stringtranslate.com

فرودگاه رنو استید

فرودگاه رنو استید ( ایکائو : KRTS ، درب FAA : RTS ، سابقاً 4SD ) یک فرودگاه بزرگ هوانوردی عمومی و نظامی است که در ناحیه North Valleys، 10  مایل دریایی (19  کیلومتر ) شمال غربی منطقه تجاری مرکزی Reno ، در Washoe واقع شده است . شهرستان، نوادا ، ایالات متحده [1] [2] یک تأسیسات نظامی سابق تا سال 1966، زمانی که به افتخار ستوان اول کراستون استید که در آنجا در طی یک تمرین آموزشی در سال 1949 درگذشت، به عنوان پایگاه نیروی هوایی استید شناخته می‌شد. [3] تنها حضور نظامی باقی‌مانده فرودگاه. متشکل از یک مرکز پشتیبانی هوانوردی ارتش و گردان 189 هوانوردی پشتیبانی عمومی از گارد ملی ارتش نوادا است که با هلیکوپترهای CH-47 Chinook پرواز می کند . [4] فرودگاه متعلق به اداره فرودگاه رنو تاهو است. [1] طرح ملی سیستم‌های یکپارچه فرودگاهی برای سال‌های 2011-2015، آن را به عنوان یک فرودگاه کمک‌کننده هوانوردی عمومی طبقه‌بندی کرد . [5]

اگرچه اکثر فرودگاه های ایالات متحده از شناسه موقعیت مکانی سه حرفی برای FAA و IATA استفاده می کنند ، این فرودگاه توسط FAA به RTS اختصاص داده شده است ، اما هیچ نامی از IATA (که RTS را به فرودگاه جزیره Rottnest در جزیره Rottnest ، استرالیای غربی اختصاص داده است ) ندارد. [6] فرودگاه رنو استید خدمات منظمی ندارد، اما به عنوان یک تسکین دهنده هوانوردی عمومی برای فرودگاه بین المللی رنو-تاهو در نزدیکی این شهر عمل می کند . این فرودگاه توسط اداره مدیریت زمین به عنوان پایگاهی برای هواپیماهای آتش نشانی استفاده می شود .

تاریخچه

برج و مرکز عملیات فرودگاه Reno Stead
نمای فرودگاه رنو استید

این مکان توسط نیروی هوایی ارتش ایالات متحده در سال 1942 و در اواسط جنگ جهانی دوم افتتاح شد .

پایگاه نیروی هوایی Stead توسط نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) در سال 1951 در این فرودگاه تأسیس شد ، زمانی که مشخص شد سیرا نوادا و جنگل های اطراف آن برای آموزش بقا مناسب هستند. مدرسه بقا USAF و بال مرکب 3904 از کمپ کارسون ، کلرادو ، در 29 مه 1951 به پایگاه منتقل شدند . SAC با مجهز شدن به C-119 Flying Boxcars برای آموزش، آموزش پرسنل خود را آغاز کرده بود و به آنها آموزش می داد که در صورت سقوط اجباری چگونه زنده بمانند. در مناطق دورافتاده و/یا غیر دوستانه، نحوه فرار از دستگیری، و نحوه فرار در صورت دستگیری.

فرماندهان دیگر می خواستند خدمه هواپیما را در تکنیک های بقا آموزش دهند و در سپتامبر 1954 Stead AFB بخشی از فرماندهی آموزش هوایی (ATC) شد و بال مرکب 3904 به بال آموزش خدمه رزمی 3635 تبدیل شد. پس از تعدادی تغییر نام، مدرسه آموزش بقا به اسکادران آموزش خدمه رزمی 3637 تبدیل شد. [7]

در ژانویه 1958، گروه کوچکی از خلبانان مربی از Randolph AFB ، تگزاس ، به Stead AFB فرستاده شدند تا امکان سنجی آموزش هلیکوپتر پیشرفته در کوهستان های منطقه را تعیین کنند. در 15 ژوئیه 1958، بال آموزشی 3635 خدمه به عنوان بال آموزشی 3635 پرواز (پیشرفته)، همزمان با جابجایی دانشکده خلبانی هلیکوپتر USAF به استاد، دوباره طراحی شد.

