stringtranslate.com

دریای اژه

وسعت دریای اژه بر روی نقشه دریای مدیترانه

دریای اژه [a] فروافتادگی درازی از دریای مدیترانه بین اروپا و آسیا است . این منطقه بین بالکان و آناتولی واقع شده است و مساحتی معادل 215000 کیلومتر مربع (83000 مایل مربع) را پوشش می دهد. [3] در شمال، دریای اژه به دریای مرمره متصل است، که به نوبه خود به ترتیب توسط تنگه های داردانل و بسفر به دریای سیاه متصل می شود . جزایر دریای اژه در داخل دریا واقع شده اند و برخی آن را در حاشیه جنوبی آن از جمله کرت و رودس محدود می کنند . این دریا در شرق کرت به حداکثر عمق 3544 متری (11627 فوت) می رسد . [2] دریای تراکیا و دریای کرت زیرمجموعه‌های اصلی دریای اژه هستند.

جزایر دریای اژه را می توان به چندین گروه جزیره از جمله دودکانیز ، سیکلادها ، اسپورادها ، جزایر سارونیک و جزایر شمالی دریای اژه و همچنین کرت و جزایر اطراف آن تقسیم کرد. دودکانیز، واقع در جنوب شرقی، شامل جزایر رودس، کوس و پاتموس است . جزایر دلوس و ناکسوس در سیکلادها در جنوب دریا قرار دارند. لسبوس بخشی از جزایر شمالی دریای اژه است. Euboea ، دومین جزیره بزرگ یونان، با وجود اینکه به عنوان بخشی از یونان مرکزی اداره می شود، در دریای اژه واقع شده است . نه منطقه از دوازده منطقه اداری یونان با دریا، همراه با استان های ترکیه ادرنه ، چاناک کاله ، بالیکسیر ، ازمیر ، آیدین و موغلا در شرق دریا همسایه هستند. جزایر مختلف ترکیه در دریا عبارتند از: ایمبروس ، تندوس ، جزیره کوندا و جزایر فوچا .

دریای اژه از نظر تاریخی مهم بوده است، به ویژه در مورد تمدن یونان باستان ، که در نواحی اطراف ساحل دریای اژه و جزایر دریای اژه ساکن بوده است. جزایر دریای اژه ارتباط بین مردم منطقه و بین اروپا و آسیا را تسهیل می کرد. همراه با یونانیان، تراکیان نیز در امتداد سواحل شمالی زندگی می کردند. رومیان منطقه تحت امپراتوری روم را فتح کردند و بعداً امپراتوری بیزانس آن را در برابر پیشرفت های اولین امپراتوری بلغارستان حفظ کرد . چهارمین جنگ صلیبی کنترل بیزانس را بر این منطقه تضعیف کرد و در نهایت توسط امپراتوری عثمانی تسخیر شد ، به استثنای کرت که تا سال 1669 مستعمره ونیزی بود . جنگ استقلال یونان به دولت یونانی در سواحل دریای اژه اجازه داد. 1829 به بعد. امپراتوری عثمانی بیش از 500 سال بر روی دریا حضور داشت تا اینکه ترکیه مدرن جایگزین آن شد .

سنگ‌های تشکیل‌دهنده کف دریای اژه عمدتاً از سنگ‌های آهکی هستند، اگرچه اغلب به دلیل فعالیت‌های آتشفشانی که در زمان‌های زمین‌شناسی نسبتاً اخیر منطقه را دچار تشنج کرده است، به شدت تغییر می‌کنند. رسوبات رنگارنگ در منطقه جزایر سانتورینی و میلوس ، در جنوب دریای اژه، از جذابیت خاصی برخوردار است. [3] شهرهای قابل توجه در خط ساحلی دریای اژه عبارتند از آتن ، تسالونیکی ، ولوس ، کاوالا ، و هراکلیون در یونان، و ازمیر و بدروم در ترکیه.

چندین موضوع مربوط به حاکمیت در دریای اژه بین یونان و ترکیه مورد مناقشه است. مناقشه دریای اژه از دهه 1970 تأثیر زیادی بر روابط یونان و ترکیه داشته است. مسائل شامل تعیین حدود آبهای سرزمینی ، حریم هوایی ملی ، مناطق انحصاری اقتصادی و مناطق اطلاعات پرواز است . [4]

نام و ریشه شناسی

نام Aegaeus که توسط نویسندگان متأخر لاتین استفاده می شود ، به Aegeus اشاره دارد که گفته می شود برای غرق شدن خود به آن دریا پریده است (به جای اینکه خود را از آکروپلیس آتن پرتاب کند، همانطور که برخی از نویسندگان یونانی گفته اند). او پدر تسئوس ، پادشاه اسطوره ای و بنیانگذار-قهرمان آتن بود . اگئوس به تسئوس گفته بود که اگر در کشتن مینوتور موفق شد، بادبان‌های سفیدی را در هنگام بازگشت نصب کند . وقتی تسئوس برگشت، این دستورات را فراموش کرد و اگیوس فکر کرد پسرش مرده است، بنابراین خود را در دریا غرق کرد. [5]

این دریا زمانی که تحت کنترل امپراتوری روم بود در زبان لاتین به عنوان Mare Aegaeum شناخته می شد . ونیزی ها که در قرون وسطی و اواخر بر بسیاری از جزایر یونانی حکومت می کردند ، نام مجمع الجزایر ( به یونانی : αρχιπέλαγος ، به معنای "دریای اصلی" یا "دریای اصلی") را رایج کردند، نامی که تا اوایل مدرن در بسیاری از کشورهای اروپایی وجود داشت . دوره . در زبان‌های اسلاوی جنوبی ، دریای اژه را دریای سفید می‌نامند ( بلغاری : Бяло море ، رومی‌شدهByalo more ؛ مقدونی : Бело море ، رومی‌شدهBelo more ؛ صربی کرواتی : Belo more / Бело море ). [6] نام ترکی دریا Ege Denizi است که از نام یونانی گرفته شده است و Adalar Denizi به معنای "دریای جزایر" است.

