دانوب ( / ˈ d æ n . j uː b / DAN -yoob ؛ همچنین به نامهای دیگر مراجعه کنید) پس از ولگا در روسیه ، دومین رودخانه طولانی در اروپا است . از طریق اروپای مرکزی و جنوب شرقی ، از جنگل سیاه به سمت جنوب به دریای سیاه می گذرد . این رودخانه بزرگ و از نظر تاریخی مهم بوده و زمانی مرز امپراتوری روم بوده است . در قرن بیست و یکم، ده کشور اروپایی را به هم متصل می کند و از قلمرو آنها عبور می کند یا مرزی را مشخص می کند. دانوب که از آلمان سرچشمه می گیرد، به مدت 2850 کیلومتر (1770 مایل) به سمت جنوب شرقی جریان دارد و از اتریش ، اسلواکی ، مجارستان ، کرواسی ، صربستان ، رومانی ، بلغارستان ، مولداوی و اوکراین عبور می کند یا با آن هم مرز است . در میان شهرهای متعدد روی رودخانه، چهار پایتخت ملی وجود دارد: وین ، براتیسلاوا ، بوداپست و بلگراد . حوضه زهکشی آن 817000 کیلومتر مربع (315000 مایل مربع) است و به 9 کشور دیگر گسترش می یابد.
طولانیترین سرچشمه رود دانوب برگ در فورتوانگن ام شوارتزوالد سرچشمه میگیرد ، در حالی که نام رودخانه از محل تلاقی سرچشمهاش در پارک کاخ در دوناشینگن به بعد گرفته شده است. از زمان های قدیم، دانوب یک مسیر تجاری سنتی در اروپا بوده است. امروزه 2415 کیلومتر (1501 مایل) از کل طول آن قابل کشتیرانی است. رود دانوب از طریق کانال راین-ماین-دانوب به دریای شمال متصل می شود و دانوب را در کلهایم به رودخانه اصلی بامبرگ متصل می کند . این رودخانه همچنین منبع مهم انرژی آبی و آب آشامیدنی است .
حوضه رودخانه دانوب محل زندگی گونههای ماهی مانند پایک ، زاندر ، هوچن ، گربه ماهی ولز ، بوربوت و تنچ است . این شهر همچنین خانه کپور و ماهیان خاویاری متنوع و همچنین ماهی قزل آلا و ماهی قزل آلا است . گونههای کمی از ماهیهای یوریهالین ، مانند باس اروپایی ، کفال و مارماهی ، در دلتای دانوب و بخش پایینی رودخانه زندگی میکنند.
..."رودخانه ایستروس در میان سلت ها و پولیس پیرنه سرچشمه می گیرد و اروپا را از وسط می برد." - هرودوت (حدود 484 تا 425 قبل از میلاد). [a]
امروزه این رودخانه نام خود را از محل تلاقی منبع خود در دوناشینگن آلمان تا تخلیه آن به دریای سیاه از طریق دلتای دانوب در رومانی و اوکراین به خود گرفته است .
این رودخانه در نزد یونانیان باستان به نام ایستروس ( Ἴστρος ) [10] از ریشه ای که احتمالاً در نام باستانی دنیستر ( داناستر در لاتین، تیراس در یونانی) و مشابه با ایرانی توروس «سریع» و سانسکریت iṣiras نیز دیده می شد، شناخته می شد. ( इषिरस् ) 'swift'، از PIE * isro- , * sreu 'to flow'. [11]
در قرون وسطی، Tiras یونانی به ایتالیایی به عنوان Tyrlo و در زبان های ترکی به عنوان Tyrla قرض گرفته شد . دومی بیشتر به زبان رومانیایی به عنوان منطقه گرایی ( Turlă ) وام گرفته شد. [11]
نام Thraco- phrygian Matoas ، [12] "آورنده شانس" بود . [13]
نام مغولی میانه برای دانوب در سال 1829 توسط ژان پیر آبل رموسات به عنوان تونا ترجمه شد . [14]
همچنین به ویکیواژه مراجعه کنید:
زبانهای امروزی که در حوضه دانوب صحبت میشوند، همگی از نامهایی استفاده میکنند که از نام لاتین Danubius گرفته شدهاند :
دانوب یک نام رودخانه قدیمی اروپایی است که از کلمه سلتیکی ' danu ' یا ' don ' [17] (هر دو خدای سلتی) گرفته شده است، که خود از پروتو-هندواروپایی * deh2nu گرفته شده است . نامهای دیگر رودخانههای اروپایی از همین ریشه عبارتند از: Dunaj، Dzvina/ Daugava ، Don ، Donets ، Dnieper ، Dniestr ، Dysna و Tana/Deatnu . در سانسکریت ریگودیک ، دانو (दनु) به معنای "مایع، قطره شبنم" و دانوجا (दनु-ज) به معنای "زاده شده از دانو " یا "زاده شده از قطرات شبنم" است. در اوستایی همین واژه به معنای «رود» است. کلمه فنلاندی دانوب Tonava است که به احتمال زیاد از نام رودخانه در آلمانی Donau گرفته شده است . نام سامی آن Deatnu به معنای "رودخانه بزرگ" است. این احتمال وجود دارد که dānu در زبان سکایی مانند اوستایی کلمه ای عام برای "رود" بوده است: Dnieper و Dniestr ، از Danapris و Danastius ، فرض می شود که به زبان سکایی ادامه می دهند * dānu apara "رود دور" و * dānu nazdya - "رود نزدیک". به ترتیب. [18]
در لاتین، دانوب با نامهای Danubius ، Danuvius ، Ister [19] یا Hister شناخته میشد . نام لاتین مانند همه نامهای اسلاوی آن، به جز اسلوونی ، مذکر است (نام راین در لاتین، بیشتر زبانهای اسلاوی و همچنین در آلمانی، مذکر است). آلمانی Donau ( Donaw آلمانی مدرن اولیه ، Tonaw ، [20] Tuonowe آلمانی میانه بالا ) [21] مؤنث است، زیرا دوباره به عنوان حاوی پسوند -ouwe "تالاب" تفسیر شده است .
