stringtranslate.com

مصرف انرژی بهینه

برچسب مشترک بهره وری انرژی بر روی لوازم خانگی برای نشان دادن کارایی انرژی آنها به شیوه ای واضح.

استفاده کارآمد از انرژی یا بهره وری انرژی ، فرآیند کاهش میزان انرژی مورد نیاز برای ارائه محصولات و خدمات است. فن آوری ها و روش های زیادی در دسترس هستند که نسبت به سیستم های معمولی کارآمدتر انرژی هستند. برای مثال، عایق کاری ساختمان به آن اجازه می دهد تا از انرژی گرمایشی و سرمایشی کمتری استفاده کند و در عین حال دمای مناسبی را حفظ کند . روش دیگر حذف یارانه های انرژی است که باعث افزایش مصرف انرژی و مصرف ناکارآمد انرژی می شود. [1] بهبود بهره وری انرژی در ساختمان ها ، فرآیندهای صنعتی و حمل و نقل می تواند نیازهای انرژی جهان را در سال 2050 به میزان یک سوم کاهش دهد. [2]

دو انگیزه اصلی برای بهبود بهره وری انرژی وجود دارد. اولاً، یکی از انگیزه‌ها دستیابی به صرفه‌جویی در هزینه در طول کارکرد دستگاه یا فرآیند است. با این حال، نصب یک فناوری کارآمد انرژی با یک هزینه اولیه همراه است، هزینه سرمایه . انواع مختلف هزینه ها را می توان با ارزیابی چرخه عمر آنالیز و مقایسه کرد . انگیزه دیگر برای بهره وری انرژی کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و در نتیجه تلاش در جهت اقدامات اقلیمی است . تمرکز بر بهره وری انرژی همچنین می تواند از مزایای امنیت ملی برخوردار باشد زیرا می تواند میزان انرژی وارداتی از کشورهای دیگر را کاهش دهد.

بهره وری انرژی و انرژی های تجدیدپذیر برای سیاست های انرژی پایدار دست به دست هم می دهند . [3] آنها اقدامات با اولویت بالا در سلسله مراتب انرژی هستند .

اهداف

بهره وری انرژی که خروجی و کیفیت کالاها و خدمات را به ازای هر واحد انرژی ورودی اندازه گیری می کند، می تواند از کاهش مقدار انرژی مورد نیاز برای تولید چیزی یا افزایش کمیت یا کیفیت کالاها و خدمات از همان مقدار انرژی ناشی شود. .

از دیدگاه یک مصرف کننده انرژی ، انگیزه اصلی بهره وری انرژی اغلب صرفه جویی در پول با کاهش هزینه خرید انرژی است. علاوه بر این، از نقطه نظر سیاست انرژی ، یک روند طولانی در به رسمیت شناختن گسترده تر از بهره وری انرژی به عنوان "سوخت اول"، به معنای توانایی جایگزینی یا اجتناب از مصرف سوخت واقعی وجود داشته است. در واقع، آژانس بین‌المللی انرژی محاسبه کرده است که بکارگیری اقدامات بهینه‌سازی انرژی در سال‌های 1974-2010 موفق به جلوگیری از مصرف انرژی بیشتر در کشورهای عضو نسبت به مصرف هر سوخت خاص، از جمله سوخت‌های فسیلی (نفت، زغال سنگ و گاز طبیعی). [4]

علاوه بر این، مدتهاست که تشخیص داده شده است که بهره وری انرژی علاوه بر کاهش مصرف انرژی، مزایای دیگری نیز به همراه دارد. [5] برخی تخمین‌ها از ارزش این مزایا دیگر، که اغلب فواید چندگانه ، منافع مشترک ، مزایای جانبی یا مزایای غیر انرژی نامیده می‌شوند ، ارزش مجموع آنها را حتی بالاتر از مزایای مستقیم انرژی قرار داده‌اند. [6]

این مزایای چندگانه بهره وری انرژی شامل مواردی مانند کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ، کاهش آلودگی هوا و بهبود سلامت و بهبود امنیت انرژی است . روش‌هایی برای محاسبه ارزش پولی این مزایا چندگانه ایجاد شده‌اند، از جمله روش آزمایش انتخاب برای بهبودهایی که دارای یک جزء ذهنی (مانند زیبایی‌شناسی یا راحتی) [4] و روش Tuominen-Seppänen برای کاهش ریسک قیمت هستند. [7] [8] هنگامی که در تجزیه و تحلیل گنجانده شود، سود اقتصادی سرمایه‌گذاری‌های بهره‌وری انرژی می‌تواند به طور قابل‌توجهی بالاتر از صرف ارزش انرژی ذخیره‌شده باشد. [4]

ثابت شده است که بهره وری انرژی یک استراتژی مقرون به صرفه برای ساختن اقتصادها بدون افزایش مصرف انرژی است . به عنوان مثال، ایالت کالیفرنیا در اواسط دهه 1970 شروع به اجرای اقدامات بهره وری انرژی کرد، از جمله استانداردهای ساختمان و استانداردهای لوازم خانگی با الزامات کارایی دقیق. در طول سال‌های بعد، مصرف انرژی کالیفرنیا بر اساس سرانه تقریباً ثابت باقی ماند در حالی که مصرف ملی ایالات متحده دو برابر شد. [9] به عنوان بخشی از استراتژی خود، کالیفرنیا "دستور بارگیری" را برای منابع انرژی جدید اجرا کرد که بهره وری انرژی را در اولویت قرار می دهد، منابع برق تجدیدپذیر را در درجه دوم قرار می دهد و نیروگاه های جدید فسیلی را در مرحله آخر قرار می دهد. [10] ایالت‌هایی مانند کانکتیکات و نیویورک بانک‌های سبز شبه دولتی ایجاد کرده‌اند تا به مالکان ساختمان‌های مسکونی و تجاری کمک کنند تا ارتقای بهره‌وری انرژی را تأمین کنند که باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و کاهش هزینه‌های انرژی مصرف‌کنندگان می‌شود. [11]

مفاهیم مرتبط

حفظ انرژی

صرفه جویی در انرژی از بازده انرژی گسترده تر است و شامل تلاش های فعال برای کاهش مصرف انرژی، به عنوان مثال از طریق تغییر رفتار ، علاوه بر استفاده کارآمدتر از انرژی است. نمونه هایی از صرفه جویی بدون بهبود بهره وری عبارتند از گرم کردن اتاق در زمستان، استفاده کمتر از ماشین، خشک کردن لباس در هوا به جای استفاده از خشک کن، یا فعال کردن حالت های صرفه جویی در انرژی در رایانه. مانند سایر تعاریف، مرز بین مصرف انرژی کارآمد و صرفه جویی در انرژی می تواند مبهم باشد، اما هر دو از نظر زیست محیطی و اقتصادی مهم هستند. [12]

انرژی پایدار

بهره وری انرژی - استفاده از انرژی کمتر برای ارائه کالاها یا خدمات مشابه، یا ارائه خدمات قابل مقایسه با کالاهای کمتر - سنگ بنای بسیاری از استراتژی های انرژی پایدار است . [13] [14] آژانس بین المللی انرژی (IEA) تخمین زده است که افزایش بهره وری انرژی می تواند به 40 درصد کاهش انتشار گازهای گلخانه ای مورد نیاز برای تحقق اهداف توافق پاریس دست یابد. [15] انرژی را می توان با افزایش کارایی فنی لوازم، وسایل نقلیه، فرآیندهای صنعتی و ساختمان ها حفظ کرد. [16]