جغرافیا

دریای اژه یک فروافتادگی دراز از دریای مدیترانه است و مساحتی حدود 214000 کیلومتر مربع (83000 مایل مربع) دارد که وسعت آن حدود 670 کیلومتر (420 مایل) طولی و 390 کیلومتر (240 مایل) طولی است. حداکثر عمق دریا 2639 متر (8658 فوت) است که در نقطه ای از غرب کارپاتوس واقع شده است . جزایر دریای اژه در داخل آبهای آن یافت می شوند و جزایر زیر دریا را در جنوب، به طور کلی از غرب به شرق، محدود می کنند: کیترا ، آنتی کیترا ، کرت ، کاسوس ، کارپاتوس و رودس . شبه جزیره آناتولی مرز شرقی دریا را مشخص می کند، در حالی که سرزمین اصلی یونان غرب را مشخص می کند. چندین دریا در دریای اژه قرار دارند. دریای تراکیا بخشی از دریای اژه است که در شمال، دریای ایکاریا در شرق، دریای میرتو در غرب، در حالی که دریای کرت بخش جنوبی است.

مناطق یونانی که با دریا همسایه هستند، به ترتیب حروف الفبا عبارتند از آتیکا ، یونان مرکزی ، مقدونیه مرکزی ، کرت، مقدونیه شرقی و تراکیه ، دریای اژه شمالی ، پلوپونز ، دریای اژه جنوبی و تسالی . منطقه سنتی یونان مقدونیه نیز از شمال با دریا هم مرز است.

جزایر دریای اژه که تقریباً همگی متعلق به یونان هستند را می توان به هفت گروه تقسیم کرد:

  1. جزایر شمال شرقی دریای اژه ، که در دریای تراکیا قرار دارند [7]
  2. جزایر دریای اژه شرقی ( اوبویا )
  3. اسپوراد شمالی
  4. سیکلاد
  5. جزایر سارونیک (یا جزایر آرگو-سارونیک )
  6. دودکانیز (یا اسپوراد جنوبی ) [8]
  7. کرت

بسیاری از جزایر دریای اژه یا زنجیره‌های جزایر، امتداد جغرافیایی کوه‌های سرزمین اصلی هستند. یک زنجیره از سراسر دریا تا خیوس امتداد می یابد، دیگری در سراسر اوبوئه تا ساموس، و سومی در سراسر پلوپونز و کرت تا رودس امتداد دارد و دریای اژه را از مدیترانه تقسیم می کند.

خلیج‌ها و خلیج‌های دریای اژه که از جنوب شروع می‌شوند و در جهت عقربه‌های ساعت حرکت می‌کنند شامل کرت، خلیج‌ها یا خلیج‌های Mirabello ، Almyros، Souda و Chania ، در سرزمین اصلی دریای Myrtoan به سمت غرب با خلیج آرگولیک ، خلیج سارونیک به سمت شمال غربی، خلیج پتالیس که به دریای یوبوییک جنوبی متصل می شود ، خلیج پاگاستیک که به دریای یوبوئیک شمالی متصل می شود ، خلیج ترمین به سمت شمال غربی، شبه جزیره کالکیدیکی شامل کاساندرا و خلیج سینگیتی ، به سمت شمال خلیج استریمونی و خلیج کاوالا و بقیه هستند. در ترکیه ؛ خلیج ساروس ، خلیج ادرمیت ، خلیج دیکیلی ، خلیج Çandarlı ، خلیج ازمیر ، خلیج کوش آداسی ، خلیج Gökova ، خلیج Güllük .

دریای اژه توسط داردانل به دریای مرمره متصل می شود که از دوران باستان به هلسپونت نیز معروف است. داردانل در شمال شرقی دریا قرار دارد. در نهایت از طریق تنگه بسفر که شهر استانبول بر روی آن قرار دارد به دریای سیاه متصل می شود . تنگه های داردانل و بسفر به تنگه های ترکیه معروف هستند .

وسعت

طبق اعلام سازمان بین المللی هیدروگرافی ، حدود دریای اژه به شرح زیر است: [9]

هیدروگرافی

آب سطحی دریای اژه در یک چرخش خلاف جهت عقربه‌های ساعت گردش می‌کند ، با آب بسیار شور دریای مدیترانه در حال حرکت به سمت شمال در امتداد سواحل غربی ترکیه، قبل از اینکه توسط جریان خروجی دریای سیاه متراکم‌تر جابجا شود. آب متراکم مدیترانه در زیر ورودی دریای سیاه به عمق 23 تا 30 متر (75 تا 98 فوت) فرو می‌رود، سپس از طریق تنگه داردانل و با سرعت 5 تا 15 سانتی‌متر بر ثانیه (2 تا 6) به دریای مرمره می‌رود. in/s). جریان خروجی دریای سیاه در امتداد شمال دریای اژه به سمت غرب حرکت می کند، سپس در امتداد ساحل شرقی یونان به سمت جنوب جریان می یابد. [10]

اقیانوس شناسی فیزیکی دریای اژه عمدتاً توسط آب و هوای منطقه ای، تخلیه آب شیرین از رودخانه های اصلی که جنوب شرق اروپا را تخلیه می کنند، و تغییرات فصلی در خروج آب سطحی دریای سیاه از طریق تنگه داردانل کنترل می شود .

