stringtranslate.com

لیسبون

لیسبون ( / ˈ l ɪ z b ən / LIZ -bən ؛ پرتغالی : Lisboa [liʒˈβoɐ] )[3]پایتخت و بزرگترین شهرپرتغال، با جمعیت تخمینی 567,131 در سال 2023 در محدوده اداری آن[4]و 2,961,177 درکلان شهر.[5]لیسبونغربی ترین پایتختاروپاریکیاویکشهر) و تنها شهر در امتداد سواحل اقیانوس اطلس، بقیه (ریکیاویک ودوبلین) در جزایر هستند. این شهر در بخش غربی شبهجزیره ایبری، در ساحل شمالی رودخانهتاگوس. بخش غربی منطقه متروی آن،ریویرا پرتغالی، میزبان غربی ترین نقطهاروپای قاره ایکه درکابو دا روکا.

لیسبون یکی از قدیمی ترین شهرهای جهان [6] و دومین شهر قدیمی پایتخت اروپا (بعد از آتن ) است که قرن ها پیش از سایر پایتخت های مدرن اروپایی پیشی گرفته است. [7] ژولیوس سزار که توسط قبایل ماقبل سلتی سکنی گزیدند و بعداً توسط فنیقیها تأسیس و متمدن شد، ژولیوس سزار آن را به شهری به نام Felicitas Julia تبدیل کرد ، [8] و این اصطلاح را به نام Olissipo اضافه کرد . پس از سقوط امپراتوری روم ، این شهر توسط یک سری قبایل ژرمنی از قرن پنجم، به ویژه ویزیگوت ها ، اداره می شد . بعداً در قرن هشتم توسط مورها تسخیر شد . در سال 1147 آفونسو هنریکس شهر را فتح کرد و در سال 1255 پایتخت پرتغال شد و جایگزین کویمبرا شد . [9] از آن زمان تاکنون مرکز سیاسی، اقتصادی و فرهنگی کشور بوده است.

لیسبون به عنوان مرکز سیاسی کشور، میزبان دولت ، مجلس ملی ، دیوان عالی دادگستری ، نیروهای مسلح و محل اقامت رئیس دولت است . این شهر همچنین مرکز دیپلماسی پرتغال است و سفیران 86 کشور در این شهر اقامت دارند و همچنین نمایندگی هایی از تایوان و فلسطین نیز در آن حضور دارند . [10] حدود 2.96 میلیون نفر در منطقه شهری لیسبون زندگی می کنند که فراتر از منطقه اداری شهر است و آن را به سومین منطقه شهری بزرگ در شبه جزیره ایبری (پس از مادرید و بارسلون ) تبدیل می کند و همچنین در بین 10 منطقه شهری پرجمعیت قرار می گیرد. در اتحادیه اروپا [11] [12] تقریباً 27.83٪ از جمعیت کشور را تشکیل می دهد.

لیسبون به دلیل اهمیت آن در امور مالی، بازرگانی، مد، رسانه، سرگرمی، هنر، تجارت بین‌المللی، آموزش و گردشگری به عنوان یک شهر جهانی در سطح آلفا شناخته می‌شود . [13] [14] لیسبون یکی از دو شهر پرتغالی است (دیگری پورتو است ) که به عنوان یک شهر جهانی شناخته شده است، و همچنین خانه سه شرکت در جهانی 2000 ( گروه EDP ، Galp Energia و Jerónimo Martins ) است. [15] [16] [17] لیسبون یکی از مراکز عمده اقتصادی در اروپا است ، با بخش مالی رو به رشد، با PSI-20 بخشی از Euronext ، بزرگترین مرکز فهرست بدهی و وجوه در جهان است. منطقه لیسبون نسبت به هر منطقه دیگری در پرتغال دارای سرانه تولید ناخالص داخلی PPP بالاتری است . تولید ناخالص داخلی PPP آن به 179 میلیارد دلار آمریکا و در نتیجه سرانه 61713 دلار می رسد. [18] [19] [20] [21] این شهر چهلمین مکان بالاترین درآمد ناخالص در جهان را به خود اختصاص داده است و با تقریباً 21000 میلیونر، یازدهمین شهر اروپایی از نظر تعداد میلیونرها و چهاردهمین شهر اروپایی از نظر تعداد میلیاردرها است. [22] [23] بیشتر مقر شرکت های چند ملیتی در پرتغال در منطقه لیسبون واقع شده است. [24]

ریشه شناسی

نام لیسبون ممکن است از پروتو-سلتیک یا سلتیک Olisippo ، Lissoppo ، یا نام مشابهی گرفته شده باشد که سایر مردمان بازدید کننده مانند فنیقی ها، یونانیان و رومیان باستان بر این اساس اقتباس کرده اند، مانند نام پیش از رومی برای رودخانه تاگوس، Lisso یا Lucio. . نویسندگان کلاسیک که به زبان های لاتین و یونانی می نویسند، از جمله استرابو ، سولینوس ، و مارتیانوس کاپلا ، [25] [26] به افسانه های رایجی اشاره کردند که شهر لیسبون توسط قهرمان اسطوره ای اولیس ( اودیسه ) تأسیس شد. [27] [28] نام لیسبون به زبان لاتین Ulyssippo توسط جغرافیدان Pomponius Mela ، بومی اسپانیایی نوشته شد . بعدها توسط پلینی بزرگ به عنوان "Olisippo" و توسط یونانیان به عنوان Olissipo (Ὀλισσιπών) یا Olissipona (Ὀλισσιπόνα) نامیده شد . [29] [30]

ادعای دیگری که در ادبیات تکرار می شود این است که نام لیسبون را می توان به زمان فنیقی ها ردیابی کرد و به یک اصطلاح فینیقی فرضی Alis-Ubbo اشاره دارد که به معنای "بندر امن" یا "پناهگاه دلپذیر" است. [31] [32] [33] اگرچه کاوش‌های باستان‌شناسی مدرن حضور فنیقی در این مکان را از 1200  قبل از میلاد نشان می‌دهد، [34] این ریشه‌شناسی عامیانه "هرگز در ادبیات کلاسیک باستان تایید نشده است". [35]

نام لیسبون معمولاً به صورت اختصاری "LX" یا "Lx" است که از املای قدیمی لیسبون به عنوان Lixbõa نشات گرفته است . [36] در حالی که املای قدیمی به طور کامل از استفاده حذف شده است و برخلاف استانداردهای زبان مدرن است، این اختصار هنوز معمولاً استفاده می شود.

تاریخچه

ریشه ها

حفاری باستان شناسی فنیقی در صومعه ای از کلیسای جامع لیسبون

در طول دوره نوسنگی ، این منطقه توسط قبایل پیش از سلتیک سکونت داشت که بناهای مذهبی و تدفین، مگالیت ها ، دلمن ها و منهیرها را ساختند که هنوز در مناطق حاشیه لیسبون باقی مانده است. [37] سلت‌های هندواروپایی در هزاره 1 قبل از میلاد حمله کردند و با جمعیت پیشهند و اروپایی مخلوط شدند و بدین ترتیب قبایل محلی سلتیک زبان مانند Cempsi یا Sefes را به وجود آوردند .

اگرچه اولین استحکامات تپه کاستلو لیسبون قدیمی‌تر از قرن دوم قبل از میلاد نیست، یافته‌های باستان‌شناسی اخیر نشان داده است که افراد عصر آهن از قرن هشتم تا ششم قبل از میلاد این مکان را اشغال کرده‌اند. [38] [39] [40] این سکونتگاه بومی روابط تجاری با فنیقی ها را حفظ می کرد، که به دلیل یافته های اخیر سفال های فنیقی و سایر اشیاء مادی است. کاوش های باستان شناسی انجام شده در نزدیکی قلعه سائو خورخه ( Castelo de São Jorge ) و کلیسای جامع لیسبون نشان دهنده حضور فنیقی ها در این مکان از سال 1200 قبل از میلاد است، [34] و می توان با اطمینان بیان کرد که یک پست تجاری فنیقی در یک سایت قرار داشته است [41] ] [42] اکنون مرکز شهر کنونی، در دامنه جنوبی تپه قلعه. [43] بندر سرپناه در مصب رودخانه تاگوس مکانی ایده‌آل برای سکونتگاه‌های ایبری بود و می‌توانست بندری امن برای تخلیه و تهیه کشتی‌های فنیقی فراهم کند. [44] سکونتگاه تاگوس مرکز مهم تجارت بازرگانی با قبایل داخلی بود که راه خروجی برای فلزات ارزشمند، نمک و ماهی‌های شوری که جمع‌آوری می‌کردند و برای فروش اسب‌های لوزیتانی معروف در دوران باستان فراهم می‌کرد.

بر اساس یک افسانه مداوم، این مکان به نام اولیس اسطوره ای نامگذاری شده است که این شهر را زمانی که به سمت غرب به سمت انتهای جهان شناخته شده حرکت کرد، تأسیس کرد. [33]

دوران روم

بخشی از Cerca Velha (دیوار قدیمی)، که در ابتدا توسط رومیان ساخته شد [45]

پس از شکست هانیبال در سال 202 قبل از میلاد در طول جنگ های پونیک ، رومیان تصمیم گرفتند کارتاژ را از ارزشمندترین دارایی آن محروم کنند: هیسپانیا (شبه جزیره ایبری). شکست نیروهای کارتاژنی توسط اسکیپیون آفریقانوس در اسپانیای شرقی باعث آرامش غرب به رهبری کنسول دسیموس یونیوس بروتوس کالایکوس شد . دسیموس با ادغام آن در امپراتوری، به عنوان Municipium Cives Romanorum Felicitas Julia ، اتحاد اولیسیپو (که مردانی را برای جنگ در کنار لژیون‌های رومی علیه قبایل سلتیک شمال غربی فرستاد) به دست آورد . به مقامات محلی در قلمرویی که 50 کیلومتر (31 مایل) امتداد داشت، خودگردانی داده شد. معاف از مالیات، شهروندان آن از امتیازات شهروندی رومی برخوردار شدند، [8] و سپس با استان رومی لوسیتانیا (که پایتخت آن Emerita Augusta بود ) ادغام شد.

یورش ها و شورش های لوزیتانی ها در دوران اشغال رومیان مستلزم ساخت دیواری در اطراف شهرک بود. در طول سلطنت آگوستوس ، رومیان همچنین یک تئاتر بزرگ ساختند. حمام کاسیان (زیر Rua da Prata )؛ معابد مشتری ، دیانا ، سیبل ، تتیس و ایده فریگیه (یک فرقه غیر معمول از آسیای صغیر )، علاوه بر معابد امپراتور. گورستان بزرگ در زیر پراسا دا فیگویرا . یک انجمن بزرگ و ساختمان های دیگر مانند insulae (ساختمان های آپارتمانی چند طبقه) در منطقه بین تپه قلعه و هسته تاریخی شهر. بسیاری از این ویرانه‌ها برای اولین بار در اواسط قرن هجدهم کشف شدند (زمانی که کشف اخیر پمپئی ، باستان‌شناسی رومی را در میان طبقات بالای اروپا مد روز کرد).

با حذف دزدی دریایی و معرفی پیشرفت های تکنولوژیکی، شهر رونق گرفت ، در نتیجه فلیسیتاس جولیا به مرکز تجارت با استان های رومی بریتانیا (به ویژه کورنوال ) و راین تبدیل شد . از نظر اقتصادی قوی، اولیسیپو به خاطر گاروم (سس ماهی که توسط نخبگان امپراتوری بسیار ارزشمند بود و به صورت آمفورا به رم صادر می‌شد)، شراب، نمک و پرورش اسب معروف بود، در حالی که فرهنگ رومی در مناطق داخلی نفوذ داشت. این شهر از طریق یک جاده وسیع به دو شهر بزرگ دیگر هیسپانای غربی، Bracara Augusta در استان Tarraconensis ( براگا پرتغالی ) و Emerita Augusta ، پایتخت لوزیتانیا متصل می شد . این شهر توسط یک شورای الیگارشی اداره می شد که تحت سلطه دو خانواده، جولی ها و کاسیاها بودند، اگرچه اقتدار منطقه ای توسط فرماندار رومی Emerita یا مستقیماً توسط امپراتور تیبریوس اداره می شد . در میان اکثریت لاتین زبانان، اقلیت زیادی از تاجران و بردگان یونانی زندگی می کردند.

اولیسیپو، مانند بسیاری از شهرهای بزرگ در امپراتوری غربی، مرکز انتشار مسیحیت بود. اولین اسقف تصدیق شده آن پوتامیوس (حدود 356) بود و چندین شهید در طول دوره آزار و اذیت مسیحیان وجود داشت: وریسیموس، ماکسیما و جولیا مهمترین نمونه‌ها هستند. در زمان سقوط روم ، اولیسیپو به یک مرکز برجسته مسیحی تبدیل شده بود.

قلعه سائو خورخه و محله‌های اطراف کاستلو ، موراریا و آلفاما

قرون وسطی

پس از فروپاشی امپراتوری روم غربی، تهاجمات بربرها صورت گرفت. بین سالهای 409 و 429 شهر به طور متوالی توسط سارماتیها ، آلانها و وندالها اشغال شد . سوئبی ژرمنی که پادشاهی را در گالاسیا ( گالیسیای امروزی و شمال پرتغال) به پایتختی براکرا آگوستا تأسیس کرد ، همچنین تا سال 585 منطقه لیسبون را تحت کنترل داشت . که تمام شبه جزیره ایبری را شامل می شد: لیسبون در آن زمان اولیشبونا نامیده می شد .

پادشاه Afonso Henriques شهر را از امپراتوری Almoravid در محاصره لیسبون در سال 1147 بازپس گرفت .

در 6 اوت 711، لیسبون توسط نیروهای مسلمان خلافت اموی اشغال شد . این فاتحان مساجد و خانه های بسیاری ساختند، دیوار شهر را بازسازی کردند (معروف به Cerca Moura ) و کنترل اداری را برقرار کردند، در حالی که به جمعیت متنوع ( اعراب ، بربرها ، موالدها ، مضراب ها ، سقالیبا و یهودیان ) اجازه دادند تا سبک زندگی اجتماعی-فرهنگی خود را حفظ کنند. . مزاربی زبان مادری بود که اکثر جمعیت مسیحی به آن صحبت می‌کردند، اگرچه عربی به طور گسترده توسط همه جوامع مذهبی صحبت می‌شد. اسلام دین رسمی اعراب، بربرها، ثقلیبه و موالد بود.

نفوذ مسلمانان هنوز در منطقه آلفاما قابل مشاهده است ، محله ای قدیمی از لیسبون که از زلزله 1755 لیسبون جان سالم به در برده است: بسیاری از نام مکان ها از عربی گرفته شده اند و آلفاما (قدیمی ترین منطقه موجود لیسبون) از عربی " ال- " گرفته شده است. هما " .

برای مدت کوتاهی، لیسبون یک پادشاهی مسلمان مستقل بود که به عنوان طایفه لیسبون (1022-1094) شناخته می‌شد، قبل از اینکه توسط طائفه بزرگ‌تر باداجوز فتح شود .

در سال 1108 لیسبون توسط صلیبی های نروژی به رهبری سیگورد اول در مسیرشان به سرزمین مقدس به عنوان بخشی از جنگ صلیبی نروژ مورد حمله قرار گرفت و به مدت سه سال توسط نیروهای صلیبی اشغال شد. [46] در سال 1111 توسط آلمورویدهای مور گرفته شد .

