stringtranslate.com

باتومی

باتومی ( / b ɑː ˈ t m i / ؛ گرجی : Batumi تلفظ می شود [ˈbatʰumi] )، از نظر تاریخیباتوم[3]یاباتوم،[4]دومین شهر بزرگگرجستانو پایتختجمهوری خودمختار آجارااستکه در ساحلدریای سیاهدر جنوب غربی گرجستان، در 20 کیلومتری شمالمرزباترکیه در یک منطقه نیمه گرمسیری در پایقفقاز. بیشتر اقتصاد باتومی حول محور گردشگری وقمار​​(به آن لقب «لاس وگاس دریای سیاه» داده می شود)، اما این شهر همچنین یکبندر دریایی مهمو شامل صنایعی مانندکشتی سازی،پردازش مواد غذاییوتولید سبک. از سال 2010، باتومی با ساخت ساختمان‌های مرتفع مدرن، و همچنین بازسازی ساختمان‌های کلاسیک قرن نوزدهمی که شهر قدیمی تاریخی خود را پوشانده‌اند، دگرگون شده است.[5]

تاریخچه

جدول زمانی
وابستگی های تاریخی باتومی

 لازیکا (تا 780) پادشاهی آبخازیا ، 780–1010 پادشاهی گرجستان ، 1010–1455 پادشاهی ایمرتی ، 1455–1703 امپراتوری عثمانی ، 1703–1878 امپراتوری روسیه ، 1878–1879–1891-1918 امپراتوری بریتانیا . جمهوری گرجستان ، 1920-1921 اتحاد جماهیر شوروی ( Assr Adj. ASSR in G.SSR ) 1921-1991 Adjara ( دفاکتو مستقل، بخشی از گرجستان ) 1991-2004 گرجستان ( AR of Adjara )، 1991 (2004) تا کنون








 
 

تاریخ اولیه

باتومی در محل مستعمره یونان باستان در کلخیس به نام « باتوس» یا « باتیس» واقع شده است که از ( یونانی : βαθύς λιμεν ، bathus limen ؛ یا βαθύς λιμήν ، bathys limēn ؛ به معنای «بندر عمیق») گرفته شده است. در زمان هادریانوس ( حدود  117–138 پس از میلاد )، به بندری مستحکم رومی تبدیل شد و بعداً برای قلعه پترا که در زمان ژوستینیانوس اول ( حدود  527–565 ) بنا شد، متروک شد. این پادگان که توسط نیروهای رومی- بیزانسی مستقر شده بود ، به طور رسمی در اختیار پادشاهی لازیکا بود تا اینکه برای مدت کوتاهی توسط اعراب اشغال شد ، که آن را در اختیار نداشتند. در سال 780 لازیکا از طریق یک اتحادیه خاندانی به پادشاهی آبخازیا افتاد. دومی منجر به اتحاد سلطنت گرجستان در قرن یازدهم شد.

از سال 1010 توسط اریستاوی ( اریستاوی ، نایب السلطنه) پادشاه گرجستان اداره می شد . در اواخر قرن پانزدهم، پس از فروپاشی پادشاهی گرجستان ، باتومی به شاهزادگان ( mtavari ، اصلی ) گوریا ، یکی از شاهزادگان گرجستان غربی که تحت حاکمیت پادشاهان ایمرتی بود، رسید .

یک حادثه عجیب در سال 1444 زمانی رخ داد که یک ناوگان بورگوندی ، پس از یک جنگ صلیبی ناموفق علیه امپراتوری عثمانی ، به دریای سیاه نفوذ کرد و در امتداد خط ساحلی شرقی آن دست به دزدی دریایی زد تا اینکه بورگوندی‌ها به فرماندهی شوالیه جفروی دو توزی هنگام فرود آمدن برای حمله به واتی در کمین قرار گرفتند. اروپایی ها در آن زمان باتومی را می شناختند. De Thoisy اسیر شد و با وساطت امپراتور جان چهارم ترابیزون آزاد شد .

