stringtranslate.com

اچ ام اس ارین

HMS Erin یک کشتی جنگی دردنوت نیروی دریایی سلطنتی بود که در اصل توسط دولت عثمانی از شرکت بریتانیایی ویکرز سفارش داده شد . این کشتی زمانی که وارد خدمت نیروی دریایی عثمانی شد، رشادیه نامیده می شد . کلاس Reşadiye به گونه ای طراحی شده بود که حداقل برابر با هر کشتی دیگری شناور یا در حال ساخت باشد. [1] هنگامی که جنگ جهانی اول در اوت 1914 آغاز شد، رشادیه تقریباً کامل شده بود و به دستور وینستون چرچیل ، اولین لرد دریاسالاری ، برای نگه داشتن او در دست بریتانیا و جلوگیری از استفاده آلمان یا آلمان از او دستگیر شد. متحدان هیچ مدرکی مبنی بر اینکه این تصرف نقشی در اعلان جنگ دولت عثمانی به بریتانیا و کشورهای سه گانه آنتانت داشته باشد وجود ندارد .

گذشته از نقشی جزئی در نبرد یوتلند در می 1916 و اقدام بی‌نتیجه 19 اوت همان سال، خدمت ارین در طول جنگ عموماً شامل گشت‌زنی‌های معمول و آموزش در دریای شمال بود . این کشتی پس از جنگ منسوخ تلقی شد. او به ذخیره تبدیل شد و به عنوان یک کشتی آموزشی مورد استفاده قرار گرفت . ارین در بیشتر سال 1920 به عنوان گل سرسبد ناوگان ذخیره در نوره خدمت کرد. او در سال 1922 به عنوان قراضه فروخته شد و سال بعد تجزیه شد.

طراحی و توضیحات

طراحی کلاس Reşadiye بر اساس کلاس King George V بود ، اما از تسلیحات ثانویه شش اینچی (152 میلی متر) کلاس Iron Duke استفاده کرد . [2] ارین دارای طول کلی 559 فوت و 6 اینچ (170.54 متر)، پرتوی 91 فوت و 7 اینچ (27.9 متر) و زهکشی 28 فوت و 5 اینچ (8.7 متر) بود. او 22780 تن بلند (23146  تن ) را در بار معمولی و 25250 تن طولانی (25655 تن) را در بار عمیق جابجا کرد . در سال 1914 تعداد خدمه او 976 افسر و درجه بندی و یک سال بعد 1064 نفر بود. [3]

ارین توسط یک جفت مجموعه توربین بخار مستقیم پارسونز تغذیه می شد که هر کدام دو شفت را با استفاده از بخار 15 دیگ بخار Babcock & Wilcox هدایت می کردند . این توربین ها با قدرت 26500 شفت اسب بخار (19800 کیلووات) در نظر گرفته شده بودند تا حداکثر سرعت 21 گره (39 کیلومتر در ساعت؛ 24 مایل در ساعت) را به کشتی بدهند . این کشتی به اندازه کافی زغال سنگ و نفت سوخت را برای حداکثر برد 5300 مایل دریایی (9800 کیلومتر؛ 6100 مایل) با سرعت 10 گره دریایی (19 کیلومتر در ساعت؛ 12 مایل در ساعت) حمل می کرد. [3] این شعاع عمل تا حدودی کمتر از نبرد ناوهای معاصر بریتانیا بود، اما برای عملیات در دریای شمال کافی بود. [2]

اسلحه و زره

کشتی مجهز به باتری اصلی ده اسلحه BL 13.5 اینچ (343 میلی‌متری) Mk VI بود که در پنج برجک دوقلو با نام‌های «A»، «B»، «Q»، «X» و «Y» از جلو نصب شده بودند. به عقب. [یادداشت 1] آنها در دو جفت سوپر شلیک ، یکی جلو و یکی عقب روبنا چیده شدند . برجک پنجم در میان کشتی ها ، بین قیف ها و روبنای عقب قرار داشت. دفاع نزدیک در برابر قایق های اژدر توسط یک سلاح ثانویه متشکل از شانزده اسلحه BL 6 اینچی Mk XVI ارائه شد . این کشتی همچنین مجهز به شش تفنگ Hotchkiss با شلیک سریع (QF) شش پوندی (2.2 اینچ (57 میلی متر)) بود . همانطور که برای کشتی های سرمایه بریتانیا در آن دوره معمول بود ، او به چهار لوله اژدر غوطه ور 21 اینچی (533 میلی متر) در سمت پهن مجهز شد . ارین توسط یک کمربند زرهی خط آبی که 12 اینچ (305 میلی‌متر) ضخامت روی قسمت‌های حیاتی کشتی داشت محافظت می‌شد . ضخامت عرشه های او بین 1 تا 3 اینچ (25 تا 76 میلی متر) بود. زره اصلی برجک اسلحه 11 اینچ (279 میلی متر) ضخامت داشت و توسط باربت هایی با ضخامت 9 تا 10 اینچ (229 تا 254 میلی متر) پشتیبانی می شد. [6]

