stringtranslate.com

سوخو سو-35

سوخو Su-35 (روسی: Сухой Су -35؛ نام گزارش ناتو : Flanker-E/M ) نام دو مشتق بهبود یافته از جنگنده دفاع هوایی Su-27 است. آنها جنگنده های برتری هوایی تک سرنشین، دو موتوره و فوق مانورپذیر هستند که توسط دفتر طراحی سوخو طراحی و توسط سوخو ساخته شده است .

این نوع در ابتدا توسط اتحاد جماهیر شوروی از Su-27 ساخته شد و به نام Su-27M شناخته شد . دارای کانارد و رادار چند منظوره بود که قابلیت های چند منظوره را به آن می داد . اولین نمونه اولیه اولین پرواز خود را در ژوئن 1988 انجام داد. پس از انحلال اتحاد جماهیر شوروی، سوخو دوباره آن را به عنوان Su-35 برای جذب سفارشات صادراتی معرفی کرد. چهارده هواپیما تولید و برای آزمایش و نمایش استفاده شد. یک نمونه موتورهای بردار رانش داشت و به نوبه خود Su-37 را دوباره طراحی کرد . در اواخر دهه 1990 تنها یک مربی دو سرنشین Su-35UB ساخته شد که شبیه خانواده Su-30MK بود.

در سال 2003، سوخو دومین نوسازی "عمیق" Su-27 را آغاز کرد تا به عنوان یک هواپیمای صادراتی موقت در انتظار توسعه برنامه Sukhoi PAK FA (Su-57) باشد. این نسخه که با نام Su-35 نیز شناخته می‌شود، از فناوری برنامه PAK FA استفاده می‌کند و دارای کابین خلبان و سیستم کنترل تسلیحات بازطراحی‌شده است و دارای موتورهای بردار رانش به جای کانارد است. [6] این نوع اولین پرواز خود را در فوریه 2008 انجام داد. اگرچه برای صادرات طراحی شده بود، نیروی هوایی روسیه در سال 2009 مشتری پرتاب شد و نسخه تولیدی آن Su-35S نامگذاری شد. نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق چین نیز سفارش داده است.

طراحی و توسعه

Su-27 ارتقا یافته است

اولین طراحی هواپیما که نام Su-35 را دریافت کرد در اوایل دهه 1980 آغاز شد، زمانی که Su-27 در خدمت نیروهای مسلح شوروی بود . نسخه تولید قطعی Su-27 که کد کارخانه T-10S را داشت، تولید انبوه ("سریالی") را با انجمن تولید هواپیمای Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO) در سال 1983 آغاز کرد. سال بعد، این Su نسخه -27 با نیروهای دفاع هوایی شوروی به آمادگی عملیاتی اولیه رسید . [7] پس از شروع کار بر روی یک نوع ارتقا یافته Su-27 در سال 1982، [8] به دفتر طراحی سوخو در دسامبر 1983 توسط شورای وزیران شوروی دستور داده شد تا از Su-27 به عنوان پایه ای برای توسعه Su-27 استفاده کند. 27M (T-10M). [9] نیکولای نیکیتین تلاش طراحی را در تمام طول عمر پروژه، تحت نظارت مدیر کل میخائیل سیمونوف ، که طراح اصلی Su-27 [10] به همراه میخائیل پوگوسیان بود، رهبری کرد . [ نیازمند منبع ]

نمای پلان فرم از Su-27M

در حالی که به طور کلی طراحی ترکیبی بال-بدنه Su-27 را به اشتراک می‌گذارد، Su-27M با افزودن کاناردها که سطوح کوچکی برای بلند کردن هواپیما هستند، جلوتر از بال‌ها از نسخه اصلی متمایز می‌شود. اولین بار در سال 1985 با استفاده از یک هواپیمای آزمایشی آزمایش شد، [7] کاناردها، در تکمیل فرمت بال لبه جلویی تغییر شکل یافته ، جریان هوا را به گونه ای تغییر جهت دادند که ضربه زدن در زوایای حمله بالا را حذف کرد و به بدنه هواپیما اجازه داد 10 را حفظ کند. - مانورهای g (در مقابل 9 گرم در Su-27) بدون تقویت ساختاری اضافی. [11] مهمتر از آن، هنگام کار با طراحی پایداری آرام و سیستم کنترل پرواز Fly-by-wire همراه ، طرح آیرودینامیک مانورپذیری هواپیما را بهبود بخشید و آن را قادر ساخت تا برای مدت کوتاهی با دماغه خود از عمودی عبور کند و در عین حال حرکت رو به جلو را حفظ کند. . به همین دلیل، از نظر تئوری، خلبان می‌توانست در طول نبرد، Su-27M را 120 درجه در کمتر از دو ثانیه به سمت بالا پرتاب کند و موشک‌هایی را به سمت هدف شلیک کند. [12] سایر تغییرات قابل توجه قابل مشاهده در مقایسه با طراحی T-10S شامل دم های عمودی بلندتر ، مقرراتی برای سوخت گیری در حین پرواز و استفاده از زیرین دماغه دو چرخ برای پشتیبانی از بدنه هواپیمای سنگین تر بود. [13] [14]

علاوه بر افزایش قدرت مانور، ویژگی دیگری که Su-27M را از طرح اصلی متمایز می کرد، سیستم جدید کنترل تسلیحات بود . هسته مرکزی این سیستم رادار آرایه فازی چند منظوره N011 Bars (به معنای واقعی کلمه "پلنگ") با ردیابی پالس داپلر بود که به آن اجازه می داد اهداف زیر افق را شناسایی کند . این رادار که ابتدا روی نمونه سوم نصب شد، Su-27M را از یک جنگنده دفاع هوایی به یک هواپیمای چندمنظوره با قابلیت حمله به اهداف زمینی تبدیل کرد. [7] [15] در مقایسه با رادار N001 Myech ("شمشیر") Su-27 که می‌توانست 10 هدف را ردیابی کند و تنها دو موشک را همزمان به سمت یک هدف هدایت کند، رادار جدید می‌تواند پانزده هدف و موشک مستقیم را ردیابی کند. به شش نفر از آنها به طور همزمان. [7] وزن اضافی رادار N011 در جلوی هواپیما، اضافه کردن کانارد را ضروری کرد. مهندسان فقط بعداً به مزایای آیرودینامیکی این دستگاه‌ها پی بردند. [1] [16] علاوه بر این، یک رادار دفاع شخصی N012 در بوم دم پرتاب شده به سمت عقب قرار داشت و این هواپیما را به اولین هواپیما در جهان تبدیل کرد که چنین راداری را دارد. [15] سایر تغییرات در هواپیما شامل استفاده از موتورهای توربوفن ارتقا یافته، و همچنین افزایش استفاده از کامپوزیت های سبک وزن و آلیاژهای آلومینیوم-لیتیوم در ساختار هواپیما بود. [13] [17]

تست و نمایش

در سال 1987، سوخو شروع به تبدیل اولین نمونه اولیه (با نام T10M-1 ) از بدنه هواپیما T-10S در کارخانه آزمایشی خود در مسکو کرد. اگرچه دارای کانارد بود، اولین نمونه اولیه، مانند چندین هواپیمای بعدی، فاقد تغییرات فیزیکی بسیاری در طراحی جدید بود. [18] اولین پرواز خود را پس از تبدیل در 28 ژوئن 1988 با خلبانی اولگ تسوئی انجام داد و به دنبال آن دومین نمونه اولیه در ژانویه 1989 انجام شد. [19] پس از تبدیل دو نمونه اولیه Su-27M، تولید واقعی هواپیما به خاور دور کشور منتقل شد ، جایی که توسط KnAAPO انجام شد. هواپیمای سوم ( T10M-3 )، که اولین Su-27M جدید ساخته شده بود و اولین بار توسط KnAAPO ساخته شد، اولین پرواز خود را در آوریل 1992 انجام داد . بحران اقتصادی در روسیه در طول دهه 1990 به این معنی بود که طرح اولیه برای تولید انبوه هواپیما بین سال‌های 1996 و 2005 کنار گذاشته شد، [7] و این هواپیما به‌عنوان تخت‌های آزمایشی آزمایشی برای تأیید اعتبار کاناردها، سیستم کنترل پرواز و رانش عمل کرد. فناوری برداری [13] در مجموع، دو نمونه اولیه، 9 هواپیمای پیش تولید پرواز و سه هواپیمای تولیدی تا سال 1995 ساخته شدند. [1] [20] هواپیماهای تولیدی در سال 1996 برای آزمایش تسلیحات به نیروی هوایی روسیه تحویل داده شدند . [21]

نهمین Su-27M در حال پرواز

در زمان فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، سوخو در حال نمایش Su-27M به مقامات ارشد دفاعی و دولتی بود. با اولین حضور خود برای مخاطبان غربی در نمایشگاه هوایی فارنبرو در سال 1992 ، این شرکت هواپیما را به عنوان Su-35 تغییر داد. [22] متعاقباً این هواپیما در تلاش برای جذب سفارشات صادراتی در خارج از کشور تظاهرات پروازی انجام داد که در نوامبر 1993 با دبی آغاز شد ، جایی که ویکتور پوگاچف آن را در یک درگیری هوایی ساختگی با یک Su-30MK در مقابل تماشاگران به پرواز درآورد. [23] [24] سپس این هواپیما در برلین و پاریس پرواز کرد و به طور منظم در نمایشگاه هوایی MAKS مسکو حضور داشت . [24] دولت روسیه طی کمپین فروش ناموفق سوخو در کره جنوبی در اواخر دهه 1990 و اوایل دهه 2000، هواپیما را برای صادرات ترخیص کرد. [25] این شرکت همچنین این هواپیما را به برزیل، چین و امارات متحده عربی عرضه کرد. [26]

همانطور که برنامه آزمایش پرواز Su-27M ادامه داشت، مهندسان متوجه شدند که خلبان نتوانسته کنترل فعال هواپیما را در طول مانورهای خاصی مانند کبری پوگاچف حفظ کند . بنابراین، یازدهمین Su-27M ( T10M -11 ) در سال 1995 به نازل‌های موتور بردار رانش مجهز شد و نمایشگر فناوری Su-37 اولین پرواز خود را در 2 آوریل 1996 انجام داد . رادار N011M، همانند دوازدهمین توسعه Su-27M. [26] توانایی Su-37 برای حفظ زاویه حمله بالا در حین پرواز با سرعت نزدیک به صفر ، توجه مطبوعات را به خود جلب کرد. [29] بعداً موتورهای مختلف و کنترل‌های fly-by-wire و سیستم‌های کابین خلبان را برای ارزیابی دریافت کرد. [26]

به غیر از طراحی تک صندلی، یک هواپیمای دو سرنشینه نیز ساخته شد. مهندسان KnAAPO با همکاری سوخوی، Su-35UB را طوری طراحی کردند که موتورهای بردار رانش را با ویژگی های Su-27M ترکیب کند. این هواپیما که از یک بدنه هواپیمای Su-30MKK اصلاح شده بود ، اولین پرواز خود را در 7 آگوست 2000 انجام داد و پس از آن به عنوان یک تخت آزمایش اویونیک خدمت کرد. [30] در حالی که Su-27M اصلی به دلیل کمبود بودجه هرگز وارد تولید انبوه نشد، [31] سوخوی استفاده Su-27M از کانارد و فناوری رانش رانش Su-37 را اصلاح کرد و بعداً آنها را در Su-30MKI به کار برد. جنگنده دو سرنشینه برای نیروی هوایی هند . [32] دهمین Su-27M (T10M-10) همچنین به عنوان یک بستر آزمایشی برای موتور Saturn AL-41F1 که برای جنگنده جت سوخو Su-57 (که قبلاً با نام اختصاری "PAK FA" شناخته می شد) در نظر گرفته شده بود. [33]

نوسازی

نازل بردار رانش در سوخوی Su-35S

با نیاز به به روز رسانی ناوگان قدیمی هواپیماهای Su-27 روسیه، سوخو و KnAAPO در سال 2002 شروع به ادغام کابین‌های شیشه‌ای و سیستم‌های کنترل تسلیحات بهبودیافته (برای گنجاندن انواع بیشتری از سلاح‌ها) با هواپیماهای موجود نیروی هوایی کردند. Su-27SM، همانطور که هواپیمای اصلاح شده نامیده می شود، اولین پرواز خود را در دسامبر 2002 انجام داد. [34] موفقیت اولیه این پروژه باعث شد سوخو در دسامبر 2003 برنامه نوسازی «عمیق» را دنبال کند. این برنامه که در داخل به عنوان T-10BM شناخته می شود، [1] با هدف طراحی مجدد دقیق تر بدنه هواپیما برای کاهش شکاف کیفی بین هواپیماهای روسی و هواپیماهای نسل چهارم خارجی انجام شد . طرح حاصل که Su-35 نیز نامیده می شود، به عنوان یک راه حل موقت در انتظار معرفی جنگنده نسل پنجم PAK FA (که در نهایت به Su-57 تبدیل شد )، که بسیاری از ویژگی های هواپیما در آن گنجانده می شود، عمل می کند. [1] [35] [36] در ابتدا، هدف اصلی این هواپیما بازار صادرات بود و توسط KnAAPO به عنوان یک جایگزین تک سرنشین برای انواع دو سرنشین Su-30MK ساخته شده توسط کارخانه هوانوردی ایرکوتسک (IAP) ارائه شد. [37] [38]