تجزیه و تحلیل [11] از دریای اژه در طول سال های 1991 و 1992 سه توده آب متمایز را نشان داد:

آب و هوا

نقشه آب و هوای یونان. بیشتر خشکی های اطراف دریای اژه به عنوان Csa طبقه بندی می شوند و منطقه شمالی آن BSk است .

آب و هوای دریای اژه تا حد زیادی منعکس کننده آب و هوای یونان و غرب ترکیه است که به عبارتی عمدتاً مدیترانه ای است . بر اساس طبقه بندی آب و هوای کوپن ، بیشتر اژه به عنوان مدیترانه تابستان گرم ( Csa )، با تابستان های گرم تر و خشک تر و زمستان های معتدل تر و مرطوب تر طبقه بندی می شود. با این حال، دمای بالا در طول تابستان به دلیل وجود حجم زیادی از آب، معمولاً به اندازه دمای آب و هوای خشک یا نیمه خشک نیست. این بیشتر در سواحل غربی و شرقی دریای اژه و در جزایر دریای اژه غالب است. در شمال دریای اژه، آب و هوا به‌عنوان نیمه‌خشک سرد (BSk) طبقه‌بندی می‌شود که تابستان‌های خنک‌تری نسبت به آب و هوای مدیترانه‌ای تابستان گرم دارد. بادهای اتسیا تأثیر آب و هوایی غالب در حوضه دریای اژه هستند.

جدول زیر شرایط آب و هوایی برخی از شهرهای بزرگ دریای اژه را فهرست می کند:

جمعیت

تعداد زیادی سکونتگاه یونانی و ترکی در امتداد سواحل سرزمین اصلی آنها و همچنین در شهرهای جزایر دریای اژه واقع شده است. بزرگترین شهرها آتن و تسالونیکی در یونان و ازمیر در ترکیه هستند. پرجمعیت ترین جزایر دریای اژه کرت است و پس از آن اوبوئا و رودس قرار دارند. [14]

جغرافیای زیستی و اکولوژی

مناطق حفاظت شده

یونان چندین منطقه حفاظت شده دریایی در امتداد سواحل خود ایجاد کرده است. به گفته شبکه مدیران مناطق حفاظت شده دریایی در مدیترانه ( MedPAN )، چهار MPA یونانی در این شبکه مشارکت دارند. اینها شامل پارک دریایی آلونیسوس است ، در حالی که تالاب‌های Missolonghi–Aitoliko و جزیره Zakynthos در دریای اژه نیستند. [15]

تاریخچه

تاریخ باستان

مجسمه زن از ناکسوس (2800–2300 قبل از میلاد)

خط ساحلی کنونی به حدود 4000 سال قبل از میلاد باز می گردد. قبل از آن زمان، در اوج آخرین عصر یخبندان (حدود 18000 سال پیش) سطح دریاها در همه جا 130 متر (430 فوت) پایین‌تر بود و به جای بیشتر قسمت‌های شمالی دریای اژه، دشت‌های ساحلی بزرگ و پرآبی وجود داشت. هنگامی که آنها برای اولین بار اشغال شدند، جزایر امروزی از جمله میلوس با تولید مهم ابسیدین آن احتمالا هنوز به سرزمین اصلی متصل بودند. آرایش ساحلی کنونی حدود 9000 سال پیش ظاهر شد و سطح دریاها پس از عصر یخبندان تا 3000 سال بعد از آن به افزایش ادامه داد. [16]

تمدن های بعدی عصر برنز یونان و دریای اژه باعث پیدایش اصطلاح کلی تمدن اژه شده است . در دوران باستان، دریا زادگاه دو تمدن باستانی بود - مینوی‌های کرت و میسینایی‌های پلوپونز . [17]

تمدن مینوی یک تمدن عصر برنز در جزیره کرت و سایر جزایر دریای اژه بود که از حدود 3000 تا 1450 قبل از میلاد قبل از یک دوره افول شکوفا شد و سرانجام در حدود 1100 قبل از میلاد به پایان رسید. این اولین تمدن پیشرفته در اروپا را نشان می دهد که مجموعه های عظیم ساختمانی، ابزار، آثار هنری خیره کننده، سیستم های نوشتاری و شبکه ای عظیم از تجارت را پشت سر می گذارد. [18] دوره مینوی شاهد تجارت گسترده بین کرت، اژه، و سکونتگاه های مدیترانه، به ویژه خاور نزدیک بود. قابل توجه ترین کاخ مینوی کاخ کنوسوس و پس از آن فیستوس است . یونانیان Mycenaean در سرزمین اصلی به وجود آمدند و اولین تمدن پیشرفته در سرزمین اصلی یونان شدند که تقریباً از 1600 تا 1100 قبل از میلاد ادامه یافت. اعتقاد بر این است که مکان Mycenae که در نزدیکی ساحل دریای اژه قرار دارد، مرکز تمدن Mycenae بوده است. میسینی ها چندین نوآوری در زمینه های مهندسی، معماری و زیرساخت های نظامی ارائه کردند، در حالی که تجارت در مناطق وسیعی از مدیترانه، از جمله دریای اژه، برای اقتصاد میسنی ضروری بود. خط هجایی آنها , خطی B , اولین رکوردهای مکتوب از زبان یونانی را ارائه می دهد و دین آنها قبلاً خدایان متعددی را شامل می شود که در پانتئون المپیک نیز یافت می شوند . یونان Mycenaean تحت سلطه جامعه نخبگان جنگجو بود و متشکل از شبکه ای از دولت های کاخ محور بود که سیستم های سلسله مراتبی، سیاسی، اجتماعی و اقتصادی سفت و سختی را توسعه دادند. در رأس این جامعه پادشاهی قرار داشت که به وانکس معروف بود .