حکومت عثمانی

در قرن پانزدهم در زمان شاهزاده کاخابر گوریلی ، عثمانی ها شهر و ناحیه آن را فتح کردند اما آنها را در اختیار نداشتند. آنها یک قرن بعد با قدرت به آن بازگشتند و شکستی قاطع بر ارتش گرجستان در سوخویستا وارد کردند . باتومی چندین بار توسط گرجی ها بازپس گرفته شد، ابتدا در سال 1546 توسط شاهزاده روستوم گوریلی ، که به زودی آن را از دست داد، و بار دیگر در سال 1609 توسط مامیا دوم گوریلی . در سال 1703، باتومی دوباره بخشی از امپراتوری عثمانی شد. در قرن و نیم حکومت عثمانی، این بندر به یک بندر استانی تبدیل شد که به مناطق داخلی امپراتوری در حاشیه شرقی دریای سیاه خدمت می کرد . پس از فتح عثمانی ، اسلامی‌سازی منطقه تا آن زمان مسیحی آغاز شد، اما پس از الحاق این منطقه به گرجستان امپراتوری روسیه پس از جنگ روسیه و ترکیه در سال‌های 1877-1878 ، پایان یافت و تا حد زیادی معکوس شد .

حکومت امپراتوری روسیه

این آخرین بندر دریای سیاه بود که در جریان تسخیر روسیه در آن منطقه از قفقاز توسط روسیه ضمیمه شد. در سال 1878، باتومی بر اساس معاهده سن استفانو بین روسیه و امپراتوری عثمانی (تصویب در 23 مارس) به امپراتوری روسیه ضمیمه شد . این شهر که در 28 اوت 1878 توسط روس ها اشغال شد، تا سال 1886 به عنوان یک بندر آزاد اعلام شد . این شهر تا سال 1883 به عنوان مرکز یک منطقه نظامی ویژه عمل می کرد تا اینکه در 12 ژوئن 1883 در استان کوتایسی ادغام شد . سرانجام، در 1 ژوئن 1903، با آرتوین اوکروگ ، استان باتوم به عنوان استان باتوم تأسیس شد و تحت مدیریت مستقیم نایب السلطنه قفقاز قرار گرفت .

گسترش باتومی با ساخت راه‌آهن ترانس قفقاز باتومی- تفلیس- باکو (تکمیل در سال 1883 [6] [7] ) ، و خط لوله باکو- باتومی که در سال 1907 افتتاح شد، آغاز شد . بندر نفتی در دریای سیاه جمعیت به سرعت در عرض 20 سال دو برابر شد: از 8671 نفر در سال 1882 به 12000 نفر در سال 1889 رسید. در سال 1902 جمعیت به 16000 نفر رسید که 1000 نفر در پالایشگاه شرکت بارون روچیلد کاسپین و دریای سیاه کار می کردند . [9] [10]

در اواخر دهه 1880 و پس از آن، پس از موافقت دولت با اجازه مهاجرت به کانادا، بیش از 7400 مهاجر دوخبور از باتومی به کانادا رفتند. کواکرها و تولستویان ها در جمع آوری کمک های مالی برای جابجایی اقلیت مذهبی، که با دولت امپراتوری به دلیل امتناع از خدمت در ارتش و سایر مناصب درگیر شده بودند، کمک کردند. کانادا آنها را در منیتوبا و ساسکاچوان اسکان داد .

جنگ داخلی روسیه، اتحاد جماهیر شوروی و استقلال 1991

در طول سال 1901، شانزده سال قبل از انقلاب اکتبر ، ژوزف استالین ، رهبر آینده اتحاد جماهیر شوروی ، در شهر زندگی می کرد و اعتصابات را سازماندهی می کرد. در 3 مارس 1918، معاهده برست-لیتوفسک شهر را به امپراتوری عثمانی بازگرداند که در قرارداد باتوم در ژوئن 1918 بین امپراتوری عثمانی و جمهوری دموکراتیک جدید گرجستان تأیید شد . در نتیجه پایان جنگ جهانی اول، بریتانیا کنترل باتومی را از دسامبر 1918 به دست گرفت، [11] که تا ژوئیه 1920 باقی ماندند، زمانی که این شهر و استان به جمهوری دموکراتیک گرجستان منتقل شد، که به آجارا خودمختاری داد. در سال 1921 کمال آتاتورک بخش شمالی آجارا، از جمله باتومی را به بلشویک‌هایی که جمهوری‌های ماوراء قفقاز را مجدداً فتح کردند، واگذار کرد ، به شرطی که به خاطر مسلمانان در میان جمعیت مختلط باتومی، خودمختاری اعطا شود. [12]

