stringtranslate.com

رودخانه دارنت

رودخانه دارنت، در رابطه با دیگر رودخانه های کنت

دارنت یکی از شاخه های کنتی رودخانه تیمز است و آب های رودخانه کری را به عنوان شاخه ای در بخش جزر و مدی دارنت در نزدیکی کریفورد می گیرد . « درنت » اغلب به عنوان املای نام رودخانه در کتاب‌ها و نقشه‌های قدیمی‌تر یافت می‌شود، کانال‌های بارتولومی و رودخانه انگلستان یکی از نمونه‌های آن هستند. Bartholomew's Gazetteer (1954) نشان می دهد که دارنت به معنای "آب زلال" است، که در نتیجه آن از گچ سرچشمه می گیرد و از آن عبور می کند. خلوص آب عامل اصلی توسعه کاغذ و داروسازی در این منطقه بود.

دارنث پریش (که رودخانه از طریق آن می گذرد) از عبارت سلتی «جریان جایی که درختان بلوط رشد می کنند» گرفته شده است (ایرلندی: «دایر» = «درخت بلوط»، «ابها» = رودخانه) [1] (مثلاً « درونت » را مقایسه کنید. ). مناظر این دره توسط هنرمند ویکتوریایی ساموئل پالمر در اواسط دهه 1800 به شیوه ای رویایی نقاشی شده است.

دارنت که توسط چشمه‌های تپه‌های ماسه‌ای سبز در جنوب وسترهام در کنت [2] و زیر نمودار لیمپسفیلد در ساری تغذیه می‌شود ، در 21 مایل (34 کیلومتر) شرق و سپس به سمت شمال توسط آتفورد و شورهام جریان می‌یابد و از قلعه و ویلای رومی ویران شده در لولینستون می‌گذرد . سپس توسط آینزفورد ، فارنینگهام ، هورتون کربی ، ساوث درنت ، ساتن-ات-هون ، دارنث ، و در نهایت به دارتفورد ، از آنجا که دو مایل پایانی را به عنوان خور جزر و مد پیش می‌برد تا اینکه در لانگ ریچ به تیمز می‌ریزد . [3]

در شمال دارتفورد ، دارنت جزر و مد است و درست قبل از ورود به تیمز، آب‌های رودخانه کری را در باتلاق‌های دارتفورد و کریفورد دریافت می‌کند، جایی که رودخانه‌ها مرزهای اداری بین لندن بزرگ و کنت را تشکیل می‌دهند (به طور خاص، منطقه بیکسلی لندن و منطقه کنتیش دارتفورد ). دارنت وارد لانگ ریچ در شرق کریفورد نس می شود. [4] [5] [6]

شورای شهرستان کنت یک مسیر پیاده‌روی 19 مایلی (31 کیلومتری ) را در امتداد دارنت بین تپه‌های گرین‌سند بالای سیونوکس و تیمز [8] علامت‌گذاری کرده است و نام آن را مسیر دره درنت گذاشته است . این مسیر هیچ توجه آشکاری از سوی شوراها یا گروه‌های «تمرکز» دریافت نمی‌کند [ نیاز به منبع اگرچه تمام یا بخشی از آن توسط دوندگان، دوچرخه‌سواران، پیاده‌روان، سگ‌گردان‌ها و ماجراجویان کنجکاو استفاده می‌شود و از مسیر درنت برای دسترسی یا مشاهده امکانات رودخانه استفاده می‌کنند. ، مانند آنها. [ نیاز به نقل از ] این عدم توجه در بخش جزر و مد توسط گروهی از مردم محلی نگران، "دوستان دارتفورد و کریفورد کریکس" مورد توجه قرار گرفته است. [9] از اواسط سال 2016 ، یک تراست برای ترویج بازسازی و به رسمیت شناختن رسمی حفاظت از این تسهیلات عمومی ارزشمند تشکیل شد. [ نیازمند منبع ]

دارتفورد و کریفورد کریک

در حال حاضر [ چه زمانی؟ ] بخش جزر و مدی در حال تجهیز [ توضیحات لازم است ] و توسط داوطلبان «دوستان دارتفورد و کریفورد کریک» [9] بهبود می‌یابد تا به ترافیک دریایی، مانند قایق‌های باریک و رزمناوهای تفریحی اجازه داده شود تا تا استیم کرین اسکله و فراتر از آن، یک شبه حرکت کنند. یا مدتی بمان از سال 1986 که کریک عملاً رها شد، گل و لای زیادی توسط رودخانه و جزر و مد ریخته شد. نوک برخی از گل و لای ها اکنون حدود دو متر ارتفاع دارد. در حالی که سایرین فقط به تنظیمات حداقلی نیاز دارند تا بتوانند حرکت و پهلوگیری کشتی های بزرگ را بدون تأثیر بر طبیعت رودخانه انجام دهند. گروه‌های کاری بررسی، پاک‌سازی و حذف زباله‌های خطرناک از بستر رودخانه برای امکان عبور ایمن برای همه انواع کشتی‌ها در زمان کم آب. داوطلبان و درازکشان تعدادی از درختان خود بذر را برداشتند، دیگران را قطع کردند و زباله ها را از کناره ها خارج کردند. این تراست (به نام تراست تراست دارتفورد و کریفورد) شاخه ای از تراست بازسازی بندر نورث فلیت است.

قایق در نهر

در آوریل 2015 یک قایق باریک [10] به دارتفورد کریک، با خدمه ای متشکل از 4 کاپیتان کانال، وارد شد تا امکان سنجی بازدید قایق های کانال و توسط قایق های توسعه از Medway ، تیمز غیر جزر و مدی و کلوپ های قایقرانی مختلف در امتداد تیمز فراهم شود. مصب. این اولین بار در بیش از چهل سال بود که یک کشتی ثبت شده در دارتفورد کریک دراز می کشید. [ نیازمند منبع ]

پنتارگون (SSR160910) در ژوئن 2015 بازگشت و با کاپیتان های کانال قایق بیشتری آشنا شد و تا اکتبر در آنجا ماند. هفته‌ها انتظار جزر و مد، «پایگاه دانش ملوان» را برای بازدیدهای آینده ایجاد کرد. در طول این دوره، قایق بر روی لبه ای نزدیک قفل قرار داشت که فقط در جزر و مد بهار قابل دسترسی بود . پس از خروج، امکان دسترسی و گشت و گذار در هر دو نهر توسط طیف وسیعی از صنایع دستی فراهم شده بود.

