مرسدس بنز ( تلفظ آلمانی: [mɛʁˌtseːdəs ˈbɛnts, -dɛs -]ⓘ )،[6][7]که معمولاً به سادگی به عنوانمرسدسو گاهی اوقات به عنوانبنز، یکبرند خودروهایلوکسمرسدس بنز AG(یکی از شرکت های تابعهگروه مرسدس بنز، تاسیس دراشتوتگارت،بادن-وورتمبرگمستقر است.[1]مرسدس بنز AGوسایل نقلیه لوکسووسایل نقلیه تجاری سبککه همگی تحت نام مرسدس بنز مارک شده اند. از نوامبر 2019 به بعد، تولید خودروهای تجاری سنگین با برند مرسدس بنز (کامیون و اتوبوس) توسطدایملر تراککه از گروه مرسدس بنز جدا شد تا در پایان سال 2021 یک نهاد مستقل تشکیل دهد.
در سال 2018، مرسدس بنز با حجم فروش 2.31 میلیون خودروی سواری، به بزرگترین برند خودروهای پریمیوم جهان تبدیل شد. [8]
ریشه های این برند به مرسدس 1901 توسط دایملر-موتورن-گسلشافت و بنز اختراع-موتورواگن 1886 توسط کارل بنز بازمی گردد ، که به طور گسترده به عنوان اولین خودروی مجهز به موتور احتراق داخلی شناخته می شود. شعار این برند "بهترین یا هیچ" است. [9]
تاریخچه
مرسدس بنز منشأ خود را به اولین موتور احتراق داخلی کارل بنز در یک ماشین می پردازد، که در موتورواگن ثبت اختراع بنز - که توسط جهیزیه برتا بنز تامین مالی شده است [10] و در ژانویه 1886 ثبت شده است [11] - و گوتلیب دایملر و آنها دیده می شود. تبدیل مهندس ویلهلم مایباخ از یک کالسکه، با اضافه کردن یک موتور بنزینی، در اواخر همان سال معرفی شد. خودروی مرسدس برای اولین بار در سال 1901 توسط دایملر موتورن گسلشافت (DMG) به بازار عرضه شد.
Emil Jellinek-Mercedes ، یک کارآفرین خودروسازی اتریشی که با DMG کار می کرد، این علامت تجاری را در سال 1902 به ثبت رساند و نام مرسدس 1901 35 اسب بخار را به نام دخترش مرسدس جلینک نامید . جیلینک یک تاجر و استراتژیست بازاریابی بود که خودروهای دایملر "بی اسب" را در میان بالاترین حلقه های جامعه تبلیغ می کرد. در آن زمان، به ویژه در فصل زمستان، این مکان محل گردهمایی مردمان فرانسوی و اروپا بود. مشتریان او شامل خانواده روچیلد و سایر مشتریان ثروتمند بودند، اما در اوایل سال 1901، او اتومبیل های مرسدس را در « دنیای جدید » نیز می فروخت، از جمله به میلیاردرهای راکفلر ، آستور ، مورگان و تیلور. در مسابقه نیس که در سال 1899 شرکت کرد، جلینک با نام مستعار "Monsieur Mercédès" رانندگی کرد. بسیاری آن مسابقه را تولد مرسدس بنز به عنوان یک برند می دانند. در سال 1901، نام "Mercedes" مجددا توسط DMG در سراسر جهان به عنوان یک علامت تجاری محافظت شده ثبت شد. اولین خودروهای برند مرسدس بنز در سال 1926 و پس از ادغام شرکت های کارل بنز و گوتلیب دایملر در شرکت دایملر-بنز در 28 ژوئن همان سال تولید شدند. [11] [12]
گوتلیب دایملر در 17 مارس 1834 در شورندورف به دنیا آمد. پس از آموزش به عنوان اسلحه ساز و کار در فرانسه، از سال 1857 تا 1859 در مدرسه پلی تکنیک اشتوتگارت تحصیل کرد. پس از انجام فعالیت های فنی مختلف در فرانسه و انگلیس، در سال 1862 به عنوان نقشه کش در گیسلینگن شروع به کار کرد. در پایان سال 1863، او به عنوان بازرس کارگاه در کارخانه ماشین ابزار در روتلینگن منصوب شد، جایی که ویلهلم مایباخ را در سال 1865 ملاقات کرد. [13]
در طول دهه 1930، مرسدس بنز مدل 770 را تولید کرد، خودرویی که به طور قابل توجهی در سراسر دوره نازی آلمان محبوب بود . شناخته شده بود که آدولف هیتلر در دوران قدرتش با مدلی از این خودرو با شیشههای جلوی ضد گلوله اصلاح شده رانندگی میکرد . [14] بیشتر 770 مدل در حال حاضر باقی مانده در حراجی ها به خریداران خصوصی فروخته شد. یکی از این خودروها در حال حاضر در موزه جنگ در اتاوا، انتاریو به نمایش گذاشته شده است . [15]
از سال 1937 به بعد، دایملر بنز به طور فزاینده ای بر روی محصولات نظامی مانند کامیون LG3000 و موتورهای هوایی DB600 و DB601 تمرکز کرد . برای ساخت دومی، در سال 1936، کارخانه ای را در جنگلی در Genshagen در حدود 10 کیلومتری جنوب برلین پنهان کرد . تا سال 1942، این شرکت عمدتاً تولید خودرو را متوقف کرده بود و اکنون به تولید جنگ اختصاص یافته بود. بر اساس بیانیه خود، در سال 1944، تقریباً نیمی از 63610 کارمند آن کارگران اجباری، اسیران جنگی یا زندانیان اردوگاه های کار اجباری بودند. [16] منبع دیگری این رقم را 46000 ذکر کرده است. این شرکت بعداً ۱۲ میلیون دلار غرامت به خانوادههای کارگران پرداخت کرد. [17]
در سال 1958، این دو شرکت همکاری مشترکی را برای فروش خودروهای خود در ایالات متحده با Studebaker آغاز کردند . با بسته شدن شرکت غیر شریک دایملر در سال 1966، چند نمایندگی دایملر بنز مستقر در آمریکا به نمایندگی های مرسدس بنز تبدیل شدند.
در طول دهه ها، مرسدس بنز بسیاری از نوآوری ها و ویژگی های ایمنی الکترونیکی و مکانیکی را معرفی کرده است که بعدها رایج شدند. [18] در حال حاضر، مرسدس بنز یکی از شناخته شده ترین و با سابقه ترین برندهای خودرو در جهان است. پاپ موبیل پاپ اغلب از مرسدس بنز تهیه شده است. [15]
در نوامبر 2019، دایملر AG اعلام کرد که مرسدس بنز، تا آن زمان یک مارک شرکت، به یک شرکت تابعه جداگانه و کاملاً تحت مالکیت به نام مرسدس بنز AG تقسیم خواهد شد. این شرکت تابعه جدید تجارت خودرو و ون مرسدس بنز را مدیریت خواهد کرد. کامیونها و اتوبوسهای مرسدس بنز بخشی از شرکت تابعه Daimler Truck AG خواهند بود. [1]
برای اطلاعات مربوط به نماد ستاره سه پر برند، تحت عنوان Daimler-Motoren-Gesellschaft ، از جمله ادغام در Daimler-Benz را ببینید.