تغییرات زمان جنگ

چهار تفنگ شش پوندی در سال‌های 1915-1916 حذف شدند و یک تفنگ ضد هوایی QF سه اینچی (76 میلی‌متری) 20 cwt [یادداشت 2] (AA) روی سکوی نورافکن سابق در روبنای عقب نصب شد. [7] یک مدیر کنترل آتش برای تفنگ های اصلی بین ماه مه و دسامبر 1916 بر روی دکل سه پایه نصب شد. اسلحه AA سه اینچی روی روبنای عقب اضافه شد. در سال 1918، یک مسافت یاب با زاویه بالا نصب شد و سکوهای پرنده بر روی سقف برجک های 'B' و 'Q' نصب شد. [9]

ساخت و ساز و شغل

رشادیه در حال راه اندازی، 3 سپتامبر 1913

ارین در ابتدا توسط امپراتوری عثمانی در 8 ژوئن 1911، [10] با هزینه تخمینی 2،500،000 پوند ، با نام رشاد پنجم [2] [11] [12] به افتخار محمد پنجم رشاد، سلطان حاکم عثمانی، سفارش داده شد. ، [13] اما در حین ساخت به رشادیه تغییر نام داد. [یادداشت 3] او در 6 دسامبر 1911 در کارخانه کشتی سازی ویکرز در بارو-این-فورنس با شماره یارد 425 به خاک سپرده شد ، اما ساخت و ساز در اواخر سال 1912 در طول جنگ های بالکان به حالت تعلیق درآمد و در می 1913 از سر گرفته شد. [10] کشتی به پایان رسید . در 3 سپتامبر راه اندازی شد و در اوت 1914 تکمیل شد. [11]

پس از ترور آرشیدوک فرانتس فردیناند در 28 ژوئن، انگلیسی ها تحویل رشادیه را در 21 ژوئیه به تعویق انداختند، علیرغم تکمیل پرداخت ها و ورود هیئت عثمانی برای جمع آوری رشادیه و کشتی جنگی دیگر، سلطان عثمان اول ، پس از محاکمه های دریایی آنها . [14] چرچیل به نیروی دریایی سلطنتی دستور داد که کشتی ها را در 29 ژوئیه توقیف کند و از سوار شدن پرسنل نیروی دریایی عثمانی به آنها جلوگیری کند. دو روز بعد، سربازان هنگ جنگلی شروود آنها را به طور رسمی تصرف کردند و رشادیه به ارین تغییر نام داد ، نامی برای ایرلند. [15] چرچیل این کار را به ابتکار خود انجام داد تا حاشیه برتری نیروی دریایی سلطنتی بر ناوگان دریای آزاد آلمان را افزایش دهد و از تصاحب آنها توسط آلمان یا متحدانش جلوگیری کند. [16] [17]

این تصرف باعث بد اراده‌ای قابل توجهی در امپراتوری عثمانی شد، جایی که اشتراک عمومی تا حدی بودجه کشتی‌ها را تامین می‌کرد. زمانی که دولت عثمانی بر سر بودجه ناوهای جنگی دچار بن بست مالی شده بود، کمک های مالی برای نیروی دریایی عثمانی از میخانه ها، کافه ها، مدارس و بازارها وارد می شد و کمک های بزرگ با "مدال اهدای نیروی دریایی" پاداش می گرفت. توقیف و هدیه کشتی جنگی آلمانی گوبن به عثمانی ها، افکار عمومی امپراتوری را تحت تاثیر قرار داد تا از بریتانیا دور شوند. [18]

