47°43′39″ شمالی 3°22′03″W / 47.72750° شمالی 3.36750°W / 47.72750; -3.36750
پایگاه زیردریایی لوریان یک پایگاه دریایی زیردریایی بود که در لورینت فرانسه قرار داشت . این در سال 1941 توسط Kriegsmarine آلمان ساخته شد و تا سال 1943 گسترش یافت. پس از شکست آلمان توسط نیروی دریایی فرانسه مورد استفاده قرار گرفت . در سال 1995 از رده خارج شد و به استفاده غیرنظامی تبدیل شد.
پس از سقوط فرانسه در ژوئن 1940، رئیس بازوی یوبوت آلمان ، کنترادمیرال کارل دونیتز ، مایل بود از بنادر اقیانوس اطلس فرانسه به عنوان پایگاهی برای نیروی یوبوت خود استفاده کند و سپس درگیر جنگ تجاری علیه بریتانیا بود . قبل از این، U-boat ها مجبور بودند از بنادر آلمان به مناطق گشت زنی خود سفر کنند و زمان ارزشمند خود را در ترانزیت های طولانی از دست می دادند. از سواحل فرانسه این فواصل به طور قابل توجهی کاهش یافت، با افزایش متناظر در برد فعال و استقامت نیروی U-boat. دونیتز در فرستادن تیم هایی از مهندسان و پرسنل پایه به بنادر، که با لورینت شروع شد، هیچ وقت از دست نداد . لوریان که قبلاً یک پایگاه نیروی دریایی فرانسه بود، امکانات مورد نیاز دونیتز، و همچنین کافه‌ها و بارهای متعدد و یک منطقه چراغ قرمز را داشت. [1] یک قطار ویژه مملو از تجهیزات تکمیلی و مهمات، و پرسنل مدیریت آنها در پایان ژوئن به لورینت رسیدند، [2] و اولین U-boat ، U-30 یک هفته بعد پهلو گرفت. U-30 در 8 ژوئن ویلهلمشاون را ترک کرده بود و در 7 ژوئیه پس از گشت زنی 30 روزه که شامل 5 کشتی متفقین بود، به لوریان رسید. او در 7 روز تعمیر و تامین شد و در 13 جولای با گشت بعدی خود حرکت کرد. [3] [4]
اولین منطقه ای که به عنوان اسکله زیر قایق مورد استفاده قرار گرفت، اسکله ماهیگیران Keroman (fr) در رودخانه Blavet ، بین مناطق Keroman و La Perriere بود. این یک ورودی اسکله‌دار با یک بالابر قایق بود که می‌توانست کشتی‌ها را از آب بیرون بیاورد تا از طریق یک صفحه گردان در یکی از دوازده خلیجی که به صورت دایره‌ای چیده شده‌اند قرار گیرد. بالابر قایق و میز گردان برای بلند کردن یک قایق دریایی طراحی شده است و می تواند کشتی هایی تا طول 65 متر را در خود جای دهد که برای بالا بردن و حمل یک U-boat نوع VII کافی است . [5]
با این حال، اسکله ترال در فضای باز بود و هیچ حفاظتی در برابر حملات هوایی ارائه نمی کرد، بنابراین کار بر روی یک سری قلم های محصور که توسط سقف های بتنی ضد بمب محافظت می شد در سواحل رودخانه اسکورف ، شاخه ای از Blavet، در مجاورت آن آغاز شد. لوریان آرسنال (fr). کار در نوامبر 1940 آغاز شد و نصب شامل دو اسکله مرطوب بود که قادر به قرار دادن U-boat بزرگتر نوع IX بود . در همان زمان، در بندر ترال، دو پناهگاه بزرگ روی زمین برای محافظت از یوبوت ها که ممکن است نیاز به تعمیر یا تعمیر داشته باشند، ساخته شد. این سازه‌ها یادآور شبستان‌های کلیسا بودند و به آنها لقب پناهگاه‌های «Dom» داده می‌شد ( دام کلمه آلمانی برای کلیسای جامع است). [6]
با پیشرفت کار بر روی قلم‌های اسکورف، مشخص شد که سایت مستعد لجن‌زدایی است و نیاز به لایروبی دائمی دارد، در حالی که زمین نرم قادر به تحمل وزن سازه‌ها نبود، بنابراین برنامه‌ریزی برای مجموعه جدیدی از قلم‌ها در محوطه انجام شد. شبه جزیره صخره ای Keroman، جایی که Etang de Kermeloe از خور اصلی منشعب می شود. [7]
اولین نصب، به نام K1، شامل یک بالابر قایق و ریل برای رساندن U-boat ها به یکی از 5 خلیج محصور بود. کار در فوریه 1941 آغاز شد و در سپتامبر همان سال به پایان رسید. مجموعه دومی از خلیج‌های حفاظت‌شده، K2، در مقابل K1 ساخته شد که در دسامبر 1941 تکمیل شد. در حالی که این خلیج‌ها برای قایق‌هایی که نیاز به اقامت طولانی‌مدت داشتند، مناسب بودند، دسترسی برای قایق‌هایی که نیاز به چرخش سریع داشتند بسیار پیچیده بود، و نصب سوم، K3، ساخته شد. در سطح دریا این شامل 7 قلم مرطوب دو طرفه بود که U-boat ها به سادگی می توانستند داخل و خارج شوند. همه این سازه‌ها سقف قابل توجهی ضد بمب داشتند، اگرچه ریل‌هایی که قایق‌ها را به K1 و K2 می‌رسانند در معرض دید قرار گرفتند. با این حال، استراتژی بمباران متفقین به این تاسیسات اولویت پایینی داد و در طول 2 سال اول عملیات مورد حمله جدی قرار نگرفتند. [8] سوابق نیروی هوایی سلطنتی کانادا نشان می دهد که اسکادران 427 از پایگاه در کرافت حملاتی را انجام دادند و مستقیماً به بندر حمله کردند. [9]
در تابستان 1943 کار بر روی فاز چهارم ساخت و ساز، مجموعه ای از 6 قلم (که KIVb مشخص شده) در کنار K1 شش قلم دیگر (KIVa) توسط K2 آغاز شد. با این حال کمی بیشتر از پایه ها تکمیل شد.