در ماه می 2022، مرسدس بنز اعلام کرد که اخیراً گران ترین خودرو را با قیمت 142 میلیون دلار (135 میلیون یورو) فروخته است. [19] این خودرو یک مرسدس بنز SLR بسیار کمیاب 1955 است که در مجموعه این خودروساز آلمانی نگهداری شده و توسط مالک خصوصی خریداری شده است. مرسدس در اطلاعیه ای اعلام کرد که این فروش برای ایجاد صندوق مرسدس بنز استفاده خواهد شد. [20]
در ژوئن 2022، مرسدس بنز تقریباً یک میلیون وسیله نقلیه را که بین سالهای 2004 تا 2015 ساخته شده بودند، به دلیل مشکلات احتمالی سیستم ترمز آنها، ناشی از «خوردگی پیشرفته» احتمالی، فراخواند. [21]
شرکت های تابعه و اتحادها
با انشعاب شرکت دایملر AG، بخش خودروهای مرسدس بنز اکنون تولید خودروهای مرسدس بنز و اسمارت را بر عهده دارد. [22]
مرسدس-ای ام جی
مرسدس AMG در سال 1999 به بخش عمده مالکیت مرسدس بنز تبدیل شد. [23] این شرکت در سال 1999 به دایملر کرایسلر ادغام شد، [24] و در 1 ژانویه 1999 مرسدس بنز AMG شد. [25]
مرسدس مایباخ
برند فوق لوکس مایباخ دایملر تا دسامبر 2012 تحت بخش خودروهای مرسدس بنز بود، زمانی که تولید به دلیل کاهش فروش متوقف شد. [26] در حال حاضر تحت نام مرسدس مایباخ وجود دارد ، با مدلهای لوکس متمرکز و مدلهای پیشرفته خودروهای مرسدس بنز، مانند مرسدس میباخ S600 2016 . [27] مرسدس-مایباخ GLS 600 SUV در نوامبر 2019 عرضه شد. [28]
چین
دایملر با BYD Auto برای ساخت و فروش خودروی الکتریکی با باتری به نام Denza در چین همکاری کرد. [29] با این حال، پس از کاهش سهام خود در سال 2021، شرکت مستقر در اشتوتگارت اکنون دنزا را به طور کامل ترک کرده است: گروه مرسدس بنز دیگر درگیر برند خودروی چینی Denza نیست، زیرا ده درصد آخرین سهام خود را در Denza فروخت. در ژوئیه 2024. [30] در سال 2016، دایملر اعلام کرد که قصد دارد خودروهای باطری تمام الکتریکی با نشان مرسدس بنز را در چین بفروشد. [31] پکن بنز یک سرمایه گذاری مشترک با گروه BAIC برای تولید خودروهای مارک مرسدس بنز در چین است. [32]
ویتنام
مرسدس بنز ویتنام که در سال 1995 تأسیس شد، یک سرمایه گذاری مشترک بین شرکت مهندسی مکانیک سایگون (SAMCO) و دایملر AG است. [33] [34] دایملر AG مدل های مختلف مرسدس بنز را از کیت های CKD در کارخانه خود در شهر هوشی مین مونتاژ می کند . [35] [36] [37] قبل از اعلام مونتاژ مدلهای AMG، مرسدس بنز ویتنام تقریباً 33 میلیون دلار در سالهای 2021-2022 برای ارتقاء 6 فناوری در کارخانه خود سرمایهگذاری کرد. [38] [39] Chiếc Mercedes E230 đời 1996 thuộc lô xe đầu tiên được xuất xưởng từ nhà máy lắp ráp CệBet. [40] [41] [42] [43] این کارخانه یک سرمایه گذاری مشترک با شرکت مهندسی مکانیک Sai Gon است . [44] [45] [46] مرسدس E230 1996 اولین خودرویی بود که از کارخانه مونتاژ مرسدس بنز ویتنام تولید شد. [35]
تولید
کارخانه ها
خودروهای مرسدس بنز به غیر از زادگاهش، آلمان، بخشی از آنها تولید یا مونتاژ شده اند:
رتبه بندی کیفیت
مرسدس بنز معمولاً به دلیل کیفیت و دوام شهرت زیادی دارد. برخی از اقدامات عینی که به وسایل نقلیه مسافربری نگاه میکنند، مانند بررسیهای JD Power ، کاهش اعتبار در این معیارها را در اواخر دهه 1990 و اوایل دهه 2000 نشان داد. به گفته JD Power، در اواسط سال 2005، مرسدس به طور موقت برای کیفیت اولیه به میانگین صنعت بازگشت که معیاری برای مشکلات پس از 90 روز اول مالکیت بود. [70] در مطالعه اولیه کیفیت JD Power برای سه ماهه اول سال 2007، مرسدس با صعود از رتبه 25 به 5 و کسب جوایز متعدد برای مدل های جدیدتر خود، پیشرفت چشمگیری را نشان داد. [71] برای سال 2008، رتبه بندی کیفیت اولیه مرسدس بنز با یک علامت دیگر بهبود یافت و به جایگاه چهارم رسید. [72] علاوه بر این افتخار، جایزه کیفیت کارخانه پلاتینیوم را برای کارخانه مونتاژ بدنه خود با نام تجاری مرسدس بنز Sindelfingen، آلمان دریافت کرد. [72] JD Power در سال 2011 مطالعات کیفیت اولیه و قابلیت اطمینان خودرو در ایالات متحده، هر دو خودروهای مرسدس بنز را از نظر کیفیت ساخت و قابلیت اطمینان بالاتر از حد متوسط قرار داد. [73] [74] در نظرسنجی جی دی پاور در بریتانیا در سال 2011، خودروهای مرسدس بالاتر از میانگین رتبه بندی شدند. [75] علاوه بر این، مطالعه iSeeCars.com برای رویترز در سال 2014 نشان داد که مرسدس کمترین نرخ فراخوان خودرو را نسبت به رقبا دارد. [76]
مدل ها
محدوده مدل فعلی
مرسدس بنز طیف گسترده ای از تجهیزات مصرفی-مسافری، تجاری سبک و تجاری سنگین را ارائه می دهد. این خودروها در کشورهای مختلف دنیا تولید می شوند. مارک اسمارت خودروهای شهری نیز توسط دایملر AG تولید می شود.
مرسدس بنز در حال حاضر سه نوع ون ارائه می دهد. سیتان ، ویتو و اسپرینتر . همه آنها توسط دایملر AG تولید می شوند.
کامیون ها
از دسامبر 2021، بخش کامیونهای مرسدس بنز بخشی از شرکت کامیون دایملر است و شامل شرکتهای فرعی دیگری است که بخشی از ادغام دایملر کرایسلر بودند. گوتلیب دایملر اولین کامیون جهان را در سال 1886 فروخت. [77] اولین کارخانه آنها که پس از جنگ جهانی دوم در خارج از آلمان ساخته شد در آرژانتین بود . آنها در ابتدا کامیون هایی می ساختند که بسیاری از آنها توسط اشخاص ثالث تغییر داده شد تا به عنوان اتوبوس مورد استفاده قرار گیرند، که معمولاً Colectivo نام داشت .
اتوبوس ها
مرسدس بنز از سال 1895 در مانهایم آلمان اتوبوس تولید می کند. از سال 1995، برندهای اتوبوسها و اتوبوسهای مرسدس بنز زیر چتر EvoBus GmbH هستند، از دسامبر 2021 که متعلق به Daimler Truck AG است. EvoBus از طریق زیرمجموعه های منطقه ای خود، آنها را در کشورهای اروپایی عرضه می کند، در حالی که در سایر مناطق جهان وظایف بازاریابی و فروش به زیرمجموعه های منطقه ای دایملر تراک واگذار می شود. مرسدس بنز طیف گسترده ای از اتوبوس ها و اتوبوس ها را عمدتاً برای اروپا و آسیا تولید می کند. اولین مدل توسط کارل بنز در سال 1895 تولید شد. [78]
لیموزین های مرسدس بنز 600 یا 600S پولمن گارد، گزینه پوشش زرهی را ارائه می دهند و توسط دیپلمات ها در سراسر جهان استفاده شده اند. [79]
نامگذاری خودرو
قبل از 1994
تا سال 1994، مرسدس بنز از یک سیستم الفبایی برای دستهبندی وسایل نقلیه خود استفاده میکرد که شامل یک دنباله اعداد تقریباً برابر با جابجایی موتور در لیتر در 100 بود و به دنبال آن ترتیبی از پسوندهای حروف الفبا که نشاندهنده استایل بدنه و نوع موتور بود.
"C" نشاندهنده سبک بدنه کوپه یا کابریولت است (برای مثال، مدلهای CL و CLK، اگرچه کلاس C یک استثنا است، زیرا بهعنوان سدان یا استیشن واگن نیز موجود است).
"D" نشان می دهد که وسیله نقلیه مجهز به موتور دیزل است.
"E" (برای "Einspritzung") نشان می دهد که موتور خودرو مجهز به تزریق سوخت بنزین است . همچنین برای مدل های الکتریکی و پلاگین هیبریدی استفاده می شود.
"G" در ابتدا برای خودروی آفرود Geländewagen استفاده می شد ، اما اکنون به طور کلی برای شاسی بلندهای مرسدس (G، GLA، GLC، GLE، GLK، و GLS) استفاده می شود.
"K" در دهه 1930 استفاده شد که نشان دهنده یک موتور مجهز به سوپرشارژر ("Kompressor") است. سه استثنا: SLK، SSK و CLK، که در آن K نشاندهنده «Kurz» (فاصله محوری کوتاه) است (اگرچه SLK [80] و SSK یک سوپرشارژر داشتند).
"L" نشانگر "Leicht" (سبک وزن) برای مدل های اسپرت و "Lang" (فاصله شاسی بلند) برای مدل های سدان است.
«R» نشاندهنده «رنن» (مسابقه) است که برای اتومبیلهای مسابقهای (مثلاً 300SLR ) استفاده میشود.
"S" Sonderklasse "کلاس ویژه" برای مدل های شاخص، از جمله S-Class، و SL-Class، SLR مک لارن، و خودروهای اسپرت SLS.
"T" نشان دهنده "تورینگ" و استایل بدنه (یا استیشن واگن) است.
برخی از مدل ها در دهه 1950 نیز دارای حروف کوچک (b، c و d) بودند تا سطوح خاصی از تریم را نشان دهند. برای مدل های دیگر، قسمت عددی نام با جابجایی موتور مطابقت ندارد. این کار برای نشان دادن موقعیت مدل در محدوده مدل مستقل از جابجایی یا در ماتریس قیمت انجام شد. برای این خودروها، جابجایی واقعی در لیتر به نام مدل اضافه می شود. یک استثناء کلاس 190 با نام عددی "190" برای نشان دادن سطح ورودی آن در مدل همراه با برچسب جابجایی در سمت راست صندوق بار (190E 2.3 برای موتور 2.3 لیتری 4 سیلندر بنزینی، 190D 2.5 برای موتور 5 سیلندر 2.5 لیتری دیزل و غیره). برخی از مدل های قدیمی (مانند SS و SSK) به هیچ وجه شماره ای را به عنوان بخشی از نام گذاری نداشتند.
1994 تا 2014
مرسدس بنز برای مدل سال 1994 سیستم نامگذاری را اصلاح کرد. مدلها به «کلاسها» تقسیم میشوند که با آرایش حداکثر سه حرف (به «محدوده مدل فعلی» در بالا مراجعه کنید)، به دنبال آن یک سه رقمی (یا دو رقمی برای مدلهای AMG، با عدد تقریباً برابر با جابجایی در لیتر ضربدر 10) عدد مربوط به جابجایی موتور مانند قبل. انواع مدل های مشابه مانند نسخه استیت یا وسیله نقلیه با موتور دیزل دیگر نامه جداگانه ای ندارند. ابرخودروهای SLR و SLS دارای نام عددی نیستند.