عواقب ناخواسته

اگر تقاضا برای خدمات انرژی ثابت بماند، بهبود بهره وری انرژی مصرف انرژی و انتشار کربن را کاهش می دهد. با این حال، بسیاری از بهبودهای بهره وری، مصرف انرژی را با مقدار پیش بینی شده توسط مدل های مهندسی ساده کاهش نمی دهند. این به این دلیل است که آنها خدمات انرژی را ارزان تر می کنند و بنابراین مصرف آن خدمات افزایش می یابد. به عنوان مثال، از آنجایی که وسایل نقلیه کارآمد در مصرف سوخت، سفر را ارزان‌تر می‌کنند، مصرف‌کنندگان ممکن است دورتر رانندگی کنند و در نتیجه برخی از صرفه‌جویی‌های انرژی بالقوه را جبران کنند. به طور مشابه، یک تحلیل تاریخی گسترده از پیشرفت‌های بهره‌وری فن‌آوری به طور قطعی نشان داده است که بهبود بهره‌وری انرژی تقریباً همیشه از رشد اقتصادی پیشی گرفته و منجر به افزایش خالص استفاده از منابع و آلودگی مرتبط می‌شود. [17] اینها نمونه هایی از اثر بازگشت مستقیم هستند . [18]

تخمین‌ها از اندازه اثر برگشتی بین 5 تا 40 درصد است. [19] [20] [21] اثر بازگشت به احتمال زیاد کمتر از 30٪ در سطح خانواده است و ممکن است نزدیکتر به 10٪ برای حمل و نقل باشد. [18] یک اثر بازگشتی 30 درصدی نشان می‌دهد که بهبود در بهره‌وری انرژی باید 70 درصد کاهش مصرف انرژی پیش‌بینی‌شده با استفاده از مدل‌های مهندسی را به دست آورد.

گزینه ها

لوازم خانگی

وسایل مدرن مانند فریزر ، اجاق گاز ، اجاق گاز ، ماشین ظرفشویی ، لباسشویی و خشک کن، انرژی کمتری نسبت به وسایل قدیمی مصرف می کنند. برای مثال، یخچال‌های کم مصرف فعلی، 40 درصد انرژی کمتری نسبت به مدل‌های معمولی در سال 2001 مصرف می‌کنند. پس از آن، اگر همه خانواده‌ها در اروپا وسایل بیش از ده ساله خود را به وسایل جدید تبدیل کنند، 20 میلیارد کیلووات ساعت برق خواهد بود. سالانه صرفه جویی می شود و از این رو انتشار CO 2 را تقریباً 18 میلیارد کیلوگرم کاهش می دهد. [22] در ایالات متحده، ارقام مربوطه 17 میلیارد کیلووات ساعت برق و 27،000،000،000 پوند (1.2 × 10 10  کیلوگرم) CO2 خواهد بود . [23] طبق مطالعه 2009 McKinsey & Company ، جایگزینی وسایل قدیمی یکی از کارآمدترین اقدامات جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای است. [24] سیستم‌های مدیریت توان مدرن همچنین مصرف انرژی را توسط وسایل غیرفعال با خاموش کردن آنها یا قرار دادن آنها در حالت کم انرژی پس از مدت زمان معین کاهش می‌دهند. بسیاری از کشورها با استفاده از برچسب گذاری ورودی انرژی ، وسایل برقی کارآمد را شناسایی می کنند . [25]

تأثیر بهره وری انرژی بر پیک تقاضا بستگی به زمان استفاده از دستگاه دارد. به عنوان مثال، یک کولر گازی در طول بعد از ظهر که هوا گرم است، انرژی بیشتری مصرف می کند. بنابراین، یک تهویه مطبوع کم مصرف تأثیر بیشتری بر تقاضای پیک نسبت به تقاضای خارج از پیک خواهد داشت. از سوی دیگر، یک ماشین ظرفشویی کم مصرف انرژی بیشتری را در اواخر عصر مصرف می کند که افراد ظرف های خود را می شستند. این دستگاه ممکن است تاثیر کمی بر اوج تقاضا داشته باشد.

طی دوره 2001-2021، شرکت‌های فناوری سوئیچ‌های سیلیکونی سنتی را در یک مدار الکتریکی با ترانزیستورهای سریع‌تر نیترید گالیوم جایگزین کرده‌اند تا ابزارهای جدید را تا حد ممکن بهینه کنند. ترانزیستورهای نیترید گالیم، با این حال، گران تر هستند. این تغییر قابل توجهی در کاهش ردپای کربن است . [26] [27] [28]

طراحی ساختمان

مرکز تجارت جهانی وان با دریافت رتبه طلایی برای طراحی انرژی و محیط زیست در سپتامبر 2016، بلندترین و بزرگترین ساختمان دارای گواهینامه LEED در ایالات متحده و نیمکره غربی است. [29]
ساختمان امپایر استیت یک ساختمان بزرگ دارای گواهینامه LEED در نیویورک است (با رتبه طلایی برای طراحی انرژی و محیط زیست در سپتامبر 2011). [30]

موقعیت یک ساختمان و محیط اطراف آن نقش کلیدی در تنظیم دما و روشنایی آن دارد. به عنوان مثال، درختان، محوطه سازی و تپه ها می توانند سایه ایجاد کنند و باد را مسدود کنند. در آب و هوای سردتر، طراحی ساختمان‌های نیمکره شمالی با پنجره‌های رو به جنوب و ساختمان‌های نیمکره جنوبی با پنجره‌های رو به شمال، میزان ورود خورشید (در نهایت انرژی گرمایی) به ساختمان را افزایش می‌دهد و با به حداکثر رساندن گرمایش غیرفعال خورشیدی ، مصرف انرژی را به حداقل می‌رساند . طراحی ساختمان محکم، از جمله پنجره‌های کم مصرف، درهای مهر و موم شده و عایق حرارتی اضافی دیوارها، دال‌های زیرزمین و پایه‌ها می‌تواند اتلاف گرما را 25 تا 50 درصد کاهش دهد. [25] [31]

سقف های تیره ممکن است تا 39 درجه سانتیگراد (70 درجه فارنهایت) گرمتر از بازتابنده ترین سطوح سفید شوند . آنها مقداری از این گرمای اضافی را به داخل ساختمان منتقل می کنند. مطالعات ایالات متحده نشان داده است که سقف های کم رنگ نسبت به ساختمان هایی که سقف تیره تر دارند، 40 درصد انرژی کمتری برای سرمایش مصرف می کنند. سیستم های سقف سفید در آب و هوای آفتابی تر انرژی بیشتری را ذخیره می کنند. سیستم های گرمایشی و سرمایشی الکترونیکی پیشرفته می توانند مصرف انرژی را تعدیل کرده و آسایش افراد را در ساختمان بهبود بخشند. [25]

قرارگیری مناسب پنجره ها و نورگیرها و همچنین استفاده از ویژگی های معماری که نور را به داخل ساختمان منعکس می کند می تواند نیاز به نور مصنوعی را کاهش دهد. افزایش استفاده از نور طبیعی و وظیفه ای توسط یک مطالعه نشان داده است که باعث افزایش بهره وری در مدارس و ادارات می شود. [25] لامپ های فلورسنت فشرده دو سوم انرژی کمتری مصرف می کنند و ممکن است 6 تا 10 برابر بیشتر از لامپ های رشته ای دوام بیاورند . چراغ‌های فلورسنت جدیدتر نور طبیعی تولید می‌کنند و در بیشتر کاربردها، علی‌رغم هزینه اولیه بالاتر، مقرون‌به‌صرفه هستند و دوره بازپرداخت آن‌ها به چند ماه می‌رسد. لامپ های ال ای دی تنها حدود 10 درصد انرژی مورد نیاز یک لامپ رشته ای را مصرف می کنند.