تمدن یونانیان میسینی با فروپاشی فرهنگ عصر برنز در شرق مدیترانه از بین رفت و پس از آن دوران به اصطلاح تاریک یونانی رخ داد . مشخص نیست که چه چیزی باعث فروپاشی میسنی ها می شود. در دوران تاریکی یونان، نوشتن به خط B خطی متوقف شد، پیوندهای تجاری حیاتی از بین رفت و شهرها و روستاها متروک شدند.

یونان باستان

ناوگان سه گانه آتن
کتابخانه سلسوس ، یک سازه رومی در بندر دریایی مهم افسوس

دوره باستانی پس از قرون تاریک یونان در قرن 8 قبل از میلاد. یونان به جوامع کوچک خودگردان تقسیم شد و الفبای فنیقی را پذیرفت و آن را برای ایجاد الفبای یونانی تغییر داد . در قرن ششم قبل از میلاد چندین شهر به عنوان مسلط در امور یونان ظاهر شده بودند: آتن، اسپارتا، کورنت و تبس ، که آتن، اسپارتا و کورنت نزدیکترین آنها به دریای اژه بودند. هر یک از آنها مناطق روستایی اطراف و شهرهای کوچکتر را تحت کنترل خود درآورده بودند و آتن و کورنت نیز به قدرتهای بزرگ دریایی و تجاری تبدیل شده بودند. در قرون 8 و 7 قبل از میلاد، بسیاری از یونانیان برای تشکیل مستعمرات در Magna Graecia ( جنوب ایتالیا و سیسیل )، آسیای صغیر و دورتر مهاجرت کردند. دریای اژه محل یکی از محوری ترین درگیری های دریایی در تاریخ بود، زمانی که در 20 سپتامبر 480 قبل از میلاد، ناوگان آتن در نبرد سالامیس بر ناوگان ایرانی خشایارشا دوم ایران پیروز شد . بدین ترتیب هرگونه تلاش بیشتر برای گسترش غرب توسط امپراتوری هخامنشی پایان می یابد . [19]

دریای اژه بعداً تحت کنترل پادشاهی مقدونیه قرار گرفت . فیلیپ دوم و پسرش اسکندر مقدونی سلسله ای از فتوحات را رهبری کردند که نه تنها منجر به اتحاد سرزمین اصلی یونان و کنترل دریای اژه تحت فرمان او شد، بلکه منجر به نابودی امپراتوری هخامنشی نیز شد . پس از مرگ اسکندر مقدونی، امپراتوری او بین سردارانش تقسیم شد. کاساندر پادشاه پادشاهی هلنیستی مقدونیه شد که قلمرویی در امتداد ساحل غربی دریای اژه داشت که تقریباً با یونان امروزی مطابقت دارد. پادشاهی لیسیماخوس بر ساحل شرقی دریا کنترل داشت. یونان وارد دوره هلنیستی شده بود .

حکومت رومیان

جنگ های مقدونی مجموعه ای از درگیری ها بود که توسط جمهوری روم و متحدان یونانی آن در شرق مدیترانه علیه چندین پادشاهی مختلف یونانی انجام شد. آنها علاوه بر هژمونی آنها در غرب مدیترانه پس از جنگ های پونیک ، منجر به کنترل یا نفوذ روم بر حوضه مدیترانه شرقی، از جمله دریای اژه شد . در دوران حکومت رومیان، سرزمین های اطراف دریای اژه تحت کنترل استان های آخای ، مقدونیه ، تراکیا ، آسیا و کرتا و سیرنائیکا (جزیره کرت) قرار گرفت.

دوره قرون وسطی

امارت کرت ، پس از تسخیر اولیه اعراب

سقوط امپراتوری روم غربی به دولت جانشین آن، امپراتوری بیزانس ، اجازه داد تا به کنترل روم بر دریای اژه ادامه دهد. با این حال، قلمرو آنها بعداً توسط فتوحات مسلمانان اولیه که توسط محمد در قرن هفتم آغاز شد ، مورد تهدید قرار گرفت . اگرچه خلافت راشدین نتوانست زمینی را در امتداد سواحل دریای اژه بدست آورد، اما فتح شبه جزیره آناتولی شرقی و همچنین مصر، شام و شمال آفریقا امپراتوری بیزانس را ضعیف کرد. خلافت اموی، دستاوردهای ارضی خلافت راشدین را گسترش داد و بخش اعظمی از شمال آفریقا را فتح کرد و کنترل امپراتوری بیزانس بر آناتولی غربی را که در آنجا با دریای اژه ملاقات می کند، تهدید کرد.

در طول دهه 820، کرت توسط گروهی از بربرهای تبعیدی اندلس به رهبری ابوحفص عمر العقریتیشی فتح شد و به یک دولت اسلامی مستقل تبدیل شد. امپراتوری بیزانس لشکرکشی به راه انداخت که بیشتر جزیره را در سال های 842 و 843 تحت کنترل تئوکتیستوس گرفت ، اما فتح مجدد تکمیل نشد و به زودی معکوس شد. تلاش‌های بعدی امپراتوری بیزانس برای بازیابی جزیره بدون موفقیت بود. امارت کرت در حدود 135 سال از عمر خود، یکی از دشمنان اصلی بیزانس بود. کرت فرماندهی خطوط دریایی مدیترانه شرقی را بر عهده داشت و به عنوان پایگاه و پناهگاهی برای ناوگان کورسیان مسلمان که سواحل دریای اژه تحت کنترل بیزانس را ویران می کردند، عمل می کرد. کرت تحت فرمان نیکفور فوکاس به حکومت بیزانس بازگشت که در سال‌های 960 تا 961 لشکرکشی عظیم علیه امارت کرت به راه انداخت.