امروزه، بسیاری از نامگذاریهای عددی دیگر جابهجایی واقعی موتور را نشان نمیدهند، بلکه بیشتر عملکرد نسبی و موقعیت بازاریابی را نشان میدهند. با وجود حجم موتور آن در دو لیتر، نیروگاه در A45 AMG 355 اسب بخار ترمز تولید می کند، بنابراین نامگذاری بالاتر است تا عملکرد بیشتر را نشان دهد. مثال دیگر E250 CGI با عملکرد بهتر نسبت به E200 CGI به دلیل تنظیم موتور متفاوت است، حتی اگر هر دو دارای موتورهای 1.8 لیتری هستند. از منظر بازاریابی، E200 نسبت به E180 "بالاترین" به نظر می رسد. مدلهای اخیر AMG از نام «63» (به افتخار موتور 6.3 لیتری M100 دهه 1960 ) استفاده میکنند، علیرغم اینکه مجهز به موتور 6.2 لیتری ( M156 )، 5.5 لیتری ( M157 ) یا حتی موتور 4.0 لیتری هستند.
برخی از مدل ها دارای عناوین بیشتری هستند که نشان دهنده ویژگی های خاص است:
"Turbo" یک موتور توربوشارژ را نشان می دهد که فقط در مدل های A-، B-، E- و GLK-Class استفاده می شود.
«خط AMG» نشاندهنده فضای داخلی یا موتور است، بسته به اینکه کدام خودرو، با تجملات خودروهای اسپورت AMG آنها مجهز شده است.
نشانهای تعیین مدل به درخواست مشتری قابل حذف هستند.
2015 و پس از آن
منطقیسازی نامگذاری مدل در نوامبر 2014 برای مدلهای آینده اعلام شد. [81] [82] تغییرات بسیاری از نامگذاریهای گیجکننده و قرارگیری آنها در محدوده مدل را تثبیت میکند، برای مثال - کلاس CL اکنون S-Class کوپه نامیده میشود. ساختار نامگذاری به چهار دسته تقسیم می شود: هسته ای، خودروی آفرود/SUV، کوپه 4 در و رودستر. AMG GT و V-Class تحت تأثیر این تغییر قرار نگرفته اند. در اکتبر 2016 مرسدس از کلاس X رونمایی کرد. یک وانت که بر روی نیسان ناوارا ساخته شده است . [83] [84] در نمایشگاه خودرو پاریس 2016 ، این شرکت EQ را معرفی کرد ، خانواده ای از وسایل نقلیه الکتریکی باتری آینده که بر اساس یک پلت فرم مدولار ساخته شده اند ، که انتظار می رود تا سال 2025 تا 25٪ از فروش جهانی آن را نشان دهد. [85]
نکته: CLA بین مدلهای A و B کلاس قرار دارد، در حالی که CLE بین کلاسهای C و E قرار دارد.
مرسدس بنز علاوه بر نامگذاری اصلاحشده، نامگذاری پسوند جدیدی برای سیستمهای محرکه دارد.
A45 AMG اصلاح شده برای مدل سال 2016 نام مدل را به سمت راست تغییر داده است در حالی که AMG در سمت چپ است. [86] این روند با Mercedes-Maybach با MAYBACH در سمت چپ و S500/S600 در سمت راست آغاز شد. [87]
از سال 2002 مرسدس بنز خودروی سلول سوختی F-Cell را توسعه داده است. نسخه فعلی، مبتنی بر کلاس B، برد 250 مایلی دارد و برای اجاره در دسترس است و تولید حجمی آن در سال 2014 آغاز خواهد شد. مرسدس همچنین SLS AMG E-Cell را معرفی کرده است ، یک نسخه کاملاً الکتریکی از SLS. خودروی اسپورت، با تحویل در سال 2013. [92] مرسدس بنز S400 BlueHYBRID [93] در سال 2009 راه اندازی شد و اولین خودروی هیبریدی تولیدی در جهان است که از باتری لیتیوم یونی استفاده می کند . [94] [95] [96] در اواسط سال 2010، تولید ون تمام الکتریکی Vito E-Cell آغاز شد.
در سال 2008 مرسدس بنز اعلام کرد که طی دو تا سه سال ناوگان نمایشی از خودروهای الکتریکی کوچک خواهد داشت. [97] مرسدس بنز و اسمارت در حال آماده شدن برای جذب گسترده وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در بریتانیا با شروع نصب نقاط شارژ مجدد در سراسر شبکه های نمایندگی خود هستند . تاکنون 20 واحد شارژ Elektrobay ، تولید شده در بریتانیا توسط Elektromotive مستقر در Brighton ، در هفت مکان به عنوان بخشی از یک پروژه آزمایشی نصب شده است، و توسعه بیشتر ابتکار در اواخر سال 2010 برنامه ریزی شده است. [98]
در ایالات متحده، مرسدس بنز به دلیل تصمیم خود مبنی بر عدم رعایت استاندارد میانگین مصرف سوخت شرکت فدرال در سال 2009، یک رکورد 30.66 میلیون دلار جریمه شد . ایالات متحده، همچنین با یک مالیات گاز اضافی مواجه است . [100] با این حال، مدلهای جدیدتر AMG مجهز به موتور M157، به دلیل بهبود مصرف سوخت، مشمول مالیات گازسوز نمیشوند، [101] و مدلهای جدیدتر با موتورهای M276 و M278 مصرف سوخت بهتری خواهند داشت. در سال 2008، مرسدس همچنین بدترین میانگین CO 2 را در بین تمام تولیدکنندگان بزرگ اروپایی داشت و در رتبه چهاردهم از 14 سازنده قرار گرفت. [102] مرسدس همچنین بدترین تولیدکننده در سال 2007 و 2006 از نظر میانگین سطوح CO 2 بود که به ترتیب با 181 گرم و 188 گرم CO 2 منتشر شده در هر کیلومتر بود. [103]
مرسدس بنز 38 میلیون دلار اضافی به دلیل عدم رعایت استانداردهای CAFE خود برای مدل های 2008-2011 پرداخت کرد. [104]
در می 2017، مرسدس بنز با Vivint Solar برای توسعه باتری ذخیره سازی انرژی خورشیدی در خانه شریک شد. [105]
در فوریه 2018، اعلام شد که فیلترهای هوای کابین مرسدس گواهینامه آسم و آلرژی را دریافت کرده اند . [106]
ماشین های برقی
مرسدس ششمین کارخانه باتری خود را در سال 2018 افتتاح کرد. منتقدان سدان EQS این مارک را رقیب سرسختی برای شرکت تسلا میدانستند . [107] [108] شش کارخانه در سه قاره تاسیس شده اند.
این برند همچنین نام تجاری EQ الکتریکی خود را با شاسی بلند EQC راه اندازی کرده است که برای تولید در سال 2019 تعیین شده بود. در سپتامبر 2018، مرسدس EQC، اولین خودروی تمام الکتریکی خود را در رویدادی در استکهلم رونمایی کرد. [109] [110]
مرسدس از VISION AVTR در نمایشگاه 2020 Consumer Electronics در لاس وگاس رونمایی کرد. [111] این خودرو از فیلم علمی تخیلی آواتار در سال 2009 الهام گرفته شده است . [112] در حالی که AVTR یک خودروی مفهومی است، گفته میشود که «سرنخهایی در مورد ویژگیهای مربوط به خودروهای نسل بعدی مرسدس بنز دارد». [113]
سال 2022 سالی خواهد بود که دایملر اعلام کرده است که این شرکت 11 میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهد کرد تا اطمینان حاصل شود که هر مرسدس بنز دارای یک نسخه کاملاً الکتریکی یا هیبریدی در بازار است. [114]
مارکوس شافر هنگام انتشار جزئیات پروژه گفت:
"وسایل نقلیه الکتریکی ما در شش کارخانه در سه قاره ساخته خواهد شد. ما به هر بخش از بازار می پردازیم: از خودروهای هوشمند دو سرنشینه تا شاسی بلندهای بزرگ. باتری جزء کلیدی حرکت الکترونیکی است. همانطور که باتری ها قلب وسایل نقلیه الکتریکی ما هستند. ما تاکید زیادی بر ساخت آنها در کارخانه های خود داریم تقاضای بالا در بخش دیگری از جهان، کارخانههای باتریسازی ما نیز به خوبی برای صادرات آماده هستند. [115] پس از اینکه آئودی اعلام کرد که بیش از 9000 شغل را تا سال 2025 کاهش خواهد داد، مالک مرسدس بنز اعلام کرد که این شرکت حدود 10000 شغل را در سراسر جهان برای تمرکز بر خودروهای الکتریکی اخراج خواهد کرد. [116]
در ژانویه 2021، مرسدس بنز شاسی بلند الکتریکی جدید خود به نام EQA را معرفی کرد که برد 426 کیلومتری دارد و از 4 فوریه در اروپا به فروش می رسد. [117]
موتوراسپرت
دو شرکتی که در سال 1926 با هم ادغام شدند و برند مرسدس بنز را تشکیل دادند، هر دو قبلاً در طول تاریخ جداگانه خود در ورزش جدید اتومبیلرانی از موفقیت برخوردار بودند. یک بنز در اولین مسابقه اتومبیلرانی جهان، پاریس-روئن 1894 شرکت کرد ، جایی که امیل راجر در 10 ساعت و 1 دقیقه در رده چهاردهم قرار گرفت. در طول تاریخ طولانی خود، این شرکت در طیف وسیعی از فعالیت های موتور اسپورت، از جمله مسابقات اتومبیلرانی اسپرت و رالی شرکت داشته است . مرسدس بنز در موارد متعددی به طور کامل از موتوراسپرت برای یک دوره قابل توجه کناره گیری کرده است، به ویژه در اواخر دهه 1930، و پس از فاجعه لمانز در سال 1955 ، جایی که مرسدس بنز 300 SLR با خودروی دیگری (آستین هیلی) برخورد کرد. وارد سکوها شد و بیش از 80 تماشاگر را کشت. استرلینگ ماس و کمک راننده دنیس جنکینسون در مسابقه جاده ای Mille Miglia در ایتالیا در سال 1955 طی یک رانندگی رکوردشکنی با سرعت متوسط تقریباً 98 مایل در ساعت در یک مرسدس بنز 300 SLR برنده شدند . [118]
مرسدس بنز در حال حاضر در دو دسته مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک و مسابقات GT فعال است .
