stringtranslate.com

نیروی دریایی آرژانتین

نیروی دریایی آرژانتین ( ARA ؛ اسپانیایی : Armada de la República Argentina ) [ NB 1] [3] نیروی دریایی آرژانتین است . این کشور یکی از سه شاخه نیروهای مسلح جمهوری آرژانتین به همراه ارتش و نیروی هوایی است .

روز نیروی دریایی آرژانتین در 17 می، سالگرد پیروزی در سال 1814 در نبرد مونته ویدئو بر ناوگان اسپانیایی در طول جنگ استقلال جشن گرفته می شود . [4]

تاریخچه

1810-1909

دریاسالار ویلیام براون ، بنیانگذار نیروی دریایی آرژانتین

نیروی دریایی آرژانتین پس از انقلاب مه 25، 1810، که جنگ برای استقلال از اسپانیا را آغاز کرد، ایجاد شد . نیروی دریایی ابتدا برای حمایت از مانوئل بلگرانو در مبارزات پاراگوئه ایجاد شد ، اما این کشتی ها توسط کشتی هایی از مونته ویدئو غرق شدند و در آن درگیری شرکت نکردند. درگیری های مجدد با مونته ویدئو منجر به ایجاد ناوگان دوم شد که در تصرف شهر شرکت کرد. از آنجایی که بوئنوس آیرس تاریخچه کمی دریانوردی داشت، بیشتر مردان نیروی دریایی از کشورهای دیگر بودند، مانند دریاسالار ایرلندی الاصل ویلیام براون ، که عملیات را هدایت کرد. از آنجایی که هزینه نگهداری نیروی دریایی بسیار زیاد بود، بیشتر نیروهای دریایی آرژانتین از افراد خصوصی تشکیل شده بودند .

براون نیروی دریایی آرژانتین را در درگیری های دریایی بیشتر در جنگ با برزیل و محاصره ریودولا پلاتا توسط انگلیس و فرانسه رهبری کرد .

در دهه 1870 نیروی دریایی آرژانتین نوسازی خود را آغاز کرد. در پایان قرن، این نیرو شامل:

قدرتمندترین کشتی‌ها در این زمان شامل کشتی‌های گاریبالدی ساخت ایتالیا و کشتی‌های خواهرش بودند: ژنرال بلگرانو ، پویرردون و سن مارتین ، هر کدام بیش از 6000 تن. سه آهنی قدیمی تر، Almirante Brown ، Independencia و Libertad مربوط به دهه 1880 و اوایل دهه 1890 هستند. [5]

کشتی‌های نیروی دریایی عمدتاً در ایتالیا، بریتانیا، فرانسه و اسپانیا ساخته شدند و توسط بیش از 600 افسر و 7760 دریانورد اداره می‌شدند . اینها توسط یک گردان از تفنگداران دریایی و یک باتری توپخانه پشتیبانی می شدند. [6]

1910-1982

کشتی جنگی کلاس Rivadavia در حال ساخت در ایالات متحده برای نیروی دریایی آرژانتین. عکس گرفته شده در سال 1912. دو کشتی از این کلاس در سال های 1914-1915 وارد خدمت شدند و تا سال 1956 خدمت کردند.

مسابقه تسلیحاتی دریایی بین آرژانتین، برزیل و شیلی، قدرتمندترین و ثروتمندترین کشورهای آمریکای جنوبی، زمانی آغاز شد که دولت برزیل دستور سه کشتی جنگی را صادر کرد. اولین، میناس گرایس ، در سال 1910 به نیروی دریایی برزیل اعزام شد .

در بیشتر هر دو جنگ جهانی، آرژانتین بی طرف بود و فقط در مارس 1945 به محور اعلان جنگ داد . در سال 1940 نیروی دریایی آرژانتین هشتمین قدرتمندترین نیروی دریایی جهان (پس از قدرت های اروپایی، ژاپن و ایالات متحده) و بزرگترین در آمریکای لاتین بود. یک برنامه ده ساله ساختمانی با هزینه 60 میلیون دلار نیرویی متشکل از 14500 ملوان و بیش از هزار افسر تولید کرده بود. این ناوگان شامل دو ناو جنگی کلاس Rivadavia ساخت آمریکا (اما مدرن) در دوران جنگ جهانی اول ، سه رزمناو مدرن، 12 ناوشکن ساخت بریتانیا و سه زیردریایی، به علاوه مین لاروها، مین روب، کشتی های دفاع ساحلی و قایق های توپدار بود. نیروی هوایی نیروی دریایی نیز در حال عملیات بود. [7]

در دوره پس از جنگ، واحدهای هوانوردی دریایی و دریایی تحت فرماندهی مستقیم نیروی دریایی قرار گرفتند. با برزیل، آرژانتین یکی از دو کشور آمریکای جنوبی است که دارای دو ناو هواپیمابر است : ARA  Independencia و ARA  Veinticinco de Mayo .

نیروی دریایی آرژانتین به طور سنتی به شدت درگیر حفاظت از ماهیگیری بوده و به گارد ساحلی کمک می کند : به ویژه در سال 1966 یک ناوشکن به یک کشتی ترال شوروی که از اسکورت به مار دل پلاتا خودداری کرده بود شلیک کرد و آن را سوراخ کرد . در دهه 1970 چهار حادثه دیگر رخ داد. کشتی های شوروی و بلغارستان [8] به دنبال آن حوادث دیگری مانند غرق شدن چیاندر 3 . [9] [10] [11]

نیروی دریایی همچنین در تمام کودتاهای نظامی آرژانتین تا قرن بیستم شرکت داشت. در طول دیکتاتوری 1976 تا 1983 ، پرسنل نیروی دریایی درگیر جنگ کثیف بودند که در آن هزاران نفر توسط نیروهای نظامی نظامی ربوده، شکنجه و کشته شدند، مشابه اقداماتی که امروزه به عنوان ناپدید شدن اجباری شناخته می شود . دانشکده مکانیک نیروی دریایی، معروف به ESMA ، یک مرکز بدنام برای شکنجه بود. در میان قربانیان مشهورتر آنها، داگمار هاگلین نوجوان سوئدی ، و آلیس دومون و لئونی دوکت، راهبه‌های فرانسوی بودند (در اکتبر 2007، نیروی دریایی آرژانتین به طور رسمی مالکیت مدرسه را به گروه‌های حقوق بشر واگذار کرد تا آن را به موزه یادبود تبدیل کند). [ نیازمند منبع ]