هنگامی که گرجستان استقلال خود را از اتحاد جماهیر شوروی در سال 1991 به دست آورد، اصلان آباشیدزه به عنوان رئیس شورای حکومتی آجارا منصوب شد و متعاقباً در طول ناآرامی های دهه 1990 قدرت را در دست داشت. در حالی که مناطق آبخازیا و اوستیای جنوبی تلاش می کردند از دولت گرجستان جدا شوند، آجارا بخشی جدایی ناپذیر از جمهوری باقی ماند. در عوض، آباشیدزه آجارا را به شاه نشین شخصی خود تبدیل کرد. [13] در ماه مه 2004، پس از اعتراضات گسترده در باتومی، [15] که به بحران 2004 آجارا پایان داد ، به روسیه گریخت [14] .

پس از 1991

باتومی امروزه یکی از شهرهای بندری اصلی گرجستان است. ظرفیت تانکرهای 80000 تنی برای حمل موادی مانند نفتی که از طریق گرجستان از آسیای مرکزی ارسال می شود را دارد. علاوه بر این، این شهر محصولات کشاورزی منطقه ای را صادر می کند. از سال 1995، تبدیل بار بندر به طور مداوم افزایش یافته است، با حدود 8 میلیون تن در سال 2001. درآمد سالانه از بندر بین 200 تا 300 میلیون دلار برآورد شده است.

با ادامه توسعه سواحل دریای سیاه گرجستان، ساختمان‌های بلند در میان مناظر سنتی کلاسیک باتومی ساخته می‌شوند .

از زمان تغییر قدرت در آجارا، باتومی سرمایه گذاران بین المللی را به خود جذب کرده است و قیمت املاک و مستغلات در این شهر از سال 2001 سه برابر شده است. در جولای 2007، مقر دادگاه قانون اساسی گرجستان از تفلیس به باتومی منتقل شد تا توسعه منطقه ای را تحریک کند. . [16] چندین هتل جدید پس از سال 2009 افتتاح شدند، ابتدا شرایتون در سال 2010 و رادیسون بلو در سال 2011. این شهر دارای چندین کازینو است که گردشگرانی را از ترکیه جذب می کند، جایی که قمار غیرقانونی است.

باتومی میزبان پایگاه 12 نظامی روسیه بود . پس از انقلاب رز ، دولت مرکزی برای حذف این نیروها فشار آورد و در سال 2005 با مسکو به توافق رسید. بر اساس این توافق، روند عقب نشینی قرار بود در سال 2008 تکمیل شود، اما روس ها انتقال پایگاه باتومی به گرجستان را در 13 نوامبر 2007 زودتر از موعد مقرر انجام دادند. [17]

جغرافیا

آب و هوا

باتومی در شب

بر اساس طبقه بندی کوپن، باتومی دارای آب و هوای نیمه گرمسیری مرطوب ( Cfa ) است. آب و هوای این شهر به شدت تحت تأثیر جریان خشکی دریای سیاه قرار دارد و تحت تأثیر کوه‌ها و تپه‌های مجاور قرار دارد، که در نتیجه بارندگی قابل توجهی در تمام طول سال رخ می‌دهد و باتومی را به مرطوب‌ترین شهر در گرجستان و کل قفقاز تبدیل می‌کند. منطقه.

میانگین دمای سالانه در باتومی تقریباً 14 درجه سانتیگراد (57 درجه فارنهایت) است. ژانویه سردترین ماه با میانگین دمای 5 درجه سانتیگراد (41 درجه فارنهایت) است. آگوست گرم ترین ماه با میانگین دمای 22 درجه سانتی گراد (72 درجه فارنهایت) است. حداقل مطلق دمای ثبت شده 6- درجه سانتیگراد (21 درجه فارنهایت) و حداکثر مطلق آن 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) است. تعداد روزهای با دمای روزانه بالای 10 درجه سانتیگراد (50 درجه فارنهایت) 239 است. این شهر سالانه 1958 ساعت آفتابی دارد.