رومانیایی با دیگر زبانهای اطراف در تعیین رودخانه با یک اصطلاح زنانه، Dunărea ( IPA: [ˈdunəre̯a] ) متفاوت است. [11] این فرم از لاتین به ارث برده نشده است، اگرچه رومانیایی یک زبان رومی است. [15] برای توضیح از بین رفتن نام لاتین، محققانی که تصور میکنند رومانیایی در نزدیکی رودخانه بزرگ توسعه یافته است، پیشنهاد میکنند [15] که نام رومانیایی از یک تراسیایی فرضی * Donaris گرفته شده است . ریشه هندواروپایی این نام فرضی مربوط به کلمه ایرانی « don -»/» dan- » است، در حالی که پسوند فرضی -aris در نام باستانی رودخانه Ialomița ، Naparis ، و در نامشخص دیده می شود. رودخانه میلیار توسط جوردنز در Getica خود ذکر شده است . [11] گابور وکونی میگوید که این فرضیه قابل قبول نیست، زیرا یونانیها شکل ایستروس را از بومیان تراکیا وام گرفتهاند. [15] او پیشنهاد می کند که نام رومانیایی واژه ای قرضی از زبان ترکی ( کومان یا پچنگ ) است. [15]
نامگذاری رودخانه ها با استفاده از کلمه الهی PIE به این صورت توصیف شده است: [22]
... "یک پدیده فرهنگی سلتیک تشخیصی"... (GR Isaac).
فهرست خدایان که ممکن است با دانوب مرتبط باشند: [d]
کاوش های باستان شناسی در اطراف حوضه دانوب فوقانی نشان می دهد که این منطقه ثروتمند و مرفه - از عصر برنز - تا اواخر عصر آهن بوده است :
نمونه هایی از نام های دانوب که ممکن است از الهه سلتی Anaw (ثروت، رفاه) گرفته شده باشد:
نمونه هایی از نام رودخانه ها در جزایر بریتانیا که ممکن است ریشه شناسی مشترک داشته باشند : [m]
این آبراه که به عنوان یک آبراه بین المللی طبقه بندی می شود ، از شهر Donaueschingen ، در جنگل سیاه آلمان ، در محل تلاقی رودخانه های Brigach و Breg سرچشمه می گیرد . سپس دانوب حدود 2730 کیلومتر (1700 مایل) به سمت جنوب شرقی جریان می یابد و از چهار شهر پایتخت ( وین ، براتیسلاوا ، بوداپست و بلگراد ) می گذرد و سپس از طریق دلتای دانوب در رومانی و اوکراین به دریای سیاه می ریزد .
این رودخانه که زمانی مرز دیرینه امپراتوری روم بود، از مرزهای 10 کشور عبور می کند یا از مرزهای آن می گذرد. حوضه زهکشی آن به 9 حوضه دیگر (اگر کوزوو شامل ده) می شود. [29]
علاوه بر کشورهای هم مرز (به بالا مراجعه کنید)، حوضه زهکشی شامل بخش هایی از نه کشور دیگر است: بوسنی و هرزگوین (4.6٪ از مساحت حوضه)، جمهوری چک (2.9٪)، اسلوونی (2.0٪)، مونته نگرو (0.9) ٪، سوئیس (0.2٪)، ایتالیا (<0.15٪)، لهستان (<0.1٪)، مقدونیه شمالی (<0.1٪) و آلبانی (<0.1٪). [29] کل حوضه زهکشی 801،463 کیلومتر مربع (309،447 مایل مربع) مساحت است، [30] [31] و خانه 83 میلیون نفر است. [32] بالاترین نقطه حوضه زهکشی، قله پیز برنینا در مرز ایتالیا و سوئیس ، در 4049 متر (13284 فوت) است. [33] حوضه رودخانه دانوب به سه بخش اصلی تقسیم میشود که توسط «دروازههایی» از هم جدا میشوند که در آن رودخانه مجبور میشود بخشهای کوهستانی را قطع کند: [32]
میانگین دبی سالانه در ایستگاه های هیدرولوژیکی (دوره زمانی 2000 تا 2023)؛ 1 - Reni ، Isaccea ; 2 - سیلیسترا ; 3 - پریستول ; 4 - باتینا بزدان ; 5 - ناگیماروس ، اسزوب ؛ 6 - براتیسلاوا ، ولفستال ؛ 7 - Untergriesbach [2] [34] [35]
میانگین، حداقل و حداکثر دبی چندساله (دوره آب از 1876 تا 2010) [36] [37]
نتایج شبیهسازی آب و رسوب معلق از مطالعه دههای مبتنی بر اقلیم (با STD در طول یک دهه خاص): [38]
P - میانگین بارش شبیه سازی شده در حوضه دانوب. T - دمای متوسط شبیه سازی شده در حوضه دانوب. Q - دبی متوسط شبیه سازی شده در رودخانه دانوب در دلتا. S - بار رسوب شبیه سازی شده در رودخانه دانوب در دلتا .
