گیربکس ZF 5HP

5HP نام تجاری ZF Friedrichshafen AG برای مدل های گیربکس اتوماتیک پنج سرعته آن ( گیربکس 5 سرعته با مبدل هیدرولیک H و چرخ دنده های خطی P ) برای کاربردهای موتور طولی است که توسط شرکت تابعه ZF در Saarbrücken طراحی و ساخته شده است .

^ تفاوت در نسبت دنده تاثیر مستقیم و قابل اندازه گیری بر دینامیک خودرو، عملکرد، انتشار زباله و همچنین مسافت پیموده شده سوخت دارد.

مشخصات

گیربکس نهایی با طراحی معمولی

با گیربکس‌های سیاره‌ای، تعداد دنده‌ها را می‌توان به‌طور متعارف با افزودن مجموعه‌های دنده اضافی و همچنین ترمزها و کلاچ‌ها، یا به صورت مفهومی با تغییر جریان نیرو از سریال به موازی افزایش داد. راه مفهومی نیاز به طراحی به کمک کامپیوتر دارد.

5HP آخرین خانواده گیربکس با جریان برق سریال است. برای ارائه چرخ دنده های بیشتر، قطعات اضافه شد. این باعث می‌شود که این انتقال‌ها بزرگ‌تر، سنگین‌تر و حتی گران‌تر تولید شوند. همانطور که وجود ده جزء اصلی (به همراه ترمز و کلاچ) در انواع گیربکس راوینیو نشان می دهد، این به معنای پایان طراحی گیربکس معمولی بود. مفهوم جدید مجموعه دنده Lepelletier خانواده 6HP بعدی ، که تنها به هشت جزء اصلی برای شش دنده نیاز دارد، نشان دهنده پیشرفتی است که این الگوی جدید نشان می دهد.

1990: 5 اسب بخار 18 · 1997: 5 اسب بخار 19 · انواع دنده سیاره ای Ravigneaux

1992: 5 اسب بخار 30 · 1996: 5 اسب بخار 24 · انواع دنده سیاره ای سیمپسون

برنامه های کاربردی

1990: 5 اسب بخار 18 · 1997: 5 اسب بخار 19 · انواع دنده سیاره ای Ravigneaux

5 اسب بخار 18

در سال 1991 در BMW E36 320i/325i و E34 سری 5 معرفی شد.
حداکثر گشتاور ورودی 310 نیوتن متر (229 پوند ⋅ فوت ) است
وزن: ~ 75 کیلوگرم (165 پوند )
ظرفیت روغن: ~ 10.5 لیتر (11.1 qt آمریکا )

برنامه های کاربردی ^[1]

1992–1993 BMW E32 — 730i M60B30
1992–1995 BMW E34 — 525i M50B25TÜ
1992–1995 BMW E34 — 530i M60B30
1992–1995 BMW E34 — 525tds M51D25
1995–2000 BMW E38 — 725tds M51D25
1994–1996 BMW E38 — 730I M60B30
1993–1996 BMW E36 — M3 S50B30US
1995–1999 BMW E36 — 328i M52B28 - BMW Part No A5S 310Z
1996–1998 BMW E38 — 728i/iL M52B28
1997–1999 BMW E36 — M3 3.2 S52B32
1995–1999 BMW E39 — 523i M52B25
1995–1999 BMW E39 — 528i M52B28
1995–1999 BMW E39 — 525tds M51D25
1991–1999 BMW E36 — 320i

5 اسب بخار 19

این خودرو که در سال 1996 معرفی شد، در خودروهای مختلفی از آئودی ، بی‌ام‌و ، پورشه و خودروهای سواری فولکس واگن استفاده شده است .
حداکثر گشتاور ورودی 300 نیوتن متر (221 پوند ⋅ فوت ) است
وزن: ~ 79 کیلوگرم (174 پوند )
ظرفیت روغن: ~ 9.2 لیتر (9.7 qt آمریکا )

برنامه های کاربردی ^[1]