رهبری در طراحی انرژی و محیطی (LEED) یک سیستم رتبه بندی است که توسط شورای ساختمان سبز ایالات متحده (USGBC) برای ترویج مسئولیت زیست محیطی در طراحی ساختمان سازماندهی شده است. آنها در حال حاضر چهار سطح گواهی را برای ساختمان های موجود (LEED-EBOM) و ساخت و سازهای جدید (LEED-NC) بر اساس انطباق ساختمان با معیارهای زیر ارائه می دهند: سایت های پایدار ، بهره وری آب ، انرژی و جو، مواد و منابع، کیفیت محیطی داخلی و نوآوری در طراحی [32] در سال 2013، USGBC پلاک دینامیک LEED را توسعه داد، ابزاری برای ردیابی عملکرد ساختمان در برابر معیارهای LEED و یک مسیر بالقوه برای تأیید مجدد. سال بعد، شورا با Honeywell همکاری کرد تا داده‌های مربوط به مصرف انرژی و آب، و همچنین کیفیت هوای داخل ساختمان را از یک BAS به‌روزرسانی کند تا به‌طور خودکار پلاک را به‌روزرسانی کند و دیدی تقریباً واقعی از عملکرد ارائه دهد. دفتر USGBC در واشنگتن دی سی یکی از اولین ساختمان هایی است که دارای پلاک دینامیک LEED است که به روز می شود. [33]

صنعت

صنایع از مقدار زیادی انرژی برای تامین انرژی طیف متنوعی از فرآیندهای تولید و استخراج منابع استفاده می کنند. بسیاری از فرآیندهای صنعتی به مقادیر زیادی گرما و نیروی مکانیکی نیاز دارند که بیشتر آن به صورت گاز طبیعی ، سوخت نفت و برق تحویل داده می شود . بعلاوه برخی از صنایع از مواد زائد سوخت تولید می کنند که می تواند برای تامین انرژی اضافی مورد استفاده قرار گیرد.

از آنجایی که فرآیندهای صنعتی بسیار متنوع هستند، توصیف انبوه فرصت های ممکن برای بهره وری انرژی در صنعت غیرممکن است. بسیاری از آنها به فناوری ها و فرآیندهای خاص مورد استفاده در هر تاسیسات صنعتی بستگی دارند. با این حال، تعدادی از فرآیندها و خدمات انرژی وجود دارد که به طور گسترده در بسیاری از صنایع استفاده می شود.

صنایع مختلف برای استفاده بعدی در تاسیسات خود بخار و برق تولید می کنند. هنگامی که الکتریسیته تولید می شود، گرمایی که به عنوان محصول جانبی تولید می شود را می توان جذب کرد و برای بخار فرآیند، گرمایش یا سایر مقاصد صنعتی استفاده کرد. تولید برق معمولی حدود 30 درصد کارآمد است، در حالی که گرما و برق ترکیبی (همچنین تولید همزمان نامیده می شود ) تا 90 درصد سوخت را به انرژی قابل استفاده تبدیل می کند. [34]

دیگهای بخار و کوره های پیشرفته می توانند در دماهای بالاتر کار کنند در حالی که سوخت کمتری می سوزانند. این فناوری‌ها کارآمدتر هستند و آلاینده‌های کمتری تولید می‌کنند. [34]

بیش از 45 درصد از سوخت مورد استفاده توسط سازندگان آمریکایی برای تولید بخار سوزانده می شود. تأسیسات صنعتی معمولی می توانند این مصرف انرژی را 20 درصد کاهش دهند (طبق گفته وزارت انرژی ایالات متحده ) با عایق بندی خطوط برگشت بخار و میعانات، جلوگیری از نشت بخار و حفظ تله های بخار. [34]

موتورهای الکتریکی معمولاً با سرعت ثابت کار می کنند، اما یک درایو با سرعت متغیر اجازه می دهد تا انرژی خروجی موتور با بار مورد نیاز مطابقت داشته باشد. با این کار بسته به نحوه استفاده از موتور، بین 3 تا 60 درصد صرفه جویی در انرژی حاصل می شود. سیم پیچ های موتور ساخته شده از مواد ابررسانا نیز می توانند تلفات انرژی را کاهش دهند. [34] موتورها همچنین ممکن است از بهینه سازی ولتاژ بهره مند شوند . [35] [36]

صنعت از تعداد زیادی پمپ و کمپرسور در هر شکل و اندازه و در کاربردهای بسیار متنوع استفاده می کند. راندمان پمپ ها و کمپرسورها به عوامل زیادی بستگی دارد، اما اغلب می توان با اجرای کنترل فرآیند بهتر و شیوه های نگهداری بهتر، بهبودهایی انجام داد. کمپرسورها معمولاً برای تهیه هوای فشرده استفاده می شوند که برای سند بلاست، رنگ آمیزی و سایر ابزارهای برقی استفاده می شود. به گفته وزارت انرژی ایالات متحده، بهینه سازی سیستم های هوای فشرده با نصب درایوهای سرعت متغیر، همراه با تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برای شناسایی و رفع نشت هوا، می تواند بهره وری انرژی را 20 تا 50 درصد بهبود بخشد. [34]

حمل و نقل

مقایسه برای نشان دادن اینکه کدام شکل حمل و نقل کمترین ردپای کربن را دارد، شاخصی که به مصرف انرژی کارآمد مربوط می شود. [37]

اتومبیل

بازده انرژی تخمین زده شده برای یک خودرو 280 مسافر-مایل/106 بی تی یو است. [38] راه های مختلفی برای افزایش بهره وری انرژی خودرو وجود دارد. استفاده از آیرودینامیک بهبودیافته برای به حداقل رساندن درگ می تواند بهره وری سوخت خودرو را افزایش دهد . کاهش وزن خودرو همچنین می تواند مصرف سوخت را بهبود بخشد، به همین دلیل است که مواد کامپوزیت به طور گسترده در بدنه خودرو استفاده می شود.