در طول این رژیم، نیروی دریایی همچنین حامی اصلی راه حل نظامی برای دو طولانی ترین مناقشه کشور بود: درگیری بیگل با شیلی و جزایر فالکلند ( اسپانیایی : Islas Malvinas ) با بریتانیا. [ نیازمند منبع ]

جنگ فالکلند، 1982

در طول جنگ فالکلند در سال 1982، ناوگان اصلی نیروی دریایی آرژانتین متشکل از کشتی‌های مدرن شده دوران جنگ جهانی دوم (یک زیردریایی نوع GUPPY ، یک ناو کلاس Colossus ساخت بریتانیا ، یک رزمناو و چهار ناوشکن) و کشتی‌های جدیدتر: دو ناوشکن نوع 42 بود. سه ناوچه ساخت فرانسه و یک زیردریایی نوع 209 ساخت آلمان . این ناوگان توسط چندین تانکر و ترابری ELMA و همچنین یک یخ شکن و یک کشتی حمل و نقل قطبی پشتیبانی می شد.

Super Étendard ، پلتفرم Exocet .

ناوشکن‌های جدید آلمانی MEKO ، کوروت‌ها و زیردریایی‌های Thyssen-Nordseewerke ( type TR-1700 ) در آن زمان هنوز در دست ساخت بودند.

پس از رهبری تهاجم به جزایر فالکلند، ناوگان آرژانتین تنها نقش کوچکی در درگیری بعدی داشت. پس از اینکه HMS  Conqueror ARA  General Belgrano را غرق کرد ، ناوگان سطحی آرژانتین از محدوده ساحلی 12 مایلی (22.2 کیلومتری) که توسط بریتانیا تحمیل شده بود، خارج نشد.

کمک نیروی دریایی آرژانتین به جنگ اساساً حملات اولیه آبی خاکی در 2 و 3 آوریل بود. هوانوردی دریایی Super Étendards مجهز به موشک های Exocet که شفیلد و نوار نقاله اقیانوس اطلس را غرق کردند . Skyhawks که HMS  Ardent  (F184) را غرق کرد . و تفنگداران دریایی، با گردان 5 تفنگداران دریایی که از کوه تامبل داون دفاع می کنند . علاوه بر این، ناوشکن Type 42 ARA  Santísima Trinidad در نزدیکی Isla de los Estados (en: Staten Island) عملیات کرد . [12] یک باتری Exocet مستقر در خارج از پورت استنلی در 11 ژوئن در HMS  Glamorgan یک ضربه مستقیم به ثمر رساند. و یک مارین تایگرکت SAM [ نیاز به نقل از ] یک هاریر نیروی هوایی سلطنتی (XW 919) را در 12 ژوئن از مدار خارج کردند. [13] هوانوردی دریایی همچنین گشت‌های دریایی فشرده‌ای را انجام داد ، و در جستجوی مکان یابی ناوگان بریتانیا برای هواپیماهای ضربتی و زیردریایی‌های بریتانیایی برای هلیکوپترهای ضد زیردریایی Sea King بودند، در حالی که ترابری لاکهید L-188 Electra و F-28 Fellowship آنها را تقویت کرد. پادگان پورت استنلی و تخلیه مجروحان. [ نیازمند منبع ]

زیردریایی ARA  San Luis نیز نقشی استراتژیک ایفا کرد و نزدیک بود ناو HMS  Arrow را در 10 مه غرق کند، [14] اگرچه او هیچ اصابت نکرد. زیردریایی ARA  Santa Fe ، پس از یک ماموریت تامین مجدد موفقیت آمیز، در جنوب جورجیا مورد حمله قرار گرفت و از کار افتاد ، جایی که خدمه آن به همراه یگان آرژانتینی در Grytviken تسلیم شدند . او بعداً توسط بریتانیایی ها از بین رفت.

پیامدهای جنگ فالکلند

ناوشکن کلاس ARA  Almirante Brown Meko 360.

هسته ناوگان با بازنشستگی تمام ناوشکن های کلاس فلچر و جیرینگ دوران جنگ جهانی دوم و جایگزینی آنها با کلاس های MEKO 360 و 140 که توسط کشتی سازی آلمانی Blohm + Voss طراحی شده بود، اصلاح شد .

همچنین، نیروی زیردریایی با معرفی کلاس Thyssen-Nordseewerke ( TR-1700 ) دارایی های خود را بسیار تقویت کرد. اگرچه در برنامه اولیه شش واحد با چهار واحد آخر در آرژانتین ساخته می شد، اما تنها دو واحد ساخته شده در آلمان تحویل داده شدند.

نیروی آبی خاکی با بازنشستگی تنها کشتی فرود LST خود ARA  Cabo San Antonio و جایگزینی با یک کشتی باری اصلاح شده، ARA  Bahía San Blas، به شدت تحت تأثیر قرار گرفت . انتظار می رفت این وضعیت در سال 2006 با تحویل اولین اسکله سکوی فرود کلاس LPD Ouragan توسط فرانسه بهبود یابد، اما کل عملیات توسط دولت آرژانتین به دلیل نگرانی های مربوط به آزبست متوقف شد . در سال 2010 فرانسه فودر  (L9011) را به جای آن عرضه کرد. [15]

یک ناوچه موشکی هدایت شونده ایالات متحده و یک هواپیمای گشت دریایی آرژانتینی در جریان عملیات مشترک در پاناما .

فرانسه همچنین کشتی Durance  (A629) که اکنون ARA  Patagonia  (B-1) است ، کشتی تکمیل چند محصولی ( AOR ) را انتقال داد.

در سال 1988 هواپیماهای A-4 Skyhawk خارج شدند و Super Étendard به عنوان تنها جت های جنگنده موجودی نیروی دریایی باقی ماند. هواپیماهای A-4H که قبلاً پرداخت شده بود و به عنوان جایگزین آنها در اسرائیل خریداری شده بود، به دلیل تحریم اعمال شده توسط ایالات متحده پس از جنگ، قابل تحویل نبودند. در عوض IAI از این پول برای بازسازی S-2E Trackers به ​​نوع S-2T Turbo Tracker در حال حاضر استفاده کرد.

در دهه 1990، تحریم ها برداشته شد و لاکهید L-188 Electras (هواپیمای غیرنظامی تبدیل شده برای گشت دریایی ) سرانجام بازنشسته شد و با P-3B Orions و غیرنظامی Beechcraft King Air مدل 200 به صورت محلی به نوع MP تبدیل شد.