در همین حال، امپراتوری بلغارستان کنترل بیزانس بر یونان شمالی و سواحل دریای اژه در جنوب را تهدید کرد. امپراتوری بلغارستان در زمان پرسیان و جانشین او بوریس اول توانست بخش کوچکی از ساحل شمالی دریای اژه را به دست آورد. سیمئون اول بلغارستان، بلغارستان را به بزرگترین گسترش سرزمینی خود هدایت کرد و توانست بسیاری از سواحل شمالی و غربی دریای اژه را تسخیر کند. بیزانسی ها بعداً کنترل خود را به دست گرفتند. امپراتوری دوم بلغارستان به موفقیت مشابهی در امتداد سواحل شمالی و غربی تحت رهبری ایوان آسن دوم بلغارستان دست یافت .

نقشه 1528 دریای اژه توسط جغرافیدان ترک پیری ریس

ترکان سلجوقی تحت امپراتوری سلجوقیان در سال 1068 به امپراتوری بیزانس حمله کردند و تقریباً تمام سرزمین های آناتولی از جمله سواحل شرقی دریای اژه را در زمان سلطنت آلپ ارسلان ، دومین سلطان امپراتوری سلجوقی ، ضمیمه کردند. . پس از مرگ جانشین او، ملک شاه اول ، امپراتوری تقسیم شد و ملکشاه توسط کیلیج ارسلان اول ، که سلطنت روم را تأسیس کرد، در آناتولی جانشین شد . بیزانسی ها بار دیگر سواحل شرقی دریای اژه را بازپس گرفتند.

پس از اشغال قسطنطنیه توسط نیروهای اروپای غربی و ونیزی در طول جنگ صلیبی چهارم ، منطقه اطراف دریای اژه به واحدهای متعددی تقسیم شد، از جمله امپراتوری لاتین ، پادشاهی تسالونیکی ، امپراتوری نیکیه ، شاهزاده آخه و دوک نشین . آتن . ونیزی ها ایالت دریایی دوک نشین مجمع الجزایر را ایجاد کردند که شامل تمام سیکلادها به جز میکونوس و تینوس بود . امپراتوری نیکیه، یک ایالت بیزانسی، موفق شد در سال 1261 بر بازپس گیری قسطنطنیه از لاتین ها تأثیر بگذارد و اپیروس را شکست دهد. موفقیت های بیزانسی ماندگار نشد. عثمانی‌ها نواحی اطراف سواحل دریای اژه را تسخیر می‌کردند، اما قبل از گسترش آنها، امپراتوری بیزانس قبلاً از درگیری داخلی ضعیف شده بود. در اواخر قرن چهاردهم، امپراتوری بیزانس تمام کنترل خود را بر سواحل دریای اژه از دست داده بود و می توانست در اطراف پایتخت خود، قسطنطنیه، قدرت اعمال کند. امپراتوری عثمانی پس از آن کنترل تمام سواحل دریای اژه به استثنای کرت را به دست آورد که تا سال 1669 مستعمره ونیزی بود.

دوره مدرن

تانک های آلمانی در رودز در طول جنگ جهانی دوم

جنگ استقلال یونان به یک دولت یونانی در سواحل دریای اژه از سال 1829 به بعد اجازه داد. امپراتوری عثمانی بیش از 500 سال تا زمان انحلال آن پس از جنگ جهانی اول که با ترکیه مدرن جایگزین شد، بر روی دریا حضور داشت . در طول جنگ، یونان کنترل مناطق اطراف ساحل شمالی دریای اژه را به دست آورد. در دهه 1930 یونان و ترکیه مرزهای امروزی خود را از سر گرفتند.

در جنگ ایتالیا-ترکیه در سال 1912، ایتالیا جزایر دودکانیز را تصرف کرد و از آن زمان آنها را اشغال کرده بود، و از توافق ونیزلوس - تیتونی 1919 برای واگذاری آنها به یونان صرفنظر کرد. جنگ یونان و ایتالیا از اکتبر 1940 تا آوریل 1941 به عنوان بخشی از کمپین بالکان در جنگ جهانی دوم رخ داد . هدف جنگ ایتالیا ایجاد یک دولت دست نشانده یونانی بود که به ایتالیا اجازه الحاق جزایر Sporades و Cyclades در دریای اژه را می داد تا به عنوان بخشی از جزایر ایتالیایی دریای اژه اداره شوند . تهاجم آلمان منجر به اشغال یونان توسط محور شد . نیروهای آلمانی در 12 اکتبر 1944 آتن را تخلیه کردند و در پایان ماه، آنها از سرزمین اصلی یونان عقب نشینی کردند. یونان سپس توسط نیروهای متفقین آزاد شد.

اقتصاد و سیاست

بسیاری از جزایر در دریای اژه دارای بندرها و خلیج های امن هستند. در زمان های قدیم، ناوبری از طریق دریا آسان تر از سفر در زمین های ناهموار سرزمین اصلی یونان، و تا حدودی، مناطق ساحلی آناتولی بود. بسیاری از جزایر آتشفشانی هستند و سنگ مرمر و آهن در جزایر دیگر استخراج می شود. جزایر بزرگتر دارای دره ها و دشت های حاصلخیز هستند.

