stringtranslate.com

نیروی دریایی کلمبیا

نیروی دریایی کلمبیا با نام رسمی نیروی دریایی ملی کلمبیا ( به اسپانیایی : Armada Nacional de la República de Colombia )، همچنین به عنوان "Armada Nacional" یا فقط "Armada" در اسپانیایی شناخته می شود، شاخه دریایی از نیروهای نظامی کلمبیا است . نیروی دریایی مسئول امنیت و دفاع در مناطق کلمبیایی هر دو اقیانوس اطلس (کارائیب) و اقیانوس آرام، شبکه گسترده رودخانه‌ها در داخل کشور و چند منطقه کوچک زمینی تحت صلاحیت مستقیم آن است.

نیروی دریایی کلمبیا تا سپتامبر 2013 دارای 35086 پرسنل است که تقریباً 22000 نفر در سپاه پیاده نظام تفنگداران دریایی هستند. [2]

مخفف " ARC " ( اسپانیایی : Armada de la República de Colombia ) هم به عنوان پیشوند رسمی کشتی برای همه کشتی های نیروی دریایی کلمبیا و هم به عنوان یک نام کوتاه مشترک برای خود نیروی دریایی استفاده می شود.

ماموریت

"حفاظت از آبی پرچم ما"

همانطور که در سایت سازمانی آن بیان شده است، ماموریت نیروی دریایی کلمبیا عبارت است از:

کمک به دفاع از ملت از طریق استفاده مؤثر از نیروی دریایی منعطف در فضاهای دریایی، رودخانه ای و زمینی تحت مسئولیت خود، به منظور ایفای نقش قانون اساسی و مشارکت در توسعه قدرت دریایی و حفظ منافع کشور. کلمبیایی ها ". [4]

نیروی دریایی کلمبیا برای انجام ماموریت خود چهار هدف استراتژیک را تعیین می کند: [5]

  1. حفاظت از جمعیت و منابع و تحکیم کنترل سرزمینی.
  2. خنثی سازی قاچاق غیرقانونی مواد مخدر
  3. بازدارندگی استراتژیک
  4. ایمنی دریا و رودخانه

علاوه بر وظایف امنیتی و دفاعی، نیروی دریایی برای شرکت در مأموریت هایی با هدف اطمینان از استفاده یکپارچه از دریا توسط ملت فراخوانده شده است. برای این منظور باید هم فعالیت های نظامی و دیپلماتیک را در کنار اجرا و اجرای قانون و نظم انجام دهد.

شعار رسمی آن از نظر تاریخی، "Plus Ultra" ( لاتین : بیشتر فراتر ) بوده است . اما اخیراً و به عنوان بخشی از یک کمپین رسانه ای عمومی در دهه 2000، شعار اضافی "حفاظت از آبی پرچم ما" ( اسپانیایی : Protegemos el azul de la bandera ) شناخته شد و به صورت نهادی نیز مورد استفاده قرار گرفت، شاید به عنوان یک شعار نتیجه این است که یک عبارت جذاب تر از شعار رسمی لاتین برای عموم است.

شعار قبلی آن "قایقرانی غرور ما" ( به اسپانیایی : Navega nuestro orgullo ) بود.

تاریخچه

تاریخ نیروی دریایی کلمبیا پیوند نزدیکی با تاریخ خود کلمبیا دارد، و تا حدودی منعکس کننده تاریخ کلمبیا است : از زمان تولد آن در اعلامیه استقلال اسپانیا، فراز و نشیب های بعدی در طول قرن نوزدهم که پر از جنگ های داخلی بود، قرن بیستم. جایی که آهسته آهسته شروع به ادعای خود می کند تا با درگیری های داخلی و قاچاق مواد مخدر در دهه های بعدی به چالش کشیده شود، به نیروی دریایی که اکنون به شکلی بالغ تر و مدرن تر می رسد، دقیقاً شبیه کشوری که از آن محافظت می کند.

قرن 19 و ریشه ها

نقاشی «Acción del Castillo de Maracaibo» اثر خوزه ماریا اسپینوزا پریتو (1796–1883)

نیروی دریایی کلمبیا تولد خود را در 24 ژوئیه جشن می گیرد، سالگرد نبرد دریاچه ماراکایبو در 24 ژوئیه 1823، که آخرین نبرد دریایی بزرگ جنگ های استقلال اسپانیا و آمریکا بود و به تقویت استقلال آمریکای جنوبی کمک کرد. اما ریشه های نیروی دریایی را می توان 13 سال پیش، به سال 1810، تنها چند هفته پس از اعلامیه استقلال کلمبیا در 20 ژوئیه 1810 ردیابی کرد. رئیس هیئت عالی کارتاخنا، خوزه ماریا گارسیا د تولدو ، نیروی دریایی را ایجاد کرد. دفتر فرماندهی ( به اسپانیایی : Comandancia General de Marina ) به موجب فرمانی مورخ 17 سپتامبر 1810. نیروی دریایی تحت فرماندهی کاپیتان خوان نپوموسنو اسلاوا، پسر کوچک سباستین د اسلاوا، نایب السلطنه اسپانیا (سابق) قرار گرفت . در این دوره، نیروی دریایی جوان عمدتاً با اسکله‌های کوچک ، یا مستقیماً یا با ارائه نامه‌های نشان به کاپیتان‌های دوستانه که سپس به عنوان بخشی یا از جانب نیروی دریایی عمل می‌کردند، عمل می‌کرد. برخی از این کاپیتان ها بعدها در طول جنگ استقلال شهرت یافتند، مانند لوئیس بریون و رناتو بلوچ . این نیروی دریایی کوچک در عملیات محدود رهگیری کشتی های اسپانیایی مؤثر بود، اما به اندازه کافی قوی نبود که به شهرهای بندری حمله کند، همانطور که در حملات ناموفق به سانتا مارتا (1813) و پورتوبلو (1814) مشهود است.