محاصره لیسبون در سال 1384 در تواریخ فرواسارت

در سال 1147، به عنوان بخشی از تلاش های پرتغالی ها در خلال Reconquista ، آفونسو اول پرتغال لیسبون را با کمک شوالیه های صلیبی محاصره کرد و دوباره فتح کرد . این شهر با حدود 154000 نفر ساکن در آن زمان به حکومت مسیحیان بازگردانده شد. فتح مجدد پرتغال و استقرار مجدد مسیحیت یکی از مهم ترین رویدادهای تاریخ لیسبون است که در وقایع نگاری Expugnatione Lyxbonensi شرح داده شده است ، که در میان حوادث دیگر، چگونگی کشته شدن اسقف محلی توسط صلیبیون و ساکنان شهر را توصیف می کند. مریم باکره همانطور که اتفاق افتاد. برخی از ساکنان مسلمان به مذهب کاتولیک رومی گرویدند و بیشتر کسانی که به دین اسلام نیامدند به سایر نقاط جهان اسلام، عمدتاً به اسپانیای مسلمان و شمال آفریقا گریختند . همه مساجد یا به طور کامل ویران شدند یا به کلیسا تبدیل شدند. در نتیجه پایان حکومت مسلمانان، زبان عربی به سرعت جایگاه خود را در زندگی روزمره شهر از دست داد و به کلی ناپدید شد.

با موقعیت مرکزی خود، لیسبون در سال 1255 به پایتخت قلمرو جدید پرتغال تبدیل شد. اولین دانشگاه پرتغالی در سال 1290 توسط پادشاه دنیس اول در لیسبون تأسیس شد . برای سالها Studium Generale ( مطالعه عمومی ) به طور متناوب به کویمبرا منتقل شد ، جایی که در قرن شانزدهم به عنوان دانشگاه کویمبرا برای همیشه نصب شد .

در سال 1384، به عنوان بخشی از بحران جاری 1383-1385 ، شهر توسط پادشاه خوان اول کاستیل محاصره شد . نتیجه محاصره یک پیروزی برای پرتغالی ها به رهبری Nuno Álvares Pereira بود .

در طول قرون آخر قرون وسطی، این شهر به طور قابل توجهی گسترش یافت و به یک پست تجاری مهم با شهرهای اروپای شمالی و مدیترانه تبدیل شد.

اوایل مدرن

قدیمی ترین پانورامای شناخته شده لیسبون (1500-1510) از Crónica de Dom Afonso Henriques توسط Duarte Galvão

هنگامی که اسپانیایی ها یهودیان را از قلمرو اسپانیا بیرون کردند، بسیاری از آنها به لیسبون گریختند. اگرچه مانوئل اول با اذعان به اهمیت مرکزی یهودیان برای شکوفایی شهر، در سال 1497 فرمان داد که همه یهودیان باید به مسیحیت بپیوندند، فقط کسانی که حاضر به ترک اجبار نشدند، اما نه قبل از مصادره اموالشان. [47] در سال 1506، یک جنبش ضد یهودی در میان مسیحیان قدیمی لیسبون به قتل عام چهار روزه به اوج خود رسید که در آن حدود 1000 تا 4000 مرد، زن و کودک مسیحی جدید ، از نوادگان یهودیان سفاردی که به دین مسیحیت گرویده بودند، کشته شدند. . [48] ​​هنگامی که این وقایع رخ داد، پادشاه در اِوورا بود، اما هنگامی که این خبر را دریافت کرد، عصبانی شد، دستور داد تا تحقیقاتی انجام شود که منجر به تکفیر و زنده سوزاندن دو تن از رهیبان تحریک‌کننده شد. [49]

بیشتر اکتشافات پرتغالی عصر اکتشاف از لیسبون در دوره پایان قرن پانزدهم تا آغاز قرن هفدهم، از جمله سفر واسکو داگاما به هند در سال 1498. سالهای بعدی از 16th به راه افتادند. قرن دوران طلایی لیسبون آغاز شد: این شهر مرکز تجارت اروپایی بین آفریقا ، هند ، خاور دور و بعداً برزیل بود و با بهره برداری از تجارت ادویه جات ترشی جات، بردگان، شکر، منسوجات و سایر کالاها ثروت زیادی به دست آورد. این دوره شاهد ظهور سبک پرشور مانولین در معماری بود که نشان خود را در بسیاری از بناهای تاریخی قرن شانزدهم (از جمله برج بلم لیسبون و صومعه جرونیموس که به عنوان میراث جهانی یونسکو معرفی شدند ) بر جای گذاشت. توصیفی از لیسبون در قرن شانزدهم توسط Damião de Góis نوشته شد و در سال 1554 منتشر شد. [50]

پادشاه مانوئل اول دستور داد صومعه جرونیموس در بلم ساخته شود تا به کاشفان پرتغالی خدمت کند .
کاخ Ribeira و Terreiro do Paço که در سال 1662 توسط دیرک استوپ به تصویر کشیده شد.

بحران جانشینی در سال 1580، آغاز دوره شصت ساله سلطنت دوگانه در پرتغال و اسپانیا تحت حاکمیت هابسبورگ اسپانیا بود . [51] [52] از آنجایی که هر سه پادشاه اسپانیایی در آن دوره فیلیپ ( Filipe ) نامیده می شدند ، به آن «سلطه فیلیپین» ( Domínio Filipino ) می گویند. در سال 1589، لیسبون هدف حمله ناوگان انگلیسی به رهبری فرانسیس دریک قرار گرفت ، در حالی که ملکه الیزابت از یک مدعی پرتغالی در آنتونیو، قبل از کراتو حمایت کرد ، اما حمایت از کراتو کم بود و اکسپدیشن با شکست مواجه شد. جنگ بازسازی پرتغال ، که با کودتای سازماندهی شده توسط اشراف و بورژوازی در لیسبون آغاز شد و در 1 دسامبر 1640 اجرا شد، استقلال پرتغال را احیا کرد. دوره 1640 تا 1668 با درگیری های دوره ای بین پرتغال و اسپانیا و همچنین دوره های کوتاه جنگ های جدی تر تا زمان امضای معاهده لیسبون در سال 1668 مشخص شد.

در اوایل قرن هجدهم، طلای برزیل به پادشاه جان پنجم اجازه داد تا از ساخت چندین کلیسا و تئاتر باروک در شهر حمایت کند. قبل از قرن هجدهم، لیسبون چندین زمین لرزه مهم را تجربه کرده بود - هشت زلزله در قرن چهاردهم، پنج زلزله در قرن شانزدهم (از جمله زلزله 1531 که 1500 خانه را ویران کرد و زلزله 1597 که در آن سه خیابان ناپدید شد)، و سه مورد در قرن هفدهم. .

در 1 نوامبر 1755، شهر توسط زمین لرزه ویرانگر دیگری ویران شد که حدود 30000 تا 40000 نفر از ساکنان لیسبون [53] از جمعیتی که بین 200000 تا 275000 نفر تخمین زده می شد، کشته شدند [54] [55] و 85 درصد از ساختارهای شهر ویران شد. . [56] در میان چندین ساختمان مهم شهر، کاخ Ribeira و بیمارستان Real de Todos os Santos گم شدند. در مناطق ساحلی، مانند پنیچه ، واقع در حدود 80 کیلومتری (50 مایلی) شمال لیسبون، بسیاری از مردم در اثر سونامی زیر کشته شدند .

زمین لرزه سال 1755 لیسبون لیسبون را با بزرگی بین 8.5 تا 9.0 ویران کرد.

در سال 1755، لیسبون یکی از بزرگترین شهرهای اروپا بود. این رویداد فاجعه بار کل اروپا را شوکه کرد و تأثیر عمیقی بر روان جمعی آن گذاشت. ولتر مدت کوتاهی پس از زلزله شعر بلندی به نام Poême sur le désastre de Lisbonne نوشت و در رمان کاندید در سال 1759 از آن یاد کرد (در واقع، بسیاری استدلال می کنند که این نقد خوش بینی از آن زلزله الهام گرفته شده است). الیور وندل هولمز پدر نیز در شعر خود در سال 1857، شاهکار شماس یا The Wonderful One-Hoss Shay به آن اشاره کرده است .

پس از زلزله 1755، شهر عمدتاً طبق برنامه‌های نخست‌وزیر سباستیا خوزه د کاروالهو و ملو ، اولین مارکیز پومبال ، بازسازی شد . شهر پایینی به نام Baixa Pombalina ( منطقه مرکزی Pombaline ) شناخته شد . به جای بازسازی شهر قرون وسطایی، پومبال تصمیم گرفت آنچه پس از زلزله باقی مانده بود را تخریب کند و مرکز شهر را مطابق با اصول طراحی شهری مدرن بازسازی کند. در یک پلان مستطیلی باز با دو مربع بزرگ بازسازی شد: Praça do Rossio و Praça do Comércio . اولی، منطقه تجاری مرکزی، محل تجمع سنتی شهر و محل کافه‌ها، تئاترها و رستوران‌های قدیمی‌تر است. دومین مسیر دسترسی اصلی شهر به رودخانه تاگوس و نقطه عزیمت و ورود کشتی های دریایی بود که با طاق پیروزی (1873) و بنای یادبود پادشاه جوزف اول تزئین شده بود .

دوران مدرن

اعلام جمهوری پرتغال در سال 1910

در سالهای اول قرن نوزدهم، پرتغال توسط نیروهای ناپلئون بناپارت مورد تهاجم قرار گرفت و ملکه ماریا اول و شاهزاده جان ششم (آینده جان ششم) مجبور شدند به طور موقت به برزیل فرار کنند. در زمان بازگشت پادشاه جدید به لیسبون، بسیاری از ساختمان‌ها و املاک توسط مهاجمان غارت، غارت یا ویران شدند.

در طول قرن نوزدهم، جنبش لیبرال تغییرات جدیدی را در منظر شهری ایجاد کرد. مناطق اصلی در بایکسا و در امتداد منطقه چیادو بود ، جایی که مغازه‌ها، دخانیات، کافه‌ها، کتاب‌فروشی‌ها، کلوپ‌ها و تئاترها در آن‌جا زیاد بودند. توسعه صنعت و تجارت، رشد شهر را تعیین کرد، با مشاهده تبدیل Passeio Público ، پارک دوران پومبالین، به Avenida da Liberdade ، زیرا شهر از تاگوس دورتر می‌شد.

لیسبون محل قتل کارلوس اول پرتغالی در سال 1908 بود، رویدادی که دو سال بعد با تأسیس جمهوری اول به اوج خود رسید.

کاخ آجودا به عنوان اقامتگاه پادشاه پرتغال پس از زلزله سال 1755 لیسبون ساخته شد .
تئاتر ملی ملکه ماریا دوم در سال 1842 ساخته شد.

این شهر پس از قرن‌ها عدم فعالیت در لیسبون، دانشگاه خود را در سال 1911 بازسازی کرد و کالج‌های اصلاح‌شده سابق و سایر مدارس آموزش عالی غیردانشگاهی شهر (مانند Escola Politécnica - اکنون Faculdade de Ciências ) را در خود جای داد. امروزه دو دانشگاه دولتی در شهر وجود دارد ( دانشگاه لیسبون و دانشگاه جدید لیسبون )، یک موسسه دانشگاهی دولتی ( ISCTE - موسسه دانشگاه لیسبون ) و یک موسسه پلی تکنیک (IPL - Instituto Politécnico de Lisboa ).

در طول جنگ جهانی دوم ، لیسبون یکی از معدود بنادر بی‌طرف و باز اقیانوس اطلس اروپا، دروازه بزرگ پناهندگان به ایالات متحده و بهشت ​​جاسوسان بود. بیش از 100000 پناهجو توانستند از آلمان نازی از طریق لیسبون فرار کنند. [57]

در طول رژیم Estado Novo (1926-1974)، لیسبون، تحت تأثیر Duarte Pacheco ، وزیر کار، به قیمت سایر مناطق در داخل کشور گسترش یافت و منجر به پروژه‌های ملی‌گرایانه و یادبود شد. توسعه های مسکونی و عمومی جدید ساخته شد. منطقه بلم برای نمایشگاه 1940 پرتغال اصلاح شد ، در حالی که در امتداد مناطق حاشیه ای به نظر می رسید که جمعیت رو به رشد را در خود جای دهد. افتتاح پل بر روی تاگوس امکان اتصال سریع بین دو طرف رودخانه را فراهم کرد.

لیسبون محل سه انقلاب در قرن بیستم بود. اولین، انقلاب 5 اکتبر 1910 ، به سلطنت پرتغال پایان داد و جمهوری اول پرتغالی بسیار بی ثبات و فاسد را تأسیس کرد . انقلاب 6 ژوئن 1926 به اولین جمهوری پایان داد و Estado Novo یا جمهوری دوم پرتغال را به عنوان رژیم حاکم محکم کرد.

معاصر

انقلاب میخک ، که در 25 آوریل 1974 رخ داد، به رژیم راستگرای استادو نوو پایان داد و کشور را به شکل امروزی، جمهوری سوم پرتغال ، اصلاح کرد .

در دهه 1990، بسیاری از نواحی بازسازی شدند و پروژه‌هایی در محله‌های تاریخی برای نوسازی آن مناطق ایجاد شد، به عنوان مثال، ساختمان‌های معماری و پاتریمونیال بازسازی شدند، حاشیه شمالی تاگوس مجدداً برای اوقات فراغت و استفاده مسکونی در نظر گرفته شد. پل واسکو داگاما ساخته شد و قسمت شرقی شهرداری برای بزرگداشت پانصدمین سالگرد سفر دریایی واسکو داگاما به هند، دوباره برای نمایشگاه 98 در نظر گرفته شد. بناهای دیدنی لیسبون ساخته می شود.

در سال 1988، آتش سوزی در منطقه تاریخی چیادو شاهد تخریب بسیاری از ساختمان های قرن 18 به سبک پومبالین بود . مجموعه ای از کارهای مرمتی این منطقه را به وضعیت سابق خود بازگردانده و آن را به یک منطقه خرید در مقیاس بالا تبدیل کرده است.

معاهده لیسبون ، که اساس قانون اساسی اتحادیه اروپا را تشکیل می دهد، در صومعه جرونیموس در سال 2007 امضا شد .

دستور کار لیسبون یک توافقنامه اتحادیه اروپا در مورد اقدامات برای احیای اقتصاد اتحادیه اروپا بود که در مارس 2000 در لیسبون به امضا رسید. در اکتبر 2007 لیسبون میزبان اجلاس سران اتحادیه اروپا در سال 2007 بود که در آن توافقی در مورد یک مدل جدید حکمرانی اتحادیه اروپا حاصل شد. پیمان لیسبون در 13 دسامبر 2007 امضا شد و در 1 دسامبر 2009 لازم الاجرا شد.