لاستیک های پیشرفته تر، با کاهش اصطکاک تایر در جاده و مقاومت در برابر غلتش، می توانند بنزین را ذخیره کنند. مصرف سوخت را می توان تا 3.3% با نگه داشتن لاستیک ها تا فشار صحیح بهبود بخشید. [39] تعویض فیلتر هوای مسدود شده می تواند مصرف سوخت خودرو را تا 10 درصد در خودروهای قدیمی بهبود بخشد. [40] در وسایل نقلیه جدیدتر (دهه 1980 و بالاتر) با موتورهای تزریق سوخت و کنترل شده توسط کامپیوتر، فیلتر هوای مسدود شده تاثیری بر mpg ندارد، اما تعویض آن ممکن است شتاب را 6-11 درصد بهبود بخشد. [41] آیرودینامیک همچنین به کارایی یک وسیله نقلیه کمک می کند. طراحی یک خودرو بر میزان گاز مورد نیاز برای حرکت آن در هوا تأثیر می گذارد. آیرودینامیک شامل هوای اطراف خودرو می شود که می تواند بر کارایی انرژی مصرف شده تأثیر بگذارد. [42]

توربوشارژرها می توانند با اجازه دادن به موتور با جابجایی کمتر، کارایی سوخت را افزایش دهند. موتور سال 2011 موتور فیات تویین ایر مجهز به توربوشارژر MHI است. در مقایسه با یک موتور 1.2 لیتری 8 ولت، توربو 85 اسب بخاری جدید 23 درصد قدرت بیشتر و 30 درصد شاخص عملکرد بهتر دارد. عملکرد دو سیلندر نه تنها معادل یک موتور 1.4 لیتری 16 ولتی است، بلکه مصرف سوخت نیز دارد. 30 درصد کمتر است." [43]

خودروهای کم مصرف ممکن است به دو برابر راندمان سوخت خودروهای معمولی برسند. طراحی‌های پیشرفته، مانند خودروی مفهومی مرسدس بنز بیونیک دیزلی ، به راندمان سوختی به میزان 84 مایل در هر گالن ایالات متحده (2.8 لیتر در 100 کیلومتر؛ 101 مایل بر گالن ) رسیده است که چهار برابر میانگین فعلی خودروهای معمولی است. [44]

روند اصلی در بهره وری خودرو، افزایش خودروهای الکتریکی (تمام الکتریکی یا هیبریدی الکتریکی) است. راندمان موتورهای الکتریکی بیش از دو برابر موتورهای احتراق داخلی است. [ نیاز به نقل از ] هیبریدی‌ها، مانند تویوتا پریوس ، از ترمز احیاکننده برای بازپس‌گیری انرژی استفاده می‌کنند که در خودروهای معمولی از بین می‌رود. این اثر به ویژه در رانندگی شهری مشهود است. [45] پلاگین هیبریدی همچنین ظرفیت باتری را افزایش می دهد، که باعث می شود در مسافت های محدود بدون سوختن بنزین رانندگی کنید. در این مورد، بهره وری انرژی توسط هر فرآیندی (مانند سوزاندن زغال سنگ، برق آبی یا منابع تجدیدپذیر) دیکته می شود که نیرو را ایجاد کند. پلاگین ها معمولاً می توانند حدود 40 مایل (64 کیلومتر) را صرفاً با برق بدون شارژ مجدد رانندگی کنند. اگر باتری کم شود، یک موتور گازی راه می‌اندازد تا برد طولانی‌تری داشته باشد. در نهایت، محبوبیت خودروهای تمام الکتریکی نیز در حال افزایش است. سدان تسلا مدل S تنها خودروی تمام الکتریکی با عملکرد بالا در حال حاضر در بازار است.

روشنایی خیابان

شهرهای سراسر جهان میلیون ها خیابان را با 300 میلیون چراغ روشن می کنند. [46] برخی از شهرها به دنبال کاهش مصرف برق نور خیابان با کاهش نور چراغ ها در ساعات کم بار یا تغییر به لامپ های LED هستند. [47] لامپ‌های LED مصرف انرژی را بین 50 تا 80 درصد کاهش می‌دهند. [48] ​​[49]

هواپیما

راه های مختلفی برای بهبود استفاده هوانوردی از انرژی از طریق اصلاح هواپیما و مدیریت ترافیک هوایی وجود دارد. هواپیما با آیرودینامیک، موتور و وزن بهتر بهبود می یابد. عوامل چگالی صندلی و بار بار به کارایی کمک می کنند.

سیستم‌های مدیریت ترافیک هوایی می‌توانند به اتوماسیون برخاست، فرود، و جلوگیری از برخورد، و همچنین در داخل فرودگاه‌ها، از موارد ساده‌ای مانند HVAC و روشنایی گرفته تا کارهای پیچیده‌تر مانند امنیت و اسکن، اجازه دهند.

اقدام بین المللی

قراردادها و تعهدات بین المللی

در کنفرانس تغییرات اقلیمی سازمان ملل متحد در سال 2023 ، یکی از اعلامیه های تصویب شده، تعهد جهانی انرژی های تجدیدپذیر و کارایی انرژی بود که توسط 123 کشور امضا شد. این اعلامیه شامل تعهداتی برای در نظر گرفتن بهره وری انرژی به عنوان «سوخت اول» و دو برابر شدن نرخ افزایش بهره وری انرژی از 2 درصد در سال به 4 درصد در سال تا سال 2030 است. [50] چین و هند این تعهد را امضا نکردند. [51]

استانداردهای بین المللی

استانداردهای بین المللی ISO  17743 و ISO  17742 یک روش مستند برای محاسبه و گزارش در مورد صرفه جویی در انرژی و بهره وری انرژی برای کشورها و شهرها ارائه می دهد. [52] [53]

نمونه ها بر اساس کشور یا منطقه

اروپا

اولین هدف بهره وری انرژی در سراسر اتحادیه اروپا در سال 1998 تعیین شد. کشورهای عضو توافق کردند که بهره وری انرژی را به میزان 1 درصد در سال طی دوازده سال بهبود بخشند. علاوه بر این، قوانین مربوط به محصولات، صنعت، حمل و نقل و ساختمان ها به یک چارچوب کلی بهره وری انرژی کمک کرده است. تلاش بیشتری برای پرداختن به گرمایش و سرمایش مورد نیاز است: هدر رفت گرما در طول تولید برق در اروپا بیشتر از آنچه برای گرم کردن تمام ساختمان‌ها در این قاره لازم است، وجود دارد. [ 54] در مجموع، تخمین زده می‌شود که قوانین بهره‌وری انرژی اتحادیه اروپا تا سال 2020 صرفه‌جویی به ارزشی معادل 326 میلیون تن نفت در سال را فراهم کند.

اتحادیه اروپا برای خود یک هدف 20 درصدی صرفه جویی انرژی تا سال 2020 در مقایسه با سطوح 1990 تعیین کرده است، اما کشورهای عضو به طور جداگانه تصمیم می گیرند که چگونه صرفه جویی در انرژی حاصل شود. در نشست سران اتحادیه اروپا در اکتبر 2014، کشورهای اتحادیه اروپا بر روی یک هدف جدید بهره وری انرژی 27 درصد یا بیشتر تا سال 2030 به توافق رسیدند. [56] بحث جاری پیرامون بسته انرژی پاک 2016 نیز بر بهره وری انرژی تأکید دارد، اما هدف احتمالاً در مقایسه با سطوح سال 1990 حدود 30 درصد کارایی بیشتر خواهد داشت. [55] برخی استدلال کرده اند که این برای اتحادیه اروپا برای دستیابی به اهداف توافق پاریس برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به میزان 40 درصد در مقایسه با سطوح سال 1990 کافی نخواهد بود.