در طول سال 1815، یک ارتش اسپانیایی به رهبری پابلو موریلو، کارتاخنا را به عنوان اولین گام از "اکسپدیشن آرام بخش" ( به اسپانیایی : Expedición Pacificadora ) محاصره کرد. محاصره پنج ماهه آنقدر سخت بود که شهر را به عنوان "قهرمان" ( به اسپانیایی : La Heróica ) به ارمغان آورد. نیروی دریایی مستقل کوچک در برابر ناوگان بزرگ به فرماندهی موریلو ناتوان بود، اما با این وجود برخی اقدامات جسورانه را انجام داد، به ویژه اقدامات جسورانه لوئیس بریون، که قبل از فرار سعی کرد با ناوگان خود دارد محاصره را با یک بار تفنگ و پودر به سمت شهر اجرا کند. دوباره به هائیتی در سال 1816، سیمون بولیوار اولین لشکرکشی خود را به نام اکسپدیشن کایو انجام داد و از هائیتی با هفت کاوشگر و ناوگان دریایی : بولیوار ، مارینو ، پیار ، کنستیتوسیون ، بریون ، فنیکس و کونیخو حرکت کرد . [6] : 47–48  اما این اکسپدیشن به دلیل درگیری های درونی بین ژنرال های آن اندکی پس از آزادسازی جزیره مارگاریتا ناکام ماند .

تنها پس از کمپین آزادی در سال 1819 بود که ژنرال فرانسیسکو دو پائولا سانتاندر مدرسه نیروی دریایی را در 28 ژوئن 1822 ایجاد کرد و احکام دیگری برای تأمین نیروی دریایی صادر کرد. دریاسالار خوزه پرودنسیو پادیلا به سازماندهی مجدد و ساخت ناوگان ادامه داد تا از برنامه های بولیوار برای عملیات زولیا و آزادی کامل شرق حمایت کند. این ناوگان سپس درگیر نبرد دریاچه ماراکایبو شد که آرزوهای دریایی اسپانیا در آمریکای جنوبی را در هم شکست.

در سال 1824 اولین - و تنها - هشت افسر کادت از مدرسه نیروی دریایی فارغ التحصیل شدند. در 3 مارس 1826، وزارت نیروی دریایی با لینو د کلمنته به عنوان وزیر ایجاد شد. تا سال 1826، نیروی دریایی کلمبیا، هم از کشتی‌های خریداری‌شده و هم به‌دست‌آمده، به نیرویی قابل احترام تبدیل شده بود و فرماندهی تعداد نسبتاً زیادی کشتی، از جمله یک کشتی خط ، یک ناوچه ، شش ناو، پنج فروند بریگانتین ، 10 اسکله، 13 قایق توپدار و بسیاری از کشتی های کوچک [6] : 195 

اما دولت نوپا از نظر مالی در تنگنا قرار گرفت و در فرمانی در 7 دسامبر 1826، بولیوار مدرسه نیروی دریایی را از خدمت خارج کرد، وزارت نیروی دریایی را لغو کرد و بودجه تمام امور دریایی و دریایی را به بیش از نصف کاهش داد. [n 1] [6] : 195-196  نیروی دریایی تقریباً صد سال از این ضربه خلاص نشد. نیروی دریایی اولیه 1825 شاهد بود که کشتی‌هایش به آرامی فروخته می‌شد، اسقاط می‌شد، یا رها می‌شد، و در اواخر دهه 1830 بیش از تعداد انگشت شماری کشتی قابل استفاده وجود نداشت که بیشتر به ارتش اختصاص داده شده بودند.

تحت رئیس جمهور توماس سیپریانو د مسکورا ، نیروی دریایی قابل توجهی در طول سال 1866 به دست آمد، با کشتی های بخار جنگی کلمبیا ، کواسپود و بولیوار در انگلستان خریداری شد و رایو از آمریکا خریداری کرد. رایو بزرگ‌ترین اسلحه بود که چهار تفنگ 9 اینچی، دو 30 پوندی کوچک‌تر، و شش پرتاب اژدر را حمل می‌کرد، [7] و پس از اتهاماتی که قرار بود برای جنگ علیه اسپانیا به شیلی یا پرو تحویل داده شود، در ناوگان کلمبیا گنجانده شد . [8] این دوام نداشت، کنگره حکم داد که کشتی‌های نیروی دریایی باید در 6 ژوئن 1867 فروخته شوند. متعاقباً کشتی رایو در 12 سپتامبر 1867 بر روی صخره‌ای منفجر شد [9] و کواسپاد در یازده سفر تحویل خود غرق شد. روز بعد [ 10] کلمبیا در سال 1868 فروخته شد، و بولیوار ، آخرین جنگجویان Mosquera، در سال 1872 فروخته شد .

در بقیه قرن نوزدهم، هیچ نیروی دریایی رسمی برای صحبت وجود نداشت. برخی از کشتی‌ها و واحدهای دریایی به ارتش اختصاص یافتند، و در طول جنگ‌های داخلی دهه 1880، برخی از کشتی‌های حمل‌ونقل با عجله خریداری شدند، و به طور مشابه دفع شدند، اما هیچ نیروی دریایی رسمی ظاهر نشد. [6] [12]

در 11 ژانویه 1895، زمانی که سه قایق توپدار گارد ساحلی و ماگدالنا از وزارت خزانه داری به وزارت جنگ منتقل شدند، گام مهمی در راه اندازی مجدد نیروی دریایی رسمی کلمبیا برداشته شد. [13]

اوایل قرن بیستم

در سال 1907، زمانی که پرزیدنت رافائل ریس پریتو ، آکادمی نیروی دریایی را با فرمان 783 در 6 ژوئیه 1907 ایجاد کرد، اما در 28 دسامبر 1909، جانشین او، رامون گونزالس والنسیا، دوباره تعطیل شد .

