stringtranslate.com

آلودگی بصری

کابل های برق و ارتباط در بالای یک تقاطع در بزرگراه مک آرتور در ماریلائو ، بولاکان ، فیلیپین آویزان است. ترکیب پیچیده ای از علائم تجاری پس زمینه منظره را تشکیل می دهد.

آلودگی بصری تخریب محیط بصری به دلیل عناصر غیرجذاب یا مخرب است که بر کیفیت زیبایی یک منطقه تأثیر منفی می گذارد. می تواند مناظر شهری، حومه و طبیعی را تحت تاثیر قرار دهد. [1] همچنین به تأثیراتی که آلودگی در کاهش کیفیت منظر دارد، اشاره دارد که از ترکیب منابع آلودگی برای ایجاد اختلال ایجاد می شود. آلودگی بصری عملکرد و لذت یک منطقه معین را مختل می کند و توانایی سیستم زیست محیطی گسترده تر ، از انسان گرفته تا حیوانات، را برای رونق و شکوفایی در آن به دلیل اختلال در زیستگاه های طبیعی و ساخت بشر محدود می کند. اگرچه آلودگی بصری می تواند توسط منابع طبیعی ایجاد شود (مثلاً آتش سوزی های جنگلی )، علت اصلی آن از منابع انسانی ناشی می شود. [2]

به این ترتیب، آلودگی بصری یک منبع اولیه آلودگی در نظر گرفته نمی شود، بلکه یک علامت ثانویه از منابع آلودگی متقاطع است. ماهیت ثانویه و جنبه ذهنی آن گاهی اوقات اندازه گیری و تعامل با [3] [4] را دشوار می کند (به عنوان مثال در ارقام کمی برای سیاست گذاران). با این حال، تاریخ واژه آلودگی و تأثیر آلودگی در طول زمان این واقعیت را آشکار می کند که هر گونه آلودگی را می توان در سه ویژگی اصلی آن یعنی زمینه ای، ذهنی و پیچیده طبقه بندی و بررسی کرد. [1] چارچوب‌هایی برای اندازه‌گیری ایجاد شده‌اند که شامل نظرسنجی‌ها و نظرسنجی‌های عمومی، مقایسه بصری، معیارهای فضایی، و کار قوم‌نگاری است. [5] [6] [7] [8] [9]

آلودگی بصری می‌تواند در سطوح مختلف تجزیه و تحلیل ، از نمونه‌های خرد که بر فرد تأثیر می‌گذارد تا مسائل کلان که بر کل جامعه تأثیر می‌گذارد، آشکار شود. نمونه‌های آلودگی بصری می‌توانند به شکل کیسه‌های پلاستیکی گیر کرده در درختان، تبلیغات با رنگ‌ها و محتوای متضاد، که اشباع بیش از حد اطلاعات بصری انسان‌زا را در یک منظره ایجاد می‌کنند، [10] [11] تا تأثیرات ازدحام بیش از حد در سطح جامعه ، برق بالای سر. خطوط , یا ازدحام . برنامه ریزی شهری ضعیف و محیط های ساخته شده نامنظم با فضاهای طبیعی در تضاد است و مناظر بیگانه ای را ایجاد می کند. [8] [12] با استفاده از پاکستان به عنوان مطالعه موردی، تجزیه و تحلیل دقیق همه اشیاء آلودگی بصری در سال 2022 منتشر شد. [1]

اثرات آلودگی بصری علائم اولیه ای مانند حواس پرتی، خستگی چشم ، کاهش تنوع نظرات و از دست دادن هویت دارد . [8] همچنین نشان داده شده است که پاسخ های استرس بیولوژیکی را افزایش می دهد و تعادل را مختل می کند. [13] به عنوان یک منبع ثانویه آلودگی، اینها همچنین با تأثیر منبع اولیه آن مانند آلودگی نوری یا صوتی که می‌تواند نگرانی‌ها و بحران سلامت عمومی چند لایه ایجاد کند، ترکیب می‌شوند .

منابع

درخت مصنوعی برای مخفی کردن ایستگاه پایه تلفن همراه

مدیران محلی مناطق شهری گاهی کنترلی بر آنچه در اماکن عمومی ساخته و مونتاژ می شود ندارند. از آنجایی که کسب‌وکارها به دنبال راه‌هایی برای افزایش سود هستند، نظافت، معماری، منطق و استفاده از فضا در مناطق شهری از شلوغی بصری رنج می‌برند. [14] تغییرات در محیط ساخته شده توسط مکان مبلمان خیابان مانند ایستگاه های حمل و نقل عمومی، سطل های زباله، پانل های بزرگ و غرفه ها تعیین می شود. عدم حساسیت مدیریت محلی یکی دیگر از دلایل آلودگی بصری است. به عنوان مثال، ساختمان ها و سیستم های حمل و نقل با برنامه ریزی ضعیف آلودگی بصری ایجاد می کنند. ساختمان های بلند، اگر به درستی یا به اندازه کافی برنامه ریزی نشوند، می توانند تغییرات نامطلوبی در ویژگی های بصری و فیزیکی یک شهر ایجاد کنند که ممکن است خوانایی شهر مذکور را کاهش دهد . [8]

