جایزه انصاری ایکس یک مسابقه فضایی بود که در آن بنیاد X Prize یک جایزه 10،000،000 دلاری برای اولین سازمان غیردولتی ارائه کرد که یک فضاپیمای سرنشین دار قابل استفاده مجدد را دو بار در عرض دو هفته به فضا پرتاب کند . این هواپیما از جوایز هوانوردی در اوایل قرن بیستم الگوبرداری شد و هدف آن تشویق توسعه پروازهای فضایی کم هزینه بود. [1]
این جایزه که در می 1996 ایجاد شد و در ابتدا فقط " جایزه X " نام داشت، در 6 می 2004 به دنبال کمک چند میلیون دلاری کارآفرینان انوشه انصاری و امیر انصاری به "جایزه انصاری ایکس" تغییر نام داد .
این جایزه در 4 اکتبر 2004، چهل و هفتمین سالگرد پرتاب اسپوتنیک 1 ، توسط پروژه Tier One که توسط برت روتان طراحی شده بود و توسط یکی از بنیانگذاران مایکروسافت، پل آلن ، با استفاده از فضاپیمای آزمایشی SpaceShipOne تامین مالی شد ، برنده شد . 10 میلیون دلار به برنده اهدا شد و بیش از 100 میلیون دلار در فناوری های جدید برای پیگیری جایزه سرمایه گذاری شد. [1]
چندین جایزه X دیگر از آن زمان توسط بنیاد X Prize اعلام شده است که توسعه بیشتر در اکتشاف فضا و سایر زمینه های فناوری را ترویج می کند.
جایزه X از جایزه اورتیگ الهام گرفته شده است - جایزه سال 1919 به ارزش 25000 دلار که توسط صاحب هتل نیویورک ریموند اورتیگ ارائه شد که تعدادی از هوانوردان بی باک را در اواسط دهه 1920 تشویق کرد تا در اقیانوس اطلس از نیویورک به پاریس پرواز کنند. در نهایت در سال 1927 توسط چارلز لیندبرگ در هواپیمای خود Spirit of St. [2] با خواندن کتاب سال 1953، روح سنت لوئیس در سال 1994، پیتر دیاماندیس دریافت که "چنین جایزه ای، به روز شده و ارائه شده ... به عنوان یک جایزه فضایی ، ممکن است همان چیزی باشد که برای رساندن سفر فضایی به فضا مورد نیاز است. عموم مردم، برای راه اندازی یک صنعت فضایی تجاری." [3] : 15-17
دیاماندیس یک ایده کاملاً شکل‌گرفته برای " جایزه طوفان فضایی زیرسطحی " ایجاد کرد و هدف اولیه خود را پیدا کردن حامیانی برای حمایت از جایزه 10 میلیون دلاری تعیین کرد . او نام آن را X Prize گذاشت، تا حدی به این دلیل که «X» می‌تواند به عنوان متغیری برای نام شخصی که ممکن است بعداً جایزه را پشتیبان کند، عمل کند. هر وسیله ای که برای بردن این جایزه ساخته شود، آزمایشی خواهد بود، و خط طولانی هواپیماهای آزمایشی ساخته شده برای نیروی هوایی ایالات متحده چنین تعیین شده بود، از جمله X-15 که در سال 1963 ، اولین هواپیمای ساخت دولت برای حمل انسان بود. به فضا؛ و چون "ده عدد رومی X است". [3] : 17
جایزه X اولین بار توسط دیاماندیس در کنفرانس بین المللی توسعه فضایی NSS در سال 1995 به صورت عمومی پیشنهاد شد. هدف مسابقه از پروژه SpaceCub ، نمایش یک وسیله نقلیه خصوصی که قادر به پرواز خلبان به لبه فضا است، اتخاذ شد. 100 کیلومتر ارتفاع. این هدف برای کمک به تشویق صنعت فضایی در بخش خصوصی انتخاب شد ، به همین دلیل است که ورودی ها اجازه نداشتند هیچ گونه بودجه دولتی داشته باشند. هدف آن نشان دادن این بود که پروازهای فضایی می‌تواند برای شرکت‌ها و غیرنظامیان مقرون‌به‌صرفه و قابل دسترس باشد و دری را برای پروازهای فضایی تجاری و گردشگری فضایی باز کند . همچنین امید است که رقابت باعث ایجاد نوآوری ، معرفی روش‌های کم‌هزینه جدید برای رسیدن به مدار زمین و در نهایت پیشگامی در سفرهای فضایی کم‌هزینه و گسترش بدون محدودیت انسان در منظومه شمسی شود .
ناسا در حال توسعه یک برنامه جایزه مشابه به نام Centennial Challenge برای ایجاد راه حل های نوآورانه برای مشکلات فناوری فضایی است .
بیست و شش تیم از سراسر جهان شرکت کردند، از علاقه‌مندان داوطلب گرفته تا عملیات‌های بزرگ تحت حمایت شرکت‌ها: [4]
برخی منابع به دو شرکت دیگر اشاره می کنند:
اما به Whalen Aeronautics Inc. اشاره نکنید [5]
پروژه Tier One دو پرواز رقابتی موفق انجام داد: X1 در 29 سپتامبر 2004، با خلبانی Mike Melvill تا 102.9 کیلومتر. و X2 در 4 اکتبر 2004 با خلبانی برایان بینی تا 112 کیلومتر. [6] بنابراین آنها برنده این جایزه شدند، که در 6 نوامبر 2004 اهدا شد. در پوشش مطبوعاتی، تیم برنده به طور مختلف به عنوان Mojave Aerospace Ventures نامیده می شود ، شرکتی که بودجه این تلاش را تامین کرده است. Tier One ، نام پروژه شرکت Mojave در مسابقه; و Scaled Composites ، سازنده این صنایع دستی.