میانگین بارندگی سالانه باتومی 2435 میلی متر (95.9 اینچ) است. نوامبر مرطوب ترین ماه سال با میانگین 312 میلی متر (12.3 اینچ) است، در حالی که می خشک ترین ماه سال است که میانگین آن 84 میلی متر (3.3 اینچ) است. باتومی در بیشتر سال‌ها برف می‌بارد، اما اغلب از نظر مقدار محدود است (بارش انباشته برف بیش از 30 سانتی‌متر (11.8 اینچ) نادر است)، و تعداد روزهای با پوشش برف در سال 12 روز است. میانگین سطح رطوبت نسبی در محدوده است. از 70 تا 80 درصد

تقسیمات فرعی

بر اساس مصوبه 31 مارس 2008 شورای شهر باتومی، باتومی به هفت بخش تقسیم می شود:

منظره شهر

بندر باتومی در سال 1881

معماری معاصر

میدان نپتون باتومی
بلوار و ساحل باتومی
هتل رادیسون بلو، باتومی

خط افق باتومی از سال 2007 با بناها و بناهای برجسته معماری معاصر تغییر کرده است، [5] از جمله: [22]

یک هتل و کازینو بزرگ کمپینسکی در سال 2013 افتتاح می شود، یک هتل هیلتون و همچنین یک برج ترامپ 47 طبقه نیز برنامه ریزی شده است. [23] Alliance Privilege، ساختمانی که هتل ماریوت، کازینو و آپارتمان های خدماتی را به خطر می اندازد، یکی از ساختمان های معاصر با معماری منحصر به فرد در کنار ساحل است.

معماری جدید

معماری جدید در باتومی شامل موارد زیر است:

سایت های مورد علاقه

دیدنی های اصلی

جاذبه ها شامل

جاذبه های گردشگری

نمای پانوراما از میدان اروپای باتومی و مجسمه مدیا

جمعیت شناسی

کلیسای ارتدکس گرجستان مادر خدا

دین

از 4970 سکنه در سال 1872، حدود 4500 نفر مسلمان ( آجاری ها ، ترک ها ، چرکس ها و آبخازی ها ) بودند. در سرشماری سال 1897، جمعیت مسیحیان ارتدوکس 15495 نفر (اغلب اسلاو) بود در حالی که تعداد مسلمانان 3156 نفر بود که برخی از آنها شهروند ترکیه بودند. [32]

از سال 2014، از 152839 ساکن باتومی، 68.7٪ مسیحی ارتدوکس شرقی هستند و آنها عمدتاً به کلیسای ارتدکس ملی گرجستان پایبند هستند . [33] [34] مسلمانان 25.3٪ از جمعیت را تشکیل می دهند، [33] در حالی که جوامع کاتولیک ، ارمنی حواری ، شاهد یهوه، ادونتیست های روز هفتم ، و یهودیان نیز وجود دارند . [34]

عبادتگاه های اصلی شهر عبارتند از:

فرهنگ

باتومی دارای 18 موزه مختلف از جمله موزه هنر دولتی آجارا است . باشگاه راگبی اتحادیه Batumi RC در گرجستان دیدی 10 رقابت می کند و قبلاً در سوپرجام راگبی اروپای پاناروپایی شرکت کرده بود . باشگاه فوتبال اف سی دینامو باتومی در ورزشگاه باتومی بازی می کند .

مجسمه ای از تامارا کوسیتادزه از دو چهره ایستاده در ساحل، داستانی را نشان می دهد که اولین بار در رمان اتریشی سال 1937، علی و نینو ، از عاشقانی که پس از جنگ جهانی اول از هم جدا شده اند، روایت می شود. با هم علی، یک مسلمان آذربایجانی، عاشق نینو، شاهزاده خانم گرجستانی می شود، اما متأسفانه، پس از اینکه بالاخره می توانند با هم جمع شوند، جنگ به خانه می رسد و علی کشته می شود. در سال 2010 نصب شد. [36]

افراد قابل توجه

افراد قابل توجهی که اهل باتومی یا ساکن آن هستند:

اقتصاد و زیرساخت

بندر باتومی با شهر در پس زمینه.

حمل و نقل

این شهر توسط فرودگاه باتومی ، یکی از سه فرودگاه بین‌المللی این کشور، خدمات رسانی می‌کند . [37] یک سیستم اشتراک دوچرخه به نام BatumVelo به شما امکان می دهد با یک کارت هوشمند یک دوچرخه در خیابان کرایه کنید. [38]

انواع اصلی حمل و نقل عمومی اتوبوس، مینی بوس و تاکسی هستند. باتومی اتوبوس های برقی مدرن دارد. استفاده از خدمات با کارت های BATUMICARD ، کارت ترانزیت یا کارت های نقدی/اعتباری امکان پذیر است. اتوبوس ها تقریباً در همه جای شهر به هم متصل می شوند.