از بسیاری جهات، طراحی T-10BM از نظر ظاهری بیشتر به Su-27 شباهت دارد تا Su-27M. در طی آزمایشات موتورهای بردار رانش و طرح آیرودینامیک Su-27M، سوخو به این نتیجه رسیده بود که از دست دادن قدرت مانور ناشی از حذف کاناردها - که اضافه کردن آنها جریمه وزنی را بر بدنه هواپیما تحمیل می کند - می تواند توسط افزودن نازل های بردار رانش [N 1] پیشرفت صنعت در زمینه های اویونیک و رادار نیز وزن و اندازه چنین قطعاتی را کاهش داده است که مرکز ثقل هواپیما را به عقب منتقل می کند. [40] بر این اساس ما دیدیم SW، طراحان کانارد (و ترمز هوای پشتی ) موجود در Su-27M را حذف کردند. اندازه دم عمودی، قوز عقب کابین و بوم دم نیز کاهش یافت. [40] با چنین تغییراتی، و همچنین افزایش استفاده از آلیاژهای آلومینیوم و تیتانیوم و کامپوزیت‌ها، طراحان وزن خالی هواپیما را کاهش دادند و در عین حال حداکثر وزن برخاست را مشابه Su-27M حفظ کردند. [41] [42]

طرح کابین هواپیمای Su-35S: یک نمایشگر هدآپ ، دو نمایشگر کریستال مایع چند منظوره و یک چوب کنترلی با کنترل های HOTAS

در حالی که طراحی Su-27M دارای تجهیزات اویونیکی بود که هواپیما را به عنوان یک جنگنده چند منظوره نامگذاری کرد، آزمایش های پروازی با نیروی هوایی روسیه مشکلاتی را در استقرار کارآمد تسلیحات هواپیما نشان داد. با توجه به هفته هوانوردی و فناوری فضایی ، خلبانان نیروی هوایی آزمایش‌های تسلیحاتی با هواپیما در آختوبینسک و لیپتسک را به عنوان یک «تجربه منفی» با تأکید ویژه بر طرح‌بندی کابین خلبان و تأثیر نامطلوب آن بر حجم کاری یک خلبان توصیف کردند. [39] بنابراین طراحان، خلبانان آزمایشی و متخصصان نرم افزارهای اویونیک با هم کار کردند تا کابین خلبان و سیستم های همراه آن را دوباره طراحی کنند و رابط انسان و ماشین را بهبود بخشند . سیستم مدیریت اطلاعات مجموعه اویونیک هواپیما به گونه ای تغییر یافته بود که اکنون دارای دو کامپیوتر دیجیتال است که اطلاعات سیستم های کنترل پرواز و تسلیحات را پردازش می کند. سپس اطلاعات روی دو نمایشگر کریستال مایع چند کاره 9 در 12 اینچ (23 سانتی‌متر در 30 سانتی‌متر) نمایش داده می‌شود، [43] که جایگزین نمایشگرهای کوچک‌تر چند کاره لوله پرتو کاتدی موجود در Su-27M شدند. [39] خلبان همچنین می‌تواند اطلاعات حیاتی پرواز را روی صفحه نمایش بالا مشاهده کند ، [44] و به کنترل‌های Hands On Throttle- And-Stick (HOTAS) مجهز است . [43]

Su-35 از رادار N035 Irbis-E ("پلنگ برفی") آرایه الکترونیکی اسکن شده غیرفعال (PESA) استفاده می کند که توسعه بیشتر رادار N011M است که بر روی تخت های آزمایش Su-27M ارزیابی شده بود و هسته اصلی را تشکیل می دهد. سیستم کنترل تسلیحات Su-35. این موشک قادر است یک هدف هوایی را تا فاصله 400 کیلومتری (250 مایل؛ 220 نانومیلی) شناسایی کند و می تواند سی هدف هوابرد را ردیابی کرده و با هشت مورد از آنها به طور همزمان درگیر شود. علاوه بر این، رادار چند منظوره قادر به ارائه تصاویر با وضوح بالا از زمین با استفاده از حالت دیافراگم مصنوعی است . [45] این هواپیما به یک سیستم هدف‌گیری نوری الکترونیکی OLS-35 در جلوی کابین خلبان مجهز است تا سایر اشکال ردیابی از جمله جستجو و ردیابی مادون قرمز را فراهم کند . [45] برای دفاع در برابر ردیابی دشمن، Su-35 به سیستم مقابله الکترونیکی L175M Khibiny-M مجهز شده است ، [46] در حالی که مهندسان از مواد جاذب رادار در ورودی های موتور و مراحل جلویی کمپرسور موتور استفاده کرده اند تا به نصف کاهش یابد. سطح مقطع راداری پیشانی Su-35 و به حداقل رساندن برد شناسایی رادارهای دشمن. [47] سطح مقطع راداری Su-35 طبق گزارشات 1 تا 3 متر مربع است. [48] ​​Su-35 چند منظوره می تواند موشک های هوا به هوا تا برد 300 کیلومتر (190 مایل) را مستقر کند و می تواند موشک های کروز ضد کشتی سنگین Oniks و همچنین تعداد زیادی از هوا را حمل کند. سلاح به زمین [49] [50]

Su-35 از یک جفت موتور توربوفن Saturn AL-41F1S استفاده می کند که قبلاً با نام izdeliye (محصول) 117S شناخته می شد. نوع بسیار ارتقا یافته AL-31F، AL-41F1S ارتباط نزدیکی با Saturn AL-41F1 Su-57 ( izdeliye 117) دارد، که عمدتاً در سیستم کنترل موتور متفاوت است. [52] [53] موتورها مجهز به نازل‌های بردار رانش هستند که محورهای چرخشی آن‌ها در یک زاویه خم شده است. نازل‌ها در یک صفحه برای گام عمل می‌کنند، اما کانتینر به هواپیما اجازه می‌دهد تا با بردار کردن هر نازل موتور به طور متفاوت، هم غلت و هم انحراف تولید کند. این پیکربندی برای اولین بار بر روی Su-30MKI اجرا شد و در Su-57 نیز مورد استفاده قرار گرفت. [54] سیستم بردار رانش Su-35 و سیستم‌های یکپارچه کنترل پرواز و پیشرانه به هواپیما اجازه می‌دهد به مانورهای 9 گرمی و « ابرمانورپذیری » دست یابد و آن را قادر می‌سازد تا مانورهای پس از استال را در سرعت‌های پایین انجام دهد. این با دکترین جنگ هوایی غربی که بر حفظ انرژی جنبشی هواپیماهای جنگنده تأکید دارد، متفاوت است . [51] این موتور به Su-35 توانایی محدودی برای حفظ سرعت مافوق صوت بالاتر از 1.1 ماخ بدون استفاده از پس سوز می دهد که به عنوان " سوپر کروز " نیز شناخته می شود . [41]

تست و تولید

یک نیروی هوافضای روسیه Su-35S را در طی یک روش استاندارد برخاستن

پس از اتمام کار طراحی، KnAAPO اولین نمونه اولیه را ساخت که در اواسط سال 2007 به پایان رسید. نمونه اولیه Su-35-1 سپس به موسسه تحقیقات پرواز گروموف در فرودگاه ژوکوفسکی منتقل شد تا برای اولین پرواز خود آماده شود. [55] [56] در 19 فوریه 2008، سرگئی بوگدان هواپیما را برای اولین پرواز 55 دقیقه ای خود از ژوکوفسکی به ارتفاع رساند. [55] [57] بوگدان بعداً دومین نمونه اولیه را در اولین پرواز خود در 2 اکتبر از فرودگاه Dzyomgi KnAAPO خلبان کرد . [58] انتظار می‌رفت که برنامه آزمایش پرواز شامل سه نمونه اولیه پرواز باشد، اما در 26 آوریل 2009، یک روز قبل از اولین پرواز برنامه‌ریزی شده، چهارمین Su-35 (یک هواپیمای آزمایشی استاتیک وجود دارد) در حین حرکت تاکسی در فرودگاه Dzyomgi سقوط کرد. . هواپیما به مانعی در انتهای باند برخورد کرد و در اثر آتش سوزی از بین رفت. خلبان پرتاب شد و دچار سوختگی شد. [59] [60] علت حادثه خرابی سیستم مدیریت موتور بود که در نتیجه پس سوز خاموش نشد. [61] [62] [63]

اگرچه هدف پروژه Su-35 عمدتاً بازار صادرات بود، اما سفارش واقعی پرتاب 48 هواپیمای Su-35S توسط وزارت دفاع روسیه در نمایشگاه هوایی MAKS 2009 (به عنوان بخشی از یک معامله بزرگتر به ارزش 2.5 میلیارد دلار برای هواپیمای 64) ارائه شد. هواپیمای جنگنده). [64] [65] [37] در طول مراحل اولیه برنامه آزمایش پرواز، سوخوی تخمین زد که چنین بازاری برای 160 هواپیما، با تاکید ویژه بر آمریکای لاتین، آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه وجود دارد. برخی از کشورهای نامزد، مانند الجزایر، مالزی و هند قبلاً اپراتور خانواده Su-30MK بودند. از آنجایی که قرار بود این هواپیما از سال 2010 برای صادرات در دسترس باشد، [66] در طول اولین حضور بین المللی این نوع در نمایشگاه هوایی پاریس 2013، میخائیل پوگوسیان، مدیر کل شرکت مادر سوخو، United Aircraft Corporation ، اظهار داشت که تقاضای تخمینی برای 200 سال وجود دارد. هواپیما، به طور مساوی بین بازارهای داخلی و صادراتی تقسیم می شود. [67] تا پایان سال 2015 بود که اولین قرارداد صادرات با چین امضا شد. تا آن زمان، دولت روسیه دستور پیگیری 50 هواپیما را صادر کرده بود. [68]

جدا از دستور پرتاب در نمایشگاه هوایی MAKS 2009، دولت روسیه و بانک توسعه دولتی Vnesheconombank موافقت کردند که سرمایه تولید این هواپیما را به سوخو ارائه دهند. [ نیازمند منبع ] در نوامبر 2009، KnAAPO (که در سال 2013 پس از تبدیل شدنش به شرکت سوخوی به KnAAZ تغییر نام داد) ساخت اولین هواپیمای تولیدی را آغاز کرد، [69] که مونتاژ عمومی آن در اکتبر 2010 تکمیل شد. [70] تا آن زمان، خلبانان و مهندسان آزمایشات اولیه سیستم های هواپیما را با موفقیت به پایان رسانده بودند. [71] اولین Su-35S اولین پرواز خود را در ماه مه 2011 انجام داد، [ نیازمند منبع ] و (به همراه سایر هواپیماها) به آختوبینسک تحویل داده شد تا آزمایش‌های مشترک دولتی با وزارت دفاع برای آماده‌سازی هواپیما برای خدمت آغاز شود. از آنجا که تولید Su-35S در کنار آزمایشات انجام شد، برخی از هواپیماهای تولید اولیه بعداً در نتیجه چنین آزمایشاتی اصلاح شدند. [72] در دسامبر 2018، United Aircraft Corporation گزارش داد که صدمین سری Su-35S در کارخانه هواپیماسازی Komsomolsk-on-Amur تولید شد. [73]

سابقه عملیاتی

روسیه

در سال 1996، سه Su-27M تولیدی به مرکز آزمایش پرواز دولتی 929 نیروی هوایی به نام VP Chkalov (GLITs) در پایگاه هوایی ولادیمیروفکا  [ru] ، آختوبینسک تحویل داده شد تا آزمایشات تسلیحاتی انجام دهد. [21] در سال 2001، نیروی هوایی تصمیم به انتقال چندین Su-27M برای تجهیز مجدد تیم آکروباتیک شوالیه روسی گرفت، و بنابراین خلبانان این تیم پروازهای آشنایی با هواپیما را انجام دادند. [74] سه هواپیمای تولیدی و دو Su-27M دیگر در سال 2003 به پایگاه هوایی کوبینکا در نزدیکی مسکو رسیدند. [75]

سوخو-35 نیروی هوایی روسیه در نمایشگاه هوایی MAKS 2009 در مسکو اجرا می کند

در ابتدا، یک نمونه اولیه ثابت و سه نمونه اولیه ( بُرت شماره 901، 902، 904) بین سال‌های 2007 و 2009 ساخته شد . . [59]

اولین قرارداد برای 48 هواپیمای تولیدی در نمایشگاه هوایی MAKS 2009 در مسکو امضا شد. [ نیاز به نقل از ] در ماه مه 2011، سوخو اولین Su-35S را به آختوبینسک تحویل داد تا آزمایش‌های مشترک دولتی را با وزارت دفاع انجام دهد تا برای خدمات عملیاتی آماده شود. [76] اولین مرحله از دو مرحله آزمایشی در آگوست 2011 آغاز شد. تا مارس 2012، دو نمونه اولیه و چهار هواپیمای تولیدی در حال انجام پروازهایی برای آزمایش مشخصات فنی نوع بودند، [76] که در پایان آن سال ارزیابی شد. به طور کلی الزامات را رعایت کرده اند. [ نیاز به نقل از ] یک دسته از شش هواپیمای تولیدی در دسامبر 2012 تحویل داده شد . و قابلیت مانور رزمی [78]