جریان متوسط تاریخی تا امروز؛ جریان آب متوسط اندازهگیری و بازسازیشده از سال 1742. جریان بازسازیشده و مشاهدهشده (Q – m3 / s) در Ceatal Izmail برای سالهای 1742 تا 2022: [39] [40] [41] [42] [43]
زمین های خشک شده توسط دانوب به بسیاری از کشورهای دیگر گسترش می یابد. بسیاری از شاخه های دانوب به خودی خود رودخانه های مهمی هستند که توسط لنج ها و سایر قایق های کم عمق قابل کشتیرانی هستند. از سرچشمه تا خروجی آن به دریای سیاه، شاخه های اصلی آن (همانطور که وارد می شوند):
رود دانوب بیش از هر رودخانه دیگری در جهان از میان شهرها، از جمله چهار پایتخت ملی (در زیر به صورت پررنگ نشان داده شده است) می گذرد. آنها از منبع تا دهان سفارش داده شده اند:
دانوب توسط کشتی های اقیانوسی از دریای سیاه به برائلا در رومانی (بخش رودخانه دریایی) و در ادامه با کشتی های رودخانه ای به کلهایم ، باواریا ، آلمان قابل کشتیرانی است. کشتیهای کوچکتر میتوانند در بالادست به اولم ، وورتمبرگ ، آلمان حرکت کنند. حدود 60 شاخه از شاخه های آن نیز قابل کشتیرانی هستند.
از زمان تکمیل کانال راین-ماین-دانوب آلمان در سال 1992، این رودخانه بخشی از یک آبراه فرااروپایی از روتردام در دریای شمال تا سولینا در دریای سیاه، با فاصله 3500 کیلومتر (2200 مایل) بوده است. در سال 1994 دانوب یکی از ده کریدور حمل و نقل پاناروپایی اعلام شد ، مسیرهایی در اروپای مرکزی و شرقی که نیاز به سرمایه گذاری عمده در طی ده تا پانزده سال بعد داشت. [ نیاز به نقل از ] مقدار کالاهای حمل شده در دانوب به حدود 100 میلیون تن در سال 1987 افزایش یافت. در سال 1999، حمل و نقل روی رودخانه با بمباران سه پل ناتو در صربستان در طول جنگ کوزوو دشوار شد . پاکسازی بقایای حاصل در سال 2002 تکمیل شد و یک پل موقتی پانتونی که ناوبری را مختل می کرد در سال 2005 برداشته شد. [ نیاز به نقل از ]
در دروازه آهن ، دانوب از طریق تنگه ای می گذرد که بخشی از مرز بین صربستان و رومانی را تشکیل می دهد. این شامل سد نیروگاه برق آبی Iron Gate I است که در حدود 60 کیلومتری (37 مایل) پایین دست (خارج از دره) توسط ایستگاه برق آبی Iron Gate II دنبال می شود . در 13 آوریل 2006، رکورد دبی در سد آهن گیت به 15400 متر مکعب بر ثانیه (540000 فوت مکعب در ثانیه) رسید.