لیسبون مکان بسیاری از رویدادها و برنامه های بین المللی بوده است. در سال 1994، لیسبون پایتخت فرهنگی اروپا بود . در 3 نوامبر 2005، لیسبون میزبان جوایز موسیقی اروپایی MTV بود . در 7 ژوئیه 2007، لیسبون مراسم انتخابات "7 عجایب جدید جهان" [58] را در ورزشگاه لوز ، با پخش زنده برای میلیون ها نفر در سراسر جهان برگزار کرد. لیسبون هر دو سال یک بار میزبان جشنواره موسیقی Rock in Rio Lisboa است که یکی از بزرگترین جشنواره‌های جهان است. لیسبون میزبان نشست سران ناتو (19 تا 20 نوامبر 2010) بود، نشستی که به عنوان فرصتی دوره ای برای سران کشورها و سران دولت های کشورهای عضو ناتو برای ارزیابی و ارائه جهت استراتژیک برای فعالیت های اتحاد در نظر گرفته می شود. [59] این شهر میزبان اجلاس وب است و دفتر مرکزی گروه هفت پلاس (G7+) است . در سال 2018 برای اولین بار میزبان مسابقه آواز یوروویژن و همچنین گالا میشلین بود . [60] در 11 ژوئیه 2018، آقاخان رسماً کاخ هنریک دو مندونسا واقع در Rua Marquês de Fronteira را به عنوان دیوان یا مقر امامت جهانی مسلمانان نزاری انتخاب کرد . [61] [62] لیسبون میزبان روز جهانی جوانان در سال 2023 در اوت همان سال بود و جوانان کاتولیک را از سراسر جهان به خود جذب کرد. پاپ فرانسیس چندین مراسم را رهبری کرد که مراسم پایانی آن در پارک دو تجو شهر برگزار شد که حدود 1.5 میلیون شرکت کننده داشت. [63] [64] [65]

جغرافیا

نمایی از منطقه شهری لیسبون با ریویرای پرتغالی در غرب لیسبون و شبه جزیره ستوبال در جنوب رودخانه تاگوس
نقشه 24 freguesias (تقسیمات اداری شهر) لیسبون که بر اساس منطقه گروه بندی شده اند:
  مرکز تاریخی
  لیسبون غربی
  لیسبون مرکزی
  لیسبون شرقی
  لیسبون شمالی

جغرافیای فیزیکی

لیسبون در 38°42′49.75″ شمالی 9°8′21.79″W / 38.7138194° شمالی 9.1393861°W / 38.7138194 واقع شده است . -9.1393861 ، واقع در دهانه رودخانه تاگوس و غربی ترین پایتخت یک کشور اروپایی است. دلتای رودخانه وارونه است .

غربی ترین قسمت لیسبون توسط پارک جنگلی مونسانتو اشغال شده است ، یک پارک شهری به مساحت 10 کیلومتر مربع (4 مایل مربع)، یکی از بزرگترین در اروپا، و 10 درصد از شهرداری را اشغال می کند.

این شهر مساحتی معادل 100.05 کیلومتر مربع (39 مایل مربع) را اشغال می کند و مرزهای شهر آن بر خلاف بسیاری از شهرهای بزرگ، با محدوده شهرداری منطبق است. [66] بقیه مناطق شهری منطقه شهری لیسبون، که به طور کلی به عنوان لیسبون بزرگ ( پرتغالی : Grande Lisboa ) شناخته می شود، شامل چندین شهر و شهرداری است که از نظر اداری تعریف شده اند، در کرانه شمالی رودخانه تاگوس. منطقه شهری بزرگتر لیسبون شامل شبه جزیره ستوبال در جنوب است.

آب و هوا

لیسبون دارای آب و هوای مدیترانه ای است ( Köppen : Csa ) [67] با زمستان های معتدل و بارانی و تابستان های گرم تا گرم و خشک. میانگین دمای سالانه 17.4 درجه سانتیگراد (63.3 درجه فارنهایت)، 21.3 درجه سانتیگراد (70.3 درجه فارنهایت) در روز و 13.5 درجه سانتیگراد (56.3 درجه فارنهایت) در شب است.

در سردترین ماه - ژانویه - بالاترین دما در طول روز معمولاً بین 11 تا 19 درجه سانتیگراد (52 تا 66 درجه فارنهایت) متغیر است، کمترین دما در شب بین 3 تا 13 درجه سانتیگراد (37 تا 55 درجه فارنهایت) است. میانگین دمای دریا 16 درجه سانتیگراد (61 درجه فارنهایت) است. [68] در گرمترین ماه - آگوست - بالاترین دما در طول روز معمولاً بین 25 تا 32 درجه سانتیگراد (77 تا 90 درجه فارنهایت) متغیر است، کمترین دما در شب بین 14 تا 20 درجه سانتیگراد (57 تا 68 درجه فارنهایت) است. و میانگین دمای دریا حدود 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) است. [68]

در میان پایتخت‌های اروپایی، لیسبون در میان پایتخت‌هایی با گرم‌ترین زمستان‌ها قرار دارد و ملایم‌ترین شب‌های زمستانی را در بین شهرهای بزرگ اروپایی دارد، با میانگین دمای 8.3 درجه سانتی‌گراد (46.9 درجه فارنهایت) در سردترین ماه و 18.6 درجه سانتی‌گراد (65.5 درجه فارنهایت). ) در گرم ترین ماه. سردترین دمای ثبت شده در لیسبون 1.2- درجه سانتیگراد (30 درجه فارنهایت) در فوریه 1956 بود. اگرچه سایر مکان‌ها در منطقه شهری آن می‌توانند دماهای پایین‌تری را ثبت کنند، اما تحت تأثیر جزیره گرمایی شهری مرکز شهر قرار نگرفته‌اند، سینترا و ستوبال به دمای -4 درجه سانتی‌گراد (25 درجه فارنهایت) و -5.1 درجه سانتی‌گراد (23 درجه فارنهایت) رسیده‌اند. ) به ترتیب، هر دو به طور متوسط ​​حدود 13 روز یخبندان در سال را تجربه می کنند. [69] [70] بالاترین دمای ثبت شده در لیسبون 44.0 درجه سانتی گراد (111.2 درجه فارنهایت) در 4 اوت 2018 بود. [71]

این شهر حدود 2806 ساعت آفتابی در سال دارد که به طور متوسط ​​4.6 ساعت آفتابی در روز در دسامبر و 11.4 ساعت آفتابی در روز در ژوئیه است، اگرچه در صورت نادیده گرفتن مدت زمان روز، آگوست در واقع آفتابی ترین است، با بیش از 80 درصد احتمال برخورد مستقیم نور خورشید به زمین [72]

لیسبون حدود 750 میلی متر (30 اینچ) بارندگی در سال دارد. نوامبر و دسامبر مرطوب ترین ماه ها هستند و یک سوم کل بارندگی سالانه را تشکیل می دهند. جولای و آگوست خشک ترین ها هستند. [73]

فرگوزیاس

شهرداری لیسبون تا نوامبر 2012 شامل 53 فرگوزیا بود . قانون جدید ("Lei n.º 56/2012") تعداد فرگزیاها را به 24 فروند زیر کاهش داد: [75]

محله ها

نمایی از مناطق ساحلی لیسبون از منظر مسیح پادشاه .

به طور محلی، ساکنان لیسبون معمولاً به فضاهای لیسبون از نظر بایروس د لیسبون ( محله ) تاریخی اشاره می کنند. این جوامع مرزهای مشخصی ندارند و محله‌های متمایز شهر را نشان می‌دهند که دارای فرهنگ تاریخی، استانداردهای زندگی مشابه، و نشانه‌های معماری قابل شناسایی هستند، همانطور که بایرو آلتو ، آلفاما ، چیادو و غیره نمونه‌هایی از آن‌ها هستند.

آلکانترا

سانتو آمارو، آلکانتارا
آلکانتارا از بندر لیسبون
لیسبون "docas"

آلکانتارا در امتداد کرانه شمالی رودخانه تاگوس، بین محله های بلم در غرب و استرلا در شرق قرار دارد. نزدیکی آن به مرکز شهر و کنار رودخانه، آن را به منطقه ای مناسب و پرطرفدار برای مردم محلی و گردشگران تبدیل کرده است. اگرچه امروزه کاملاً مرکزی است، اما زمانی تنها یک حومه لیسبون بود که عمدتاً شامل مزارع و املاک روستایی اشراف با قصرهایشان بود. از جمله قصرهایی که در این محله یافت می شود، قابل توجه ترین آنها عبارتند از:

در قرن شانزدهم، جویباری در آنجا وجود داشت که اشراف از آن با قایق های خود گردش می کردند.

در اواخر قرن 19 و اوایل قرن 20، آلکانترا به یک منطقه صنعتی محبوب تبدیل شد، با بسیاری از کارخانه‌ها و انبارها و اسکله‌های کوچک در امتداد اسکله. وجود این صنایع باعث جذب بسیاری از خانواده های کارگری شد.

کارخانه Lx در آلکانتارا
پالاسیو برنای، آلکانترا

در اواسط قرن بیستم، با تعطیل شدن صنایع، این منطقه مقداری افول را تجربه کرد. با این حال، از اواخر قرن بیستم، آلکانتارا با تغییر کاربری بسیاری از کارخانه‌های قدیمی به فضاهای مد روز مانند گالری‌های هنری، کلوپ‌های شبانه، و مراکز خلاق، احیا شده است. در اوایل دهه 1990، آلکانتارا به دلیل تعداد میخانه ها و دیسکوها شروع به جذب جوانان کرد. این عمدتاً به دلیل فضای بیرونی آن از ساختمان‌های عمدتا تجاری بود که به عنوان مانعی برای زندگی شبانه تولید کننده سر و صدا عمل می‌کردند (که به عنوان یک حائل برای جوامع مسکونی اطراف آن عمل می‌کرد). در این بین، برخی از این مناطق شروع به اصیل شدن کردند و ساختمان های زیر شیروانی و آپارتمان های جدید را جذب کردند که از چشم انداز رودخانه و موقعیت مرکزی آن سود برده اند.

Alcantara به عنوان یکی از پویاترین مناطق لیسبون برای زندگی شبانه و فرهنگ ظاهر شده است. کنار رودخانه آلکانتارا به‌خاطر کلوب‌های شبانه و بارهایش معروف است. این منطقه معمولاً به عنوان docas (اسکله) شناخته می شود، زیرا بیشتر کلوپ ها و بارها در انبارهای اسکله تبدیل شده قرار دارند. [82]

مکان‌های دیدنی/فرهنگی کلیدی در این محله عبارتند از:

این محله همچنین برای میزبانی "مرکز کنگره لیسبون" (Centro de congressos de Lisboa) [91] [92] ، ارکستر متروپولیتن لیسبون (Orquestra Metropolitana de Lisboa) [93] [94] و Arquivo Histórico Ultramarino قابل توجه است . [95]

آلفاما

آلفاما ، با کلیساهای S. Vicente de Fora ، S. Engrácia ، و S. Estêvão ، و رودخانه Tagus پشت سر

آلفاما قدیمی‌ترین ناحیه لیسبون است که در دامنه جنوبی از قلعه سائو خورخه تا رودخانه تاگوس گسترش می‌یابد . نام آن برگرفته از عربی الحمّه به معنای فواره یا حمام است. در طول تهاجم اسلامی به ایبریا ، آلفاما بزرگترین بخش شهر را تشکیل می‌داد که از غرب تا محله بایکسا امتداد می‌یابد . آلفاما به طور فزاینده ای محل سکونت ماهیگیران و فقرا شد: شهرت آن به عنوان یک محله فقیرنشین تا به امروز ادامه دارد. قدمت بسیاری از ساختمان‌ها به قرن هجدهم بازمی‌گردد که معماری سنتی پرتغالی را به نمایش می‌گذارد، با نمای‌های کاشی‌کاری رنگارنگ و بالکن‌های فرفورژه. در حالی که زلزله سال 1755 لیسبون خسارات قابل توجهی در سرتاسر پایتخت ایجاد کرد، آلفاما به لطف هزارتوی فشرده از خیابان‌های باریک و میدان‌های کوچک، تا حد زیادی در امان ماند و با آسیب کمی جان سالم به در برد.

این منطقه تاریخی بسیاری از ویژگی های اصلی خود را حفظ کرده است. این یک محله تاریخی از ساختمان‌های با کاربری مختلط است که بارها، رستوران‌ها و خانه‌های فادو با فروشگاه‌های کوچک در طبقه پایین اشغال شده‌اند. فادو، سبک معمولی پرتغالی موسیقی مالیخولیایی، رایج است (اما نه اجباری) در رستوران های این منطقه.

روندهای نوسازی منطقه را نیرو بخشیده است: خانه های قدیمی تغییر کاربری داده یا بازسازی شده اند، در حالی که ساختمان های جدید ساخته شده اند.

آلفاما در طول سال میزبان چندین رویداد است، از جمله فستاس د سانتو آنتونیو محبوب ، جایی که مردم محلی با مهمانی‌های خیابانی، موسیقی و غذا جشن می‌گیرند. این فضای پر جنب و جوش روحیه و پیوند جامعه را با ریشه های فرهنگی آن به نمایش می گذارد.

مکان‌های دیدنی/فرهنگی کلیدی در این محله عبارتند از:

موراریا

موراریا یا محله مورها یکی از سنتی‌ترین محله‌های لیسبون است، [102] اگرچه اکثر ساختمان‌های قدیمی آن بین دهه‌های 1930 و 1970 توسط Estado Novo تخریب شدند. [103] نام خود را از این واقعیت گرفته است که پس از فتح مجدد لیسبون، مسلمانان باقی مانده در این قسمت از شهر محصور شدند. [104] به نوبه خود، یهودیان در سه محله به نام "جودیاریاس" محدود بودند. [105]

بایرو آلتو

میدان دوک کاداوال ، هم مرز بایرو آلتو و بایکسا پومبالینا

بایرو آلتو (به معنای واقعی کلمه در پرتغالی محله بالایی ) منطقه ای در مرکز لیسبون است که به عنوان یک منطقه مسکونی، خرید و سرگرمی عمل می کند. این مرکز زندگی شبانه پایتخت پرتغال است که جوانان هیپستر و اعضای خرده فرهنگ های مختلف موسیقی را به خود جذب می کند. صحنه‌های پانک ، گی ، متال، گوت ، هیپ هاپ و رگی لیسبون همگی در Bairro با کلوب‌ها و بارهای فراوانی که برایشان سرو می‌شود، خانه‌ای پیدا می‌کنند . جمعیت در Bairro Alto ترکیبی چندفرهنگی از مردم هستند که بخش وسیعی از جامعه مدرن پرتغال را نمایندگی می کنند، بسیاری از آنها جویندگان سرگرمی و جانبازان ژانرهای مختلف موسیقی خارج از جریان اصلی هستند، Fado ، موسیقی ملی پرتغال، هنوز هم در این میان زنده مانده است. از زندگی شبانه جدید

بایکسا

نمایی از قلعه سائو خورخه، از جمله Praça do Comércio در اسکله

قلب شهر Baixa یا مرکز شهر است. Pombaline Baixa ناحیه ای زیبا است که عمدتاً پس از زلزله 1755 لیسبون ساخته شد و نام خود را از نیکوکار آن سباستیائو خوزه د کاروالهو و ملو، اولین مارکیز پومبال ، وزیر جوزف اول پرتغال (1750-1777) گرفته است. یک شخصیت کلیدی در دوران روشنگری پرتغال . پس از فاجعه 1755، پومبال رهبری بازسازی لیسبون را بر عهده گرفت، شرایط و دستورالعمل های سختگیرانه ای را برای ساخت و ساز شهر اعمال کرد و طرح خیابان ارگانیک را که مشخصه منطقه قبل از زلزله بود، به الگوی شبکه فعلی تبدیل کرد. در نتیجه، Pombaline Baixa یکی از اولین نمونه های ساخت و ساز مقاوم در برابر زلزله است . مدل‌های معماری با رژه رفتن نیروها در اطراف آنها برای شبیه‌سازی زلزله آزمایش شدند. ویژگی‌های قابل‌توجه سازه‌های پومبالین شامل قفس پومبالین، چارچوب متقارن مشبک چوبی با هدف توزیع نیروهای زلزله، و دیوارهای بین تراس‌هایی است که بالاتر از الوارهای سقف ساخته شده‌اند تا از گسترش آتش‌سوزی جلوگیری کنند.