BMW - موتور طولی ، محرک چرخ عقب

2001–2003 BMW E46 — 330Ci M54B30
2001–2003 BMW E46 — 330i M54B30
2000–2003 BMW E46 — 320i M52TUB20/ M54B22
2000– BMW E46 — 323Ci M52TUB25
2000– BMW E46 — 323i M52TUB25
2000– BMW E46 — 328i M52TUB28
2000– BMW E38 — 728i M52TUB28
2001–2003 BMW E46 — 325Ci M54B25
2001–2003 BMW E46 — 325i M54B25
1999–2002 BMW E39 — 520i M52TUB20
1999–2002 BMW E39 — 523i M52TUB25
1999–2002 BMW E39 — 528i M52TUB28
2001–2003 BMW E39 — 525i M54B25
2001–2003 BMW E39 — 530i M54B30
2002–2005 BMW E85 — Z4 (موتور M54)

5 اسب بخار 19FL

برنامه های کاربردی ^[1]

گروه فولکس واگن - گیربکس موتور طولی ، دیفرانسیل جلو

1996–2001 آئودی A4 (B5) 2.8 V6
1997–2003 آئودی A4 (B5) 1.8T
1997–1999 آئودی A8 (D2) 3.7 V8
1998–2001 Audi A6 (C5) 2.8 V6
1998–2003 فولکس واگن پاسات GLS 1.8T
1998–2003 فولکس واگن پاسات GLS 2.8 V6
1998–2003 فولکس واگن پاسات GLX 2.8 V6
2003 – فولکس واگن پاسات GL 1.8T
2004–2005 فولکس واگن پاسات GLS 2.0 TDI [ZF 1060 030106، ^[2] VW GMR]، [مبدل گشتاور A73]

5 اسب بخار 19FLA

برنامه های کاربردی ^[1]

گروه فولکس واگن - موتور طولی ، گیربکس چهار چرخ متحرک دائمی

1996–2001 آئودی A4 (B5) 2.8 V6 کواترو
1997–2001 آئودی S4 (B5) 2.7 V6 'biturbo' quattro
1997–2005 Audi A4 (B5) و Audi A4 (B6) 1.8 T quattro
1998–2001 آئودی A6 (C5) 2.8 V6 کواترو
2000–2003 Audi A6 2.7 V6 biturbo quattro
2000–2003 فولکس واگن پاسات GLS V6 4motion 2.8 V6
2000–2003 فولکس واگن پاسات GLX V6 4motion 2.8 V6
2004–2005 فولکس واگن پاسات GLS 4motion 1.8T
2001–2003 آئودی allroad quattro 2.7 V6 biturbo
2002–2005 Audi A4 (B6) 3.0 V6 quattro
2002–2003 Audi A6 (C5) 3.0 V6 quattro
2002–2003 فولکس واگن پاسات 4.0 W8 4motion

گیربکس های 1999 (DRN/EKX) از سنسورهای سرعت القایی و 2000+ (FAS) از سنسورهای اثر هال استفاده می کردند. این گیربکس ها از نظر مکانیکی یکسان هستند، اما قابل تعویض نیستند.

5 اسب بخار 19HL

برنامه های کاربردی ^[1]

پورشه - گیربکس موتور عقب موتور طولی

1998–2003 Porsche 911 Carrera 996 3.4
2002–2003 Porsche 911 Targa 996 3.6

5 اسب بخار 19HLA

برنامه های کاربردی ^[1]

پورشه - گیربکس موتور عقب موتور طولی

1999–2003 Porsche 911 Carrera 996 3.6
1999–2003 Porsche 911 Carrera 4S 996 3.6

پورشه — موتور وسط شش موتور تخت ، تیپ ترونیک 5 سرعته #1060، دیفرانسیل عقب A87.01-xxx، A87.02-xxx، A87.21-xxx ، [بدنه سوپاپ 5HP19FL، شیر برقی، و سنسور سرعت . دسته سیم های مختلف.] [قسمت سنسور سرعت/پالسر شماره ZF 0501314432]

1997-2004 Porsche Boxster 986 2.5 6 سیلندر
1997-2004 Porsche Boxster 986 2.7 6 سیلندر
1997-2004 Porsche Boxster 986 3.2 6 سیلندر
2005–2008 Porsche Boxster 987 2.7 6 سیلندر
2005–2008 Porsche Boxster S 987 3.4 6 سیلندر
2005–2008 Porsche Cayman 987 2.7 6 سیلندر
2005–2008 پورشه کیمن S 987 3.4 6 سیلندر

1992: 5 اسب بخار 30 · 1996: 5 اسب بخار 24 · انواع دنده سیاره ای سیمپسون

5 اسب بخار 30

این خودرو که در سال 1992 معرفی شد، تا سال 2003 تولید شد و در خودروهای مختلفی از استون مارتین ، بنتلی ، بی‌ام‌و و رولزرویس استفاده شده است .
حداکثر گشتاور ورودی 560 نیوتن متر (413 پوند فوت ) است
وزن: ~ 109 کیلوگرم (240 پوند )
ظرفیت روغن: ~ 13.5 L (14.3 Qt آمریکا )