سه آبراه مصنوعی بر روی دانوب ساخته شده است: کانال دانوب-تیسا-دانوب (DTD) در مناطق Banat و Bačka ( Vojvodina ، استان شمالی صربستان). کانال 64 کیلومتری (40 مایل) دانوب-دریای سیاه ، بین سرناوودا و کنستانتا (رومانی) که در سال 1984 به پایان رسید، فاصله تا دریای سیاه را 400 کیلومتر (250 مایل) کوتاه می کند. کانال راین-مین-دانوب حدود 171 کیلومتر (106 مایل) است که در سال 1992 به پایان رسید و دریای شمال را به دریای سیاه متصل می کند. [46] یک کانال دانوب- اژه پیشنهاد شده است. [47]
سفرهای دریایی رودخانه دانوب برای گشت و گذار، به ویژه بین پاسائو ، آلمان، تا بوداپست ، مجارستان، محبوب است . [48]
در سالهای 2010–2012، شرکتهای کشتیرانی، بهویژه از اوکراین، ادعا کردند که کشتیهای آنها از « حملات منظم دزدان دریایی » در بخشهای صربستان و رومانیایی دانوب آسیب دیدهاند. [49] [50] [51] با این حال، تخلفات ممکن است اقدامات دزدی دریایی تلقی نشود، همانطور که طبق کنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد حقوق دریاها تعریف شده است ، بلکه مواردی از "سرقت رودخانه" است. [52]
از سوی دیگر، گزارشهای رسانهها میگویند خدمه کشتیهای حملونقل اغلب محمولههای خود را میدزدند و میفروشند و سپس غارت را به گردن "دزدان دریایی" میاندازند و حملات ادعایی دزدی دریایی نیست، بلکه سرقتهای کوچک قاچاق در کنار رودخانه است. [53]
دلتای دانوب ( رومانیایی : Delta Dunării تلفظ شده [ˈdelta ˈdunərij] ؛ اوکراینی : Дельта Дунаю ، به زبان رومی : Del'ta Dunayu ) بزرگترین دلتای رودخانه در اتحادیه اروپا است . بخش اعظم دلتای دانوب در رومانی (شهرستان تولچا) قرار دارد، در حالی که بخش شمالی آن، در ساحل چپ بازوی چیلیا، در اوکراین (استان اودسا) واقع شده است. سطح تقریبی 4152 کیلومتر مربع (1603 مایل مربع) است که 3446 کیلومتر مربع (1331 مایل مربع) در رومانی است. اگر یکی از تالاب های رازیم سینو (1015 کیلومتر مربع (392 مایل مربع) که 865 کیلومتر مربع (334 مایل مربع) سطح آب است) که در جنوب دلتا واقع شده اند، اما از نظر زمین شناسی و اکولوژیکی با آن مرتبط هستند را شامل شود. قلمرو ترکیبی آنها بخشی از سایت میراث جهانی است، مساحت کل دلتای دانوب به 5165 کیلومتر مربع (1994 مایل مربع) می رسد.
دلتای دانوب همچنین بهترین حفاظت شده دلتای رودخانه در اروپا، میراث جهانی یونسکو (از سال 1991) و سایت رامسر است . دریاچه ها و مرداب های آن از 45 گونه ماهی آب شیرین پشتیبانی می کنند. تالاب های آن از دسته های وسیعی از پرندگان مهاجر از بیش از 300 گونه، از جمله باکلان کوتوله در حال انقراض ( Phalacrocorax pygmaeus ) پشتیبانی می کند. اینها توسط کانال های رقیب و طرح های زهکشی مانند کانال Bystroye تهدید می شوند . [54]
در سال 2022، موج گرما بزرگی در اروپا رخ داد . در نتیجه آب کمتری در رودخانه ها جریان داشت. با کاهش سطح آب، تعدادی از کشتی های غرق شده از جنگ جهانی دوم در رودخانه دانوب ظاهر شدند. بسیاری از کشتیها از ناوگان دریای سیاه آلمان نازی بودند و برای جلوگیری از افتادن آنها به دست دشمن غرق شده بودند. [55]
کمیسیون بین المللی حفاظت از رودخانه دانوب (ICPDR) سازمانی متشکل از 14 کشور عضو (آلمان، اتریش، جمهوری چک، اسلواکی، اسلوونی، مجارستان، کرواسی، بوسنی و هرزگوین، صربستان، بلغارستان، رومانی، مولداوی است. ، مونته نگرو و اوکراین) و اتحادیه اروپا . این کمیسیون که در سال 1998 تأسیس شد، با کل حوضه رودخانه دانوب که شامل شاخههای فرعی و منابع آب زیرزمینی است، سروکار دارد. هدف آن اجرای کنوانسیون حفاظت از رودخانه دانوب با ترویج و هماهنگی مدیریت پایدار و عادلانه آب، از جمله حفاظت، بهبود و استفاده منطقی از آبها و اجرای دستورالعمل چارچوب اتحادیه اروپا برای آب و استراتژی دانوب است .
کمیسیون دانوب نگران حفظ و بهبود شرایط ناوبری رودخانه است. در سال 1948 توسط هفت کشور همسایه رودخانه تاسیس شد. اعضا شامل نمایندگانی از اتریش، بلغارستان، کرواسی، آلمان، مجارستان، مولداوی، اسلواکی، رومانی، روسیه، اوکراین و صربستان هستند. به طور منظم دو بار در سال تشکیل جلسه می دهد. همچنین گروه هایی از کارشناسان را برای بررسی موارد پیش بینی شده در برنامه های کاری کمیسیون تشکیل می دهد.
تاریخ این کمیسیون مربوط به کنفرانس های پاریس در سال های 1856 و 1921 است که برای اولین بار یک رژیم بین المللی برای حفاظت از کشتیرانی آزاد در دانوب ایجاد کرد. امروزه این کمیسیون شامل کشورهای ساحلی و غیر ساحلی است.