انتقاد مکرر از تبلیغات این است که بیش از حد آن وجود دارد. [14] به عنوان مثال، بیلبوردها برای منحرف کردن حواس رانندگان، فاسد کردن ذائقه عمومی، ترویج مصرف گرایی بی معنی و بیهوده و به هم ریختن زمین ادعا شده است . [12] به زیباسازی بزرگراه مراجعه کنید . وندالیسم در قالب گرافیتی به عنوان خط کشی خیابان ها، پیام های توهین آمیز، نامناسب و بی مزه که بدون رضایت مالک انجام می شود، تعریف می شود. [14] گرافیتی به درهم ریختگی بصری می افزاید زیرا منظره را مختل می کند.

ارزیابی آلودگی بصری

فرآیند اندازه گیری، کمی سازی یا ارزیابی سطح آلودگی بصری در هر مکان، ارزیابی آلودگی بصری (VPA) نامیده می شود. [9] در چند سال گذشته، [ تا؟ ] تقاضا برای روش هایی برای ارزیابی آلودگی بصری در جوامع افزایش یافته است. اخیراً ابزاری برای اندازه‌گیری آلودگی بصری معرفی شده است که می‌تواند برای اندازه‌گیری حضور اجسام مختلف آلودگی بصری (VPOs) و میزان آلودگی بصری حاصل از آن استفاده شود. تجزیه و تحلیل دقیق آلودگی بصری، زمینه آن، مطالعات موردی و تجزیه و تحلیل با استفاده از این ابزار در Visual Pollution: Concepts, Practices and Management Framework توسط نواز و همکاران مورد بحث قرار گرفته است. [1]

پیشگیری

ایالات متحده

آلودگی بصری در کالج پوینت، کوئینز

در ایالات متحده، ابتکارات متعددی به تدریج برای جلوگیری از آلودگی بصری انجام می شود. قانون زیباسازی بزرگراه فدرال در سال 1965 قرار دادن بیلبوردها را در بزرگراه های بین ایالتی و جاده های تحت حمایت فدرال محدود می کند. میزان تابلوهای تبلیغاتی در این جاده ها را به طرز چشمگیری کاهش داده است. [12] لایحه بزرگراه دیگری، قانون کارآیی حمل و نقل سطحی میان وجهی (ISTEA) در سال 1991، تسهیلات حمل و نقل را با نیازهای جوامع هماهنگ کرده است. این لایحه سیستمی از معابر منظره ایالتی و ملی ایجاد کرد و بودجه ای را برای مسیرهای دوچرخه سواری، حفظ تاریخی و حفاظت از مناظر فراهم کرد. [15]

کسب و کارهایی که در نزدیکی یک ایالت بین ایالتی قرار دارند می توانند از طریق بیلبوردهای بزرگ مشکلات تبلیغاتی را ایجاد کنند. با این حال، اکنون یک راه حل جایگزین برای تبلیغ کنندگان به تدریج مشکل را از بین می برد. به عنوان مثال، علائم آرم که اطلاعات جهت را برای مسافران فراهم می کند بدون تغییر شکل چشم انداز در حال افزایش است و گامی به سمت کاهش آلودگی بصری در بزرگراه ها در آمریکا است. [15]

برزیل

در سپتامبر 2006، سائوپائولو قانون شهر پاک ( Cidade Limpa ) را تصویب کرد که استفاده از همه تبلیغات در فضای باز، از جمله روی بیلبوردها، حمل و نقل و جلوی فروشگاه ها را غیرقانونی اعلام کرد. [16]