درگیری با پرو در سال 1932 باعث شد نیروی دریایی کلمبیا دوباره ظاهر شود، این بار برای ماندن. کشتی های جدیدی خریداری شد و "Escuela de Grumetes" (مدرسه ملوانان نیروی دریایی) در سال 1934 تاسیس شد و "Escuela de Cadetes" (مدرسه افسران نیروی دریایی) در سال 1935 تاسیس شد. امروزه هر دو مدرسه به کار خود برای آموزش مردان و زنان کلمبیایی ادامه می دهند. از دریا

جنگ جهانی دوم

ناوشکن کلمبیایی کالداس در دهه 1940

در طول جنگ جهانی دوم ، کلمبیا در ابتدا بی طرفی خود را اعلام کرد، اما با این وجود به آرمان متفقین متمایل شد . بین سال‌های 1939 و 1941 هیچ چیز تغییر چندانی در روابط سیاسی و دریا ایجاد نکرد، زیرا جنگ به عنوان یک موضوع بیشتر اروپایی تلقی می‌شد. حمله ژاپن به پرل هاربر در دسامبر 1941 اوضاع را تا حدودی تغییر داد و کلمبیا را بر آن داشت تا روابط دیپلماتیک خود را با کشورهای محور قطع کند ، اما به طور رسمی اعلام جنگ نکرد. در سال 1942، نیروی دریایی کلمبیا خود را در حال انجام گشت‌زنی منظم در دریای کارائیب یافت - کاری که در سال‌های قبل از جنگ فقط گهگاه انجام می‌شد - به دلیل غارت قایق‌های زیردریایی آلمانی در مسیرهای دسترسی کانال پاناما ، که عمدتاً برای شکار کشتی‌های آمریکایی و انگلیسی وارد می‌شدند. یا خروج از کانال [14]
این پیست‌های شکار آلمانی، علی‌رغم گشت‌های نیروی دریایی کلمبیا، در نهایت منجر به غرق شدن سه کشتی کلمبیایی در طی سال‌های 1942-1943 شد، در شرایطی که هرگز به طور کامل پاکسازی نشد. [15] این سه کشتی عبارتند از: Resolute ، یک اسکله 52 تنی [n2] [16] که در 23 ژوئن 1942 توسط U-172 غرق شد . [17] رومار (در ابتدا با نام Urious ثبت شد )، یک اسکله 110 تنی که در 27 ژوئیه 1942 توسط U-505 غرق شد [18] و سرانجام، روبی ، یک اسکله 39 تنی که در 1 نوامبر 1943 توسط آلمان غرق شد. زیردریایی  U-516 . [19] غرق شدن رابی منجر به اعلام رسمی "وضعیت جنگ طلبانه" کلمبیا علیه آلمان و دیگر قدرت های محور در 23 نوامبر 1943 شد [20] و در نتیجه نیروی دریایی کلمبیا پس از این تاریخ به طور قابل توجهی حضور خود را در دریای کارائیب افزایش داد. و در طول بقیه جنگ.

شاید شناخته شده ترین درگیری نیروی دریایی کلمبیا در طول جنگ در 29 مارس 1944 رخ داد، زیرا نفتکش MC Cabimas در مسیر کارتاگنا به پاناما سیتی با اسکورت ناوشکن ARC Caldas ، دومی تحت فرماندهی کاپیتان فدریکو دیاگو بود. دیاز. حدود ساعت 20:00، کالداس پریسکوپ یک U-boat را شناسایی کرد و با شلیک توپ و شلیک های عمقی آن را درگیر کرد . حساب های بعدی این U-boat را U-154 شناسایی کردند . در حالی که به شدت تکان خورده بود و شاید آسیب دیده بود، U-154 موفق به فرار شد و چهار ماه بعد در درگیری دیگری با USS  Frost و USS  Inch غرق شد . برای واکنش سریع خود در دفاع از دریاهای ملی، کاپیتان دیاگو دیاز بعداً توسط دولت کلمبیا نشان افتخار دریافت کرد. [21] [22] [23]

جنگ کره

کشتی های چهار کشور در کنار کشتی تعمیری نیروی دریایی ایالات متحده جیسون در خور هان ، کره جنوبی، 16 ژانویه 1952. کشتی ها (LR) عبارتند از: HMAS  Murchison ، ARC Almirante Padilla ، USS  Gloucester و ROKS Taedong .

کلمبیا در سال 1943 اعلامیه سازمان ملل را امضا کرد و یکی از 51 کشور اصلی امضاکننده ایجاد سازمان ملل متحد (UN) در کنفرانس سانفرانسیسکو بود . به این ترتیب، هنگامی که جنگ کره شروع شد و شورای امنیت سازمان ملل متحد S/RES/83: شکایت تجاوز به جمهوری کره [24] را صادر کرد و تصمیم به تشکیل و اعزام نیروهای سازمان ملل به کره گرفت، کلمبیا تنها حاکمیت بود. کشوری [n 3] در آمریکای لاتین که با ارسال یک ناوچه پشتیبانی ارائه کرد (پس از آن، کلمبیا یک گردان پیاده نظام نیز فراهم کرد). این اقدام و متعاقب آن تلاش و فداکاری سربازان و ملوانان کلمبیایی در دفاع از کره جنوبی، روابط بین کره جنوبی و کلمبیا را بسیار نزدیکتر کرده است. نیروهای کلمبیایی مستقر در کره به گردان کلمبیایی معروف شدند .