اگرچه هیچ مدرکی وجود ندارد که نشان دهد این تصرف نقشی در اعلام جنگ دولت عثمانی به بریتانیا و کشورهای سه گانه ایفا کرده است ، [19] مورخ دیوید فرومکین حدس می زند که ترک ها قول داده اند سلطان عثمان اول را در ازای امضای یک راز به آلمان ها منتقل کنند. اتحاد دفاعی در 1 اوت. صرف نظر از این، دولت عثمانی بر آن بود که بی طرف بماند تا اینکه بلایای روسیه در جریان تهاجم به پروس شرقی در سپتامبر، انور پاشا و جمال پاشا ، وزیران جنگ و تفنگداران دریایی را متقاعد کرد که زمان بهره برداری از ضعف روسیه فرا رسیده است. انور و جمال بدون اطلاع هیچ یک از اعضای دولت، به نایب دریاسالار ویلهلم سوچون ، فرمانده کل نیروی دریایی عثمانی، اجازه دادند تا در اواخر اکتبر به کشتی‌های روسیه در دریای سیاه به بهانه دفاع از کشتی‌های جنگی این کشور حمله کند. از حملات روسیه سوچون که از بی طرفی عثمانی ناامید شده بود، امور را به دست خود گرفت و بنادر روسیه را در دریای سیاه در 29 اکتبر بمباران کرد تا شواهد روشنی از حمله عثمانی باشد و دولت را مجبور به پیوستن به جنگ از طرف آلمان کرد. [20]

1914-1915

ارین در یک حوضچه شناور ، حدود سال 1918

کاپیتان ویکتور استنلی به عنوان کاپیتان اول ارین منصوب شد . [21] در 5 سپتامبر، او به ناوگان بزرگ ، به فرماندهی دریاسالار جان جلیکو ، در اسکاپا فلو در اورکنی پیوست و به اسکادران نبرد چهارم (4th BS) منصوب شد . [11] ارین با کشتی‌های ناوگان بزرگ در حالی که از دریاچه میو در اسکاتلند در 17 سپتامبر برای تمرین توپخانه در غرب جزایر اورکنی حرکت می‌کردند، بخار شد. پس از پایان تمرین، آنها جستجوی بی‌ثمری را برای یافتن کشتی‌های آلمانی در دریای شمال آغاز کردند که به دلیل آب و هوای بد با مشکل مواجه شده بودند. ناوگان بزرگ در 24 سپتامبر به اسکاپا فلو رسید تا قبل از حرکت روز بعد برای تمرین بیشتر در غرب اورکنی، سوخت گیری کند. [22] [یادداشت 4]

در اوایل اکتبر، ناوگان بزرگ به دریای شمال رفت تا پوششی دوردست برای کاروان بزرگی که نیروهای کانادایی را از هالیفاکس، نوا اسکوشیا منتقل می کرد، فراهم کند و در 12 اکتبر به اسکاپا بازگشت. گزارش‌هایی از U-boats در Scapa Flow باعث شد Jellicoe به این نتیجه برسد که دفاع در آنجا ناکافی است و در 16 اکتبر دستور داد که بخش عمده ای از ناوگان بزرگ به Lough Swilly ، ایرلند پراکنده شود . جلیکو در 3 نوامبر ناوگان بزرگ را برای آموزش توپخانه و تمرینات رزمی به دریا برد و BS 4 شش روز بعد به اسکاپا بازگشت. در غروب 22 نوامبر، ناوگان بزرگ یک پویش نافرجام دیگر در نیمه جنوبی دریای شمال انجام داد. ارین با بدنه اصلی در حمایت از اسکادران اول نبرد نایب دریاسالار دیوید بیتی ایستاد . ناوگان تا 27 نوامبر به Scapa Flow بازگشت. در 16 دسامبر، ناوگان بزرگ در طول یورش آلمان به اسکاربرو، هارتلپول و ویتبی جور شد ، اما نتوانست ناوگان دریای آزاد را رهگیری کند. ارین و بقیه ناوگان بزرگ در 25 تا 27 دسامبر یک حرکت دیگر در دریای شمال انجام دادند. [24]