بیتو

نمای تئاتر Ibérico، در Beato

محله بیتو به دلیل پویایی فرهنگی جدیدی که در سال های اخیر تجربه کرده است متمایز است. مناطق تولیدی و تأسیسات صنعتی در کنار اسکله‌های کنار رودخانه، مکان انتخابی برای گالری‌های هنر معاصر، بارهای نمادین، و رستوران‌های لذیذی است که در خیابان‌ها می‌جوشند. این واقعیت مورد توجه مطبوعات ملی قرار نگرفته است، و Visão، [106] TimeOut، [107] یا Jornal de Negócios [108] قبلاً متوجه این محله شده اند که گنجینه هایی مانند موزه ملی آزولخو یا پالاسیو را در خود پنهان کرده است. انجام گریلو .

بلم

بلم به عنوان مکانی که بسیاری از کاشفان بزرگ پرتغالی از آنجا برای سفرهای اکتشافی خود به راه افتادند، مشهور است. به ویژه، این مکانی است که واسکو داگاما در سال 1497 از آنجا به هند و پدرو آلوارس کابرال در سال 1499 عازم برزیل شدند. همچنین یک اقامتگاه سلطنتی سابق است و دارای کاخ بلم متعلق به قرن هفدهم تا هجدهم است که اکنون یک اقامتگاه سلطنتی سابق است. اشغال شده توسط رئیس جمهور پرتغال ، و کاخ آجودا ، در سال 1802 آغاز شد اما هرگز تکمیل شد.

شاید مشهورترین ویژگی بلم برج آن، Torre de Belém باشد که تصویر آن توسط هیئت گردشگری لیسبون بسیار مورد استفاده قرار گرفته است. این برج به عنوان یک فانوس دریایی مستحکم در اواخر سلطنت Dom Manuel L (1515-1520) برای محافظت از ورودی بندر ساخته شد. در جزیره کوچکی در سمت راست تاگوس قرار داشت که توسط آب احاطه شده بود. دیگر بنای تاریخی مهم بلم، صومعه جرونیموس (Mosteiro dos Jerónimos) است که Torre de Belém تا حدی برای دفاع از آن ساخته شده است. برجسته‌ترین ویژگی مدرن بلم Padrão dos Descobrimentos (یادبود اکتشافات) است که برای نمایشگاه جهانی پرتغال در سال 1940 ساخته شد. در قلب بلم Praça do Império قرار دارد: باغ‌هایی که بر روی یک فواره بزرگ متمرکز شده‌اند که در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده‌اند . در غرب باغ ها مرکز فرهنگی د بلم قرار دارد . بلم یکی از پربازدیدترین مناطق لیسبون است. در اینجا Estádio do Restelo ، خانه Belenenses واقع شده است .

نمای صومعه Jerónimos و Praça do Império (میدان امپراتوری) از بالای Padrão dos Descobrimentos در Belém

چیادو

بنای یادبود Luís de Camões ، بزرگترین شاعر زبان پرتغالی در چیادو

چیادو یک منطقه خرید سنتی است که موسسات تجاری قدیمی و مدرن را در هم می آمیزد که به ویژه در Rua do Carmo و Rua Garrett متمرکز شده است. مردم محلی و همچنین گردشگران برای خرید کتاب، لباس و سفال و همچنین نوشیدن یک فنجان قهوه از چیادو دیدن می کنند. مشهورترین کافه چیادو A Brasileira است که به داشتن شاعر فرناندو پسوا در میان مشتریانش معروف است. چیادو همچنین یک منطقه فرهنگی مهم است، با چندین موزه و تئاتر، از جمله اپرا. چندین ساختمان چیادو در آتش سوزی در سال 1988 ویران شدند، رویدادی که به شدت کشور را شوکه کرد. به لطف یک پروژه بازسازی که بیش از 10 سال به طول انجامید، با هماهنگی معمار مشهور سیزا ویرا ، منطقه آسیب دیده اکنون تقریباً بهبود یافته است.

استرلا

کلیسای پرآذین استرلا متعلق به اواخر قرن هجدهم، جاذبه اصلی این منطقه است. این کلیسا با گنبد بزرگش بر روی تپه ای در جایی که در آن زمان قسمت غربی لیسبون بود قرار دارد و از فواصل بسیار دور دیده می شود. این سبک شبیه به کاخ ملی مافرا ، باروک اواخر و نئوکلاسیک است. نما دارای برج های ناقوس دوقلو است و شامل مجسمه های قدیسان و برخی از چهره های تمثیلی است. کاخ سائو بنتو ، مقر پارلمان پرتغال و اقامتگاه های رسمی نخست وزیر پرتغال و رئیس مجلس جمهوری پرتغال در این منطقه قرار دارد. همچنین در این منطقه پارک استرلا قرار دارد که مورد علاقه خانواده ها است. گیاهان و درختان عجیب و غریب، حوض اردک، مجسمه‌های مختلف، زمین بازی کودکان و بسیاری از رویدادهای فرهنگی در طول سال از جمله سینمای روباز، بازارها و جشنواره‌های موسیقی وجود دارد.

Parque das Nações

منطقه Parque das Nações در ابتدا برای نمایشگاه جهانی لیسبون ساخته شد .

Parque das Nações (پارک ملل) جدیدترین ناحیه در لیسبون است. از یک برنامه نوسازی شهری برای میزبانی نمایشگاه جهانی لیسبون در سال 1998 که به عنوان Expo'98 نیز شناخته می شود، پدید آمد. این منطقه متحمل تغییرات عظیمی شد که به پارک داس ناچیس جلوه ای آینده نگر داد. میراث طولانی مدت همین منطقه، به یکی دیگر از مناطق مسکونی تجاری و بالاتر برای شهر تبدیل شده است.

مرکز این منطقه، Gare do Oriente (ایستگاه راه‌آهن شرق)، یکی از قطب‌های اصلی حمل‌ونقل لیسبون برای قطارها، اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و مترو است. ستون های شیشه ای و فولادی آن از معماری گوتیک الهام گرفته شده است و به کل ساختار جذابیت بصری می بخشد (به ویژه در نور خورشید یا زمانی که در شب روشن می شود). این بنا توسط معمار سانتیاگو کالاتراوا از والنسیا ، اسپانیا طراحی شده است. Parque das Nações آن طرف خیابان است.

این منطقه با ساختمان‌های جدید، رستوران‌ها، باغ‌ها، کازینو لیسبون ، ساختمان FIL (نمایشگاه و نمایشگاه بین‌المللی)، تئاتر Camões و Oceanário de Lisboa ( Oceanário de Lisboa) ( Oceanário de Lisboa ) که دومین در جهان است، مناسب است . Altice Arena منطقه به عرصه اجرای "جک از همه تجارت" لیسبون تبدیل شده است. با 20000 صندلی، رویدادهایی از کنسرت تا مسابقات بسکتبال را برگزار کرده است.

سیاست

تالار شهر لیسبون ، مقر دولت شهری لیسبون
ترکیب شورای شهر لیسبون (2021–2025):
  PSD / CDS / A / MPT / PPM (7)
  PS / L (7)
  CDU (2)
  BE (1)

کارلوس موئداس ( PSD ) به‌عنوان 78مین و شهردار فعلی لیسبون در 18 اکتبر 2021، پس از انتخابات محلی سال 2021 ، کار خود را آغاز کرد .

نتایج انتخابات محلی 1976-2021

فرهنگ

موزه ملی کوچ دارای بزرگترین مجموعه کالسکه های سلطنتی در جهان است و یکی از پربازدیدترین موسسات لیسبون است.
موزه ملی هنرهای باستانی یکی از بزرگترین مجموعه های هنری در جهان است .

شهر لیسبون از نظر معماری غنی است. ساخت و سازهای رومی ، گوتیک ، مانولین ، باروک ، مدرن و پست مدرن در سراسر لیسبون یافت می شود. شهر همچنین توسط بلوارها و بناهای تاریخی در امتداد معابر اصلی، به ویژه در مناطق بالا عبور می کند. از این میان می توان به آونیدا دا لیبرداد (خیابان آزادی)، آونیدا فونتس پریرا د ملو ، آونیدا آلمیرانته ریس و آونیدا دا جمهوریا (خیابان جمهوری) اشاره کرد.

لیسبون خانه موزه ها و مجموعه های هنری برجسته متعددی از سراسر جهان است. موزه ملی هنرهای باستانی که یکی از بزرگترین مجموعه های هنری جهان را دارد و موزه ملی کوچ که دارای بزرگترین کلکسیون کالسکه های سلطنتی در جهان است، دو موزه پربازدید شهر هستند. دیگر موزه های ملی برجسته عبارتند از: موزه ملی باستان شناسی ، موزه لیسبون ، موزه ملی آزولهجو ، موزه ملی هنرهای معاصر ، و موزه ملی تاریخ طبیعی و علوم .

برج بلم ، یکی از مشهورترین و دیدنی‌ترین بناهای دیدنی لیسبون و سراسر پرتغال است

موزه‌ها و گالری‌های خصوصی برجسته عبارتند از : موزه گلبنکیان (که توسط بنیاد کالوست گلبنکیان ، یکی از ثروتمندترین بنیادهای جهان اداره می‌شود )، که یکی از بزرگترین مجموعه‌های خصوصی آثار باستانی و هنر در جهان، موزه هنر معاصر - Centro Cultural را در خود جای داده است. د بلم ، موزه هنر، معماری و فناوری ، و موزه شرق . از دیگر موزه‌های محبوب می‌توان به موزه برق ، موزه زودگذر ، موزه داآگوا و موزه بنفیکا و بسیاری دیگر اشاره کرد.

خانه اپرای لیسبون، تئاتر ناسیونال د سائو کارلوس ، میزبان یک برنامه فرهنگی نسبتاً فعال، عمدتاً در پاییز و زمستان است. دیگر تئاترها و خانه های موسیقی مهم عبارتند از Centro Cultural de Belém , Teatro Nacional D. Maria II , بنیاد Gulbenkian و Teatro Camões .

بنای یادبود مسیح پادشاه ( Cristo-Rei ) در ساحل جنوبی رودخانه تاگوس در آلمادا قرار دارد . با آغوش باز، مشرف به کل شهر، شبیه بنای یادبود کورکووادو در ریودوژانیرو است و پس از جنگ جهانی دوم ، به عنوان یادبود شکرگزاری برای در امان ماندن پرتغال از وحشت و ویرانی جنگ ساخته شد.

بنیاد Calouste Gulbenkian یکی از ثروتمندترین بنیادها در جهان است و یکی از بزرگترین مجموعه های خصوصی آثار باستانی و هنر در جهان را در موزه گلبنکیان در خود جای داده است .

13 ژوئن تعطیلات لیسبون به افتخار قدیس شهر، آنتونی لیسبون ( پرتغالی : Santo António ) است. سنت آنتونی که با نام سنت آنتونی پادوآ نیز شناخته می‌شود ، یک بوهمی ثروتمند پرتغالی بود که پس از یک عمر موعظه برای فقرا به عنوان دکتر کلیسا معرفی شد. اگرچه قدیس حامی لیسبون سنت وینسنت ساراگوسا است که بقایای او در کلیسای جامع Sé نگهداری می شود ، هیچ جشنی با این قدیس مرتبط نیست.

پارک ادواردو هفتم ، دومین پارک بزرگ شهر پس از پارک جنگلی مونسانتو ( پارک جنگلی مونسانتو )، در خیابان اصلی ( Avenida da Liberdade )، با گیاهان گلدار و فضاهای سبز فراوان، که شامل مجموعه دائمی نیمه گرمسیری است، امتداد دارد. و گیاهان گرمسیری در باغ زمستانی ( پرتغالی : Estufa Fria ). نام اصلی آن Parque da Liberdade بود ، اما به افتخار ادوارد هفتم که در سال 1903 از لیسبون بازدید کرد، نام آن تغییر یافت.

میدان روسیو ، با تئاتر ملی ملکه ماریا دوم در پس‌زمینه

لیسبون هر سال میزبان جشنواره فیلم‌های همجنس‌باز و همجنس‌گرای لیسبون ، [110] لیسبون، جشنواره بین‌المللی فیلم مستند DocLisboa - لیسبون، [111] جشنواره بین‌المللی Máscaras e Commediantes، Lisboa Mágica - جشنواره جهانی جادوی خیابان، Monstra – جشنواره فیلم انیمیشن، نمایشگاه کتاب لیسبون ، [112] Peixe em Lisboa – Lisbon Fish and Flavours، [113] و بسیاری دیگر.

لیسبون دارای دو مکان است که توسط یونسکو به عنوان میراث جهانی ثبت شده است : برج بلم و صومعه جرونیموس . علاوه بر این، در سال 1994، لیسبون پایتخت فرهنگی اروپا بود و در سال 1998 نمایشگاه اکسپو 98 ( نمایشگاه جهانی لیسبون 1998 ) را برگزار کرد.

لیسبون همچنین میزبان سه سالانه معماری لیسبون، [114] مودا لیسبوا (مد لیسبون)، [115] ExperimentaDesign – دوسالانه طراحی، [116] و LuzBoa – دوسالانه نور است. [117]

لیسبون میزبان نمونه‌های بسیار خوبی از هنر کاشی آزوله‌جو پرتغالی است، استفاده از کاشی‌های سرامیکی به‌عنوان پایانی معماری برای نمای داخلی و خارجی ساختمان که مربوط به قرن پانزدهم است. این شکل هنری در موزه ملی لیسبون Azulejo و به عنوان یکی از ویژگی های ایستگاه در متروی لیسبون جشن گرفته می شود . علاوه بر این، سنگفرش پرتغالی موزاییکی ( Calçada Portuguesa ) در لیسبون، در اواسط دهه 1800 متولد شد. این هنر از آن زمان به بقیه کشورهای پرتغالی زبان گسترش یافته است. این شهر یکی از گسترده‌ترین نمونه‌های این تکنیک است، تقریباً همه پیاده‌روها و حتی بسیاری از خیابان‌ها به این سبک ساخته و نگهداری می‌شوند.

در می 2018، این شهر میزبان شصت و سومین دوره مسابقه آواز یوروویژن ، پس از پیروزی سالوادور سوبرال با آهنگ " Amar pelos dois " در 13 می 2017 در کیف بود .

روز جهانی جوانان در سال 2023 در اوت همان سال در لیسبون برگزار شد و صدها هزار جوان کاتولیک از بیش از 140 کشور جهان را به خود جذب کرد. [118]

جمعیت شناسی

جمعیت تاریخی شهر در سال 1300 حدود 35000 نفر بوده است. این تعداد در سال 1400 به 60000 نفر رسید و در سال 1500 به 70000 نفر رسید. بین سالهای 1528 و 1590 جمعیت از 70000 به 120000 رسید. جمعیت در سال 1600 حدود 150000 نفر و در سال 1700 تقریباً 200000 نفر بود [120] [121] [122]

لیسبون دارای 567131 نفر در مرکز اداری در مساحت 100.05 کیلومتر مربع است [4] تراکم جمعیت خود شهر 5668.5/km2 ( 14681/mill مربع) است.