اگرچه سرچشمههای دانوب امروزه نسبتاً کوچک هستند، اما از نظر زمینشناسی، دانوب بسیار قدیمیتر از راین است ، که حوزه آبریز آن در جنوب آلمان امروزی با آن رقابت میکند. این چند عارضه زمین شناسی جالب دارد. از آنجایی که راین تنها رودخانهای است که از کوههای آلپ سرچشمه میگیرد و به سمت شمال به سمت دریای شمال میرود، یک خط نامرئی که از Piz Lunghin شروع میشود ، بخشهای بزرگی از جنوب آلمان را تقسیم میکند، که گاهی به آن حوزه آبخیز اروپا نیز گفته میشود .
قبل از آخرین عصر یخبندان در پلیستوسن ، رود راین از نوک جنوب غربی جنگل سیاه آغاز میشد، در حالی که آبهای آلپ که امروزه رود راین را تغذیه میکنند، توسط به اصطلاح Urdonau (دانوب اصلی) به شرق منتقل میشد. بخشهایی از بستر این رودخانه باستانی، که بسیار بزرگتر از دانوب امروزی بود، هنوز در درههای (اکنون بدون آب) در چشمانداز امروزی آلب سوابی دیده میشود . پس از فرسایش دره راین علیا ، بیشتر آب های آلپ جهت خود را تغییر دادند و شروع به تغذیه راین کردند. بنابراین، دانوب فوقانی امروزی، جریانی ضعیف است .
از آنجایی که آلب سوابی عمدتاً از سنگ آهک متخلخل تشکیل شده است و از آنجایی که سطح راین بسیار پایین تر از دانوب است، امروزه رودخانه های زیرسطحی آب زیادی را از دانوب به راین می برند. در بسیاری از روزهای تابستان، زمانی که دانوب آب کمی را حمل میکند، به طور کامل با سروصدا به این کانالهای زیرزمینی در دو مکان در سوابین آلب میریزد که به آن Donauversickerung ( غرق دانوب ) میگویند. بیشتر این آب تنها در 12 کیلومتری (7.5 مایلی) جنوب در Aachtopf ، چشمه چاه آلمان با بالاترین جریان، به طور متوسط 8500 L / s (300 فوت مکعب در ثانیه)، در شمال دریاچه کنستانس دوباره ظاهر می شود - بنابراین راین را تغذیه می کند. تقسیم آب اروپا فقط برای آن دسته از آبهایی اعمال میشود که از این نقطه عبور میکنند و فقط در روزهایی از سال که دانوب آب کافی برای زنده ماندن از فروچالههای Donauversickerung را حمل میکند.
از آنجایی که چنین حجم زیادی از آب زیرزمینی بسیاری از سنگ آهک اطراف را فرسایش می دهد، تخمین زده می شود که مسیر بالای دانوب روزی به طور کامل به نفع راین ناپدید خواهد شد، رویدادی به نام گرفتن جریان .
پارامترهای هیدرولوژیکی دانوب به طور منظم در کرواسی در Batina , Dalj , Vukovar و Ilok بررسی می شود . [56]
حوضه دانوب محل برخی از اولین فرهنگ های بشری بوده است. فرهنگهای نوسنگی دانوبی شامل فرهنگهای سفالی خطی حوضه دانوب میانی است. بسیاری از مکان های هزاره ششم تا سوم پیش از میلاد فرهنگ وینچا (وینچا، صربستان) در امتداد رود دانوب قرار دارند. فرهنگ Vučedol هزاره سوم قبل از میلاد (برگرفته از سایت Vučedol در نزدیکی Vukovar ، کرواسی ) به دلیل سرامیک های خود مشهور است.
داریوش بزرگ پادشاه ایران در اواخر قرن ششم قبل از میلاد از رودخانه عبور کرد تا به سکاهای اروپایی حمله کند و سکاها را تحت سلطه خود درآورد .
اسکندر مقدونی در سال 336 قبل از میلاد با پیشروی از مقدونیه تا رود دانوب، پادشاه تریبال ، سیرموس و قبایل بربر شمالی تراسیایی و ایلیاتی را شکست داد.
در زمان رومیان، دانوب مرز امپراتوری را با قبایل شمال تقریباً از سرچشمه تا دهانه آن تشکیل می داد. در عین حال مسیری برای انتقال نیرو و تامین آبادی ها در پایین دست بود. از سال 37 پس از میلاد تا سلطنت امپراتور والنتینین اول (364–375)، لیمز دانوبی مرز شمال شرقی امپراتوری بود، با وقفه های گاه و بیگاه مانند سقوط آهک های دانوبی در سال 259. عبور از دانوب به داچیا انجام شد. توسط Imperium Romanum ، ابتدا در دو نبرد در سال 102 و سپس در 106 پس از ساختن پل در سال 101 در نزدیکی شهر پادگان Drobeta در دروازه آهن. این پیروزی بر داکیا تحت رهبری دسبالوس باعث شد تا استان داکیا ایجاد شود، اما در سال 271 توسط امپراتور اورلیان رها شد .
آوارها در قرن ششم از رودخانه به عنوان مرز جنوب شرقی خود استفاده کردند.