کشتی های جلیکو، از جمله ارین ، تمرینات توپخانه ای را در 10 تا 13 ژانویه 1915 در غرب جزایر اورکنی و شتلند انجام دادند . [25] در غروب 23 ژانویه، بخش عمده ای از ناوگان بزرگ به حمایت از رزمناوهای Beatty حرکت کرد، اما ناوگان برای شرکت در نبرد Dogger Bank روز بعد بسیار دور بود. [26] در 7 تا 10 مارس، ناوگان در شمال دریای شمال، مانورهای آموزشی را انجام داد. کشتی دیگری در 16 تا 19 مارس انجام شد. در 11 آوریل، ناوگان بزرگ گشت زنی در مرکز دریای شمال انجام داد و در 14 آوریل به بندر بازگشت. گشت دیگری در این منطقه در 17 تا 19 آوریل انجام شد و به دنبال آن تمرینات توپخانه ای در نزدیکی شتلند در 20 تا 21 آوریل انجام شد. [27]

ارین و سنتوریون (راست) در حال اجرای آموزش توپخانه در اسکاپا فلو، می 1917

ناوگان بزرگ در 17 تا 19 مه و 29 تا 31 مه بدون برخورد با کشتی‌های آلمانی به سمت دریای شمال حرکت کرد. در طی 11 تا 14 ژوئن، ناوگان از 11 جولای تمرینات تیراندازی و رزمی را در نزدیکی شتلند انجام داد. [28] در 2 تا 5 سپتامبر، ناوگان به یک کشتی دریایی دیگر در شمال دریای شمال رفت و تمرینات توپخانه را انجام داد. در طول بقیه ماه، ناوگان بزرگ تمرینات آموزشی را انجام داد و سپس از 13 تا 15 اکتبر یک حرکت دیگر در دریای شمال انجام داد. ارین در عملیات آموزشی ناوگان دیگری در غرب اورکنی طی 2 تا 5 نوامبر شرکت کرد. [29] کشتی بین سپتامبر و دسامبر به اسکادران نبرد دوم (2nd BS) منتقل شد. [30] [31]

1916-1918

ناوگان برای یک کشتی دریایی در دریای شمال در 26 فوریه 1916 حرکت کرد. جلیکو قصد داشت از نیروی هارویچ برای جارو کردن خلیج هلیگولند استفاده کند اما آب و هوای بد مانع از عملیات در جنوب دریای شمال شد و عملیات به انتهای شمالی محدود شد. پویش دیگری در 6 مارس آغاز شد، اما روز بعد رها شد زیرا هوا برای اسکورت ناوشکن بسیار سخت شده بود . در شب 25 مارس، ارین و بقیه ناوگان از Scapa Flow برای حمایت از رزمناوهای Beatty و سایر نیروهای سبک که به پایگاه Zeppelin آلمان در Tondern حمله می‌کردند، حرکت کردند . زمانی که ناوگان بزرگ در 26 مارس به منطقه نزدیک شد، نیروهای انگلیسی و آلمانی قبلاً از هم جدا شده بودند و باد شدیدی کشتی سبک را تهدید می کرد، بنابراین به ناوگان دستور داده شد که به پایگاه بازگردند. [32] در 21 آوریل، ناوگان بزرگ تظاهراتی را در خارج از ریف هورنز انجام داد تا حواس آلمان ها را پرت کند، در حالی که نیروی دریایی روسیه دوباره میادین مین دفاعی خود را در دریای بالتیک قرار داد . ناوگان در 24 آوریل به اسکاپا فلو بازگشت و قبل از حرکت به سمت جنوب سوخت گیری کرد، زیرا گزارش های اطلاعاتی مبنی بر اینکه آلمانی ها قصد داشتند به Lowestoft حمله کنند ، اما آلمانی ها قبل از رسیدن ناوگان عقب نشینی کردند. در 2 تا 4 مه، ناوگان بزرگ تظاهرات دیگری را در صخره‌های هورنز انجام داد تا توجه آلمان را به دریای شمال حفظ کند. [33]

نبرد یوتلند

ناوگان بریتانیایی از شمال بریتانیا به سمت شرق دریانوردی کردند در حالی که آلمانی ها از آلمان در جنوب حرکت کردند. ناوگان مخالف در سواحل دانمارک با هم برخورد کردند
نقشه هایی که مانورهای ناوگان بریتانیا (آبی) و آلمان (قرمز) را در 31 مه - 1 ژوئن 1916 نشان می دهد.