بندر باتومی در یکی از مسیرهای پل زمینی پیشنهادی چین اوراسیا (بخشی از "جاده ابریشم جدید") قرار دارد که از طریق آذربایجان و دریای خزر یک ارتباط باری شرقی به چین و از طریق قایق به غرب را خواهد دید. اوکراین و به اروپا. [39]

تمبرهای پستی

شهرهای دوقلو – شهرهای خواهرخوانده

باتومی دوقلو شده است با: [40]

مراجع

  1. «جمعیت بر اساس مناطق». اداره ملی آمار گرجستان بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 مه 2023 . بازیابی شده در 1 ژانویه 2024 .
  2. «جمعیت – اداره ملی آمار گرجستان». بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 مارس 2023 . بازبینی شده در 10 مه 2023 .
  3. رز، جان دی (آوریل 1980). "باتوم به عنوان دومینو، 1919-1920: دفاع از هند در ماوراء قفقاز". بررسی تاریخ بین المللی 2 (2): 266. doi :10.1080/07075332.1980.9640214. JSTOR  40105753.
  4. The Standard History of the World , Volume 6. John Herbert Clifford, ed. نیویورک: دانشگاه جامعه شرکت، 1907. ص. 3735.
  5. ↑ اب اسپریتزر، دینا (9 سپتامبر 2010). زرق و برق بندر باتومی را احیا می کند. نیویورک تایمز . بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 جولای 2016 . بازبینی شده در 24 دسامبر 2014 .
  6. ^ А.Э. Котов (AE Kotov) (17 ژوئیه 2009). ""Из истории Южно-Кавказской железной дороги" ("از تاریخ راه آهن قفقاز جنوبی")" (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 سپتامبر 2009 . بازیابی شده در 31 دسامبر 2021 .
  7. "Каспийско-Черноморское нефтепромышленное и торговое общество (Баку) - Ротшильды и Баку" [جامعه صنعت و تجارت نفت دریای خزر-دریای سیاه – روچیلدها و باکو] (به روسی). باکوی ما بازیابی شده در 31 دسامبر 2021 .
  8. میر یوسف میر بابایف (فوریه 2015). "باکو - باتومی - طولانی ترین خط لوله جهان". چشم انداز آذربایجان . بازیابی شده در 31 دسامبر 2021 .
  9. سیمون سبگ مونتفیوره، استالین جوان، صفحه ۷۷.
  10. یرگین، دانیل (1991). جایزه: جستجوی حماسی برای نفت، پول و قدرت . نیویورک: سیمون و شوستر. صص 60-61. شابک 9780671799328.
  11. اندرسن، اندرو (2014). آبخازیا و سوچی - ریشه های درگیری 1918-1921 . انتشارات سیارک. ص 71. شابک 978-1495381454.
  12. نظروف، الکساندر (1922). "پیمان روسیه با ترکیه". تاریخچه کنونی . 17 (2): 276-279. ISSN  2641-080X. JSTOR  45330678.
  13. «اصلان آباشیدزه». بی بی سی 4 مه 2004 . بازیابی شده در 11 نوامبر 2021 .
  14. «آباشیدزه از گرجستان فرار می کند». Civil.ge. 6 مه 2004 . بازیابی شده در 31 دسامبر 2021 .
  15. «15000 معترض خواستار استعفای عباسیزه شدند». Civil.ge. 5 مه 2004 . بازیابی شده در 31 دسامبر 2021 .
  16. "قوانین საქართველო". constcourt.ge . بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 جولای 2011.
  17. «روسیه پایگاه نظامی باتومی را به گرجستان تحویل داد». سیویل جورجیا، تفلیس. 13 نوامبر 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 مه 2011 . بازیابی شده در 13 نوامبر 2007 .
  18. «WMO Climate Normals for 1981-2010: Batumi Airport-37496» (XLS) . مراکز ملی اطلاعات محیطی بازبینی شده در 17 مارس 2024 .
  19. "مدت تابش آفتاب در برخی از شهرهای اتحاد جماهیر شوروی سابق" (به روسی). Meteoweb.ru. بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 مه 2019 . بازبینی شده در 27 سپتامبر 2012 .
  20. «37496: باتومی (گرجستان)». OGIMET. 14 ژانویه 2021 . بازبینی شده در 14 ژانویه 2021 .
  21. ^ (به زبان گرجی) و تنظیم N 3-1 ბათუმის უბნები [ پیوند دائمی مرده ] (تصمیم شماره 3.1. مناطق باتومی). شورای شهر باتومی مشاهده شده در 15 نوامبر 2009
