stringtranslate.com

فرودگاه بین المللی لوگان

فرودگاه بین‌المللی ژنرال ادوارد لارنس لوگان [4] ( یاتا : BOS , ICAO : KBOS , FAA LID : BOS ) - همچنین به عنوان فرودگاه بین‌المللی لوگان بوستون شناخته می‌شود [5] [6] - یک فرودگاه بین‌المللی است که بیشتر در شرق بوستون واقع شده است . تا حدی در وینتروپ، ماساچوست . مساحت آن 2384 هکتار (965 هکتار)، دارای شش باند و چهار پایانه مسافربری است و حدود 16000 نفر در آن مشغول به کار هستند. این فرودگاه در طرح ملی سیستم‌های یکپارچه فرودگاهی اداره هوانوردی فدرال (FAA) گنجانده شده است که در آن به عنوان مرکز خدمات تجاری اصلی مرکز بزرگ طبقه‌بندی می‌شود. [7] این فرودگاه در سال 1923 افتتاح شد و به نام ژنرال ادوارد لارنس لوگان ، سرباز قرن بیستم و سیاستمدار بومی بوستون، نامگذاری شد . شلوغ ترین فرودگاه در شمال شرقی ایالات متحده خارج از منطقه شهری نیویورک . این فرودگاه در سال 2019 شاهد 42 میلیون مسافر بود که بیشترین تعداد مسافر در تاریخ خود است.

Logan خدمات بدون توقف به مقاصد در سراسر ایالات متحده و جهان دارد. BOS مرکز شمال شرقی کیپ ایر و قطب فرعی ثانویه برای خطوط هوایی دلتا است که به چندین مقصد در اروپا خدمات رسانی می کند. همچنین یک پایگاه عملیاتی برای JetBlue است . [8] [9] خطوط هوایی امریکن و یونایتد ایرلاینز نیز عملیات قابل توجهی را از فرودگاه انجام می دهند، از جمله پروازهای روزانه بین قاره ای. همه شرکت‌های هواپیمایی بزرگ ایالات متحده پروازهایی از بوستون به تمام یا اکثر مراکز اصلی و ثانویه خود ارائه می‌دهند.

تاریخچه

ریشه ها

فرودگاه لوگان در 8 سپتامبر 1923 افتتاح شد و در آن زمان عمدتاً توسط گارد ملی هوایی ماساچوست و نیروی هوایی ارتش ایالات متحده استفاده می شد . در آن زمان در جفریز پوینت به آن «بندر هوایی بوستون» می گفتند. [10] اولین پروازهای تجاری برنامه ریزی شده برای شروع در فرودگاه جدید در حمل و نقل هوایی استعماری بین بوستون و نیویورک بود که از سال 1927 شروع شد. [11] در 1 ژانویه 1936، ایستگاه هواشناسی فرودگاه به نقطه رسمی برای بوستون تبدیل شد. مشاهدات و سوابق آب و هوا توسط سرویس ملی هواشناسی . [12]

توسعه اولیه پس از جنگ

در طول دهه‌های 1940 و 1950، به دلیل افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی، فرودگاه 1800 هکتار (2.8 مایل مربع؛ 7.3 کیلومتر مربع ؛ 730 هکتار) محل دفن زباله در بندر بوستون اضافه کرد که از فرمانداران سابق ، جزایر نودل و اپل گرفته شده بود . در طول این مدت، فرودگاه ترمینال ها را گسترش داد و ترمینال های B و C را در سال 1949 اضافه کرد که امروزه نیز مورد استفاده قرار می گیرند. در سال 1943، ایالت ماساچوست فرودگاه را به نام سرلشکر ادوارد لارنس لوگان ، افسر جنگ اسپانیایی-آمریکایی از بوستون جنوبی، تغییر نام داد، مجسمه ای که توسط جوزف کولتی مجسمه ساز در 20 مه 1956 رونمایی و تقدیم شد. [11] [13] [14] در سال 1952، با افتتاح ایستگاه فرودگاه در خط آبی ، فرودگاه لوگان اولین فرودگاه در ایالات متحده با اتصال سریع غیرمستقیم ترانزیت شد . [15]

بوستون پس از جنگ جهانی دوم تبدیل به یک دروازه ماوراء اقیانوس اطلس شد . در اواخر دهه 1940، خطوط هوایی امریکن خارج از کشور شروع به اجرای یک سرویس هفتگی بوستون-شانون-لندن کرد، [16] اندکی پس از آن، Pan Am شروع به فعالیت بدون توقف به فرودگاه شانون در ایرلند و فرودگاه سانتا ماریا در آزور کرد، و به لندن و لیسبون ادامه داد. به ترتیب. [17] در اوایل دهه 1950، BOAC خدمات بدون توقف Stratocruiser را به گلاسکو و پرستویک در اسکاتلند آغاز کرد ، [18] و ایرفرانس شروع به اجرای یک سرویس چند ایستگاهی Constellation کرد که بوستون را به فرودگاه اورلی در پاریس متصل می کرد. [19] پس از آن BOAC خدمات خود را در دنباله‌دار جدید De Havilland ، اولین هواپیمای تجاری تجاری در جهان، در پروازهای مستقیم به بوستون از لندن هیترو آغاز کرد . در آوریل 1957، راهنمای رسمی خطوط هوایی، 49 پرواز در روز را با فهرست به شرح زیر نشان داد: امریکن ، 31 پرواز شرقی ، 25 خطوط هوایی شمال شرقی ، 8 هواپیمایی یونایتد ، 7 TWA داخلی، 6 خطوط هوایی ملی ، 6 هواپیمایی موهاک ، 2 خطوط هوایی ترانس کانادا و یکی از خطوط هوایی استان تاون-بوستون . علاوه بر این ، TWA 9 پرواز در هفته به یا از اقیانوس اطلس داشت، Pan Am 18، ایرفرانس 8، BOAC 4 و Alitalia 4 داشت .

این فرودگاه در 29 آوریل 1954 توسط قانونگذار ایالتی به فرودگاه بین المللی ژنرال ادوارد لارنس لوگان تغییر نام داد که بازتاب رشد بازار بین المللی است. [22]

معرفی جامبو جت و گسترش اولیه بین المللی

دوران جامبو جت در تابستان 1970 در لوگان آغاز شد، زمانی که Pan Am سرویس روزانه بوئینگ 747 را به هیترو لندن آغاز کرد. تا سال 2020، بوئینگ 747-400 در پروازهای بوستون توسط بریتیش ایرویز برنامه ریزی شده بود . [23] لوفت هانزا هواپیماهای بوئینگ 747، از جمله آخرین مدل بوئینگ 747-8 را در پروازهای روزانه بدون توقف خود به فرانکفورت اداره می کرد . [24]

ترمینال E دومین مرکز بزرگ ورودی بین المللی در ایالات متحده بود که در سال 1974 افتتاح شد. [25] بین سال های 1974 و 2015، تعداد مسافران بین المللی در لوگان سه برابر شد. [26] سفرهای طولانی مدت بین المللی یکی از بخش های بازار در حال رشد در فرودگاه بوده است. اداره بندر ماساچوست (Massport) "پروژه مدرن سازی لوگان" را از سال 1994 تا 2006 انجام داد: یک گاراژ جدید پارکینگ، یک هتل جدید، مسیرهای پیاده روی متحرک، توسعه و بهبود ترمینال، و جاده های دو طبقه برای جداسازی ترافیک ورودی و خروجی. [11]

روابط Massport با جوامع اطراف از اواسط دهه 1960 تیره شده است، [27] زمانی که آژانس کنترل یک قطعه زمین مسکونی و منطقه ماهیگیری محبوب در نزدیکی شمال غربی فرودگاه را به دست گرفت. این زمین شامل پارک 46 هکتاری (19 هکتار) وود آیلند فردریک لاو اولمستد بود که یک منطقه تفریحی ارزشمند برای محله‌ای با «پارک و امکانات تفریحی کمتر نسبت به سایر محله‌های شهر» بود. [28] پس از دهه‌ها دعوی قضایی، باند 15R/33L که بعداً طولانی‌ترین باند لوگان از طریق زمین مصنوعی شد، مصادره شد. [29] خارج از پارک در جاده نپتون، ساکنان محله، که قبلاً با دسترسی راحت به پارک، "معتبرترین خیابان در شرق بوستون"، [28] از خانه های خود خریداری شده و مجبور به نقل مکان شدند. مخالفت عمومی زمانی به اوج رسید که ساکنان در خیابان ها دراز کشیدند تا مانع از رسیدن بولدوزرها و کامیون ها به منطقه ساخت و ساز شوند. [30]

رشد بین المللی و اضافه شدن باند

بارگیری محموله بوئینگ 747-400 لوفت هانزا در زمان تعطیلی موقت به دلیل بارش سنگین برف

در حدود سال 2000، هیئت Massport بر نوسازی لوگان تحت عنوان مفهومی "Logan 2000" تاکید کرد. [31] طرحی ابداع شد که شامل ایده‌ای برای مونوریل یا جابجایی افراد برای اتصال تمام پایانه‌ها (پس از ایمن سازی) به عنوان وسیله‌ای برای کاهش تمام اتوبوس‌هایی که نیاز به بازدید از هر پایانه برای حمل و نقل یا جابجایی داشتند، ابداع شد. . این طرح در آن زمان به دلیل هزینه های سیستم کنار گذاشته شد. با این حال دوباره مطرح شده است. [32]

باند 14/32، اولین باند بزرگ اضافه شده لوگان در بیش از چهل سال، در 23 نوامبر 2006 افتتاح شد. در سال 1973 پیشنهاد شد، اما در دادگاه به تعویق افتاد. [33] طبق سوابق Massport، اولین هواپیمایی که از فرودگاه جدید استفاده کرد، یک جت منطقه ای Continental Express ERJ-145 بود که در صبح روز 2 دسامبر 2006 در باند 32 فرود آمد.