در سال 2000 ناو هواپیمابر ARA  Veinticinco de Mayo بدون جایگزینی از رده خارج شد، اگرچه نیروی دریایی [ چه زمانی؟ ] گروه هوایی از جت های سوپر اتندارد و ردیاب های S-2 که به طور معمول از ناو هواپیمابر نیروی دریایی برزیل سائوپائولو [16] یا ناوهای ناوهای نیروی دریایی ایالات متحده زمانی که در جنوب اقیانوس اطلس در حین مانورهای گرینگو-گاوچو در حال عبور هستند، عمل می کردند . [ نیازمند منبع ]

جنگ خلیج فارس و دهه نود

آرژانتین تنها کشور آمریکای لاتین بود که در جنگ خلیج فارس در سال 1991 شرکت کرد و یک ناوشکن و یک ناوگروه را در اولین استقرار و یک کشتی تدارکاتی و یک ناو دیگر را برای شرکت در محاصره سازمان ملل متحد و تلاش برای کنترل دریا در خلیج فارس فرستاد. Operación Alfil (به انگلیسی: Operation [Chess] Bishop ")، همانطور که معروف بود، بیش از 700 رهگیری انجام داد و 25000 مایل را در سالن عملیات پیمود. [ نیازمند منبع ]

از سال 1990 تا 1992، قایق های گشتی کلاس Baradero تحت دستور سازمان ملل متحد ONUCA در خلیج فونسکا در آمریکای مرکزی مستقر شدند . [17] در سال 1994، سه ناوچه کلاس دراموند در عملیات حمایت از دموکراسی در هائیتی شرکت کردند. [18]

قرن 21

در سال 2003، برای اولین بار، نیروی دریایی آرژانتین (که به عنوان متحد اصلی غیر ناتو طبقه بندی می شود) با یک گروه رزمی نیروی دریایی ایالات متحده همکاری کرد ، زمانی که ناوشکن آرا  ساراندی  (D-13) به گروه ضربتی ناو یو اس اس  اینترپرایز و اسکادران 18 ناوشکن پیوست. بخشی از تمرین جامد استپ در طول تور آنها در دریای مدیترانه . [ نیازمند منبع ]

در سال 2010 ساخت چهار کشتی 1800 تنی گشت دریایی اعلام شد، [19] اما هرگز شروع نشد. در عوض، آرژانتین در نهایت تصمیم گرفت چهار کشتی گشتی فراساحلی کلاس Gowind را از فرانسه خریداری کند. انگیزه این تصمیم ملاقات بین مائوریسیو ماکری ، رئیس جمهور آرژانتین و امانوئل ماکرون ، رئیس جمهور فرانسه در اجلاس سالانه مجمع جهانی اقتصاد در داووس ، سوئیس در سال 2018 بود . [20] در نوامبر 2018، آرژانتین خرید کشتی های گشتی را تایید کرد. این خرید شامل L'Adroit است که از قبل ساخته شده بود ، که در سال 2016 در یک سفر بازاریابی از منطقه بازدید کرد، و همچنین سه کشتی جدید ساخت. [21] پس از ساخت آنها در فرانسه، هر چهار کشتی تا سال 2022 به آرژانتین تحویل داده شدند. [ نیاز به نقل از ]

در اکتبر 2012، کشتی آموزش بادبانی نیروی دریایی ARA  Libertad به حکم دادگاه در غنا توسط طلبکاران به دلیل عدم پرداخت بدهی آرژانتین در سال 2002 توقیف شد . به عنوان یک کشتی نظامی، و دستور داد که "غنا باید فورا و بدون قید و شرط ناو ARA Libertad را آزاد کند " [23] [24] چهار روز بعد لیبرتاد از Tema آزاد شد و در 9 ژانویه 2013 به بندر مار دل پلاتا رسید. [25] ]

نیروی دریایی آرژانتین بودجه کافی ندارد و برای برآوردن نیازهای تعمیر و نگهداری و آموزش در تلاش است. در نتیجه، تنها 15 فروند از 42 کشتی آن در وضعیت قایقرانی هستند. [ نیاز به نقل قول ] [ چه زمانی؟ ] بودجه دفاعی سال 2013 به 15 شناور عملیاتی اجازه داد که هر کدام کمتر از 11 روز در دریا سپری کنند، در حالی که زیردریایی  ها به طور متوسط ​​کمی بیش از 6 ساعت در کل سال 2012 غوطه ور بودند . آفریقا به دلیل کمبود لوازم یدکی ناوشکن‌های کلاس Almirante Brown کمبود قطعات یدکی دارند و مهمات آنها منقضی شده است، در حالی که کشتی گشتی قطب جنوب ARA  Almirante Irizar به مدت 10 سال به دلیل آتش‌سوزی تحت تعمیر بود. [26] در 23 ژانویه 2013 ناوشکن Type 42 ARA  Santísima Trinidad پس از ده سال گلوله خفن در لنگرگاه خود غرق شد. [27]

نیروی دریایی آرژانتین در تمرینات مشترک با سایر نیروی دریایی دوستانه از جمله برزیل، ایالات متحده، اسپانیا، فرانسه، کانادا، آفریقای جنوبی، [28] ایتالیا، اروگوئه، و از دهه 1990، شیلی شرکت می کند. تمرین ها به طور معمول برای توسعه یک دکترین عملیاتی مشترک برگزار می شود. هر ساله نیروی دریایی آرژانتین و شیلی در Combinada نیروی دریایی Patrulla Antártica (به انگلیسی: Joint Antarctic Naval Patrol ) شرکت می کنند تا امنیت تمام کشتی های توریستی و علمی را در حال عبور در شبه جزیره قطب جنوب تضمین کنند ، جایی که نیروی دریایی نیز مستقیماً مسئول حفظ پایگاه های آرژانتین است. وجود دارد. [ نیازمند منبع ]

سن خوانمشکل نوسازی ناوگان فاجعه و زیردریایی

در 15 نوامبر 2017، ARA San Juan (S-42) در طی یک ترانزیت معمولی به بندر پس از یک تمرین نظامی، ارتباط خود را متوقف کرد. جستجو توسط ISMERLO آغاز شد ، با این حال پس از 15 روز جستجو، نیروی دریایی آرژانتین پایان عملیات نجات را اعلام کرد و صرفاً بر روی بازیابی زیردریایی متمرکز شد و نه خدمه. هنگام ناپدید شدن زیردریایی 44 پرسنل در زیردریایی بودند. [29] گزارش نهایی ارائه شده توسط نمایندگان کنگره آرژانتین بیان کرد که رئیس جمهور مائوریسیو ماکری و وزیر دفاع او در مورد آنچه برای ARA San Juan اتفاق افتاد مسئولیت های سیاسی داشتند. [30] کمبود بودجه برای نگهداری و آموزش پرسنل به عنوان یک مشکل مزمن برای خدمات زیردریایی شناسایی شده بود. [31] پس از فاجعه سن خوان ، سرویس زیردریایی دیگر هیچ کشتی فعالی را حفظ نکرد.