  22. ^ سیاره، تنها؛ نجیب، جان؛ کوهن، مایکل؛ Systermans، Danielle (1 آوریل 2012). لونلی پلنت گرجستان، ارمنستان و آذربایجان. سیاره تنها. شابک 9781743213032. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 مه 2016 . بازیابی شده در 8 اکتبر 2016 - از طریق Google Books.
  23. «توریسم در تفرجگاه دریای سیاه شکوفا می‌شود»، AP، 11 نوامبر 2012 بایگانی‌شده در 17 اوت 2014 در Wayback Machine
  24. «اخبار و رویدادها». بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 ژانویه 2013.
  25. «باتومی – گرجستان». بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 اوت 2014 . بازبینی شده در 8 اکتبر 2016 .
  26. «население грузии». بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 فوریه 2008 . بازبینی شده در 8 اکتبر 2016 .
  27. "هفته نامه Демоскоп – Приложение. Справочник статистических показателей". بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 اوت 2016 . بازبینی شده در 8 اکتبر 2016 .
  28. «Батумский округ 1897». بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 مه 2013 . بازبینی شده در 8 اکتبر 2016 .
  29. ^ Кавказский календарь на 1917 год [ تقویم قفقازی برای 1917 ] (به روسی) (72nd ed.). تفلیس: Tipografiya kantselyarii Ye.IV na Kavkaze, kazenny dom. 1917. صفحات 182-185. بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 نوامبر 2021.
  30. «گروه‌های قومی بر اساس واحدهای اصلی اداری-سرزمینی» (PDF) . بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 7 آوریل 2014 . بازبینی شده در 8 اکتبر 2015 .
  31. «گرجستان-قومی-2014». بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 نوامبر 2018 . بازیابی شده در 5 نوامبر 2020 .
  32. سیچیناوا، V (1958). Batumis ist'oriidan ბათუმის تاریخی[ از تاریخ باتومی ] (به گرجی). باتومی ص 110.{{cite book}}: CS1 maint: مکان ناشر موجود نیست ( پیوند )
  33. ^ آب گرجستان-مذهب 2014
  34. ^ ab اداره ملی آمار گرجستان. سرشماری جمعیت 2014: جمعیت بر اساس مناطق و مذهب بایگانی شده در 14 سپتامبر 2016 در ماشین Wayback ، بازیابی: 6 مه 2016
  35. «باتومی: مناظر». وب سایت رسمی باتومی بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 مارس 2019 . بازیابی شده در 10 مه 2009 .
  36. «علی و نینو، باتومی، گرجستان». 23 اکتبر 2015 . بازبینی شده در 20 مه 2024 .
  37. «فرودگاه باتومی». batumiairport.com . بازبینی شده در 22 دسامبر 2023 .
  38. «BatumVelo». www.batumvelo.ge . بازبینی شده در 22 دسامبر 2023 .
  39. Dyussembekova، Zhazira (21 ژانویه 2016). "جاده ابریشم با راه اندازی مسیر ترانزیت تجاری جدید تجدید شد". آستانه تایمز بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 ژانویه 2016 . بازبینی شده در 11 جولای 2017 .
  40. "ჩვენی شهر – و دوستانه شهرها". batumi.ge (به گرجی). باتومی بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 اکتبر 2019 . بازبینی شده در 13 فوریه 2020 .
  41. «Ბathumi and Balarusis City Migliovi Damistanin – TV25». بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 مه 2021 . بازیابی شده در 8 مارس 2021 .
  42. «Batumi miastem partnerskim Wrocławia». wroclaw.pl (به زبان لهستانی). وروتسوال 17 جولای 2019. بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 آوریل 2020 . بازبینی شده در 13 فوریه 2020 .
  43. » ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 مه 2021 . بازیابی شده در 8 مارس 2021 .

لینک های خارجی