شاید تعجب آور نباشد که نظرات متعددی در ایالات متحده در مورد پذیرش این کمک وجود داشت: از یک طرف، وزارت امور خارجه می خواست مطمئن شود که عملیات تحت حمایت سازمان ملل متحد در واقع با همکاری چندین کشور بوده است، خزانه داری با ناباوری و نگرانی به آن نگاه کرد. هزینه اضافی زیربنایی که چنین «کمکی» احتمالاً نشان دهنده آن است و ممکن است در پایان نیاز به پرداخت توسط ایالات متحده باشد، و وزارت دفاع خواستار کمک هرچه بیشتر خارجی بود، در حالی که خواب خود را در مورد کابوس لجستیکی ادغام واحدهای خارجی با دانش کمی از استانداردهای آن و حتی زبان. در نهایت، پیشنهاد کلمبیا پذیرفته شد و با فرمان دولت 3230 در 23 اکتبر 1950، مشارکت کلمبیا رسمی شد و رئیس عملیات نیروی دریایی دستورات را دریافت کرد تا ناوچه کلمبیایی را به Order of Battle، تحت نیروی ویژه ناوگان هفتم 95، ادغام کند. در نهایت، کلمبیا سه ناوچه ارائه کرد که در طول سال های 1951 تا 1955 خدمت می کردند. [25]

ARC Almirante Padilla (CM 51) در حدود 1948.

ناو ARC Almirante Padilla [n 4] در 1 نوامبر 1950 [26] تحت فرماندهی CC Julio Cesar Reyes Canal به دریا رفت ، در سن دیگو، کالیفرنیا ، برای نصب و سپس در هاوایی برای آموزش عملیات با نیروی دریایی ایالات متحده توقف کرد. سرانجام در 14 مه 1951 به مقصد خود در سواحل کره رسید. Almirante Padilla با گروه های اسکورت GT95.5 و Blockade GT95.2 عملیات انجام داد، در بمباران ساحلی در Wonsan و گشت زنی در Wonsan، Seongjin و جزایر Cho شرکت کرد. -Do و Seok-Do; اولین تور خود را در 19 ژانویه 1952 به پایان رساند.

ناوچه ARC Capitan Tono [ n 5] تحت فرماندهی CC Hernando Berón Victoria در ژانویه جایگزین Almirante Padilla شد و عملیات گشت زنی و ساحلی را نیز در اطراف Wonsan و Seongjin و گشت زنی زیردریایی در اطراف پایگاه دریایی Sasebo انجام داد . مدال لیاقت جمهوری کره را برای حمایت از عملیات دریایی در منطقه دریافت کرد. اولین تور خود را در 12 نوامبر 1952 به پایان رساند.

ناو ARC Almirante Brion [n 6] تحت فرماندهی سی سی کارلوس پریتو سیلوا رسماً کاپیتان تونو را در نوامبر 1952 خلع ید کرد. با این حال، تنها در ژوئن 1953 وارد منطقه شد، زیرا به دلیل برخی آسیب‌ها در طول این مدت مجبور به بازسازی در ژاپن شد. تور قبلی خود به عنوان USS Burlington . در همان مناطقی که کشتی های خواهرش گشت زنی انجام داد و اولین تور خود را در 17 می 1954 به پایان رساند.

یک جزئیات غیر معمول در مورد دو ناوچه جدیدتر، Capitan Tono و Almirante Brion این است که هر دو پس از خدمت در جنگ جهانی دوم ابتدا در نیروی دریایی ایالات متحده و سپس نیروی دریایی شوروی تحت برنامه Lend-Lease و پروژه مخفی Hula در منطقه بودند. ; آنها در سال 1949 به نیروی دریایی ایالات متحده در ژاپن بازگردانده شدند. آنها در طول سالهای 1950-1951 با نیروی دریایی ایالات متحده در تئاتر کره حرکت کردند و سپس توسط نیروی دریایی کلمبیا در ژاپن تحت برنامه کمک دفاعی متقابل خریداری شدند ، بنابراین خدمه آنها مجبور بودند با وسایل مختلف به ژاپن اعزام شوند و خود کشتی ها هرگز کلمبیایی را ندیدند. ساحل تا رسیدن آنها به کشور پس از تلاش های جنگی در سال 1955، بنابراین نیروی دریایی کلمبیا عملیات را تنها با یک ناو آغاز کرد، اما آن را با سه ناو به پایان رساند.

هر سه ناوچه تا اکتبر 1955 به تورهای خدماتی خود ادامه دادند و در انجام وظایف خود به همراه واحدهای دیگر از ایالات متحده، استرالیا، نیوزیلند، جمهوری کره و تایلند و غیره متمایز شدند. [25] [27] [28] [29]

قرن 21

عملیات ضد دزدی دریایی در شاخ آفریقا

در 27 ژوئیه 2015، کشتی گشتی فراساحلی کلمبیایی ARC 7 de Agosto از شهر بندری Cartagena de Indias به حرکت در آمد تا در عملیات آتالانتا و عملیات سپر اقیانوس شرکت کند . در طول این عملیات، نیروی دریایی کلمبیا بیش از 400 فروند کشتی را در نزدیکی سواحل سومالی زیر نظر گرفت. [30] این عملیات همچنین فرصتی را برای کشتی گشتی نیروی دریایی کلمبیا دید تا تمرینات دریایی را با سایر نیروی دریایی که در تلاش‌های نظارتی شرکت می‌کنند انجام دهد. از جمله آنها هیانا و ارفورت از نیروی دریایی آلمان ، [31] گالیسیا ، ویکتوریا و متئورو از نیروی دریایی اسپانیا ، [32] [33] ناوشکن JS  Akizuki از نیروی دریایی دفاع شخصی ژاپن ، [34] و HDMS  Absalon . نیروی دریایی سلطنتی دانمارک [35] هنگامی که در ویکتوریا ، سیشل مستقر بودند ، خدمه کشتی ARC 7 de Agosto همچنین اطلاعاتی را با اعضای گارد ساحلی سیشل و پلیس دریایی در مورد عملیات ساختاری و دریایی به اشتراک گذاشتند . [36] [37]