پنتارگون اولین قایق بود که از اواخر دهه 1970 یک شبه را با خدمه در نهر اقامت کرد. برای تسهیل بستن او در اولین ورود، داوطلبان چهل سال بی توجهی و اینرسی را از بین بردند تا یک اسکله تمیز و لنگرگاه موقت در قفل فراهم کنند. این کار در سال 2016 توسط هیو نسبیت طولانی‌مدت داوطلب تمدید شد . [11] که یک باستان شناس آماتور ماهر است. در فوریه 2016، مهندسان شبکه ریل درختان بالای کریفورد کریک را حذف کردند و دسترسی به «پایان ناوبری» را دوباره برقرار کردند. کریفورد کریک قابلیت توسعه برای کشتی‌های دکل دار در نظر گرفته می‌شود که به دلیل پل باب دان نمی‌توانند به دارتفورد بروند.

کتابخانه و موزه دارتفورد شواهد زیادی را ارائه می دهد که نشان می دهد هر دو نهر از دوران پیش از روم برای تجارت استفاده می شده اند. تجارت در طول انقلاب صنعتی و پس از آن به اوج خود رسید. در سال 1835، تقریباً 60000 تن طولانی (61000 تن) وارد یا خارج شد و فعالیت های صنعتی قابل توجهی را خدمات رسانی و پشتیبانی کرد. عوامل ناوبری به این معنی است که محموله های منفرد حتی در جزر و مد بهار به 50 تن طولانی (51 تن) محدود می شوند. یک کانال کشتی در اوایل دهه 1800 پیشنهاد شد اما نتوانست به حرکتی دست یابد. در سال 1839 یک پیشنهاد جدید به قانون پارلمانی رسید که به توسعه اجازه می داد تا در سال 1844 تکمیل شود. این کار شامل صاف کردن، لایروبی و کوتاه کردن ناوبری بود. [4]

دارنت که از پارک مرکزی، دارتفورد می گذرد
شاه ماهی اروپایی در درنت در قلعه Lullingstone

سد سیل جزر و مدی دارتفورد کریک

در نهر دارتفورد، نزدیک به محل اتصال آن به تیمز، سد سیل جزر و مدی دارتفورد کریک [12] با دو دروازه قطره‌ای 160 تنی (160 تنی) [13] قرار دارد که در صورت تهدید دریا ممکن است پایین بیایند. برای غرق شدن زمین [14] مانع توسط آژانس محیط زیست مدیریت می شود . [15]

ارتباط رومی

دارتفورد ( کتاب Domesday "Tarentefort") یکی از مکان‌های اصلی تردد در خیابان واتلینگ بود. تحقیقات انجام شده توسط Woodlands Junior School [16] نشان می دهد که فورد حتی قبل از دوره روم نیز وجود داشته است. خود تارنفورت در دوره رومی بعد از میلاد 50 - 450 بعد از میلاد شکوفا شد. یک کشتی تحت کنترل یک زاهد در حدود 1235 تاسیس شد و تا سال 1518 زنده ماند، مدتها پس از ساخت اولین پل در زمان سلطنت هنری چهارم (1399-1413). این پل تا سال 1700 باقی ماند. [17]

تاریخی و پیش از تاریخ

رودخانه امروزی در شرایط جوی بسیار بیشتر از یک نهر نیست، که با توجه به وسعت دره ای که از آن می گذرد، شگفت انگیز است. "پرتو-دارنت" بسیار بزرگتر از قطره امروزی بود، اما رودخانه مدوی ، از طریق فرسایش گچ نرم و خاک رس های نورث داونز / وسترن ویلد ، بسیاری از سرچشمه هایی را که زمانی منبع دارنت بودند، تسخیر کرده است. [18]

پرواز ماهیگیری درنت، ج. 1834 [19]

غفلت مدرن

در سال 1989، افراد نگران متوجه شدند که تقریباً تمام جریان از طریق دارتفورد متوقف شده است. رودخانه دارنت بعداً رسماً به عنوان "کم جریان ترین" رودخانه در کشور شناخته شد. حیات وحش از بین رفت اما دلیل آن به محض رفع مشکل آشکار شد. مقدار فزاینده‌ای آب توسط سازمان رودخانه‌های آن زمان برای تامین طمع‌های فزاینده شهرهای مجاور و حتی بخش‌های لندن منحرف می‌شد. از سال 1989، [ادعا می‌شود] کارهای زیادی برای اصلاح این وضعیت انجام شده است، از جمله بستن تعدادی از گمانه‌ها توسط آژانس محیط‌زیست . این در کتابخانه دارتفورد توسط اسناد آژانس محیط زیست ثبت شده در آنجا ثبت شده است.

مجسمه‌ای که در سال 2004 رونمایی شد، حیات دوباره رودخانه را جشن می‌گرفت و حیات وحش نجات‌یافته را به تصویر می‌کشید.

آسیاب های آبی

رودخانه دارنت تعدادی آسیاب آبی را تامین می کرد . از منبع تا دهان آنها عبارتند از:

آسیاب Westerham (Elm View).

TQ 444 537

ج 1912

آسیاب در این آسیاب ذرت در سال 1771 جیمز مارچن بود که پسرش جیمز به او پیوست. جیمز جونیور در سال 1805 درگذشت و جیمز پدر در سال 2018 درگذشت. 1812. این آسیاب توسط جی. ساموئل در سال 1818 طراحی شد. این آسیاب دارای یک چرخ آبی بود . [5] [20] چرخ واترشات چدنی 12 فوت (3.66 متر) در 2 فوت 9.5 اینچ (0.85 متر) بود. در سال 1868 نصب شد و جایگزین یک چرخ چوبی شد که احتمالاً به سینه شلیک شده بود. در سال 1890، چرخ آب برای به حرکت درآوردن مجموعه ای از پمپ ها برای تامین وسترهام اقتباس شد. به طور متوسط ​​25000 گالن امپراتوری (110000 لیتر) می تواند عرضه شود. ماشین آلات آسیاب در سال 1936 برداشته شد و در طول جنگ جهانی دوم یک ابله در همان نزدیکی فرود آمد و سقف آسیاب را منفجر کرد. ساختمان متروک در آوریل 1954 پابرجا بود، اما تا ژوئیه 1960 تخریب شده بود. [21]

آسیاب دارنت (چوب برج).