منطقه شهری لیسبون دارای دو NUTS III (بخش آماری اروپایی) است: Grande Lisboa (لیسبون بزرگ)، در امتداد ساحل شمالی رودخانه تاگوس ، و Península de Setúbal (شبه جزیره Setúbal)، در امتداد ساحل جنوبی. این دو بخش فرعی را برای Região de Lisboa (منطقه لیسبون) تشکیل می دهند.

هرم جمعیت لیسبون در سال 2021

شهرهای تعریف شده اداری که در مجاورت پایتخت وجود دارند در واقع بخشی از محدوده شهری لیسبون هستند. بر اساس اطلاعات دولت، منطقه شهری دارای جمعیتی حدود 2.96 میلیون نفر است و یازدهمین منطقه شهری بزرگ در اتحادیه اروپا است. [12] [11] منابع دیگر نیز ارقام مشابهی را نشان می‌دهند: طبق گزارش سازمان همکاری اقتصادی و توسعه، این منطقه 2,797,612 سکنه داشت. [123] بر اساس وزارت امور اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل متحد 2,890,000; [124] با توجه به اداره آمار اروپا یورواستات 2,839,908 [125] و بر اساس موسسه بروکینگز 2,968,600. [126]

جمعیت لیسبون در طول سال‌ها به طور پیوسته کاهش یافته است، زیرا مردم به دنبال مکان‌های بهتر برای قیمت‌های پایین‌تر در نقاط دیگر لیسبون بزرگ هستند. روند معکوس در سال‌های اخیر مشاهده شده است، با افزایش جمعیت به 567131 نفر در سال 2023 که بالاترین رقم از سرشماری سال 2001 و افزایش 4.52 درصدی از سرشماری سال 2011 بوده است. [127]

علاوه بر این، تعداد زیادی از خانه‌ها در مرکز شهر به امکانات توریستی تبدیل شده‌اند و کمبود عرضه در بازار مسکن لیسبون را تشدید می‌کنند. [128] [129] [130] [131]

دین

مذهب در شهرداری لیسبون (سرشماری 2021) [132]

  کاتولیک (65.59%)
  ارتدکس (0.68%)
  سایر مسیحیان (1.27%)
  بودیسم (0.54%)
  هندوئیسم (1.07%)
  یهودیت (0.12%)
  اسلام (1.63%)
  سایر ادیان (0.50%)
  بدون دین (25.55%)

بزرگترین دین طبق سرشماری پرتغال در سال 2021، کاتولیک رومی است . نسبت کاتولیک ها در شهر لیسبون (حدود 66٪) به طور قابل توجهی بیشتر از منطقه شهری شهر (55٪) است. [133] این ممکن است به این دلیل باشد که ساختار سنی شهر لیسبون قدیمی‌تر از ساختاری است که در مناطق اطراف آن یافت می‌شود و به طور کلی، نسل‌های جوان کمتر مذهبی هستند. [134] [135]

مهاجرت

در سال 2023، حدود 28.62 درصد از جمعیت شهر را اتباع خارجی تشکیل می‌دادند که برزیلی‌ها بزرگ‌ترین جامعه خارجی مقیم هستند و پس از آن چینی‌ها، ایتالیایی‌ها، فرانسوی‌ها، نپالی‌ها و بنگلادشی‌ها قرار دارند.

جالب اینجاست که در سال 2019 حدود 17.48 درصد از جمعیت ساکن در محدوده شهر دارای ملیت خارجی بودند، سهمی که در سال 2014 به 8.87 درصد رسید. از سال 2017 تاکنون بیش از سه برابر شده است. حدود 5.89 درصد از جمعیت لیسبون تا سال 2023 را برزیلی ها تشکیل می دادند، بدون احتساب آنهایی که ملیت پرتغالی دارند. [136] [127]

اقتصاد

Avenida da Liberdade یکی از گران‌ترین خیابان‌های خرید در اروپا است و به عنوان مقصدی محبوب برای خرید کالاهای لوکس معروف است .

منطقه لیسبون ثروتمندترین منطقه پرتغال است و بسیار بالاتر از میانگین سرانه تولید ناخالص داخلی اتحادیه اروپا است - 45 درصد از تولید ناخالص داخلی پرتغال را تولید می کند.

منطقه لیسبون به سرعت در حال رشد است و تولید ناخالص داخلی (PPP) سرانه برای هر سال به شرح زیر محاسبه می شود: 22,745 یورو (2004) [139] – 23,816 یورو (2005) [140] – 25,200 یورو (2006) [141] – €26,10 (2007). [142] منطقه شهری لیسبون دارای تولید ناخالص داخلی 110.4 میلیارد دلار و سرانه 32434 دلار بود. [143]

نفتکش ریو آراوکا در پایانه نفتی لیسبون برای تخلیه نفت خام

اقتصاد لیسبون اساساً مبتنی بر بخش سوم است . بیشتر دفاتر مرکزی شرکت‌های چندملیتی فعال در پرتغال در منطقه بزرگ لیسبون ، به ویژه در شهرداری اویرا متمرکز شده‌اند . منطقه شهری لیسبون به شدت صنعتی شده است، به ویژه کرانه جنوبی رودخانه تاگوس (ریو تجو). صنعت لیسبونیت دارای بخش های بسیار بزرگی در نفت است، زیرا پالایشگاه ها در سراسر تاگوس، کارخانه های نساجی، کارخانه های کشتی سازی و ماهیگیری یافت می شوند.

بندر لیسبون یکی از شلوغ ترین بنادر اروپا است. [144]

بندر اصلی کشور که یکی از بزرگترین و پیچیده ترین بازارهای منطقه ای در شبه جزیره ایبری را در خود جای داده است، لیسبون و اطراف پرجمعیت آن نیز به عنوان یک مرکز مالی مهم و یک مرکز فناوری پویا در حال توسعه هستند. خودروسازان کارخانه هایی را در حومه شهر احداث کرده اند، به عنوان مثال، AutoEuropa .

لیسبون بزرگترین و توسعه یافته ترین بخش رسانه های جمعی پرتغال را دارد و چندین شرکت مرتبط از شبکه های تلویزیونی و ایستگاه های رادیویی پیشرو گرفته تا روزنامه های بزرگ را در خود جای داده است . یورونکست لیسبون که در لیسبون مستقر است، یک بورس اوراق بهادار است که بخشی از سیستم پاناروپایی یورونکست مبادلات سهام و زیرساخت های بازار است. [145]

قبل از بحران بدهی پرتغال و طرح نجات اتحادیه اروپا و صندوق بین المللی پول ، برای دهه 2010، لیسبون انتظار داشت که سرمایه گذاری های دولتی زیادی دریافت کند، از جمله ساخت فرودگاه جدید، یک پل جدید، توسعه مترو لیسبون به طول 30 کیلومتر (18.64 مایل) زیرزمینی، ساخت یک بیمارستان بزرگ (یا بیمارستان مرکزی)، ایجاد دو خط TGV برای پیوستن به مادرید ، پورتو ، ویگو و بقیه اروپا، بازسازی بخش اصلی شهر (بین Marquês) دوربرگردان de Pombal و Terreiro do Paço)، ایجاد تعداد زیادی مسیر دوچرخه سواری، و همچنین مدرن سازی و نوسازی امکانات مختلف. [146]

براساس گزارش مجله سبک زندگی مونوکل ، لیسبون هفتمین شهر «قابل زندگی» جهان در سال 2021 بود . [147]

گردشگری نیز صنعت مهمی است. این شهر نهمین شهر پربازدید در جنوب اروپا است ، پس از استانبول ، رم ، بارسلونا ، میلان ، آتن ، ونیز ، مادرید و فلورانس با 3،639،900 گردشگر در سال 2019. [148] [149] [150] در سال 2022 حدود 6 گردشگر برای هر ساکن. [151] این شهر هم برای تفریح ​​و هم برای گردشگری تجاری محبوب است. [152] [153] حدود 7.7 میلیون گردشگر تنها در سال 2022 از منطقه لیسبون بازدید کردند که 71.1٪ از آنها گردشگران بین المللی بودند. [154] تخمین زده می شود که درآمد گردشگران در سال 2023 به 17.4 میلیارد یورو ( € ) برسد . [155]

حمل و نقل

مترو

متروی لیسبون قدیمی ترین و بزرگترین سیستم متروی پرتغال است.

متروی لیسبون مرکز شهر را به مناطق بالا و شرقی متصل می کند و همچنین به برخی از حومه ها که بخشی از منطقه شهری لیسبون هستند مانند آمادورا و لورس می رسد . این سریعترین راه برای رفت و آمد در شهر است و تعداد زیادی ایستگاه مبادله ای با دیگر انواع وسایل حمل و نقل را فراهم می کند. از ایستگاه فرودگاه لیسبون تا مرکز شهر ممکن است تقریباً 25 دقیقه طول بکشد. در سال 2019، متروی لیسبون به حدود 173 میلیون مسافر (و روزانه 475000 نفر) خدمات رسانی کرد. از سال 2018، متروی لیسبون شامل چهار خط است که با رنگ‌های جداگانه (آبی، زرد، سبز و قرمز) و 56 ایستگاه با طول کل 44.2 کیلومتر مشخص شده‌اند. چندین پروژه توسعه پیشنهاد شده است که جدیدترین آنها تبدیل خط سبز به یک خط دایره ای و ایجاد دو ایستگاه دیگر (Santos و Estrela ) است.

تراموا

تراموا لیسبون در کنار کلیسای جامع لیسبون و کلیسای سانتو آنتونیو

تراموا یک شکل سنتی از حمل و نقل عمومی در لیسبون است . ترامواهای برقی که در سال 1901 معرفی شدند، در اصل از ایالات متحده وارد شدند، [156] و بنابراین آمریکایی ( پرتغالی به معنای "آمریکایی") نامیده می شدند.

به غیر از خط 15 مدرن، سیستم تراموای لیسبون هنوز از وسایل نقلیه کوچک (چهار چرخ) با طراحی مربوط به اوایل قرن بیستم استفاده می کند. این ترامواهای زرد متمایز یکی از نمادهای توریستی لیسبون مدرن هستند و اندازه آنها برای تپه های شیب دار و خیابان های باریک مرکز شهر مناسب است. [157] [158]

هنوز هم می توان اولین ترامواها را در Museu da Carris (موزه حمل و نقل عمومی لیسبون) دید.

این خط اکنون در مجموع 31 کیلومتر طول دارد که در 6 خط کار می کند، از حداکثر 76 کیلومتر برای 27 خط. کاهش آهسته شبکه با ساخت متروی لیسبون و گسترش سیستم اتوبوس آغاز شد . [159] از سال 2017، سیستم توسعه یافته است و وسایل نقلیه جدید به تدریج اضافه می شوند، با هدف گسترش قابل توجه سیستم تراموا فعلی. [160] [161] [162] در حال حاضر 64 تراموا در لیسبون در حال فعالیت هستند و در طول سال های 2023-2026، 35 تراموا دیگر اضافه خواهند شد (از این تعداد 10 تراموا "مدل های تاریخی" خواهند بود). [163] [164] [165] [166]

قطارها

ایستگاه قطار Gare do Oriente ، طراحی شده توسط سانتیاگو کالاتراوا

چهار خط قطار مسافربری از لیسبون حرکت می کند: خطوط سینترا، آزامبوجا، کاسکایس و سادو (که توسط CP - Comboios de Portugal اداره می شود )، و همچنین خط پنجم به Setúbal (که توسط Fertagus اداره می شود )، که از طریق رودخانه تاگوس می گذرد. پل 25 دی ابریل . ایستگاه های راه آهن اصلی سانتا آپولونیا ، روسیو ، گار دو اورینته ، انترکامپوس و کایس دو سودره هستند .

اتوبوس ها

سرویس اتوبوس محلی در لیسبون توسط Carris اداره می شود . ناوگان کریس شامل 741 اتوبوس است و در بازه زمانی 2023-2026، 342 اتوبوس دیگر به منظور افزایش دسترسی به سیستم حمل و نقل عمومی اضافه خواهد شد. [167] [166] شبکه اتوبوس دارای طول 748 کیلومتر است که شامل 99 مسیر اتوبوس است. [168] سرمایه‌گذاری‌های عمده‌ای در سال‌های اخیر انجام شده است: به عنوان مثال، در سال 2017، 600 اتوبوس در 674 کیلومتر کار می‌کردند و 75 مسیر: 141 اتوبوس، 74 کیلومتر و 24 مسیر اتوبوس در سال‌های 2018-2022 اضافه شد. [169]

در خارج از لیسبون، دو سرویس اتوبوس مسافربری اصلی وجود دارد که شهرهای خارج از لیسبون را در میان آنها و به لیسبون متصل می کند: Carris Metropolitana، [170] یک نام تجاری که توسط 4 شرکت اداره می شود، که همگی در داخل منطقه شهری لیسبون فعالیت می کنند، و Barraqueiro Transportes [171] (با 4 برند فعال در خارج از منطقه متروپولیتن با خدمات به لیسبون)، که از پایانه های مختلف در شهر فعالیت می کنند.

پل ها

پل 25 de Abril از رودخانه تاگوس از Alcântara به Almada عبور می کند .
پل واسکو دوگاما از تاگوس از پارک داس ناچیس تا مونتیخو می گذرد.

این شهر توسط دو پل مهم به سمت دور تاگوس متصل می شود:

پایه های پل سوم بر روی تاگوس قبلاً گذاشته شده است، اما پروژه کلی به دلیل بحران اقتصادی در پرتغال و تمام اروپا به تعویق افتاده است. [174] [175]

کشتی

یکی دیگر از راه های عبور از رودخانه، سوار شدن به کشتی است. اپراتور Transtejo & Soflusa ، [176] به مکان‌های مختلف از داخل شهر می‌رود: Cacilhas ، Seixal ، Montijo ، Porto Brandão و Trafaria با نام تجاری Transtejo و به Barreiro با نام تجاری Soflusa. ایستگاه‌های کشتی در لیسبون عبارتند از: ایستگاه رودخانه بلم  [pt] ، ایستگاه رودخانه Terreiro do Paço  [pt] و ایستگاه رودخانه Cais do Sodré  [pt] .

سفر هوایی

فرودگاه لیسبون

فرودگاه هامبرتو دلگادو در محدوده شهر قرار دارد.

این دفتر مرکزی و مرکز TAP پرتغال و همچنین مرکزی برای EasyJet ، Azores Airlines ، Ryanair ، EuroAtlantic Airways ، White Airways و Hi Fly است . این فرودگاه با ارائه خدمات به 33.65 میلیون مسافر در سال 2023، با اختلاف زیاد شلوغ ترین فرودگاه پرتغال، سومین فرودگاه شلوغ در شبه جزیره ایبری و دوازدهمین شلوغ ترین فرودگاه در اروپا است . [177] [178]

فرودگاه دوم پیشنهاد شده است و این پروژه ابتدا به دلیل بحران اقتصادی پرتغال و اروپا و همچنین به دلیل بحث طولانی در مورد نیاز به فرودگاه جدید متوقف شد. در سال 2023 هنوز 9 سایت احتمالی وجود داشت که تصور می شود می توانند میزبان فرودگاه جدید لیسبون باشند. [179] [180] سرانجام، در سال 2024، دولت جدید اعلام کرد که فرودگاه بین المللی جدید در Alcochete، درست در آن سوی تاگوس از لیسبون واقع خواهد شد. [181]

فرودگاه شهری Cascais در 20 کیلومتری غرب مرکز شهر و مرکز Sevenair در Cascais ، پروازهای داخلی تجاری به Bragança ، Portimão ، Viseu و Vila Real ارائه می دهد . این مکان جایی است که بسیاری از دانشکده های هوانوردی کشور در آن متمرکز شده اند.