در آوریل 2007، FAA ساخت تاکسی‌راه مرکزی را که مدت‌ها توسط Massport به دنبال آن بود، تصویب کرد. تاکسی‌وی 9300 فوتی (2830 متری) بین و موازی باندهای 4R/22L و 4L/22R است. خبر این پروژه خشم ساکنان همسایه را برانگیخت. [34] در سال 2009، تاکسی‌راه زودتر از موعد مقرر و کمتر از بودجه افتتاح شد. [35] برای اطمینان از اینکه تاکسی وی با باند فرودگاه اشتباه نشود، "TAXI" با حروف زرد بزرگ در هر انتهای آن نوشته شده است.

صحنه ای از فیلم The Departed در سال 2006 در لوگان، داخل پل اتصال دهنده بین ترمینال E و گاراژ مرکزی پارکینگ فیلمبرداری شد. ترمینال C و چندین هواپیمای خطوط هوایی یونایتد و شمال غربی در پس زمینه دیده می شوند. بخش‌هایی از تبلیغات دلتا ایر لاین 2007 "Anthem" در ترمینال A و همچنین پل ارتباطی بین ترمینال A و پارکینگ مرکزی فیلم‌برداری شد.

در اکتبر 2009 US Airways اعلام کرد که پایگاه خدمه خود در بوستون را در ماه مه 2010 خواهد بست. [36] بیش از 400 کارمند منتقل یا خاتمه یافتند. [37]

پس از شروع خدمات به لوگان در سال 2004، JetBlue تا سال 2008 یک اپراتور اصلی در فرودگاه لوگان و تا سال 2011 بزرگترین شرکت حامل آن بود که به شهرهای سراسر آمریکای شمالی و کارائیب پرواز می کرد. [38] این ایرلاین رشد کرد و تقریباً تمام دروازه‌های ترمینال C را اداره کرد و از سال 2023 همچنان بزرگترین شرکت هواپیمایی لوگان است. [39]

ایرباس A380 برای اولین بار در 8 فوریه 2010 برای بررسی سازگاری در فرودگاه بین المللی لوگان فرود آمد. در 26 مارس 2017، بریتیش ایرویز پرواز A380 را به لوگان آغاز کرد و این هواپیما را سه بار در هفته هدایت کرد. [ 40] بریتیش ایرویز در اکتبر 2018 اعلام کرد که سرویس A380 به بوستون در طول فصل تابستان 2019 به فرکانس روزانه گسترش خواهد یافت که از 31 مارس 2019 آغاز می شود. A380 در پرواز روزانه خود بین لوگان و دبی در طول فصل تابستان ژوئن-سپتامبر 2019، به عنوان خدمات فصلی پر اوج جایگزین B777-300ER در آن مسیر. [42] لوفت هانزا A380 را در سال 2023 به بوستون در مسیر خود به مونیخ مستقر کرد. [39]

تا سال 2023، فرودگاه لوگان به بیش از 8 میلیون مسافر بین المللی خدمات رسانی می کرد. [2]

امکانات

فرودگاه بین المللی لوگان دارای چهار پایانه مسافربری با حروف A، B، C و E و در مجموع 106 موقعیت دروازه است. [43] به استثنای پروازهایی از مقاصد دارای مجوز گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده ، پروازهای بین‌المللی ورودی برای بررسی گمرکی به ترمینال E می‌رسند، زیرا پایانه‌های دیگر امکانات غربالگری گمرکی ندارند. همه پایانه ها توسط اتوبوس های شاتل پیش امنیتی و توسط شعبه SL1 MBTA Silver Line BRT و پایانه های A، B و E از طریق راهروهای متحرک پیش امنیتی به هم متصل می شوند. [44] راهروهای متحرک همچنین پایانه‌ها را به یک گاراژ پارکینگ مرکزی که برای خدمات تلفیقی بین هر چهار پایانه و خود گاراژ طراحی شده است متصل می‌کند. [45] اتصال پس از امنیت بین پایانه های B، C و E در دسترس است.

ترمینال A

ترمینال A بلیط

ترمینال A، که جایگزین ساختمانی متعلق به دهه 1970 شد که زمانی توسط خطوط هوایی شرقی که اکنون از بین رفته بود (و بعداً توسط خطوط هوایی قاره ای جانشین آن تا زمانی که در سال 2002 برای تخریب بسته شد) اشغال شده بود، در 16 مارس 2005 به روی مسافران باز شد. توسط هلموت طراحی شد. , اوباتا + کاسابوم . [46] [47] ترمینال در درجه اول توسط خطوط هوایی دلتا استفاده می شود و به ترمینال اصلی 11 دروازه و پایانه ماهواره ای 10 دروازه تقسیم می شود که از طریق یک تونل زیرزمینی عابر پیاده در زیر سطح شیب دار به هم متصل می شوند. [43] ترمینال A دارای یک باشگاه دلتا اسکای در طبقه سوم ساختمان ماهواره ای، و یک باشگاه آسمانی دوم در محل باشگاه رئیسان سابق خطوط هوایی قاره ای در ساختمان ترمینال اصلی است. [48]

این ساختمان اولین ترمینال فرودگاهی در ایالات متحده است که دارای گواهینامه LEED برای طراحی سازگار با محیط زیست توسط شورای ساختمان سبز ایالات متحده است. از جمله ویژگی‌های ساختمان می‌توان به سقف و پنجره‌های منعکس کننده گرما، شیرهای آب کم جریان و دستگاه ادراری بدون آب ، چراغ‌های کم‌نور و تصفیه آب طوفان اشاره کرد. [49] [ منبع غیر قابل اعتماد؟ ]

ترمینال A فعلی تحت اجاره تسهیلات ویژه بین اداره بندر ماساچوست و دلتا توسعه داده شد. در 14 سپتامبر 2005، دلتا درخواست ورشکستگی کرد و در نتیجه مجبور شد تعداد گیت‌های اجاره‌ای را کاهش دهد. [50] در دسامبر 2018، دلتا توسعه مسیرها را برای اجرایی شدن در سال 2019 اعلام کرد، که منجر به بازپس‌گیری تمام ترمینال A توسط ایرلاین شد (به غیر از یک دروازه اجاره‌ای فرعی به WestJet ، که خود یک شرکت هواپیمایی مشترک با دلتا است). [51] در نتیجه، دلتا لوگان را یکی از مراکز خود اعلام کرد . [52]

ترمینال B

ترمینال B

ترمینال B، طراحی شده توسط جان کارل وارنک و همکاران و دزموند و لرد ، شرکت، اولین بار در سال 1974 افتتاح شد . دارای 41 دروازه [43] امریکن و یونایتد هر دو سالن‌هایی را در ترمینال (که به ترتیب Admirals Club و United Club هستند) برای مشتریان خود اداره می‌کنند. [54] [55]

اسکله B برای US Airways در سال 1974 و Pier A برای American در سال 1975 تکمیل شد . از سال 1980 تا 2000، پروژه‌های کوچک متعددی از جمله بهبود فضای نشستن مسافران، گسترش امتیازات و سالن‌های استراحت مسافر در هر دو اسکله تکمیل شد. [53] [56] تاسیسات امریکن در سال 1995 بازسازی شد و توسط گرشام، اسمیت و شرکا دوباره طراحی شد . مدیر ساخت و ساز [56] [58]

تا سال 2014، ترمینال B به ساختمان های شمالی و جنوبی تقسیم می شد و یک گاراژ پارکینگ بین دو ساختمان وجود داشت. بین سال های 2012 تا آوریل 2014، ترمینال B تحت بازسازی 160 میلیون دلاری قرار گرفت. این یک اتصال پسا امنیتی بین ترمینال B شمال و ترمینال B جنوب ایجاد کرد. این بازسازی همچنین شامل 24 باجه بلیط جدید، هشت سالن خروج جدید، فضای امتیازی جدید و یک چرخ و فلک بار جدید است . [59]

ترمینال C

ترمینال C

ترمینال C در سال 1967 افتتاح شد و توسط پری، شاو، هپبورن و دین طراحی شد . [ 60] این ترمینال در سال‌های 1987 ، 2002 و 2005 تحت بازسازی قرار گرفت . ترمینال [43] سالن USO فرودگاه در قسمت تحویل بار ترمینال C در سطح پایینی قرار دارد. به عنوان بازارهای دیگری مانند بوستون بزرگ ، اکثر امکانات رفاهی معمولی را ارائه می دهد . برای ورود به کارت شناسایی نظامی الزامی است.

دروازه های ترمینال D سابق (سه دروازه در انتهای شمالی ترمینال C) در فوریه 2006 شماره گذاری و به عنوان بخشی از ترمینال C برچسب گذاری شدند . و E، این سه دروازه دوباره شماره گذاری شدند. [62]

ساخت کانکتور ترمینال B به C در سال 2021 آغاز شد، با افتتاح کانکتور در سال 2023، یک اتصال پست امنیتی داخلی مداوم بین پایانه های B، C و E ایجاد شد. پس از تکمیل اتصال، گیت های C40-42 سابق ساخته شدند. به B40، C23 و C24 تغییر نام داد. یک دروازه جدید، B39، نیز از فضای اضافه شده در اتصال پایانه های B و C ایجاد شد. [63]

ترمینال E

سالن ورود بین المللی در ترمینال E (ترمینال بین المللی ولپ)

ترمینال E ، همچنین به عنوان ترمینال بین المللی جان ای . مبدایی که دارای پیش بازرسی مرزی ایالات متحده است ). همچنین، اکثر شرکت‌های هواپیمایی غیرآمریکایی به استثنای Aer Lingus ، Air Canada ، TAP Air Portugal ، و WestJet از ترمینال E خارج می‌شوند. ترمینال در مجموع دارای 18 گیت است، از جمله دو گیت برای سوار شدن بر روی استند و دو گیت با استفاده انعطاف‌پذیر که می‌توانند هر کدام 2 هواپیمای باریک پیکر یا یک هواپیمای پهن پیکر را در خود جای می دهند. [43] همه دروازه‌های داخل ترمینال به‌عنوان کاربری مشترک تعیین می‌شوند، به این معنی که دروازه‌ها عمدتاً بر اساس نیاز عملیاتی اختصاص داده می‌شوند و هیچ شرکت هواپیمایی خاصی ادعای مالکیت هیچ یک از آن دروازه‌ها را ندارد. [64] همه باجه‌ها و گیت‌های بلیط در ترمینال E بین شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی مشترک هستند. ترمینال E دارای چندین سالن هواپیمایی است از جمله: ایرفرانس لانژ، [65] سالن بریتیش ایرویز ، [66] باشگاه آسمان دلتا ، [67] سالن استراحت و سالن های تجاری اول لوفت هانزا ، [68] و سالن امارات امارات . [69] سطح سوم ترمینال E برای خروج، دوم برای کنترل پاسپورت از طریق گمرکات و حفاظت مرزی ایالات متحده ، و سطح زمین برای ورود و گمرک، همچنین از طریق گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده استفاده می شود. [64] ایستگاه بازرسی فدرال واقع در ترمینال E قادر به پردازش بیش از 2000 مسافر در ساعت است. [49]