در اتحادیه اروپا، 78 درصد از شرکت‌ها روش‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی را در سال 2023 پیشنهاد کردند، 67 درصد مذاکره مجدد قرارداد انرژی را به عنوان یک استراتژی، و 62 درصد انتقال هزینه‌ها به مصرف‌کنندگان را به‌عنوان طرحی برای مقابله با روندهای بازار انرژی عنوان کردند. [57] [58] [59] سازمان‌های بزرگ‌تر احتمال بیشتری برای سرمایه‌گذاری در بهره‌وری انرژی، نوآوری سبز، و تغییرات آب و هوا دارند، با افزایش قابل‌توجهی در سرمایه‌گذاری‌های بهره‌وری انرژی که توسط SMEها و شرکت‌های با سرمایه متوسط ​​گزارش شده است. [60]

آلمان

بهره وری انرژی محور سیاست انرژی در آلمان است . [61] از اواخر سال 2015، سیاست ملی شامل اهداف کارایی و مصرف زیر است (با مقادیر واقعی برای سال 2014): [62] : 4 

پیشرفت اخیر به سمت بهبود کارایی به غیر از بحران مالی 08-2007 ثابت بوده است . [63] با این حال برخی معتقدند بهره وری انرژی هنوز از نظر سهم آن در تحول انرژی آلمان (یا Energiewende ) کمتر شناخته شده است. [64]

تلاش ها برای کاهش مصرف نهایی انرژی در بخش حمل و نقل با رشد 1.7 درصدی بین سال های 2005 و 2014 موفقیت آمیز نبوده است. هر دو بخش مسافت کلی طی شده خود را افزایش دادند تا بالاترین رقم را برای آلمان ثبت کنند. اثرات بازگشت نقش مهمی هم بین بهبود راندمان وسیله نقلیه و مسافت طی شده و هم بین بهبود راندمان وسیله نقلیه و افزایش وزن خودرو و قدرت موتور داشتند. [65] : 12 

در سال 2014، دولت فدرال آلمان برنامه اقدام ملی خود در مورد بهره وری انرژی (NAPE) را منتشر کرد. [66] [67] مناطق تحت پوشش عبارتند از بهره وری انرژی ساختمان ها، صرفه جویی در انرژی برای شرکت ها، بهره وری انرژی مصرف کننده، و بهره وری انرژی حمل و نقل. اقدامات کوتاه مدت مرکزی NAPE شامل معرفی مناقصه رقابتی برای بهره وری انرژی، افزایش بودجه برای نوسازی ساختمان، معرفی مشوق های مالیاتی برای اقدامات بهره وری در بخش ساختمان، و راه اندازی شبکه های بهره وری انرژی همراه با کسب و کار و صنعت

در سال 2016، دولت آلمان یک برگه سبز در مورد بهره وری انرژی برای مشاوره عمومی (به زبان آلمانی) منتشر کرد. [68] [69] چالش‌های بالقوه و اقدامات مورد نیاز برای کاهش مصرف انرژی در آلمان در دهه‌های آینده را تشریح می‌کند. زیگمار گابریل ، وزیر اقتصاد و انرژی، در مراسم معرفی این سند گفت: «نیازی به تولید، ذخیره، انتقال و پرداخت انرژی نداریم.» [68] کاغذ سبز استفاده کارآمد از انرژی را به عنوان اولین پاسخ اولویت بندی می کند و همچنین فرصت هایی را برای اتصال بخش ، از جمله استفاده از انرژی تجدیدپذیر برای گرمایش و حمل و نقل ترسیم می کند. [68] پیشنهادهای دیگر شامل مالیات بر انرژی منعطف است که با کاهش قیمت بنزین افزایش می‌یابد و در نتیجه صرفه‌جویی در سوخت را با وجود قیمت‌های پایین نفت تشویق می‌کند. [70]

اسپانیا

در اسپانیا از هر پنج ساختمان چهار ساختمان بیش از آنچه باید انرژی مصرف می کنند. آنها یا به اندازه کافی عایق نیستند یا انرژی را به طور موثر مصرف می کنند. [71] [72] [73]

Unión de Créditos Immobiliarios (UCI) که در اسپانیا و پرتغال فعالیت دارد، وام‌هایی را به صاحبان خانه و گروه‌های مدیریت ساختمان برای طرح‌های بهینه‌سازی انرژی افزایش می‌دهد. طرح بازسازی انرژی مسکونی آنها با هدف بازسازی و تشویق استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در حداقل 3720 خانه در مادرید، بارسلونا، والنسیا و سویل است. انتظار می رود این کارها تا سال 2025 حدود 46.5 میلیون یورو را در ارتقاء بهره وری انرژی بسیج کرده و تقریباً 8.1 گیگاوات ساعت انرژی را ذخیره کند. توانایی کاهش انتشار کربن به میزان ۷۵۴۵ تن در سال را دارد. [74] [75] [73]

لهستان

 در ماه مه 2016 لهستان قانون جدیدی را در مورد بهره وری انرژی به تصویب رساند تا در 1 اکتبر 2016 لازم الاجرا شود. [76]

استرالیا

در ژوئیه 2009، شورای دولت های استرالیا ، که نماینده ایالت ها و قلمروهای استرالیا است، با یک استراتژی ملی در مورد بهره وری انرژی (NSEE) موافقت کرد. [77] این یک برنامه ده ساله است که اجرای یک پذیرش سراسری از شیوه های کارآمد انرژی و آمادگی برای تبدیل کشور به آینده ای کم کربن را تسریع می کند . توافقنامه اصلی که بر این استراتژی حاکم است، موافقتنامه مشارکت ملی در مورد بهره وری انرژی است. [78]

کانادا

در آگوست 2017، دولت کانادا Build Smart - استراتژی ساختمان های کانادا را به عنوان یک محرک کلیدی چارچوب پان-کانادایی برای رشد پاک و تغییر آب و هوا ، استراتژی ملی آب و هوای کانادا منتشر کرد. [79]

ایالات متحده

یک مطالعه انجمن مدل‌سازی انرژی در سال 2011 که ایالات متحده را پوشش می‌دهد، بررسی کرد که چگونه فرصت‌های بهره‌وری انرژی، تقاضای سوخت و برق آینده را در چند دهه آینده شکل خواهد داد. اقتصاد ایالات متحده در حال حاضر قرار است شدت انرژی و کربن خود را کاهش دهد، اما سیاست های صریح برای دستیابی به اهداف آب و هوایی ضروری است. این سیاست‌ها عبارتند از: مالیات کربن ، استانداردهای اجباری برای وسایل، ساختمان‌ها و وسایل نقلیه کارآمدتر، و یارانه‌ها یا کاهش هزینه‌های اولیه تجهیزات جدید با انرژی کارآمدتر. [80]

برنامه ها و سازمان ها:

همچنین ببینید

مراجع

  1. ↑ Indra Overland (2010). "یارانه برای سوخت های فسیلی و تغییرات آب و هوایی: دیدگاه مقایسه ای". مجله بین المللی مطالعات محیطی . 67 (3): 203-217. Bibcode :2010IJEnS..67..303O. doi :10.1080/00207233.2010.492143. S2CID  98618399. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2018-02-12 . بازیابی شده در 2018-05-16 .
  2. ↑ "ارزش اقدام فوری در مورد بهره وری انرژی - تجزیه و تحلیل". IEA ​بازیابی شده در 2022-11-23 .
  3. ^ پریندل، بیل؛ الدریج، مگی؛ اکهارت، مایک؛ فردریک، آلیسا (مه 2007). ستون های دوگانه انرژی پایدار: هم افزایی بین بهره وری انرژی و فناوری و سیاست انرژی های تجدیدپذیر . واشنگتن، دی سی، ایالات متحده: شورای آمریکایی برای اقتصاد کارآمد انرژی. CiteSeerX 10.1.1.545.4606 . 
  4. ^ آژانس بین المللی انرژی abc : گزارش در مورد مزایای چندگانه بهره وری انرژی بایگانی شده در 29-03-2021 در Wayback Machine . OECD، پاریس، 2014.
  5. ^ واینزیهر، تی. Skumatz, L. Evidence for Multiple Benefits or NEBs: Review on Progress and Gaps from the IEA Data and Measurement Committee. در مجموعه مقالات کنفرانس بین المللی سیاست انرژی و ارزیابی برنامه، آمستردام، هلند، 7 تا 9 ژوئن 2016.
  6. ^ Ürge-Vorsatz، D. نوویکووا، آ. Sharmina، M. شمارش خوب: کمی کردن منافع مشترک بهبود کارایی در ساختمان‌ها. در مجموعه مقالات ECEEE 2009 Summer Study، استکهلم، سوئد، 1-6 ژوئن 2009.
  7. ↑ B Baatz، J Barrett، B Stikles: برآورد ارزش بهره وری انرژی برای کاهش نوسانات قیمت انرژی عمده فروشی بایگانی شده در 02-03-2020 در Wayback Machine . ACEEE ، واشنگتن دی سی، 2018.
  8. ↑ Tuominen, P., Seppänen, T. (2017): برآورد ارزش کاهش ریسک قیمت در سرمایه‌گذاری‌های بازده انرژی در ساختمان‌ها بایگانی‌شده 03/06/2018 در ماشین راه‌اندازی . انرژی ها جلد 10، ص. 1545.
  9. ↑ زهنر، اوزی (2012). توهمات سبز لندن: UNP. ص 180-181. بایگانی شده از نسخه اصلی در 04-04-2020 . بازیابی شده در 2021-11-23 .
  10. ↑ «بارگیری کاغذ سفید سفارش» (PDF) . بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 2018-01-28 . بازیابی شده در 2010-07-16 .
  11. ^ کنان، هالی. "مقاله کار: بانک های سبز دولتی برای انرژی پاک" (PDF) . Energyinnovation.org ​بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 25 ژانویه 2017 . بازبینی شده در 26 مارس 2019 .
  12. ^ دیتز، تی و همکاران. (2009). اقدامات خانگی می تواند یک گوه رفتاری برای کاهش سریع انتشار کربن در ایالات متحده ایجاد کند . PNAS. 106 (44).
  13. ↑ «اروپا 2030: صرفه جویی در انرژی برای تبدیل شدن به «سوخت اول»». مرکز علمی اتحادیه اروپا کمیسیون اروپا 25/02/2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 سپتامبر 2021 . بازیابی شده 2021-09-18 .
  14. ↑ مادروی، برایان (19 دسامبر 2019). بهره وری انرژی اولین سوخت است و تقاضا برای آن باید افزایش یابد. IEA ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 18 سپتامبر 2021 . بازیابی شده 2021-09-18 .
  15. ↑ «Energy Efficiency 2018: Analysis and Outlooks to 2040». IEA ​اکتبر 2018. بایگانی شده از نسخه اصلی در 29 سپتامبر 2020.
  16. ↑ فرناندز پالس، آراسلی؛ بوکارت، استفانی؛ آبرگل، تیبو؛ گودسون، تیموتی (10 ژوئن 2021). صفر خالص تا سال 2050 منوط به تلاش جهانی برای افزایش بهره وری انرژی است. IEA ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 20 ژوئیه 2021 . بازیابی شده در 2021-07-19 .
  17. ↑ Huesemann، Michael H. و Joyce A. Huesemann (2011). تکنوفیکس: چرا فناوری ما یا محیط زیست را نجات نمی‌دهد بایگانی‌شده 16-05-2019 در Wayback Machine ، فصل 5، «در جستجوی راه‌حل‌ها II: بهبودهای بهره‌وری»، ناشران جامعه جدید، جزیره گابریولا، کانادا.
  18. ^ ab The Rebound Effect: ارزیابی شواهدی برای صرفه جویی در مصرف انرژی ناشی از بهبود بهره وری انرژی .
  19. ^ گرینینگ، لورنا ای. دیوید ال. گرین; کارمن دیفیگلیو (2000). "کارایی و مصرف انرژی - اثر بازگشت - یک نظرسنجی". سیاست انرژی . 28 (6-7): 389-401. doi :10.1016/S0301-4215(00)00021-5.
  20. ↑ Kenneth A. Small and Kurt Van Dender (21 سپتامبر 2005). "اثر بهبود مصرف سوخت بر مایل های طی شده خودرو: تخمین اثر بازگشت با استفاده از داده های ایالت ایالات متحده، 1966-2001". موسسه انرژی دانشگاه کالیفرنیا: سیاست و اقتصاد. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2009-10-12 . بازیابی شده در 2007-11-23 .
  21. ↑ «بازده انرژی و اثر بازگشت: آیا افزایش کارایی باعث کاهش تقاضا می‌شود؟» (PDF) . بازیابی شده در 2011-10-01 .
  22. ↑ «صرفه جویی در محیط زیست». Electrolux.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 2011-08-06 . بازیابی شده در 2010-07-16 .
  23. ↑ «ماشین حساب Ecosavings (Tm)». Electrolux.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 2010-08-18 . بازیابی شده در 2010-07-16 .
  24. ↑ «مسیرهایی به سوی اقتصاد کم کربن: نسخه ۲ منحنی هزینه کاهش گازهای گلخانه‌ای جهانی». موسسه جهانی مک کینزی : 7. 2009. بایگانی شده از نسخه اصلی در 6 فوریه 2020 . بازبینی شده در 16 فوریه 2016 .
  25. ^ موسسه مطالعات محیطی و انرژی abcd . "ساختمان های کارآمد انرژی: استفاده از طراحی کل ساختمان برای کاهش مصرف انرژی در منازل و ادارات". EESI.org ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 2013-10-17 . بازیابی شده در 2010-07-16 .
  26. ↑ بانک، سرمایه گذاری اروپایی (27-01-2022). گزارش فعالیت EIB 2021. بانک سرمایه گذاری اروپا. شابک 978-92-861-5108-8.
  27. ↑ «ساخت سیلیکون جدید». اصلی . بازیابی شده در 2022-05-12 .
  28. ^ نظر، پیتر قاضی. "دستگاه های Cambridge GaN نوید فناوری تبدیل توان بهتر را برای سرورها می دهد". www.datacenterdynamics.com . بازیابی شده در 2022-05-12 .