دوچرخه سواری

ایستگاه شارژ گیرا

به دنبال همه‌گیری کووید-19، لیسبون شاهد افزایش قابل توجهی در دوچرخه‌سواری بوده است و قصد دارد سیستم اجاره دوچرخه گیرا را از 1600 دوچرخه به 2600 دوچرخه تا پایان سال 2023 گسترش دهد . [182] بسیاری از این دوچرخه‌ها برای مقابله با تپه‌های لیسبون برقی هستند. . [183] ​​شهر همچنین قصد دارد تعداد ایستگاه‌های شارژ دوچرخه را که اکنون به 146 ایستگاه رسیده است، افزایش دهد. ، در حالی که برای سایر ساکنان دوچرخه در کارت Navegante گنجانده شده است. [184] [185]

در سال 2023 بیش از 200 کیلومتر مسیر دوچرخه در محدوده اداری شهر وجود داشت و شهر قصد دارد شبکه مسیرهای دوچرخه سواری خود را در سال های آینده گسترش دهد. [186] [187] [188] [189]

آمار حمل و نقل عمومی

میانگین زمانی که مردم برای رفت و آمد با وسایل حمل و نقل عمومی در لیسبون می گذرانند، برای مثال به محل کار و برگشتن به محل کار، در یک روز هفته 59 دقیقه است. 11.5 درصد از سواران حمل و نقل عمومی، هر روز بیش از 2 ساعت سوار می شوند. میانگین مدت زمانی که مردم در یک ایستگاه یا ایستگاه برای حمل و نقل عمومی منتظر می مانند، 14 دقیقه است، در حالی که 23.1 درصد از سواران به طور میانگین هر روز بیش از 20 دقیقه منتظر می مانند. میانگین مسافتی که مردم در یک سفر با حمل و نقل عمومی طی می کنند 6 کیلومتر است، در حالی که 10 درصد آنها بیش از 12 کیلومتر را در یک جهت طی می کنند. [190]

ماشین

لیسبون با یک شبکه بزرگراه بزرگ به حومه و سراسر پرتغال متصل است. سه بزرگراه دایره ای در اطراف شهر وجود دارد. دایره 2ª، IC17 (CRIL) و A9 (CREL).

آموزش و پرورش

ریاست و پردیس اصلی دانشگاه نیو لیسبون

مدارس بین المللی

در منطقه لیسبون بزرگ ، به ویژه در ریویرای پرتغال ، منطقه ای محبوب بین مهاجران و اتباع خارجی، مدارس بین المللی متعددی وجود دارد ، از جمله مدرسه بین المللی آمریکایی کارلوچی لیسبون (فقط مدرسه آمریکایی در پرتغال)، مدرسه سنت جولیان (بریتانیایی)، مدرسه سنت . مدرسه بین المللی دومینیک (بریتانیا)، Deutsche Schule Lissabon (آلمانی)، Instituto Español Giner de los Ríos (اسپانیایی)، Oerias Internacional Schoo l (IB) و Lycée Français Charles Lepierre (فرانسه).

آموزش عالی

Instituto Superior Técnico که متعلق به دانشگاه لیسبون است بر اساس Alameda D. Afonso Henriques است.

در این شهر سه دانشگاه دولتی و یک موسسه دانشگاهی وجود دارد . دانشگاه لیسبون که بزرگترین دانشگاه پرتغال است، در سال 2013 با اتحاد دانشگاه فنی لیسبون و دانشگاه کلاسیک لیسبون (که به عنوان دانشگاه لیسبون شناخته می شد) ایجاد شد. دانشگاه جدید لیسبون که در سال 1973 تأسیس شد، یکی دیگر از دانشگاه‌های دولتی لیسبون است و با دانشکده تجارت و اقتصاد نوا (Nova SBE)، دانشکده اقتصاد و مدیریت، در سطح بین‌المللی شناخته می‌شود. سومین دانشگاه دولتی Universidade Aberta است . علاوه بر این، ISCTE - مؤسسه دانشگاه لیسبون (تاسیس در سال 1972) وجود دارد ، یک مؤسسه دانشگاهی که در همه رشته‌های دانشگاهی مدرک ارائه می‌کند.

موسسات عمده خصوصی آموزش عالی عبارتند از دانشگاه کاتولیک پرتغالی که بر قانون و مدیریت متمرکز است و همچنین دانشگاه لوزیادا، دانشگاه لوزوفونا و دانشگاه اتونوما د لیسبوا و سایرین.

تعداد کل دانش آموزان ثبت نام شده در آموزش عالی در لیسبون، برای سال تحصیلی 2007-2008، 125867 دانش آموز بود که 81507 نفر در مؤسسات دولتی لیسبون بودند. [191]

کتابخانه ها

لیسبون خانه Biblioteca Nacional de Portugal ، کتابخانه ملی پرتغال است که بیش از 3 میلیون کتاب و نسخه خطی دارد. این کتابخانه دارای چند کتاب و نسخه خطی کمیاب است، مانند کتاب مقدس گوتنبرگ اصلی و کتاب های اصلی اراسموس ، کریستف پلاتین و آلدوس مانوتیوس . بایگانی ملی توره دو تومبو با بیش از 600 سال قدمت و یکی از قدیمی ترین موسسات فعال پرتغالی یکی از مهم ترین آرشیوهای جهان است. در میان چندین مورد دیگر، Arquivo Histórico Ultramarino و Arquivo Histórico Militar وجود دارد .

ورزش

Estádio da Luz (بالا)، خانه SL بنفیکا ، و Estádio José Alvalade (پایین)، میزبان اسپورتینگ CP .

لیسبون یک سنت طولانی در ورزش دارد. میزبان چندین مسابقه، از جمله فینال ، مسابقات قهرمانی یوفا یورو 2004 بود . این شهر همچنین میزبان فینال مسابقات قهرمانی داخل سالن جهانی IAAF در سال 2001 و مسابقات قهرمانی شمشیربازی اروپا در سال های 1983 و 1992 و همچنین مسابقات قهرمانی هندبال مردان جهان در سال 2003 و مسابقات جودو قهرمانی اروپا در سال 2008 بود . از سال 2006 تا 2008، لیسبون نقطه شروع مسابقات رالی داکار بود . این شهر میزبان فینال‌های لیگ قهرمانان اروپا در سال‌های 2014 و 2020 بود . در سال های 2008 و 2016، این شهر میزبان مسابقات قهرمانی سه گانه اروپا بود . لیسبون در مسابقات اقیانوسی ولوو یک پا دارد . این یکی از شهرهای بالقوه میزبان جام جهانی فوتبال 2030 است .

فوتبال

این شهر میزبان سه باشگاه فوتبال اتحادیه در بالاترین لیگ پرتغال، لیگ برتر است . Sport Lisboa e Benfica که معمولاً با نام ساده بنفیکا شناخته می شود ، علاوه بر دو جام اروپا ، 38 عنوان لیگ را به دست آورده است . دومین باشگاه موفق لیسبون Sporting Clube de Portugal (معمولاً به عنوان اسپورتینگ شناخته می شود و اغلب به عنوان اسپورتینگ لیسبون در خارج از کشور برای جلوگیری از سردرگمی با تیم های دیگر با همین نام شناخته می شود)، برنده 20 عنوان لیگ و جام برندگان جام یوفا است . باشگاه سوم، CF Os Belenenses (معمولا Belenenses یا Belenenses Lisbon )، مستقر در محله بلم ، تنها یک عنوان لیگ را به دست آورده است. سایر باشگاه های بزرگ لیسبون عبارتند از اتلتیکو ، کاسا پیا و اورینتال .

لیسبون دو استادیوم دسته چهار یوفا دارد . ورزشگاه بنفیکا دا لوز ( استادیوم نور )، با ظرفیت بیش از 65000 نفر و ورزشگاه خوزه آلوالاده اسپورتینگ با ظرفیت بیش از 50000 نفر. Estádio da Luz فینال لیگ قهرمانان اروپا در سال 2014 و 2020 را برگزار کرد . همچنین Estádio do Restelo Belenenses با ظرفیت بیش از 19,000 وجود دارد . Estádio Nacional ، در نزدیکی Oeiras ، دارای ظرفیت 37000 نفر است و تا زمان ساخت استادیوم‌های بزرگ‌تر در شهر، منحصراً برای مسابقات بین‌المللی فوتبال پرتغال و فینال‌های جام استفاده می‌شد. فینال جام ملت های اروپا 1967 را برگزار کرد .

ورزش های دیگر

سایر ورزش ها مانند بسکتبال ، فوتسال ، هندبال ، هاکی روی غلتک ، اتحادیه راگبی و والیبال نیز محبوب هستند. استادیوم ملی دومی در لیسبون است. بسیاری از امکانات ورزشی دیگر در لیسبون وجود دارد، از دو و میدانی، قایقرانی، گلف تا دوچرخه سواری در کوهستان . زمین گلف Lisboa و Troia دو مورد از بسیاری از زمین های گلف خیره کننده واقع در لیسبون هستند. هر ماه مارس این شهر میزبان نیمه ماراتن لیسبون است ، در حالی که در ماه سپتامبر نیمه ماراتن پرتغال برگزار می شود .

روابط بین الملل

شهرهای دوقلو – شهرهای خواهرخوانده

لیسبون دوقلو شده است با: [192]

قراردادهای همکاری

لیسبون قراردادهای همکاری اضافی با: [192] دارد.

عضویت در سازمانها

از 12 اکتبر 1982، لیسبون بخشی از اتحادیه شهرهای پایتخت ایبرو-آمریکایی است . [192] [195]

از 28 ژوئن 1985، لیسبون به همراه 22 شهر دیگر از آنگولا، برزیل، کیپ ورد، چین، تیمور شرقی، گینه بیسائو، موزامبیک، پرتغال و سائوتومه و پرنسیپ، بخشی از اتحادیه پایتخت‌های زبان پرتغالی است. [192] [196]