دوازده فروند Su-35S در دسامبر 2013 تحویل داده شد، [79] پس از آن دوازده فروند هواپیمای تولیدی دیگر در فوریه 2014، ده فروند از آنها به بیست و سومین هنگ هوانوردی جنگنده مستقر در خاور دور تحویل داده شد و دو فروند باقی مانده وظیفه اجرای این عملیات را داشتند. مرحله نهایی آزمون های مشترک دولتی [72] واگذاری ورود رسمی آن به خدمات عملیاتی را نشان داد. [80] چندین Su-35S بعداً برای توسعه بیشتر تاکتیک‌های رزمی و آموزش پرسنل خدماتی به لیپتسک منتقل شدند. [81] Su-35S های روسیه نیز به طور دائم در پایگاه هوایی Besovets در نزدیکی مرز فنلاند، [82] و در پایگاه هوایی Centralnaya Uglovaya در نزدیکی ولادی وستوک مستقر هستند. [83]

تاکسی سوخو Su-35S با چتر نجات پس از فرود در طول مسابقه Aviadarts، 2019

معرفی Su-35S به خدمت نیروهای هوافضای روسیه بخشی از برنامه تسلیحاتی دولتی روسیه برای سال های 2011-2020 است که پس از جنگ با گرجستان در سال 2008 با هدف افزایش چشمگیر تعداد تجهیزات نظامی مدرن تدوین شد. در نیروهای مسلح روسیه [84] این هواپیما در کنار Su-30M2 و Su-30SM و هواپیماهای ضربتی سنگین تر Su-34 تحویل داده می شود . [85] دو مورد اول انواع داخلی هواپیماهای صادراتی Su-30MK2 KnAAPO و هواپیمای صادراتی دو سرنشینه Su-30MKI ایرکوت هستند. بر اساس گزارش‌ها، خرید همزمان سه جنگنده جنگنده Su-27 برای حمایت از این دو سازنده هواپیما در میان رکود سفارش‌های صادراتی بود. [80] Su-30M2 به عنوان یک هواپیمای آموزشی برای Su-35 عمل می کند. [85]

Su-35S در اواخر سال 2018 به قابلیت کامل عملیاتی (FOC) دست یافت. [86] [87] [88]

در جولای 2020، تیم آکروباتیک شوالیه های روسیه، هشت فروند Su-35S جدید را به عنوان یک هواپیمای جدید Su-30SM دریافت کرد. [89]

185مین مرکز آموزش رزمی و کاربرد رزمی که به عنوان اسکادران متجاوز نیروهای هوافضای روسیه نیز شناخته می شود، سه Su-35S جدید را در 9 سپتامبر 2022 دریافت کرد. [90]

2015 مداخله نظامی روسیه در سوریه

ویدئوی وزارت دفاع روسیه از Su-35S

در ژانویه 2016، روسیه اولین استقرار جنگنده Su-35S را با ارسال چهار هواپیما به سوریه انجام داد. این امر به دنبال افزایش تنش بین روسیه و ترکیه در نتیجه حملات گزارش شده توسط هواپیماهای روسی به حریم هوایی ترکیه و سرنگونی یک بمب افکن روسی Su-24 توسط یک جنگنده F-16 ترکیه در نوامبر 2015 رخ داد. [91] [92] استقرار جنگی آن در سوریه به یافتن و متعاقباً حل تعدادی از مشکلات، به عنوان مثال در مورد تجهیزات اویونیک هواپیما کمک کرد. [93] Su-35 در سوریه با حمل بمب های هدایت نشده دیده شده است، منابع روسی ادعا می کنند که Su-35 با استفاده از سلاح های هدایت شونده حملاتی را علیه اهداف زمینی انجام داده است. [91]

یک Su-35S یک MQ-9 Reaper آمریکایی را بر فراز حریم هوایی سوریه در سال 2023 رهگیری کرد.

در 20 اوت 2019، دو فروند Su-35S نیروی هوافضای روسیه که از پایگاه هوایی حمیمیم عملیات می‌کردند، دو فروند F-16 نیروی هوایی ترکیه را بر فراز جنوب ادلب رهگیری و آنها را مجبور به ترک حریم هوایی سوریه کردند. [94] سوخو 35 اس روسی بار دیگر در 10 سپتامبر 2019 چندین هواپیمای اسرائیلی را بر فراز جنوب سوریه رهگیری و از انجام حملات هوایی آنها جلوگیری کرد. [95] ظاهراً رهگیری دیگری در 19 سپتامبر 2019 رخ داد، زمانی که دو فروند Su-35S روسیه هواپیمای اسرائیلی را که برای حمله به حومه دمشق آماده می‌شد، رهگیری کردند . [96] در 15 اکتبر 2019، یک جنگنده اف-16 ترکیه در حالی که قصد داشت مقر نیروهای سوریه دموکراتیک در منبج را بمباران کند، توسط سوخو-35 اس روسی رهگیری و مجبور به عقب نشینی شد . [97] در 12 نوامبر 2019، سوخو-35 اس روسی یک جنگنده اسرائیلی را در جریان حملات هوایی به دمشق رهگیری کرد. [98] در 7 دسامبر 2019، چندین هواپیمای اسرائیلی توسط Su-35S های روسی رهگیری و در طی تلاش برای بمباران پایگاه هوایی T-4 مجبور به عقب نشینی شدند . [99]

2022 حمله روسیه به اوکراین

جنگنده های روسی Su-30SM و Su-35S برای ماموریت های برتری هوایی در طول جنگ مورد استفاده قرار گرفتند. حداقل هفت پیروزی هوا به هوا بر روی جنگنده های اوکراینی [100] و یک پیروزی بر یک هواپیمای نیروی دریایی اوکراین Mil Mi-14 گزارش شده است . [101]

در 3 آوریل 2022، یک فروند سوخو 35 اس روسی توسط نیروهای اوکراینی سرنگون شد و خلبان آن ایجکت کرد و اسیر شد. خلبان اظهار داشت که Su-35S وی در نزدیکی ایزیوم هنگام نبرد با پدافند هوایی اوکراین سرنگون شد. [102] [103] در 9 مه، وزارت دفاع اوکراین تایید کرد که سرهنگ ایهور بدزی، معاون دفتر هوانوردی نیروی دریایی اوکراین در عملیات کشته شده است. Mi-14PS او توسط سوخو-35 روسی سرنگون شد. [104] [105]

در 19 ژوئیه 2022، فرماندهی نیروی هوایی اوکراین ادعا کرد که یک Su-35 توسط پدافند هوایی اوکراین در نزدیکی کاخوفکا سرنگون شده است ، اما در آن زمان هیچ عکسی وجود نداشت که این از دست دادن را تأیید کند. [106] [107] در اوایل فوریه 2023، عکس‌هایی از محل سقوط ظاهر شد که تأیید می‌کرد هواپیمای سقوط‌کرده یک Su-35S بود. [108] [ منبع بهتر مورد نیاز است ]

در 14 می 2023، یک موشک اوکراینی MIM-104 پاتریوت یک جنگنده Su-35 را بر فراز منطقه بریانسک سرنگون کرد. [109] [110] در 22 مه 2023، یک موشک دیگر اوکراینی MIM-104 پاتریوت یک Su-35 را بر فراز منطقه بریانسک سرنگون کرد. [111] [112]

در 28 سپتامبر 2023، یک موشک زمین به هوای S-300 روسیه یک Su-35 دوست را در نزدیکی منطقه توکماک سرنگون کرد. گزارش اولیه حاکی از آن است که رادار کنترل آتش موشک S-300 نمی تواند دوست یا دشمن را شناسایی کند، که منجر به یک حادثه آتش دوستانه شد که منجر به سرنگونی Su-35 شد. [113] [114] [115]

وزارت دفاع اوکراین ادعا کرد که پدافند هوایی اوکراین دو فروند Su-35 را در فوریه 2024 سرنگون کرده است. [116] به گفته آنها این "بزرگترین نتایج آن در سرنگونی جت های روسی از اکتبر 2022" بوده است، زمانی که آنها ادعا کردند که ده فروند Su-34 را سرنگون کرده اند. و یک A-50 در آن ماه. [116]

بر اساس گزارش موسسه بین المللی مطالعات استراتژیک، روسیه از آغاز جنگ اوکراین بیش از پنج جنگنده سوخو-35 را از دست داده است، یا به دلیل شلیک دوستانه، سقوط [117] یا نیروهای اوکراینی هواپیما را با استفاده از غرب سرنگون کردند [118]. پدافند هوایی [119] [120]

چین

در اوایل دهه 1990، ترتیبات فروش Su-27M با چین مورد بحث قرار گرفت. در سال 1995، مقامات سوخو پیشنهاد تولید مشترک را مشروط به موافقت پکن برای خرید 120 هواپیما اعلام کردند. [121] با این حال، وزارت خارجه روسیه ظاهرا فروش بمب افکن Su-27M و Tupolev Tu-22M را به دلیل نگرانی در مورد ترتیبات تولید چینی مشتقات Su-27 مسدود کرد . [122]

در نوامبر 2015، زمانی که دولت های روسیه و چین قراردادی به ارزش 2 میلیارد دلار برای خرید 24 هواپیما برای نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق کردند ، چین اولین مشتری صادراتی Su-35 شد . [123] [124] این معامله به دلیل اهمیت آن، نظرات بین المللی را به خود جلب کرد. دیوید اوچمانک از شرکت RAND گفت که این قرارداد "به هر دو کشور خدمت می کند"، زیرا روسیه برای حفظ ظرفیت تولید نظامی خود به فروش خارجی متکی است، در حالی که چین به دنبال افزایش قابلیت های نظامی خود از طریق سکوهای تسلیحاتی پیشرفته مانند Su-35 است. [125] با این حال، به گفته موریتز رودولف از موسسه مطالعات چین مرکاتور، با این حال، تعداد کم خریدها همچنین نشان می‌دهد که این معامله ماهیتی نمادین دارد، زیرا دو کشور همچنان بر سر نفوذ در آسیای مرکزی با هم رقابت می‌کنند . [125] بن مور از IHS معتقد بود که قرارداد Su-35 آخرین سفارش بزرگ چین خواهد بود، زیرا همکاری نظامی چین و روسیه شاهد "اقدامات بسیار کمی یا محتوای واقعی بود. چین به اندازه روسیه به چین نیاز ندارد. " [125]

گزارش شده است که مقامات چینی برای اولین بار در سال 2006 به Su-35 علاقه نشان داده بودند، [126] تا اینکه در نمایشگاه هوایی ژوهای در سال 2010 الکساندر میخیف از Rosoboronexport ، آژانس دولتی روسیه که مسئول صادرات و واردات محصولات دفاعی است، نشان داد که روسیه آماده آغاز گفتگو با چین بر سر جنگنده سوخو 35 است. [127] [128] مقامات روسی به طور علنی تأیید کردند که مذاکرات در سال 2012، زمانی که یک قرارداد پروتکلی در مورد خرید امضا شد، در جریان بوده است. [129] گزارش‌های بعدی از امضای قرارداد و تحویل قریب الوقوع دو کشور وجود داشت، [130] [131] اما مذاکرات عملاً تا سال 2015 به پایان نرسید.

بحث های فروش به دلیل نگرانی های مربوط به حقوق مالکیت معنوی طولانی شد. چین Su-27SK و Su-33 را مهندسی معکوس کرده بود تا به ترتیب J-11B و J-15 را بسازد ، [132] این نگرانی وجود داشت که چین از بدنه هواپیما کپی کند و طرح کپی شده را در بازار صادرات ارائه دهد. در یک مرحله، Rosoboronexport از چین خواست ضمانت نامه الزام آور قانونی علیه کپی کردن را صادر کند. [132] طبق گزارش ها، صنعت چین به موتور AL-41F1S و رادار Irbis-E علاقه مند بود. [129] [133] طبق گزارش The Diplomat ، چین علاقه خاصی به موتور Su-35 داشت و قبلاً J-11D را آزمایش می کرد که طبق گزارش ها برد، بار و قدرت مانور کمتری نسبت به Su-35 دارد، اما دارای رادار آرایه ای اسکن شده الکترونیکی فعال به جای رادار کمتر پیشرفته PESA Su-35. [134] Rosoboronexport بر چین اصرار داشت که حداقل 48 هواپیما بخرد تا خطرات کپی برداری را جبران کند. پس از مداخله کرملین در سال 2012، حداقل مقدار به 24 کاهش یافت. [135] مشکل دیگر اصرار چین بر این بود که Su-35 شامل قطعات ساخت چین و اویونیک باشد. کرملین مجدداً مداخله کرد و به این خواسته رضایت داد و اجازه داد معامله ادامه یابد. از آنجایی که طبق گزارشات، فروش چنین قطعاتی سودآور است، به عنوان یک امتیاز بزرگ در نظر گرفته شد. [129] این قرارداد شامل هیچ گونه انتقال فناوری نبود . [126]

ارتش چین چهار فروند اول را در دسامبر 2016 دریافت کرد . ارزش آن در بازار چین در آینده نزدیک... ما بسیار امیدواریم که Su-35 آخرین هواپیمای (جنگی) وارداتی چین باشد." [138] چین دومین دسته از ده هواپیما در سال 2017، [139] و ده فروند دیگر در سال 2018 دریافت کرده است. [3] Su-35S در آوریل 2018 وارد خدمت PLAAF شد [140] و در استان گوانگدونگ در جنوب شرقی مستقر است. چین. [137] در ژوئن 2019، روسیه دومین سری از Su-35 را به چین پیشنهاد داد. [141] با توجه به آسیا تایمز ، منبع چینی خاطرنشان کرد که خرید بیشتر Su-35 امکان پذیر نیست زیرا جت روسی ارزش کمی نسبت به J-16 چینی ارائه می دهد ، زیرا دومی دارای رادار، اویونیک و سایر تجهیزات برتر است. [142]