در سال 2019، دولت های برزیل و آرژانتین در حال کار بر روی قرارداد انتقال چهار زیردریایی Tupi IKL209/1400 بودند که در حال حاضر توسط نیروی دریایی برزیل اداره می شود. دو زیردریایی برزیلی در حال حاضر در انتظار تعمیرات غیرعملیاتی هستند، دو زیردریایی دیگر هنوز فعال هستند و در انتظار جایگزینی با 4 زیردریایی نوع Scorpene در حال ساخت هستند. با این حال، در اوایل دهه 2000 آنها با سیستم‌های جنگی جدید توسط سیستم‌ها و سنسورهای دریایی لاکهید مارتین ارتقا یافته بودند. این به زیردریایی ها توانایی حمل و شلیک MK 48 MOD 6AT ADCAP Torpedo را داد. اگرچه در مورد این قرارداد تردیدهایی وجود دارد، اما وزرای دفاع و دریاسالاران نیروی دریایی آرژانتین مشتاق پیشبرد آن بودند. این زیردریایی ها قرار بود در تاسیسات حوض خشک Tandanor تعمیر و سرویس شوند. اگر این توافق پیش برود، به آرژانتین اجازه می‌دهد تا توانایی زیردریایی خود را که در حال حاضر از بین رفته است، احیا کند. [32] [33] [34] به عنوان جایگزین، در سال 2021 یک هیئت روسی از کارخانه کشتی‌سازی TANDANOR و سایر تأسیسات دفاعی بازدید کرد و طبق گزارش‌ها پیشنهادی برای عرضه زیردریایی کلاس بهبودیافته کیلو یا نوع صادراتی کلاس لادا ارائه کرد. زیردریایی به نیروی دریایی آرژانتین. [35]

در ژوئیه 2022، در چارچوب تمایل آرژانتین برای جایگزینی ناوگان زیردریایی خود، وزیر دفاع خورخه تایانا از کارخانه کشتی‌سازی گروه نیروی دریایی در شربورگ بازدید کرد تا روند ساخت زیردریایی کلاس اسکورپن را بررسی کند . [36] وزیر تایانا همچنین برای دیدار با همتای وزیر خود از آلمان بازدید کرد تا امکان دستیابی به زیردریایی‌های ساخت آلمان را به صورت مستقل یا همراه با خرید موقت قایق‌های کلاس Tupi نیروی دریایی برزیل بررسی کند . با این حال، هنوز مشخص نیست که آیا آرژانتین منابع مالی یا اراده سیاسی برای پیگیری هر گونه جایگزینی زیردریایی را دارد یا خیر. [37]

تعویض هواپیمای گشت دریایی

در سال 2019، آرژانتین همچنین به دنبال خرید چهار هواپیمای P-3C Orion از ذخایر مازاد نیروی دریایی ایالات متحده بود، زیرا ناوگان P-3B آرژانتین دیگر از سال 2019 عملیاتی نشده بود. این بسته در سپتامبر 2019 تصویب شد. وزارت امور خارجه ایالات متحده تایید کرده است. معامله 78.03 میلیون دلاری که به عنوان بخشی از فروش نظامی خارجی انجام می شود. این شامل تحویل تجهیزات و خدمات مرتبط است. آرژانتین چهار موتور توربوپراپ برای هواپیما و چهار موتور توربوپراپ اضافی دریافت خواهد کرد. همچنین تجهیزات ارتباطی و راداری، تجهیزات مادون قرمز/الکترواپتیک و سیستم های پشتیبانی حیات هوانوردی را دریافت خواهد کرد. ایالات متحده قطعات یدکی و تعمیرات، تعمیر و نگهداری انبار هواپیما و پشتیبانی لجستیکی را ارائه خواهد کرد. پیمانکاران این معامله عبارتند از Logistic Services International، Lockheed Martin، Rockwell Collins و Eagle Systems. این اوریون‌های جدید مطابق آخرین استانداردهای Orion خواهند بود و در ماموریت‌های نظارت دریایی و ضد زیردریایی به آرژانتین کمک می‌کنند. [38]

با این حال، پس از روی کار آمدن آلبرتو فرناندز به عنوان رئیس جمهور در دسامبر 2019، به نظر می رسد که این قرارداد در هاله ای از ابهام قرار دارد و اکنون ظاهراً نیروی دریایی در حال بررسی تکمیل نوسازی ناوگان قدیمی P-3B خود است تا در انتظار نتیجه بحث های بیشتر در مورد P- باشد. اکتساب 3C. [39] از اوایل سال 2021، برنامه ریزی شده بود که، پس از ارتقا، P-3B از سال 2022 به خدمت بازگردد. [40] در دسامبر 2022، گزارش شد که بازسازی P-3B کندتر پیش می رود. بیش از حد انتظار و در حالی که تاریخ تحویل اصلاح شده اولین P-3B برای سپتامبر 2023 پیش بینی شده بود، این برنامه اکنون ممکن است با تاخیر مواجه شود. [41] در فوریه 2023 گزارش شد که آرژانتین در حال مذاکره با نروژ برای خرید سه یا چهار P-3C مازاد خود است. [42] قرارداد خرید چهار هواپیما در اکتبر 2023 امضا شد. [43] امید می رفت که این هواپیما در اواخر سال 2023 تحویل داده شود. با این حال، تا پایان سال ها هواپیما به دلیل شکست آرژانتین در ساخت تحویل داده نشده بود. پرداخت مورد نیاز [44] در مارس 2024، گزارش شد که پرداخت های اولیه انجام شده است. تحویل اولین هواپیما در سپتامبر 2024 انجام شد و بقیه هواپیماها در سال 2025 دنبال می شوند. [45]