همچنین ببینید

مراجع

  1. «آمار پرتغال - پورتال وب». www.ine.pt.
  2. «آمار پرتغال - پورتال وب». www.ine.pt.
  3. ولز، جان سی (21 ژوئیه 2010). "پرتغالی". بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 آوریل 2012 . بازبینی شده در 17 ژوئن 2012 .
  4. ^ ab "Áreas das freguesias، concelhos، distritos e país". بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 نوامبر 2018 . بازبینی شده در 5 نوامبر 2018 .
  5. ^ "INE.pt".
  6. ^ رودلین، دیوید؛ تامپسون، راب؛ جارویس، سارا (2016). شهرسازی. تیلور و فرانسیس ص 45. شابک 978-1-317-21390-1. بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 ژانویه 2023 . بازبینی شده در 14 ژانویه 2023 .
  7. آژانس اطلاعات مرکزی (2021). کتاب حقایق جهانی سیا 2021-2022. سیمون و شوستر. ص 3319. شابک 978-1-5107-6382-1. بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 ژانویه 2023 . بازبینی شده در 14 ژانویه 2023 .
  8. ^ ab HV Livermore (1973). پرتغال: یک تاریخ کوتاه انتشارات دانشگاه ادینبورگ ص 4. ISBN 978-0-85224-207-0. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 فوریه 2023 . بازبینی شده در 5 سپتامبر 2019 .
  9. فریرا، مارتا لیته. "Lisboa não é a capital de Portugal e outros 9 factos que não aprendeu nas aulas de História". Observador (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  10. «کورپو دیپلماتیک در پرتغال». Portal Diplomático (به پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  11. ^ ab "آمار پرتغال - پورتال وب". www.ine.pt. ​بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  12. ↑ ab Demographia: World Urban Areas بایگانی شده در 17 مه 2017 در Wayback Machine - demografia.com، 06.2021
  13. «جهان بر اساس GaWC 2010». شبکه تحقیقاتی جهانی شدن و شهرهای جهان بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 اکتبر 2013 . بازبینی شده در 23 نوامبر 2012 .
  14. «GaWC - جهان بر اساس GaWC 2020». www.lboro.ac.uk . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  15. «جهان بر اساس GaWC 2010». گروه و شبکه مطالعاتی جهانی شدن و شهرهای جهان، دانشگاه لافبورو . بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 اکتبر 2013 . بازیابی شده در 3 مارس 2009 .
  16. «موجودی شهرهای جهان». گروه و شبکه مطالعاتی جهانی شدن و شهرهای جهان (GaWC). بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 اکتبر 2013 . بازیابی شده در 1 دسامبر 2007 .
  17. تاکر، «آندریا مورفی»، هنک. "جهانی 2000 2023". فوربس ​بازبینی شده در 23 اوت 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: چندین نام: فهرست نویسندگان ( پیوند )
  18. «آمار پرتغال - پورتال وب». www.ine.pt. ​بازبینی شده در 13 فوریه 2024 .
  19. «1. تولید ناخالص داخلی (GDP): تولید ناخالص داخلی سرانه، دلار آمریکا، قیمت‌های جاری و PPP». stats.oecd.org ​بازبینی شده در 13 فوریه 2024 .
  20. «برابری قدرت خرید برای تولید ناخالص داخلی و شاخص‌های مرتبط». stats.oecd.org ​بازبینی شده در 13 فوریه 2024 .
  21. «رتبه‌بندی تولید ناخالص داخلی شهر جهانی 2008–2025». پرایس واترهاوس کوپرز. بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 مه 2011 . بازیابی شده در 16 دسامبر 2009 .
  22. «رده بندی: ثروتمندترین شهرهای جهان» در ۲۳ مارس ۲۰۱۹ در Wayback Machine – City Mayors.com بایگانی شده است.
  23. «ثروتمندترین شهرهای جهان 2023». هنلی و شرکا بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  24. «Lisboa é 9ª cidade que mais recebe congressos internacionais» – Agência LUSA
  25. پلینی بزرگ (21 مه 2015). «35، یادداشت 22». در جان بوستاک؛ HT Riley (ویرایش‌ها). پلینی بزرگ: کتاب تاریخ طبیعی چهارم. بلومزبری شابک 978-1-4725-2101-9. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 آوریل 2017 . بازبینی شده در 4 سپتامبر 2019 . حالا لیسبون هر دو استرابو، سولینوس و مارتیانوس کاپلا به داستانی اشاره می کنند که اولیس به اسپانیا آمد و این شهر را تأسیس کرد.
  26. ^ ویلیام هریس استال؛ EL Burge; ریچارد جانسون (ژوئن 1992). مارتیانوس کاپلا و هفت هنر لیبرال: ازدواج فیلولوژی و مرکوری. جلد II. انتشارات دانشگاه کلمبیا ص 233. شابک 978-0-231-09636-2. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 فوریه 2023 . بازبینی شده در 4 سپتامبر 2019 .
  27. آدرین دلماس; نایجل پن (20 ژانویه 2012). فرهنگ مکتوب در زمینه استعماری: آفریقا و قاره آمریکا 1500-1900. بریل. ص 348. شابک 978-90-04-22524-4. بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 مه 2016 . بازبینی شده در 29 اکتبر 2015 .
  28. وینسنت بارلتا (15 مه 2010). مرگ در بابل: اسکندر مقدونی و امپراتوری ایبری در شرق مسلمان. انتشارات دانشگاه شیکاگو ص 39. شابک 978-0-226-03739-4. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 15 مه 2016 .
  29. جاستینو مندس د آلمیدا (1992). De Olisipo a Lisboa: estudos olisiponenses. Edições Cosmos. ص 19. شابک 978-972-9170-75-1. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 ژوئن 2016 . بازبینی شده در 29 اکتبر 2015 . ...que o nome Lisboa derivaria de um acusativo grego da 3° declinação, Olisipona . ", p. 19, (...نام لیسبون از سومین تزلزل مفرد یونانی، Olisipona گرفته شده است .)
  30. اسمیت، ویلیام (1854)، فرهنگ جغرافیای یونان و روم، نشان‌داده شده توسط حکاکی‌های متعدد روی چوب ، لندن، انگلستان: والتون و مابرلی
  31. ^ مختلف، گردآوری شده (1780). یک تاریخ جهانی، از اولین گزارش ها تا زمان حال. ص 345. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 15 مه 2016 .
  32. فریرا، امیلیا؛ کابلو، خورخه (1998). لیسبون کاسا ادیتریس بونچی. ص 3. ISBN 978-88-8029-394-1. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 مارس 2022 . بازیابی شده در 11 مارس 2022 .
  33. ^ آب جک، مالکوم (2019). لیسبون، شهر دریا: یک تاریخ. انتشارات بلومزبری ص 138. شابک 978-1-83860-172-0. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 مارس 2022 . بازیابی شده در 11 مارس 2022 .
  34. ^ پیتر ویتفیلد (2005). شهرهای جهان: تاریخچه ای در نقشه ها. انتشارات دانشگاه کالیفرنیا. ص 99. شابک 978-0-520-24725-3. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 15 مه 2016 .
  35. Burstein, Eitan (زمستان 2019). البل، مارتین مالکوم (ویرایشگر). "معنای نام "لیسبون" از طریق ریشه شناسی کتاب مقدس توضیح داده شده است" (PDF) . بررسی مطالعات پرتغالی . 27 (2): 3. ISSN  1057-1515. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 3 آوریل 2022 . بازیابی شده در 11 مارس 2022 . ما حدس می‌زنیم که نام فینیقی، منشأ اولیسیپو، نباید Alits Ub(b)o باشد، شکلی که برخی از محققان پیشنهاد کرده‌اند (مثلاً ساموئل بوچارت، 1599-1667) علی‌رغم این واقعیت که هرگز در ادبیات کلاسیک باستان تأیید نشده است. و نه آلیس اوبو که عموماً پذیرفته شده است (به عنوان مثال به عنوان فیلم مستندی که در سال 2018 تولید شده است، به معنای بدبینانه نگاه کنید)، اما به طور کلی شکل متفاوتی دارد. ما از عبری برای اثبات استدلال خود استفاده خواهیم کرد.
  36. «Lx., abreviatura de Lisboa - Ciberdúvidas da Língua Portuguesa». ciberduvidas.iscte-iul.pt . بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 آوریل 2019 . بازیابی شده در 7 آوریل 2020 .
  37. رودریگو بانه داسیلوا (سپتامبر ۲۰۱۳). "A ocupação da idade do bronze final da Praça da Figueira (Lisboa): novos e velhos dados sobre os antecedentes da cidade de lisboa" (PDF) . Cira Arqueologia . Cira Arqueologia II (به پرتغالی) (2, Tejo, palco de interação entre Indígenas e Fenícios). Museu da Rede Portuguesa de Museus. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 21 ژوئن 2014 . بازبینی شده در 21 ژوئن 2014 .
  38. کارلوس گومز بلارد (2003). Ecohistoria del Paisaje Agrario: La agricultura fenicio-púnica en el Mediterráneo. دانشگاه والنسیا ص 213. شابک 978-84-370-5508-4. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 12 اکتبر 2016 .
  39. آنا مارگاریدا آرودا (2002). Los fenicios en Portugal: fenicios y mundo indígena en el centro y sur de Portugal (siglos VIII-VI aC). کاررا ادیسیو. صص 113-115. شابک 978-84-88236-11-1. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 12 اکتبر 2016 .
  40. جان لایدلار (1997). لیسبون کلیو پرس. ص 63. شابک 978-1-85109-268-0.
  41. ناتان لافلین پیلکینگتون (2013). تاریخ باستان شناسی امپریالیسم کارتاژنی. Academic Commons، Columbia.edu (پایان نامه). دانشگاه کلمبیا ص 170. doi :10.7916/D80G3SCF. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 سپتامبر 2014 . بازبینی شده در 19 اوت 2014 .
  42. ^ دیوید رایت؛ پاتریک سویفت (1 ژانویه 1971). لیسبون: پرتره و راهنما. باری و جنکینز ص 150. شابک 978-0-214-65309-4. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 فوریه 2023 . بازبینی شده در 12 اکتبر 2016 .
  43. ^ واکسمن، شلی؛ دان، ریچارد کی. هیل، جان آر. هالفلدر، رابرت ال. کانیرز، لارنس بی. ارننوین، آیلین جی. ورق، Payson; بلات، ماریا لوئیزا پینهیرو؛ کاسترو، فیلیپه؛ دیویس، دن (سپتامبر 2009). "زمینه های دیرینه-زیست محیطی سه لنگرگاه احتمالی فنیقی در پرتغال" (PDF) . مجله بین المللی باستان شناسی دریایی . 38 (2). Blackwell Publishing Ltd.: 221-253. Bibcode :2009IJNAr..38..221W. doi :10.1111/j.1095-9270.2009.00224.x. S2CID  130964094. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 13 اکتبر 2016.
  44. پدرو تلهادو پریرا؛ ماریا یوگنیا ماتا (6 دسامبر 2012). تسلط شهری و تمایز بازار کار یک شهر پایتخت اروپا: لیسبون 1890-1990. Springer Science & Business Media. ص 123. شابک 978-94-011-5382-9. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 12 اکتبر 2016 .
  45. «Cerca Moura de Lisboa afinal é romana»، Francisco Nieves ، publico.pt، 11 اکتبر 2001، بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 اوت 2020 ، بازیابی شده در 15 آوریل 2018
  46. ^ پیرس، هلیو. "حمله سیگور به لیسبون: دقیقا کجا؟" In Viking and Medieval Scandinavia 8 (2012) – Turnhout, Belgium: Brepols Publishers, c=2012, pp. 199-205.
  47. جسیکا وی رویتمن (14 فوریه 2011). همان اما متفاوت؟: تجارت بین فرهنگی و سفاردی ها، 1595-1640. بریل. ص 33. شابک 978-90-04-20276-4.
  48. ^ سویر، اف (2007). "قتل عام مسیحیان جدید لیسبون در سال 1506: روایتی جدید از شاهدان عینی" (PDF) . Cadernos de Estudos Sefarditas . 7 : 221. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 7 آوریل 2022 . بازبینی شده در 29 مه 2022 .
  49. پائولو مندس پینتو؛ سوزانا باستوس ماتئوس (2 سپتامبر 2014). کشتار یهودیان: لیسبون 19 آوریل 1506. Alêtheia Editores. ص 44. شابک 978-989-622-665-7.
  50. ^ جفری اس. روث، ویرایش. (1996) [1554]، "Urbis Olisiponis Descriptio"، لیسبون در رنسانس ، نیویورک، نیویورک{{citation}}: CS1 maint: مکان ناشر موجود نیست ( پیوند )
  51. دایره المعارف بریتانیکا. "جان چهارم (پادشاه پرتغال)". بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 مارس 2012 . بازیابی شده در 10 مارس 2012 . پادشاه پرتغال از سال 1640 در نتیجه انقلاب ملی یا بازسازی، که به 60 سال حکومت اسپانیا پایان داد.
  52. جفری پارکر ارتش فلاندر و جاده اسپانیا ، لندن، 1972 ISBN 0-521-08462-8 ، ص. 35 
  53. Pereira، AS (مارس 2006). "فرصت یک فاجعه: تاثیر اقتصادی زلزله 1755 لیسبون" (PDF) . مرکز اقتصاد تاریخی و تحقیقات مرتبط در یورک، دانشگاه یورک. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2011 . بازیابی شده در 21 نوامبر 2010 .
  54. «تأثیر اقتصادی زلزله 1755 لیسبون – صفحه 8، جمعیت 200000 نفر را تخمین می زند» (PDF) . مارس 2006. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2011 . بازیابی شده در 21 نوامبر 2010 .
  55. «تصاویر تاریخی زلزله 1755 لیسبون، با استناد به تخمین نامشخص 275000». Nisee.berkeley.edu. 12 نوامبر 1998. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 مارس 2011 . بازیابی شده در 21 نوامبر 2010 .
  56. «تصاویر تاریخی زلزله 1755 لیسبون». Nisee.berkeley.edu. 12 نوامبر 1998. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 مارس 2011 . بازیابی شده در 21 نوامبر 2010 .
  57. «پرتغال بایگانی‌شده در ۲۱ ژانویه ۲۰۱۷ در Wayback Machine ». تور مجازی تاریخ یهود.
  58. «به پلت فرم رسمی رای گیری جهانی خوش آمدید». New7Wonders. بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 دسامبر 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  59. «نشست ناتو، نشست سران ناتو، 4 دسامبر 2006». بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 سپتامبر 2011 . بازیابی شده در 7 آوریل 2020 .
  60. «نور جلسه | منبع مقصد برنامه ریز جلسه». Mettingspotlight.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 فوریه 2020 . بازیابی شده در 7 آوریل 2020 .
  61. «عکس ها: امامت اسماعیلیه در پرتغال دفتر مرکزی ایجاد کرد». بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 اکتبر 2020 . بازیابی شده در 22 اکتبر 2020 .
  62. دارسی، ماری لاین (12 ژوئیه 2018). "لیسبون به عنوان "سریر مقدس" برای مسلمانان شیعه اسماعیلی". بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 اکتبر 2020 . بازیابی شده در 22 اکتبر 2020 .
  63. «آن چیست - WYD Lisbon 2023». JMJ 2023 . 19 سپتامبر 2022. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 ژوئن 2023 . بازبینی شده در 2 اکتبر 2023 .
  64. دبورا کاستلانو لوبوف (۲ اوت ۲۰۲۳). پاپ فرانسیس برای روز جهانی جوان وارد پرتغال شد - اخبار واتیکان. www.vaticannews.va . بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 اوت 2023 . بازبینی شده در 2 اکتبر 2023 .
  65. وایت، کریستوفر (6 اوت 2023). پاپ فرانسیس خطاب به 1.5 میلیون جوان در پرتغال: "فانوس های امید در دوران تاریک" باشید. گزارشگر ملی کاتولیک بازبینی شده در 2 اکتبر 2023 .
  66. ^ IGP، ویرایش. (2011)، Carta Administrativa Oficial de Portugal (به پرتغالی)، لیسبون، پرتغال: Instituto Geográfico Português
  67. «نقشه جهانی طبقه‌بندی آب و هوای کوپن-گیگر». بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 سپتامبر 2010.
  68. ^ ab میانگین دمای دریا لیسبون بایگانی شده در 7 مارس 2018 در Wayback Machine – seatemperature.org.
  69. ^ منطقه پایه سینترا ipma.pt
  70. ^ Setubal ipma.pt
  71. «Sábado foi o dia mais quente de semper em Lisboa e noutros 24 locais» [G. ایستگاه های هواشناسی کوتینیو و تاپادا بالاترین رکورد دمای لیسبون را اندازه گیری می کنند]. 5 آگوست 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 مه 2019 . بازبینی شده در 24 فوریه 2019 .
  72. «هنجارهای اقلیمی لیسبون». بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 ژانویه 2019 . بازبینی شده در 31 اوت 2017 .
  73. ↑ ab «میانگین ماهانه برای لیسبون، پرتغال (1981–2010)» (PDF) . Instituto Português do Mar e da Atmosfera. بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 نوامبر 2012 . بازیابی شده در 10 اوت 2012 .
  74. «اطلاعات اقلیمی برای لیسبون، پرتغال» (1961–1990) بایگانی شده در 29 ژانویه 2019 در Wayback Machine – رصدخانه هنگ کنگ
  75. Diário da República . "قانون شماره 56/2012، صفحات 6454-6460" (pdf) (به زبان پرتغالی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 نوامبر 2014 . بازبینی شده در 20 نوامبر 2014 .
  76. «Palácio da Ega – Arquivo Histórico Ultramarino». www.trienaldelisboa.com (به زبان پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  77. «MACAM – Palacio Condes da Ribeira Grande». www.trienaldelisboa.com (به زبان پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  78. «Orçamento for a Cultura totaliza cerca de 600 milhões de euro at 2025». اکسپرسو (به پرتغالی). 10 اکتبر 2024 . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  79. «Governo vai reabilitar o abandonado Palácio Burnay و Expandir O Museu de Arte Antiga». NiT (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  80. «Biblioteca de Alcântara – Palacete do Conde de Burnay». www.trienaldelisboa.com (به زبان پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  81. «هتل پستانا پالاس». www.trienaldelisboa.com (به زبان پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  82. لئاندرو، والتر (16 نوامبر 2022). "Um fim de semana na zona das Docas de Santo Amaro, em Alcântara". Lisboa Secreta (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  83. "LxFactory | رستوران ها، کافه ها، مغازه ها و دفاتر در آلکانترا". کارخانه Lx . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  84. "Os restaurantes e as lojas: um guia completo para redescobrir a Lx Factory".
  85. ^ "خانه". دهکده زیرزمینی لیسبون (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  86. «موزه». CCCM، IP . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  87. "صفحه اصلی موزه | موزه دا کریس" . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  88. "BMAD. موزه هنر دکو براردو". bmad.pt . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  89. «MACAM - Museu de Arte Contemporânea Armando Martins». لوکال هاست . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  90. ^ T: +351 210 312 700; F: +351 210 312 899; [email protected]؛ Www.visitlisboa.com. "Experiência Pilar 7". Turismo de Lisboa (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: نام های عددی: فهرست نویسندگان ( پیوند )
  91. «CCL - Centro de Congressos de Lisboa». CCL (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  92. «Centro de Congressos de Lisboa».