در 20 سپتامبر 2018، ایالات متحده تحریم هایی را علیه وزارت توسعه تجهیزات چین و مدیر آن، لی شانگفو ، به دلیل شرکت در "معاملات مهم" با Rosoboronexport، به ویژه خرید 10 فروند Su-35 از چین در سال 2017 و همچنین خرید S-400 سطحی توسط چین اعمال کرد. تجهیزات مربوط به سامانه موشکی به هوا در سال 2018. [143]

گزارش شده است که Su-35 در تعدادی از درگیری های جنگی شبیه سازی شده با جنگنده های بومی نسل 4+ چین، از جمله J-10C که تقریباً نصف اندازه آن است، عملکرد ضعیفی داشته است. دید بسیار کمتر راداری J-10C که به آن امکان می دهد ابتدا هدف خود را شناسایی و شلیک کند، همچنین امضای راداری پایین تر و سنسورها و تسلیحات بسیار پیشرفته تر برای درگیری های بصری و فرا بصری، توسط کارشناسان به عنوان عوامل اصلی ذکر شده است. که به ضرر Su-35 بود. با توجه به اینکه تسلیحات هوا به هوای اولیه Su-35 از موشک های R-77-1 و R-73/74 در مقایسه با PL-15 و PL-10 چینی قدیمی در نظر گرفته شده است ، این عامل دیگری بود که روسیه را محدود می کرد. پتانسیل جنگنده ساخته شده است. [144]

تحلیلگران حدس می‌زنند که نیروی هوایی ارتش آزادی‌بخش خلق چین می‌تواند با ادغام موشک‌های بومی مانند PL-15 یا با دستیابی به R-37M هوا به هوا، مشکل قدیمی بودن Su-35 نسبت به جنگنده‌های مدرن چینی را برطرف کند. موشک های روسیه [145]

اپراتورهای بالقوه

امارات متحده عربی

در اواسط دهه 1990، امارات متحده عربی Su-27M را ارزیابی کرد، [146] اما بعداً به دلیل روابط نزدیک این کشور با فرانسه، Mirage 2000 را خریداری کرد. [26] در فوریه 2017، این کشور قرار بود یک قرارداد اولیه برای خرید Su-35 امضا کند و همچنین قراردادی را با Rostec ، شرکت دولتی روسیه که مسئول توسعه محصولات صنعتی پیشرفته است، برای توسعه یک هواپیمای نسل پنجم امضا کرد. بر اساس MiG- 29 [147]

هندوستان

هند به دلیل هزینه بالا تمایلی به سفارش سوخو/HAL FGFA ندارد و گزارش شده است که هند و روسیه در حال بررسی ارتقای Su-35 با فناوری رادارگریز (مشابه F -15 Silent Eagle ) هستند. جایگزین مقرون به صرفه برای FGFA (Su-57). [148] این هواپیما با 7 هواپیمای دیگر در یک مناقصه جدید که در رسانه های هندی به عنوان MMRCA 2.0 نامیده می شود، برای خرید 114 هواپیمای جنگی چند منظوره رقابت می کند. [149]

الجزایر

به گزارش کومرسانت ، ارتش الجزایر در فوریه 2016 یک هواپیمای Su-35 را برای آزمایش درخواست کرده بود. گزارش شده است که کشور از مشخصات پروازی این جنگنده راضی است و بنابراین مسکو منتظر درخواست رسمی است. [150] در 27 دسامبر 2019، طبق گزارش ها، الجزایر قراردادی برای 14 هواپیما به عنوان بخشی از قرارداد نظامی بزرگ امضا کرده است که شامل خرید جنگنده های Su-34 و Su-57 نیز می شود. [151] با این حال، نه دولت روسیه و نه دولت الجزایر هرگز وجود چنین معامله ای را تایید نکردند.

ترکیه

در ژوئیه 2019، روسیه پس از خروج از برنامه F-35 توسط ایالات متحده به دلیل خرید سامانه موشکی S-400، سوخو-35 را به ترکیه پیشنهاد داد . [152] مدیر عامل Rostec، سرگئی چمزوف ، گفت: "اگر همکاران ترکیه ای ما ابراز تمایل کنند، ما آماده هستیم تا تحویل هواپیماهای جنگنده Su-35 را انجام دهیم." [153] پیش از این در ماه مه 2019، سرگئی چمزوف گفته بود که روسیه آماده همکاری با ترکیه در صادرات و تولید داخلی Su-57 است. [154]

ایران

به دنبال خرید پهپادهای انتحاری ایران توسط روسیه در جریان حمله به اوکراین ، نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران در حال بررسی خرید سوخو سو-35 در ازای تحویل بیشتر مهمات، پهپادها و موشک‌های بالستیک به روسیه است. به گفته مقامات آمریکایی، نیروهای مسلح. همچنین گزارش شده است که آموزش خلبانان ایرانی از بهار 2022 آغاز شده است و ممکن است این هواپیما در سال 2023 تحویل داده شود. این قرارداد ممکن است شامل 24 فروند Su-35 باشد که در اصل برای مصر ساخته شده بودند، اما تاکنون هیچ گزارش رسمی مبنی بر تحویل آن منتشر نشده است. [155] [156] این معامله توسط رسانه دولتی ایران خبرگزاری تسنیم در 28 دسامبر 2022 و در 15 ژانویه 2023 توسط یک نماینده مجلس ایران تأیید شد که گفت که عرضه در بهار آغاز می شود و همچنین گفت که ایران از روسیه سفارش داده است. سامانه های پدافند هوایی و موشکی و همچنین بالگردها. [157]

با این حال، محمدرضا قرایی آشتیانی ، وزیر دفاع ایران، در ژوئیه 2023، اظهارات مبهمی کرد و اشاره کرد که ایران به دلیل افزایش سرمایه‌گذاری برای ساخت جنگنده‌های بومی، در حال بررسی مجدد خرید سوخو-35 است که باعث شد برخی منابع اعلام کنند که معامله شکست خورده است [158] با وجود این، نیروی هوایی ایران هواپیمای جت آموزشی پیشرفته Yak-130 را دریافت کرده است که برای آموزش دانشجویان مشتاق قبل از فارغ التحصیلی به هواپیماهای جنگنده واقعی مانند Su-35 استفاده می شود. مربیان شماره سریال و سریال IRIAF را دریافت کرده اند . [159] در 28 نوامبر 2023، معاون وزیر دفاع ایران اعلام کرد که ایران قرارداد خرید هواپیمای Su-35 از روسیه را نهایی کرده است، اگرچه جزئیات بیشتر در مورد مقدار یا جدول زمانی به اشتراک گذاشته نشد. [160] سفارش 24 Su-35 در آوریل 2024 گزارش شد، [161] اما این گزارش ها توسط آژانس رسانه ای SNN ایران تکذیب شد. [162]

دیگران

پس از استقرار چندین سامانه جدید نظامی روسیه در سوریه، بنا بر گزارش ها، کشورهای مختلف علاقه خود را به سوخو-35 ابراز کرده بودند. این کشورها شامل الجزایر، مصر و ویتنام بودند. [150] [163] [164] کشورهای دیگری که نیز به این هواپیما ابراز علاقه کرده بودند عبارتند از قزاقستان، [165] کره شمالی، [166] و پاکستان، اگرچه یک مقام روسی این را رد کرد که این کشور در حال مذاکره با دومی درباره هواپیمای سو بوده است. -35. [ نیاز به نقل از ] طبق گزارش ها، سودان نیز در جریان سفر عمر حسن البشیر، رئیس جمهور سودان از مسکو در نوامبر 2017، علاقه خود را برای خرید جنگنده های Su-35 ابراز کرده است. [167]

پیشنهادات ناموفق

برزیل

در اواسط دهه 1990، مقامات برزیل و روسیه مذاکراتی را در مورد خرید احتمالی Su-27M انجام دادند. [168] در سال 2001، دولت برزیل مناقصه FX را راه اندازی کرد ، که هدف آن خرید حداقل 12 هواپیما برای جایگزینی هواپیماهای قدیمی نیروی هوایی برزیل ، در درجه اول Mirage IIIs بود . [169] [170] از آنجایی که دولت برزیل نیز به دنبال توسعه صنایع هوافضا و دفاعی کشور بود، سوخو در طی مناقصه با پیمانکار دفاعی برزیلی Avibras شریک شد. این دو شرکت Su-27M را به مناقصه 700 میلیون دلاری ارائه کردند و توافق نامه ای را در نظر گرفتند که در آن صنعت برزیل در ساخت تجهیزات هواپیمای خاصی شرکت می کرد. [171] این مناقصه در سال 2003 به دلیل مسائل سیاسی داخلی به حالت تعلیق درآمد و سپس در سال 2005 لغو شد، در انتظار در دسترس بودن جنگنده های جدید. [169] Su-27M بر مدل مورد علاقه بعدی، Mirage 2000BR ترجیح داده شد . [170] اگر این هواپیما خریداری شده بود، اولین جنگنده سنگینی بود که به آمریکای لاتین تحویل داده شد. [168]

با راه اندازی مجدد مناقصه در سال 2007 به عنوان رقابت F-X2، وزارت دفاع برزیل به دنبال خرید حداقل 36 هواپیما - با پتانسیل 84 هواپیمای اضافی - برای جایگزینی A-1Ms ، F-5BR و Mirage III این کشور بود. در میان شرکت کنندگان F/A-18E/F Super Hornet ، F-16BR، JAS Gripen NG، Dassault Rafale ، Eurofighter Typhoon و Su-35 مدرنیزه شده بودند. [ نیاز به نقل از ] اگرچه دولت برزیل در سال 2008 Su-35 را حذف کرد، [172] Rosoboronexport متعاقباً پیشنهاد داد 120 هواپیما با انتقال کامل فناوری به کشور بفروشد [173] و همچنین شرکت در برنامه PAK FA. [174] در دسامبر 2013، جنگنده سبک Gripen NG به دلیل هزینه کم و انتقال فناوری به صنعت برزیل انتخاب شد. [175]

مصر

در مارس 2019، گزارش شد که مصر "بیش از دوجین" Su-35 را در قراردادی به ارزش حدود 2 میلیارد دلار از روسیه خریداری خواهد کرد که در اواخر سال 2018 نهایی شد. انتظار می‌رود تحویل در اوایل سال 2020 یا 2021 آغاز شود. [176] [177] معاون رئیس Rosoboronexport سرگئی کورنف امضای هرگونه قرارداد برای تامین Su-35 به مصر را رد کرد. [178] وزیر امور خارجه ایالات متحده مایک پمپئو به مصر در مورد خرید Su-35 هشدار داد و گفت: "اگر این سیستم ها خریداری شوند، قانون CAATSA مستلزم تحریم رژیم است." [179]

در 19 مه 2020، روسیه تولید Su-35 را برای مصر آغاز کرد، [180] و اولین پنج هواپیمای تولیدی از کارخانه KnAAZ در 28 ژوئیه 2020 برخاستند. [181] تا ژوئن 2021، در مجموع 17 هواپیما برای مصر تولید شد. [4] [182] روزنامه مصری Arabo در 5 ژانویه 2022 گزارش داد، مصر، الجزایر و اندونزی اعلام کردند که سفارشات Su-35 خود را با روسیه لغو خواهند کرد. [183] ​​در مارس 2022، توافقنامه ای با ایالات متحده برای فروش انواع F-15E به نیروی هوایی مصر اعلام شد که تأیید می کند که مصر قرارداد Su-35 را رها کرده یا لغو کرده است و هواپیماهایی که در اصل برای مصر تولید شده بودند به این کشور تحویل داده می شوند. در عوض ایران [184] [185] [186] یک قرارداد باید پس از تعیین قیمت و تاریخ تحویل نهایی شود. [187]

اندونزی

در سال 2014، روسیه Su-35 را برای رقابت جایگزینی F-5E Northrop اندونزی پیشنهاد داد. [188] در سال 2015، Su-35 بر اساس آشنایی نیروی هوایی اندونزی با Su-27SK و Su-30MK2 انتخاب شد. رقبای دیگر یوروفایتر تایفون، داسو رافال، اف-16 و ساب JAS 39 گریپن بودند . [189] [190] قراردادی برای 11 هواپیما در فوریه 2018 امضا شد. [191] نیمی از قیمت 1.14 میلیارد دلاری باید در کالاها پرداخت می شد. [191] انتظار می رفت که دو هواپیمای اول در ماه اکتبر تحویل داده شوند. [191]

از ماه می 2024، هیچ هواپیمایی تحویل داده نشده است. در مارس 2020، بلومبرگ گزارش داد که خرید به دلیل فشار آمریکا لغو شده است. [192] اندونزی [193] و روسیه لغو را رد کردند. [194] در دسامبر 2021، رئیس ستاد نیروی هوایی اندونزی، مارشال فاجار پراستیو گفت که خرید به دلایل بودجه لغو خواهد شد. [195] در ژوئن 2023، وزارت دفاع اندونزی گزارش داد که خرید به دلیل تهدید تحریم‌های آمریکا از طریق CAATSA و OFAC با مشکل مواجه شده است . [196] در ماه مه 2024، خوزه تاوارس، سفیر اندونزی در روسیه، اظهار داشت که این قرارداد به قوت خود باقی است. [197]