آینده ناوگان

در سال 2020، دولت ملی آرژانتین یک کمیته بین‌وزارتی را با هدف اطمینان از حاکمیت ملی اقیانوس‌ها ایجاد کرد. در سال 2020، وزارت دفاع کنگره را از تمایل به دستیابی به یک اسکله سکوی فرود (LPD) و همچنین دو کشتی حمل و نقل دریایی برای افزایش ظرفیت لجستیکی، از جمله در رابطه با ادعاهای این کشور و حضور در قطب جنوب مطلع کرد. [46] در مارس 2023، توافق نامه ای توسط وزیر دفاع خورخه تایانا برای کارخانه های کشتی سازی Tandanor و Río Santiago برای توسعه یک کشتی فرود چند منظوره برای نیروی دریایی آرژانتین امضا شد. یک کشتی قطبی و اسکله شناور نیز برنامه ریزی شده بود. [47] از اوایل سال 2024، پروژه‌های آینده‌نگر تحت ارزیابی باقی ماندند. [48]

صید بی رویه خارجی یک نگرانی جدی است و در سال 2020، نیروی دریایی آرژانتین حداقل دو کشتی خارجی را که گفته می شود به طور غیرقانونی در اقیانوس اطلس جنوبی ماهیگیری می کردند، دستگیر کرد. تخمین زده می شود که ماهیگیری غیرقانونی خارجی، عمدتاً چینی، در آب های سرزمینی آرژانتین بین 1 تا 2.6 میلیارد دلار در سال برای آرژانتین هزینه داشته باشد. [49] در سال 2016، گارد ساحلی آرژانتین یک قایق ماهیگیری چینی را که گزارش شده بود به طور غیرقانونی در آب های آرژانتین ماهیگیری می کرد، تعقیب و غرق کرد. [50] [51] تا حدی برای پرداختن به این موضوع، گزارش شده است که پروژه ای برای تمرکز مجدد دو ناوگروه کلاس اسپورا بر روی وظایف گشتی در دست توسعه بود. [46] [52] یکی از ناوهایی که بعداً برای تبدیل به نقش گشت دریایی انتخاب شد، ARA Parker بود . [53] متعاقباً در ژوئن 2024، رئیس نیروی دریایی آرژانتین، معاون دریاسالار کارلوس ماریا آلیوی، پیشنهاد کرد که ایده تبدیل هر کشتی اضافی کلاس اسپورا به نقش گشت دریایی کنار گذاشته شده است. [54]

باقی ماند تا مشخص شود که چگونه بودجه چندین پروژه پیش‌بینی شده برای تملک جدید تامین می‌شود. به عنوان مثال، خرید زیردریایی پیشنهادی از برزیل به نوسازی گسترده شناورها قبل از آماده شدن برای سرویس عملیاتی مجدد با نیروی دریایی آرژانتین نیاز دارد. [55] تا پایان سال 2022، معامله زیردریایی مورد بحث با برزیل هنوز نهایی نشده بود و روند نوسازی هنوز آغاز نشده بود. در سال 2021، یک تحلیلگر خاطرنشان کرد که در طول سی سال گذشته، نیروی دریایی آرژانتین بسیاری از قابلیت‌های اصلی خود را از دست داده است، از جمله ناو هواپیمابر خود (همراه با بیشتر هواپیماهای جنگی با بال ثابت)، زیردریایی‌ها و شناورهای دفاع هوایی منطقه‌ای. بعید به نظر می رسید که اکثر اینها دوباره ساخته شوند. [56]

ساختار

نیروی دریایی آرژانتین دارای چهار فرماندهی اصلی است: ناوگان دریای آزاد، نیروی زیردریایی، هوانوردی دریایی و پیاده نظام دریایی (تحریریان). علاوه بر این، در 1 ژانویه 2022، یک فرماندهی دریایی مشترک تحت فرماندهی ستاد مشترک برای دفاع از حاکمیت دریایی آرژانتین ایجاد شد. [57]

ناوگان دریایی

ARA La Argentina (D-11) .

پایگاه دریایی پورتو بلگرانو ( به اسپانیایی : Base Naval Puerto Belgrano ، به اختصار BNPB ) بزرگترین پایگاه دریایی نیروی دریایی آرژانتین است که در کنار پونتا آلتا، نزدیک باهیا بلانکا ، در حدود 700 کیلومتری (435 مایلی) جنوب بوئنوس آیرس واقع شده است. بیشتر ناوگان در آنجا مستقر هستند.

نیروی زیردریایی

ARA Salta (S-31) .

فرماندهی نیروی زیردریایی ( به اسپانیایی : Comando de la Fuerza de Submarinos ، به اختصار COFS ) زمانی ایجاد شد که نیروی دریایی برای اولین بار در سال 1927 استفاده از زیردریایی ها را آغاز کرد . گروه غواصان تاکتیکی تحت ساختار فرماندهی نیروی زیردریایی است. [ نیاز به نقل از ] با این حال، از سال 2020 هیچ زیردریایی عملیاتی در خدمت نبود. [58] [59]

هوانوردی دریایی

Super Étendard در حال انجام سوخت گیری هوایی.

فرماندهی هوانوردی دریایی ( به اسپانیایی : Comando de Aviación Naval ، به اختصار COAN ) شاخه هوانوردی دریایی است . آرژانتین یکی از دو کشور آمریکای جنوبی است که دارای دو ناو هواپیمابر بوده است. با این حال، هیچ کدام در خدمت باقی نمی مانند. در طول جنگ فالکلند، هوانوردی دریایی آرژانتین از جنگنده Dassault-Breguet Super Étendard و موشک های هوا به سطح Exocet آن استفاده کرد که مسئول انهدام HMS Sheffield و همچنین کشتی تجاری آتلانتیک کانوایر بودند . در ابتدا گزارش شد که تلاش‌ها برای ارتقاء و حفظ Super Etendard در خدمت در سال 2023 به دلیل ترکیبی از تحریم‌های بریتانیا که بر توانایی تهیه قطعات یدکی برای Martin Baker Mk تأثیر گذاشته بود، کنار گذاشته شد. 6 صندلی اجکتی و به دلیل ناتوانی فرانسه در تهیه سایر قطعات یدکی هواپیمای قدیمی. [60] پنج فروند هواپیمای بازسازی شده از فرانسه در سال 2019 تحویل داده شده بود. با این حال، این هواپیماها به دلیل مشکل قطعات یدکی وارد خدمت نشده اند. [61] [62] پس از گزارشی مبنی بر عدم استفاده از آن هواپیما، نیروی دریایی آرژانتین بیانیه‌ای صادر کرد مبنی بر اینکه این روند در واقع رها نشده است. [63] در اوایل سال 2024، گزارش شد که نیروی دریایی همچنان در حال کار برای بازگرداندن حداقل دو هواپیما به وضعیت پرواز است. [64]