ترمینال در سال 1974 تکمیل شد و توسط Kubitz & Papi، Inc. و Desmond & Lord, Inc. طراحی شد . [56] پروژه دروازه بین المللی، طراحی شده توسط Skidmore، Owings و Merrill و DMJM Aviation ، 410000 فوت مربع (38000 متر مربع ) به ترمینال در سال 2003 اضافه کرد و کل پروژه در سال 2008 تکمیل شد. [56] در سال 2014 شروع شد و در اواخر ژانویه 2017 تکمیل شد، [62] ترمینال E تحت بازسازی 100 میلیون دلاری قرار گرفت که شامل یک کانکتور پس از امنیت بین ترمینال های E و C (بازگشایی در تابستان 2016)، بهبود کیوسک های مهاجرت و کنترل پاسپورت، و دروازه هایی با قابلیت سرویس دهی به ایرباس A380 بود . [71]

در تابستان 2019، Massport پروژه توسعه دیگری را در ترمینال E به دلیل ادامه رشد در فرودگاه آغاز کرد. این پروژه که در آگوست 2023 تکمیل شد، [72] شامل افزودن 2 دروازه بین المللی جدید (E13 و E16) و همچنین دو دروازه بین المللی با کاربری انعطاف پذیر بود که هر کدام می توانند دو هواپیمای باریک بدن یا یک هواپیمای پهن را در خود جای دهند. هواپیمای بدنه (E14 و E15). این پروژه شامل فروشگاه‌های کاملاً جدید، رستوران‌ها و سایر خدمات مسافری است که در منطقه باربری شمال امتداد دارند. علاوه بر این، یک ایست بازرسی جدید TSA ساخته شد و مناطق تهیه بلیط، گمرک و چمدان توسعه یافت. در مجموع، این پروژه 680 میلیون دلار هزینه داشت و تقریباً 320000 فوت مربع (30000 متر مربع ) فضای جدید را در بر گرفت. [73] [74] این پروژه، شامل سقف رنگ شده منشوری، توسط AECOM و معماران لویس ویدال + طراحی شده است و شرکت ساختمانی سافولک مستقر در بوستون به عنوان مدیر ساخت و ساز خدمت می کند. [75]

باند

باند و پایانه ها در BOS

فرودگاه بین‌المللی لوگان که بخشی در شرق بوستون و بخشی در شهر وینتروپ، در بندر بوستون واقع شده است، مساحتی معادل 2384 هکتار (965 هکتار) را پوشش می‌دهد که شامل شش باند است : [3] [77 ]

باندها بسته به جهت باد در چهار الگو عمل می کنند: [78]

علاوه بر این، بندر در جنوب فرودگاه شامل باند آبی 14W/32W (3000 فوت × 1000 فوت (910 متر × 300 متر)) است. با این حال، این باند توسط فرودگاه بین‌المللی لوگان اداره نمی‌شود، اما در عوض توسط دو پایگاه خصوصی هواپیماهای دریایی (SPBs)، Tailwind Boston SPB ( FAA LID : MA17 ) [79] و Cape Air Boston Harbor SPB ( IATA : BNH) ، همکاری می‌کنند. درب FAA : MA87 ). [80] بین سال‌های 1968 و 1971، Taxiway Sierra به باند STOL 18/36 تبدیل شد که 1800 فوت (550 متر) برای استفاده توسط شاتل‌های توربوپراپ STOL Breguet 941 خطوط هوایی شرقی بود . [81] [82] [83]

رویکردهای سیستم فرود ابزاری برای باندهای 4R، 15R، 22L، 27، و 33L، با باندهای 4R و 33L دارای گواهینامه برای عملیات CAT III در دسترس هستند . سایر باندهای دارای ILS برای عملیات فرود ابزاری CAT I گواهینامه دارند. [84] پدهای EMAS در آستانه شروع باندهای 22R و 33L قرار دارند. [85]

باند 14/32

باند 14/32 که در 23 نوامبر 2006 به روی ترافیک هوایی باز شد، یک جهته است. باند 32 برای فرود و 14 برای تیک آف استفاده می شود. Massport با حکم دادگاه از استفاده از باند برای فرود یا برخاستن از زمین منع شده است، مگر در موارد اضطراری. [86]

مخالفت شدیدی با ساخت 14/32 در میان جوامع مجاور ضلع شمال غربی فرودگاه، مانند چلسی و بوستون شرقی وجود داشت، زیرا مقامات اذعان داشتند که این مناطق احتمالاً شاهد افزایش سطح سر و صدا خواهند بود. بسیاری از ساکنان Winthrop و Revere نیز به مخالفت پیوستند، [87] حتی اگر Massport پیش‌بینی کرده بود که الگوهای ترافیکی جدید مجاز تا 14/32 در واقع باعث کاهش پروازها و سر و صدا در آن مناطق می‌شود.

از زمان افتتاح باند جدید، اختلاف نظر در مورد زمان و هر چند وقت یک‌بار کارکرد آن وجود داشته است. ساکنان خواستار حداقل بادهای شمال غربی با سرعت 11.5 گره (21.3 کیلومتر در ساعت) هستند که کمی بیشتر از آستانه 10 گره (19 کیلومتر در ساعت؛ 12 مایل در ساعت) مورد علاقه Massport است.

منطق پشت ساخت باند جدید 14/32 این بود که نیاز به بهبود باند 15L/33R موجود را کاهش داد، که با تنها 2557 فوت (779 متر) شاید کوتاه ترین باند سطح سخت در فرودگاه های اصلی ایالات متحده باشد. [88] در سال 1988، Massport یک گسترش 800 فوتی (240 متری) به 15L/33R را پیشنهاد کرده بود (پروژه ای که نیاز به پر کردن بیشتر زمین در امتداد "تخت صدف" داشت)، اما با حکم دادگاه خنثی شد. . [89] [ تأیید ناموفق ]

هتل Hyatt Harborside بوستون ، که تنها چند صد یارد از آستانه باند فرودگاه فاصله دارد، اساساً برای جلوگیری از افزایش طول 14/32 Massport یا استفاده از آن برای برخاستن یا فرود بر فراز شهر ساخته شده است. قانونگذاران ایالت ماساچوست قبل از ساخت آن در سال 1992 مکان هتل را دقیقاً در خط مرکزی باند فرودگاه انتخاب کردند. [90]

حمل و نقل زمینی

یک قطار خط آبی به سکوی شمال (سمت چپ) در ایستگاه فرودگاه نزدیک می شود . سکوی جنوب در سمت راست تصویر قرار دارد.

از نظر جغرافیایی، فرودگاه لوگان در 2.5 مایلی (4.0 کیلومتری) شمال شرقی خلیج بک واقع شده است ، که فاصله کمی نسبت به سایر فرودگاه‌هایی با اندازه مشابه و مناطق شهری دارد. [91] واقع در مسیر 1A ، فرودگاه از I-93 از طریق تونل سامنر و کالاهان ، و I-90 / ماساچوست Turnpike از طریق تونل تد ویلیامز قابل دسترسی است .

Massport یک شرکت حمل و نقل عمومی اتوبوس بین شهری به نام Logan Express را اداره می کند . این سرویس شاتل به پارک های دوردست و سواری های واقع در خلیج بک ، برین تری ، فرامینگهام ، پی بادی و ووبرن ارائه می دهد . Massport همچنین شاتل فرودگاهی را اجرا می‌کند که خدمات رایگان بین تمام پایانه‌ها، ایستگاه فرودگاه در خط آبی ، و مرکز اتومبیل کرایه‌ای، و همچنین خدمات اضافی به اسکله حمل‌ونقل آبی واقع در Harborside Drive ارائه می‌کند. [92]

Ride Shares از طریق پارکینگ مرکزی به فرودگاه خدمات رسانی می کند. [93] تعداد انگشت شماری از اپراتورهای لیری پلاک نیز به فرودگاه خدمات ارائه می دهند که انواع خودروهای سواری، ون یا لیموزین را برای کرایه ارائه می دهند.

شعبه SL1 سرویس حمل و نقل سریع اتوبوس خط نقره ای MBTA ، تمام پایانه های لوگان را به ایستگاه جنوبی ، یک مرکز حمل و نقل اصلی در مرکز شهر بوستون، که توسط MBTA Commuter Rail ، Amtrak ، مترو خط قرمز و اتوبوس بین شهری ارائه می شود، متصل می کند. [94] ایستگاه فرودگاه در متروی خط آبی MBTA، علی رغم نامش، در خود ترمینال فرودگاه نیست. اتوبوس های شاتل رایگان مسافران را بین ایستگاه فرودگاه و ساختمان های ترمینال حمل می کنند. خط آبی به خط نارنجی در ایالت متصل می شود که به ایستگاه شمالی و بک بی ، دو مرکز اصلی حمل و نقل ریلی بوستون، خدمات ارائه می دهد. انتقال به خط سبز ، که به ایستگاه شمالی نیز می رسد، در ایستگاه مرکز دولتی موجود است . شعبه SL3 خط نقره ای، چلسی را به ایستگاه فرودگاه متصل می کند.