TQ 449 540
این آسیاب ذرت دارای یک چرخ آب خارج شده از چدن خارجی بود که روی یک محور چوبی حمل می شد. این آسیاب تا آغاز جنگ جهانی اول کار می کرد و در دهه 1930 تخریب شد. دو جفت سنگ آسیاب داشت . [21]

آسیاب اسکوریز (اسپرینگ شاو)، وسترهام

TQ 447 532 Squerryes یا Spring Shaw Mill یک آسیاب ذرت با یک چرخ آبی
چدنی به قطر 9 یا 10 فوت (2.74 یا 3.05 متر) و 3 فوت (0.91 متر) عرض بود. آسیاب در نقشه بررسی مهمات 6 اینچی 1895 به عنوان بلااستفاده مشخص شد . این یک ساختمان کوچک به وسعت 17 فوت و 6 اینچ (5.33 متر) مربع بود و تا سال 1955 تخریب شده بود. اطلاعات کمی در مورد ماشین آلات وجود دارد به جز اینکه محور عمودی آن چوبی بود. و با قطر 11.5 اینچ (290 میلی متر) چرخ خار بزرگ چوبی ساخته شده از بازوی قطب نما بود .

پمپ والانس، براستد

TQ 461 535
این پمپ آب با یک چرخ آبی با سینه چدنی به طول 16 فوت (4.88 متر) در 3 فوت و 5 اینچ (1.04 متر) هدایت می شد. یک چرخ دنده ای با خار چدنی با قطر 6 فوت (1.83 متر) دو پمپ رم را به حرکت در می آورد. این پمپ مربوط به سال 1858 بود و هنوز در سال 1980 وجود داشت. [21]

آسیاب سینه دار

TQ 470 552

ج 1909

این یک آسیاب ذرت بود که اکنون به یک خانه تبدیل شده است. [5] چرخ آبی سینه چدنی 13 فوت (3.96 متر) در 6 فوت 6 اینچ (1.98 متر) بود. [21] در سپتامبر 1812، جیمز ویت، آسیابان براستد، مدعی کمک برای خود، همسر و پنج فرزندش بود. مردی به نام استیپلز که چپمن نام داشت، آسیاب را در براستد در سال 1812 اجاره کرده بود. او در ژانویه 1815 ادعای کمک کرد . 1934. [21]

آسیاب ساندریج

TQ 489 556
این یک کارخانه کاغذ بود. در دسامبر 1822، نیکلاس تاپسفیلد، کاغذساز ساندریج ، مدعی کمک برای خود و همسرش مری بود. او در یک کارخانه کاغذ در شرق مالینگ شاگردی کرده بود . در دسامبر 1831، توماس گرین، کاغذساز ساندریج، مدعی کمک برای خود، همسر و پنج فرزندش بود. او در سال 1804 نزد ویلیام داسی در یک کارخانه کاغذ در برموندزی شاگردی کرده بود ، سپس در زمانی که دیسی بازنشسته شد، در یک آقای هال در سنت مری کری شاگردی کرد. در مارس 1832، هنری اسپارکس، کاغذساز ساندریج، برای خود، همسر سوزانا و پنج فرزندش مدعی کمک بود. او در سال 1796 نزد آقایان اسمیت و نایت در گودالمینگ شاگردی کرده بود و تنها چهار سال خدمت کرد. در ماه مه 1839، هنری توماس، کاغذساز ساندریج، مدعی تسکین برای خود بود. او در تمام عمر کاری خود کاغذساز بوده است. [5] [22] چرخ آب خارج شده داخلی 12 فوت و 6 اینچ (3.81 متر) در 6 فوت و 3 اینچ (1.91 متر) بود که بر روی محور بلوط حمل می شد . میل ساندریج تا زمان بسته شدن آن در سال 1901 برای بانک انگلستان کاغذ تولید می کرد و تجارت به کارخانه کاغذ سازی انسفورد منتقل شد. ساختمان‌های آسیاب به خشک‌شویی تبدیل شد و چرخ آب برداشته شد. 1914 با برق بخار جایگزین شود. این آسیاب در اکتبر 1969 تخریب شد. [21]

آسیاب چیپستید، چیونینگ

TQ 499 560
Chipstead Mill یک ساختمان چهار طبقه بود که در اواخر قرن نوزدهم بزرگ شده بود. [21] تا پس از جنگ جهانی دوم کار می کرد، [5] اما ماشین آلات تا سال 1950 حذف شده بود. چرخ آب بیش از حد شلیک شد و دو جفت سنگ آسیاب فرانسوی Burr را به حرکت درآورد. یک موتور بخار قدرت کمکی را فراهم می کرد تا اینکه با یک موتور گازی مکش 75 اسب بخار (56 کیلووات) جایگزین شد . کارخانه آسیاب غلتکی در دهه 1890 نصب شده بود اما آسیاب در دهه 1920 متوقف شد. ساختمان آسیاب در دهه 1980 برپا بود. [21]

لانگفورد میل، دانتون گرین

TQ 513 568
این آسیاب ذرت بود که توسط Weeks of Maidstone در سال 1859 بازسازی شد، دارای یک چرخ آبی داخلی چدنی به ابعاد 7 فوت (2.13 متر) در 12 فوت (3.66 متر) بود که احتمالاً جایگزین یک چرخ آبی با قطر بزرگتر شده بود. [21] چرخ آب سه جفت سنگ آسیاب رانده شد . الکتریسیته در بین جنگ‌ها جایگزین نیروی آب شد و آسیاب آخرین بار در سال 1947 کار کرد. گفته می‌شود که سنگ‌های آسیاب در یک زمان از میان آسیاب که جادو شده بود به سمت عقب حرکت می‌کردند. [5] [23] [24] [25] آسیاب سه جفت سنگ آسیاب را می راند، ماشین آلات بیشتر از چدن بود. ساختمان آسیاب تا سال 1987 که سایت بازسازی شد دوام آورد. [21]

آتفورد میل

TQ 524 594
یک آسیاب آبی در آتفورد در سال 1541 وجود داشت. آخرین آسیاب در این سایت یک آسیاب ذرت با دو چرخ آبی بود. اخیراً به عنوان آسیاب اره مورد استفاده قرار گرفت و در 7 ژانویه 1924 سوخت. تصویری از آسیاب را می توانید در اینجا مشاهده کنید. چرخ آب سینه شات در سال 1930 باقی ماند. [5] [23] [26] [27] یک چرخ آب از جنس چوب بود که سه جفت سنگ آسیاب فرانسوی Burr و یک جفت سنگ آسیاب Peak را به حرکت در می آورد. ماشین آلات تماما چوبی بود. چرخ آب دوم از چدن بود که دو جفت سنگ فرنچ Burr را در مقابل ماشین آلات چدن به حرکت در می آورد. [21]