برای فریب دادن و نابود کردن بخشی از ناوگان بزرگ، ناوگان دریای آزاد (دریاسالار راینهارد شیر ) متشکل از 16 dreadnought، 6 pre-dreadnough و کشتی های پشتیبانی، در اوایل صبح روز 31 مه، Jade Bight را ترک کرد. ناوگان در کنسرت با پنج کشتی جنگی دریاسالار فرانتس فون هیپر حرکت کردند . اتاق 40 در دریاسالاری ترافیک رادیویی آلمانی حاوی نقشه های عملیات را رهگیری و رمزگشایی کرده بود . دریاسالاری به ناوگان بزرگ با 28 فروند جنگنده و 9 رزمناو جنگی دستور داد تا شب قبل پرواز کند تا ناوگان دریای آزاد را قطع و نابود کند. [34]

در طول نبرد یوتلند در 31 می، رزمناوهای جنگی بیتی موفق شدند شیر و هیپر را در تعقیب طعمه قرار دهند، زیرا آنها به بدنه اصلی ناوگان بزرگ سقوط کردند. پس از اینکه جلیکو کشتی های خود را در خط نبرد مستقر کرد ، ارین چهارمین نفر از سر خط بود. [35] مانورهای Scheer پس از مشاهده ناوگان بزرگ عموماً از کشتی‌های پیشرو Jellicoe دور بود و دید ضعیف مانع از توانایی آنها برای بستن با آلمانی‌ها قبل از اینکه Scheer بتواند در زیر پوشش تاریکی خلاص شود، می‌شد. فرصت های شلیک در طول نبرد نادر بود، و او تنها 6 گلوله شش اینچی از سلاح ثانویه خود شلیک کرد. ارین تنها کشتی جنگی بریتانیایی بود که در طول نبرد اسلحه های اصلی خود را شلیک نکرد. [36]

فعالیت بعدی

ارین در حال ساخت یک پرده دود، همانطور که از بادکنک بادبادک دیده می شود

ناوگان بزرگ در 18 آگوست برای کمین ناوگان دریای آزاد در حالی که به سمت جنوب دریای شمال پیشروی می کرد، سورتی بازی کرد، اما ارتباطات نادرست و اشتباهات باعث شد جلیکو نتواند ناوگان آلمان را قبل از بازگشت به بندر رهگیری کند. دو رزمناو سبک توسط U-boat های آلمانی در طول عملیات غرق شدند، که Jellicoe را بر آن داشت تا تصمیم بگیرد به دلیل شیوع زیردریایی ها و مین های آلمانی، واحدهای اصلی ناوگان در جنوب 55 درجه و 30 دقیقه شمالی را به خطر نیندازد. دریاسالاری موافقت کرد و تصریح کرد که ناوگان بزرگ پرواز نخواهد کرد مگر اینکه ناوگان آلمانی قصد حمله به بریتانیا را داشته باشد یا اینکه بتواند مجبور به درگیری در شرایط نامناسب شود. [37] هنگامی که استنلی در 26 آوریل 1917 به سمت دریاسالاری ارتقا یافت ، کاپیتان والتر اللرتون جایگزین او شد . [38] [39]

ارین با بادکنک بادبادکی لنگر انداخته در پشت، 1918 در حال حرکت است

در آوریل 1918، ناوگان دریای آزاد در برابر کاروان‌های بریتانیایی به نروژ حرکت کرد. سکوت بی‌سیم برقرار شد، که باعث شد رمزنگاران اتاق 40 نتوانند به فرمانده جدید ناوگان بزرگ، دریاسالار بیتی هشدار دهند. انگلیسی ها تنها پس از تصادف در کشتی جنگی اس ام اس  مولتکه او را مجبور به شکستن سکوت رادیو و اطلاع فرمانده آلمانی از وضعیت خود کردند. بیتی به ناوگان بزرگ دستور داد تا به دریا بروند تا آلمان ها را رهگیری کنند، اما او نتوانست به ناوگان دریای آزاد قبل از بازگشت به آلمان برسد. [40] کشتی در Rosyth ، اسکاتلند بود، زمانی که ناوگان دریای آزاد تسلیم شده در 21 نوامبر وارد شد و او تا 1 مارس 1919 بخشی از BS 2 باقی ماند. [41] [42]