دیگران

در سال 1996، روسیه Su-27M و Su-37 را برای برنامه FX کره جنوبی ارائه کرد که به دنبال جایگزینی 40 هواپیما برای F-4D/Es ، RF-4C و F-5E/Fs نیروی هوایی جمهوری کره بود . . این دو طرح روسی با داسو رافال، یوروفایتر تایفون و اف-15 کی اسلم ایگل رقابت کردند . [198] سوخو طرحی را پیشنهاد کرد که دارای رادار شبکه فازی و موتورهای بردار رانش بود و انتقال کامل فناوری و همچنین مونتاژ نهایی را در کره جنوبی ارائه کرد. قرارداد 5 میلیارد دلاری آمریکا تا حدی از طریق یک قرارداد کاهش بدهی بر روی پولی که روسیه به کره جنوبی بدهکار بود تامین می شد. [199] [200] با این حال، Su-27M در اوایل رقابت حذف شد، که توسط F-15K برنده شد. [201]

کشوری که گزارش شده بود به احتمال زیاد مشتری اولیه صادراتی سوخو-35 مدرن شده بود، ونزوئلا بود. دولت هوگو چاوز ونزوئلا در ژوئیه 2006 سفارش 24 فروند Su-30MK2 را برای جایگزینی ناوگان F-16 خود که تحت تحریم تسلیحاتی ایالات متحده قرار داشتند، صادر کرد . [ 202] این هواپیما از سال 2006 تا 2008 به نیروی هوایی ونزوئلا تحویل داده شد . [203] علیرغم گزارش‌های بعدی مبنی بر علاقه دولت ونزوئلا به این هواپیما و سفارش Su-35، [204]

همچنین انتظار می رفت که لیبی به عنوان مشتری اولیه صادرات 12 تا 15 فروند Su-35 همراه با سایر تسلیحات روسی باشد. با این حال، جنگ داخلی در لیبی و مداخله نظامی ناشی از آن ، چنین طرح هایی را لغو کرد. [205] روسیه همچنین Su-35 مدرن را به هند، مالزی و یونان پیشنهاد کرده است. [206] هیچ قرارداد محکمی محقق نشده است، به طوری که دو کشور اول با پروژه های جنگنده دیگر اشغال شده اند و بعید است که Su-35 مدرن را خریداری کنند. [38]

انواع

Su-27M/Su-35
طراحی جنگنده تک سرنشین با کد کارخانه T-10M ( Moderizerovany , "Upgraded"). دو نمونه اولیه دارای یک بدنه رو به جلو، کانارد و سیستم های کنترل پرواز با سیم به روز شده بودند. مانند سه فروند از 9 هواپیمای پیش تولید پرنده KNAAPO (T10M-5، T10M-6 و T10M-7)، آنها از بدنه هواپیماهای Su-27 تبدیل شدند. [207] [208] سومین هواپیما (T10M-3) اولین هواپیما از هفت هواپیمای پیش تولید بود که دارای دم عمودی بلندتر، زیرپایی دماغه دو چرخ و قابلیت سوخت گیری در حین پرواز بود. [19] Su-27M توسط موتورهای توربوفن AL-31FM نیرو می گرفت. [17] دو نمونه اولیه، 9 هواپیمای پیش تولید و سه هواپیمای تولیدی تا سال 1995 ساخته شدند. [1] دو هواپیمای آزمایش استاتیک نیز ساخته شد (T10M-0 و T10M-4). [209] این هواپیما وارد تولید انبوه نشد.
سوخوی Su-37 در نمایشگاه هوایی فارنبرو 1996
Su-37
نمایشگر فناوری، تبدیل شده از یازدهمین Su-27M (T10M-11). Su-37 دارای سیستم کنترل پرواز دیجیتال fly-by-wire، کابین شیشه ای ، رادار N011M و موتورهای AL-31FP با نازل های بردار رانش بود. [210] این هواپیما بعداً به موتورهای استاندارد AL-31F مجهز شد و سیستم کنترل پرواز و سیستم‌های کابین خلبان آن تجدید نظر شد. [211]
تنها Su-35UB دو سرنشینه در سال 2001
Su-35UB
مربی دو نفره توسط KnAAPO طراحی و ساخته شده است. هواپیمای منفرد (T-10UBM-1) دارای گلوله ها و دم های عمودی بلندتر Su-27M و بدنه رو به جلو مشابه Su-30MKK بود. Su-35UB همچنین دارای مجموعه هوایی Su-30MKK بود، اگرچه دارای یک سیستم کنترل پرواز با سیم متفاوت برای قرار دادن کاناردها بود. [212] این هواپیما توسط موتورهای AL-31FP با نازل های بردار رانش نیرو می گرفت. [213] اگرچه یک هواپیمای آموزشی بود، اما Su-35UB به گونه‌ای طراحی شده بود که کاملاً قابلیت رزم داشته باشد. [212]
Su-35BM
جنگنده تک سرنشینی که طراحی مجدد اصلی Su-27 اصلی است. این نوع دارای تغییرات قابل توجهی در بدنه هواپیما است، از جمله حذف کانارد و ترمز هوای پشتی همانطور که در Su-27M یافت می شود. این رادار به روز شده N035 Irbis-E و کابین خلبان طراحی مجدد شده است. این هواپیما از موتورهای توربوفن AL-41F1S با بردار رانش نیرو می گیرد که قادر به سوپرکروز هستند. Su-35BM که با نام T-10BM نیز شناخته می شود ( Bolshaya Modernizatsiya ، "مدرن سازی بزرگ")، نام واقعی سوخوی نیست که هواپیما را با نام "Su-35" به بازار عرضه می کند. [214]
یک Su-35S آماده رزم مجهز به جفت موشک هوا به هوا R-73 ، R-27 و R-77 در یک رزمایش.
Su-35S
Su-35S تعیین کننده تولید طراحی T-10BM برای نیروهای هوافضای روسیه است. با توجه به هفته هوانوردی و فناوری فضایی ، "S" مخفف Stroyevoy ("Combatant") است. [133] نام گزارش ناتو Flanker-M. [215] Flanker M آخرین نسخه سوخوی Su-35 است که در داخل با نام Su-35BM (bolshaya modernizatsiya - مدرنیزاسیون بزرگ) شناخته می شود، و یک جنگنده برتری هوایی چندمنظوره با قابلیت پیشرفته است که از Su-27 ساخته شده است. این هواپیما دارای قدرت مانور بالا (+9g) با زاویه حمله بالا است و مجهز به سیستم های تسلیحاتی با قابلیت بالا است که به توانایی استثنایی هواپیمای جدید در جنگ با سگ کمک می کند. [215] نیروی هوایی روسیه 48 جنگنده سوخوی Su-35S را در آگوست 2009 سفارش داد و تحویل آنها تا سال 2015 برنامه ریزی شده بود. سوخو تولید قطعات مورد نیاز برای مونتاژ هواپیما را در نوامبر 2009 آغاز کرد. یک سیستم مدیریت اطلاعات یکپارچه با زیرسیستم های داخلی و یک سیستم راداری آرایه فازی جدید با تشخیص اهداف هوایی دوربرد در هواپیما نصب شده است. اولین هواپیمای Su-35S برای آزمایشات پروازی در آگوست 2011 به مرکز آزمایش پرواز دولتی 929 (GLITS) تحویل داده شد. وزارت دفاع روسیه شش فروند هواپیمای تولیدی Su-35S را در دسامبر 2012 از سوخو دریافت کرد. در سال 2015، چین 24 فروند سفارش داد. هواپیمای Su-35S برای نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق چین. [215] [216]

اپراتورها

 چین
Su-35S "Russian Knights" در لنکاوی 2023 برای LIMA 2023
 روسیه

تصادفات قابل توجه

چهارمین نمونه اولیه Su-35BM در 26 آوریل 2009 در یک تاکسی پرسرعت به دلیل خرابی ترمز نابود شد. هواپیما به مانع در انتهای باند سقوط کرد و منهدم شد. خلبان سقوط کرد و دچار سوختگی شد. [59]

بر اساس بیانیه وزارت دفاع روسیه، در 31 ژوئیه 2021، یک جنگنده Su-35S در حین یک مأموریت آموزشی معمولی در منطقه خاباروفسک در روسیه دچار نقص موتور شد و سقوط کرد. [234] طبق تحقیقات اولیه گزارش شده توسط روزنامه روسی Top War، Su-35 دچار نقص فنی در سیستم های کنترل محیطی شد که نشان دهنده عملکرد گرمایش و سرمایش است. [ نیازمند منبع ]

در 28 مارس 2024، یک فروند سوخو-35 در دریای سواستوپل سقوط کرد . گزارش شده است که خلبان به سلامت ایجکت کرده است. [235]

مشخصات (Su-35S)

رادار Irbis-E برای Su-35 مدرن در نمایشگاه هوایی MAKS 2009
توپ GSh-30-1 در ریشه بال سمت راست، Su-35، نمایشگاه هوایی پاریس 2013

داده‌های KnAAPO، [44] [236] هواپیمای جین تمام جهان 2013 [237]

خصوصیات عمومی

عملکرد

تسلیحات

اویونیک

حضور قابل توجه در رسانه ها

همچنین ببینید

توسعه مرتبط

هواپیما با نقش، پیکربندی و دوره مشابه

لیست های مرتبط

پاورقی ها

  1. ^ نقل قول: "در حالی که طرح کانارد از نظر مانورپذیری بهبود یافته مزایایی را به همراه داشت، وزن ساختاری را نیز به بدنه هواپیما اضافه کرد. منبع گفت، یک بدنه معمولی همراه با کنترل بردار رانش، اکنون می تواند همین قابلیت را ارائه دهد." [39]
  2. نقل قول: یکی دیگر از اهداف برنامه سوخوی برای توسعه Su-35BM، آزمایش تدریجی و اجرای ویژگی های طراحی آماده شده برای PAK FA (Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks Frontovoi Aviatsii یا Future Aviation Complex for Tactical Aviation) است. [6]