میل بالا، شورهام

TQ 520 610
این یک آسیاب ذرت بود. در اصل توسط یک چرخ آبی شات سینه داخلی حدود 14 فوت (4.27 متر) در 6 فوت (1.83 متر) حرکت می کرد که یک جفت سنگ آسیاب فرنچ Burr و یک جفت سنگ آسیاب Peak را هدایت می کرد. چرخ خار بزرگ یک چرخ چدنی با چرخ دنده های چوبی بود. چرخ آب با یک توربین جایگزین شده بود که سنگ‌های آسیاب را از طریق یک چرخ خار بزرگ که فقط 3 فوت و 3 اینچ (990 میلی‌متر) قطر داشت به حرکت در می‌آورد. این آسیاب در سال 1971 تبدیل به خانه شد. [21]

آسیاب پایین (کاغذ شورهام)، شورهام

TQ 520 621
اینجا محل یک آسیاب پر شده متعلق به Palsters Manor بود. در قرن 14 توسط خانواده Passele خریداری شد. عمارت در سال 1578 به فرانسیس سندباخ رسید و به جان پولهیل واگذار شد. او کارخانه پرکننده را در سال 1602 خرید. آخرین کارخانه موجود در این سایت یک کارخانه کاغذ بود. این چرخ در سال 1936 تخریب شد . ماشین‌ها را از طریق میل ثابتی که از چرخ دنده‌ای با خار حرکت می‌کرد، به حرکت در می‌آورد. [21] این آسیاب در دهه 1930 تخریب شد. [29] کارخانه کاغذ برای بیش از 200 سال توسط خانواده Wilmot اداره می شد. [21]

آسیاب چوب، آینزفورد

TQ 531 648
اگرچه گفته می شود که این آسیاب که درست در پایین دست پل آینزفورد قرار داشت ، یک آسیاب ذرت با چرخ آبی زیرشاخه بود [5] [23] شواهد دیگر نشان می دهد که این یک آسیاب اره با نیروی آب بوده است که در سال 1390 ساخته شده است. . 1853. ممکن است در محل یک آسیاب قبلی قرار داشته باشد. [21]

اولد میل، آینزفورد

TQ 540 656
این یک آسیاب ذرت بود. این پل بلافاصله در پایین دست پل توسط آینزفورد فورد قرار دارد . در سال 1887، چرخ آبی شات کم سینه 8 فوت (2.44 متر) قطر داشت که با یکی از حداقل 10 فوت (3.05 متر) قطر جایگزین شد. عرض آن 10 فوت (3.05 متر) بود. قطر سنگ های آسیاب فقط 3 فوت (910 میلی متر) بود که نشان می دهد فقط مقدار محدودی آرد در دسترس بود. این آسیاب تا سال 1911 کار می کرد و از نیروی کمکی استفاده نمی شد. این ساختمان در دهه 1920 تغییر کاربری داد و تا به امروز باقی مانده است. [21]

کارخانه کاغذ انسفورد

TQ 544 661 این کارخانه کاغذ در سال 1648 [21] توسط پناهندگان هوگونو
تاسیس شد . [5] کارخانه کاغذ جایگزین کارخانه ذرت قبلی شد. در سال 1882، به عنوان یک چرخ آبی 18 فوت 3 اینچ (5.56 متر) در 8 فوت (2.44 متر) ثبت شد. این آسیاب در قرن بیستم دو بار دچار آتش سوزی شد اما دوباره بازسازی شد. [21] تا سال 1952 کار می کرد اما اکنون تخریب شده است. [5]

آسیاب فارنینگهام

TQ 545 670
A آسیاب از Domesday در این سایت بوده است. در قرن 15، آسیاب در اختیار خانواده روپر بود، سر آنتونی روپر متهم به "پایین کشیدن و اجازه دادن به آسیاب آبی از بین رفتن و خالی شدن از سکنه" در سال 1636 شد. به او دستور داده شد که آسیاب را ظرف دو سال بازسازی کند. ساختمان کنونی ساخته شده توسط کولیرز به حدود 1780 می رسد. آسیاب یک آسیاب ذرت بود. ساختمان تبدیل شده زنده مانده است. یکی از ویژگی های جالب این است که در ضلع شمالی سمت شرقی نقاشی شده است تا متقارن با درب واقعی به نظر برسد. این آسیاب اخیراً توسط یک توربین کار می کرد که یک کارخانه اره را در سال های آخر کار خود به حرکت در می آورد. این آسیاب آخرین بار در سال 1900 برای تجارت کار کرد. [5] [26] [30]

ایستگاه تولید فرانک، هورتون کربی

TQ 556 677
این نصب مربوط به اواخر قرن 19 بود. یک توربین یک نیروگاه تولید را به حرکت درآورد تا برق فرانک هال را تامین کند . پس از توقف استفاده از آن، گفته می شود که این توربین در آسیاب وست مینستر نصب شده است. [21]

میل وست مینستر، هورتون کربی

TQ 560 685

آسیاب وست مینستر

این یک کارخانه ذرت بود که در بالادست کارخانه کاغذ قرار داشت. هنری نایت آسیابانی در هورتون بود که در سال 1724 درگذشت و توماس ولش آسیابانی در هورتون بود که در سال 1734 درگذشت. جورج کانن آسیاب را در اوایل دهه 1830 به دست گرفت. در سال 1843 او به عنوان یک آبجوسازی معمولی ورشکست شد، شغلی که او همراه با آسیاب انجام داد. بیماری ناخوشایند او را مجبور به بازنشستگی در سال 1852 کرد و آسیاب توسط برادرش استفان خریداری شد. پسر او، همچنین استفن، از سال 1850 اولد میل را اداره می کرد و در آن زمان 14 ساله بود. استفن کانن (پدر) در سال 1872 درگذشت و استیون کانن (پسر) میل وست مینستر و اولد میل را فروخت تا تجارت آسیاب را در کارخانه ای در بیکسلی متمرکز کند . بعداً چرخ آب با یک توربین جایگزین شد و آسیاب برق تولید کرد. این آسیاب بر اثر برخورد صاعقه در سال 1908 سوخت و به عنوان کارخانه ساخت بند کفش بازسازی شد. کارخانه در سال 1991 تعطیل شد و آسیاب تخریب شد و سایت به عنوان مسکن بازسازی شد. [5] [6] [31] [32] [33] [34]