فرمول یک
مرسدس بنز در مسابقات قهرمانی جهان در سالهای 1954 و 1955 شرکت کرد، اما علیرغم موفقیت در دو عنوان قهرمانی برای خوان مانوئل فانجیو ، [119] این شرکت تنها پس از دو فصل ورزش را ترک کرد.
مرسدس بنز در سال 1994 به عنوان یک تولید کننده موتور بازگشت و موتورها توسط Ilmor در Brixworth طراحی و تولید شدند . [120] در ابتدا با ساوبر شریک شد ، قبل از اینکه در سال 1995 به مک لارن تغییر مکان داد . اگرچه موتورهای مرسدس در ابتدا موفق نبودند، اما بعداً برای میکا هاکینن در سال 1998 و 1999 و برای لوئیس همیلتون در سال 2008 قهرمانی رانندگان را به دست آوردند. یک قهرمانی سازندگان در سال 1998. مرسدس بنز که بخشی از مک لارن بود، و همکاری در تولید خودروهای جاده ای مانند مرسدس بنز SLR مک لارن گسترش یافت .
در سال 2007، مک لارن-مرسدس به دلیل سرقت اطلاعات فنی محرمانه فراری به جریمه 100 میلیون دلاری محکوم شد. [121]
در سال 2009، تیم فرمول یک تازه تاسیس راس براون ، براون جی پی، از موتورهای مرسدس برای کسب عناوین استفاده کرد. در پایان فصل، مرسدس بنز 40 درصد از سهام مک لارن را به گروه مک لارن فروخت و 70 درصد از تیم Brawn GP را به طور مشترک با یک کنسرسیوم سرمایه گذاری مستقر در ابوظبی خریداری کرد . براون جی پی برای فصل 2010 به مرسدس جی پی تغییر نام داد و به تیم اصلی مرسدس بنز تبدیل شد. این شرکت به ارائه موتورها به تیم های دیگر تحت ارتباط با مشتری ادامه داد. [122]
پس از تغییرات اساسی در قوانین در سال 2014 ، مرسدس پس از تسلط بر بیشتر فصل، عناوین رانندگان و سازندگان را با رانندگان لوئیس همیلتون و نیکو روزبرگ به دست آورد. مرسدس این شاهکار را در سال 2015 تکرار کرد و در 16 مسابقه از 19 مسابقه پیروز شد و دوباره در سال 2016 در 19 مسابقه از 21 مسابقه پیروز شد. در سالهای بعد، مرسدس با کسب قهرمانی رانندگان از سال 2017 تا 2020 و قهرمانی سازندگان از سال 2017 تا 2021 ، به موفقیت خود ادامه داد و اولین تیمی شد که هفت "قهرمانی دوبل" متوالی را به دست آورد. [123] [ 124] [125] در این سال ها، همیلتون در سال های 2014، 2015، 2017، 2018، 2019 و 2020 قهرمان شد، در حالی که روزبرگ در سال 2016 قهرمان شد . ردبول - هوندا قهرمان رانندگان شد .
فرمول E
قبل از تست پیش فصل مسابقات قهرمانی فرمول E 2019-20، اعلام شد که مرسدس از طریق شعبه EQ خود، با رانندگان Stoffel Vandoorne و قهرمان فرمول 2 FIA 2019 Nyck de Vries به مسابقات قهرمانی خواهد پیوست . این تیم رقیب خود Spark Gen2 را مرسدس EQ Silver Arrow 01 نامید. De Vries در فصل 2020-21 عنوان قهرمانی را به دست آورد در حالی که Vandoorne در فصل 2021-2022 قهرمان شد. مرسدس EQ پس از قهرمانی در مسابقات جهانی راننده و تیمی، فرمول E را ترک کرد و تیم را به مک لارن فروخت .
تاریخچه لوگو
در ژوئن 1909، دایملر موتورن گسلشافت (DMG) هر دو ستاره سه پر و چهار پر را به عنوان علامت تجاری ثبت کرد، اما فقط ستاره سه پر استفاده شد. برای DMG، این ستاره نماد اهداف گوتلیب دایملر برای موتورسازی جهانی بود: در زمین، آب و هوا. [126]
لوئیس همیلتون - هفت بار قهرمان فرمول 1 جهان، راننده فعلی تیم فرمول یک خود از سال 2013 که رکورد تمام دوران را برای بیشترین پوزیشن های قطبی (104) و پیروزی در مسابقات (105) دارد. [134] علیرغم اینکه همیلتون از سال 2013 راننده مرسدس بود، از سال 2007 تمام حرفه خود را با استفاده از موتورهای مرسدس به رقابت پرداخته و از 13 سالگی به مرسدس وابسته بوده است.
نیکو روزبرگ - قهرمان جهانی فرمول 1 2016، از سال 2010 تا 2016 برای مرسدس در تیم فرمول یک خود رانندگی کرد . روزبرگ در تمام مسابقات خود پیروز شد و به تمام پوزیشن های قطبی خود با مرسدس رسید و در حال حاضر سفیر برند مرسدس است.
"شاسی سقوط" - خودرویی که در ابتدا توسط دایملر "مرسدس" نامگذاری شد، همچنین اولین خودرو با پیکربندی مدرن بود، که کالسکه را پایین آورده و بین چرخ های جلو و عقب قرار می داد، با موتور جلو و چرخ های عقب نیرومند . تمام خودروهای قبلی «کالسکههای بدون اسب» بودند که دارای مراکز ثقل بالا و پیکربندیهای مختلف موتور/قطار محرکه بودند.
اولین خودروی مسافربری جاده ای که روی هر چهار چرخ ترمز داشت (1924). [135]
مرسدس بنز اولین شرکتی بود که تزریق مستقیم سوخت را در مرسدس بنز 300SL Gullwing ارائه کرد.
ساخت و ساز "قفس ایمنی" یا " سلول ایمنی " با مناطق مچاله شدن جلو و عقب برای اولین بار توسط مرسدس بنز در سال 1951 توسعه یافت. این توسط بسیاری به عنوان مهمترین نوآوری در ساخت خودرو از نظر ایمنی در نظر گرفته می شود. [18] [ تأیید لازم است ]
در سال 1959، مرسدس بنز دستگاهی را به ثبت رساند که با دخالت در موتور، گیربکس یا ترمز از چرخش چرخ های محرک جلوگیری می کند. در سال 1987، مرسدس بنز برای ثبت اختراع خود با معرفی یک سیستم کنترل کشش که هم تحت ترمز و هم تحت شتاب کار می کرد، درخواست کرد.
یک سیستم ترمز ضد قفل (ABS) برای اولین بار در W116 450SEL 6.9 ارائه شد. آنها در سال 1979 تولید W126 S کلاس استاندارد شدند و اولین بار در سال 1980 در اکثر بازارها به فروش رسید.
کیسه های هوا برای اولین بار در بازار اروپا معرفی شدند و با مدل سال 1981 کلاس S شروع شد.
مرسدس بنز اولین کسی بود که کمربندهای پیش کشنده را در کلاس S 1981 معرفی کرد. در صورت تصادف، یک پیش کشنده فوراً تسمه را سفت میکند و هر گونه شلی تسمه را از بین میبرد، که از تکان خوردن سرنشین به جلو در تصادف جلوگیری میکند.
برنامه پایداری الکترونیکی (ESP)، کمک ترمز ، [136] و بسیاری از انواع دیگر تجهیزات ایمنی، همگی توسط مرسدس بنز توسعه، آزمایش و در خودروهای سواری پیادهسازی شدند. مرسدس بنز مجوز برخی از نوآوری های خود را برای استفاده توسط رقبا صادر کرده است. در نتیجه، مناطق مچاله و ABS در حال حاضر در تمام خودروهای مدرن استاندارد هستند. [18] [ تأیید لازم است ]
(W211) E320 CDI که دارای یک موتور دیزلی 3.0 لیتری V6 توربوشارژر (VGT) متغیر هندسی (VGT) است (با تولید 224 اسب بخار یا 167 کیلووات)، سه رکورد جهانی استقامت را به نام خود ثبت کرد . این هواپیما 100000 مایل (160000 کیلومتر) را در زمان رکوردی با سرعت متوسط 224.823 کیلومتر در ساعت (139.70 مایل در ساعت) طی کرد. سه خودروی یکسان دوی استقامتی را انجام دادند (یکی بالاتر از رکورد) و دو خودروی دیگر به ترتیب رکوردهای جهانی را برای طی مسافت 100000 کیلومتر (62137 مایل) و 50000 مایل (80000 کیلومتر) ثبت کردند. بعد از اینکه هر سه خودرو دویدن را کامل کردند، مسافت ترکیبی آنها 300000 مایل (480000 کیلومتر) بود (همه رکوردها مورد تایید FIA بودند). [137] [ توضیح لازم است ]
مرسدس بنز پیشگام سیستمی به نام Pre-Safe برای تشخیص تصادف قریب الوقوع - و سیستم های ایمنی خودرو را برای پاسخگویی بهینه آماده می کند. همچنین نیروی ترمز مطلوب مورد نیاز برای جلوگیری از تصادف در مواقع اضطراری را محاسبه می کند و برای زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد فوراً در دسترس قرار می گیرد. سرنشینان نیز با بستن کمربند ایمنی، بستن سانروف و پنجره ها و جابجایی صندلی ها در موقعیت مطلوب آماده می شوند.