یک مرکز خودروی کرایه ای به مساحت 120000 فوت مربع (11000 متر مربع ) به ارزش 310 میلیون دلار در 24 سپتامبر 2013 افتتاح شد و همه شرکت های اجاره خودرو را در یک ساختمان مشترک ادغام کرد. شرکت‌های اجاره خودرو Alamo ، Avis ، Budget ، Dollar ، Enterprise ، Hertz ، National ، Payless ، Sixt ، Thrifty و Zipcar در حال حاضر خارج از مرکز فعالیت می‌کنند که دارای 3200 جای پارک در چهار سطح است. [95]

امنیت عمومی

خدمات پلیس توسط نیروهای پلیس ایالت ماساچوست F ارائه می شود. حفاظت در برابر آتش مسئولیت نجات آتش Massport است. [96] حتی اگر فرودگاه از نظر فنی در محدوده شهر است، طبق قانون ایالت ماساچوست، پلیس شهری مانند اداره پلیس بوستون صلاحیت مالکیت Massport را ندارد. [97]

یک منطقه امنیتی 250 فوتی که در سال 2002 ایجاد شد، آب های اطراف فرودگاه را احاطه کرده است که با 29 شناور مشخص شده است که منطقه ممنوعه را نشان می دهد. این منطقه توسط پلیس ایالتی ماساچوست ، اداره پلیس بوستون ، پلیس محیط زیست ماساچوست ، گارد ساحلی ایالات متحده و بندرگاه بوستون و وینتروپ کنترل می شود . هر کسی که برای مقاصد غیر اضطراری وارد این منطقه شود، تحت تعقیب قرار می گیرد و در پایگاه داده پلیس ایالتی که متخلفان را ردیابی می کند، وارد می شود. [98] [99]

امکانات دیگر

برج کنترل لوگان به همراه هواپیمای خطوط هوایی کانتیننتال (سپتامبر 2007)

برج کنترل مرکزی متمایز، نزدیک به ده طبقه، یک نقطه عطف محلی با جفت دکل‌های بیضوی تقسیم‌بندی شده و یک سکوی شش طبقه که بین آن‌ها قرار گرفته است.

فرودگاه لوگان دارای دو مرکز حمل بار است : باربری شمالی در مجاورت ترمینال E و باربری جنوبی در مجاورت ترمینال های A و B است . و جت بلو . [100]

Signature Aviation یک FBO را در منطقه باربری شمالی نزدیک باند 15R/33L اداره می کند. [101] همچنین در دارایی فرودگاه، ترمینال هوانوردی عمومی آملیا ارهارت است که در نزدیکی باند فرودگاه 14/32 و در کنار ستاد نجات آتش‌نشانی Massport واقع شده است. این ترمینال در سال 1980 ساخته شد و در سال 1984 به ارهارت ساکن سابق بوستون اختصاص یافت . مسافران باید با اتوبوس شاتل از ترمینال B به ترمینال ارهارت می رفتند. [103] [104] ترمینال در حال حاضر عمدتا بدون استفاده قرار دارد.

نمازخانه بانوی ما در فرودگاه. این کلیسای کوچک قدیمی ترین نمازخانه فرودگاهی در ایالات متحده است که در ابتدا در سال 1951 در قسمت دیگری از فرودگاه افتتاح شد.

ترمینال C محل نمازخانه فرودگاه، بانوی ما از خطوط هوایی است. در سال 1951 افتتاح شد و اولین نمازخانه فرودگاهی در ایالات متحده محسوب می شود. [105] [106] [107] کلیسای کوچک در اصل کاتولیک بود، اما اکنون غیر مذهبی است. [108] [109]

خطوط هوایی و مقاصد

مسافر

هواپیمای دریایی

Tailwind Air خدمات فصلی هواپیمای دریایی را از بندرگاه فن بوستون به منهتن در 3 آگوست 2021 آغاز کرد، [190] پلیموث در سال 2022، [191] استان شهر در 25 مه 2022، [192] و نانتاکت در 17 می 230، [2 . 193] کیپ ایر تایید شده است اما هنوز خدمات برنامه ریزی شده را آغاز نکرده است. [194]

بار

فرودگاه لوگان از نظر بار یک فرودگاه متوسط ​​است که در سال 2012 684875 تن بار را جابجا می کند و دهمین فرودگاه شلوغ ایالات متحده از نظر بار است. بسیاری از خطوط هوایی باربری مستقر در ایالات متحده از جمله DHL Aviation ، FedEx Express و UPS Airlines را اداره می کند . همچنین دارای دفاتر بار برای بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی، از جمله بریتیش ایرویز ورلد کارگو ، کاتای پاسیفیک کارگو ، باربری خطوط هوایی چین ، باربری هوایی EVA ، باربری LATAM شیلی ، باربری لوفت‌هانزا ، مارتینایر کارگو و باربری عربستان سعودی است . [195] [196] این فرودگاه دارای دو مجتمع بار است: ترمینال باربری شمال، واقع در نزدیکی ترمینال E، و بار جنوبی، واقع در نزدیکی ترمینال A. شرکت‌هایی که در فرودگاه فعالیت می‌کنند، تشخیص داده شده است که گسترش محموله‌های لوگان در آینده به دلیل فضای فیزیکی محدود برای توسعه محدود است. [197]

آمار

مقاصد برتر

سهم بازار هواپیمایی

* - شامل پروازهای انجام شده توسط خطوط هوایی شریک امریکن ایگل، دلتا کانکشن و یونایتد اکسپرس است . تعداد کل مسافران خطوط هوایی خاص فقط شامل عملیات خط اصلی می شود .

ترافیک سالانه

حوادث و حوادث

تصادفات

حوادث

گیت C19 دروازه خروج پرواز 175 هواپیمایی یونایتد در 11 سپتامبر بود.

فرودگاه های جایگزین

دو فرودگاه جایگزین تاریخی شناخته شده برای لوگان هر دو در خارج از ماساچوست قرار دارند . فرودگاه منطقه ای منچستر-بوستون در منچستر ، نیوهمپشایر ، تقریباً در 56 مایل (90 کیلومتری) شمال-شمال غربی لوگان واقع شده است که میانگین زمان رانندگی از طریق I-90 و I-93 62 دقیقه است . فرودگاه TF Green در وارویک، رود آیلند ، در 60 مایل (97 کیلومتر) جنوب-جنوب غربی لوگان، به طور متوسط ​​76 دقیقه از لوگان از طریق I-90 ، I-93 ، و I-95 ، یا یک سواری 100 دقیقه ای از طریق لوگان واقع شده است. اتوبوس Silver Line SL1 به ایستگاه جنوبی و سپس راه‌آهن مسافرتی Providence/Stoughton Line به ایستگاه TF Green Airport . [220] Massport از این امکانات استفاده نمی کند.

Massport فرودگاه منطقه‌ای Worcester در Worcester، ماساچوست را اداره می‌کند ، که همچنین به عنوان جایگزینی برای Logan عمل می‌کند، اگرچه به طور گسترده به این عنوان شناخته نشده است. در اواخر سال 2017، فرودگاه ساخت و ساز سیستم فرود رده IIIb را به پایان رساند که امکان ورود و خروج تقریباً در همه شرایط آب و هوایی را فراهم می کرد. [221] افزایش قابلیت اطمینان، که نگرانی اصلی برای خطوط هوایی فعال در فرودگاه مه آلود بدنام در طول سال ها بوده است، انتظار می رفت خدمات بیشتری را ارائه دهد. این فرودگاه در 47 مایل قانونی (76 کیلومتر) در غرب لوگان واقع شده است که عمدتاً از طریق I-90 و I-290 بین ایالتی قابل دسترسی است .