کارخانه کاغذ هورتون کربی

TQ 563 695
این آسیاب در زیر راه آهن خط اصلی Chatham است . در سال 1700 دو کارخانه ذرت و یک فورج در اینجا وجود داشت. این کارخانه توسط هنری هال در سال 1820 به عنوان کارخانه کاغذ بازسازی شد. از کاغذ این کارخانه برای چاپ The Sphere و The Tatler استفاده شد . عکس‌هایی از فرآیند تولید کاغذ در کارخانه در اولین ویرایش دایره‌المعارف کودکان استفاده شد . هنری هال در سال 1840 مالک آن بود. تصویری از خانه ماشین در سال 1880 را می توان در اینجا مشاهده کرد. بایگانی شده در 22 اکتبر 2007 در Wayback Machine . این آسیاب دارای یک دودکش به ارتفاع 230 فوت (70 متر) است که یک ساختمان فهرست شده است . این آسیاب آخرین بار به عنوان یک کارخانه مورد استفاده قرار گرفت و در سال 2003 بسته شد، با طرح هایی برای تبدیل به کاربری مسکونی در سال 2005. [5] [31] [33] [35] [36] [37] [38] تاریخ دودکش تا 1880. [21]

کارخانه قورباغه لین، ساتون در هان

TQ 559 696
این آسیاب ذرت متعلق به قرن 19 بود. چرخ آب شات سینه چدنی 10 فوت (3.05 متر) در 6 فوت (1.83 متر) بود که روی یک محور مربعی 5 اینچی (130 میلی متر) حمل می شد. یکی از ویژگی‌های غیرمعمول این آسیاب این بود که قطر چرخش به اندازه چرخ آب بود. این آسیاب تا سال 1914 کار خود را متوقف کرده بود. طبقات بالای آسیاب در فوریه 1936 تخریب شد و پایه آجری، چرخ آب و برخی ماشین آلات باقی ماند. اینها تا ژوئن 1965 پاکسازی شده بودند. [21]

آسیاب درنت جنوبی

TQ 563 697
South Darenth Mill یک ساختمان آجری بود که جایگزین آسیاب قبلی شد که در سال 1879 سوخته بود. این آسیاب توسط خانواده کانن اداره می شد. آسیاب یک چرخ آب چدنی داشت که سه جفت سنگ آسیاب را به حرکت در می آورد. یک موتور بخار نیروی کمکی را فراهم می کرد. در سال 1894، کارخانه آسیاب غلتکی نصب شد، اما آسیاب در سال 1905 متوقف شد. ساختمان در طوفان بزرگ سال 1987 به شدت آسیب دید. [21]

کارخانه کاغذ دارنث

کارخانه کاغذ TQ 558 714 Darenth تا سال 1931 کار می کرد تا زمانی که توسط Messrs Portals Ltd از لاورستوک ، همپشایر
تصاحب شد . در سال 1910، در اشغال آقایان TH Saunders & Co Ltd، همچنین در Hawley Mills and Beech and Rye Mills، High Wycombe ، Buckinghamshire بود . چرخ واتر شات سینه از چدن با شناورهای چوبی بود. 12 فوت (3.66 متر) در 10 فوت (3.05 متر) بود. [21]

ساتون (قدیمی، ساتن در هان، ذرت دارنث، دارنت کوچک) آسیاب

TQ 557 713

آسیاب قدیمی

این آسیاب ذرت در مزرعه اولد میل قرار داشت. این بنا توسط توماس ادمیدز در اوایل قرن نوزدهم ساخته شد. در سال 1806 استیفن و جورج کانن آسیابان مستاجر بودند. برادران کانن در ماه مه 1816 ورشکست شدند اما بدهی های خود را پرداخت کردند و به آسیاب بازگشتند. جورج کانن دوباره در سال 1823 ورشکست شد. استیون کانن دارای سه پسر ویلیام، جورج و استفن بود. همه آنها حرفه آسیاب را در آسیاب او آموختند.

استفن کانن بعداً آسیاب را خرید و در 27 فوریه 1856 به دخترش هریت رسید. آسیاب تا سال 1872 در خانواده کانن باقی ماند و خانه آسیاب تا سال 1888. بعداً آسیاب دارای یک موتور بخار و یک دودکش بلند بود. [5] [32] [39] در طول جنگ جهانی اول، یک بمب به آسیاب اصابت کرد، اما منفجر نشد، اگرچه آسیاب از کار افتاد. این آسیاب در سپتامبر 1928 تخریب شد. عکس‌های آسیاب در حین تخریب نشان می‌دهد که چرخ آبی با سینه‌ی پایین چدنی، سه جفت سنگ آسیاب را از طریق یک میل شلواری چدنی به حرکت درآورده است. محور عمودی چوبی و چرخ تاج اصلی حفظ شد. [21]

هاولی میلز، ساتون در هان

TQ 552 718
سایتی که در Domesday ذکر شد، آسیاب‌های اینجا توسط عمارت Bignoures نگهداری می‌شد و متعلق به شوالیه‌های سنت جان در قرون وسطی بود و به عنوان کرایه دانه فلفل به خانقاه خانقاه دارتفورد اجاره داده می‌شد. یک آسیاب گندم و یک آسیاب مالت در سال 1534 به جورج تاسر آزاد شد. ویلیام وان آنها را در سال 1546 از تاج و تخت دریافت کرد و پس از مرگ او در سال 1580 آسیاب ها به کرون بازگشتند. این دو آسیاب به جان اسپیلمن (بعدها سر جان) اعطا شد. اسپیلمن) توسط تاج در 1581.

در سال 1588، اسپیلمن کارخانه ذرت را به کارخانه کاغذ تبدیل کرد و با دستکاری در حمایت و حمایت پادشاهان متوالی، انحصار کاغذ خود را به دست آورد. توماس چرچیارد در سال 1588 شعر بلندی نوشت که اولین توصیف از فرآیند کاغذسازی بود. اسپیلمن 600 مرد که عمدتاً آلمانی بودند را استخدام کرد. آسیاب ها تا سال 1679 در خانواده اسپیلمن باقی ماندند، سپس یک آقای بلکمن در سال 1686 مالک آن بود اما در سال 1739 ورشکست شد. آقایان پایک و ادسال آسیاب را خریداری کردند و آن را به یک آسیاب باروت تبدیل کردند . در سال 1745، 1790 انفجارهایی در اینجا رخ داد. ، 1795، 1796، 1799 و 1833. اینها حداقل چهل نفر را کشتند. ادسال در سال 1778 ورشکست شد و کارخانه‌ها توسط آقایان پیگو و اندروز خریداری شدند . این کارخانه تا سال 1840، زمانی که ویلیام ویگینز مالک آن بود، یک کارخانه کاغذسازی بود.