پیاده نظام نیروی دریایی

LVTP-7 آرژانتینی

فرماندهی پیاده نظام دریایی ( Comando de Infantería de Marina ) شاخه دریایی نیروی دریایی آرژانتین است. پیاده نظام نیروی دریایی دارای رتبه، نشان و عناوین مشابه با بقیه نیروی دریایی است و در خارج از کشور در ماموریت های حافظ صلح سازمان ملل مستقر می شود . [65] [66]

خدمات هیدروگرافی

سرویس هیدروگرافی نیروی دریایی آرژانتین ( به اسپانیایی : Servicio de Hidrografía Naval ، به اختصار SHN ) خدمات ملی هیدروگرافی ارائه می دهد. [ نیازمند منبع ]

فرماندهی مشترک دریایی

فرماندهی مشترک دریایی (CCM، به زبان اسپانیایی) در 1 ژانویه 2022 تأسیس شد و دارایی‌های ارتش ، نیروی دریایی و نیروی هوایی آرژانتین را برای مبارزه با جرایم دریایی و کنترل مناطق اقیانوس‌ها و رودخانه‌های تحت صلاحیت خود گرد هم می‌آورد. دارایی های اصلی دریایی آن، کشتی های گشتی نیروی دریایی، از جمله کشتی های گشت دریایی کلاس Gowind است. [67]

رتبه ها

افسران

نشان رتبه شامل تعداد متغیر نوارهای بافته طلایی است که روی سرآستین یا روی تخته های شانه پوشیده می شود. افسران ممکن است با حلقه مشخصه نوار بالایی (به روش افسران نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا) متمایز شوند. یونیفرم‌های رزمی ممکن است شامل نشان‌های پین‌دار فلزی یا یقه‌دوزی شده باشند. هنگام سوار شدن بر روی کشتی یا در حال پرواز، نشان درجه روی سینه پوشیده می شود.

افسران یا در سپاه فرماندهی (خط) (کسانی که در دانشکده نیروی دریایی نظامی نظامی اسکوئلا شرکت می کنند) یا سپاه ستاد (افسران حرفه ای که پس از گرفتن مدرک غیرنظامی فقط در دوره کوتاهی در آکادمی نیروی دریایی شرکت می کنند، به جز دستمزدها که در عوض در دانشکده نیروی دریایی شرکت می کنند).

سپاه خط به سه شاخه تقسیم می شود: شاخه نیروی دریایی (شامل زیرشاخه های جنگ سطحی، جنگ زیردریایی و هوانوردی دریایی)، شاخه نیروی دریایی و شاخه اجرایی - مهندسی. افسران ذخیره سپاه خط به عنوان افسران خط محدود ( Escalafon Complementario ) در هر یک از جوامع جنگی (سطحی، زیردریایی، تفنگداران دریایی، هوانوردی و نیروی محرکه) در نظر گرفته می شوند و فقط می توانند به درجه OF-4 ( کاپیتان د فراگاتا ) ارتقا پیدا کنند.

همه افسران سپاه خط نشان های متمایز شاخه/شاخه فرعی را روی سینه راست می پوشند. برخی از افسران ستادی نیز نشان های تخصصی (هوایی، سطحی، زیردریایی و تفنگداران دریایی) دارند. سایر علائم رایج، نشان دانشکده جنگ نیروی دریایی، بال های چتر نجات و غیره است که روی سینه سمت راست نیز استفاده می شود. مدال ها و روبان ها، در صورت اهدا، روی سینه سمت چپ، درست بالای جیب سینه پوشیده می شوند. نشان درجه افسران ستادی روی یک رنگ پس‌زمینه که نشان‌دهنده زمینه پوشنده است، مانند بنفش (Chaplains)، آبی (مهندسین)، قرمز (سپاه بهداشت)، سفید (Paymasters)، سبز (Judge Advocate Officers)، قهوه‌ای قرار می‌گیرد. (افسران فنی ارتقاء یافته از درجات) و خاکستری (شعبه ویژه). رنگ پس زمینه افسران فرماندهی سپاه، آبی/مشکی است.

درجه بندی های ثبت نام شده و افسران غیر مأمور

نشان سایر رده‌ها (بدون احتساب دریانوردان) بر روی تخته‌های شانه‌ها یا وصله‌های سینه یا آستین پوشیده می‌شود. دریانوردان و سربازان دریانوردی نشان خود را روی آستین خود می‌بندند. تخته های شانه نشان دهنده تخصص پوشنده است.

یکنواخت

ریش

به دنبال یک روند جهانی، نیروهای مسلح آرژانتین از دهه 1920 ریش را ممنوع کردند . این در دوران جنگ سرد زمانی که آنها مترادف با گرایش های چپ تلقی می شدند تقویت شد . تنها استثنا خدمات قطب جنوب در سه نیروی مسلح به عنوان محافظت در برابر هوای سرد و خدمات زیردریایی در نیروی دریایی به عنوان راهی برای صرفه جویی در آب بود. با این حال، اصلاح در هنگام بازگشت به مقر اجباری بود. [ نیازمند منبع ]

در سال 2000، نیروی دریایی این سنت را در نیروهای مسلح آرژانتین شکست، زیرا دریاسالار خواکین استلا، رئیس ستاد نیروی دریایی، طبق بخش 1.10.1.1 مقررات یونیفورم نیروی دریایی، به افسران با درجه بالاتر از Teniente de Corbeta ( ستوان دوم ) اجازه ریش داد. (RA-1-001). دریاسالار استلا خودش مثال زد و اولین دریاسالار آرژانتینی ریشو پس از دریاسالار سانتس والنته در دهه 1920 شد. افسران غیر مأمور می توانند ریش از درجه Suboficial Segundo و بالاتر داشته باشند. با این حال، ریش در سال 2016 به جز برخی از موقعیت های اداری خاص ممنوع شد. [ نیازمند منبع ]

تجهیزات

همچنین ببینید

یادداشت ها

  1. ^ . این اساس پیشوند کشتی نیروی دریایی "ARA" را تشکیل می دهد.