همچنین ببینید

مراجع

  1. ↑ «آمار فرودگاه بین المللی بوستون لوگان».
  2. ^ abcd "آمار فرودگاه" (PDF) . Massport . 2023. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 23 ژانویه 2024 . بازبینی شده در 27 ژانویه 2024 .
  3. ^ ab FAA Airport Form 5010 for BOS PDF . از 11 ژوئیه 2024 قابل اجرا است.
  4. ↑ درباره فرودگاه بین‌المللی لوگان (BOS) بایگانی‌شده در ۶ ژوئیه ۲۰۱۵، در Wayback Machine ، Massport.com
  5. ↑ «قانونی برای توسعه، گسترش، توسعه، توسعه، ساخت، تغییر و بهره برداری از فرودگاه مشترک المنافع - بوستون، به اصطلاح، و ارائه تسهیلات بیشتر، جاده ها، بزرگراه ها، رویکردها و وسایل دسترسی از طریق راه آهن یا در غیر این صورت در ارتباط با آن، اعمال رسولان (1943) فصل 528، (بخش 8)" (PDF) . دادگاه عمومی ماساچوست 12 ژوئن 1943. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 25 دسامبر 2014 . بازبینی شده در 14 سپتامبر 2015 .
  6. ↑ «قانونی که نام فرودگاه ژنرال ادوارد لارنس لوگان را تغییر می‌دهد، اعمال (1954) فصل 361» (PDF) . دادگاه عمومی ماساچوست 29 آوریل 1954. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 5 مارس 2016 . بازبینی شده در 14 سپتامبر 2015 .
  7. ↑ «نمایه ظرفیت فرودگاه اداره هوانوردی فدرال». نمایه های ظرفیت فرودگاه اداره هوانوردی فدرال 2019.
  8. ↑ «بروشور سرمایه گذار» (PDF) . s1.q4cdn.com . 2017. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 26 دسامبر 2017 . بازبینی شده در 4 ژانویه 2018 .
  9. ↑ «JetBlue Airways – Press Releases» (نسخه مطبوعاتی). جت بلو. 10 آگوست 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 جولای 2012 . بازیابی شده در 25 نوامبر 2011 .
  10. ↑ فیلپات، ای جی (۹ سپتامبر ۱۹۲۳). "مسابقه های بزرگ افتتاحیه فرودگاه علامت گذاری شده است". بوستون گلوب . ص 1، 10.
  11. ^ abcd "تاریخ". Massport . 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 اکتبر 2010 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  12. ↑ «افراط رشته‌ای». افراط های رشته ای . 19 فوریه 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 مه 2006 . بازبینی شده در 7 مارس 2015 .
  13. ↑ مگوایر، پل جی. (24 سپتامبر 2014). "فرودگاه لوگان: سالهای اولیه". آرشیوها بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 سپتامبر 2017 . بازبینی شده در 21 ژوئن 2017 .
  14. ↑ کولتی، جوزف (1968). آلن پریست (ویرایشگر). مجسمه جوزف کولتی . مک میلان. ص 165.
  15. ↑ کودای، برایان جی (1972). تغییر در خیابان پارک زیر. داستان متروهای بوستون Brattleboro، Vt.: S. Greene Press. ص 51. شابک 978-0-8289-0173-4.
  16. ↑ «جدول زمانی AOA، 1946». timetableimages.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۱ اوت ۲۰۱۷ . بازبینی شده در ۲۱ اوت ۲۰۱۷ .
  17. ↑ «جدول زمانی پان ام، 1947». timetableimages.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 مارس 2016 . بازبینی شده در ۲۱ اوت ۲۰۱۷ .
  18. ↑ «جدول زمانی BOAC، 1953». timetableimages.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۱ اوت ۲۰۱۷ . بازبینی شده در ۲۱ اوت ۲۰۱۷ .
  19. ↑ «جدول زمانی ایرفرانس، 1954». timetableimages.com ​بایگانی‌شده از نسخه اصلی در ۱۳ ژوئن ۲۰۱۷ . بازبینی شده در ۲۱ اوت ۲۰۱۷ .
  20. ↑ راهنمای رسمی خطوط هوایی ، واشنگتن، دی سی: انتشارات هوانوردی آمریکا، 1957
  21. ↑ کوینلین، مایکل پی (۲۰ اکتبر ۲۰۰۳). "Aer Lingus ارتباط بوستون و ایرلند را ایجاد می کند". مجله تجاری بوستون . بازبینی شده در 5 فوریه 2023 .
  22. ↑ «فصل 361: قانون تغییر نام فرودگاه ژنرال ادوارد لارنس لوگان». قوانین و تصمیمات مصوب دادگاه عمومی ماساچوست در سال 1954 . ادوارد جی کرونین. 1955. صفحات 240-241.
  23. ↑ «بوئینگ 747-400 - درباره BA - بریتیش ایرویز». Britishairways.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 آگوست 2017 . بازبینی شده در 12 اوت 2017 .
  24. ↑ «لوفت هانزا ورود سرویس A380 سئول / بوئینگ 747-8I بوستون را تا اواسط می 2015 به تعویق انداخت». مسیرهای هواپیمایی . 5 فوریه 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 سپتامبر 2015 . بازبینی شده در 14 سپتامبر 2015 .در ژوئن سال 2023، لوفت‌هانزا پرواز روزانه خود را به مونیخ از طریق a380-800 آغاز کرد . این هواپیما حدود ساعت 5 بعد از ظهر به وقت محلی مونیخ را ترک می کند و حدود ساعت 6 بعد از ظهر در لوگان فرود می آید. به این ترتیب یک مسیر فصلی است اما شایعه شده است که در تابستان 2024 باز خواهد گشت.
  25. ↑ براش، دیوید (ژوئن 1997). "لوگان 2000: ارتقاء کلاس جهانی برای قرن بیست و یکم". مجله ITE . موسسه مهندسین حمل و نقل. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 ژوئن 2009 . بازیابی شده در 10 نوامبر 2010 .
  26. ↑ «مراحل کاهش ترافیک هوایی در لوگان مقرر شد». نیویورک تایمز . 30 آگوست 1987. بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 سپتامبر 2019 . بازبینی شده در 25 سپتامبر 2019 .
  27. ↑ نلکین، دوروتی (1974). جت پورت: جنجال فرودگاه بوستون. ناشران تراکنش. ص 80. شابک 0-87855-591-9.
  28. ↑ اب «پارک‌ها، گم‌شده و پیدا شده-زمین و مردم». امانت برای زمین های عمومی بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 ژوئن 2018 . بازبینی شده در 24 آوریل 2020 .
  29. ^ نلکین، ص. 80-82.
  30. ↑ مک دونالد، کریستین (30 نوامبر 2003). "دوی دو بعدی آنها در باند". بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 ژوئن 2011 . بازیابی شده در 10 نوامبر 2010 .
  31. ↑ Vaccaro, Adam (25 آوریل 2018). "اتوماتیک برای مردم: لوگان برای بررسی اینکه آیا قطار (یا مونوریل) باید جایگزین شاتل ها در فرودگاه شود یا خیر." بوستون گلوب . بازبینی شده در 1 مه 2024 .
  32. ↑ بیول، اسپنسر (25 آوریل 2018). "یک مونوریل در فرودگاه لوگان؟ روی میز است". مجله بوستون . بازبینی شده در 2 مه 2024 .
  33. ↑ روزنوالد، مایکل اس. مورفی، شان پی (19 نوامبر 2003). "قاضی اجازه می دهد باند طولانی مدت در لوگان". بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 سپتامبر 2005 . بازیابی شده در 28 ژوئیه 2006 .
  34. ↑ استاکتون رون، پایشا (13 اوت 2006). "طرح تاکسیرانی همسایه ها را ناراحت می کند". بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 ژانویه 2012 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  35. ↑ «FAA: بیانیه تأثیر محیطی – پروژه برنامه‌ریزی بهبود بخش هوایی – تاکسی‌راه سنترفیلد» (PDF) . اداره هوانوردی فدرال 20 آوریل 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 7 ژوئن 2011 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  36. ↑ «US Airways برنامه راهبردی برای تقویت شبکه اصلی را اعلام کرد» (نسخه مطبوعاتی). US Airways. 28 اکتبر 2009. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 جولای 2012 . بازیابی شده در 5 مارس 2010 .
  37. ↑ چستو، جون (17 مارس 2010). "US Airways قصد دارد پایگاه خدمه بوستون خود را در ماه مه ببندد". دفتر کل پاتریوت . بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 مارس 2010 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  38. ↑ کری، سوزان (8 فوریه 2012). "چگونه جت بلو بوستون را شکست". وال استریت ژورنال . بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 ژوئیه 2015 . بازیابی شده در 8 فوریه 2012 .
  39. ^ ab "سپس در مقابل اکنون: فرودگاه لوگان بوستون صدمین سالگرد خود را جشن می گیرد". 8 سپتامبر 2023 . بازبینی شده در 16 نوامبر 2023 .
  40. ↑ «ایرباس 380-800 - درباره BA». بریتیش ایرویز بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 آگوست 2017 . بازبینی شده در 12 اوت 2017 .
  41. ↑ «بریتیش ایرویز خدمات A380 بوستون را در S19 گسترش می‌دهد». 11 اکتبر 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 مارس 2019 . بازبینی شده در 29 مارس 2019 .
  42. ↑ «تغییر سرویس S19 امارات از 12 ژانویه 19». 12 ژانویه 2019. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 مارس 2019 . بازبینی شده در 29 مارس 2019 .
  43. ^ abcde "نقشه تعاملی بوستون لوگان". Massport . 2024 . بازبینی شده در 17 اوت 2024 .
  44. ↑ «سفر بین پایانه‌ها». Massport . 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 اکتبر 2010 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  45. ↑ «درباره لوگان». Massport . 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 اکتبر 2010 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  46. ↑ «ترمینال A فرودگاه بین المللی بوستون لوگان».
  47. ↑ رید، کیث (17 مارس 2005). "برخاست صاف برای ترمینال A". بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 اکتبر 2006.
  48. ↑ «مکان‌های باشگاه دلتا اسکای». خطوط هوایی دلتا 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 نوامبر 2010 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  49. ^ ab "گسترش فرودگاه بین المللی لوگان، بوستون، ماساچوست، ایالات متحده". Airport-technology.com . 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 ژوئیه 2011 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  50. ^ {{Cite journal|last1=Ernico|first1=Sheri|last2=Boudreau|first2=Bruce|year=2012|title=Considering and Evaluating Airport Privatization|url=http://www.cafsti.org/wp-content/ uploads/Airport-Cooperative-Research-Program.pdf%7Cjournal=برنامه پژوهشی تعاونی فرودگاه|volume=گزارش 66|صفحات=93–95|access-date=28 نوامبر 2016|archive-url=https://web.archive .org/web/20161129022043/http://www.cafsti.org/wp-content/uploads/Airport-Cooperative-Research-Program.pdf%7Carchive-date=29 نوامبر 2016|url-status=live}
