نبرد دریایی لمنوس ( به یونانی : Ναυμαχία της Λήμνου ، به ترکی : Mondros Deniz Muharebesi )، در 18 ژانویه [ OS 5 ژانویه] 1913 جنگید، نبرد دریایی در طول جنگ اول بالکان ، که در آن یونانیان دومین و آخرین تلاش را شکست دادند. امپراتوری عثمانی برای شکستن محاصره دریایی یونان از داردانل و بازپس گیری برتری بر دریای اژه . این، آخرین نبرد دریایی جنگ اول بالکان، نیروی دریایی عثمانی را وادار کرد تا به پایگاه خود در داردانل عقب نشینی کند، جایی که تا پایان جنگ از آنجا خارج نشد، بنابراین تسلط بر دریای اژه و جزایر دریای اژه را تضمین کرد. توسط یونان
پس از از دست دادن تعدادی از جزایر دریای اژه به یونان در مرحله اول جنگ در سال 1912، و اولین شکست آن در نبرد الی ، نیروی دریایی عثمانی به دنبال بررسی پیشرفت یونان با انهدام ناوگان یونانی پهلو گرفت در بندر مودروس بود. , لمنوس . با این حال، با مشکل مقابله با گل سرسبد یونانی، جورجیوس آوروف ، که قبلاً آنها را در Elli شکست داده بود، مواجه شد .
عثمانی‌ها طرحی را برای عبور از یک رزمناو سریع از میان گشت‌های یونانی برای یک مأموریت حمله در دریای اژه توسعه دادند، به این امید که برخی از کشتی‌های یونانی، احتمالاً حتی خود جورجیوس آوروف را بیرون بکشند ، و بقیه ناوگان یونانی را برای حمله تضعیف کنند. در واقع، رزمناو حمیدیه در شب 13/14 ژانویه 1913 از کشتی های دیده بانی یونانی فرار کرد و روز بعد یک کشتی حمل و نقل یونانی را در سیروس غرق کرد و همچنین بندر جزیره را بمباران کرد. این اقدام باعث نگرانی آتن شد و دستوری به ناوگان فرستاده شد و به آن دستور داده شد که "در تعقیب فوراً کشتی بنشیند". دریاسالار کونتوریوتیس با مشکوک شدن به تله عثمانی از اطاعت خودداری کرد و در عوض برای خروج اجتناب ناپذیر ناوگان عثمانی از تنگه داردانل آماده شد .
در سمت عثمانی، تلاش هایی برای ارتقای روحیه خدمه انجام شد، از جمله برافراشتن پرچم اصلی کورسیر بزرگ و دریاسالار حیرالدین بارباروسا بر روی کشتی پرچمدار بارباروس حیرالدین که به نام او نامگذاری شد.
ناوگان یونانی به رهبری دریاسالار پاولوس کونتوریوتیس از رزمناو زرهی 9960 تنی آن یعنی جورجیوس آوروف تشکیل شده بود . سه ناو جنگی آهنین قدیمی Spetsai , Hydra و Psara . و هفت ناوشکن . ناوگروه عثمانی به رهبری کاپیتان رامیز بیگ شامل ناوهای جنگی بارباروس حیرالدین و تورگوت ریس و کشتی‌های رزمی آهنین مسدیه بود . رزمناو Mecidiye ; و پنج ناوشکن آهن‌باز قدیمی Âsâr-ı Tevfik در داردانل باقی ماند و در جنگ شرکت نکرد.
در ساعت 08:20 صبح روز 5 ژانویه، گشت های یونانی نشان دادند که ناوگان عثمانی ظاهر شده است. در ساعت 09:45 ناوگان یونانی از خلیج مودروس حرکت کرد. این دو ناوگان در حدود 19.3 کیلومتر (12 مایل) جنوب شرقی لمنوس ، در حال حرکت به سمت جنوب شرقی در ستون های همگرا، با پرچمداران خود در جلو بودند. تبادل توپخانه در ساعت 11:34، زمانی که دو ناوگان در فاصله 8400 متری (9186 یارد) قرار داشتند، آغاز شد. بلافاصله ستون یونانی به چپ پیچید و فاصله را بیشتر کاهش داد. اندکی بعد، ناوشکن Mecidiye و ناوشکن‌های همراه با آن به سمت شمال شرقی به سمت داردانل پیچیدند و سپس مسعودیه در ساعت 11:50 بعد از متحمل شدن خسارت سنگین از آتش ترکیبی هیدرا و پسارا به سمت شمال شرقی چرخیدند . در ساعت 11:54، یک گلوله موفق از جورجیوس آوروف به بارباروس هایردین برخورد کرد ، برج میانی آن را ویران کرد و آن را مجبور کرد در ساعت 12:00 به همراه تورگوت ریس به سمت داردانل عقب نشینی کند . همانطور که در الی، جورجیوس آوروف با استفاده از سرعت برتر خود، و مانورهای خود را آغاز کرد تا بتواند از توپخانه هر دو طرف برای تعقیب کشتی‌های عثمانی استفاده کند، در حالی که کشتی‌های جنگی قدیمی‌تر با حداکثر سرعتی که می‌توانستند دنبال می‌کردند. تعقیب و گریز سرانجام در ساعت 14:30 به پایان رسید، زیرا کشتی های عثمانی در حال نزدیک شدن به داردانل بودند.
در طول نبرد، کشتی‌های عثمانی با شلیک حدود 800 گلوله، اما با دقت ضعیف، به سرعت آتش عالی دست یافتند. تنها دو اصابت به ژرژیوس آوروف ثبت شد که باعث جراحت و خسارات جزئی شد، در حالی که سایر کشتی های جنگی بدون آسیب نجات یافتند. کشتی های عثمانی آسیب بسیار بیشتری را متحمل شدند. بارباروس حیرالدین مورد اصابت بیش از 20 گلوله قرار گرفت که بسیاری از توپخانه آن را نابود کرد و 32 کشته و 45 زخمی برجای گذاشت. تورگوت ریس در اثر 17 اصابت و 9 کشته و 49 زخمی دچار نشت شدید و سایر خسارات جزئی شد. مسعودیه نیز متحمل چندین اصابت شد، اما خسارت اصلی ناشی از یک گلوله 270 میلی متری بود که سکوی مرکزی تفنگ 150 میلی متری را منهدم کرد و 68 تلفات برجای گذاشت. این، آخرین نبرد دریایی جنگ اول بالکان ، نیروی دریایی عثمانی را مجبور کرد تا به پایگاه خود در داردانل عقب نشینی کند ، جایی که تا پایان جنگ از آنجا خارج نشد، بنابراین تسلط یونان بر دریای اژه را تضمین کرد .
برای یونانی‌ها، عقب‌نشینی ناوگان عثمانی از داردانل توسط ستوان اول مایکل موتوسیس و پرچمدار Aristeidis Moraitinis در 24 ژانویه 1913 تأیید شد . ناوگان دشمن را مشاهده کرد. آنها در حین پرواز خود نموداری از مواضع ناوگان عثمانی ترسیم کردند که در مقابل آن چهار بمب پرتاب کردند. موتوسیس و مورایتینیس بیش از 180 کیلومتر (111.8 مایل) را طی کردند و 140 دقیقه طول کشید تا مأموریت خود را به پایان برسانند، که در مطبوعات یونان و بین المللی به طور گسترده گزارش شد.