درگیری ها و درگیری ها

سازمان

نیروی دریایی بخشی از شاخه اجرایی دولت کلمبیا است، رئیس جمهور کلمبیا فرمانده کل نیروهای نظامی از طریق وزیر دفاع غیرنظامی و فرمانده کل نیروهای نظامی ( به اسپانیایی : Comandante General Fuerzas Militares) است. ) که یک افسر ارشد است که توسط رئیس جمهور از هر یک از 3 خدمت (ارتش، نیروی هوافضا یا نیروی دریایی) منصوب می شود. ارشدترین افسر ارگانیک نیروی دریایی، فرمانده نیروی دریایی ( به اسپانیایی : Comandante de la Armada Nacional ) است.

نیروها و فرماندهی ها

نیروی دریایی کلمبیا با 8 نیرو یا فرماندهی تخصصی در سراسر قلمرو عمل می کند:

موسسات آموزشی نیروی دریایی

نیروی دریایی کلمبیا همراه با 7 فرماندهی عملیاتی فوق، 3 مدرسه اصلی آموزشی برای پرسنل خود دارد:

نیروی دریایی همچنین دارای 12 مدرسه فوق لیسانس دیگر با هدف تقویت و تشدید ظرفیت ها و پرسنل مورد نیاز خدمات مختلف دریایی و تفنگداران دریایی است.

پایگاه های عملیاتی

پایگاه های دریایی اصلی نیروی دریایی کلمبیا
 منطقه انحصاری اقتصادی
نیروی دریایی: پایگاه های عملیاتی دریایی، رودخانه ای و اولیه
پیاده نظام دریایی: پایگاه ابتدایی و مدرسه آموزشی

ARC تعدادی پایگاه اصلی در دریای کارائیب و اقیانوس آرام و همچنین چندین پایگاه رودخانه ای عملیاتی پراکنده در سراسر قلمرو دارد.
پایگاه های اصلی نیروی دریایی عبارتند از:

برخی از پایگاه های عملیاتی مهمتر عبارتند از:

نیروی دریایی کلمبیا همچنین قصد دارد یک پایگاه دریایی در قطب جنوب ایجاد کند که "ایستگاه علمی تابستانی Almirante Padilla" نامیده می شود. [41] [42]

پرسنل

در سال 2013، نیروی دریایی کلمبیا تقریباً 35000 پرسنل داشت که شامل تقریباً 22000 پیاده نظام، 8000 ملوان و افسر، 2500 افسر، 1300 پرسنل آموزشی و حدود 2000 غیرنظامی (اینها معمولاً در پست های فنی یا پزشکی مستقر می شوند). [2]

رتبه ها و نشان ها

جداول زیر ساختار درجه و نشان درجه بندی پرسنل نیروی دریایی کلمبیا را نشان می دهد. [43] [44] [n 7]

افسران

نام نویسی کرد

تجهیزات

کشتی ها

ARC Almirante Padilla (FM-51)
ARC Juan Ricardo Oyola Vera (NF-613) در Cartagena

با توجه به سه سناریوی عملیاتی اصلی خود: عملیات آب آبی، عملیات ساحلی/رودخانه ای و گارد ساحلی، ARC ترکیبی از کشتی های مناسب برای هر یک از این مشخصات را حفظ می کند. دامنه عملیات آن از لحاظ تاریخی به سمت گشت‌های ساحلی با سلاح سبک بوده است و به همین دلیل، اکثر شناورهای آن معمولاً کاترهای سایز متوسط ​​بودند . به طور سنتی، ARC پیوندهای قوی با نیروی دریایی و کشتی سازان آمریکایی و آلمانی داشته است و بسیاری از تجهیزات آن ریشه در آنها دارد.
نیروی دریایی کلمبیا مانند سایر نیروی دریایی در منطقه آمریکای لاتین، در سال‌های پس از جنگ دهه 1950 و 1960 کشتی‌های زیادی را به دست آورد، معمولاً به عنوان مازاد جنگ از نیروی دریایی ایالات متحده، و سپس در طول دهه‌های 1960 تا 1980 یک دوره خاموشی را پشت سر گذاشت. که طی آن چند خرید عمده انجام شد.

در سالهای اخیر، نیروی دریایی کلمبیا دو دوره عمده ارتقاء و نوسازی تجهیزات خود را شاهد بوده است:
دوره اول، در نتیجه افزایش تجارت مواد مخدر در اواخر دهه 1970 و 1980 و همچنین در آن زمان، افزایش یافت. تنش های سیاسی در دریای کارائیب به دلیل اختلافات ارضی با برخی از همسایگانش - با نیکاراگوئه بر سر مجمع الجزایر سن آندرس و با ونزوئلا بر سر مجمع الجزایر لوس مونژس - نیاز به نیروی گشت زنی قوی تر کارائیب را دید و منجر به دستیابی به بزرگترین کشتی های آن شد. تا به امروز، چهار ناو موشک‌انداز (که بعداً به ناوچه‌های سبک ارتقاء یافتند) در سال 1983 و همچنین برخی ناوهای گشتی اضافی.

دوره دوم، به عنوان یک نتیجه از تعمیق درگیری داخلی کلمبیا ، در اواخر دهه 1990 آغاز شد و تا 2005-2006 گسترش یافت، و باعث تقویت قابلیت های رودخانه و ساحلی آن شد، که شامل تحقیق و توسعه برای طرح های جدید بومی در همکاری با کشتی‌سازی‌های دولتی کوتکمار که منجر به تولید انواع جدیدی از کشتی‌ها مانند قایق‌های گشتی پشتیبانی رودخانه ( اسپانیایی : Patrullera de Apoyo Fluvial، "PAF" )، که به آن "کشتی مادر رودخانه" نیز می‌گویند ( به اسپانیایی : Nodriza Fluvial) منجر شد. مانند ARC  Juan Ricardo Oyola Vera (NF-613) که چشم سایر نیروی دریایی با شرایط مشابه را به خود جلب کرده است.