  51. ↑ چستو، جون (۱۱ دسامبر ۲۰۱۸). دلتا در حال برنامه ریزی برای توسعه گسترده در لوگان است، تمام ترمینال A را پس می گیرد و قصد دارد به بیش از 150 تا 200 پرواز در روز افزایش دهد. بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 دسامبر 2018 . بازبینی شده در 12 دسامبر 2018 .
  52. ↑ راسل، ادوارد (3 ژوئن 2019). دلتا با رشد قوی، بوستون را به وضعیت هاب ارتقا داد. Flightglobal.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در ۷ اوت ۲۰۱۹ . بازبینی شده در 21 اکتبر 2019 .
  53. ^ ارزیابی زیست محیطی abcd : نوسازی و بهبود در ترمینال های B & C/E در فرودگاه بین المللی بوستون لوگان (PDF) (گزارش). Massport. مه 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 28 مارس 2013 . بازبینی شده در 4 فوریه 2013 .
  54. ↑ «باشگاه آدمیرال ها > فرودگاه بین المللی لوگان، بوستون (BOS)». خطوط هوایی آمریکا 2024 . بازبینی شده در 16 اوت 2024 .
  55. ↑ «یونایتد باشگاه و محل استراحت». یونایتد ایرلاینز 2024 . بازبینی شده در 16 اوت 2024 .
  56. ^ abcdef "بیانیه رسمی اوراق قرضه، سری A و C" (PDF) . Massport. 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 27 مارس 2013 . بازبینی شده در 4 فوریه 2013 .
  57. ↑ «Logan International (BOS)». گرشام، اسمیت و شرکا. بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 اوت 2011 . بازبینی شده در 6 فوریه 2013 .
  58. ↑ «تجمیع ترمینال B US Airways». ساخت و ساز ترنر. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 اکتبر 2014 . بازبینی شده در 6 فوریه 2013 .
  59. ↑ جانستون، کتی (۲۱ مارس ۲۰۱۳). "Massport 54 میلیون دلار بودجه اضافی برای بازسازی ترمینال B فراهم می کند." بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۴ مارس ۲۰۱۳ . بازبینی شده در 22 مارس 2013 .
  60. ↑ «پروژه رستوران ترمینال و برج شمالی». اخبار مهندسی - رکورد . 174 (2). McGraw-Hill: 1. فوریه 1965. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 مه 2013 . بازبینی شده در 6 فوریه 2013 .
  61. ↑ هاو، پیتر جی (۲۸ فوریه ۲۰۰۶). "توجه مسافران لوگان: از چهارشنبه شروع می شود. دیگر ترمینال D وجود ندارد". بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 مارس 2006 . بازیابی شده در 2 نوامبر 2006 .
  62. ^ ab "فرودگاه لوگان توسعه ترمینال بین المللی E را تکمیل کرد" (PDF) . Massport. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 5 مارس 2016 . بازبینی شده در ۱۱ اوت ۲۰۱۷ .
  63. ↑ «اتصال ترمینال B به C در فرودگاه بین‌المللی لوگان بوستون | Massport». www.massport.com . بازبینی شده در 21 ژانویه 2024 .
  64. ^ ab "بوستون لوگان". فرودگاه راه یاب. 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 اکتبر 2010 . بازبینی شده در 16 اکتبر 2010 .
  65. ↑ "آسایش سالن های فرودگاه ما را کشف کنید". ایرفرانس. 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 دسامبر 2010 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  66. ↑ «سالن های فرودگاه بین المللی بوستون ادوارد ال. لوگان (BOS)». Oneworld. 2024 . بازبینی شده در 17 اوت 2024 .
  67. ↑ «مکان‌های باشگاه دلتا اسکای». خطوط هوایی دلتا 2024 . بازبینی شده در 16 اوت 2024 .
  68. ↑ «سالن های لوفت هانزا». لوفت هانزا 2018 . بازبینی شده در ۲۵ مه ۲۰۱۸ .
  69. ↑ "سالن های ما - سالن های سراسر جهان". امارات. 2024 . بازبینی شده در 16 اوت 2024 .
  70. ↑ «ترمینال بین المللی جان آ. ولپ». مجله AIA (1). مؤسسه معماران آمریکا: 63. 1977. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 می 2013 . بازبینی شده در 6 فوریه 2013 .
  71. ↑ «به‌روزرسانی‌های بین‌المللی برای فرودگاه لوگان بوستون». اخبار کابل نیوانگلند . 4 مارس 2014. بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 مه 2014 . بازبینی شده در 24 مه 2014 .
  72. ↑ «توسعه ترمینال E فرودگاه لوگان چند میلیون دلاری بوستون بی سر و صدا باز می شود». WCVB . 15 آگوست 2023 . بازبینی شده در 16 نوامبر 2023 .
  73. ↑ «مدرنیزاسیون ترمینال E». Massport . بایگانی شده از نسخه اصلی در ۸ نوامبر ۲۰۱۹.
  74. ↑ «مدرنیزاسیون ترمینال E» (PDF) . Massport . بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 19 اکتبر 2020 . بازیابی شده در 31 ژوئیه 2020 .
  75. ↑ رایس، جاستین (15 نوامبر 2023). "فرودگاه بوستون لوگان ترمینال مدرن E را افتتاح کرد | اخبار مهندسی". www.enr.com . بازبینی شده در 13 فوریه 2024 .
  76. ^ هانسدر، تونی. "بررسی اجمالی فرودگاه بوستون لوگان بوستون". بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 آوریل 2012 . بازیابی شده در 2 مه 2012 .
  77. ^ "داده های فرودگاه BOS در skyvector.com". skyvector.com . بازبینی شده در 24 اوت 2022 .
  78. ↑ "چگونه بوستون لوگان عمل می کند | Massport". www.massport.com . بازبینی شده در 19 دسامبر 2023 .
  79. ↑ «پایگاه هواپیمای دریایی Tailwind Boston». Airnav.com. 13 آگوست 2020 . بازبینی شده در 20 اوت 2020 .
  80. ↑ «هواپیماهای دریایی کیپ ایر در پایگاه هواپیماهای دریایی بندرگاه بوستون». Airnav.com. 13 آگوست 2020 . بازبینی شده در 20 اوت 2020 .
  81. ↑ بنتلی، جان (17 اکتبر 1968). "Eastern's STOL Shuttle Trials". Flightglobal.com ​پرواز بین المللی بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 فوریه 2018 . بازبینی شده در 12 دسامبر 2019 .
  82. ↑ «ضمیمه B - تاریخچه فرودگاه در لوگان». پروژه برنامه ریزی بهبود بخش هوایی لوگان: بیانیه تاثیرات محیطی. اداره هوانوردی فدرال فوریه 1999. ص. 2 . بازبینی شده در 12 دسامبر 2019 .
  83. ↑ نلکین، دوروتی (1974). جت پورت: جنجال فرودگاه بوستون. ناشران تراکنش. ص 50. شابک 0-87855-591-9.
  84. ↑ "KBOS: فرودگاه بین المللی ژنرال ادوارد لارنس لوگان". AirNav.com . 23 سپتامبر 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 اکتبر 2010 . بازبینی شده در 16 اکتبر 2010 .
  85. ^ نمودار فرودگاه abc FAA.
  86. ↑ «روابط جامعه و امور دولت». Massport . بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 مارس 2015 . بازبینی شده در ۸ مارس ۲۰۱۵ .
  87. ↑ «مری الن ولش، در ۷۷ سالگی درگذشت». East Boston Times-Free Press. بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۵ سپتامبر ۲۰۱۹ . بازبینی شده در 25 سپتامبر 2019 .
  88. ↑ «خانه اینترنتی جاناتان وسترلینگ باندهای کوچک در فرودگاه‌های بزرگ». Westerling.com ​بازیابی شده در 1 مارس 2022 .
  89. ↑ «ساکنان ایگل هیل در استفاده از باند فرودگاه لوگان به دنبال عدالت هستند». East Boston Times-Free Press. بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۵ سپتامبر ۲۰۱۹ . بازبینی شده در 25 سپتامبر 2019 .
  90. ↑ هاو، پیتر جی. (19 نوامبر 2006). "حماسه 30 ساله 14/32". بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 مه 2007 . بازیابی شده در 26 اکتبر 2007 .
  91. ↑ «وقتی فرودگاه‌هایشان نزدیک مرکز شهر هستند چه شهرها به دست می‌آیند». Bloomberg.com ​آوریل 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 آوریل 2015 . بازبینی شده در 9 آوریل 2015 .
  92. ↑ «شاتل در فرودگاه». Massport . بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 سپتامبر 2015 . بازبینی شده در 14 سپتامبر 2015 .
  93. ↑ App Ride/TNC بایگانی‌شده در ۲۴ آوریل ۲۰۱۹، در Wayback Machine ، Massport.com
  94. ↑ «رفتن به لوگان». اداره حمل و نقل خلیج ماساچوست . بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 آوریل 2013 . بازبینی شده در 28 مارس 2013 .
  95. ↑ «Massport از مرکز جدید خودروهای اجاره‌ای در بوستون لوگان پرده‌برداری کرد» (نسخه مطبوعاتی). Massport. بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 سپتامبر 2015 . بازبینی شده در 14 سپتامبر 2015 .
  96. ↑ «امنیت عمومی». Massport . 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 اکتبر 2013 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  97. ↑ آستین کوتاه، جو (۲۹ ژوئیه ۲۰۰۸). "پلیس بوستون در برخی از محله ها ناتوان است". Wbztv.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 اوت 2008 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  98. ↑ «Massport شناورها را در اطراف منطقه امنیتی لوگان نصب می‌کند؛ اجرای چند سازمانی در حال انجام است» (نسخه مطبوعاتی). Massport. بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 ژوئیه 2003 . بازبینی شده در 19 جولای 2015 .
  99. ↑ «امنیت در آب‌های اطراف فرودگاه لوگان تقویت شد». اتحاد هوانوردی کالیفرنیا آسوشیتدپرس. 18 ژوئن 2003. بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 مارس 2016 . بازبینی شده در 19 جولای 2015 .
  100. ↑ «دفاتر همگانی». Massport . بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 آوریل 2013 . بازبینی شده در 13 آوریل 2013 .
  101. ↑ "Signature BOS - اپراتور پایه ثابت در فرودگاه بین المللی بوستون لوگان". امضای هواپیمایی. 2024 . بازبینی شده در 16 اوت 2024 .
  102. ↑ «تاریخ». Massport . بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 ژوئیه 2015 . بازبینی شده در ۲ جولای ۲۰۱۵ .