موتور M133 نصب شده در مرسدس بنز A45 AMG با قدرت 181 اسب بخار در هر لیتر (تا ژوئن 2013) قدرتمندترین موتور چهار سیلندر توربوشارژ سری تولید شده بود و یکی از بالاترین تراکم قدرت یک خودروی سواری را دارد. [138]
مرسدس بنز برنده جایزه ایمنی در سال 2007 چه خودرویی شد؟ جوایز. [135]
ماشین های رباتی
در دهه 1980 مرسدس اولین ماشین روباتی جهان را به همراه تیم پروفسور ارنست دیکمن در دانشگاه بوندسوره مونیخ ساخت . [139] در سال 1987، برنامه EUREKA اتحادیه اروپا که تا حدی به دلیل موفقیت دیکمن تشویق شده بود، پروژه پرومتئوس را در مورد وسایل نقلیه خودران آغاز کرد که با بودجه نزدیک به 800 میلیون یورو تامین شد. در سال 1995 مرسدس بنز کلاس S خودمختار دوباره مهندسی شده دیکمن سفری طولانی از مونیخ در باواریا به کپنهاگ در دانمارک و بازگشت داشت. در بزرگراه ها، ربات به سرعت بیش از 175 کیلومتر در ساعت (109 مایل در ساعت) دست یافت (در برخی از مناطق اتوبان آلمان مجاز است ).
در اکتبر 2015، این شرکت Vision Tokyo را معرفی کرد، یک ون برقی خودران پنج صندلی که از یک سیستم سلول سوختی هیدروژنی هیبریدی نیرو میگیرد. این ون فوقالعاده شیک بهعنوان «منطقهای برای آرامش در میان ترافیک کلان شهر» معرفی میشود. [140]
تیونرها
چندین شرکت، از جمله Brabus ، Renntech و Carlsson ، به منظور افزایش عملکرد و/یا لوکس بودن یک مدل خاص، به تیونر (یا اصلاحکننده) خودروهای مدلهای مرسدس بنز تبدیل شدهاند . AMG بخش تنظیم عملکرد داخلی مرسدس بنز است که در نسخه های با کارایی بالا اکثر خودروهای مرسدس بنز تخصص دارد. موتورهای AMG همه دست ساز هستند، [141] و هر موتور تکمیل شده یک برچسب با امضای مهندس سازنده آن دریافت می کند. AMG از سال 1999 به طور کامل تحت مالکیت مرسدس بنز بوده است. [142] SLS AMG 2009 ، احیای 300SL Gullwing، اولین خودرویی است که به طور کامل توسط AMG ساخته شده است.
مرسدس بنز با استیون فرین، شعبده باز انگلیسی، معروف به دینامو ، برای ساختن ویدئویی به نام دینامو علیه کولتارد همکاری کرد. [146] راننده فرمول یک ، دیوید کولتارد ، دینامو را با یک مرسدس بنز SL63 AMG دور یک پیست با سرعت مسابقه رانندگی کرد ، قبل از اینکه دینامو با موفقیت در همان پیست در همان اتومبیل در حالی که چشمبند بود و توسط وسایل آتشنشان احاطه شده بود رانندگی کرد. [147] این شیرین کاری بخشی از فینال سری 3 Dynamo: Magician Impossible بود که در کانال تلویزیونی بریتانیا نمایش داده شد .
^ abcd "دایملر ساختار جدید شرکتی را راه اندازی کرد". www.daimler.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 ژوئن 2020 . بازیابی شده در 29 ژوئن 2020 .
↑ «حاکمیت شرکتی». مرسدس بنز AG. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 ژوئیه 2020 . بازیابی شده در 29 ژوئن 2020 .
↑ «مرسدس بنز هشتمین سال رکورد متوالی را به خود اختصاص داد و رتبه اول را در بخش پریمیوم حفظ کرد». بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 ژوئیه 2019 . بازبینی شده در 18 جولای 2019 .
↑ «درباره ما». مرسدس بنز AG. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 ژوئن 2020 . بازیابی شده در 29 ژوئن 2020 .
↑ «AMG – The Company». Mercedes-AMG GmbH. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 ژوئن 2020 . بازیابی شده در 29 ژوئن 2020 .
^ دودنرداکشن; کلینر، استفان؛ Knöbl, Ralf (2015) [اولین انتشار در 1962]. Das Aussprachewörterbuch [ فرهنگ تلفظ ] (به آلمانی) (ویرایش هفتم). برلین: Dudenverlag. ص 595. شابک978-3-411-04067-4.
↑ کرچ، اوا ماریا؛ سهام، ابرهارد; هیرشفلد، اورسولا؛ آندرس، لوتز کریستین (2009). Deutsches Aussprachewörterbuch [ فرهنگ آلمانی تلفظ ] (به آلمانی). برلین: والتر دو گروتر. ص 738. شابک978-3-11-018202-6. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 اکتبر 2020 . بازیابی شده در 3 اکتبر 2020 .
^ تیلور، ادوارد؛ تاجیتسو، نائومی؛ هومل، تاسیلو؛ فراست، لارنس (11 ژانویه 2019). فولکس واگن 10.8 میلیون وسیله نقلیه در سال 2018 تحویل داد و رتبه اول جهان را به خود جلب کرد. رویترز . بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 فوریه 2020 . بازیابی شده در 11 ژانویه 2019 .
↑ «بهترین برندهای جهانی – رتبهبندی ۲۰۱۴». اینتربرند. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 مارس 2015 . بازبینی شده در 26 مارس 2015 .
^ اور، جورج. نابغه ای که سه چرخش به عنوان اولین ماشین دیده می شود. تالار مشاهیر خودروسازی اروپا بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 مارس 2016 . بازبینی شده در 14 سپتامبر 2013 .
↑ ab "تاریخچه مرسدس بنز". Edmunds.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 مارس 2009 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «DPMAregister – Marken – Registerauskunft». dpma.de . بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 مارس 2019 . بازبینی شده در 18 اوت 2013 .
↑ شیلدبرگر، فردریش (18 ژوئیه 2007). گوتلیب دایملر، ویلهلم مایباخ و کارل بنز. دایملر-بنز Aktiengesellschaft. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 اکتبر 2020 . بازیابی شده در 3 اکتبر 2020 .
↑ کلارا، رابرت (13 سپتامبر 2015). "ماشین هیتلر حتی اگر پیشوا را به فرودگاه برساند، شیفتگی بدی دارد." نگهبان . بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 آوریل 2019 . بازبینی شده در 31 ژانویه 2016 .
^ ab Junk Jet n°2. igmade.edition. ص 6–. GGKEY:W6X3P50T22D. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 مارس 2017 . بازبینی شده در 15 مه 2016 .
↑ «کپی آرشیو شده تاریخچه شرکت مرسدس بنز AG». بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 دسامبر 2016 . بازبینی شده در 28 سپتامبر 2020 .
↑ «دایملر-بنز ۱۲ میلیون دلار برای کار اجباری جنگ پرداخت میکند». لس آنجلس تایمز . 12 ژوئن 1988. ISSN 0458-3035. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 اوت 2018 . بازبینی شده در 2 نوامبر 2016 .
^ abc "نوآوری های ایمنی مرسدس بنز". Theautochannel.com. 13 سپتامبر 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 آوریل 2019 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «مرسدس بنز 300 SLR: گرانترین کلاسیک». اتوهنگار . 13 سپتامبر 2022 . بازبینی شده در 23 ژانویه 2023 .
↑ والدز-داپنا، پیتر (19 مه 2022). مرسدس به تازگی گران ترین خودروی جهان را به قیمت 142 میلیون دلار فروخته است. سی ان ان بازبینی شده در 20 مه 2022 .
↑ «مرسدس تقریباً یک میلیون خودرو را به دلیل ترمزهای معیوب فراخوان میکند». اخبار بی بی سی. 6 ژوئن 2022 . بازبینی شده در 6 ژوئن 2022 .
↑ «اطلاعات دایملر AG». info.daimler.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 اوت 2011.
↑ «پشت صحنه: مرسدز-بنز AMG». Motortrend.com 26 فوریه 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 اوت 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «Mercedes-AMG: خط تولید مدل های منحصر به فرد و با کیفیت در سراسر جهان محبوب است». Media.daimler.com . 10 آوریل 2000. جاوا اسکریپت را خاموش کنید تا صفحه آرشیو شده را ببینید. بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 آوریل 2010 . بازیابی شده در 12 مارس 2011 .
↑ «تاریخچه مرسدس AMG GmbH». Media.daimler.com . 20 دسامبر 2000. بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 فوریه 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «ارقام فروش اروپایی Maybach». carsalesbase.com . 23 دسامبر 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 مارس 2020 . بازبینی شده در 20 فوریه 2020 .
↑ Padeanu، Adrian (17 دسامبر 2018). "به داخل مرسدس مایباخ S600 پولمن غول پیکر نگاه کنید". Motor1.com بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 فوریه 2020 . بازبینی شده در 20 فوریه 2020 .
↑ انیرود، SK (22 نوامبر 2019). مرسدس-مایباخ GLS 600 به عنوان معیاری جدید از شاسی بلندهای لوکس معرفی شد. خبر18 . بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 دسامبر 2019 . بازبینی شده در 20 فوریه 2020 .
↑ "این شانس بزرگ تسلا در چین است. آیا دوباره منفجر خواهد شد؟". فوربس 8 سپتامبر 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 ژانویه 2020 . بازبینی شده در 8 سپتامبر 2016 .
↑ «مرسدس بنز به طور کامل از دنزا خارج شد». برقی 19 سپتامبر 2024 . بازبینی شده در 3 اکتبر 2024 .
↑ «دایملر خودروهای باتری تمام الکتریکی با برند مرسدس بنز را در چین میفروشد». رویترز 7 سپتامبر 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 سپتامبر 2016 . بازبینی شده در 8 سپتامبر 2016 .
