stringtranslate.com

هوانوردی نظامی بولیواری ونزوئلا

هواپیمایی نظامی بولیواری ونزوئلا ( به اسپانیایی : Aviación Militar Bolivariana )، یک سازمان مسلح حرفه ای است که برای دفاع از حاکمیت و حریم هوایی ونزوئلا طراحی شده است. این جزء خدماتی نیروهای مسلح ملی بولیواری ونزوئلا است .

ریشه شناسی

این سازمان به عنوان نیروی هوایی ملی بولیواری ونزوئلا نیز شناخته می شود. نام رسمی فعلی آن از اواخر سال 2008 مورد استفاده قرار گرفته است. قبلاً نیروی هوایی ونزوئلا (FAV؛ اسپانیایی : Fuerza Aérea Venezolana ) نامیده می شد. [2]

تاریخچه

مکان پایگاه های هوایی FAV

اکثر پایگاه های هوایی در ونزوئلا در دهه 1960 به عنوان بخشی از یک برنامه توسعه گسترده ساخته شدند. انواع اصلی جنگنده در آن سالها ونوم ، خون آشام و اف-86 سابر بودند . اسکادران های بمب افکن معمولاً هواپیماهای B-25 میچل را اداره می کردند . دهه‌های 1970 و 1980 شاهد افزایش قابل‌توجهی در ظرفیت بودیم، عمدتاً به این دلیل که افزایش قیمت نفت FAV را قادر ساخت تا بیشتر واحدهای خود را مجدداً تجهیز کند. مخلوطی از انواع مختلف هواپیما حفظ شد و Mirage IIIE و Mirage 5 ، VF-5A و D ، T-2D ، OV-10A و E ، و T-27 معرفی شدند. ونزوئلا یکی از اولین مشتریان صادراتی F-16 بود که در سال 1983 برای Grupo Aéreo de Caza 16 تازه تاسیس در پایگاه هوایی ال لیبرتادور وارد شد . [3] [4]

در کودتای 1992 ونزوئلا ، عناصر نیروی هوایی ونزوئلا شرکت کنندگان اصلی در شورش بودند. واحدهای FAV در پایگاه هوایی ال لیبرتادور به فرماندهی سرتیپ ویسکونتی کنترل پایگاه هوایی را به دست گرفتند و سپس به پایتخت حمله کردند. جنگنده های OV-10، T-27 و Mirage III به فرماندهی ویسکونتی اهدافی را در پایتخت و پایگاه های هوایی وفادار بمباران کردند و پنج جنگنده CF-5 را در زمین منهدم کردند. دو خلبان وفادار با جنگنده های F-16 فرار کردند و دو فروند OV-10 و یک Tucano را سرنگون کردند و ادعای برتری هوایی برای دولت داشتند. دو فروند OV-10 شورشی دیگر در اثر آتش زمینی از دست رفتند. هنگامی که جداول به کودتا تبدیل شد، ژنرال ویسکونتی و متحدانش با دو فروند C-130 ، دو میراژ، یک OV-10 و چندین هلیکوپتر SA 330 فرار کردند . [5]

نوسازی

C-130H هرکول در حال نزدیک شدن
بالابر سوخو SU-30

AMV در ژوئیه 2006 24 فروند هواپیمای سوخو سوخو 30 را از روسیه خریداری کرد که نتیجه آن تحریم قطعات یدکی نیروی F-16 توسط ایالات متحده بود. [6] در سال 2008، ونزوئلا برای خرید احتمالی تعدادی هواپیمای جنگنده Su-35 و دسته دوم 12-24 Sukhoi Su-30 از روسیه گزارش شد. [7] [8] کسب موفقیت آمیز نبود. [9]

در سال 2010، نیروی هوایی ونزوئلا ناوگان قدیمی F-5 خود را بازنشسته کرد، Hongdu JL-8 پس از دریافت در اوایل همان سال، جای آن را گرفت. [10] [11]