مراجع

  1. ^ abcdef Butowski 2004، ص. 38.
  2. ↑ اب «وزارت دفاع روسیه سه جنگنده آخر Su-35S را تحت قرارداد 5 ساله دریافت کرد». TASS . 25 نوامبر 2020 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2021 .
  3. ↑ abc "روسیه تحویل 24 جت جنگنده Su-35 به چین را تکمیل کرد". دیپلمات . 17 آوریل 2019 . بازبینی شده در 23 فوریه 2020 .چین: 24
  4. ^ ab "نیروی هوایی مصر جت های جنگنده Su-35 دریافت خواهد کرد". airrecognition.com . 21 ژوئن 2021. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 اوت 2023 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2021 .
  5. "پارتیای جدید فقط سیستم های Su-35s در Lipeckiy aviacentr VKS : وزارت امور خارجه Российской Федерации" . بازبینی شده در 17 مارس 2023 .
  6. ↑ اب بوتوفسکی، پیوتر (22 ژوئن 2004). "نیمه راه PAK FA: آخرین افزوده شده به خانواده Su-27 به دنبال پر کردن شکاف با هواپیمای جنگی نسل پنجم است." تجارت و فناوری اینتراویا انتشارات رسانه هوافضا. OCLC  71365085. بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 سپتامبر 2015 . بازبینی شده در 19 آوریل 2013 .
  7. ↑ abcde Butowski، Piotr (1 نوامبر 1999). "تسلط بر اساس طراحی: سلطنت "Flankers" روسیه - بخش اول". بررسی هوش جین . 11 (11). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  1350-6226.
  8. ^ گوردون 2007، ص. 69.
  9. ^ اندروز 2003، ص. 39.
  10. گوردون 2007، ص 58، 122.
  11. ^ فینک 1993، ص. 45.
  12. ^ گوردون 2007، صفحات 122-123.
  13. ^ abc Williams 2002, p. 119.
  14. گوردون 2007، ص 123، 127.
  15. ^ آب گوردون 2007، ص. 124.
  16. ^ گوردون 2007، ص. 69.
  17. ^ آب گوردون 2007، ص. 123.
  18. ^ گوردون 2007، صفحات 126-127.
  19. ^ abc Gordon 2007, p. 128.
  20. "Су-35". airwar.ru . بازبینی شده در 23 فوریه 2020 .
  21. ^ ab Gordon 2007, p. 366.
  22. ^ گوردون 2007، صفحات 129-131.
  23. ^ فینک 1993، ص. 44.
  24. ^ ab Gordon 2007, pp. 134-135.
  25. پرواز بین المللی 2001، ص. 20.
  26. ^ abcd اندروز 2003، ص 58.
  27. گوردون 2007، ص 142، 144.
  28. ^ ولوویچ 1996، ص. 16.
  29. نوویچکوف 1996، ص. 52.
  30. ^ گوردون 2007، صفحات 172-173.
  31. ^ باری 1997، ص. 8.
  32. ^ اندروز 2003، ص. 47.
  33. ^ گوردون 2007، ص. 173.
  34. ^ فیزر 2004، صفحات 52-53.
  35. ^ فیزر 2004، ص. 53.
  36. ^ Butowski 2007, pp. 34-35.
  37. ↑ اب بوتوفسکی، پیوتر (10 مه 2021). "سوخو سو-35 نهایی فلانکر". انتشار کلید .
  38. ↑ ab "Su-35 Super-Flanker روسیه: جنگنده اسرارآمیز دیگر وجود ندارد". روزنامه صنعت دفاعی . 27 مارس 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 مه 2013 . بازبینی شده در 20 آوریل 2013 .
  39. ^ abc Barrie 2003, p. 39:
  40. ^ ab Butowski 2004, p. 39.
  41. ↑ آب کارنوزوف، ولادیمیر (4 سپتامبر 2007). سوخو از جنگنده چند منظوره سوخو 35-1 رونمایی کرد. فلایت گلوبال بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 اوت 2017 . بازبینی شده در 22 جولای 2017 .
  42. ^ Kopp 2010، ص. 9.
  43. ^ ab "Su-35". سوخو. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 مه 2013 . بازبینی شده در 25 آوریل 2013 .
  44. ^ ab "Su-35: جنگنده چند منظوره فوق مانور پذیر" (PDF) . KnAAPO. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 21 سپتامبر 2013 . بازبینی شده در 27 مارس 2013 .
  45. ^ آب گوردون 2007، ص. 175.
  46. ↑ اب «سوخو آزمایش پرواز نوع Su-35S را آغاز کرد». Defenceweb.co.za . 6 مه 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 اوت 2017 . بازبینی شده در 30 اوت 2017 .
  47. Sweetman 2004، ص. 26.
  48. الکس لاکی (16 سپتامبر 2016). "در اینجا آمده است که چه کسی در جنگ بین جنگنده های روسیه و ایالات متحده برنده خواهد شد." بیزینس اینسایدر . بازبینی شده در 27 ژانویه 2024 .
  49. ^ Butowski 2007, p. 36.
  50. ^ گوردون 2007، صفحات 175-176.
  51. ↑ ab Bill، Sweetman (24 ژوئن 2013). «تبیین خلبان آزمایشی سوخو «ابر مانورپذیری»». هفته هوانوردی و فناوری فضایی بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 مارس 2014 . بازبینی شده در 24 فوریه 2020 .
  52. ^ Butowski 2004, pp. 39-40.
  53. Butowski Air International اکتبر 2019، ص. 37.
  54. Sweetman 2013، ص. 44.
  55. ^ ab Fomin 2008, p. 28.
  56. یوسف، پاول (16 فوریه 2007). در КнААПО поступят двигатели для Су-35. کومرسانت (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 اوت 2013 . بازبینی شده در 20 آوریل 2013 .
  57. ^ Начались испытания новой "сушки". کومرسانت (به روسی). 19 دسامبر 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 اکتبر 2013 . بازبینی شده در 20 آوریل 2013 .
  58. ^ ab Начались испытания второго летного образца новейшего Су-35 (اطلاعات مطبوعاتی) (به روسی). سوخو. 3 اکتبر 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 اوت 2013.
  59. ↑ abc Nechayev, Gennady (27 آوریل 2009). Полностью разрушился и сгорел. وزگلیاد (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 آوریل 2009 . بازبینی شده در 27 جولای 2017 .
  60. دورونین، نینا (27 آوریل 2009). در ходе испытаний на заводском аэродроме از مصرف کننده Су-35. Rossiyskaya Gazeta (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 آوریل 2009 . بازبینی شده در 20 آوریل 2013 .
  61. "В России из-за отказа тормозной системы разбился новейший истребитель Су-35". 25 سپتامبر 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 آوریل 2019 . بازبینی شده در 10 آوریل 2019 .
  62. Истребитель Су-35 разбился в Комсомольске-на-Амуре بایگانی شده در 19 دسامبر 2018 در Wayback Machine // aviaport.ru، 2009
  63. Заявление пресс-службы شرکت «Сухой» در связи со аварией третьего лётного образца истребителя Су-35 بایگانی شده در 19 دسامبر 2018 در Wayback Machine // aviaport.ru، 2009
  64. جنینگز، گرث (19 ژوئن 2013). "نمایش هوایی پاریس 2013: اولین نمایش Le Bourget برای Su-35". هفته نامه دفاع جین IHS . 50 (29). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  2048-3430. سوخو که به آن Su-35S 'Super Flanker' (و گاهی اوقات Su-35C) نیز گفته می شود، در ابتدا صرفاً برای فروش صادراتی طراحی شد و چین و ونزوئلا علاقه مند بودند.
  65. ^ Butowski 2004, p. 40.
  66. ^ گوردون 2007، ص. 111.
  67. ^ Su-35 سفر جهانی را آغاز می کند. اخبار روز پرواز . ساتون، انگلستان اطلاعات کسب و کار نی. 20 ژوئن 2013. صفحات 16-17. رئیس شرکت مادر سوخو، یونایتد ایکرافت، 200 فروش از این نوع را پیش بینی کرده است که 50:50 بین داخلی و صادراتی تقسیم می شود.
  68. ↑ اب پیادوشکین، ماکسیم (12 ژانویه 2016). "روسیه سفارش جدیدی برای 50 جنگنده Su-35S صادر کرد" . گزارش روزانه و دفاعی هوافضا هفته هوانوردی بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 اوت 2017 . بازبینی شده در 29 جولای 2017 .
  69. «سوخو تولید Su-35 را برای روسیه آغاز کرد». بحث دفاعی 24 نوامبر 2009. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 فوریه 2011 . بازبینی شده در 27 مارس 2013 .
  70. «سوخو مونتاژ واحدهای عمومی اولین Su-35S تولیدی را به پایان رساند» (آزادی مطبوعاتی). سوخو. 11 اکتبر 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 اوت 2013 . بازبینی شده در 21 آوریل 2013 .
  71. "سوخو در حال تکمیل آزمایشات اولیه Su-35 است" (اطلاعات مطبوعاتی). سوخو. 20 جولای 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 اکتبر 2010 . بازبینی شده در 21 آوریل 2013 .
  72. ^ abc Fomin 2014, p. 37.
  73. «Комсомольские авиастроители выпустили сотый Су-35» (آزادی مطبوعاتی). شرکت هواپیمایی متحد . 17 دسامبر 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 سپتامبر 2023 . بازبینی شده در 23 فوریه 2020 .
  74. ^ گوردون 2007، صفحات 365-366.
  75. گوردون 2007، ص 137، 141.
  76. ^ ab Fomin 2012, p. 16.
  77. «سوخو 6 Su-35S را به وزارت دفاع تحویل داد» (مطبوعات مطبوعاتی). سوخو. 28 دسامبر 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 اوت 2013 . بازبینی شده در 26 مارس 2013 .
  78. میخائیلوف، الکسی (20 فوریه 2013). "ВВС начали отработку сверхманевренного ближнего боя на Cu-35C". ایزوستیا (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 فوریه 2013 . بازبینی شده در 22 آوریل 2013 .
  79. «تاس: روسیه – سوخو در سال 2013 12 جنگنده جت سوخو 35 را به نیروی هوایی روسیه می‌رساند». TASS. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 دسامبر 2013 . بازبینی شده در 1 آوریل 2015 .
  80. ↑ اب نیودیک، توماس (21 فوریه 2014). "نیروی هوایی جدید روسیه یک راز است". جنگ خسته کننده است بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 سپتامبر 2014 . بازبینی شده در 29 جولای 2017 .
  81. ^ فومین 2014، ص. 36.
  82. «هواپیمای جنگنده نسل جدید [sic] Su-35 به هنگ هوایی کارلیان اضافه شد» (نسخه مطبوعاتی). دولت جمهوری کارلیا بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 سپتامبر 2017 . بازبینی شده در 6 سپتامبر 2017 .
  83. ^ ab "خلبانان MD شرقی بر فراز خلیج ایاکس در ولادیویستوک تمرینات هوازی انجام دادند" (آزادی مطبوعاتی). وزارت دفاع روسیه 5 سپتامبر 2017. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 سپتامبر 2017 . بازبینی شده در 6 سپتامبر 2017 .
  84. لیتوفکین، دیمیتری (20 ژانویه 2009). Армия "триллионером" می شود. ایزوستیا (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 اوت 2017 . بازبینی شده در ۸ اوت ۲۰۱۷ .
  85. ^ آب پیادوشکین 2010، ص. 28.
  86. «جنگنده پیشرفته سوخو سو-۳۵ اس روسیه به بهره برداری رسید». TASS. 19 سپتامبر 2017. بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 سپتامبر 2017 . بازبینی شده در 23 سپتامبر 2017 .
  87. «Государственные испытания истребителя Су-35С завершатся к концу года». armstrade.org ​4 آوریل 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 اکتبر 2018 . بازبینی شده در 25 ژانویه 2019 .
  88. «Zamministra обороны Алексей Криворучко провел рабочее совещание در آхتوبینسک». armstrade.org ​12 اکتبر 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 اکتبر 2018 . بازبینی شده در 25 ژانویه 2019 .
  89. "Pilotanaya gruppa "Russkie Vityazi" برای تسلیحات جدید بر روی انواع هواپیماها". armstrade.org (به روسی). 10 جولای 2020.
  90. پیوتر بوتوسکی، توماس نیودیک (4 اکتبر 2022). اسکادران متجاوز روسیه اولین جت های جنگنده Su-35S خود را دریافت کرد. درایو ​بازبینی شده در 8 اکتبر 2022 .
  91. ↑ ab Butowski Air International اکتبر 2019، ص. 39.
  92. ^ د لاریناگا، نیکلاس؛ اوکانر، شان (3 فوریه 2016). روسیه جنگنده های Su-35S را در سوریه مستقر می کند. هفته نامه دفاع جین IHS . 53 (13). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  2048-3430.
  93. نیکولسکی، الکسی (24 مه 2017). В боевых действиях в Сирии участвовали практически все летчики российских ВКС. ودوموستی (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 مه 2017 . بازبینی شده در 26 آگوست 2017 .
  94. "Российские Су-35 перехватили два турецких F-16, заставив их сбежать". avia.pro . 20 آگوست 2019 . بازبینی شده در 25 اوت 2019 .
  95. "Источни: российские Су-35 экстренно подняты с авиабазы ​​"Хмеймим" для перехвата израильских самолёто". avia.pro . 10 سپتامبر 2019 . بازیابی شده در 10 سپتامبر 2019 .
  96. «Российские истребители برای بلوکیروالی جدید اتاکوی اسرائیل در سیریյու». avia.pro . 20 سپتامبر 2019 . بازبینی شده در 22 سپتامبر 2019 .
  97. "Российские Су-35 перехватили турецкие истребители F-16". avia.pro . 15 اکتبر 2019 . بازبینی شده در 4 نوامبر 2019 .