در حال حاضر، ARC در حال کار بر روی برنامه‌های میان‌مدت و بلندمدت اضافی، از جمله توسعه و دستیابی به تعدادی از کشتی‌های گشتی ساحلی (Fassmer CPV-40) [n 8] [47] در سال‌های 2011-2012، دو کشتی گشتی اقیانوسی است. Fassmer OPV-80) (2011-2013)، [48] و تحقیق و توسعه یک کشتی بومی ناو یا ناوچه کلاس ( "Plataforma Estratégica de Superficie" )، برنامه ریزی شده برای 2018-2020. [48]

در 7 اکتبر 2011، کره جنوبی قرار است یک ناو هواپیمابر کلاس پوهانگ که اخیراً بازنشسته شده است را به عنوان بخشی از تلاش برای تقویت صادرات تسلیحات به منطقه آمریکای جنوبی به کلمبیا اهدا کند . An-Yang (PCC-755) توسط نیروی دریایی جمهوری کره (RoKN) در 29 سپتامبر از رده خارج شد و برای حدود 28 سال از زمان ورود به خدمت در سال 1983 فعال بود. [49] [50]

در سپتامبر 2022، نیروی دریایی کلمبیا قراردادی را برای طراحی و ساخت 5 ناوچه جدید به عنوان بخشی از برنامه PES با کشتی سازی Cotecmar و Damen Shipyards بر اساس طرح SIGMA10514 برای تحویل از سال 2026 به بعد امضا کرد [51]

هواپیما

گردل هوانوردی نیروی دریایی کلمبیا.
هواپیمای کلمبیایی CN-235 در فرودگاه بین المللی پاناما توکومن در خلال PANAMAX 2007

فرماندهی هوانوردی نیروی دریایی تقریباً 17 هواپیمای بال ثابت و چرخشی را برای نظارت و گشت زنی دریایی، جستجو و نجات (SAR) و پشتیبانی لجستیکی از تأسیسات و عملیات دریایی اداره می کند.

Bell 412 EP 4

همچنین ببینید

یادداشت ها

  1. ↑ بودجه دریایی در سال 1826 4809077 پزو بود. بودجه سال 1827 معادل 2.026.422 دلار بود. 42%
  2. ↑ منابع آلمانی آن را 35 تن ارزیابی می کنند، اما آرشیو کلمبیایی آن زمان، از جمله یادداشت اعتراض دیپلماتیک ارسال شده در 26 ژوئن 1942، از طریق هیئت سوئیس، آن را 52 تن ارزیابی می کند.
  3. ^ پورتوریکو نیز گهگاه به عنوان یکی دیگر از کشورهای آمریکای لاتین برای حمایت از این تلاش ها مورد توجه قرار می گیرد، اما در واقعیت، این کشور یک قلمرو غیر الحاقی از ایالات متحده است.
  4. ↑ ARC Almirante Padilla ناو سابق USS  Groton بود
  5. ↑ ARC Capitan Tono ناو سابق USS  Bisbee بود
  6. ↑ ARC Almirante Brión ناو سابق USS  Burlington بود
  7. ^ کلمبیا عضو ناتو نیست ، بنابراین معادل رسمی بین درجات نظامی کلمبیا و آنهایی که توسط ناتو تعریف شده است وجود ندارد. موازی نمایش داده شده تقریبی و فقط برای اهداف تصویری است.
  8. ↑ برخی منابع به دستیابی به 4 کشتی CPV-40 اشاره کرده اند، [46] با این حال، از آوریل 2011، تنها یکی از آنها راه اندازی شده است، [47] و محدودیت های بودجه ممکن است این تعداد را در آینده تغییر دهد.