↑ "گزارش سالانه 2009، 2. تصرفات و واگذاری های مهم سهام در شرکت ها و سایر دارایی ها و بدهی ها". دایملر AG. بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 اوت 2011 . بازیابی شده در 9 مارس 2011 .
↑ Sương، Thanh (11 اکتبر 2018). "Mercedes-Benz được vinh danh là doanh nghiệp FDI tiêu biểu". خودرو - Thông tin, hình ảnh, đánh giá xe ôtô, xe máy, xe điện | VnEconomy (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
↑ Thương، Báo Công (10 اوت 2016). "Hơn 20 năm chung tay tạo dựng giá trị đích thực | Báo Công Thương". Báo Công Thương điện tử، kinh tế، chính trị، xã hội (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
^ ab "Vision". بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 اوت 2019 . بازبینی شده در 27 اوت 2019 .
↑ Minh, Thanh (7 ژوئن 2022). "Cận cảnh công nghệ sản xuất ô tô trong nhà máy Mercedes-Benz Việt Nam". خودرو - Thông tin, hình ảnh, đánh giá xe ôtô, xe máy, xe điện | VnEconomy (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
^ VnExpress. "Mercedes lắp ráp xe hiệu suất cao AMG tại Việt Nam". vnexpress.net (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
^ آنلاین، Tạp chí điện tử Hải quan (7 ژوئن 2022). "Mercedes-Benz Việt Nam đầu tư mạnh vào sản xuất và lắp ráp xe sang". Tạp chí điện tử Hải quan آنلاین (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
^ Xuyên/BNEWS/TTXVN, Văn. "بی نیوز - Tin tức kinh tế mới nhất, cập nhật 24h". bnews.vn (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
↑ «Mercedes-Benz Việt Nam sẽ ra mắt E-Class mới vào tháng 10 tới». Tin nhanh chứng khoán (در ویتنامی). 9 سپتامبر 2016 . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
^ baogiaothong.vn. "Xem lại Mercedes-Benz E-Class đầu tiên xuất xưởng tại Việt Nam". Báo Giao thông (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
↑ تران، لان (28 دسامبر 2020). "پیکار". thanhnien.vn (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
↑ «Mercedes-Benz đã bán được bao nhiêu xe tại Việt Nam؟». Tin nhanh chứng khoán (در ویتنامی). 25 نوامبر 2020 . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
↑ «شروع ساخت کارخانه مرسدس بنز در ویتنام».
↑ «Mercedes-Benz nỗ lực để trở thành một doanh nghiệp FDI mẫu mực». thanhnien.vn (به ویتنامی). 11 اکتبر 2018 . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
↑ Trí, Dân (20 ژانویه 2015). "Mercedes-Benz bắt tay doanh nghiệp trong nước lắp xe khách". Báo điện tử Dân Trí (به ویتنامی) . بازبینی شده در 22 فوریه 2024 .
↑ بوئنوس آیرس، مرسدس بنز آرژانتین SA. دایملر. بازیابی شده در 16 جولای 2013. بایگانی شده در 8 جولای 2012 در Wayback Machine
^ مرسدس بنز استرالیایی؟ – www.mbspares.com.au بایگانی شده در 29 دسامبر 2017 در Wayback Machine بازیابی شده در 29 دسامبر 2017
↑ مارتین، نورمن (1999). "رفتن، رفتن، گراتس". صنایع خودروسازی . بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژوئن 2009.
↑ «Informações Corporativas: DaimlerChrysler no Brasil» [اطلاعات شرکتی: دایملر کرایسلر در برزیل] (به پرتغالی). دایملر کرایسلر. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 ژانویه 2009.
↑ «کپی بایگانی شده» (PDF) . بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 3 فوریه 2021 . بازیابی شده در 29 ژانویه 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: کپی بایگانی شده به عنوان عنوان ( پیوند )
↑ «مرسدس با امکانات جدید به BMW از مجارستان حمله کرد». واشنگتن پست . بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 ژوئیه 2013 . بازبینی شده در 29 مارس 2012 .
↑ «مرسدس بنز تولیدی مجارستان، کسکمت». بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 مارس 2017 . بازبینی شده در 24 مارس 2017 .
دایملر قصد دارد 79 میلیون کارخانه مرسدس بنز را توسعه دهد. بلومبورگ بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژانویه 2015 . بازبینی شده در 27 ژوئن 2012 .
↑ «مرسدس بنز ۲۵ سال از تولید خود را در هند به پایان رساند». اکسپرس جدید هند . 29 نوامبر 2019 . بازبینی شده در 8 اوت 2021 .
↑ «مرسدس بنز اندونزی – صفحه اصلی خودروهای مسافربری». Mercedes-benz.co.id. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 دسامبر 2006 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «یککو و دایملر قرارداد امضا کردند». خبرگزاری مهر. 19 ژانویه 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 آوریل 2019 . بازبینی شده در 28 اوت 2016 .
↑ «شرکت تولید موتور آنامبرا با مسئولیت محدود». Anammco.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 آوریل 2019 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی». آفریقای جنوبی.info. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 آوریل 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «مدلهای مرسدس بنز». www.qesot.com .
↑ «مرسدس بنز باتریهای PHEV را آماده میکند». پست بانکوک بازبینی شده در 1 اوت 2018 .
↑ «مرسدس بنز آماده بالا بردن مونتاژ EV است». پست بانکوک بازبینی شده در 18 آوریل 2024 .
↑ "گروه Thonburi: خدمت به بازار تایلند برای بیش از شش دهه". بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 سپتامبر 2009 . بازیابی شده در 15 اکتبر 2009 .
↑ «Mercedes-Benz Türk – Otomobiller». mercedes-benz.com.tr . بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 مه 2019 . بازبینی شده در 16 فوریه 2007 .
↑ «Mercedes-Benz Otobüs: Home». www.mercedes-benz-bus.com (به ترکی) . بازبینی شده در 13 فوریه 2023 .
↑ «Mercedes-Benz Türk». www.mercedesbenzturk.com.tr . بازبینی شده در 13 فوریه 2023 .
↑ "محصولات/مدل های MBUSI". Mbusi.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 اوت 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ بالدوین، نیک (1981)، کتاب وسایل نقلیه تجاری The Observer (#40) ، لندن: فردریک وارن، ص. 119، شابک0-7232-1619-3
↑ «نمای کلی شرکت مرسدس بنز ویتنام». mercedes-benz.com.vn . دایملر AG. 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 دسامبر 2010. تاسیس در سال 1995 ... مرسدس بنز ویتنام .... خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری را به بازار عرضه می کند.
↑ «بیزینس ویک، نوامبر 2006». بیزینس ویک بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژوئن 2011 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «گزارشهای JD Power and Associates: شرکت فورد موتور بیشترین جوایز را در سال 2007 در مطالعه اولیه کیفیت کسب کرد». Jdpower.com 6 ژوئن 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 نوامبر 2009 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
^ ab "2008 Initial Quality Study | JD Power and Associates". Jdpower.com 4 ژوئن 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 نوامبر 2009 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «مطالعه کیفیت اولیه ایالات متحده (IQS) 2011». JDpower.com ژوئن 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 جولای 2011 . بازبینی شده در 25 اوت 2011 .
↑ «مطالعه قابلیت اطمینان خودرو در ایالات متحده در ۲۰۱۱». JDpower.com مارس 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 اوت 2011 . بازبینی شده در 25 اوت 2011 .
↑ JD Power Survey 2011 – نتایج بایگانی شده در 6 ژانویه 2012 در Wayback Machine ، JD Power Survey 2011، 27 مه 2011
مرسدس بنز کمترین نرخ فراخوان خودرو را در ایالات متحده دارد: مطالعه بایگانی شده در 1 اکتبر 2015 در Wayback Machine ، رویترز، 27 مارس 2014
↑ «کامیونهای مرسدس بنز – «کامیونهایی که میتوانید به آنها اعتماد کنید». daimler.com 4 دسامبر 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 فوریه 2011.
↑ «اتوبوسها و مربیان مرسدس بنز: خانه». www.mercedes-benz-bus.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 اوت 2019 . بازبینی شده در 18 جولای 2019 .
↑ «مرسدس بنز لیموزین ایالتی پولمن زرهی جدید میسازد». gizmag.com . 27 فوریه 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 نوامبر 2014 . بازبینی شده در 19 جولای 2013 .
^ منظم، آقای (31 اوت 2015). مرسدس SLK230 میاتای مرد ثروتمند است. جاده و مسیر بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 ژوئیه 2020 . بازبینی شده در 16 ژانویه 2020 .
↑ یوینگ، استیون (11 نوامبر 2014). مرسدس نام خودروهای کاربردی را تغییر میدهد، Maybach را به عنوان برند فرعی تغییر میدهد. Autoblog.com بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 ژوئن 2017 . بازبینی شده در 12 نوامبر 2014 .
↑ «مرسدس بنز دنیای برند را گسترش میدهد و نامگذاری جدیدی را معرفی میکند: مرسدس-مایباخ برای نهایت انحصار و فردیت». دایملر AG 11 نوامبر 2014. بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 نوامبر 2014 . بازبینی شده در 12 نوامبر 2014 .
↑ «مرسدس کلاس X جدید از راه میرسد و «پیکاپ ممتاز» متولد میشود». اتو اکسپرس . بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 اکتبر 2016 . بازبینی شده در 27 اکتبر 2016 .
↑ «مرسدس بنز X کلاس مفهومی پیکاپ جدید را پیشنمایش میکند». بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 1 نوامبر 2016 .
