بزرگراه A2 (یونان)

بزرگراه در یونان

بزرگراه A2 ، همچنین به عنوان Egnatia Odos ( به یونانی : Εγνατία Οδός )، ^{[1] [2]} یک بزرگراه با دسترسی کنترل شده در شمال یونان است که از بندر غربی ایگومنیتسا تا مرز شرقی یونان و ترکیه در کیپوی کشیده شده است. . کل مسیر بخشی از بخش یونانی جاده E90 است که از لیسبون ، پرتغال در غرب و زاخو ، عراق در شرق امتداد دارد.

بزرگراه A2 در مجموع 670 کیلومتر (420 مایل) را طی می کند. این پروژه بزرگ در سال 1994 آغاز شد و در سال 2009 با هزینه 5.93 میلیارد یورو (8.27 میلیارد دلار) تکمیل شد. ^[3] توسط شرکت دولتی Egnatia Odos، SA اداره می شد

جغرافیا

این مسیر از مناطق کوهستانی یونانی اپیروس و مقدونیه عبور می‌کند و از رشته‌کوه‌های پیندوس و ورمیو عبور می‌کند ، که چالش‌های مهندسی بزرگی را به همراه داشت. این شامل 76 تونل (با طول مجموع 99 کیلومتر / 61.5 مایل) و 1650 پل است. این یک بزرگراه با دسترسی محدود با اقدامات نظارتی الکترونیکی پیچیده، کنترل‌های SCADA برای روشنایی/تهویه تونل، و اقدامات پیشرفته جذب خودرو در برخورد است. ^[4]

• امتداد: از بندر Igoumenitsa ، Thesprotia تا گذرگاه مرزی Kipoi ، بر روی رودخانه Evros
• طول کل: 670 کیلومتر
• خدمات رسانی به واحدهای منطقه ای: تسپروتیا – ایوانینا – گرونا – کوزانی – ایماتیا – تسالونیکی – کاوالا – زانتی – رودوپ – اوروس .
• با 9 محور عمودی اصلی متصل به کشورهای همسایه در شمال ( آلبانی ، مقدونیه شمالی ، بلغارستان ، ترکیه ).
• عبور از شهرهای: ایگومنیتسا – یوانینا – متسوو – گرونا – کوزانی – ورویا – تسالونیکی – کاوالا – زانتی – کوموتینی – الکساندروپلیس
• متصل به بنادر: ایگومنیتسا – تسالونیکی – کاوالا – الکساندروپلیس
• مرتبط با فرودگاه های: Ioannina – Kastoria – Kozani – Thessaloniki – Kavala – Alexandroupolis
• مشخصات فنی: دو خط ترافیک در هر جهت، یک رزرو مرکزی و یک خط اضطراری در سمت راست.
• منطقه مورد استفاده شامل موارد زیر است:
  • 36 درصد از کل جمعیت کشور
  • 33 درصد از کل تولید ناخالص ملی آن
  • در بخش اولیه، 54 درصد از کل زمین های کشاورزی و 65 درصد از کل زمین های آبی
  • در بخش ثانویه 41 درصد از کل اشتغال صنعتی و
  • 51 درصد از کل فعالیت معدنی.

بخشی از طول آن، بخشی به طول حدود 360 کیلومتر (220 مایل) از اوروس تا تسالونیکی ، به موازات مسیر روم باستان Via Egnatia است که از دوررس مدرن در آلبانی تا تسالونیکی و از آنجا به بیزانس ( استانبول کنونی ، ترکیه ) کشیده شده است. بنابراین این پروژه یک Via Egnatia مدرن (به یونانی Egnatia Odos / Εγνατία Οδός) نامگذاری شده است . با این حال، موازی دقیق نیست. Via Egnatia اصلی بسیار طولانی تر بود (1120 کیلومتر / 696 مایل) و بخش غربی آن، از تسالونیکی تا دریای آدریاتیک، بسیار دورتر از جاده مدرن به سمت شمال بود.

این پروژه نگرانی هایی را برای بقای مکان های نزدیک با اهمیت زیست محیطی و باستان شناسی ایجاد کرده است . ساخت و ساز کشش پیندوس (یعنی از گرونا تا یوانینا ) به دلیل نگرانی های زیست محیطی در مورد تخریب زیستگاه خرس قهوه ای در معرض خطر به تعویق افتاد. با این حال، یک مسیریابی جدید در سال 2003 پیشنهاد شد و این بخش تا آوریل 2009 تکمیل شد.

علاوه بر بزرگراه اصلی، سه بزرگراه کمکی عمود بر هم در دست ساخت است که بزرگراه را به شهرهای مهم، بنادر و فرودگاه های مقدونیه متصل می کند.

تاریخچه

پل رودخانه Arachthos در حال ساخت در سال 2008

94 کیلومتر از بزرگراه به عنوان بخشی از بزرگراه های دیگر ساخته شده بود، قبل از شروع پروژه رسمی در سال 1994. بین سال های 1997 و 2004، 393 کیلومتر بزرگراه ساخته شد. ^[5] بخش اصلی پروژه تا 30 می 2009 تکمیل شد. ^[6] پل نهایی در 10 می 2014 افتتاح شد ^[7]

خروج از لیست

خروجی قطعات تکمیل شده بزرگراه A2: ^[8]

گالری

• 
  تونل بین کوزانی و وریا .
• 
  Egnatia Odos در نزدیکی آسپروالتا .
• 
  تونل Driskos در نزدیکی Ioannina .
• 
  پل Egnatia Odos (A2) Metsovitikos، همانطور که از Metsovo دیده می شود
• 
  نزدیک بندر ایگومنیتسا
• 
  Egnatia Odos در نزدیکی Ioannina ، همانطور که از هواپیما دیده می شود.
• 
  خروجی نزدیک کوزانی
• 
  نمای پانوراما از تونل مالاکاسی
• 
  Egnatia Odos در نزدیکی کلیدی.

درمان 7000 سایت پرخطر در یونان با EIB

در سال 2020، EIB و Egnatia Odos متعهد به تامین مالی درمان 7000 سایت پرخطر در یونان هستند. ^[9]

مراجع

1. دلیسو، کریس (27 سپتامبر 2010). "رانندگی بزرگراه باستانی مدرن یونان، Egnatia Odos". سفر بی بی سی لندن: بی بی سی. بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 اوت 2024 . بازبینی شده در 27 اوت 2024 .
2. تصمیم وزیران DOY/oik/5776/2015 (FEK AAP' 253/21.12.2015، صفحات 2098–2099).
3. «ساخت بزرگراه Egnatia». Egnatia Odos، SA بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 اوت 2018 . بازبینی شده در 18 آگوست 2018 .
4. مبلمان جاده اصلی بایگانی شده 2011-07-20 در ماشین Wayback ، تجهیزات تونل اصلی بایگانی شده 2011-07-20 در ماشین Wayback
5. «گروه ی اردش شد ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ». به BHMA . 24 نوامبر 2008.
6. «رویای اصلی کشور واقع شد». به BHMA . 7 ژوئن 2009.
7. ‎ ypodomes.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2015-01-24.
8. «Aυτοκινητόδρομος (Aftokinitodromos) A2 – Eγνατια Oδóς (Egnatia Odos)». autoways-exits.com .
9. "بانک سرمایه گذاری اروپا برای درمان 7000 سایت پرخطر در یونان | ETSC".

لینک های خارجی

• وب سایت رسمی EGNATIA ODOS SA بایگانی شده در 2008-02-15 در Wayback Machine (نسخه انگلیسی)