تعداد زیادی طرح از دیگ بخار وجود داشته است ، به ویژه در اواخر قرن نوزدهم، زمانی که فناوری به سرعت در حال تکامل بود. بسیاری از اینها به جای نام توصیفی تر، نام مبتکران یا سازندگان اصلی خود را انتخاب کردند. برخی از تولید کنندگان بزرگ نیز انواع دیگهای بخار را ساختند. بر این اساس، تشخیص جنبه های فنی آنها صرفاً از روی نام آنها دشوار است. این فهرست این اسامی شناخته شده و قابل توجه و شرح مختصری از ویژگی های اصلی آنها را ارائه می دهد.
همچنین ببینید
الف
ب
سی
D
E
اف
جی
اچ
من
جی
ک
L
م
ن
O
پ
آر
اس
تی
V
دبلیو
Y
مراجع
- ↑ اوری زلبشتاین (1987). "اختراع تاریخچه ای: ژولین بلویل و چادییر à لوله های دئو". تاریخ و فناوری (به زبان فرانسه). 3 (2): 205-218. doi :10.1080/07341518708581667.
- ↑ abcdefghi Brassey، Thomas Allnutt (1896). سالانه نیروی دریایی. براسی. صص 118-119. شابک 1-4212-4178-1.
- ↑ براون، دیوید کی (2010) [1997]. Warrior to Dreadnought . چتم. ص 137. شابک 978-1-84832-086-4.
- ↑ هریس، KN (1974). مدل دیگ و دیگ بخار سازی . نقشه. ص 58-59. شابک 0-85242-377-2.
- ↑ ریپون، فرمانده PM (1998). تکامل مهندسی در نیروی دریایی سلطنتی، جلد 1: 1827-1939 . Spellmount. ص 29. شابک 0-946771-55-3.
- ^ abc داگلاس سلف . "بروتان". گالری لوکوموتیو.
- ^ ab "بروتان".
- ^ ab Kennedy, Modern Engines, Vol VI, pp. [, page need ], .
- ↑ «شرکت بویلر لوله کلارکسون تیمبل». راهنمای گریس بازبینی شده در 10 آوریل 2018 .
- ^ کندی، موتورهای مدرن، جلد پنجم، صص [، صفحه مورد نیاز ]، .
- ↑ گاردنر دی هیسکوکس (2001) [1904]. 970 لوازم مکانیکی و نوآوری های ساختمانی . انتشارات آلگرو. ص 58. شابک 1-894572-37-8.
- ↑ « فلامن ». گالری لوکوموتیو.
- ^ هیویسون، کریستین اچ. (1983). انفجار دیگ لوکوموتیو . دیوید و چارلز. ص 12. شابک 0-7153-8305-1.
- ↑ مک ایون، آلن (2009). انفجارهای دیگ بخار تاریخی پرس مهندسی پتک. شابک 978-0-9532725-2-5.
- ^ ab "لوکوموتیوهای فشار قوی آلمان". گالری لوکوموتیو.
- ^ ab Ahrons، EL (1966). لوکوموتیو راه آهن بخار بریتانیا، جلد. من، تا 1925 . ایان آلن . ص 351.
- ↑ «مولد بخار تک لوله ای». قدرت بخار سبک . XXIV (3): 157–159. ژوئیه–سپتامبر 1975.
- ↑ "AG Mumford". راهنمای گریس بازبینی شده در 20 مارس 2016 .
- کندی ، رنکین (1912). کتاب موتورهای مدرن و ژنراتورهای برق . جلد V. لندن: کاکستون. ص 43-45.
- ↑ سیسین، هری جی (1921). مهندسی مدرن دریایی نیویورک: ون نوستراند . ص 84. شابک 9780559034237.
- ↑ رابرتسون، لزلی اس. (1901). دیگ های لوله آب. ص 38.
- ↑ «One Atmosphere Boiler - Steam Boiler Superheated». هیترهای میکروپیریتیک صنعتی.
- ↑ سیکان ایشیگای (1999). مهندسی برق بخار. انتشارات دانشگاه کمبریج صص 33-35. شابک 0521135184.
- ↑ «سیستم فشار بالا اشمیت». گالری لوکوموتیو.
- ↑ گرینلی، هنری (1922). مدل لوکوموتیو بخار . کاسل. صص 52-56.
- ↑ هیلز، ریچارد لزلی (1989)، نیروی بخار: تاریخچه ای از موتور بخار ثابت، انتشارات دانشگاه کمبریج، صفحات 130–131، ISBN 978-0-521-45834-4
- ^ ab نیروی دریایی تمرین مهندسی دریایی . جلد 1. نیروی دریایی سلطنتی، از طریق HMSO. 1971 [1959]. صص 8-10. شابک 0-11-770223-4.
- ^ ab Stokers Manual (1912 ed.). دریاسالاری، از طریق HMSO، از طریق Eyre & Spottiswoode. 1901.
- ↑ "Thuile". گالری لوکوموتیو.
- ↑ «لوکوموتیو Velox». گالری لوکوموتیو.
- ^ داگلاس سلف . "لوکوموتیو موتور بخار کلمبیا". گالری لوکو لوکو .
- ↑ «لوکوموتیوهای نگهبان و واگنهای ریلی». www.steamindex.com . بازبینی شده در 10 آوریل 2018 .
- ^ بریتانیکا، 1911 [ نیازمند استناد کامل ]
- ^ هیلز 1989، ص. [ صفحه مورد نیاز ] .
- کندی ، رنکین (1912). کتاب موتورهای مدرن و ژنراتورهای برق . جلد VI. لندن: کاکستون.[ صفحه مورد نیاز ]
- ↑ Borthwick، Alastair (1965). بومادران: صد سال اول . بومادران .
- میلتون، جی اچ (1961) [1953]. بویلرهای بخار دریایی (ویرایش دوم). نیونز.