از جزایر اصلی دریای اژه، دو جزایر متعلق به ترکیه هستند - Bozcaada (Tenedos) و Gökçeada (Imbros). بقیه متعلق به یونان است. بین دو کشور، اختلافات سیاسی بر سر چندین جنبه از کنترل سیاسی بر فضای دریای اژه، از جمله اندازه آبهای سرزمینی، کنترل هوایی و تحدید حقوق اقتصادی به فلات قاره وجود دارد . این مسائل به عنوان مناقشه دریای اژه شناخته می شود .

حمل و نقل

بندرهای متعددی در امتداد سواحل یونان و ترکیه در دریای اژه واقع شده اند. بندر پیرئوس در آتن، بندر اصلی یونان، بزرگترین بندر مسافری در اروپا [20] [21] و سومین بندر بزرگ در جهان است، [22] که سالانه به حدود 20 میلیون مسافر خدمات رسانی می کند . Piraeus با ظرفیت 1.4 میلیون TEU در میان ده بندر برتر در ترافیک کانتینری در اروپا و برترین بندر کانتینری در شرق مدیترانه قرار دارد . [23] پیرئوس همچنین مرکز تجاری کشتیرانی یونان است . Piraeus هر دو سال یک بار به عنوان کانون یک کنوانسیون بزرگ حمل و نقل، معروف به Posidonia عمل می کند، که متخصصان صنعت دریایی را از سراسر جهان جذب می کند. پیرئوس در حال حاضر سومین بندر شلوغ یونان از نظر تن کالای حمل شده، پس از آگیو تئودورو و تسالونیکی است . [24 ] [ تأیید لازم از بندر برای خدمات بار استفاده می شود.

از سال 2007، بندر تسالونیکی دومین بندر بزرگ کانتینری یونان پس از بندر پیرئوس بود که آن را به یکی از شلوغ ترین بنادر یونان تبدیل کرد. در سال 2007، بندر تسالونیکی 14373245 تن بار و 222824 TEU را جابجا کرد . پالوکیا، در جزیره سالامیس ، یک بندر مسافربری مهم است.

ماهیگیری

ماهی دومین صادرات کشاورزی یونان است و یونان بزرگترین ناوگان ماهیگیری اروپا را دارد. [25] ماهی های صید شده عبارتند از ساردین ، ماهی خال مخالی ، هامور ، کفال خاکستری ، باس دریایی ، و ماهی دریایی . تفاوت قابل توجهی بین صید ماهی بین مناطق دریایی و کفزی وجود دارد. [26] با توجه به ماهیگیری دریایی، صید از گروه‌بندی‌های شمال، مرکزی و جنوبی دریای اژه به ترتیب تحت سلطه آنچوی ، ماهی خال مخالی و بوپ است . برای ماهیگیری کف ماهی، صید از گروه‌بندی‌های منطقه دریای اژه شمالی و جنوبی به ترتیب توسط کفال‌های خاکستری و کلک ( Spicara smaris ) تحت سلطه قرار دارند.

این صنعت تحت تاثیر رکود بزرگ قرار گرفته است . [ توضیحات مورد نیاز ] صید بی رویه و تخریب زیستگاه نیز یک نگرانی است که جمعیت هامور و ماهی دریایی را تهدید می کند، که منجر به کاهش 50 درصدی صید ماهی می شود. [27] برای رفع این نگرانی ها، دولت به ماهیگیران یونانی غرامت پیشنهاد کرده است. اگرچه برخی از گونه‌ها تحت قوانین اتحادیه اروپا تحت حفاظت یا تهدید تعریف شده‌اند، اما چندین گونه غیرقانونی مانند نرم تنان Pinna nobilis ، Charonia tritonis و Lithophaga lithophaga را می‌توان در رستوران‌ها و بازارهای ماهی در سراسر یونان خریداری کرد. [28]

گردشگری

گردشگران در شهر میکونوس ، بخشی از Cyclades

جزایر دریای اژه در دریای اژه مقاصد گردشگری قابل توجهی هستند. گردشگری به جزایر دریای اژه بخش قابل توجهی از گردشگری یونان را به ویژه از نیمه دوم قرن بیستم به خود اختصاص داده است. [29] در مجموع پنج سایت میراث جهانی یونسکو در جزایر دریای اژه قرار دارند. اینها عبارتند از صومعه سنت جان خداشناس و غار آخرالزمان در پاتموس ، [30] فیثاغوریون و هرائون ساموس در ساموس ، [ 31] نیا مونی خیوس ، [32] جزیره دلوس ، [33] و شهر قرون وسطایی رودس. [34]

یونان با بیش از 33 میلیون بازدید کننده در سال 2018، یکی از پربازدیدترین کشورهای اروپا و جهان است، [35] و صنعت گردشگری حدود یک چهارم تولید ناخالص داخلی یونان است. [36] جزایر سانتورینی، کرت، لسبوس، دلوس، و میکونوس مقاصد گردشگری رایج هستند. تخمین زده می شود که سالانه 2 میلیون گردشگر از سانتورینی بازدید می کنند. [37] با این حال، نگرانی‌های مربوط به گردشگری بیش از حد در سال‌های اخیر، مانند مسائل زیرساخت‌های ناکافی و ازدحام بیش از حد ایجاد شده است. [38] در کنار یونان، ترکیه نیز در توسعه مناطق تفریحی و جذب تعداد زیادی گردشگر موفق بوده است، [39] به گردشگری در ترکیه کمک می‌کند . عبارت « کروز آبی » به سفرهای تفریحی در امتداد ریویرای ترکیه ، از جمله در سراسر دریای اژه اشاره دارد. [40] شهر باستانی تروی ، یک سایت میراث جهانی، در سواحل ترکیه در دریای اژه است. [41]