  103. ^ هاو، پیتر جی. (31 مارس 2006). "اثرات ترمینال". بوستون گلوب . بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 اکتبر 2015 . بازبینی شده در ۲ جولای ۲۰۱۵ .
  104. ↑ "American Airlines و American Eagle پیشرفت های عمده ای را در فرودگاه لوگان اعلام کردند" (آزادی مطبوعاتی). اخبار روابط عمومی. 20 آوریل 2006. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 ژوئیه 2015 . بازبینی شده در ۲ جولای ۲۰۱۵ .
  105. ↑ Wuthmann، Walter (10 سپتامبر 2020). "مسافران در بانوی ما در ایرویز، قدیمی ترین نمازخانه فرودگاه کشور پناه می گیرند". Wbur.org ​بازیابی شده در 20 نوامبر 2020 .
  106. ↑ دریسکول، ادگار (۱۹ اکتبر ۱۹۵۸). "معماری کلیسا بازتاب زمان در حال تغییر است". بوستون گلوب . ص 264. بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2019 . بازبینی شده در 4 ژوئن 2019 .
  107. ↑ «تاریخچه ایستگاه جنوبی: کلیسای کوچک اول در ایالات متحده» وزارت حمل و نقل ماساچوست . 4 اکتبر 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 مارس 2015 . بازبینی شده در 27 مارس 2015 .
  108. ↑ «نمایشگاه های فرودگاه: تغییر از فرقه به بین ادیان (2005)». پروژه پلورالیسم در دانشگاه هاروارد. بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵ . بازبینی شده در 27 مارس 2015 .
  109. ↑ «درون فرودگاه». Massport . بایگانی شده از نسخه اصلی در ۱ آوریل ۲۰۱۵ . بازبینی شده در 27 مارس 2015 .
  110. ↑ «AerLingus W19 Shannon – تغییر هواپیمای بوستون». خط خطی . بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 آگوست 2019 . بازبینی شده در 21 اکتبر 2019 .
  111. ↑ «Aeromexico 2024 US Expansion Network – 29OCT23». مسیرهای هوایی بازبینی شده در 31 اکتبر 2023 .
  112. ^ ab "برنامه پرواز". ایر کانادا بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 مارس 2018 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  113. ↑ «تغییرات خدمات ایالات متحده ایر کانادا NW23 – 20AUG23». AeroRoutes .
  114. ↑ «برنامه پرواز ایرفرانس». ایرفرانس. بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 نوامبر 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  115. ↑ «جدول زمانی پرواز». بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 فوریه 2017 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  116. ↑ «نقشه مسیر» . بازبینی شده در 17 اکتبر 2024 . {{cite web}}: بررسی |url=مقدار ( راهنما )
  117. ^ ab "برنامه های پرواز و اعلان ها". بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 فوریه 2017 . بازبینی شده در 29 فوریه 2024 .
  118. ↑ «American, Allegiant مسیرهای بیشتر آستین را برید» . بازبینی شده در 28 ژوئیه 2024 .
  119. ↑ «American Adds Boston - Key West Holidays 2023/24». AeroRoutes. 13 سپتامبر 2023 . بازبینی شده در 13 سپتامبر 2023 .
  120. ↑ «آمریکایی دو مسیر جدید اضافه می‌کند». AirlineGeeks . بازبینی شده در 29 فوریه 2024 .
  121. ↑ «Austrian Airlines مسیر جدید آمریکای شمالی ۲۰۲۴». 30 ژانویه 2024.
  122. ↑ پالما، کریستی (۲۸ دسامبر ۲۰۲۲). "Avianca پروازهای مستقیم بین بوستون و این شهر آمریکای جنوبی را در سال 2023 از سر خواهد گرفت." Boston.com .
  123. ↑ "Avianca به زودی بین بوستون و سن سالوادور پرواز خواهد کرد". Boston.com. 16 مارس 2023 . بازبینی شده در 4 مارس 2024 .
  124. ↑ «برنامه‌ها». خطوط هوایی آزور بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 نوامبر 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  125. ↑ «Azores Airlines terá voos diretos da Madeira para Boston and Toronto no Verão de 2024». 14 سپتامبر 2023.
  126. ↑ «Azores Airlines Plans Porto – North America Launch from June 2024». مسیرهای هوایی بازبینی شده در ۶ اوت ۲۰۲۳ .
  127. ↑ «یک شرکت هواپیمایی جدید با کلاس تجاری در حال راه‌اندازی پروازهای بین ایالات متحده و برمودا است - ببینید داخل هواپیما چگونه خواهد بود». بیزینس اینسایدر. 24 آگوست 2023.
  128. ↑ اندرسون، اریک (8 مه 2018). مقامات فرودگاه به دنبال پروازهای بیشتری هستند. اتحادیه تایمز بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 مه 2018 . بازبینی شده در 9 مه 2018 .
  129. ↑ «جدول زمانی». بریتیش ایرویز بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 مارس 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  130. ↑ "کیپ ایر - جایی که ما پرواز می کنیم". بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 مارس 2018 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  131. ↑ «جدول زمانی پرواز». کاتای اقیانوس آرام. بایگانی شده از نسخه اصلی در ۱ ژوئیه ۲۰۱۷ . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  132. ↑ «Condor: Summer 2022: Condor بدون توقف به 16 مقصد در آمریکای شمالی». Condor-newsroom.condor.com . 14 فوریه 2022 . بازیابی شده در 1 مارس 2022 .
  133. ↑ «برنامه پرواز». خطوط هوایی کوپا بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 نوامبر 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  134. ^ ab "برنامه های پرواز". بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 ژوئن 2015 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  135. ↑ «دلتا ایرلاینز در نوامبر امسال خدمات پرواز بدون توقف به بوستون از سن آنتونیو را راه‌اندازی کرد». 9 آگوست 2024 . بازبینی شده در 9 آگوست 2024 .
  136. ↑ «شرکت‌های هواپیمایی بزرگ پس از حمله به اسرائیل پروازها را به حالت تعلیق درآوردند». نیکی آسیا. 10 اکتبر 2023. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 نوامبر 2023 . بازبینی شده در 30 نوامبر 2023 .
  137. ^ ab "دلتا با اولین پروازهای بدون توقف به کاتانیا در اروپا گسترش می یابد". مسافر تجاری 20 سپتامبر 2024 . بازبینی شده در 20 سپتامبر 2024 .
  138. ↑ «دلتا خدمات بوزمن را در NW24 گسترش می‌دهد؛ خدمات سیاتل – سان سیتی را از سر می‌گیرد». مسیرهای هوایی بازیابی شده در 1 اکتبر 2024 .
  139. ↑ «دلتا از برنامه های پرواز بوستون-هونولولو رونمایی کرد». بوستون گلوب . بازبینی شده در 16 فوریه 2024 .
  140. ↑ «دلتا مسیرهای فصلی را به ترکز و کایکوس، آنتیگوا، سنت کیتس و موارد دیگر اضافه می‌کند». مسافر صرفه جویی . 3 مه 2024 . بازبینی شده در 3 مه 2024 .
  141. ↑ «دلتا خدمات ترکز و کایکوس را در سه ماهه اول 24 گسترش می‌دهد». مسیرهای هوایی بازبینی شده در 31 اکتبر 2023 .
  142. ↑ «شرکت هواپیمایی رو به رشد پروازهای بدون توقف را در کارولینای شمالی اعلام کرد». فاکس کارولینا . بازبینی شده در 23 سپتامبر 2024 .
  143. ↑ «اضافات شبکه دلتا 1H25 آستین / بوستون». مسیرهای هوایی بازیابی شده در 1 اکتبر 2024 .
  144. ↑ «دلتا خدمات بوستون – ساراسوتا را در دسامبر 2024 از سر می گیرد». مسیرهای هوایی بازبینی شده در 31 ژوئیه 2024 .
  145. ↑ «برنامه پرواز». ال ال. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 نوامبر 2018 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  146. ↑ «برنامه‌های پرواز». امارات. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 ژوئن 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  147. ↑ «اتحاد ایرویز ابوظبی از مارس 2024 پرواز جدیدی به بوستون راه اندازی می کند». اخبار خلیج فارس 2 آگوست 2023 . بازبینی شده در ۲ اوت ۲۰۲۳ .
  148. ↑ "مرز". بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 سپتامبر 2017 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  149. ↑ abc "Frontier Airlines مسیرهای جدیدی را در 9 فرودگاه اعلام کرد". جهانگردی و سفر . بازبینی شده در 13 ژوئن 2024 .[ لینک مرده دائمی ]
  150. ↑ "Frontier Airlines اعلام کرد که 22 مسیر جدید در دسامبر راه اندازی می شود".
  151. ↑ «Hainan Airlines از اواخر نوامبر 2023 خدمات ایالات متحده را از سر می گیرد». AeroRoutes. 9 نوامبر 2023 . بازبینی شده در 9 نوامبر 2023 .
  152. ↑ «برنامه پرواز خطوط هوایی هاوایی». بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 سپتامبر 2018 . بازبینی شده در 27 سپتامبر 2018 .
  153. ↑ «پروازها و مقاصد ایبریا». ایبریا ​بازبینی شده در 3 آوریل 2023 .
  154. ↑ «برنامه پرواز». ایسلندایر بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 نوامبر 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  155. ↑ "ITA Airways WORLD". Itaspa.com ​بازیابی شده در 1 مارس 2022 .
  156. ↑ «جدول زمانی خطوط هوایی ژاپن». بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 اکتبر 2018 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  157. ↑ «نقشه مسیر جت بلو». بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 ژوئن 2018 . بازبینی شده در 19 ژوئن 2018 .
  158. ^ https://www.wcnc.com/article/travel/jetblue-exiting-charlotte-airport-7-24-2024/275-860b3613-a8c3-4b8e-8e10-e165e4dcefd9 [ نشانی اینترنتی خالی ]
  159. ↑ «تغییرات شبکه JetBlue NW24 – 24JUL24». مسیرهای هوایی بازبینی شده در ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۴ .
  160. ^ ab "یک ترکیب سلتیک: JetBlue پروازهای فصلی به دوبلین و ادینبورگ را امروز در فروش اعلام می کند". JetBlue.com ​25 اکتبر 2023.
  161. ↑ «سرویس پرواز روزانه جدید JetBlue، بوستون لوگان را به فرودگاه بین‌المللی پرسک ایسل پیوند می‌دهد». جهانگردی و سفر . بازبینی شده در 14 ژوئن 2024 .
  162. ↑ «زمستان در راه است: JetBlue هفت ایستگاه را می‌بندد، منچستر، NH را در سرویس تغییر می‌دهد» . بازبینی شده در ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۴ .