مراجع

  1. ↑ «نیروی دریایی ملی کلمبیا ۱۹۰ ساله شد». 24 جولای 2013 . بازبینی شده در 23 مه 2020 .
  2. ^ abc "Logros de la Política Integral de Seguridad y Defensa para la Prosperidad - PISDP - Septiembre 2013" (PDF) (به اسپانیایی). وزارت دفاع ملی جمهوری کلمبیا سپتامبر 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 2015-04-13 . بازیابی 2013-11-22 .
  3. ^ Infodefensa.com (9 مارس 2015). "کلمبیا یک عملیات چند ملیتی آتالانتا-2015 - Noticias Infodefensa América". infodefensa.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 ژوئیه 2017 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  4. ↑ Armada Nacional de la Republica de Colombia (ژوئیه 2014). "ماموریت نیروی دریایی کلمبیا". بایگانی شده از نسخه اصلی در 2014-07-03 . بازبینی شده در 18 جولای 2014 .
  5. ↑ Armada Nacional de la Republica de Colombia (ژوئیه 2014). "اهداف نیروی دریایی کلمبیا". بایگانی شده از نسخه اصلی در 02-07-2014 . بازبینی شده در 18 جولای 2014 .
  6. ^ abcd Flórez, L. (سپتامبر 1919). Acción de la Marina Colombiana en la guerra de Independencia [ اقدام نیروی دریایی کلمبیا در طول جنگ استقلال ] (PDF) (به زبان اسپانیایی). شهردار Estado del Ejército de Colombia. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 24 سپتامبر 2015 . بازبینی شده در 30 جولای 2014 .
  7. ↑ Estados Unidos de Colombia (1867). "Causa contra el presidente de los Estados Unidos de Colombia: ciudadano gran jeneral Tomas Cipriano de Mosquera, i otros altos funcionarios federales". Imprenta de la nacion، کلمبیا (1867)، ص119 . بازبینی شده در 6 مه 2020 .
  8. ↑ Estados Unidos de Colombia. "DIARIO OFICIAL. AÑO III. N. 947. 11, JUNIO, 1867. PÁG. 1". suin-juriscol . بازبینی شده در 4 مه 2020 .
  9. ↑ جیمز ال. مونی، ویرایش. (1959). "Dictionary of American Naval Fighting Ships: V. 6: R Through S, Appendices, Submarine Chasers, Eagle-Class Patrol Craft". دفتر چاپ دولتی (1959)، ص9 . بازبینی شده در 4 مه 2020 .
  10. ↑ "The Evansville journal. [جلد]، 02 دسامبر 1867، تصویر 1". chronclingamercia.loc.gov . مجله ایوانسویل بازبینی شده در 6 مه 2020 .
  11. ↑ Estados Unidos de Colombia. "DIARIO OFICIAL. AÑO VIII. N. 2732. 24, DECIEMBRE, 1872. PÁG. 1-2" (PDF) . sidn.ramjudicial . بازبینی شده در 4 مه 2020 .
  12. ↑ کالیفرنیا لوئیس کارلوس خارامیلو پنیا. "Pañol de la historia #39: Una mirada retrospectiva a nuestra Marina de Guerra". تصحیح سایبری بایگانی شده از نسخه اصلی در 2014-08-12 . بازبینی شده در 18 جولای 2014 .
  13. ↑ Estados Unidos de Colombia. "DIARIO OFICIAL. AÑO XXXI. N. 9680. 15, ENERO DE 1895. PÁG. 1" (PDF) . sidn.ramjudicial . بازبینی شده در 25 مه 2020 .
  14. ↑ دیوید بوشنل (۲ ژوئیه ۱۹۹۵). "کلمبیا y la causa de los aliados en la segunda guerra mundial". Credencial Historia (به زبان اسپانیایی) (67). بایگانی شده از نسخه اصلی در 2011-05-02 . بازبینی شده در 26 آوریل 2011 .
  15. ↑ "لا "مصمم" fue hundida por un submarino nazi؟" (به زبان اسپانیایی). ال تیمپو 27 ژوئن 1986 . بازبینی شده در 18 جولای 2014 .
  16. ↑ «Satisfacciones morales y materiales exige Colombia del gobierno Alemán» (به اسپانیایی). ال تیمپو 27 ژوئن 1942 . بازبینی شده در 19 جولای 2014 .
  17. ↑ هلگاسون، گوموندور. "اطلاعات گشت برای U-172، حرکت 11 مه 1942". U-boats آلمانی جنگ جهانی دوم - uboat.net . بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 سپتامبر 2008 . بازیابی 2014-07-18 .
  18. ↑ هلگاسون، گوموندور. "اطلاعات گشت برای U-505، خروج 7 ژوئن 1942". U-boats آلمانی جنگ جهانی دوم - uboat.net . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2008-09-04 . بازیابی 2014-07-18 .
  19. ↑ هلگاسون، گوموندور. "اطلاعات گشت برای U-516، حرکت 4 اکتبر 1943". U-boats آلمانی جنگ جهانی دوم - uboat.net . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2009-01-07 . بازیابی 2014-07-18 .
  20. ↑ «Estado de beligerancia con Alemania» (به اسپانیایی). ال تیمپو 27 نوامبر 1943 . بازبینی شده در 28 آوریل 2011 .
  21. ↑ «Clave 1944 ARC Caldas hunde submarino nazi» (به اسپانیایی). ال تیمپو 22 آوریل 1991. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 اکتبر 2012 . بازبینی شده در 28 آوریل 2011 .
  22. ↑ «Brillante victoria de la Marina Colombiana» (به اسپانیایی). ال تیمپو 31 مارس 1944 . بازبینی شده در 18 جولای 2014 .
  23. ^ گارسیا، سی ان ریکاردو؛ برنال (فوریه 2011). "El "MC Cabimas"، Primer buque petolero de la Armada Nacional. Revista Armada (98، فوریه 2011). Armada de la República de Colombia: 60–63. ISSN  1692-1097. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30/07/2014 . بازبینی شده در 21 جولای 2014 .
  24. ↑ شورای امنیت سازمان ملل متحد (27 ژوئیه 1950). "شکایت تجاوز به جمهوری کره". بایگانی شده از نسخه اصلی در 2014-06-08 . بازبینی شده در 19 جولای 2014 .
  25. ^ ab CN Mario Rubianogroot Román، Asociacion Colombiana de los Descendientes de Veteranos de la Guerra de Corea (2012). "شرکت در آرمادا ملی کلمبیا در جنگ کره". بایگانی شده از نسخه اصلی در 2014-07-26 . بازبینی شده در 19 جولای 2014 .
  26. ↑ «Zarpa la Fragata Padilla» (به اسپانیایی). ال تیمپو 1 نوامبر 1950 . بازبینی شده در 18 جولای 2014 .
  27. ↑ Asociacion Colombiana de los Descendientes de Veteranos de la Guerra de Corea (2012). "La Participacion de Colombia en la Guerra de Corea". بایگانی شده از نسخه اصلی در 2014-10-24 . بازبینی شده در 19 جولای 2014 .