  93. ^ "صفحه اصلی". متروپولیتانا . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  94. «AMEC | متروپولیتانا».
  95. «Arquivo Histórico Ultramarino».
  96. «کاستلو د سائو خورخه». castelodesaojorge.pt . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  97. «سانتو آنتونیو». موزه لیسبون (به پرتغالی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  98. «Museu do Aljube». Museu do Aljube (به پرتغالی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  99. «تئاترو رومانو». موزه لیسبون (به پرتغالی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  100. «Fundação José Saramago». Fundação José Saramago (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  101. تجاری (19 مارس 2019). "Um Projeto Original - FRESS". www.fress.pt (به پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 19 اکتبر 2024 .
  102. خواکیم کاروالیو (2007). دین و قدرت در اروپا: تعارض و همگرایی. ادیزیونی پلاس. ص 38. شابک 978-88-8492-464-3. بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 مه 2016 . بازبینی شده در 29 اکتبر 2015 .
  103. مایکل کولوین (2008). بازسازی لیسبون: میراث سورا و بازنویسی فادو در تاریخ شهری. Associated University Presse. ص 98. شابک 978-0-8387-5708-6. بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 مه 2016 . بازبینی شده در 29 اکتبر 2015 .
  104. فرانسوا سویر (15 اکتبر 2007). آزار و شکنجه یهودیان و مسلمانان پرتغال: پادشاه مانوئل اول و پایان تحمل مذهبی (7-1496). بریل. ص 41. شابک 978-90-04-16262-4. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 ژوئن 2016 . بازبینی شده در 29 اکتبر 2015 .
  105. پاتریک اوفلانگان (1 ژانویه 2008). شهرهای بندری آتلانتیک ایبریا، C. 1500-1900. Ashgate Publishing, Ltd. p. 147. شابک 978-0-7546-6109-2. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 مه 2016 . بازبینی شده در 29 اکتبر 2015 .
  106. Revista، Visão (ژوئن ۲۰۱۸). "Tudo o que há para ver e fazer de marvila ao beato". ویزائو ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 ژانویه 2020 . بازبینی شده در 14 ژانویه 2020 .
  107. Revista، TimeOut (دسامبر ۲۰۱۹). "Roteiro perfeito em Marvila". تایم اوت بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 ژانویه 2020 . بازبینی شده در 14 ژانویه 2020 .
  108. ^ de Negócios, Jornal (مه 2017). "Lisboa: ocírculo alternativo das galerias de arte". ژورنال دو نگوسیوس . بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 ژانویه 2020 . بازبینی شده در 14 ژانویه 2020 .
  109. «Histórico de resultados Eleitorais - Autárquicas». مارکتست (به پرتغالی) . بازبینی شده در 12 اوت 2024 .
  110. «وب سایت رسمی». جشنواره فیلم گی و لزبین لیسبون بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 اکتبر 2006 . بازیابی شده در 6 نوامبر 2006 .
  111. «doclisboa 2009». Doclisboa.org. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 جولای 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  112. «Feira do Livro de Lisboa». Feiradolivrodelisboa.pt. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 مارس 2010 . بازیابی شده در 30 آوریل 2010 .
  113. «Peixe em Lisboa». Peixemlisboa.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 فوریه 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  114. ↑ « Trienal de Arquitectura de Lisboa». trienaldelisboa.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  115. «ModaLisboa – LisboaFashionWeek – Semana oficial da moda Portuguese». Modalisboa.pt. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 اوت 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  116. «طراحی آزمایشی». Experimentadesign.pt. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 جولای 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  117. «Luzboa 2008». Luzboa.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 اکتبر 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  118. مک کیون، جونا (1 اوت 2023). "روز جهانی جوانان 2023: پدرسالار لیسبون به حاضران در مراسم افتتاحیه سلام می کند". خبرگزاری کاتولیک .
  119. ^ Instituto Nacional de Estatística (Recenseamentos Gerais da População) - https://www.ine.pt/xportal/xmain?xpid=INE&xpgid=ine_publicacoes بایگانی شده در 10 ژوئیه 2017 در Wayback Machine
  120. پل بایروچ (1991). شهرها و توسعه اقتصادی: از طلوع تاریخ تا امروز. انتشارات دانشگاه شیکاگو ص 180. شابک 978-0-226-03466-9. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژوئیه 2014 . بازبینی شده در 13 دسامبر 2015 .
  121. لوئیس فرویس اس جی (2014). اولین توصیف اروپایی ژاپن، 1585: نسخه انتقادی انگلیسی زبان از تضادهای قابل توجه در آداب و رسوم اروپا و ژاپن توسط لوئیس فرویس، اس جی روتلج. ص 194. شابک 978-1-317-91781-6. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 جولای 2014 . بازبینی شده در 13 دسامبر 2015 .
  122. ^ ریچارد دبلیو منسباخ ; کرستن ال تیلور (2013). مقدمه ای بر سیاست جهانی. راتلج. ص 40. شابک 978-1-136-51738-9. بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 جولای 2014 . بازبینی شده در 13 دسامبر 2015 .
  123. Metro eXplorer بایگانی‌شده در ۱۰ آوریل ۲۰۱۵ در Wayback Machine – OECD
  124. چشم انداز شهرنشینی جهان بایگانی شده در 25 مه 2017 در Wayback Machine – وزارت امور اقتصادی و اجتماعی، سازمان ملل متحد، 2007
  125. «جمعیت بر اساس جنسیت و گروه های سنی در 1 ژانویه» بایگانی شده در 22 اوت 2016 در Wayback MachineEurostat ، 2012
  126. ^ 2014 جهانی مترو مانیتور بایگانی شده در 21 مارس 2015 در Wayback Machine – Brookings Institute, 2015
  127. ^ ab "População residente (N.º) por Local de residência (NUTS - 2013)، Sexo e Grupo etário (Por ciclos de vida)؛ سالانه".
  128. راپوسو، فردریکو (7 اوت 2021). «Menos lares, mais alojamento local: como o centro histórico de Lisboa perdeu 8 mil habitantes em dez anos». Mensagem de Lisboa (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  129. "Lisboa perde 1.4 % depopulação. Demografa aponta para falta de oferta e preços das casas". SIC Notícias (به پرتغالی). 28 ژوئیه 2021 . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  130. «عشایر دیجیتالی در پرتغال: آیا می توان آنها را مقصر بحران مسکن دانست؟». یورونیوز ​12 مه 2023 . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  131. «بحران مسکن پرتغال: «باید با مادرم به خانه برگردم». اخبار بی بی سی . 28 مه 2023 . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  132. «سرشماری - نتایج نهایی: پرتغال - 2021». آمار پرتغال بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 نوامبر 2022 . بازبینی شده در 23 نوامبر 2022 .
  133. "Grande Lisboa. Menos católica e religiosa, mas crente e tolerante". Jornal Expresso (به پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  134. "Portal do INE". www.ine.pt. ​بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  135. "مذهب کاتولیک چقدر برای جوانان مهم است؟ مورد پرتغال" (PDF) .
  136. «População estrangeira com estatuto legal de residente (N.º) por Local de residência (NUTS - 2013) e Nacionalidade؛ سالانه».
  137. «Vivem 118.947 estrangeiros em Lisboa. Eis as principais nacionalidades». Notícias ao Minuto (به پرتغالی). 28 فوریه 2023 . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  138. «آمار پرتغال - پورتال وب». www.ine.pt. ​بازبینی شده در 13 فوریه 2024 .
  139. «GDP به ازای هر ساکن در سال 2004» (PDF) . یورواستات بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 26 مارس 2009 . بازبینی شده در 17 نوامبر 2012 .
  140. «GDP به ازای هر ساکن در سال 2005» (PDF) . یورواستات بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 16 فوریه 2008 . بازبینی شده در 17 نوامبر 2012 .
  141. «GDP به ازای هر ساکن در سال 2006» (PDF) . یورواستات بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 25 مارس 2009 . بازبینی شده در 17 نوامبر 2012 .
  142. «GDP به ازای هر ساکن در سال 2007» (PDF) . یورواستات بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 9 نوامبر 2014 . بازبینی شده در 17 نوامبر 2012 .
  143. «Global Metro Monitor GDP 2014». موسسه بروکینگز 22 ژانویه 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 مارس 2015 . بازبینی شده در 16 فوریه 2015 .
  144. «Eurogate Lisbon». بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 نوامبر 2017 . بازبینی شده در 9 نوامبر 2017 .
  145. "Euronext | LinkedIn". www.linkedin.com . بازبینی شده در 4 نوامبر 2023 .
  146. «Pequeno Resumo Histórico de Lisboa» بایگانی شده در 20 آوریل 2010 در Wayback Machine – Câmara Municipal de Lisboa
  147. «بررسی کیفیت زندگی مونوکل 2019». مونوکل . 2019. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 مارس 2020 . بازبینی شده در 25 سپتامبر 2020 .
  148. «100 مقصد برتر شهر: نسخه 2019 | Euromonitor». Euromonitor International . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  149. «لیسبون، پرتغال - تصویر هفته - تماشای زمین». earth.esa.int . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  150. «100 مقصد برتر شهر: نسخه 2019» (PDF) .
  151. «بیش از همه و کمترین پایتخت های «بیش از حد گردشگر» در اروپا کدامند؟». یورونیوز ​14 مه 2023 . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  152. «لیسبون ششمین شهر محبوب برای گردشگری تجاری است». www.theportugalnews.com . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  153. «پرتغال بهترین مقصد گردشگری اروپا، پنجمین بار در شش سال گذشته انتخاب شد». اخبار فال ریور هرالد . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  154. «TravelBI by Turismo de Portugal - Turismo em Números - 2022». travelbi.turismodeportugal.pt . بازبینی شده در 18 نوامبر 2023 .
  155. ^ کائتانو، ادگار. "Cada turista em Lisboa vai gastar este ano, em media, 911 euro. Turismo vai dar 17,4 milhões à economia (sem contar com a JMJ)". Observador (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  156. ^ دنیای برق. مک گراو هیل. 1900. ص. 566.
  157. ^ نسخه بایگانی شده در 3 ژانویه 2007 در Wayback Machine اطلاعات از Carris، شرکت حمل و نقل لیسبون بایگانی شده است.
  158. «Luso Pages - Trams لیسبون (پرتغال)». بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 مه 2011 . بازیابی شده در 10 مارس 2011 .جزئیات ترامواهای لیسبون، از Luso Pages
  159. Pincha، João Pedro (3 آوریل 2019). "Rede de electricos da Carris vai ligar o Jamor a Sacavém". PÚBLICO (به پرتغالی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  160. راپوسو، فردریکو (2 نوامبر 2021). "Os elétricos não são só para turista ver. Podem ser o futuro da mobilidade em Lisboa". Mensagem de Lisboa (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  161. راپوسو، فردریکو (9 سپتامبر 2022). "Elétricos vão duplicar e Lisboa estuda "novas linhas de metro ligeiro". Amadora - Sta. Apolónia pode ser a primeira". Mensagem de Lisboa (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  162. «Novos Elétricos da Carris chegam a Algés e há planos de expansão até à Cruz Quebrada». جدید در Oeiras (به پرتغالی اروپایی). 8 مه 2023 . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  163. «Elétricos Articulados». www.carris.pt (به پرتغالی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  164. «Elétricos Históricos». www.carris.pt (به پرتغالی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  165. «کلاسیکوهای التریکو». www.carris.pt (به پرتغالی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  166. ^ ab "Carris vai comprar 117 autocarros 100% elétricos até 2026 e um bus a hydrogénio" . بازبینی شده در 18 نوامبر 2023 .
  167. «Carris reforça frota com 100 autocarros - e são verdes». www.dn.pt (به پرتغالی اروپایی). 19 ژانویه 2021 . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  168. "Km de autocarros" (PDF) .
  169. «Autocarros 2017» (PDF) .
  170. «کاریس متروپولیتانا». بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 دسامبر 2022 . بازبینی شده در 17 دسامبر 2022 .
  171. «Barraqueiro Transportes». بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 آوریل 2009 . بازیابی شده در 31 مه 2007 .
  172. «پل معلق». دایره المعارف بریتانیکا . 15 نوامبر 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 ژانویه 2018 . بازیابی شده در 30 ژانویه 2018 .
  173. "بلندترین، بلندترین، طولانی ترین و قدیمی ترین پل های جهان". تلگراف ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 ژانویه 2018 . بازیابی شده در 30 ژانویه 2018 .
  174. «Plano Ferroviário prevê terceira travessia sobre o Tejo». www.dn.pt (به پرتغالی اروپایی). 17 نوامبر 2022 . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  175. سیپریانو، کارلوس (28 فوریه 2023). "Zero quer prioridade à Terceira Travessia do Tejo exclusivamente ferroviária". PÚBLICO (به پرتغالی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  176. «Transtejo e Soflusa». Transtejo.pt. بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 جولای 2009 . بازیابی شده در 8 جولای 2009 .
  177. «Movimento de passageiros nos aeroportos portuges fechou 2022 ainda 5.6% abaixo dos numeros pre-pandemia». اکسپرسو (به پرتغالی). 13 فوریه 2023 . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  178. «Lisboa no top 10 dos aeroportos com mais passageiros». TSF Rádio Notícias (به پرتغالی اروپایی). 29 آوریل 2022 . بازبینی شده در 23 اوت 2023 .
  179. «Avaliação de Impacte Ambiental pode adiar decisão de novo aeroporto mais um ano». دینهیرو ویو (به پرتغالی اروپایی). 29 جولای 2023 . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  180. ECO (8 ژوئیه 2023). "Comissão Técnica já definiu os cinco critérios decisão para o novo aeroporto de lisboa". ECO (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  181. ویسنته روآ، پاتریشیا (14 مه 2024). پرتغال برای ساخت فرودگاه جدید در عرض رودخانه از لیسبون. رویترز . بازبینی شده در 26 ژوئیه 2024 .{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( پیوند )
  182. موریرا، کریستیانا فاریا (15 نوامبر 2022). "Câmara de Lisboa quer pôr mais 1000 bicicletas Gira na rua em 2023". PÚBLICO (به پرتغالی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  183. "Sobre a Gira - GIRA - Bicicletas de lisboa". www.gira-bicicletasdelisboa.pt . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  184. «Bicicletas Gira gratuitas para todos os residentes de Lisboa a partir desta segunda-feira». اکسپرسو (به پرتغالی). 5 ژوئن 2023 . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  185. «کارت ناوگانت». Metropolitano de Lisboa, EPE - English . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  186. "Esqueça o carro. Lisboa é uma das melhores cidades da Europa para andar de bicicleta". NiT (در پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  187. "Lisboa duplica oferta de bicicletas. Utilização subiu 50% num ano". 13 فوریه 2021. بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 آوریل 2021 . بازبینی شده در 19 آوریل 2021 .
  188. «mapa rede ciclável». MUNICÍPIO de LISBOA (به پرتغالی اروپایی) . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  189. «EMEL وانمود گاستار 2.5 میلیون یورو در requalificação da ciclovia ribeirinha de Lisboa». www.dn.pt (به پرتغالی اروپایی). 26 جولای 2023 . بازبینی شده در 24 اوت 2023 .
  190. «آمار حمل و نقل عمومی لیسبون». فهرست حمل و نقل عمومی جهانی توسط Moovit. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 سپتامبر 2017 . بازبینی شده در 19 ژوئن 2017 . مطالب از این منبع کپی شده است، که تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International در دسترس است.
  191. "آمار ثبت نام از GPEARI/وزارت علوم، فناوری و آموزش عالی (MCES) (صفحه گسترده اکسل، سال تحصیلی 2007/08)". Estatistics.gpeari.mctes.pt. بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 ژوئن 2009 . بازبینی شده در 17 نوامبر 2012 .
  192. ^ abcd "Relações Internacionais". lisboa.pt (به پرتغالی). شهر لیسبون بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 اکتبر 2022 . بازبینی شده در 29 ژوئن 2022 .
  193. «Fortaleza se torna cidade irmã de Lisboa». oestadoce.com.br (به پرتغالی). اوستادو. 30 ژوئن 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 ژوئیه 2022 . بازبینی شده در 29 ژوئن 2022 .
  194. ^ شهر لیسبون؛ اداره کلانشهر بانکوک (19 ژوئیه 2016). "موافقتنامه دوستی و همکاری بین شهر لیسبون جمهوری پرتغالی و اداره کلان شهری بانکوک پادشاهی تایلند" (PDF) . بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 8 اکتبر 2016 . بازبینی شده در 13 ژانویه 2018 .
  195. «Ciudades miembro» (به پرتغالی). اتحادیه Ciudades Capitales Iberoamericanas. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 ژوئن 2022 . بازبینی شده در 29 ژوئن 2022 .
  196. «União das Cidades Capitais de Língua Portuguesa» (به پرتغالی). União das Cidades Capitais de Língua Portuguesa. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژوئن 2022 . بازبینی شده در 29 ژوئن 2022 .

در ادامه مطلب

لینک های خارجی