در اکتبر 2015، ونزوئلا برنامه ای برای خرید 12 Su-30MK2 دیگر از روسیه به قیمت 480 میلیون دلار اعلام کرد. [12] [ منبع غیر قابل اعتماد؟ ] [13]

موجودی

رتبه ها

درجات افسری

حرفه ای و سرباز

تصادفات

مراجع

  1. ↑ «مادورو یک وزیر دفاع و شهردار کامبیا را تأیید کرد.» 7 ژوئیه 2022.
  2. ↑ "داستان سوخو Su-30 در رنگ ها. جنگنده سوخو Su-30 در سراسر جهان استتار و طرح های نقاشی". Mars.slipsk.pl. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 اکتبر 2014 . بازبینی شده در 30 اکتبر 2014 .
  3. ↑ «اف-16 برای ونزوئلا». F-16.net. بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 اوت 2014 . بازبینی شده در 30 اکتبر 2014 .
  4. ↑ «اف-۱۶های ونزوئلا». Airtoaircombat.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 8 مه 2004 . بازبینی شده در 30 اکتبر 2014 .
  5. ^ کوپر، تام. "تلاش کودتای ونزوئلا، 1992". ACIG.org. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 اکتبر 2013 . بازبینی شده در 22 ژانویه 2013 .
  6. ^ [1] بایگانی شده در 14 سپتامبر 2008 در Wayback Machine
  7. ↑ «ونزوئلا در حال خرید Su-30، هلیکوپتر و غیره از روسیه». Defenseindustrydaily.com. بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 ژوئن 2017 . بازبینی شده در 25 مه 2017 .
  8. ↑ «ونزوئلا برای تقویت قدرت هواپیما و تانک روسی می خرد». UPI . بایگانی شده از نسخه اصلی در 30 اکتبر 2014 . بازبینی شده در 30 اکتبر 2014 .
  9. ^ Embraer، در ارتباط با. "دایرکتوری نیروی هوایی جهانی 2024". پرواز جهانی بازبینی شده در 23 دسامبر 2023 .
  10. ↑ «El caza bombardero ligero VF-5 en la Fuerza Aérea Venezolana – FAV-Club». 19 دسامبر 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 17 مه 2017 . بازبینی شده در 25 مارس 2017 .
  11. ↑ «نگاهی به نیروی هوایی مدرن ونزوئلا». 28 ژوئن 2021.
  12. ↑ «ونزوئلا ۴۸۰ میلیون دلار برای خرید هواپیمای سوخو از روسیه اختصاص می‌دهد». airforce-technology.com . نوامبر 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 2 نوامبر 2015 .
  13. ↑ «Pese a la بحران اقتصادی، ونزوئلا compra doce cazas rusos». کلارین . 29 اکتبر 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 2 نوامبر 2015 .
  14. ^ abcdefghijklmnopqrstu v Embraer، در ارتباط با. "دایرکتوری نیروی هوایی جهانی 2024". پرواز جهانی بازبینی شده در 23 دسامبر 2023 .
  15. ↑ «La Fuerza Aérea Venezolana نمایشگاهی با خودروهای هوایی ANT-1X ندارد». Infodefensa.com . 25 نوامبر 2011 . بازبینی شده در 30 اکتبر 2014 .
  16. ^ ab "Manual de Uniformes de la Aviación Militar Bolivariana" (PDF) . aviacion.mil.ve (به زبان اسپانیایی). وزارت دفاع (ونزوئلا). نوامبر 2009 . بازبینی شده در 18 ژوئن 2021 .
  17. ↑ «حادثه Lockheed C-130H Hercules 7772، جمعه 3 سپتامبر 1976». asn.flightsafety.org . بازبینی شده در 15 اکتبر 2024 .

کتابشناسی

لینک های خارجی

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی مربوط به نیروی هوایی ونزوئلا وجود دارد .