  28. ↑ Guia de Estudio Historia Militar III, Bogota: Escuela Militar de Cadetes General Jose Maria Cordova, Ejercito de Colombia, 2008, p. 100 & ss، بایگانی شده از نسخه اصلی در 04-03-2016 ، بازیابی شده در 19 جولای 2014
  29. ↑ ادواردز، پل ام. (2013)، شرکت کنندگان سازمان ملل در جنگ کره، مک فارلند، ص. 80 & ss, ISBN 9780786474578، بازیابی شده در 19 جولای 2014
  30. ↑ «#ARCenAtalanta». atalantacolombia.blogspot.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  31. ↑ «#ARCenAtalanta: Maniobras Navales». بایگانی شده از نسخه اصلی در 2015-11-25 . بازیابی شده در 2015-11-25 .
  32. ↑ Operaciónatalantacolombia (26 اکتبر 2015). "#ARCenAtalanta : Encuentro Fragata "Victoria" de la Real Marina de España - 11 de Octubre". atalantacolombia.blogspot.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 25 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  33. ↑ Operaciónatalantacolombia (2 اکتبر 2015). "#ARCenAtalanta : Encuentro con el buque español BAM "Meteoro" - 06 de Septiembre". atalantacolombia.blogspot.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  34. ↑ Operaciónatalantacolombia (7 نوامبر 2015). "#ARCenAtalanta : Ejercicios navles destructor japonés DD "Akizuki" - 15 de Octubre". atalantacolombia.blogspot.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  35. ↑ Operaciónatalantacolombia (7 نوامبر 2015). "#ARCenAtalanta : Mensaje del Comandante del buque danés "Absalon" - 18 de Octubre". atalantacolombia.blogspot.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  36. ↑ Infodefensa.com (13 اکتبر 2015). "La OPV colombiana '7 de Agosto' instruye a la Marina de las Islas Seychelles - Noticias Infodefensa América". infodefensa.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 سپتامبر 2017 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  37. ↑ «El ARC 7 de Agosto finaliza las operaciones de seguridad marítima en África». www.webinfomil.com . بایگانی شده از نسخه اصلی در 31 ژانویه 2018 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  38. ↑ «کلمبیا در یک عملیات چند ملیتی آتالانتا-2015». infodefensa.com. 10 مارس 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 12 مارس 2015 . بازبینی شده در 14 مارس 2015 .
  39. ↑ «Fuerzas Militares pueden enfrentar cualquier amenaza interna o externa»: Mindefensa». elcolombiano.com . 28 ژوئن 2015 . بازبینی شده در 1 مه 2018 .
  40. ↑ «نیروها و دستورات» (به زبان اسپانیایی). armada.mil.co. بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 فوریه 2014 . بازیابی شده در 10 مارس 2014 .
  41. ↑ «نیروی دریایی کلمبیا قصد دارد پایگاه دائمی در قطب جنوب ایجاد کند». کاغذ شهر بوگوتا. 2 فوریه 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 فوریه 2018 . بازبینی شده در 7 فوریه 2018 . نیروی دریایی کلمبیا - Armada Nacional - پس از اعلام برنامه‌های خود برای ایجاد پایگاه دریایی در قطب جنوب، آب‌های یخی را آزمایش خواهد کرد.
  42. ↑ سانچز، آلخاندرو (۷ فوریه ۲۰۱۸). کلمبیا کشتی اقیانوس شناسی را برای اکتشافات قطب جنوب خریداری می کند. گروه اطلاعات جین بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 فوریه 2018. بیانیه 24 ژانویه وزارت دفاع برنامه‌هایی را برای ساخت اولین پایگاه علمی کلمبیا در قطب جنوب با نام Almirante Padilla نشان داد.
  43. ↑ Armada Republica de Colombia (2006). "Insignias de la Armada" (به اسپانیایی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 2011-09-28 . بازبینی شده در 23 آوریل 2011 .
  44. ↑ Congreso de la República de Colombia (28 ژوئیه 2010). "Ley 1405 de 2010 Nuevos Grados Militares" (به اسپانیایی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 2011-07-24 . بازبینی شده در 26 آوریل 2011 .
  45. ↑ ab Congreso de la República de Colombia (28 ژوئیه 2010). "Ley 1405 de 2010 Nuevos Grados Militares" [قانون 1405 از رده های جدید نظامی 2010] (به زبان اسپانیایی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 2011-07-24 . بازبینی شده در 26 آوریل 2011 .
  46. ^ Infodefensa.com. "Las Fuerzas Armadas de Colombia estrenan nuevo armamento" (به اسپانیایی). بایگانی شده از نسخه اصلی در 9 اکتبر 2011 . بازبینی شده در 23 آوریل 2011 .
  47. ^ ab Fassmer Shipbuilding. "راه اندازی کشتی 40 متری گشت ساحلی نیروی دریایی کلمبیا (CPV40)". بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژانویه 2013 . بازبینی شده در 23 آوریل 2011 .
  48. ^ ab </ در 2011-2012 نیروی دریایی کلمبیا ARC 20 را معرفی کرد، اولین کشتی ساخته شده در کلمبیا توسط COTECMAR /> Fr.Cpt. ژرمن اچ لوکارنو (اکتبر 2010). "Porqué un OPV para la ARC?". Revista Armada (به زبان اسپانیایی) (97). ISSN  1692-1097. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2011-09-28 . بازبینی شده در 24 آوریل 2011 .
  49. ^ اطلاعات بازار دفاعی. "کلمبیا؛ نیروی دریایی موشک کوروت سابق کره ای را اعطا کرد". بایگانی شده از نسخه اصلی در 15 دسامبر 2013 . بازیابی شده در 8 اکتبر 2011 .
  50. ^ کوروت کلاس Donghae
  51. ↑ «COTECMAR on LinkedIn: #SeguimosAvante #Cotecmar #Colombia».
  52. ↑ World Air Forces 2013 بایگانی شده در 02-11-2013 در ماشین Wayback - Flightglobal.com، صفحه 13، 11 دسامبر 2012
  53. ^ ماهنامه نیروی هوایی . Stamford , Lincolnshire : Key Publishing Ltd. مارس 2013. ص. 32.

لینک های خارجی