آخرین قسمت از پایگاه زیر قایق لوریان در سراسر ورودی در Kernevel، در Larmor-Plage بود . این ویلا کرللون بود که توسط دونیتز و کارکنانش به عنوان مقر عملیات آتلانتیک استفاده می شد. این ویلا به یک پناهگاه ضد بمب در محوطه برای محافظت در برابر حملات هوایی مجهز بود. [10] [11]
این پایگاه قادر بود سی زیردریایی را تحت پوشش پناه دهد. اگرچه لوریان در حملات بمباران متفقین به شدت آسیب دید ، این پایگاه دریایی تا پایان جنگ زنده ماند.
از آنجایی که نمی‌توانستند پایگاه و قلم‌های زیردریایی آن را نابود کنند ، متفقین تصمیم گرفتند شهر و بندر لورینت را مسطح کنند تا خطوط تدارکاتی به پایگاه‌های U-boat را قطع کنند. بدون تامین سوخت، تسلیحات (مثلاً اژدرها ) و تدارکات، بازگشت آن یوبوت ها به گشت های جنگی در اقیانوس اطلس غیرممکن شد . بین 14 ژانویه 1943 و 17 فوریه 1943، هواپیماهای متفقین 500 بمب انفجاری قوی و بیش از 60000 بمب آتش زا را روی لوریان پرتاب کردند. نزدیک به 90 درصد شهر مسطح شد.
پس از فرود نرماندی در ژوئن 1944، و شکست متعاقب آن ، لورینت توسط متفقین در 12 اوت 1944 محاصره شد. U-boat های باقی مانده تخلیه شدند، آخرین U-853 ، و در 27 اوت به نروژ گریختند. [12] [13] لوریان تا ماه مه 1945 توسط نیروهای ارتش منظم آلمان نگهداری می شد ، اگرچه توسط ارتش آمریکا محاصره شده بود . آلمانی ها حاضر به تسلیم نشدند.
پس از تسلیم آلمان، تاسیسات توسط نیروی دریایی فرانسه برای استفاده به عنوان پایگاه زیردریایی تصرف شد . در ژوئیه 1946 توسط فرانسوی ها به عنوان پایگاه Ingénieur Général Stosskopf برای بزرگداشت ژاک استوسکوپف ، قهرمان مقاومت فرانسه نامگذاری شد . استوسکوپف یک فرانسوی آلمانی زبان آلزاسی بود که معاون ساخت نیروی دریایی در پایگاه بود و از این سمت برای ترویج خرابکاری و انتقال اطلاعات در مورد حرکات زیردریایی به متفقین استفاده کرد. فعالیت های او کشف شده بود و در سپتامبر 1944 اعدام شد. [14]
این پایگاه تا سال 1997 مورد استفاده قرار گرفت و به 10 زیردریایی و 2000 پرسنل خدمت می کرد. این پایگاه همچنین برای آموزش، با ساخت یک مرکز آموزشی فرار زیردریایی به ارتفاع 15 متر و یک اتاقک هایپرباریک استفاده شد . همچنین در دهه 1960، نیروی زیردریایی هسته ای فرانسه در آنجا در Gymnote آموزش دید . با این حال این پایگاه فاقد امکانات لازم برای اداره زیردریایی های هسته ای بود و در دهه 1990 برنامه ریزی شد که بسته شود.
پس از سال 1997، با تبدیل قلم ها به واحدهای صنعتی، سایت برای استفاده غیرنظامی در دسترس قرار گرفت. یکی از اولین شرکت هایی که وارد آن شد Plastimo(fr) بود که ابزارهای دریایی تولید می کرد. همچنین محل موزه زیردریایی کرمان است که برای عموم آزاد است. این موزه دارای زیردریایی حفاظت شده فلور است ، یک زیردریایی کلاس دافنه که در سال 1961 راه اندازی شد. شبیه ساز، در برج دیویس. و تورهای پناهگاه K III. در طول تورها، قلم های زیردریایی بلوک K3 قابل مشاهده است. سقف آن (3.40 تا 7.0 متر (11.15 تا 22.97 فوت ) از بتن مسلح شده با فولاد ) و همچنین یک برج ضد هوایی سابق در بالای پایگاه U-boat قابل بازدید است. این برج منظره ای عالی از بندر و مقر سابق در سراسر خلیج در Larmor-Plage ارائه می دهد . بخش دیگری از پایگاه با آماده سازی چند بدنه مسابقه ای برای فعالیت های دریایی صنعتی تغییر کاربری داده است . این سایت همچنین محل مرکز نمایشگاه شهر قایقرانی (fr)، به نام قایق‌باز اریک تابارلی ، و یک اسکله تفریحی قایقرانی است .