مراجع

نقل قول ها

  1. ↑ «آرژانتین دارای مجوز رسمی برای نظامیان شخصی است». zona-militar.com . 19 مارس 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 آوریل 2018 . بازبینی شده در 28 آوریل 2018 .
  2. ↑ برگرفته از فیلم La muchachada de a bordo محصول 1936 ساخته مانوئل رومرو و آبراهام سویفر
  3. ↑ «گذشته اخیر نیروی دریایی آرژانتین در عکس‌ها». کشتی جنگی بین المللی (1): 84–88. 1988.
  4. ↑ «Historia de la Armada Argentina (به اسپانیایی)». ara.mil.ar . بایگانی شده از نسخه اصلی در 16 دسامبر 2008 . بازبینی شده در 28 آوریل 2018 .
  5. ^ ab Keltie 1900, p. 349.
  6. ^ Keltie 1900، ص. 349–350.
  7. ^ آسوشیتدپرس. "برنامه ریزی نیروی دریایی بزرگ برای آرژانتین". Youngstown Vindicator 10 مارس 1940. (بازیابی شده از طریق Google News 10/25/10).
  8. ↑ کشتی‌های جنگی کانوی 1947–1995
  9. ↑ «Persecución y Captura de un pesquero». بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2011 . بازبینی شده در 24 دسامبر 2014 .
  10. ↑ «Incendian y hunden un pesquero para evitar su captura». بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2011 . بازبینی شده در 24 دسامبر 2014 .
  11. ↑ « Para evitar su captura, el capitán de un pesquero hundió el barco». lanacion.com.ar . بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 ژوئن 2011 . بازبینی شده در 28 آوریل 2018 .
  12. ↑ «نایب دریاسالار لومباردو... بیان می‌کند که ناوشکن Type 42 Santisima Trinidad در آن روز در سواحل آرژانتین بود و عملیات تداخل رادیویی را روی فرکانس‌های مورد استفاده کنترل‌کنندگان هوایی بریتانیا انجام می‌داد. مبارزه برای مالویناس، ص 211-212، مارتین میدلبروک، پنگوئن، 1990
  13. ↑ La difesa argentina replicò con prontezza, danneggiando un Harrier con unsoleto missile Tigercat, che esplose dietro il suo bersaglio. Rivista aeronautica، ص. 110، تومو 18، وزیر هوانوردی، 2005
  14. ↑ "چند دقیقه بعد، زمانی که ناوچه ها به زیردریایی نزدیک شدند، صدای "انفجار فلزی کوچک" شنیده شد. هیچ یک از کشتی های بریتانیا هیچ حادثه ای را در این مدت گزارش نکردند، اما پل بوترستون به یاد می آورد که زمانی که طعمه اژدر یدک کش شده ارو بعدا بازیابی شد. مشخص شد که به شدت آسیب دیده است». نیروی دریایی سلطنتی و جنگ فالکلند، صص 156-157، دیوید براون، قلم و شمشیر، 1987
  15. ↑ França oferece "Foudre" à آرژانتین بایگانی شده 2011-07-16 در ماشین Wayback
  16. ^ ARAEX VI - 2001
  17. ↑ آرمادا آرژانتین. ":: ARMADA آرژانتین ::". بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 دسامبر 2014 . بازبینی شده در 24 دسامبر 2014 .
  18. ↑ «Estudios Interdisciplinarios de América Latina y el Caribe – Lascrisis de Guatemala (1954) y Haití (1991-1994)». بایگانی شده از نسخه اصلی در 19 ژانویه 2015 . بازبینی شده در 24 دسامبر 2014 .
  19. ^ mindef: El comienzo en agosto proximo en los Astilleros Tandanor (در بوئنوس آیرس) از اولین ساخت و ساز اولیه لاس کواترو Patrulleras Oceánicas Multipropósito، cuya ingeniería básica fue adquirida a la industrial chilena. بایگانی شده در 07-03-2010 در ماشین Wayback
  20. ↑ هیگورا، خوزه (2 فوریه 2018). آرژانتین مذاکرات خود را با گروه نیروی دریایی برای OPV های Gowind از سر می گیرد. IHS Jane's 360 . سانتیاگو بایگانی شده از نسخه اصلی در 5 فوریه 2018 . بازبینی شده در 5 فوریه 2018 .
  21. ↑ "آرژانتین خرید چهار OPV فرانسوی را تایید کرد". IHS Jane's 360 . 30 نوامبر 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 دسامبر 2018 . بازبینی شده در 3 دسامبر 2018 .
  22. ↑ «آرژانتین اختلاف کشتی با غنا را به دادگاه سازمان ملل می برد». اخبار بی بی سی . 14 نوامبر 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 ژانویه 2013.
  23. ↑ «دادگاه سازمان ملل به غنا دستور داد کشتی آرژانتینی لیبرتاد را آزاد کند». اخبار بی بی سی . 15 دسامبر 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی در 3 جولای 2015.
  24. ↑ «سفارش: پرونده «ARA Libertad» (PDF) . دادگاه بین المللی حقوق دریا، هامبورگ. 15 دسامبر 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 1 ژانویه 2013 . بازبینی شده در 15 دسامبر 2012 .
  25. ↑ دانیل شویملر (10 ژانویه 2013). "ناوچه نیروی دریایی آرژانتین به خانه بازگشت". فایننشال تایمز بایگانی شده از نسخه اصلی در 10 دسامبر 2022.
  26. ↑ اب "نیروی دریایی آرژانتین کمبود تجهیزات و منابع برای آموزش و نگهداری دارد". MercoPress. 22 نوامبر 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 دسامبر 2012.
  27. ↑ «ناوشکن آرژانتینی که جنگ علیه بریتانیا را رهبری کرد، غرق شد، نمادی از زوال برای نیروی دریایی که زمانی مفتخر بود». واشنگتن پست . آسوشیتدپرس. 23 ژانویه 2013. بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 ژانویه 2013 . بازبینی شده در 25 ژانویه 2013 .
  28. ↑ Atlasur VIII بایگانی شده در 12-03-2016 در ماشین راه‌اندازی
  29. ↑ «Submarino ARA San Juan: la Armada dio por finalizado el operativo de rescate y ya no busca sobrevivientes». لا ناسیون . بایگانی شده از نسخه اصلی در 1 دسامبر 2017 . بازبینی شده در 28 آوریل 2018 .
  30. ↑ Redacción (18 ژوئیه 2019). "Informe Final del Congreso: Macri y Aguad son sonsponsable del hundimiento del ARA San Juan". elAgora.digital (به زبان اسپانیایی) . بازبینی شده در 28 جولای 2019 .