↑ بابرز، مت (8 نوامبر 2016). "برای چندین دهه آینده خودروهای الکتریکی چند سال دور به نظر می رسید." گلوب و میل . بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 آوریل 2017 . بازبینی شده در 28 نوامبر 2016 .
↑ «Mercedes-AMG A 45 2016 دارای موتور تقویت شده، 0-100 کیلومتر در ساعت در 4.2 ثانیه است». بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 ژوئیه 2017 . بازبینی شده در 22 اوت 2015 .
↑ «مارک فوق لوکس مایباخ مرسدس در حال بازگشت است». بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 جولای 2015 . بازبینی شده در 22 اوت 2015 .
↑ «خودروهای مرسدس در نمایشگاه فرانکفورت 2007». Emercedesbenz.com. 6 سپتامبر 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 مارس 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «مرسدس بنز مفهوم آبیZERO: مفهوم محرک مدولار برای خودروهای الکتریکی». دایملر AG. 15 دسامبر 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 مارس 2009 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ "Mercedes-Benz BlueZero Concept (2009) با تصاویر و والپیپر". NetCarShow.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 دسامبر 2010 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ «پست نهایی در پیشرفتهای ترکیبی پلاگین: کلیپ و ذخیره». Calcars.org. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 ژانویه 2018 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2009 .
↑ «Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell-Prototype Drive». ماشین و راننده. 25 ژوئن 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 اوت 2011 . بازبینی شده در 25 اوت 2011 .
↑ "Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID: قهرمان CO2 در کلاس لوکس با سیستم درایو هیبریدی کارآمد و فناوری لیتیوم یون | دایملر > برندها و محصولات > اخبار". دایملر AG. 17 سپتامبر 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی در 14 مارس 2009 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ ابولصمید، سام (29 فوریه 2008). "Mercedes-Benz S400 BlueHybrid، اولین تولیدی هیبرید لیتیوم یون". AutoBlogGreen.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 فوریه 2009 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ «مرسدس وارد بازی هیبریدی شد – S400 BlueHybrid». AutoUnleashed.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 آوریل 2009 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ «گزارش IAA 2007 – هیبریدی کلاس S». Caranddriver.com. سپتامبر 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 اکتبر 2007 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ هیلی، جیمز آر. (23 مارس 2008). مرسدس شاهد پیشرفت خودروهای الکتریکی است. USA Today . بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 اوت 2009 . بازبینی شده در 12 مه 2010 .
↑ «Elektromotive.com». Elektromotive.com. 3 ژوئن 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 جولای 2011 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ جریمه هنگفتی برای مرسدس بنز به دلیل بهره وری ضعیف سوخت بایگانی شده در 9 ژوئن 2009 در Wayback Machine توسط Jeremy Korzeniewski در 8 ژانویه 2009، AutoblogGreen
↑ «خودروهای مشمول مالیات گازسوز برای مدل سال 2009 (EPA420-B-08-016)» (PDF) . بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 26 دسامبر 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ گیلیز، مارک (مارس 2010). "2011 مرسدس بنز S63 AMG - نمایشگاه های خودرو". ماشین و راننده. بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 ژوئن 2011 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2011 .
↑ «گزارش CO2 شرکت خودرو برای سال 2008». حمل و نقل و محیط زیست بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 سپتامبر 2009 . بازیابی شده در 21 اکتبر 2009 .
↑ «گزارش CO2 شرکت خودرو برای سال 2007». حمل و نقل و محیط زیست بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژوئیه 2011 . بازیابی شده در 24 نوامبر 2008 .
↑ «مجازات مدنی CAFE PIC». one.nhtsa.gov . وزارت حمل و نقل آمریکا بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 سپتامبر 2019 . بازبینی شده در 6 ژانویه 2019 .
↑ کاردول، دایان (18 مه 2017). مرسدس بنز مدل جدیدی (از باتری) را به خانه های ایالات متحده می آورد. نیویورک تایمز . بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 ژانویه 2018 . بازبینی شده در 21 فوریه 2018 .
↑ «فیلترهای جدید هوای کابین خودرو به افراد مبتلا به آسم و آلرژی مانعی در برابر گرده و آلودگی هوا میدهد». بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 مارس 2018 . بازبینی شده در 8 مارس 2018 .
^ دنتون، جک. UBS میگوید: «این «جنگنده تسلا» جدید از مرسدس بنز در دو معیار کلیدی مدل S را شکست میدهد. مارکت واچ . بازبینی شده در 8 اکتبر 2021 .
↑ "مرسدس بی سر و صدا در حال تبدیل شدن به بزرگترین رقیب تسلا | TBF". کارخانه تجارت . 7 دسامبر 2017 . بازبینی شده در 8 اکتبر 2021 .
^ وایش، عشا. مرسدس از خودروی الکتریکی در چالش مستقیم آلمان با تسلا رونمایی کرد. ایالات متحده بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 سپتامبر 2018 . بازبینی شده در 5 سپتامبر 2018 .
↑ «تیراندازی برای رتبه اول: مرسدس بنز اولین خودروی تمام الکتریکی خود را در چالش مستقیم با تسلا رونمایی کرد». اکونومیک تایمز 5 سپتامبر 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 سپتامبر 2018 . بازبینی شده در 5 سپتامبر 2018 .
↑ "Mercedes-Benz VISION AVTR: آیا برای خیابان ها آماده است؟ (ویدئو) - سازمان فناوری". www.technology.org . 21 ژانویه 2022 . بازبینی شده در 18 دسامبر 2022 .
↑ وان، مارک (13 دسامبر 2022). "ما خودروی مفهومی مرسدس بنز ویژن AVTR را از آواتار رانندگی می کنیم". هفته خودکار . بازبینی شده در 18 دسامبر 2022 .
↑ «Mercedes-Benz Vision AVTR Concept Driven: Electric Luxury Fit for Giant Blue Aliens». موتورترند . 13 دسامبر 2022 . بازبینی شده در 18 دسامبر 2022 .
↑ «مرسدس به تازگی نشان داد که چگونه قصد دارد خودروهای الکتریکی را فتح کند – و تسلا باید عصبی باشد». بیزینس اینسایدر . بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 ژانویه 2018 . بازیابی شده در 31 ژانویه 2018 .
↑ «مرسدس بنز از طرح تولید خودروهای الکتریکی تهاجمی، ۶ کارخانه و «شبکه جهانی باتری» رونمایی کرد. الکترک . 29 ژانویه 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 ژانویه 2018 . بازیابی شده در 31 ژانویه 2018 .
↑ «صاحب مرسدس 10000 شغل خود را در سراسر جهان اخراج می کند». 29 نوامبر 2019. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 نوامبر 2019 . بازیابی شده در 1 دسامبر 2019 .
↑ کری، نیک (۲۰ ژانویه ۲۰۲۱). مرسدس در تلاش برای پیشی گرفتن از تسلا از SUV کامپکت الکتریکی رونمایی کرد. رویترز . بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 ژانویه 2021 . بازیابی شده در 20 ژانویه 2021 .
↑ هادسون، پل (23 دسامبر 2008). "تلگراف 23 دسامبر 2008". دیلی تلگراف . انگلستان بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 فوریه 2009 . بازیابی شده در 12 مارس 2011 .
↑ "وب سایت رسمی فرمول 1". Formula1.com. 24 ژوئن 1911. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 ژوئن 2007 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ «Ilmor: Bowmen of the Silver Arrows». Atlasf1.autosport.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 آوریل 2009 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ «فیا: 100 میلیون دلار جریمه به مرسدس تعلق گرفت». FIA. بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 آوریل 2009 . بازبینی شده در 26 آوریل 2009 .
↑ بنسون، اندرو (3 ژوئیه 2016). فرمول 1 2016: همه آنچه باید در مورد تیم ها بدانید. بی بی سی اسپورت . بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 نوامبر 2016 . بازبینی شده در 8 نوامبر 2016 .
↑ «لوئیس همیلتون با پیروزی بی نظیر در آب و هوای مرطوب در ترکیه هفتمین عنوان تاریخی خود را به ثمر رساند». Formula1.com 15 نوامبر 2020. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 نوامبر 2020 . بازیابی شده در 15 نوامبر 2020 .
↑ «همیلتون در مسابقه وحشیانه در ایمولا پیروز شد و مرسدس هفتمین عنوان سازنده را به دست آورد». Formula1.com 1 نوامبر 2020. بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 نوامبر 2020 . بازیابی شده در 10 نوامبر 2020 .
↑ «مرسدس هشتمین قهرمانی پیاپی سازندگان را با قهرمانی ورشتاپن در ابوظبی GP کسب کرد». دیلی میرر . 12 دسامبر 2021.
↑ دیویس، جیم (22 ژوئن 2012). "داستان واقعی پشت ستاره سه پر مرسدس بنز". emercedesbenz.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 فوریه 2016.
↑ دایملر (2018). ستاره مرسدس متولد شد. دایملر AG اشتوتگارت، آلمان بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 مه 2019 . بازبینی شده در 9 سپتامبر 2018 .
↑ «بیانیه مطبوعاتی دایملر 8 ژوئن 2009». Media.daimler.com. 8 ژوئن 2009. بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 جولای 2011 . بازیابی شده در 12 مارس 2011 .
↑ «وب سایت کلاسیک مرسدس بنز». Mercedes-benz-classic.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 نوامبر 2012 . بازیابی شده در 12 مارس 2011 .
↑ «وب سایت پورشه». Porsche.com بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 دسامبر 2014 . بازیابی شده در 12 مارس 2011 .
↑ «تالار مشاهیر خودرو». تالار مشاهیر خودرو. بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 ژوئیه 2011 . بازیابی شده در 12 مارس 2011 .
↑ «زندگی یک جنایتکار جنگی نازی در آرژانتین». بین المللی اشپیگل آنلاین بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 ژانویه 2011 . بازیابی شده در 1 آوریل 2011 .