یونان و ترکیه هر دو در برنامه صدور گواهینامه ساحل با پرچم آبی بنیاد آموزش محیط زیست شرکت می کنند . این گواهینامه برای سواحل و اسکله های تفریحی با استانداردهای کیفیت سختگیرانه از جمله حفاظت از محیط زیست، کیفیت آب، ایمنی و معیارهای خدمات اعطا می شود. [42] از سال 2015، پرچم آبی به 395 ساحل و 9 مارینا در یونان اعطا شده است. سواحل جنوب دریای اژه در سواحل ترکیه شامل موغلا با 102 سواحل با پرچم آبی به همراه ازمیر و آیدین هستند که به ترتیب دارای 49 و 30 سواحل هستند. [43] [44]

همچنین ببینید

مراجع

  1. ^ / i ˈ ə n / ، ee- JEE -ən ; یونانی : Αιγαίο Πέλαγος ، رومی شدهEyéo Pélagos [eˈʝeo ˈpelaɣos] ؛ترکی:Ege Denizi [eˈɟe deniˈzi]
  1. «حوضه زهکشی دریای مدیترانه» (PDF) . ارزیابی دوم اقیانوس (گزارش). UNECE . نوامبر 2011. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 9 اکتبر 2022.
  2. ^ ab "دریای اژه". بریتانیکا ​Encyclopædia Britannica, Inc. 24 ژوئن 2024 . بازبینی شده در 29 ژوئن 2024 . حداکثر عمق دریای اژه را می توان در شرق کرت یافت، جایی که به 11627 فوت (3544 متر) می رسد.
  3. ^ ab "دریای اژه | دریای مدیترانه". دایره المعارف بریتانیکا . بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 مه 2023 . بازبینی شده در 14 ژوئن 2019 .
  4. «نزاع یونان و ترکیه بر سر دریای اژه». شورای امور جهانی هند (دولت هند). بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 فوریه 2024 . بازبینی شده در 14 ژانویه 2024 .
  5. ^ Hyginus، Fab. 43; خدمت Verg. A. 3.74; Scriptores rerum mythicarum Latini، ed. Bode, ip 117 (دومین اسطوره شناس واتیکان 125).
  6. Zbornik Matice srpske za društvene nauke: (1961)، جلدهای 28–31، ص74 (به زبان صربی)
  7. «دریای اژه | دریای مدیترانه». دایره المعارف بریتانیکا . بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 مه 2023 . بازبینی شده در 18 اکتبر 2017 .
  8. ^ از نظر اداری، یونان دودکانیز شامل Kastellorizo ​​نیز می‌شود که در شرق بیشتر در خارج از دریای اژه واقع شده است.
  9. «محدودیت‌های اقیانوس‌ها و دریاها، ویرایش سوم» (PDF) . سازمان بین المللی هیدروگرافی 1953. ص. 18. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 8 اکتبر 2011 . بازیابی شده در 20 اکتبر 2021 .
  10. ^ اکسو، AE؛ یاشار، د. Mudie، PJ; Gillespie, H. (آوریل 1995). "تکامل دیرینه‌اقلیمی و دیرینه‌اقیانوس‌شناسی در اواخر یخبندان-هولوسن در دریای اژه: شواهد ایزوتوپی میکرودیرینه‌شناسی و پایدار". ریز دیرینه شناسی دریایی . 25 (1): 1-28. Bibcode :1995MarMP..25....1A. doi :10.1016/0377-8398(94)00026-J.
  11. ^ Yagar, D., 1994. تکامل اواخر یخبندان-هولوسن دریای اژه. Ph.D. پایان نامه، Inst. مارس Sci. Technol., Dokuz Eyltil Univ., 329 pp. (Unpubl.) [ منبع غیر قابل اعتماد؟ ]
  12. «سرویس اطلاعات آب و هوای جهان – اروپا». worldweather.wmo.int . بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 نوامبر 2005 . بازبینی شده در 16 ژوئن 2019 .
  13. «Resmi İstatistikler: İllerimize Ait Genel İstatistik Verileri» بایگانی شده در ۱۶ آوریل ۲۰۱۹ در Wayback Machine (به زبان ترکی). سرویس هواشناسی دولتی ترکیه بازبینی شده در 4 مه 2019.
  14. ^ کوفلین، تارا. "10 جزیره بزرگ یونان". توروپیا . بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 فوریه 2024 . بازبینی شده در 12 ژوئن 2024 .
  15. «MPATlas» یونان». www.mpatlas.org . بازبینی شده در 16 ژوئن 2019 .[ لینک مرده دائمی ]
  16. Tjeerd H. van Andel; Judith C. Shackleton (زمستان 1982). "سواحل پارینه سنگی پسین و میان سنگی یونان و دریای اژه". مجله باستان شناسی میدانی . 9 (4): 445-454. doi :10.1179/009346982791504454. JSTOR  529681.
  17. تریسی کالن، پیش از تاریخ اژه: مروری (مجله باستان شناسی آمریکایی. مکمل، 1). الیور دیکنسون، عصر برنز اژه (باستان شناسی جهانی کمبریج).
  18. ^ چانیوتیس، آنجلوس؛ کوتسوناس، آنتونیس. "کرت باستان - کلاسیک". کتابشناسی آکسفورد doi :10.1093/obo/9780195389661-0071. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 ژوئن 2019 . بازبینی شده در 17 ژوئن 2019 .
  19. هرودوت (2007). تاریخچه ها کتاب هشتم . بووی، آنگوس ام. کمبریج، انگلستان: انتشارات دانشگاه کمبریج. شابک 978-0-521-57328-3. OCLC  159628612.
  20. «ارائه». http://www.olp.gr. بایگانی شده از نسخه اصلی بایگانی شده در 20 دسامبر 2008 در Wayback Machine در 20 دسامبر 2008. بازیابی شده در 27 دسامبر 2008.
  21. «Piraeus by Maritime Database». www.maritime-database.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 آوریل 2019 . بازبینی شده در 17 ژوئن 2019 .
  22. «ANEK Lines – Piraeus». http://www.anek.gr . بایگانی شده از نسخه اصلی [ پیوند مرده دائمی ] در 3 دسامبر 2008. بازیابی شده در 27 دسامبر 2008.