بخشی از رودخانههای دانوبیوس یا ایستروس در زمانهای قدیم به عنوان (همراه با دریای سیاه) Okeanos شناخته میشد که به آن Okeanos Potamos (رود Okeanos) میگفتند . دانوب پایینی نیز در Argonautica توسط Apollonius Rhodos Keras Okeanoio (خلیج یا شاخ Okeanos) نامیده می شد (Argon. IV. 282).
در انتهای Okeanos Potamos ، جزیره مقدس آلبا (Leuke، Pytho Nisi، جزیره مارها )، مقدس برای آپولون Pelasgian (و بعدها، یونانی) است که به طلوع خورشید در شرق سلام می کند. هکاتئوس آبدریتاس به جزیره آپولو از ناحیه هایپربورئن ها در اوکیانوس اشاره دارد. در یکی از نسخههای افسانهاش، قهرمان آشیل در لوکه به خاک سپرده شد (تا امروز یکی از دهانههای دانوب چیلیا نامیده میشود). ترانههای فولکلور رومانیایی قدیمی صومعهای سفید رنگ در جزیرهای سفید با نه کشیش را بازگو میکنند. [57]
بین اواخر قرن چهاردهم و اواخر قرن نوزدهم، امپراتوری عثمانی ابتدا با پادشاهی صربستان ، امپراتوری دوم بلغارستان ، پادشاهی مجارستان ، شاهزاده نشین والاچی ، شاهزاده مولداوی و بعداً با سلطنت هابسبورگ ، لهستان-لیتوانی، کمون امپراتوری روسی و لیتوانی رقابت کرد. برای کنترل دانوب ( به ترکی ماهی تن ) که قرن ها به مرز شمالی امپراتوری عثمانی تبدیل شد. بسیاری از جنگهای عثمانی-مجارستان (1366-1526) و عثمانی-هابسبورگ (1526-1791) در امتداد رودخانه درگیر شدند.
مهم ترین جنگ های امپراتوری عثمانی در امتداد رود دانوب شامل نبرد نیکوپلیس (1396)، محاصره بلگراد (1456) ، نبرد موهاچ (1526)، اولین محاصره ترکیه در وین (1529)، محاصره استرگوم است. (1543) ، جنگ طولانی (1591-1606)، نبرد وین (1683)، جنگ بزرگ ترکیه (1683-1699)، جنگ کریمه (1853-1856) و جنگ روسیه و ترکیه (1877-1878) .
در جریان بازسازی پل مارگارت در بوداپست در سال 2011 ، بقایای انسانی کشف شد. بقایای بیشتر یهودیان قربانیان حزب راست افراطی پیکان صلیب بودند که برای مدت کوتاهی از سال 1944 بر مجارستان حکومت کردند. [58]
در طول مسیر خود، دانوب منبع آب آشامیدنی برای حدود 20 میلیون نفر است. [59] [60] در بادن-وورتمبرگ ، آلمان ، تقریباً 30 درصد (تا سال 2004) از آب منطقه بین اشتوتگارت ، باد مرگنتیم ، آلن و آلن-دونائو (منطقه) از آب تصفیه شده دانوب تأمین میشود. شهرهای دیگری مانند اولم و پاسائو نیز از مقداری آب از رود دانوب استفاده می کنند.
در اتریش و مجارستان ، بیشتر آب از منابع زمینی و چشمهها گرفته میشود و تنها در موارد نادری از آب دانوب استفاده میشود. اغلب ایالت ها نیز به دلیل آلودگی زیاد، تمیز کردن آب را بسیار دشوار می دانند. تنها بخشهایی از رومانی که آب پاکتر است، هنوز به طور منظم آب آشامیدنی را از رود دانوب دریافت میکنند. [61]
در قرن نوزدهم، دانوب یک آبراه مهم بود، اما همانطور که روزنامه تایمز لندن میگوید، «سالانه توسط یخ میبرد که کشتی بزرگی را از آب بیرون میآورد یا آن را به دو نیم میکرد، انگار که هویج است». [62]
امروزه، به عنوان "راهروی هفتم" اتحادیه اروپا ، دانوب یک مسیر حمل و نقل مهم است. از زمان افتتاح کانال راین-مین-دانوب ، این رودخانه بندر روتردام و مراکز صنعتی اروپای غربی را به دریای سیاه و همچنین از طریق کانال دانوب-دریای سیاه به بندر کنستانتا متصل می کند .
این آبراه برای کشتی های داخلی در مقیاس بزرگ ( 110 × 11.45 متر ) طراحی شده است اما می تواند کشتی های بسیار بزرگ تری را در بیشتر مسیر خود حمل کند. دانوب تا حدی در آلمان (5 قفل) و اتریش (10 قفل) کانالیزه شده است. پیشنهادات برای ساخت تعدادی قفل جدید برای بهبود ناوبری پیشرفت نکرده است، تا حدی به دلیل نگرانی های زیست محیطی.
