هوانوردی شامل فعالیت های پیرامون پرواز مکانیکی و صنعت هواپیماسازی می شود . هواپیما شامل انواع بال ثابت و بال دوار ، بالهای شکلپذیر، بدنههای بالابر بدون بال و همچنین کشتیهای سبکتر از هوا مانند بالونهای هوای گرم و کشتیهای هوایی است .
هوانوردی در قرن 18 با توسعه بالون هوای گرم آغاز شد ، دستگاهی که قادر به جابجایی جو از طریق شناوری بود . برخی از مهم ترین پیشرفت ها در فناوری هوانوردی با پرواز کنترل شده اتو لیلینتال در سال 1896 به دست آمد. سپس با ساخت اولین هواپیمای موتوردار توسط برادران رایت در اوایل دهه 1900، گام بزرگی در اهمیت به وجود آمد. از آن زمان، هوانوردی با معرفی جت که امکان حمل و نقل عمده در سراسر جهان را فراهم می کرد، از نظر فن آوری متحول شده است. ( مقاله کامل... )
این هواپیما در میدانی درست خارج از شانکسویل، پنسیلوانیا ، در حدود 150 مایلی (240 کیلومتری) شمال غربی واشنگتن دی سی سقوط کرد و همه 44 سرنشین هواپیما از جمله هواپیماربایان کشته شدند. بسیاری شاهد تاثیر زمین بودند و خبرگزاری ها در عرض یک ساعت شروع به گزارش این رویداد کردند. هواپیما بر اثر برخورد تکه تکه شد و دهانه ای بر جای گذاشت و مقداری زباله کیلومترها از محل سقوط منفجر شد. بقایای تمام افراد سرنشین هواپیما بعداً شناسایی شد. تجزیه و تحلیل بعدی ضبط کننده های پرواز نشان داد که چگونه اقدامات انجام شده توسط مسافران مانع از رسیدن هواپیما به کاخ سفید یا کنگره ایالات متحده شد . یک بنای یادبود دائمی برای ساخت در محل سقوط برنامه ریزی شده است. طرح انتخابی مورد انتقاد قرار گرفته و قرار است در سال 2011 تقدیم شود. ( مقاله کامل... )
... که بال های هواپیمای بادبانی اولین بار توسط مخترع آمریکایی پیتر ماساک با موفقیت اجرا شد ؟ ... که برخورد هوایی زاگرب بر فراز کرواسی در سال 1976 یکی از مرگبارترین برخوردهای هوا بود ؟ ... که فرمانده بال جان لورو ، که در سال 1942 دستور دفاع از راباول در برابر تهاجم ژاپنی ها را صادر کرد ، عبارت افسانه ای گلادیاتوری را به مقر فرماندهی نشان داد "ما که در شرف مرگ هستیم به شما سلام می کنیم" ؟
پروژههای خواهر بنیاد ویکیمدیا زیر اطلاعات بیشتری در مورد این موضوع ارائه میدهند:
امی جانسون (1 ژوئیه 1903 - 5 ژانویه 1941) CBE یک هواپیمای پیشگام بریتانیا بود .
جانسون که در کینگستون هال متولد شد، از دانشگاه شفیلد با مدرک لیسانس هنر در اقتصاد فارغ التحصیل شد. او به عنوان یک سرگرمی با پرواز آشنا شد و در 6 ژوئیه 1929 گواهینامه خلبانی شماره 1979 را در باشگاه هواپیماهای لندن دریافت کرد. در همان سال، او اولین زن بریتانیایی بود که گواهینامه C مهندسی زمین را دریافت کرد.
جانسون زمانی به شهرت جهانی دست یافت که در سال 1930 اولین زنی بود که به تنهایی از انگلستان به استرالیا پرواز کرد . او کرودون را در 5 می همان سال ترک کرد و پس از طی 11000 مایل در 24 مه در داروین استرالیا فرود آمد. هواپیمای او برای این پرواز، De Havilland Gipsy Moth (ثبت نام G-AAAH) به نام جیسون، هنوز در موزه علوم لندن قابل مشاهده است . او جایزه Harmon Trophy و همچنین CBE را در ادای احترام به این دستاورد دریافت کرد و همچنین با مجوز شماره 1 خلبانی مدنی تحت مقررات ناوبری هوایی استرالیا در سال 1921 مفتخر شد.
در جولای 1931، جانسون و کمک خلبانش جک هامفریس اولین خلبانانی بودند که از لندن به مسکو در یک روز پرواز کردند و سفر 1760 مایلی را در حدود 21 ساعت به پایان رساندند. از آنجا، آنها در سراسر سیبری و به توکیو ادامه دادند و رکوردی را برای پرواز از انگلیس به ژاپن ثبت کردند . پرواز با یک پروانه خرگوشی De Havilland کامل شد .
VZ -9 Avrocar (نام کامل نظامی VZ-9-AV ) یک هواپیمای کانادایی VTOL بود که توسط Avro Aircraft Ltd. به عنوان بخشی از یک پروژه نظامی مخفی ایالات متحده که در سالهای اولیه جنگ سرد انجام شد، توسعه یافت . [1] Avrocar قصد داشت از اثر Coandă برای بالا بردن و رانش از یک "توربوروتور" منفرد استفاده کند که اگزوز را از لبه هواپیمای دیسکی خارج می کند تا عملکردی شبیه به VTOL را ارائه دهد . در هوا، شبیه بشقاب پرنده بود . دو نمونه اولیه به عنوان خودروهای آزمایشی "اثبات مفهوم" برای یک جنگنده پیشرفته تر USAF و همچنین برای هواپیماهای جنگی تاکتیکی ارتش ایالات متحده ساخته شد. [2] در آزمایش پرواز، Avrocar ثابت کرد که مشکلات رانش و پایداری حلنشدهای دارد که آن را به یک پوشش پروازی تخریبشده و با کارایی پایین محدود میکند . پس از آن، این پروژه در سال 1961 لغو شد.