  23. «ترمینال کانتینری». http://www.olp.gr آرشیو شده در 31 جولای 2016 در Wayback Machine . بایگانی شده از نسخه اصلی بایگانی شده در 20 دسامبر 2008 در Wayback Machine در 20 دسامبر 2008. بازیابی شده در 27 دسامبر 2008.
  24. ^ "حمل و نقل دریایی - کالاها (وزن ناخالص) - داده های سالانه - همه بنادر - بر اساس جهت". یورواستات ​2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 ژانویه 2012 . بازیابی شده در 2 دسامبر 2011 .
  25. ^ فورل، چارلز؛ کانچف، گئورگی؛ کلی، مارک (20 اوت 2015). "راهی از زندگی غرق شده توسط بحران یونان". وال استریت ژورنال . ISSN  0099-9660. بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 مارس 2020 . بازبینی شده در 16 ژوئن 2019 .
  26. استرجیو، پولارد (اوت 1994). "تحلیل فضایی صیدهای تجاری شیلات از دریای اژه یونان". تحقیقات شیلات . 20 (2-3): 109-135. Bibcode :1994FishR..20..109S. doi :10.1016/0165-7836(94)90078-7.
  27. «با کاهش ذخایر، ماهیگیران یونانی قایق‌ها و معیشتشان را از بین می‌برند». رویترز 3 ژوئیه 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 مارس 2022 . بازبینی شده در 16 ژوئن 2019 .
  28. «شیلات». مجمع الجزایر . بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 ژوئن 2022 . بازبینی شده در 16 ژوئن 2019 .
  29. برامول، بیل (2004). گردشگری انبوه ساحلی: تنوع و توسعه پایدار در جنوب اروپا . انتشارات نمای کانال. شابک 1845413733.
  30. ^ مرکز، میراث جهانی یونسکو. «مرکز تاریخی (چورا) با صومعه سنت جان الهی‌دان و غار آخرالزمان در جزیره پاتموس». whc.unesco.org . بازبینی شده در ۸ سپتامبر ۲۰۱۶.
  31. «Pythagoreion and Heraion of Samos». مرکز میراث جهانی یونسکو . بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 ژوئیه 2022 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  32. «صومعه های دافنی، هوسیوس لوکاس و نیا مونی خیوس». یونسکو بازبینی شده در 30 سپتامبر 2012.
  33. ^ مرکز، میراث جهانی یونسکو. "دلوس". whc.unesco.org . بازبینی شده در ۷ سپتامبر ۲۰۱۶.
  34. ^ مرکز، میراث جهانی یونسکو. "شهر قرون وسطایی رودس". whc.unesco.org . بازبینی شده در ۷ سپتامبر ۲۰۱۶.
  35. «آمار وزارت گردشگری تحت تأثیر قرار می‌دهد». بایگانی شده در 22 آوریل 2019 در Wayback Machine بازیابی شده در 30 ژانویه 2019.
  36. «آλέξανδρος Βασιλικός: او توریسم موضوع همه ماست». بازاریابی یونان 5 فوریه 2019. بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 سپتامبر 2019 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  37. اسمیت، هلنا (28 اوت 2017). محبوبیت سانتورینی افزایش می یابد، اما مردم محلی می گویند که به نقطه اشباع رسیده است. نگهبان . ISSN  0261-3077. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 اوت 2017 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  38. اسمیت، الیور (6 ژوئن 2018). غرق: یونان جدیدترین کشوری است که توسط گردشگران تسخیر شده است. مسافر . بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 اکتبر 2022 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  39. گولجان، یاپراک؛ کوشتپلی، یشیم; آکگونگر، سدف (اکتبر 2009). «سیاست‌های عمومی و توسعه صنعت گردشگری در منطقه دریای اژه». مطالعات برنامه ریزی اروپایی 17 (10): 1509-1523. doi :10.1080/09654310903141722. S2CID  154452680.
  40. هالیدی، تیلور (2 ژوئیه 2006). "کجا بادبان ها را بلند کنیم، یا فقط یک لیوان". نیویورک تایمز . ISSN  0362-4331. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 ژانویه 2018 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  41. «سایت باستانی تروی». مرکز میراث جهانی یونسکو . بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 دسامبر 2005 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  42. «FEE – بنیاد آموزش محیط زیست». 15 آگوست 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 آگوست 2008 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  43. "سواحل با پرچم آبی در ترکیه | به گردشگری ترکیه بروید". www.goturkeytourism.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 ژوئن 2018 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2019 .
  44. ^ داالساندرو، دبلیو. بلومو، اس. بروسکا، ال. کیریاکوپولوس، ک. کالابرس، اس. داسکالوپولو، ک. (آوریل 2017). "تأثیر عوامل طبیعی و انسانی بر کیفیت آب های زیرزمینی در یک سیستم فعال آتشفشانی / زمین گرمایی تحت شرایط آب و هوایی نیمه خشک: مطالعه موردی شبه جزیره متانا (یونان)". مجله اکتشافات ژئوشیمیایی . 175 : 110-119. Bibcode :2017JCExp.175..110D. doi :10.1016/j.gexplo.2017.01.003.

لینک های خارجی