  31. ↑ «نیروی دریایی آرژانتین کمبود تجهیزات و منابع برای آموزش و نگهداری ندارد». مرکو پرس . 22 نوامبر 2012. بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 دسامبر 2012.
  32. ↑ «برزیل زیردریایی‌های آلمانی را که نیاز به تعمیر دارند به آرژانتین عرضه خواهد کرد». MercoPress. 10 ژوئن 2019 . بازبینی شده در 28 مه 2020 .
  33. ↑ «برزیل 4 زیردریایی به آرژانتین می دهد».
  34. ↑ "SSK Tupi Class - Naval Technology".
  35. ↑ «La Armada Argentina recibe propuesta técnica por los submarinos AMUR 1650». 12 مارس 2021.
  36. ↑ «Le ministre argentin de la Défense à Cherbourg pour parler Scorpène | Mer et Marine». 11 ژوئیه 2022.
  37. ↑ «La opción alemana con que recuperar la fuerza de submarinos de la Armada Argentina». 26 آگوست 2022.
  38. ↑ «فروش بسته پشتیبانی هواپیمای P-3C اوریون آرژانتین توسط ایالات متحده تایید شده است». 20 دسامبر 2019.
  39. ↑ «Una luz de esperanza para los P-3B Orión؟». 14 آگوست 2020.
  40. ↑ «El estado de la Aviación Naval Argentina». 12 فوریه 2021.
  41. ↑ «Novedades sobre los P-3 Orion para la Armada Argentina». 13 دسامبر 2022.
  42. ↑ «La Armada Argentina negocia la compra de P-3 Orion y Más Helicópteros». پوکارا دفاع 27 فوریه 2023.
  43. ↑ «Firmaron un convenio para la adquisición de aeronaves P-3 Orion para la Armada Argentina». دولت آرژانتین 17 اکتبر 2023.
  44. ↑ رولدان، خوان خوزه (28 دسامبر 2023). "Estos fueron los vehículos y aeronaves incorporadas por las Fuerzas Armadas Argentinas durante el año 2023". زونا میلیتار .
  45. ↑ سیتینر، یوسف (10 سپتامبر 2024). آرژانتین اولین هواپیمای نوسازی شده P-3C Orion Patrol را دریافت کرد. Overtdefense.com​
  46. ^ ab "El Ministryio de Defensa delinea el reequipamiento de la Armada Argentina - Noticias Infodefensa América". 10 آگوست 2020.
  47. ↑ «استان بوئنوس آیرس آرژانتین، وزارت دفاع قرارداد همکاری امضا کردند». مرکوپرس . 11 مارس 2023.
  48. ↑ ویدلا سولا، ماریانو ژرمن (15 فوریه 2024). "Mientras la región fortalece sus capacidades de transporte anfibio, la Armada Argentina aún analiza opciones para la incorporación de LPD o LST". زونا میلیتار .
  49. ↑ «Pesca ilegal chinesa prossegue no mar argentino». Estadão . 10 ژانویه 2023 . بازبینی شده در 28 فوریه 2023 .
  50. ↑ «آرژانتین قایق ماهیگیری چینی لو یان یوان یو 010 را غرق کرد». بی بی سی 16 مارس 2016 . بازبینی شده در 28 فوریه 2023 .
  51. ↑ «El gobierno conformó una mesa inter وزارتی برای frenar la pesca extranjera ilegal». 7 مه 2020.
  52. ↑ «La Armada Argentina extensionerá la vida útil de las MEKO 140». 27 آگوست 2020.
  53. ↑ «INVAP y CITEDEF junto a la Armada Argentina در پروژه مدرنیزاسیون کوربتا ARA Parker شرکت کرد». زونا میلیتار . 22 سپتامبر 2022 . بازبینی شده در 27 فوریه 2023 .
  54. ↑ ریواس، سانگتیاگو (15 ژوئن 2024). "Pucará Defensa con el contraalmirante Allievi: Hacia dónde va la Armada Argentina". پوکارا دفاع بازبینی شده در 19 ژوئن 2024 .
  55. ↑ «چهار زیرمجموعه غیرعملیاتی کلاس توپی [sic] از برزیل به آرژانتین منتقل خواهند شد».
  56. ↑ «Capacidades perdidas: La Armada que no Pudo ser». 26 فوریه 2021.
  57. ↑ دلگادو، خوان (30 ژوئن 2022). تقویت ناوگان نیروی دریایی آرژانتین برای مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی dialogo-americas.com .
  58. ↑ «Estiman que la llegada del proximo submarino operativo para آرژانتین demoraría de cinco a seis años». 8 سپتامبر 2020.
  59. ↑ "A. Rossi (آرژانتین): "Argentina tiene que tener una Fuerza Aérea con aviones supersónicos" (2) - Noticias Infodefensa América". 23 دسامبر 2020.
  60. ↑ «El Ministryio de Defensa de Argentina تصمیم می گیرد که برای بازیابی سوپر اتندارد تصمیم بگیرد». پوکارا دفاع 18 مه 2023.
  61. ↑ «Los Super Étendard argentinos estarían operativos en dos años - Noticias Infodefensa América». 10 ژوئن 2020.
  62. ↑ «هواپیماهای جنگی نیروی دریایی آرژانتین به دلیل کمبود قطعات یدکی ساخت بریتانیا همچنان زمین گیر هستند».
  63. ↑ مورالس، فرناندو (24 مه 2023). "La Armada Argentina sumará cuatro aeronaves para incrementar el control del mar nacional: los detalles técnicos y cuánto costarán". Infobae .
  64. ↑ «La Armada Argentina prepara la vuelta al service de los Super Etendard ante la llegada del portaviones USS George Washington» را آماده می کند. زونا میلیتار . 8 آوریل 2024.
  65. ↑ «Operaciones para el mantenimiento de la paz» (به اسپانیایی). آرژانتین.gob.ar. 14 جولای 2018 . بازبینی شده در 27 جولای 2019 .
  66. ↑ «Nuevo contingente de Cascos Azules parte hacia Chipre» (به اسپانیایی). گاستا مارینرا. 22 فوریه 2019 . بازبینی شده در 27 جولای 2019 .
  67. ↑ دلگادو، خوان (30 ژوئن 2022). تقویت ناوگان نیروی دریایی آرژانتین برای مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی dialogo-americas.com .
  68. ^ ab "Grados Militares". fuerzas-armadas.mil.ar (به اسپانیایی). رئیس ستاد مشترک ارتش (آرژانتین ) بازبینی شده در 27 مه 2021 .

منابع

در ادامه مطلب

لینک های خارجی

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی مربوط به نیروی دریایی آرژانتین موجود است .