اسپیلمن نیازی به آسیاب مالت نداشت و او آن را به گادفری باکس از لیژ اجاره داد. او بین سال‌های 1590 تا 1595 یک آسیاب نورد و برش آهنی (برای ساخت میخ‌ها؛ اولین در انگلستان) ساخت که تا سال 1758 دارای دو چرخ آب بود، یکی غلتک بالایی، دیگری غلتک‌های پایینی و یک گیوتین. شرکتی از "سازندگان کاغذ سفید" در سال 1694 در اینجا تاسیس شد و در طول قرن هجدهم کارخانه متعلق به آقای کولچ بود. [5] [38] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46]

آسیاب پودر دارتفورد

تقریباً TQ 548 728
آسیاب های پودر از سال قبل در حال فعالیت بودند. 1730، احتمالاً در محل کارخانه کاغذ اسپیلمن در سال 1588. تا قرن بیستم کار می کرد. [21]

کارخانه کاغذ پایین، دارتفورد

آسیاب پایینی TQ 547 732
در اواسط قرن هفدهم ساخته شد و در سال 1790 بسته شد. بعداً از آن به عنوان کارخانه نورد روی و چاپ ابریشم و چلوار استفاده شد. [21]

ویکتوریا میلز، دارتفورد

TQ 545 739

ج 1900

ویکتوریا میلز در محل یک آسیاب پرکننده قرن پانزدهمی و یک آسیاب سیمی قدیمی قرار داشت که ویلیام لامبارد در سال 1570 از آن به عنوان آسیاب لعاب یاد کرد . این برای صیقل دادن صفحه زرهی استفاده می شد. در اوایل قرن نوزدهم سه آسیاب در اینجا وجود داشت. یک آسیاب روغن ، یک آسیاب خردل و یک آسیاب ذرت در اواخر قرن 18 متعلق به آقای فومرو بود و توسط خانواده لودر کار می کرد. آسیاب ذرت یک سازه چوبی چهار طبقه بود که در سال 1790 ساخته شد. در اوایل قرن نوزدهم، آسیاب جیمز هارد به عنوان آسیابان پادشاه جورج چهارم منصوب شد . یک چرخ آبی به قطر 20 دقیقه با سینه آهنی ساخته شده بود که چهار جفت سنگ آسیاب را به حرکت در می آورد. [5] [42] [47] [48] [49]

میل کولیرز (Orchard's، بریج، سالن اقاقیا)، دارتفورد

TQ 544 739
در سال 1217 پادشاه جان یک آسیاب به ارزش 100 سال در دارتفورد به مایکل دی والنسی و در سال 1221 ویلیام، پیش از روچستر، به آلن مارتل، پیش از شوالیه های معبد ، نیم جریب زمین اعطا کرد. آسیاب این آسیاب در سال 1253 به اسقف روچستر تعلق داشت و در سال 1299 به آسیاب اورچارد معروف شد و در آن زمان مالکیت خصوصی داشت. هنری کولر در سال 1840 آسیاب بود. [38] [42] [50] آسیاب بعداً توسط R & H Strickland Ltd اداره شد، اگرچه آسیاب در سال 1893 متوقف شد و ساختمان از ماشین آلات خود، از جمله یک چرخ آب چدنی بزرگ و یک موتور بخار، در سال 1898. سپس به عنوان یک باشگاه اجتماعی برای آقایان باروز ولکام و شرکت خدمت کرد. آسیاب در 24 ژانویه 1962 سوخت. [21]

کار چاپ ابریشم، دارتفورد

TQ 544 743
یک کار چاپ ابریشم در دارتفورد وجود داشت که گفته می شود با یک چرخ آب کار می کرد. گفته شد که چرخ آب «اخیراً» در سال 1986 به عنوان بخشی از برنامه پاکسازی بخشی از رودخانه که کار روی آن قرار داشت، برداشته شد. [21]

فینیکس میل، دارتفورد

TQ 544 745
این دورترین آسیاب درنت بود. در حدود سال 1650، یکی از جان براون، آسیاب برنجی برای تقسیم آهن به میله و میخ احداث کرد. نیکلاس توک در سال 1656 صاحب آسیاب شد و پس از آن چارلز مائوم از سال 1687 تا 1719 و سپس آقایان کوک و کولسون در سال 1779 صاحب آسیاب شدند . این در سال 1795 سوخت و یک ساختمان کوچکتر به نام آسیاب فونیکس در سال 1797 ساخته شد. جورج ویلدینگ آسیاب بود و آقایان ساندرز و هریسون خردل سازان اینجا در سال 1840 بودند. تی ساندرز آن را در سال 1855 بازسازی کرد. ویلیام مسترز تا زمانی که کار خود را آغاز کرد در اینجا کارگر بود. مرگ در سال 1873، و یک بنای یادبود در کلیسای هورتون کربی دارد. این کارخانه کاغذ بود و در سال 1889 بسته شد. [34] [38] [47] [51]

انشعابات

شاخه های مختلف به رودخانه دارنت می خورند. آنها همچنین تعدادی آسیاب آبی را نیرو می دادند.

جریان در Brasted

آسیاب مزرعه آسیاب، براستد

TQ 468 554
Mill Farm Mill ممکن است در سال 1705 ساخته شده باشد، که تاریخ ساخت خانه میل است. این توسط خانواده اسمیت کار می شد و کار را متوقف کرد. 1858. چرخ آب چدنی و ماشین آلات 14 فوت (4.27 متر) در 3 فوت (0.91 متر) قبل از جنگ جهانی اول برداشته شد. این ساختمان در سال 1954 ایستاده بود و به گاراژ تبدیل شد. [21]

جریان در Chevening

میل ویتلی (دیبدن)، چیونینگ

TQ 508 533
این آسیاب در اعماق جنگل های غرب Sevenoaks قرار داشت . در قرن شانزدهم توسط رالف بوسویل از برادبورن مانور برگزار شد. این آسیاب حداقل تا اواسط قرن 19 وجود داشت [24] اما در سال 1900 کار خود را متوقف کرد. چرخ آب اضطراری ساخت کامپوزیت بر روی یک محور چوبی به طول 9 فوت 6 اینچ (2.90 متر) و 18 اینچ (460 میلی متر) حمل شد. ) مربع در چرخ آب، به قطر 12 اینچ (300 میلی متر) در آسیاب. [21] این آسیاب در دهه 1920 ویران شده بود [52]