در پایین دست قفلهای فرودنائو در وین، کانالکشی دانوب به سد گابچیکوو و قفلهای نزدیک براتیسلاوا و دو قفل دروازه آهنین در محدوده مرزی دانوب بین صربستان و رومانی محدود شد. این قفل ها ابعاد بزرگتری دارند. در پایین دست دروازه آهنی، رودخانه تا دریای سیاه آزاد است و مسافتی بیش از 860 کیلومتر (530 مایل) دارد.
دانوب به کانال راین-ماین-دانوب در کلهایم ، با دانوکانال در وین، و با کانال دانوب-دریای سیاه در سرناوودا متصل می شود .
به غیر از چند شاخه ثانویه قابل کشتیرانی، تنها رودخانه های مهم قابل کشتیرانی مرتبط با دانوب، دراوا ، ساوا و تیسا هستند . در صربستان، یک شبکه کانال نیز به رودخانه متصل می شود. این شبکه که به نام کانال های دانوب-تیسا-دانوب شناخته می شود ، بخش هایی را به پایین دست پیوند می دهد.
در بخش اتریشی و آلمانی رود دانوب، نوعی قایق کف تخت به نام Zille برای استفاده در کنار رودخانه ساخته شد. امروزه از زیلن برای ماهیگیری، کشتی و سایر حمل و نقل کالا و مردم در این منطقه استفاده می شود.
اهمیت ماهیگیری در دانوب، که در قرون وسطی حیاتی بود ، به شدت کاهش یافته است. برخی از ماهیگیران هنوز در نقاط خاصی از رودخانه فعال هستند و دلتای دانوب هنوز صنعت مهمی دارد. با این حال، برخی از منابع رودخانه در گذشته به روشی ناپایدار از نظر زیستمحیطی مدیریت شدهاند که منجر به آسیبهای ناشی از آلودگی، تغییر کانال و توسعه زیرساختهای بزرگ، از جمله سدهای بزرگ برق آبی شده است. [63]
ذخایر ماهیان خاویاری مرتبط با حوضه رودخانه دانوب، در طول قرن ها، اساس یک ماهیگیری تجاری بزرگ و قابل توجه را تشکیل داده است که در سراسر جهان مشهور است. احداث سدها علاوه بر صید بی رویه و آلودگی رودخانه ها، نقش بسزایی در کاهش جمعیت ماهیان خاویاری دارد زیرا مانعی برای گونه های مهاجر ماهی که معمولاً در قسمت های بالای رودخانه تخم ریزی می کنند، ایجاد می کند. [64] مناطق تخمریزی گونههای ماهیهای مهاجر با ساخت نیروگاههای آبی و سیستمهای ناوبری در Iron Gates I (1974) و Iron Gates II (1984) به طور چشمگیری کاهش یافته است. [65] طراحی اولیه این سدها شامل هیچ گونه تاسیسات عبور ماهی نبوده است. [66] امکان ساخت گذرگاه ماهی ساخته دست بشر که امکان مهاجرت گونههای ماهی از جمله ماهیان خاویاری را فراهم میکند، در حال حاضر توسط پروژههایی مانند We Pass در دست بررسی است. [67]
منطقه بوم گردی دانوب علیا به تنهایی حدود 60 گونه ماهی دارد و منطقه بوم گردی دانوب پایین- دنیستر حدود دو برابر این گونه است. [68] در این میان تنوع فوقالعاده بالایی از ماهیان خاویاری وجود دارد، در مجموع شش گونه ( بلوگا ، ماهیان خاویاری روسی ، ماهیان خاویاری حرامزاده ، ماهیان خاویاری ستارهدار و ماهیان خاویاری اروپایی )، اما اینها همه در معرض تهدید هستند و عمدتاً یا به طور کامل در مورد ماهیان خاویاری دریایی اروپایی - ناپدید شده از رودخانه. [68] huchen ، یکی از بزرگترین گونه های ماهی قزل آلا، بومی حوضه دانوب است، اما در جاهای دیگر توسط انسان معرفی شده است. [69]
نقاط توریستی و طبیعی مهم در امتداد دانوب عبارتند از دره واچائو ، پارک ملی دوناو-آوئن در اتریش، گمنک در مجارستان، پارک طبیعی Obere Donau در آلمان، ریت کوپاککی در کرواسی، دروازه آهن در صربستان و رومانی، دلتای دانوب در رومانی، و ذخیره گاه طبیعی سربارنا در بلغارستان.
همچنین سفرهای تفریحی و مسافرتی در رودخانه از اهمیت بالایی برخوردار است. علاوه بر مسیر پر رفت و آمد بین وین و بوداپست، برخی از کشتی ها حتی از پاسائو در آلمان به دلتای دانوب می روند و برمی گردند. در طول فصل اوج، بیش از 70 کشتی کروز در رودخانه استفاده می شود، در حالی که قسمت های بالایی بدون ترافیک را می توان تنها با قایق یا قایق کشف کرد.