پس از جنگ

کاپیتان هربرت ریچموند در 1 ژانویه 1919 فرماندهی را بر عهده گرفت. [43] در 1 مه، ارین به اسکادران نبرد 3 از ناوگان خانگی منصوب شد . [44] در ماه اکتبر، او به عنوان ذخیره در نوره قرار گرفت اما از 18 نوامبر در بندر پورتلند مستقر شد . [11] [45] ریچموند توسط کاپیتان پرسیوال هال تامپسون در 1 دسامبر تسکین یافت . ارین در ژانویه 1920 به نور بازگشته بود و تا فوریه در آنجا به یک کشتی آموزش توپخانه تبدیل شد. [46] [47] تا ژوئن، کشتی به گل سرسبد دریاسالار عقب ویویان برنارد ، دریاسالار عقب، ناوگان رزرو، نور تبدیل شد. [48] ​​در ژوئیه تا آگوست 1920، او در حوض بندر دوونپورت بازسازی شد . [11] تا 18 دسامبر 1920، ارین گل سرسبد برنارد باقی ماند و به خدمت به عنوان یک کشتی آموزشی توپچی ادامه داد. [49] نیروی دریایی سلطنتی در ابتدا در نظر داشت که او باید به عنوان یک کشتی آموزشی تحت شرایط پیمان دریایی واشنگتن در سال 1922 حفظ شود، اما تغییر برنامه به این معنی بود که این نقش توسط Thunderer پر شد ، بنابراین کشتی برای دفع در فهرست قرار گرفت. در مه 1922. ارین در 19 دسامبر به شرکت شکستن کشتی کاکس اند دانکس فروخته شد و سال بعد در کوئین بورو تجزیه شد . [11]

یادداشت ها

  1. ^ منابع در مورد تعداد هر مدل اسلحه نصب شده بر روی کشتی اختلاف نظر دارند، اگرچه همه قبول دارند که اکثر اسلحه های نصب شده اسلحه Mk VI بودند. فریدمن ادعا می کند که دو اسلحه Mk V نصب شده بود و انجام این کار باعث تسریع در تکمیل کشتی شد. کمپبل می گوید که او برای مدتی یک اسلحه Mk V حمل می کرد. کمپبل و فریدمن اظهار می‌کنند که اسلحه‌های Mk V در عرشه ارین دارای بارهای پودری کمتری برای مطابقت با مسیرهای بالستیک اسلحه‌های Mk VI بودند. [4] پرستون می‌گوید که همه آن‌ها اسلحه‌های Mk VI بودند، در حالی که پارکز و سیلورستون انواع دقیق آن‌ها را شناسایی نمی‌کنند. [2] [5]
  2. ↑ "Cwt" مخفف صد وزن است ، 20 cwt که به وزن تفنگ اشاره دارد.
  3. ^ منابع در مورد نام اولیه کشتی اختلاف نظر دارند. لانگنسیپن و گلریوز، در تاریخچه نیروی دریایی عثمانی، بیان می‌کنند که تنها نام او قبل از تصرف بریتانیا، رشادیه بود و سیلوراستون با آنها موافق است. [13] [10]
  4. ↑ جلیکو در کتاب خود در سال 1919 عموماً کشتی‌ها را فقط زمانی نام می‌برد که در حال انجام اقدامات فردی بودند. معمولاً به ناوگان بزرگ یا اسکادران مراجعه می کرد . مگر اینکه خلاف آن مشخص شده باشد، این مقاله فرض می کند که ارین در فعالیت های ناوگان بزرگ شرکت می کند. [23]