در سال‌های 1960 [8] و 1962، [9] فضانوردان در زمینه بقای صحرا توسط اسکادران آموزش خدمه رزمی 3637 آموزش دیدند و سپس برای آموزش بیشتر به مکانی نزدیک کارسون سینک منتقل شدند . [10]

در سال 1964 فرودگاه رنو استید توسط آکادمی هوانوردی Ag اداره می شد که در آن زمان در Minden، نوادا ، حدود 15 مایلی جنوب شهر کارسون ، مستقر بود . در سال 1966، آکادمی هوانوردی AG به طور کامل به استد منتقل شد. در سال 1967 رابرت ا. این آکادمی انواع دوره های پرواز و آموزشگاه های زمینی از جمله دوره های هلیکوپتر و چند موتوره را تدریس می کرد. بازیگر و خلبان مسابقه، سوزان الیور، گواهینامه خلبانی چند موتوره خود را در سال 1968 در آنجا گرفت. خلبان ارشد شریکر در سال 1969 آکادمی AG را ترک کرد تا مدرسه پرواز خود، Reno's Executive Air را در فرودگاه اصلی رنو افتتاح کند. در دهه 1960 بیل لیر، Lear Aviation، بنیانگذار Lear Jet، عملیات خود را در فرودگاه Stead نیز راه اندازی کرد. از سال 1964، مسابقات هوایی قهرمانی ملی، همچنین به عنوان مسابقات هوایی رنو شناخته می‌شود ، که هر ماه سپتامبر برگزار می‌شود. این محل پرتاب سیستم بالون "Earthwinds" در اوایل دهه 1990 بود که چندین بار برای دور زدن کره زمین تلاش کرد و شکست خورد.

امکانات و هواپیما

فرودگاه Reno/Stead مساحتی معادل 5000 هکتار (2023 هکتار ) در ارتفاع 5050 فوتی (1539 متری) بالاتر از سطح دریا را پوشش می‌دهد . دارای دو باند با سطوح آسفالت است : 14/32 برابر با 9000 در 150 فوت (2743 x 46 متر) و 8/26 برابر با 7608 در 150 فوت (2319 x 46 متر) است. [1]

برای دوره 12 ماهه منتهی به 31 دسامبر 2020، فرودگاه دارای 49800 پرواز بود که میانگین 136 هواپیما در روز بود: 86٪ هوانوردی عمومی و 14٪ نظامی . در آن زمان 186 فروند هواپیما در این فرودگاه مستقر بود: 136 هواپیمای تک موتوره ، 16 فروند نظامی ، 9 موتور چند موتوره، 19 هواپیمای جت و 6 هلیکوپتر. [1]

همچنین ببینید

مراجع

  1. ^ abcde FAA Airport Form 5010 for RTS PDF . اداره هوانوردی فدرال لازم الاجرا از 13 ژوئیه 2023.
  2. ↑ «فرودگاه Reno-Stead». سیستم اطلاعات اسامی جغرافیایی . سازمان زمین شناسی ایالات متحده ، وزارت کشور ایالات متحده . بازیابی شده در 3 می 2009 .
  3. ↑ «موزه یادگاری‌هایی را از پایگاه‌های هوایی رنو نشان می‌دهد». رادیو عمومی نوادا | KNPR . 6 نوامبر 2015 . بازبینی شده در 30 ژوئن 2024 .
  4. ↑ «شرکت هوانوردی رسماً به گارد ملی ارتش نوادا باز می گردد». استیناف نوادا 26 مارس 2013.
  5. ↑ «گزارش NPIAS 2011–2015، پیوست A» ( PDF ، 2.03 مگابایت) . طرح ملی سیستم های یکپارچه فرودگاهی . اداره هوانوردی فدرال 4 اکتبر 2010.
  6. ^ نقشه برداری دایره بزرگ: RTS / YRTI - جزیره روتنست، استرالیای غربی
  7. ^ دوم ستوان رابرت ام. زیکس، "آموزش بقا"، بررسی دانشگاه هوایی ، سپتامبر تا اکتبر 1968
  8. ↑ گلن، جان (1961-01-27). "ما در یک کاردستی که کسی پرواز نمی کند به مکان هایی می رویم". مجله زندگی . بازیابی شده در 2014-01-08 .
  9. ↑ «جلسه آموزش زنده ماندن در صحرا برای 14 فضانورد از دوشنبه آغاز می‌شود» (PDF) . خلاصه اخبار فضایی هیوستون، تگزاس: مرکز فضاپیمای سرنشین دار. 05-08-1965 . بازیابی شده در 2014-01-08 .
  10. ↑ برگس، کالین (2013). Moon Bound: انتخاب و آماده سازی فضانوردان ماه ناسا. اسپرینگر. ص 322. شابک 9781461438557. بازیابی شده در 2014-01-08 .

لینک های خارجی