استریم در ایگهام

آسیاب ایگهام

خراجی که در نزدیکی سنت کلرس برآمده است مشهور است که آسیاب آبی را به راه انداخته است، احتمالاً آسیاب آبی که در سال 1322 به عنوان ملک ویلیام اینگه در ایگتهام ثبت شده است. [24] [53]

کارخانه کمسینگ

TQ 543 586
این آسیاب در انشعابی بود که آسیاب را در ایغثام می راند. شهرت کمسینگ به عنوان محل یک آسیاب آبی رومی در اسپرینگ هد است که در سال 1949 حفاری شد. [54] [55]

جریان بزرگی

میل بزرگی، Sevenoaks

یک سایت آسیاب قدیمی، در سال 1381 یک آسیاب در Gretnarsche در اختیار جان کولپپر بود . این آسیاب ها بعداً در مالکیت خانواده Fane/ Vane قرار گرفتند که در دهه 1550 به عنوان "Gretness-mylls" شناخته می شدند و دو آسیاب ذرت آبی بودند. جان تورپ (آسیاب؟) در زمان مرگش در سال 1835 در گریتنس میل زندگی می کرد. این ساختمان از تخته هوا بر روی یک قاب فولادی روی پایه آجری ساخته شده است که جایگزین آسیاب قبلی سوخته شده است [24] [56] [57] [58] پس از جنگ جهانی اول. چرخ واترشات 20 فوت (6.10 متر) در 4 فوت و 6 اینچ (1.37 متر) بود. دو جفت سنگ آسیاب فرانسوی Burr و یک جفت سنگ آسیاب Peak رانده شد. کارخانه آسیاب غلتکی تا سال 1906 نصب شده بود. در سال 1927، آسیاب هنوز با نیروی آب کار می کرد و به کمک یک موتور گازی 15 اسب بخاری (11 کیلووات) کار می کرد . [21]

آسیاب ابریشم بزرگی، Sevenoaks

TQ 535 570
این آسیاب در سال 1761 توسط پیتر نوآی ساخته شد که با ازدواج با الیزابت د لا ماره بزرگوار به مالکیت آسیاب آبی ارامنه درآمد. پایین دست آسیاب ذرت ایستاده بود. نوآی در سال 1778 ورشکست شد اما بهبود یافت و در سال 1800 هنگامی که بازنشسته شد 100 نفر را استخدام کرد. پس از مرگ نوآی بسته شد [23] [24] [26] ج. 1828. آسیاب ها در شعر قصیده بر آسیاب ابریشم در عظمت اثر جوزف هریسون جاودانه شدند. [21]

گزلبروک

آسیاب پل چایلدز، کمسینگ

TQ 545 580
یک سایت آسیاب گمشده مدت هاست که تصور می شود آسیاب ذرت بوده است. وسعت حوض آسیاب حدود 400 یارد (370 متر) در 50 یارد (46 متر) بود. [21]

میل لانگلوج، آتفورد

TQ 531 584
احتمالاً محل یکی از هشت آسیاب Domesday آتفورد است. این آسیاب در ابتدا متروکه شد زیرا در نام های مزرعه به یاد نمی آمد. [21]

جریان در برادبورن

برادبورن میل، Sevenoaks

اینجا آسیاب ذرت بود. در 24 اکتبر 1545 برادبورن میل توسط هنری هشتم به ویلیام دارکنولد به مدت 21 سال با مبلغ 4/6 میلیون پوند در سال اعطا شد . پادشاه در حال یافتن الوار برای تعمیر آسیاب. در سال 1557، رالف بوسویل آسیاب را خرید. در سال 1592، هنری بوسویل درگذشت و عمارت برادبورن، و "آسیاب آب گریست" در دوران تصدی ریچارد فیلیپس و یک "آسیاب سایث" در اشغال چپمن را در میان دارایی های خود گذاشت. [23] [59] [60] [61] [62]

Cranpit Stream

کارهای مهندسی هال، دارتفورد

TQ 542 745
میل رایت جان هال یک چرخ آبی چدنی ساخت تا جایگزین آسیاب بادی شود که برق برخی از ماشین‌آلات کارگاه‌هایش در خیابان هایث، دارتفورد را تامین می‌کرد. [21]

فوردز

پل شورهام و فورد بلااستفاده

در رودخانه دارنت تعدادی تندرو وجود داشت.

شورهام

TQ 5205 6165 51°19′59″N 0°10′59″E / 51.333127°N 0.182954°E / 51.333127; 0.182954 یک جاده کنار پل در روستا وجود داشت.

آینزفورد

فورد هنوز قابل استفاده در آینزفورد

TQ 539 655 51°22′03″N 0°12′43″E / 51.367617°N 0.211823°E / 51.367617; 0.211823 آینزفورد به خاطر فوردش در کنار پل اسب سواری قدیمی معروف است . [63]

فارنینگهام

در Farningham یک فورد وجود داشت که اکنون با یک پل جایگزین شده است. [30] [64]

دارتفورد

در زمان رومیان در دارتفورد یک فورد وجود داشت، دارتفورد ترکیبی از دارنت فورد بود. فورد هنوز در سال 1840 وجود داشت. [38]

