هلپولیس ( یونانی : ἑλέπολις ، به معنی: «گرفتار شهرها») نام یونانی برج محاصره متحرک است .
مشهورترین آن چیزی بود که توسط پولیدوس تسالی اختراع شد و توسط دمتریوس اول مقدونی و اپیماخوس آتنی برای محاصره رودس (305 قبل از میلاد) بهبود یافت . شرح آن توسط دیودوروس سیکولوس ، [1] ویترویوس ، پلوتارک ، و در آتنائوس مکانیکوس نوشته شده است .
هلپولیس اساساً یک برج مخروطی بزرگ بود که هر ضلع آن حدود 130 فوت (40 متر) ارتفاع و 65 فوت (20 متر) عرض داشت که به صورت دستی به جنگ رانده می شد. این چرخ بر روی هشت چرخ، هر یک به ارتفاع 15 فوت (5 متر) قرار داشت و همچنین دارای چرخهایی بود که امکان حرکت جانبی و همچنین مستقیم را فراهم میکرد. سه ضلع نمایان شده با صفحات آهنی نسوز شده بودند و داستانها فضای داخلی را تقسیم میکردند که با دو پله گسترده، یکی برای صعود و دیگری برای فرود، به هم متصل میشدند. وزن این دستگاه 160 تن کوتاه (150 تن ، 140 تن بلند ) بود و برای حرکت دادن آن به 3400 مرد در رله نیاز داشت، 200 نفر را می چرخاندند که یک کاپیتان بزرگ چرخ ها را از طریق یک تسمه می چرخاند و بقیه از پشت هل می دادند. کاستورها اجازه حرکت جانبی را میدادند، بنابراین میتوان کل دستگاه را به سمت نقطه حمله مورد نظر هدایت کرد، در حالی که همیشه موتورهای محاصره را در داخل به سمت دیوارها و بدنه محافظ دستگاه مستقیماً بین دیوارهای شهر و مردانی که پشت آن هل میدادند، نگه میداشتند.
هلپولیس مکمل هولناکی از تسلیحات سنگین با دو منجنیق 180 پوندی (82 کیلوگرمی) و یک منجنیق 60 پوندی (27 کیلوگرمی) (طبقه بندی بر اساس وزن پرتابه هایی که پرتاب کردند) در طبقه اول، سه 60 پوند (27 کیلوگرم) داشت. ) منجنیق در دوم و دو 30 پوند (14 کیلوگرم) در هر یک از پنج طبقه بعدی. دیافراگمهایی که توسط کرکرههای قابل تنظیم مکانیکی محافظت میشوند، با پوستههایی که با پشم و جلبک دریایی پوشانده شدهاند تا آنها را نسوز کند، دیوار جلوی برج را برای شلیک سلاحهای موشکی سوراخ میکرد. در هر یک از دو طبقه بالا، سربازان می توانستند از دو پرتاب کننده دارت سبک استفاده کنند تا به راحتی دیوارهای مدافعان را پاک کنند.
هنگامی که هلپولیس به سمت شهر رانده شد، رودیان توانستند برخی از صفحات فلزی را از جای خود خارج کنند و دمتریوس دستور داد تا از نبرد خارج شود تا از سوختن آن محافظت کند. به دنبال شکست محاصره، هلپولیس به همراه سایر موتورهای محاصره رها شدند و مردم رودز آبکاری فلزات خود را ذوب کردند و سلاح های متروکه را فروختند و با استفاده از مواد و پول مجسمه ای از خدای حامی خود، هلیوس ، را ساختند. کلوسوس رودس که به عنوان یکی از عجایب هفتگانه باستانی جهان شناخته شد . [2]
ویتروویوس یک نسخه جایگزین ارائه می دهد، که در آن رودیان از دیوگنتوس ، زمانی معمار شهر رودس، التماس می کردند تا راهی برای تصرف هلپولیس بیابد. در سرپوش شب، او رودی ها را مجبور کرد که سوراخی را از دیوار شهر بکوبند تا مقادیر زیادی آب، گل و فاضلاب را به منطقه ای که انتظار می رفت هلپولیس روز بعد به آنجا حمله کند، هدایت کند. دیوگنتوس موفق بود. برج به موقعیت حمله مورد انتظار کشیده شد و به طور غیرقابل برگشتی در منجلاب گیر کرد. هنگامی که محاصره برداشته شد، رودی ها موتورهای محاصره رها شده دیمیتریوس را فروختند و از پول آن برای ساختن غول بزرگ رودس استفاده کردند. [3]
دمتریوس بار دیگر در سال 292 قبل از میلاد در محاصره تبس از ماشین مشابهی علیه تبه ها استفاده کرد و سال بعد شهر را تصرف کرد.
در عصرهای بعدی، مهندسان محاصره همچنان از نام هلپولیس برای حرکت برجهایی که قوچهای کتکزن را حمل میکردند و همچنین برای ماشینهایی برای پرتاب نیزه و سنگهای سنگین استفاده میکردند. [ نیاز به نقل از ] بیزانسیها بعداً از اصطلاح هلپولیس برای توصیف یک موتور محاصره بسیار متفاوت استفاده کردند. تربوشه کششی . اولین استفاده ثبت شده از این اصطلاح توسط تئوفیلاکت سیموکاتا در توصیف محاصره تفلیس در جنگ بیزانس و ساسانی 602-628 بود . [4]