همچنین ببینید

مراجع

  1. ^ abcd نواز، راحیل; وکیل، خیدیجه (13 اکتبر 2022). آلودگی بصری: مفاهیم، ​​شیوه ها و چارچوب مدیریت . Bingley: Emerald Publishing Limited. doi :10.1108/978-1-80382-041-520221006. شابک 978-1-80382-042-2.
  2. ↑ بوروویاک، کلادیا؛ بودکا، آنا؛ لیسیاک-زیلینسکا، مارتا؛ Robaszkiewicz، Kinga; کاکاج، آرلیندا؛ Agaj, Tropikë (13-03-2024). "آلودگی بصری شهری: مقایسه دو روش ارزیابی - مطالعه موردی از اروپا". گزارش های علمی 14 (1): 6138. doi :10.1038/s41598-024-56403-9. ISSN  2045-2322. PMC 10937664 . 
  3. ↑ پورتلا، آدریانا (2016). آلودگی بصری: تبلیغات، علائم و کیفیت محیطی. لندن: روتلج. شابک 978-1-138-27376-4. OCLC  1010680073.
  4. ↑ فلد، هاروی کی (1997). "به هم ریختگی کشور: آلودگی بصری و چشم انداز روستایی". سالنامه آکادمی علوم سیاسی و اجتماعی آمریکا . 553 (1): 117-129. doi :10.1177/0002716297553001011. ISSN  0002-7162. S2CID  60447315.
  5. ↑ Chmielewski، Szymon (12-12-2020). "آشوب در حرکت: اندازه گیری آلودگی بصری با متریک های منظره نمای مماسی". زمین . 9 (12): 515. doi : 10.3390/land9120515 . ISSN  2073-445X.
  6. داسیلوا ، مارینا. "آلودگی بصری". designwithme.co.uk ​بازیابی شده در 2021-07-04 .
  7. ^ شمیلوسکی، شیمون؛ لی، دانبی جی. تومپالسکی، پیوتر؛ چمیلوسکی، تادئوش جی. ویزیک، پیوتر (2016-04-02). "اندازه گیری آلودگی بصری توسط تبلیغات فضای باز در یک خیابان شهری با استفاده از تحلیل بینابینی و بررسی های عمومی". مجله بین المللی علم اطلاعات جغرافیایی . 30 (4): 801-818. doi :10.1080/13658816.2015.1104316. ISSN  1365-8816. S2CID  425572.
  8. ^ abcd یلماز، دمت؛ ساگزوز، آیسه (28 آوریل 2011). "در زمینه آلودگی بصری: اثرات بر شبح مرکز شهر ترابزون". علوم اجتماعی آسیایی 7 (5). doi : 10.5539/ass.v7n5p98 .
  9. ^ اب وکیل، خدیجه; نعیم، مالک اصغر; انجم، غلام عباس; وحید، عبدالله; ثحیم، محمد جمال الدین; حسین، محمد قادرال; نواز، راحیل (ژانویه 2019). "ابزار ترکیبی برای ارزیابی آلودگی بصری در محیط های شهری". پایداری . 11 (8): 2211. doi : 10.3390/su11082211 . hdl : 10536/DRO/DU:30123294 .
  10. ^ شمیلوسکی، شیمون؛ لی، دانبی جی. تومپالسکی، پیوتر؛ چمیلوسکی، تادئوس جی. ویزیک، پیوتر (4 نوامبر 2015). "اندازه گیری آلودگی بصری توسط تبلیغات فضای باز در خیابان شهری با استفاده از تحلیل قابلیت دید و بررسی های عمومی". مجله بین المللی علم اطلاعات جغرافیایی . 30 (4): 801-818. doi :10.1080/13658816.2015.1104316. S2CID  425572.
  11. ↑ Chmielewski، Szymon (نوامبر 2020). "آشوب در حرکت: اندازه گیری آلودگی بصری با متریک های منظره نمای مماسی". زمین . 9(12)، 515 (12): 515. doi : 10.3390/land9120515 .
  12. ↑ abc Nagle، John (1 ژانویه 2012). "برج های تلفن همراه به عنوان آلودگی بصری". مجله نوتردام حقوق، اخلاق و سیاست عمومی . 23 (2): 537. SSRN  1463592.
  13. ^ ویبل، توبیاس؛ سودرگارد، اولریکا؛ ترایسک، فرانک؛ پانسل، تونی (3 ژانویه 2020). "به هم ریختگی بینایی تشدید شده باعث افزایش سیگنال دهی سمپاتیک، کنترل وضعیتی ضعیف تر و حرکات پیچشی سریع تر چشم در طول چرخش بینایی می شود." PLOS ONE . 15 (1): e0227370. doi : 10.1371/journal.pone.0227370 . PMC 6941927 . PMID  31900468. 
  14. ^ abc Morozan, Cristian; اناخه، النا؛ پوریس، سوزان (دسامبر 2012). "آلودگی بصری: بعد ارزشی جدید بازاریابی؟" (PDF) . سالنامه‌های دانشگاه اورادیا : 820–826. S2CID  151162637.
  15. ^ ab Maguire, Meg; فوت، ری. Vespe، فرانک (30 سپتامبر 1997). "زیبایی و همچنین نان". مجله انجمن برنامه ریزی آمریکا . 63 (3): 317-328. doi :10.1080/01944369708975925. ProQuest  229617956.
  16. ↑ روتر، لری (2006-12-12). "ممنوعیت بیلبورد در سائوپائولو باعث عصبانیت تبلیغ کنندگان می شود". نیویورک تایمز . ISSN  0362-4331 . بازیابی شده در 2023-09-16 .

لینک های خارجی