  163. ↑ «JetBlue سرویس لندن، پاریس و نیویورک-لاگاردیا را کاهش می‌دهد؛ در سن خوان دو برابر می‌شود». MSN. 8 مه 2024 . بازبینی شده در 9 مه 2024 .
  164. ↑ «جدول زمانی - KLM». بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 سپتامبر 2018 . بازبینی شده در 27 سپتامبر 2018 .
  165. ↑ «وضعیت و برنامه پرواز». بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژوئن 2018 . بازبینی شده در 27 سپتامبر 2018 .
  166. ↑ «وضعیت پرواز - خطوط هوایی LATAM». بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 ژوئن 2018 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  167. ↑ «LEVEL، رزرو پرواز مستقیم و بلیط هواپیما ارزان». Flylevel.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 فوریه 2018 . بازبینی شده در 27 دسامبر 2021 .
  168. ↑ «جدول زمانی - لوفت هانزا کانادا». لوفت هانزا بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 نوامبر 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  169. ↑ «مقصد». بازی کن بازبینی شده در 16 دسامبر 2021 .
  170. ↑ «نقشه مسیر تعاملی». بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 نوامبر 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  171. ↑ «جدول زمانی پرواز». بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 اکتبر 2017 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  172. ↑ آندرس کارلسون (9 آوریل 2018). "Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Boston försvinner när SAS justerar långlinjeprogrammet. Flygtorget.se. بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 آوریل 2018 . بازبینی شده در 21 آوریل 2018 .
  173. ↑ «برنامه‌های پرواز را بررسی کنید». بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 فوریه 2017 . بازبینی شده در 15 اوت 2019 .
  174. ^ ab "برنامه های پرواز جدید".
  175. ↑ «تغییر شبکه خطوط هوایی جنوب غربی 1Q25 – 29JUL24». مسیرهای هوایی بازبینی شده در 30 ژوئیه 2024 .
  176. ↑ «نقشه خطوط هوایی روح» . بازبینی شده در 19 سپتامبر 2023 .
  177. ↑ abc "Spirit Airlines آوریل 2024 اضافه شدن شبکه - 16OCT23". مسیرهای هوایی بازبینی شده در 17 اکتبر 2023 .
  178. ^ ab https://www.yahoo.com/news/spirit-airlines-announces-nonstop-flights-181151148.html [ URL خالی ]
  179. ^ https://abc6onyourside.com/newsletter-daily/spirit-airlines-adding-two-more-nonstop-destinations-for-columbus [ URL خالی ]
  180. ^ https://airlinegeeks.com/2024/03/01/spirit-shakes-up-summer-route-network-2/ [ URL خالی ]
  181. ↑ «Spirit Airlines در اعلامیه مسیر جدید شرکت‌های هواپیمایی را به چالش می‌کشد» . بازبینی شده در 28 مارس 2024 .
  182. ↑ «نقشه مسیر و برنامه پرواز». بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 اوت 2018 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  183. ↑ «جدول زمانی». بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 مارس 2018 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  184. ↑ «همه مقاصد». TAP پرتغال بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 مه 2017 . بازبینی شده در 31 مارس 2018 .
  185. ↑ «برنامه پرواز آنلاین». ترکیش ایرلاینز. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 آوریل 2019 . بازبینی شده در ۸ آوریل ۲۰۱۹ .
  186. ↑ «نقشه مسیر خطوط هوایی یونایتد». یونایتد ایرلاینز بازبینی شده در 5 نوامبر 2021 .
  187. ↑ «جدول زمانی». بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژانویه 2017 . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  188. ↑ «نقشه پرواز تعاملی». بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲۴ آوریل ۲۰۱۸ . بازیابی شده در 30 مارس 2018 .
  189. ↑ «پروازهای مستقیم و بدون توقف». وست جت بازبینی شده در 25 سپتامبر 2022 .
  190. ↑ Zea, Tibisay (30 ژوئیه 2021). «پرش حوضچه ای به نیویورک در 75 دقیقه: سرویس هواپیمای دریایی از بندر بوستون آغاز می شود». Wbur.org​
  191. ↑ «هفته آینده هواپیماهای دریایی به بندر بوستون باز خواهند گشت». سی بی اس بوستون 14 مارس 2022 . بازبینی شده در 24 مه 2023 .
  192. ↑ پالما، کریستی (29 آوریل 2022). مسافران می توانند از این ماه با هواپیمای دریایی از بوستون به استان وینستاون بروند. Boston.com . بازبینی شده در 24 مه 2023 .
  193. ↑ پالما، کریستی (۵ آوریل ۲۰۲۳). مسافران می توانند به زودی با هواپیمای دریایی از بوستون به نانتاکت بروند. Boston.com . بازبینی شده در 24 مه 2023 .
  194. ↑ لیندز، جان (29 ژوئیه 2021). دومین شرکت هواپیمای دریایی در بندر بوستون آغاز به کار کرد. بیکن هیل تایمز
  195. ↑ «ایستگاه‌های LAN Drop Off». بایگانی شده از نسخه اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵ . بازبینی شده در 13 آوریل 2013 .
  196. ↑ «دایرکتوری بار هوایی بوستون». بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 مه 2013 . بازیابی شده در 15 مارس 2013 .
  197. ↑ عملیات باری تقریبا فراموش شده لوگان در کانون توجه محلی قرار گرفت. بایگانی شده در ۲۴ آوریل ۲۰۱۷، در ماشین راه‌اندازی (توسط برندون فرید)، ۸ اوت ۲۰۱۶، AIR CARGO WORLD
  198. ↑ «بوستون، MA: Logan International (BOS)». اداره آمار حمل و نقل . وزارت حمل و نقل ایالات متحده . بازبینی شده در 25 مارس 2024 .
  199. ↑ "گزارش_بین المللی_مسافران | اداره حمل و نقل - پورتال داده". data.transportation.gov . بازبینی شده در 11 فوریه 2024 .
  200. ↑ «بوستون، MA: فرودگاه بین‌المللی لوگان (BOS)». اداره آمار حمل و نقل . بازبینی شده در 11 دسامبر 2023 .
  201. ^ آمار فرودگاه بین المللی بوستون لوگان (گزارش). اداره بندر ماساچوست . بازبینی شده در 23 ژانویه 2024 .
  202. ^ شرح حادثه برای NC9675 در شبکه ایمنی هوانوردی . بازیابی شده در 1 نوامبر 2020.
  203. ↑ «شرح حادثه: لاکهید L-188A Electra N5533». شبکه ایمنی هوانوردی 4 سپتامبر 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 نوامبر 2011 . بازیابی شده در 25 مه 2011 .
  204. ↑ «شرح حادثه: Vickers 798D Viscount N6592C». شبکه ایمنی هوانوردی 11 اکتبر 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 اکتبر 2012 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2010 .
  205. ↑ "شرح حادثه: داگلاس DC-6B N8228H". شبکه ایمنی هوانوردی 4 آوریل 2004. بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 اکتبر 2006 . بازیابی شده در 2 اکتبر 2009 .
  206. ^ شرح تصادف داگلاس DC-4 N384 در شبکه ایمنی هوانوردی
  207. ^ رانتر، هارو. "سابقه تصادف ASN". aviation-safety.net . شبکه ایمنی هوانوردی بازیابی شده در 14 جولای 2009 .
  208. ^ بار، لیان؛ تویت، لیزا (1 اوت 2012). "پرواز 723: بدترین سقوط هواپیمای تاریخ بوستون". بوستون گلوب . بازبینی شده در 15 اوت 2020 .
  209. ↑ «پرواز 160 پان ام». شبکه ایمنی هوانوردی 3 نوامبر 1973. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 آگوست 2011 . بازبینی شده در 23 فوریه 2013 .
  210. ↑ «توضیحات حادثه: McDonnell Douglas DC-10-30CF N113WA». شبکه ایمنی هوانوردی 25 مه 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 می 2011 . بازیابی شده در 25 مه 2011 .
  211. ↑ «سقوط جیمز کانوی، 1954». بوستون را جشن بگیرید . بازیابی شده در 10 اکتبر 2013 .
  212. ↑ «3 بمب به منطقه بوستون اصابت کرد؛ هواپیما، کامیون، دادگاه». نشوا تلگراف . 2 جولای 1976. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 اکتبر 2015 . بازیابی شده در 8 سپتامبر 2011 .
  213. ↑ Vennochi، Joan (19 نوامبر 2021). "در روزنامه نگاری نظری، سخت ترین کلمات "من اشتباه کردم" است. بوستون گلوب .
  214. ↑ «آتش سوزی در بوئینگ ۷۸۷ دریم لاینر پارک شده خطوط هوایی ژاپن رخ داد». سی بی اس 7 ژانویه 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 ژوئن 2013 . بازیابی شده در 15 مارس 2013 .
  215. ^ براون، لورا؛ ساکس، بری (16 ژانویه 2013). "بیانیه مطبوعاتی - بیانیه FAA" (نسخه مطبوعاتی). اداره هوانوردی فدرال بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 مه 2013 . بازبینی شده در 11 مه 2013 .
  216. ^ درو، کریستوفر؛ موعود، جد (19 آوریل 2013). نیویورک تایمز "رفع بوئینگ برای باتری توسط FAA تایید شده است" . بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 27 فوریه 2017 .
  217. ↑ سلام، اروم (6 مارس 2023). مردی در ماساچوست به دلیل چاقو زدن به مهماندار هواپیمایی یونایتد ایرلاینز دستگیر شد. نگهبان . ISSN  0261-3077 . بازبینی شده در 7 ژوئن 2023 .
  218. ↑ «هواپیمای کوچک به سلامت در فرودگاه لوگان بوستون با تنها یک چرخ به زمین می‌نشیند». آسوشیتدپرس . 17 سپتامبر 2024 . بازبینی شده در 18 سپتامبر 2024 .{{cite news}}: CS1 maint: url-status (link)
  219. ↑ «حادثه شبکه ایمنی هوانوردی شماره ۴۲۵۱۶۹» . بازبینی شده در 18 سپتامبر 2024 .
  220. ↑ «فرودگاه‌های منطقه‌ای: سؤالات متداول». Massport . 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 فوریه 2008 . بازیابی شده در 25 مارس 2008 .
  221. ↑ "پروژه سیستم فرود ابزار پیچیده تالاب ها و حیات وحش در منطقه ورسستر | مجله بهبود فرودگاه". Airportimprovement.com ​10 ژوئن 2018 . بازبینی شده در 26 اکتبر 2021 .

لینک های خارجی

در ویکی‌انبار رسانه‌هایی مربوط به فرودگاه بین‌المللی لوگان وجود دارد .
ویکی‌سفر یک راهنمای سفر برای فرودگاه بین‌المللی لوگان بوستون دارد .