↑ «یک زندگی جنایتکارانه نازی در آرژانتین». اشپیگل . Spiegel.de. آوریل 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 مه 2019 . بازبینی شده در 9 مه 2013 .
↑ «لوئیس همیلتون – راننده فرمول ۱ برای مرسدس». بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 نوامبر 2020 . بازیابی شده در 24 نوامبر 2020 .
^ ab "مجله". Roadsafe.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 دسامبر 2008 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ مرسدس سیستم ایمنی ترمز PRE-SAFE را معرفی می کند. بایگانی شده در 24 ژانویه 2008 در Wayback Machine ارسال شده در 22 ژوئن 2006، وبلاگ غیر رسمی مرسدس بنز
↑ «موتور دیزلی جدید مرسدس بنز رکورد استقامت جهانی را شکست». Edmunds.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 سپتامبر 2009 . بازیابی شده در 29 سپتامبر 2010 .
↑ «عملکرد: موتور 2.0 لیتری توربو AMG». بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 مه 2013 . بازبینی شده در 6 ژوئن 2013 .
↑ اشمیدوبر، یورگن (2009). "نکات برجسته پروفسور اشمیدوبر در تاریخچه ماشین روبات". بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 مارس 2011 . بازبینی شده در 15 جولای 2011 .
↑ «مرسدس Vision Tokyo Concept: A Self-Driving Rave Van». www.yahoo.com/autos . بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 27 اکتبر 2015 .
↑ «مرسدس بنز ایرلند – خودروهای جدید – AMG». مرسدس بنز.ie. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 ژوئیه 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «تاریخچه AMG». Pistonheads.com 18 اکتبر 2002. بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 جولای 2010 . بازبینی شده در 26 سپتامبر 2010 .
↑ «اتحاد برندهای جهانی برای VfB». vfb.de . VfB اشتوتگارت . 27 ژوئن 2023 . بازبینی شده در 27 ژوئن 2023 .
↑ «مرسدس بنز حقوق نامگذاری Superdome، خانه نیواورلئان سنتز – ESPN را خرید». Espn.go.com. 4 اکتبر 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 دسامبر 2012 . بازیابی شده در 1 سپتامبر 2012 .
^ تاکر، تیم. فالکونز رسما مرسدس بنز را به عنوان شریک حقوق نامگذاری معرفی کرد. مجله آتلانتا-قانون اساسی . بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 اوت 2015 . بازبینی شده در 8 ژوئن 2021 .
↑ «مرسدس بنز «Dynamo v Coulthard» توسط Weapon7». www.campaignlive.co.uk. 2 آگوست 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 آوریل 2019 . بازبینی شده در 12 ژوئن 2019 .
↑ «مرسدس بنز: دینامو مقابل کولتارد». جمهوری لاستیک. بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 آوریل 2019 . بازبینی شده در 12 ژوئن 2019 .
↑ پیچر، جنا (۶ اوت ۲۰۱۴). "DLC ماریو کارت 8 مرسدس بنز در این ماه با به روز رسانی عرضه می شود". IGN . بازبینی شده در 17 ژانویه 2022 .
کتابشناسی
آبله، رودیگر؛ توماس، پیتر (2007). نیروی محرکه: 70 سال تکنولوژی دیزل مرسدس بنز. بیله فلد، آلمان: دلیوس کلاسینگ. شابک 9783768819299.
آدلر، دنیس (2001). مرسدس بنز: ستاره نقره ای قرن . سری First Gear. Osceola، WI: MBI Publishing Company. شابک 0760309493.
—————— (2006). دایملر و بنز: تاریخچه کامل - تولد و تکامل مرسدس بنز . نیویورک: هارپر کالینز. شابک 0060890266.
—————— (2008). مرسدس بنز . سری First Gear. مینیاپولیس، MN: کتاب های موتوری. شابک 978-0760333723.
باترفیلد، لزلی (2005). اشتیاق پایدار: داستان برند مرسدس بنز . چیچستر، بریتانیا: جان وایلی و پسران. شابک 047001802X.
انگلن، گونتر (2002). مرسدس بنز Personenwagen [ خودروهای سواری مرسدس بنز ] (به آلمانی). جلد Band 3: Seit 1986 [جلد 3: از سال 1986]. اشتوتگارت: Motorbuch Verlag. شابک 3613021692.
——————— (2003). مرسدس بنز Personenwagen [ خودروهای سواری مرسدس بنز ] (به آلمانی). جلد Band 4: Seit 1996 [جلد 4: از سال 1996]. اشتوتگارت: Motorbuch Verlag. شابک 3613023482.
هایلیگ، جان (1998). مرسدس: هیچ چیز جز بهترین . لندن: اپل پرس. شابک 1850768587.
هیله-پریبه، نیکول (2008). بولسینگر، مارکوس (ویرایشگر). طراحی توسط مرسدس بنز . بیله فلد، آلمان: دلیوس کلاسینگ. شابک 9783768825375.
Hoppe, Heinz C. (1992). خدمت به ستاره در سراسر جهان: "زندگی ساده" در پروس شرقی به هیئت مدیره دایملر-بنز. مونیخ: Südwest Verlag. شابک 3517013609.
کیمز، بورلی رای (1986). ستاره و لورل: تاریخ صد ساله دایملر، مرسدس بنز، 1886-1986. Montvale، NJ: مرسدس بنز آمریکای شمالی. شابک 0936573015.
کیتلر، ابرهارد (2001). Deutsche Autos [ ماشین های آلمانی ] (به آلمانی). جلد باند [جلد] 6: seit [از] 1990 - مرسدس، فورد، اوپل و پورشه. اشتوتگارت: Motorbuch Verlag. شابک 3613020521.
——————— (2005). Deutsche Autos [ ماشین های آلمانی ] (به آلمانی). جلد Offroader und SUV - seit [از] 1945. اشتوتگارت: Motorbuch Verlag. شابک 361302490X.
لانگ ورث، ریچارد ام (1984). مرسدس بنز: صد سال اول . نیویورک: کتاب های بیکمن. شابک 0517381990.
لیگیت، ترور (2010). تاریخچه نهایی مرسدس بنز: از 540K پر زرق و برق و شگفت انگیز 300SL Gullwing تا ابرخودروی امروزی SLS AMG . Bath, Somerset, UK: Parragon Books. شابک 9781407549798.
لواندوفسکی، یورگن، ویرایش. (1986). مرسدس بنز، 1886-1986 (به انگلیسی، فرانسوی و آلمانی). جلد مجموعه دو حجمی. لوزان: ادیتا. شابک 2880011949.
—————————— (2004). مرسدس بنز: Typen und Geschichte [ Mercedes-Benz: Types und History ] (به آلمانی). بیله فلد، آلمان: دلیوس کلاسینگ. شابک 376881534X.
لوویش، رولاند (2019). مرسدس بنز: Sternstunden der Autogeschichte [ Mercedes-Benz: Star Moments in Auto History ] (به آلمانی). Königswinter، آلمان: Heel Verlag. شابک 9783958439405.
میشلی، جوزف آ (2016). رانده به لذت: ارائه تجربه مشتری در کلاس جهانی به روش مرسدس بنز . نیویورک: آموزش مک گراو هیل. شابک 9780071806305.
نیمن، هری [به آلمانی] (2008). Sternenmaler: Mercedes-Benz-Werbung aus einem Jahrhundert [ نقاشان ستاره: تبلیغات مرسدس بنز از یک قرن ] (به آلمانی). اشتوتگارت: Motorbuch Verlag. شابک 9783613028647.
اسوالد، ورنر [به آلمانی] (2001). Deutsche Autos [ ماشین های آلمانی ] (به آلمانی). جلد گروه [جلد] 2: 1920-1945. اشتوتگارت: Motorbuch Verlag. شابک 3613021706.
——————— (2001). Deutsche Autos [ ماشین های آلمانی ] (به آلمانی). جلد گروه [جلد] 4: 1945-1990 آئودی، بی ام و، مرسدس بنز، پورشه و اندر [و دیگران]. اشتوتگارت: Motorbuch Verlag. شابک 3613021315.
سیمسا، پل؛ اسپروس، هانس یورگن؛ Wendt, Horst I. (1995). Der Stern ihrer Sehnsucht: Plakate und Anzeigen von Mercedes-Benz: Zeitdokumente der Gebrauchskunst von 1900 bis 1960 [ ستاره اشتیاق شما: پوسترها و تبلیغات از مرسدس بنز: اسناد معاصر هنر کاربردی از 1900 تا 196 ] (در آلمان). Ostfildern-Ruit، آلمان: Hatje Cantz Verlag. شابک 3893227067.
ویوگ، کریستوف (2016). Mercedes-Benz das Buch: Geschichte, Technik, Design [ مرسدس بنز کتاب: تاریخچه، فناوری، طراحی ] (به آلمانی). سیپلینگن، آلمان: نسخه SternZeit. شابک 9783981735345.
ولاسیک، بیل؛ استرتز، بردلی آ (2000). گرفته شده برای سواری: چگونه دایملر-بنز با کرایسلر حرکت کرد . نیویورک: ویلیام مورو. شابک 0688173055.
والر، دیوید (2001). Wheels on Fire: The Amazing Inside Story of the DaimlerChrysler Merger (تحریر و ویرایش به روز شده). لندن: Coronet. شابک 0340770376.
وارد، راد (2018). مرسدس بنز قسمت اول: اتومبیل های جاده ای . سری بررسی خودکار، شماره 143. لیدز، انگلستان: انتشارات Zeteo. OCLC 1181036366.
وود، جاناتان، ویرایش. (1985). مارکز بزرگ آلمان لندن: کتاب های اختاپوس. شابک 0706422562.