  98. "Российские Су-35 вновь перехватили израильские самолёты над Сирией". avia.pro . 13 نوامبر 2019 . بازیابی شده در 1 دسامبر 2019 .
  99. » avia.pro . 7 دسامبر 2019 . بازیابی شده در 21 دسامبر 2019 .
  100. "یک نبرد غیرمنتظره هوا به هوا بر فراز اوکراین در جریان است. این چیزی است که ما در مورد تلفات هر دو طرف می دانیم." خودی . 5 سپتامبر 2022. مربی جت L-39...MiG-29 از 40th TAB به خلبانی سرهنگ دوم یرکو وایچسلاو ولادیمیرویچ...MiG-29 از 40th TAB به خلبانی ولادیمیر کوخانسکی...Su-27 در 28 فوریه گم شد. در یک ماموریت دفاعی بر فراز کوپرینیتسکی در حال نبرد با جنگنده های روسی...MiG-29 سرگرد Oleksandr Brynzhal، KIA پس از سرنگونی بر فراز استان کیف در دوئل...MiG-29 در 13 مارس بر فراز Chernihiv سرنگون شد...MiG-29 در مارس 23 توسط سرگرد دیمیتری چوماچنکو خلبان شد
  101. "یک نبرد غیرمنتظره هوا به هوا بر فراز اوکراین در جریان است. این چیزی است که ما در مورد تلفات هر دو طرف می دانیم." خودی . 5 سپتامبر 2022. یک Su-35 در حال تلاش برای سرنگون کردن یک هلیکوپتر مفید اوکراینی Mi-14 بر فراز خلیج اودسا ثبت شد که موفق نشد. متعاقباً هلی کوپتر را با موشک ساقط کرد و یک افسر عالی رتبه نیروی دریایی را کشت.
  102. سنتیوتی، دیوید (3 آوریل 2022). اولین Su-35S Flanker-E روسیه در اوکراین منهدم شد. هوانورد . بازبینی شده در 4 آوریل 2022 .
  103. "Malov Sergey Vladimirovich| Интервью с @Volodymyr Zolkin". یوتیوب .
  104. «خلبان ایهور بدزی در دفاع از اوکراین درگذشت». mil.in.ua . 9 مه 2022.
  105. «جنگنده سوخوی روسی یک هلی کوپتر Mi-14 اوکراینی را شکار می کند؛ حادثه در دوربین ثبت می شود - تماشا کنید». www.eurasiantimes.net . 9 مه 2022.
  106. «روسیه ممکن است یکی دیگر از هواپیماهای جنگی خود را سرنگون کرده باشد - آیا آنها یک موشک آمریکایی را هدف گرفته بودند؟». فوربس
  107. «Su-35 روسی ظاهراً توسط اوکراین در حالی که هواپیمای 85 میلیون دلاری در آتش می‌سوزد سرنگون شد—فیلم». نیوزویک ​20 ژوئیه 2022.
  108. مالیاسوف، دیلن (۸ فوریه ۲۰۲۳). سربازان اوکراینی لاشه هواپیمای جنگنده سوخو-35 اس روسیه را پیدا کردند . بازبینی شده در 11 مه 2023 .
  109. GDC (20 مه 2023). "موشک پاتریوت اوکراینی جنگنده های سوخو-35 روسیه را دور از کیف ساقط کرد". شرکت دفاع جهانی بازبینی شده در 6 دسامبر 2023 .
  110. ^ تبر، دیوید. "هفت سوخو در پنج روز. خدمه موشک پاتریوت اوکراین سریعتر از همیشه جت های روسی را ساقط می کنند." فوربس ​بازبینی شده در 27 مه 2024 .
  111. GDC (20 مه 2023). "موشک پاتریوت اوکراینی جنگنده های سوخو-35 روسیه را دور از کیف ساقط کرد". شرکت دفاع جهانی بازبینی شده در 6 دسامبر 2023 .
  112. ^ تبر، دیوید. "هفت سوخو در پنج روز. خدمه موشک پاتریوت اوکراین سریعتر از همیشه جت های روسی را ساقط می کنند." فوربس ​بازبینی شده در 27 مه 2024 .
  113. GDC (29 سپتامبر 2023). بدون IFF: روسیه جنگنده Su-35 خود را در تحقیر دیگری برای پوتین سرنگون کرد. شرکت دفاع جهانی بازبینی شده در 5 اکتبر 2023 .
  114. آنکل، سوفیا (4 اکتبر 2023). اطلاعات بریتانیا می‌گوید: «روسیه واقعاً یکی از جت‌های جنگنده سوخو ۳۵ خود را اشتباهی سرنگون کرده است». بیزینس اینسایدر . بازبینی شده در 27 مه 2024 .
  115. برنان، دیوید (4 اکتبر 2023). وزارت دفاع بریتانیا می گوید: «روسیه «پیشرفته ترین» جنگنده خود را بر فراز توکماک سرنگون کرد. نیوزویک ​بازبینی شده در 27 مه 2024 .
  116. ↑ اب «نیروهای دفاعی اوکراین ۲ جت دیگر سوخو ۳۴ روسیه را سرنگون کردند: سه جت در ۲۹ فوریه سرنگون شدند». اوکراینسکا پراودا . 29 فوریه 2024 . بازبینی شده در 29 فوریه 2024 .
    فوریه کوتاه‌ترین ماه سال است، اما مدافعان آسمان ما از اکتبر 2022 بیشترین نتایج را در سرنگونی جت‌های روسی [sic] به دست آورده‌اند. وزارت دفاع اوکراین از طریق توییتر . 29 فوریه 2024 . بازبینی شده در 29 فوریه 2024 .
  117. «جنگنده «مبارز» روسی در حال سوختن بر فراز کریمه در آتش سقوط کرد. 28 مارس 2024 . بازبینی شده در 27 مه 2024 .
  118. گزارشگر، Brendan Cole Senior News (22 مه 2023). نیروی هوایی می گوید اوکراین بمب افکن سوخو 35 روسیه را بر فراز دریای سیاه سرنگون کرد. نیوزویک ​بازبینی شده در 28 مه 2024 .
  119. «نیروهای هوافضای مسکو: هوای برتری ندارد». IISS . بازبینی شده در 27 مه 2024 .
  120. ^ تبر، دیوید. "هفت سوخو در پنج روز. خدمه موشک پاتریوت اوکراین سریعتر از همیشه جت های روسی را ساقط می کنند." فوربس ​بازبینی شده در 27 مه 2024 .
  121. گیل و کیم 1995، ص. 60.
  122. ^ ژائو 2004، ص. 216.
  123. «روسیه قرارداد تحویل Su-35 را با چین امضا کرد». TASS. 19 نوامبر 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 20 نوامبر 2015 .
  124. استولیاروف، گلب (19 نوامبر 2015). به روز رسانی 2- روسیه و چین قراردادی به ارزش بیش از 2 میلیارد دلار برای جت های جنگنده Su-35 امضا کردند. رویترز . بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 20 نوامبر 2015 .
  125. ↑ abc Domínguez, Gabriel (24 نوامبر 2015). روسیه برای خرید تسلیحات به چین نیاز دارد. دویچه وله .
  126. ↑ ab Minnick, Wendell (20 نوامبر 2015). "معامله Su-35 روسیه و چین مشکل مهندسی معکوس را ایجاد می کند". اخبار دفاعی . بازبینی شده در 29 جولای 2017 .
  127. «روسیه سوخو ۳۵ را به چین می‌فروشد». یونایتد پرس . 23 نوامبر 2010.
  128. وود، پیتر (10 اکتبر 2013). "چرا چین از Su-35 می خواهد". جیمزتاون
  129. ↑ اب سی جانسون، روبن (25 نوامبر 2015). قرارداد Su-35 نشانگر عدم اعتماد ارتش PLAAF به بخش دفاعی چین است. هفته نامه دفاع جین IHS . 53 (3). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  2048-3430.
  130. چوی، چی یوک (26 مارس 2013). چین زیرساخت های کلاس لادا و جنگنده های Su-35 را از روسیه خریداری می کند. پست صبحگاهی جنوب چین . بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 مارس 2013 . بازبینی شده در 26 مارس 2013 .
  131. جانسون، روبن (۱۱ سپتامبر ۲۰۱۳). گزارش‌های فروش Su-35 به چین با شک و تردید مواجه شد. هفته نامه دفاع جین IHS . 50 (41). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  2048-3430.
  132. ↑ آب جانسون، روبن (14 مارس 2012). صنعت روسیه نسبت به فروش Su-35 به چین محتاط است. هفته نامه دفاع جین IHS . 49 (14). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  2048-3430.
  133. ^ آب پیادوشکین 2014، ص. 19.
  134. ^ اسلومان، جسی؛ دیکی، لورن (1 ژوئن 2015). چرا نیروی هوایی چین به SU-35 روسیه نیاز دارد؟ دیپلمات . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 ژوئیه 2017 . بازبینی شده در 30 جولای 2017 .
  135. کارنوزوف، ولادیمیر (14 دسامبر 2012). "سوخو به توافق با چین در مورد جنگنده های Su-35 نزدیک شده است". AIN آنلاین بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 ژوئیه 2017 . بازبینی شده در 29 جولای 2017 .
  136. «پرتال خبری PLA: Su-35 آخرین نوع جنگنده وارداتی است». روز مردم . 30 دسامبر 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 جولای 2018 . بازبینی شده در 21 سپتامبر 2018 .
  137. ↑ abc Karnozov، ولادیمیر (27 دسامبر 2018). چین آخرین دسته از Su-35، آزمایش S-400 را پذیرفت. AIN آنلاین بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 فوریه 2019 . بازبینی شده در 21 فوریه 2019 .
  138. ژائو، لی (6 ژانویه 2017). نیروی هوایی 4 جنگنده جدید روسیه را دریافت کرد. چاینا دیلی . بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 اوت 2017 . بازبینی شده در 12 آگوست 2017 .
  139. «چین 10 جت جنگنده سوخو 35 روسیه را تحویل گرفت». دیپلمات . 4 ژانویه 2018 . بازبینی شده در 23 فوریه 2020 .
  140. «جت های جنگنده Su-35S رسما وارد خدمت PLAAF شدند». www.airrecognition.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 سپتامبر 2018 . بازبینی شده در 4 ژانویه 2019 .
  141. «روسیه یک سری دیگر از جت‌های جنگنده سوخو ۳۵ را به چین پیشنهاد می‌کند». دیپلمات . 27 ژوئن 2019 . بازبینی شده در 16 جولای 2019 .
  142. هونرادا، گابریل (16 آوریل 2022). جنگنده های J-20 چین گشت زنی دریای چین جنوبی را آغاز کردند. آسیا تایمز
  143. «آمریکا چین را به دلیل خرید جنگنده و موشک روسی تحریم کرد». رویترز . 20 سپتامبر 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 جولای 2019 . بازبینی شده در 16 جولای 2019 .
  144. آبرامز، آبراهام (2024). J-20 Mighty Dragon: اولین جنگنده رادارگریز آسیا در عصر ظهور نظامی چین . وارویک: هلیون. ص 58.
  145. «چگونه خرید موشک‌های R-37M روسی می‌تواند اسکادران جنگنده Su-35 چین را بسیار مفید کند». مجله دیده بان نظامی . 22 مارس 2024.{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( پیوند )
  146. آزبورن، تونی (21 فوریه 2017). "روسیه و امارات در توسعه جنگنده شریک می شوند" . گزارش روزانه و دفاعی هوافضا هفته هوانوردی بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 سپتامبر 2017 . بازبینی شده در 9 سپتامبر 2017 .
  147. یوسف، دینا کامل؛ جاسپر، کریستوفر. با افزایش تنش‌ها در خاورمیانه، امارات هواپیمای جنگی روسیه می‌سازد. بلومبرگ بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 مارس 2017 . بازبینی شده در 19 اوت 2017 .
  148. دیپلمات، آبراهام آیت، The. "آیا روسیه می تواند نوع نسل پنجم Su-35 را برای هند طراحی کند؟" دیپلمات . بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 مارس 2019 . بازبینی شده در 4 ژانویه 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: چندین نام: فهرست نویسندگان ( پیوند )
  149. "MMRCA 2.0 Contenders". sps-aviation.com .
  150. ↑ آب سافرانوف، ایوان (4 مارس 2016). "Bez kredia ne vzletetь". کومرسانت (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 جولای 2017 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2017 .
  151. "L'Algérie serait le premier client export pour le Su-57 et le Su-34". menadefense.net . 27 دسامبر 2019 . بازیابی شده در 31 دسامبر 2019 .
  152. «آمریکا ترکیه را از برنامه جت های جنگنده F-35 حذف کرد». بی بی سی 17 جولای 2019 . بازبینی شده در 18 جولای 2019 .
  153. «روسیه پس از خروج آمریکا از برنامه F-35 سوخو-35 را به ترکیه پیشنهاد داد». News18.com . 18 جولای 2019 . بازبینی شده در 18 جولای 2019 .
  154. «روسیه برای فروش جنگنده‌های سوخو ۵۷ ترکیه آماده همکاری است». hurriyetdailynews.com . اخبار روز حریت. 3 مه 2019. بایگانی شده از نسخه اصلی در 4 مه 2019 . بازبینی شده در 6 مه 2019 .
  155. «روسیه در آستانه انتقال سوخو ۳۵ به خلبانان ایرانی آموزش می‌دهد – گزارش». aerotime.aero . 12 دسامبر 2022.
  156. «روسیه به خلبانان ایرانی در جنگنده‌های Su-35 آموزش می‌دهد». mil.in.ua . 10 دسامبر 2022.
  157. «نیروی هوایی ایران در بهار 2023 24 فروند جنگنده سوخو 35 فلانکر ای را دریافت می کند». www.airrecognition.com .
  158. «ایران متضمن فروپاشی قرارداد خرید هواپیماهای جنگی سوخو ۳۵ روسیه است». ایران اینترنشنال بازبینی شده در 21 ژوئیه 2023 .
  159. «ایران اولین جنگنده های جدید روسی را از دهه 1990 دریافت کرد: آیا جت های Yak-130 ظهور Su-35 را خبر می دهند؟». مجله دیده بان نظامی . بازبینی شده در 25 اکتبر 2023 .
  160. «ایران قرارداد خرید جنگنده‌های روسی را نهایی کرد - تسنیم». رویترز . 28 نوامبر 2023.
  161. ایدون، پل (20 آوریل 2024). ایران ممکن است هفته آینده اولین جنگنده سوخو-35 فلانکر خود را از روسیه دریافت کند. فوربس
  162. ^ dpa (21 آوریل 2024). «ایران گزارش‌های مربوط به اولین تحویل جنگنده‌های سوخو ۳۵ روسیه را به چالش می‌کشد». رادیو آزاد اروپا / رادیو آزادی (منبع تبلیغاتی دولتی بسیار نامعتبر: در صورت امکان منبع اصلی ایرانی را پیدا کنید) .
  163. ^ لیتوفکین، نیکولای؛ اگورووا، کیرا (27 ژوئن 2016). افزایش فروش هواپیماهای روسی با حملات سوریه روسیه فراتر از سرفصل ها بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 مارس 2017 . بازبینی شده در 16 نوامبر 2016 .