نقل قول ها

  1. ^ برت، ص. 245
  2. ^ abcd پرستون، ص. 36
  3. ^ اب برت، ص. 248
  4. ^ فریدمن، ص. 52; Campbell 1981, p. 97
  5. ^ پارکز، ص. 597; سیلوراستون، ص 192، 405
  6. ↑ برت، ص 247-248، 252
  7. ^ برت، صص 252-253
  8. ^ بروکس، ص. 168
  9. ↑ برت، ص 253، 256
  10. ^ abc Langensiepen & Güleryüz, p. 141
  11. ^ abcdef برت، ص. 256
  12. ^ پارکز، ص. 599
  13. ^ اب سیلورستون، ص. 409
  14. ↑ Langensiepen & Güleryüz، ص. 29
  15. ^ هاستینگز، ص. 115
  16. ^ سیلورستون، ص. 230
  17. ^ فرومکین، ص 56-57
  18. ^ هاف، ص 143-144
  19. ^ فرومکین، ص 68-72
  20. ^ فرومکین، صص 58-61، 67-72
  21. ↑ «فهرست نیروی دریایی». آرشیو اینترنت لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت . 18 نوامبر 1914. ص. 312. بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 اوت 2016 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2017 .
  22. ↑ جلیکو، ص 129-133
  23. ^ جلیکو، ص. 129
  24. ↑ جلیکو، صص 135-137، 143، 156، 158، 163-165، 179، 182-184
  25. ^ جلیکو، ص. 190
  26. ↑ مونوگرافی شماره 12، ص. 224
  27. ↑ Jellicoe، صص 194-196، 206، 211-212
  28. ↑ جلیکو، ص 217-219، 221-222
  29. ↑ جلیکو، ص 228، 243، 246، 250، 253
  30. ↑ «ضمیمه فهرست ماهانه نیروی دریایی که سازمان ناوگان، فرماندهی افسر پرچم و غیره را نشان می‌دهد». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دریاسالاری. سپتامبر 1915. ص. 10. بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 ژوئن 2012 . بازیابی شده در 16 دسامبر 2017 – از طریق اینترنت آرشیو.
  31. ↑ «ضمیمه فهرست ماهانه نیروی دریایی که سازمان ناوگان، فرماندهی افسر پرچم و غیره را نشان می‌دهد». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دریاسالاری. دسامبر 1915. ص. 10. بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 اوت 2016 . بازیابی شده در 16 دسامبر 2017 – از طریق اینترنت آرشیو.
  32. ↑ جلیکو، ص 271، 275، 279-280
  33. ↑ جلیکو، ص 284، 286-290
  34. ↑ تارانت، ص 54-55، 57-58
  35. ^ کوربت، نقشه پیشانی و ص. 428
  36. ↑ Campbell 1986, pp. 96, 148, 197-198, 248, 273-274, 346, 358
  37. ↑ هالپرن، ص 330-332
  38. ↑ «ویکتور آلبرت استنلی». پروژه Dreadnought. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 فوریه 2018 . بازبینی شده در 6 فوریه 2018 .
  39. ↑ «فهرست نیروی دریایی». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت. 18 نوامبر 1918. ص. 788 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.
  40. ↑ هالپرن، ص 418-420
  41. ↑ «عملیات ZZ». پروژه Dreadnought. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 اکتبر 2017 . بازبینی شده در 16 دسامبر 2017 .
  42. ↑ «ضمیمه فهرست ماهانه نیروی دریایی که سازمان ناوگان، فرماندهی افسر پرچم و غیره را نشان می‌دهد». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دریاسالاری. 1 مارس 1919. ص. 10 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.
  43. ↑ «فهرست نیروی دریایی». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت. 18 نوامبر 1919. ص. 770 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.
  44. ↑ «ضمیمه فهرست ماهانه نیروی دریایی که سازمان ناوگان، فرماندهی افسر پرچم و غیره را نشان می‌دهد». کتابخانه ملی اسکاتلند دریاسالاری. 1 مه 1919. ص. 5. بایگانی شده از نسخه اصلی در 23 ژوئن 2012 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.
  45. ↑ «فهرست نیروی دریایی». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت. 18 نوامبر 1919. ص. 709 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.
  46. ↑ «فهرست نیروی دریایی». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت. ژانویه 1920. صفحات 707، 770. بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 آگوست 2016 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.
  47. ↑ «فهرست نیروی دریایی». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت. 18 نوامبر 1919. ص. 770 . بازبینی شده در 17 دسامبر 2017 .
  48. ↑ «فهرست نیروی دریایی». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت. اکتبر 1920. صفحات 695-6 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.
  49. ↑ «فهرست نیروی دریایی». کتابخانه ملی اسکاتلند لندن: دفتر لوازم التحریر اعلیحضرت. 18 دسامبر 1920. صفحات 695-6، 770-1 . بازیابی شده در 17 دسامبر 2017 – از طریق آرشیو اینترنت.

مراجع

لینک های خارجی

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی مربوط به HMS Erin موجود است .