  29. ↑ «یک مرکز تجارت جهانی به طلای LEED دست یافت». مجری تاسیسات. 15 سپتامبر 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 آگوست 2020 . بازبینی شده در 2 اوت 2020 .
  30. ↑ «امپایر استیت بیلدینگ گواهینامه طلای LEED را دریافت کرد | ساکن شهر نیویورک». Inhabitat.com ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 28 ژوئن 2017 . بازیابی شده در 12 اکتبر 2011 .
  31. ^ بیشتر گرما از طریق دیوارهای ساختمان شما از دست می رود، در واقع حدود یک سوم از کل تلفات حرارتی در این منطقه رخ می دهد. Simply Business Energy بایگانی شده در 04-06-2016 در Wayback Machine
  32. ↑ «LEED v4 for Building Design and Construction Checklist». USGBC . بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 فوریه 2015 . بازبینی شده در 29 آوریل 2015 .
  33. ↑ «Honeywell, USGBC Tool Monitors Building Sustainability». رهبر محیط زیست . بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 جولای 2015 . بازبینی شده در 29 آوریل 2015 .
  34. ^ موسسه مطالعات محیطی و انرژی abcde . "کارایی انرژی صنعتی: استفاده از فناوری های جدید برای کاهش مصرف انرژی در صنعت و تولید" (PDF) . بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 2015-01-11 . بازیابی 2015-01-11 .
  35. ↑ "بهینه سازی ولتاژ توضیح داده شد | متخصص برق". www.expertelectrical.co.uk . 24 مارس 2017. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2021-01-24 . بازیابی شده 2020-11-26 .
  36. ↑ «چگونه با بهینه سازی ولتاژ در پول صرفه جویی کنیم». دیتالوگرهای CAS 29/01/2019 . بازیابی شده 2020-11-26 .
  37. ↑ «کدام شکل حمل و نقل کمترین ردپای کربن را دارد؟». دنیای ما در داده ها بازیابی شده در 07-07-2023 .}}متن از این منبع کپی شده است، که تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International در دسترس است.
  38. ↑ ریچارد سی دورف، کتاب حقایق انرژی ، مک گراو هیل، 1981
  39. ↑ «نکاتی برای بهبود مسافت پیموده شده گاز». Fueleconomy.gov . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2013-11-07 . بازیابی شده در 2010-07-16 .
  40. ↑ «کارایی خودرو: استفاده از فناوری برای کاهش مصرف انرژی در وسایل نقلیه سواری و کامیون های سبک» (PDF) . Eesi.org ​بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 4 مارس 2016 . بازبینی شده در 26 مارس 2019 .
  41. ↑ «تاثیر شرایط فیلتر هوای ورودی بر مصرف سوخت خودرو» (PDF) . Fueleconomy.gov . بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 23 فوریه 2020 . بازبینی شده در 26 مارس 2019 .
  42. ↑ "چه چیزی باعث می شود یک خودروی با سوخت کارآمد چیست؟ 8 خودروی با مصرف سوخت". CarsDirect . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2018-10-03 . بازیابی شده در 2018-10-03 .
  43. ↑ «فیات 875 سی سی تویین ایر موتور بین المللی سال 2011 انتخاب شد». کنگره ماشین سبز . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2019-02-28 . بازیابی شده در 2016-02-04 .
  44. ↑ «برگه اطلاعات کارآمد انرژی» (PDF) . www.eesi.org . بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 6 ژوئیه 2015 . بازبینی شده در 13 ژانویه 2022 .
  45. ^ Nom * (2013-06-28). "La Prius de Toyota, une Référence des Voitures Hybrides | L'énergie en question". Lenergieenquestions.fr . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2013-10-17 . بازیابی شده در 2013-08-21 .
  46. ^ با مسئولیت محدود، تحقیقات و بازارها. " LED جهانی و روشنایی هوشمند خیابان: پیش بینی بازار (2017 - 2027)". Researchandmarkets.com ​بایگانی‌شده از نسخه اصلی در ۶ اوت ۲۰۱۹ . بازبینی شده در 26 مارس 2019 .
  47. ↑ ادمونتون، شهر (26 مارس 2019). "نورپردازی خیابان". Edmonton.ca ​بایگانی شده از نسخه اصلی در 27 مارس 2019 . بازبینی شده در 26 مارس 2019 .
  48. ↑ «راهنمای تأسیسات روشنایی خیابانی بهینه از انرژی» (PDF) . انرژی هوشمند اروپا بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 27 ژانویه 2020 . بازیابی شده در 27 ژانویه 2020 .
  49. ^ Sudarmono، Panggih; دیندارلیانتو; ویدیاپاراگا، آدیکا (2018). "اثر بهره وری انرژی بر روشنایی عمومی خیابان با استفاده از جایگزینی نور LED و نصب کیلووات ساعت در استان DKI جاکارتا، اندونزی". مجله فیزیک: مجموعه کنفرانس . 1022 (1): 012021. Bibcode :2018JPhCS1022a2021S. doi : 10.1088/1742-6596/1022/1/012021 .
  50. ↑ "ما، سران ایالت ها و دولت ها به عنوان شرکت کنندگان در COP28 انرژی های تجدید پذیر جهانی و کارایی انرژی". COP 28 . بازبینی شده در 17 دسامبر 2023 .
  51. ↑ جی. کورمایر، نیکولاس (۲ دسامبر ۲۰۲۳). «ائتلاف جهانی متعهد به سه برابر کردن انرژی‌های تجدیدپذیر، بهبود بهره‌وری انرژی دو برابری می‌شود». یورو اکتیو بازبینی شده در 17 دسامبر 2023 .
  52. ^ ISO 17743:2016 - صرفه جویی در انرژی - تعریف چارچوب روش شناختی قابل اجرا برای محاسبه و گزارش در مورد صرفه جویی در انرژی. ژنو، سوئیس. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2016-11-12 . بازیابی شده در 2016-11-11 . {{cite book}}: |work=نادیده گرفته شد ( کمک )
  53. ^ ISO 17742:2015 - محاسبه بهره وری انرژی و صرفه جویی در کشورها، مناطق و شهرها. ژنو، سوئیس. بایگانی شده از نسخه اصلی در 2016-11-12 . بازیابی شده در 2016-11-11 . {{cite book}}: |work=نادیده گرفته شد ( کمک )
  54. ↑ «نقشه راه گرما اروپا». Heatroadmap.eu . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2020-03-10 . بازیابی شده در 2018-04-24 .
  55. ^ ab "اطلس انرژی 2018: ارقام و حقایق در مورد انرژی های تجدید پذیر در اروپا | بنیاد هاینریش بل". بنیاد هاینریش بل بایگانی شده از نسخه اصلی در 2019-02-28 . بازیابی شده در 2018-04-24 .