  164. انکالا، اسکار (3 مه 2016). الجزایر قبل از خرید احتمالی جنگنده Su-35 را آزمایش می کند. Defenceweb.co.za . بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 اوت 2017 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2017 .
  165. «تجارت تسلیحات؛ وزارت دفاع قزاقستان علاقه مند به خرید دسته ای از جت های جنگنده Su-35». هفته نامه صنعت دفاعی روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع . اینترفاکس ​3 ژوئن 2016.
  166. "کره شمالی از روسیه برای تامین جت های جنگنده Su-35 درخواست کرد - گزارش ها". TASS. 9 ژانویه 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 فوریه 2017 . بازبینی شده در 20 نوامبر 2015 .
  167. «سودان در جستجوی Su-35». وب دفاعی 29 نوامبر 2017. بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 دسامبر 2017 . بازیابی شده در 1 دسامبر 2017 .
  168. ↑ اب لانتراتوف، کنستانتین (31 مارس 2004). ""Сухой" против EmBrAer". کومرسانت (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 اکتبر 2013 . بازبینی شده در 19 آوریل 2013 .
  169. ^ آب رودخانه‌ها 2005، ص. 18.
  170. ↑ اب لانتراتوف، کنستانتین (28 فوریه 2005). برزیلی не нужны новые истребители. کومرسانت (به روسی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 اوت 2013 . بازبینی شده در 20 آوریل 2013 .
  171. ^ کوماروف 2002، ص. 61.
  172. تریمبل، استفان (6 اکتبر 2008). برزیل سه نامزد نهایی قرارداد F-X2 را معرفی کرد و سه نفر دیگر را رد کرد. فلایت گلوبال بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 اکتبر 2012 . بازبینی شده در 24 آگوست 2013 .
  173. «Entrevista com Anatoly Isaikin مدیر کل EEFU Rosoboronexport sobre o Programa F-X2». DefesaNet (به پرتغالی). 6 اکتبر 2009. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 اکتبر 2013 . بازبینی شده در 27 مارس 2013 .
  174. «روسیه T-50 را برای قرارداد جنگنده برزیلی عرضه می کند». فلایت گلوبال 16 اکتبر 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 اکتبر 2013 . بازبینی شده در 12 سپتامبر 2017 .
  175. Salles, Filipe (18 دسامبر 2013). "Saab برنده مسابقه جنگنده F-X2 برزیل با Gripen NG شد". فلایت گلوبال بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 ژانویه 2014 . بازبینی شده در 9 سپتامبر 2017 .
  176. بنی، جرمی (18 مارس 2019). بنا بر گزارش ها، مصر جنگنده های Su-35 را سفارش می دهد. جین 360 . لندن. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 مارس 2019 . بازبینی شده در 18 مارس 2019 .
  177. ^ سافرونوف، ایوان; ژورژویچ، الکساندرا (18 مارس 2019). "Су-35 укрепят egipetskuyu silu". کامرسانت . بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 مارس 2019 . بازبینی شده در 18 مارس 2019 .
  178. "Rosoboronэksport" ناظر بر قراردادهای ارسالی Su-35 Egiptu است. اینترفاکس ​26 مارس 2019. بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2019 . بازبینی شده در 17 ژوئن 2019 .
  179. «پمپئو: مصر به خاطر جنگنده های سوخو ۳۵ روسیه با تحریم مواجه خواهد شد». خبرگزاری آنادولو 10 آوریل 2019 . بازبینی شده در 16 جولای 2019 .
  180. «روسیه تولید Su-35 مصری را آغاز کرد». دفاع وب 19 مه 2020 . بازبینی شده در 22 مه 2020 .
  181. "در اینجا اولین عکس های جدید Su-35 مصر "Super Flankers" است. منطقه جنگی . 23 جولای 2020 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2021 .
  182. ^ بین المللی، پرواز. Embraer، در ارتباط با. "نیروهای هوایی جهانی 2021". پرواز جهانی بازبینی شده در 15 فوریه 2021 .
  183. «الجزایر، مصر به دنبال اندونزی، مذاکره درباره جنگنده‌های سوخو ۳۵ روسیه را لغو کردند». شرکت دفاع جهانی 4 ژانویه 2022 . بازبینی شده در 7 نوامبر 2022 .
  184. «آمریکا قصد دارد جنگنده‌های F-15 به مصر را در بحبوحه اختلاف حقوق بشر بفروشد». سیاسی . 15 مارس 2022.
  185. «ایران ۲۴ فروند جنگنده سوخو سو-۳۵ فلانکر-ای تولید مصر را می‌خرد». 4 سپتامبر 2022.
  186. «سوخو سو-35 مصر به دلیل فشار آمریکا به ایران فروخته شد». 5 سپتامبر 2022.
  187. «آمریکا F-15 به مصر می‌دهد».
  188. گروات، جان (5 نوامبر 2014). IndoDefence 2014: UAC پیشنهاد Su-35 را برای مسابقات جنگنده اندونزی اعلام کرد. هفته نامه دفاع جین IHS . 51 (50). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  2048-3430.
  189. «کمهن آکان گانتی اف-5 دنگان سوخو SU-35». بریتا ساتو (به اندونزیایی). 2 سپتامبر 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 آگوست 2017 . بازبینی شده در 12 آگوست 2017 .
  190. گروات، جان (۲ سپتامبر ۲۰۱۵). اندونزی Su-35 را برای برآورده کردن نیازهای نبرد هوایی انتخاب می کند. هفته نامه دفاع جین IHS . 52 (42). کولسدون، انگلستان: گروه اطلاعات جین. ISSN  2048-3430.
  191. ↑ abc Grevatt, Jon (15 فوریه 2018). اندونزی قرارداد خرید جنگنده Su-35 را نهایی کرد. IHS Jane's 360 . بانکوک بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 فوریه 2018 . بازبینی شده در 15 فوریه 2018 .
  192. «تهدید ترامپ، اندونزی را تشویق کرد تا قراردادهای تسلیحاتی روسیه و چین را کنار بگذارد». bloomberg.com ​12 مارس 2020 . بازبینی شده در 13 آوریل 2020 .
  193. گروات، جان (18 مارس 2020). به روز رسانی: اندونزی به جاه طلبی های F-35 اشاره می کند. janes.com . بازبینی شده در 20 ژوئن 2021 .
  194. «Proyek Pembelian Sukhoi Su-35 Masih Lanjut». بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 ژانویه 2021.
  195. antaranews.com (22 دسامبر 2021). "TNI AU pastikan beli pesawat tempur Rafale dan F-15 EX". آنتارا نیوز . بازبینی شده در 22 دسامبر 2021 .
  196. «Tanggapan Terhadap Pemberitaan di Media Tentang Pengadaan Pesawat Mirage 2000-5» [پاسخ به پوشش رسانه ای خرید هواپیمای Mirage 2000-5] (مطبوعات مطبوعاتی) (به اندونزیایی). وزارت دفاع اندونزی 14 ژوئن 2023 . بازبینی شده در 15 ژوئن 2023 .
  197. آبرامز، AB (20 مه 2024). "معامله جنگنده روسیه منعکس کننده هدف اندونزی برای اقتصاد "مطمئن بر تحریم" است. دیپلمات .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( پیوند )
  198. ^ شرمن 2001، ص. 22.
  199. جو و کواک 2001، ص. 205.
  200. ^ گتین 1998، ص. 32.
  201. گووینداسامی، سیوا (22 اکتبر 2007). ممکن است قرارداد F-15K کره جنوبی تا پایان سال 2007 بسته شود. فلایت گلوبال بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 نوامبر 2012 . بازبینی شده در 26 مارس 2013 .
  202. ^ Mader 2007, p. 102.
  203. ^ Mader 2007, p. 103.
  204. سوینی، جک (15 اکتبر 2008). ونزوئلا برای تقویت قدرت هواپیما و تانک روسی می خرد. یونایتد پرس بین المللی بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 مه 2010 . بازبینی شده در 26 مارس 2013 .
  205. «بازنده بزرگ روسیه در رکود بازار تسلیحات عربی». یونایتد پرس بین المللی 4 مارس 2011. بایگانی شده از نسخه اصلی در 7 مارس 2011 . بازبینی شده در 27 مارس 2013 .
  206. "Sarάντα οκτώ Su-35 عرضه می شود تا 2015 – کمپین در ارزیابی P.A – Video: Su-35 Vs EF-2000". Defencenet.gr (به یونانی). 20 سپتامبر 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 سپتامبر 2013 . بازبینی شده در 8 آوریل 2013 .
  207. ^ اندروز 2003، ص. 57.
  208. ^ گوردون 2007، ص. 129.
  209. گوردون 2007، ص 129، 591.
  210. ^ گوردون 2007، صفحات 151، 154، 158.
  211. ^ گوردون 2007، صفحات 170-171.
  212. ^ ab Andrews 2003, p. 59.
  213. ^ گوردون 2007، ص. 172.
  214. تریمبل، استفان (20 اوت 2009). روسیه قرارداد 2.5 میلیارد دلاری برای 64 جنگنده سوخو امضا کرد. فلایت گلوبال بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 اوت 2013 . بازبینی شده در 18 جولای 2010 .
  215. ^ مدیر abc (26 ژوئن 2023). «شرکت دولتی Rostec جت‌های جنگنده سوخوی Su-35S جدید را به نیروی هوایی روسیه تحویل می‌دهد». نشت نظامی . بازبینی شده در 6 ژوئیه 2023 .
  216. «فصل پنجم: روسیه و اوراسیا» . تراز نظامی 120 (1): 166-219. 1 ژانویه 2020. doi :10.1080/04597222.2020.1707966. ISSN  0459-7222. S2CID  219627993.
  217. «Почему ВВС России в 2019 году получили мало ново техники؟». regnum.ru . 20 ژانویه 2020 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2021 .
  218. «Поставки самолётов в Вооружённые Силы России در سال 2021. بخش 1». www.soldat.ru .
  219. "ОАК передала самолеты Су-35С для ВКС России".
  220. "ЦАМТО / / Минобороны России передана очередная партия многофункциональных истребителей Су-35С". armstrade.org
  221. «نیروهای هوافضای روسیه تعدادی جت جنگنده جدید Su-35S را تحویل گرفتند - وزیر».
  222. «پیمانکار دفاعی دومین دسته از جنگنده‌های Su-35S را به نیروهای روسی تحویل می‌دهد».
  223. «نیروی هوایی روسیه دسته‌های جدیدی از جنگنده‌های Su-57 و Su-35S دریافت کرد». 28 سپتامبر 2023.
  224. «Su-35 & JAS-39: نیروی هوایی روسیه دسته جدیدی از Super Flankers دریافت می کند؛ ساب برای ارتقای جنگنده های Gripen C/D خود». 24 اکتبر 2023.
  225. "ЦАМТО / / ОАК передала Минобороны очередную партию истребителей Су-35С". ЦАМТО / Центр анализа мировой торговли оружием (به روسی). 24 نوامبر 2023 . بازبینی شده در 26 نوامبر 2023 .
  226. Максимов، Илья (12 آوریل 2024). "Pervuyu in эtom godu partiyu истребителей Su-35S preredali in voyska". Российская газета (به روسی) . بازبینی شده در 13 آوریل 2024 .
  227. "ОАК передала Минобороны جدید самолеты Су-35С". Ростех (به روسی) . بازبینی شده در 9 مه 2024 .
  228. «وزارت دفاع روسیه، روستک قراردادهایی را برای سخت افزار نظامی جدید به ارزش بیش از 300 میلیارد روبل امضا کردند». interfax.com ​25 آگوست 2020 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2021 .
  229. "Минфин и "Роскосмос" вступили в публичные препирательства о сокращении расходов". وب سایت . 26 آگوست 2020 . بازبینی شده در 26 ژوئن 2021 .
  230. «هنگ هوایی در مرکز روسیه با جدیدترین جت های جنگنده Su-35 تجهیز شد». TASS . 31 جولای 2019 . بازبینی شده در 3 آگوست 2019 .
  231. «Три многоцелевых истребителя Су-35 поступили во авиаполик ЗВО در Тверской области». armstrade.org ​17 اکتبر 2019 . بازیابی شده در 11 نوامبر 2019 .
  232. "ЦАМТО / / В Астраханский Центр ВКС России впервые поступили истребители Су-35С".
  233. «روسیه جت های عملیاتی خود را در سوریه پس از حمله موشکی آمریکا افزایش داد [+ عکس]». المصدر نیوز . 30 آوریل 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 مه 2018 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  234. «سقوط جنگنده روسی Su-35S، خلبان سالم به بیرون پرتاب شد». xinhuanet.com ​بازبینی شده در 2 اوت 2021 .
  235. رودیونوف، ماکسیم (28 مارس 2024). "سقوط هواپیمای نظامی روسیه در دریای کریمه - فرماندار محلی". رویترز .
  236. «Su-35». KnAAPO. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 جولای 2012 . بازبینی شده در 25 آوریل 2013 .
  237. «سوخوی سو-۳۵»، هواپیمای جین تمام دنیا . گروه اطلاعات جین. 6 فوریه 2013.
  238. Butowski Air International اکتبر 2019، ص. 38.
  239. ^ "В интересах ГПВ - 2015. Испытания нового российского истребителя идут موفق" [تست های جنگنده جدید روسی با موفقیت انجام می شود]. vpk.name (به روسی). 7 مارس 2008. بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 اکتبر 2008 . بازبینی شده در 6 ژوئن 2019 .
  240. «ایالات متحده اندونزی را تحت فشار قرار داد تا قرارداد جت جنگنده Su-35 با روسیه را کنار بگذارد». www.defenseworld.net . بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 دسامبر 2018 . بازبینی شده در 4 ژانویه 2019 .
  241. «آزمایش‌های موشکی هوا به هوای روسیه نشان دهنده قابلیت‌های جدید بالقوه برای فلانکر و فلون است». TheDrive . 5 اکتبر 2020.

کتابشناسی

لینک های خارجی