همچنین ببینید

مراجع

  1. دینین، پاتریک (1959)، فرهنگ لغت مختصر انگلیسی-ایرلندی ، MH Gill & Son، دوبلین
  2. ^ Explorer 147 Sevenoaks & Tonbridge (نقشه) (Get-a-Map ویرایش آنلاین). بررسی مهمات . بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 ژوئن 2011 . بازیابی شده در 20 نوامبر 2011 .
  3. «دسترسی طولانی - جایی که آب‌های صاف تیمز سر می‌زنند».
  4. ↑ اب هادفیلد، چارلز (1983). کانال های جنوب و جنوب شرق انگلستان . صص 57-58. شابک 0-7153-4693-8.
  5. ^ abcdefghijklmnopq Wood, Frederick G (1969). بیایید رودخانه دارنت را کاوش کنیم . Gillingham، UK: Meresborough Books. شابک 0-905270-77-0.
  6. ^ ab "کپی بایگانی" (PDF) . بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 26 ژوئیه 2008 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: کپی بایگانی شده به عنوان عنوان ( پیوند )
  7. «دره درنت». بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 فوریه 2013.
  8. «مسیر درنت دره».
  9. ^ ab "دوستان دارتفورد و کریفورد کریک | فیس بوک". Facebook.com ​بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  10. «PENTARGONdotWEBS». Pentargon.webs.com . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  11. «هیو نیسبت». Facebook.com ​بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  12. «آن سوی سد تیمز: لندن در برابر سیل بزرگ دیگری چقدر ایمن است؟». TheGuardian.com ​19 فوریه 2015.
  13. «سد سیل». Worldflicks.org ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 جولای 2015 . بازبینی شده در 31 اکتبر 2012 .
  14. «دهان رودخانه دارنت». Resources.woodlands-junior.kent.sch.uk . بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 فوریه 2013 . بازبینی شده در 31 اکتبر 2012 .
  15. "Geograph:: The Dartford Creek Barrier Information... © David Anstis cc-by-sa/2.0". Geograph.org.uk
  16. «رودخانه دارنت - از سرچشمه تا دریا». بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 فوریه 2013.
  17. «دوره قرون وسطی: مقدمه». Dartfordarchive.org.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  18. «Index.HTM». بایگانی شده از نسخه اصلی در 24 مارس 2007 . بازیابی شده در 1 فوریه 2006 .
  19. باکستون، سیدنی (1902). ماهیگیری و تیراندازی. لندن: جان موری. ص 58.
  20. "گروه تاریخ فلبریج - کلبه های آسیاب هجکورت". بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 آوریل 2008 . بازیابی شده در 25 دسامبر 2007 .
  21. ↑ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ah ah ai aj stoyel, Alan (2008). خاطرات آسیاب های آبی کنتیش، رودخانه های کری و دارنت . Ashbourne: Landmark Publishing. شابک 978-1-84306-418-3.
  22. ^ ab "Sevenoaks، Kent - Petty Sessions - Settlement Examinations". Freepages.rootsweb.com . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  23. ↑ abcde "قصه های کنت میلرز". 18 آوریل 2010. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 آوریل 2010 . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  24. ↑ abcde Reid، Kenneth (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 138. شابک 0-284-39165-4.
  25. کولز فینچ، ویلیام (1933). آسیاب های آبی و آسیاب های بادی . لندن WC1: شرکت CW Daniel. ص 40-41.{{cite book}}: CS1 maint: مکان ( لینک )
  26. ^ abcd Reid, Kenneth (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 139. شابک 0-284-39165-4.
  27. «آتفورد - گذشته در تصاویر». Otford.info ​بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  28. «Polhill – تاریخچه خانواده». Polhill.info ​بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  29. استویل 1930 می دهد، وود 1936 می دهد
  30. ^ ab "شورای محله کنت - شورای محله فارنینگهام". بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 جولای 2011 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2007 .
  31. ^ ab Fuller & Spain (1986). آسیاب های آبی (کنت و مرزهای ساسکس) . میدستون: انجمن باستان شناسی کنت. ص 77. شابک 0-906746-08-6.
  32. ^ ab "مطالعات محلی بکسلی" (PDF) . Bexley.gov.uk ​بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .[ لینک مرده دائمی ]
  33. ^ ab "هورتون کربی". بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 ژوئیه 2008 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2007 .
  34. ^ ab "کتیبه های یادبود | انجمن باستان شناسی کنت". Kentarchaeology.org.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  35. «در حال بارگیری...» Abandonedpast.co.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  36. «Sevenoaks DC». Sevenoaks.gov.uk . بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 مارس 2012 . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  37. «طرح کارخانه کاغذسازی سرمایه‌گذاری می‌آورد». News.bbc.co.uk ​29 نوامبر 2006 . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  38. ^ abcde "دایرکتوری Pigots 1840". freepages.genealogy.rootsweb.com . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  39. فولر و اسپانیا (1986). آسیاب های آبی (کنت و مرزهای ساسکس) . میدستون: انجمن باستان شناسی کنت. ص 119. شابک 0-906746-08-6.
  40. «مدرن اولیه: صنعت - فلزکاری». Dartfordarchive.org.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  41. رید، کنت (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 140. شابک 0-284-39165-4.
  42. ↑ abc Reid، Kenneth (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 141. شابک 0-284-39165-4.
  43. رید، کنت (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 27. شابک 0-284-39165-4.
  44. رید، کنت (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 29. شابک 0-284-39165-4.
  45. فولر و اسپانیا (1986). آسیاب های آبی (کنت و مرزهای ساسکس) . میدستون: انجمن باستان شناسی کنت. ص 73. شابک 0-906746-08-6.
  46. «تکنولوژی دارتفورد: کاغذسازی - سر جان اسپیلمن». Dartfordarchive.org.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  47. ^ آب رید، کنت (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 143. شابک 0-284-39165-4.
  48. رید، کنت (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 21. شابک 0-284-39165-4.
  49. رید، کنت (1987). آسیاب‌های آبی حومه شهر لندن، جلد 1 . چدار، سامرست، انگلستان: چارلز اسکیلتون با مسئولیت محدود ص. 28. شابک 0-284-39165-4.
  50. «دوره قرون وسطی: صنعت». Dartfordarchive.org.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  51. «تاریخ دارتفورد». بایگانی شده از نسخه اصلی در 11 اکتبر 2008 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2007 .
  52. «تاریخ اولیه برادبورن: یک سند کاری». راجر شلدون بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 مارس 2012 . بازیابی شده در 27 دسامبر 2008 .
  53. «فهلس» . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  54. «کتابخانه». Biab.ac.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  55. «مقاله ای از بررسی باستان شناسی کنت، زمستان 1969 (شماره 18) -- سال پرمشغله آتفورد». Cka.moon-demon.co.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  56. «A History of Ash next Ridley: صفحه 30». Kentarchaeology.org.uk . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  57. «تاریخچه خاکستر بعدی ریدلی: صفحه 32». Kentarchaeology.org.uk ​بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  58. «I399: Ethel BOORMAN (26 دسامبر 1893 - دسامبر 1966)». بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 ژوئیه 2004 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2007 .
  59. ^ [1] [ پیوند مرده ]
  60. ^ [2] [ پیوند مرده ]
  61. «هنری بوسویل مالک بردبورن ۱۵۸۰ تا ۱۵۹۲». بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 اوت 2013 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2007 .
  62. ^ "من". بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 اوت 2013 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2007 .
  63. «Wetroads.co.uk». 21 آگوست 2007. بایگانی شده از نسخه اصلی در 21 اوت 2007 . بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .
  64. «Farningham @ The Farningham & Eynsford Local History Society». Felhs.org.uk ​بازبینی شده در 2 ژوئیه 2022 .

لینک های خارجی