  56. ↑ «تعهدات تأمین‌کنندگان و گواهی‌های سفید». اروپا.EU . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2017-02-05 . بازیابی شده در 2016-07-07 .
  57. ↑ بانک، سرمایه گذاری اروپایی (12-10-2023). بررسی سرمایه گذاری EIB 2023 - بررسی اجمالی اتحادیه اروپا. بانک سرمایه گذاری اروپا شابک 978-92-861-5609-0.
  58. ↑ «سهم مصرف انرژی از منابع تجدیدپذیر در اروپا - EAP 8». www.eea.europa.eu . 02-06-2023 . بازیابی 2023-10-23 .
  59. ↑ «نمایندگان پارلمان اروپا از طرح‌هایی برای بازار برق مقرون‌به‌صرفه‌تر و مناسب‌تر برای مصرف‌کننده حمایت می‌کنند | Vijesti | پارلمان اروپا». www.europarl.europa.eu (به کرواتی). 19-07-2023 . بازیابی 2023-10-23 .
  60. ↑ بانک، سرمایه گذاری اروپایی (10-01-2024). قهرمانان پنهان، فرصت های از دست رفته: نقش حیاتی تیم های میانی در انتقال اقتصادی اروپا. بانک سرمایه گذاری اروپا شابک 978-92-861-5731-8.
  61. ^ وزارت اقتصاد و فناوری فدرال (BMWi)؛ وزارت فدرال برای محیط زیست، حفاظت از طبیعت و ایمنی هسته ای (BMU) (28 سپتامبر 2010). مفهوم انرژی برای تامین انرژی سازگار با محیط زیست، قابل اعتماد و مقرون به صرفه (PDF) . برلین، آلمان: وزارت اقتصاد و فناوری فدرال (BMWi). بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 6 اکتبر 2016 . بازیابی شده در 2016-05-01 .
  62. ↑ انرژی آینده: چهارمین گزارش نظارتی "انتقال انرژی" - خلاصه (PDF) . برلین، آلمان: وزارت فدرال امور اقتصادی و انرژی (BMWi). نوامبر 2015. بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 2016-09-20 . بازیابی شده در 2016-06-09 .
  63. ↑ شلومن، باربارا؛ آیش همر، ولفگانگ (2012). سیاست ها و اقدامات بهره وری انرژی در آلمان (PDF) . کارلسروهه، آلمان: موسسه Fraunhofer برای سیستم‌ها و تحقیقات نوآوری ISI. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 2016-06-03 . بازیابی شده در 2016-05-01 .
  64. ↑ Agora Energiewende (2014). مزایای بهره وری انرژی در بخش برق آلمان: خلاصه ای از یافته های کلیدی از مطالعه انجام شده توسط Prognos AG و IAEW (PDF) . برلین، آلمان: Agora Energiewende . بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 2016-06-02 . بازیابی شده در 29-04-2016 .
  65. ^ لوشل، آندریاس؛ اردمان، گئورگ؛ استایس، فریتیوف; زیزینگ، هانس یواخیم (نوامبر 2015). بیانیه چهارمین گزارش نظارتی دولت فدرال برای سال 2014 (PDF) . آلمان: کمیسیون تخصصی در فرآیند نظارت بر "انرژی آینده". بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 2016-08-05 . بازیابی شده در 2016-06-09 .
  66. ↑ «برنامه اقدام ملی در مورد بهره وری انرژی (NAPE): استفاده بیشتر از انرژی». وزارت امور اقتصادی و انرژی فدرال (BMWi) . بایگانی شده از نسخه اصلی در 2016-10-06 . بازیابی شده در 2016-06-07 .
  67. ^ استفاده بیشتر از انرژی: برنامه اقدام ملی در مورد بهره وری انرژی (PDF) . برلین، آلمان: وزارت فدرال امور اقتصادی و انرژی (BMWi). دسامبر 2014. بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 2016-09-20 . بازیابی شده در 2016-06-07 .
  68. ^ abc "گابریل: اول کارایی - با ما در مورد کاغذ سبز در مورد بهره وری انرژی بحث کنید!" (نسخه مطبوعاتی). برلین، آلمان: وزارت فدرال امور اقتصادی و انرژی (BMWi). 12 آگوست 2016. بایگانی شده از نسخه اصلی در 22 سپتامبر 2016 . بازیابی شده در 2016-09-06 .
  69. ↑ Grünbuch Energieeffizienz: Diskussionspapier des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie [ کاغذ سبز در مورد بهره وری انرژی: سند بحث توسط وزارت امور اقتصادی و انرژی فدرال ] (PDF) (به آلمانی). برلین، آلمان: وزارت فدرال امور اقتصادی و انرژی (BMWi). بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 2016-09-10 . بازیابی شده در 2016-09-06 .
  70. ↑ آملانگ، سورن (15 اوت 2016). "بازده عقب مانده برای دریافت اولویت در Energiewende آلمان". سیم انرژی پاک (CLEW) . برلین، آلمان بایگانی شده از نسخه اصلی در 2016-09-20 . بازیابی شده در 2016-09-06 .
  71. ↑ کاتر، دبورا (09-06-2021). از هر پنج خانه در اسپانیا، چهار خانه از نظر انرژی کارآمد نیستند. InSpain.news . بازیابی شده در 2023-01-27 .
  72. ↑ "روز جهانی بهره وری انرژی: چالش ها در اسپانیا". اینتررگ اروپا 7 مارس 2018 . بازیابی شده در 2023-01-27 .
  73. ^ ab "اروپا انتشار گازهای گلخانه ای را با بهبود بهره وری انرژی کاهش می دهد". بانک سرمایه گذاری اروپا بازیابی شده در 2023-01-27 .
  74. ↑ «درباره اتحادیه اعتبارات Inmobiliarios | وام مسکن UCI». ukimortgages.com . بازیابی شده در 2023-01-27 .
  75. ↑ "بانک سرمایه گذاری اروپا - اسپانیا: EIB و کمیسیون اروپا 2.6 میلیون یورو به UCI برای بسیج 46.5 میلیون یورو برای مسکن کارآمد انرژی ارائه می دهند". انرژی الکتریکی آنلاین . بازیابی شده در 2023-01-27 .
  76. ↑ Sekuła-Baranska، Sandra (24 مه 2016). "قانون جدید در مورد بهره وری انرژی در لهستان تصویب شد". نوئر . مونیخ، آلمان. بایگانی شده از نسخه اصلی در 09-12-2020 . بازیابی شده در 2016-09-20 .
  77. ↑ «استراتژی ملی برای بهره وری انرژی»، Industry.gov.au ، 16 اوت 2015، بایگانی شده از نسخه اصلی در 13 سپتامبر 2015
  78. ↑ «موافقتنامه مشارکت ملی در بهره وری انرژی» (PDF) ، Fif.gov.au ، 16 اوت 2015، بایگانی شده از نسخه اصلی (PDF) در 12-03-2015
  79. ↑ «ساخت هوشمند، استراتژی ساختمان های کانادا، محرک کلیدی چارچوب پان کانادایی در رشد پاک و تغییرات آب و هوایی» (PDF) . کنفرانس وزیران انرژی و معادن، سنت اندروز کنار دریا، نیوبرانزویک . آگوست 2017 . بازبینی شده در 18 جولای 2023 .
  80. ↑ هانتینگتون، هیلارد (2011). EMF 25: بهره وری انرژی و کاهش تغییرات آب و هوا - گزارش خلاصه اجرایی (جلد 1) (PDF) . استنفورد، کالیفرنیا، ایالات متحده: انجمن مدل سازی انرژی . بایگانی شده (PDF) از نسخه اصلی در 26-09-2015 . بازیابی شده 2016-05-10 .