برنامه های کاربردی ^[1]

1992–1995 BMW E34 — 540i M60/B40
1995–1997 BMW E39 — 540i M62/B44
1998–2001 BMW E39 — 540i M62/B44TU
1992–1994 BMW E32 — 740i M60/B40
1994–1995 BMW E38 — 740i M60/B40
1996–1997 BMW E38 — 740i M62/B44
1992–1994 BMW E32 — 740iL M60/B40
1994–1995 BMW E38 — 740iL M60/B40
1996–1997 BMW E38 — 740iL M62/B44
1998-2001 BMW E38 — 740d M67/D40
1994–2001 BMW E38 — 750iL M73/B54
1993–1995 BMW E31 — 840i M60/B40
1995–1996 BMW E31 — 840Ci M62/B44
1994–1997 BMW E31 — 850Ci M73/B54
1998–2003 رولز رویس نقره ای سراف 5.4 V12
1998–2000 Bentley Arnage 4.4 V8
1999–2003 Aston Martin DB7 Vantage 6.0 V12
1999–2003 Aston Martin DB7 Vantage Volante 6.0 V12

5 اسب بخار 24

این خودرو که در سال 1996 معرفی شد، در خودروهای مختلفی از آئودی ، بی‌ام‌و ، جگوار و لندرور استفاده شده است - همه با موتور طولی نصب شده در جلو .
حداکثر گشتاور ورودی 440 نیوتن متر (325 پوند ⋅ فوت ) است
وزن: ~ 95 کیلوگرم (209 پوند )
ظرفیت روغن: ~ 9.9 لیتر (10.5 کویتین ایالات متحده )

برنامه های کاربردی ^[1]

1996–1997 BMW E31 — 840Ci M62/B44
1997–2001 BMW E38 — 735i M62/B35
1997–2001 BMW E38 — 735iL M62/B35
1997–2001 BMW E38 — 740i M62/B44
1997–2001 BMW E38 — 740iL M62/B44
1998–2001 BMW E38 — 730d M57
1997–2003 BMW E39 — 540i M62/B44
2000–2003 BMW E39 — Alpina D10 Bi-turbo
1997-2003 جگوار XJ Sport 3.2 V8
1997–2002 جگوار XK8 V8 4.0L
1998–2003 BMW E53 — X5 4.4i
1998–2002 جگوار XJ8 4.0 V8
1998–2001 جگوار XJ8 Vanden Plas 4.0 V8
1998–2001 جگوار XJ8 L 4.0 V8
2001–2003 BMW E53 — 4.6is V8
2002–2003 BMW Z8 — Alpina 4.8 V8
2002–2003 جگوار XJ Sport 4.0 V8
رنج روور 2003–2005 (L322) - با موتور BMW M62/B44

5 اسب بخار 24 آمپر

نسخه چهار چرخ متحرک مورد استفاده در خودروهای سواری آئودی ( کواترو ) و فولکس واگن ( 4 حرکت ) گروه فولکس واگن :
حداکثر گشتاور ورودی 430 نیوتن متر (317 پوند فوت ) است
وزن: ~ 142 کیلوگرم (313 پوند )
ظرفیت روغن: ~ 11 لیتر (11.6 کویتین ایالات متحده )

برنامه های کاربردی ^[1]

1997–2003 Audi A8 (D2) 4.2 V8
2001–2002 Audi A8 (D2) 6.0 W12
1998–2003 آئودی S8 (D2) 4.2 V8
1999–2004 Audi A6 (C5) 4.2 V8
1999–2004 آئودی S6 (C5) 4.2 V8
2000–2003 Audi A8L (D2) 4.2 V8
2002–2004 آئودی RS6 (C5) 4.2 biturbo V8
2002–2011 فولکس واگن فایتون ( Typ 3D)

همچنین ببینید

لیست گیربکس های ZF

مراجع

^ abcdefghi "ZF Application Chart آمریکای شمالی (اتوماتیک)" (PDF) . ZF-Group.com . بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 12 سپتامبر 2003.
↑ «کاتالوگ قطعات ZF» (PDF) . zf.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 06/09/2012.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)