منطقه دانوب نه تنها از نظر فرهنگی و تاریخی اهمیت دارد، بلکه به دلیل دیدنی ها و مکان های دیدنی جذاب، برای صنعت گردشگری منطقه نیز مهم است. منطقه در امتداد رود دانوب با زیرساخت های خوبی که در زمینه دوچرخه سواری، پیاده روی، و امکانات سفر دارد، هر ساله مشتریان بین المللی را به خود جذب می کند. تنها در اتریش، بیش از 14 میلیون اقامت شبانه و حدود 6.5 میلیون ورود در سال وجود دارد. [70]
بانکهای دانوب در بوداپست بخشی از سایتهای میراث جهانی یونسکو هستند و میتوان آنها را از تعدادی سفرهای دریایی گشت و گذار در شهر مشاهده کرد.
خم دانوب نیز یک مقصد گردشگری محبوب است.
مسیر دوچرخهسواری دانوب (همچنین به نام مسیر دوچرخهسواری دانوب یا Donauradweg ) یک مسیر دوچرخهسواری در امتداد رودخانه است. به خصوص قطعاتی که از طریق آلمان و اتریش می گذرد بسیار محبوب هستند، که آن را به یکی از 10 مسیر محبوب دوچرخه در آلمان تبدیل می کند. [71]
مسیر دوچرخه سواری دانوب از مبدأ دانوب شروع می شود و به جایی ختم می شود که رودخانه به دریای سیاه می ریزد. به چهار بخش تقسیم می شود:
مسیر سلطان ها یک مسیر پیاده روی است که در امتداد رودخانه بین وین و اسمدروو در صربستان می گذرد. از آنجا مسیر سلطان ها از دانوب خارج می شود و به استانبول ختم می شود . بخش های کنار رودخانه به شرح زیر است.
در سال 2010، Donausteig ، یک مسیر پیاده روی از Passau به Grein ، افتتاح شد. 450 کیلومتر (280 مایل) طول دارد و به 23 مرحله تقسیم می شود. این مسیر از پنج جامعه باواریایی و 40 جامعه اتریشی می گذرد. چشم انداز و مناظر، که در امتداد رودخانه قرار دارند، از نکات برجسته Donausteig هستند . [72]
مسیر امپراتورها و پادشاهان یک مسیر توریستی بینالمللی است که از رگنسبورگ به بوداپست منتهی میشود و در پاسائو، لینز و وین قرار دارد. [73] کنسرسیوم بینالمللی ARGE Die Donau-Straße der Kaiser und Könige ، متشکل از ده سازمان گردشگری، شرکتهای کشتیرانی و شهرها، برای حفاظت و توسعه گردشگری منطقه دانوب تلاش میکند. [70]
در رگنسبورگ قرون وسطی، با شهر قدیمی، پل سنگی و کلیسای جامع ، مسیر امپراتورها و پادشاهان آغاز میشود. با تنها صومعه تراپیست در اتریش تا Engelhartszell ادامه دارد . ایستگاه های برجسته بیشتر در امتداد رود دانوب، عبارتند از "Schlögener Schlinge"، شهر لینز، که در سال 2009 پایتخت فرهنگی اروپا با غنای هنری معاصرش بود، کلیسای ملک ، شهر دانشگاهی کرمس و شهر جهانی وین. قبل از پایان مسیر امپراتورها و پادشاهان، براتیسلاوا و بوداپست را پشت سر می گذارید که شهر دوقلوی وین در زمان امپراتوری اتریش مجارستان به شمار می رفت . از زمان روم باستان ، امپراتوران مشهور و همراهان آنها در دانوب و در امتداد آن سفر می کردند و از رودخانه برای سفر و حمل و نقل استفاده می کردند. در حالی که سفر در سرزمین اصلی بسیار طاقت فرسا بود، بیشتر مردم ترجیح می دادند با کشتی در دانوب سفر کنند. بنابراین مسیر امپراتورها و پادشاهان محل بسیاری از رویدادهای مهم تاریخی بود که تا به امروز مشخصه دانوب است.
این مسیر نام خود را از امپراتور روم مقدس فردریک اول بارباروسا و صلیبیون و همچنین از ریچارد اول انگلستان که در قلعه دورنشتاین در بالای رود دانوب زندانی شده بود گرفته است. بیشترین سفرهای امپراتوری در طول زمان مربوط به خانواده هابسبورگ بود . هنگامی که در فرانکفورت تاجگذاری کردند ، امپراتورها از وین حکومت کردند و همچنین در رگنسبورگ رژیم دائمی رگنسبورگ را برگزار کردند . بسیاری از قلعهها، کاخها، اقامتگاهها و صومعههای دولتی توسط هابسبرگر در کنار رودخانه ساخته شد. امروزه آنها هنوز هم ما را به یاد معماری جسورانه "دوناوباروک" می اندازند.
امروزه مردم نه تنها می توانند با قایق در دانوب سفر کنند، بلکه با قطار، با دوچرخه در مسیر دوچرخه سواری دانوب یا پیاده روی در "Donausteig" و بازدید از شهرهای میراث جهانی یونسکو مانند رگنسبورگ، واچائو و وین می توانند سفر کنند. [74]
Tunë-a lumi i Danubit