حداقل دو فیلم مستند برای مستندسازی تلاش های تیم برنده برای بردن جایزه ساخته شد. آنها شامل Black Sky: The Race for Space [7] و Black Sky: Winning the X Prize بودند. [8] مستندها داستان برت روتان و SpaceShipOne را شرح می دهند.
از سال 2011، این جایزه در مرکز علمی سنت لوئیس در سنت لوئیس، میسوری به نمایش گذاشته شده است .
اگرچه فقط تیم Tier One در واقع یک فضاپیما را در یک پرواز فضایی زیر مداری پرتاب کرد ، چندین تیم دیگر آزمایش‌هایی در ارتفاع پایین انجام داده‌اند یا برنامه‌های آینده خود را برای پرتاب به فضا اعلام کرده‌اند: [3]
با جایزه انصاری ایکس، بنیاد X Prize (مستقر در سانتا مونیکا، کالیفرنیا) یک مدل بشردوستانه ایجاد کرد که در آن ارائه جایزه برای دستیابی به یک هدف خاص، سرمایه‌گذاری کارآفرینی را تحریک می‌کند که بازدهی ده برابری یا بیشتر را در کیف جایزه ایجاد می‌کند. صد برابر در سرمایه گذاری بعدی و منافع اجتماعی. این بنیاد به یک موسسه جایزه غیرانتفاعی تبدیل شده است که مسابقات عمومی را به نفع بشریت طراحی، طراحی و مدیریت می کند.
بودجه برای جایزه 10,000,000 دلار آمریکا غیر متعارف بود. این از یک " بیمه نامه سوراخ در یک " آمده است. [10] [11] "به طور کامل تا 1 ژانویه 2005، از طریق کمک های مالی خصوصی و با حمایت یک بیمه نامه تامین شد تا تضمین کند که 10 میلیون دلار در روز برنده شدن جایزه وجود دارد." [12]
موفقیت رقابت X Prize باعث شده تا اسپین آف هایی به همین روش راه اندازی شوند. در این مرحله دو اسپین آف عمده وجود داشته است که اولین آنها جایزه M (مخفف جایزه موش متوسلاح) است، که جایزه ای است که توسط Aubrey de Gray متخصص زیست شناسی دانشگاه کمبریج تنظیم شده و به تیم علمی اهدا می شود. با موفقیت عمر را افزایش می دهد یا پیری موش ها را معکوس می کند، که در نهایت در دسترس انسان قرار می گیرد. دوم چالش های صد ساله ناسا است که شامل (در میان دیگران) چالش Tether است که در آن تیم ها برای توسعه تترهای فوق قوی به عنوان جزئی برای آسانسورهای فضایی با هم رقابت می کنند و چالش پرتو قدرت که ایده هایی برای انتقال نیرو به صورت بی سیم را تشویق می کند. یک اسپین آف مستقل به نام N-Prize توسط میکروبیولوژیست کمبریج ، Paul H. Dear در سال 2007 راه اندازی شد ، که برای تقویت تحقیقات در مورد پرتابگرهای مداری ارزان قیمت طراحی شد.
خود بنیاد X Prize در حال توسعه جوایز اضافی است: Archon X Prize ، برای پیشبرد تحقیقات در زمینه ژنومیک . جایزه Automotive X ، یک مسابقه مهندسی برای ایجاد یک خودروی تمیز با مصرف سوخت. [13] [14] جام Wirefly X Prize ، نمایشگاهی که سالانه در هوا و فضا برگزار می‌شود و مسابقات مربوط به فضا و موشک‌ها را به نمایش می‌گذارد، و جایزه Google Lunar X ، رقابتی برای اکتشاف ماه با بودجه خصوصی. از میان چندین جایزه ارائه شده، بزرگترین آنها - 20 میلیون دلار - به اولین تیمی تعلق می گیرد که با بودجه خصوصی رباتی تولید می کند که روی ماه فرود می آید و 500 متر (1640 فوت) در سطح آن حرکت می کند. [15] [16]
همچنین یک « جایزه H » احتمالی وجود دارد که بر تحقیقات خودروهای هیدروژنی متمرکز است، اگرچه این هدف توسط HR 5143، یک لایحه الهام گرفته از X-Prize توسط مجلس نمایندگان ایالات متحده تصویب شده است ، که بعداً به انرژی تبدیل شد. قانون استقلال و امنیت 2007 . [17]
جایزه انصاری ایکس:
موضوعات مشابه:
موضوعات فنی مرتبط:
این 10 میلیون دلار نه توسط بنیاد X Prize، بلکه توسط شرکت بیمه ای که گروه با آن به عنوان بیمه نامه "حفره در یک" شناخته می شود پرداخت می شود، مشابه آنچه که توسط زمین های گلف برای مسابقات گرفته می شود.
