یو اس اس ژنرال پایک یک ناوگروه در نیروی دریایی ایالات متحده بود که در درگیری ها در دریاچه انتاریو در طول جنگ انگلیس و آمریکا در سال 1812 شرکت کرد . او در ژوئن 1813 به فضا پرتاب شد و در چندین نبرد غیرقابل تصمیم در دریاچه های بزرگ شرکت کرد . او در پایان جنگ ذخیره شد و در سال 1825 فروخته شد.
او به خاطر سرتیپ زبولون پایک ، که در ۲۶ آوریل ۱۸۱۳ در نبرد یورک در اثر انفجار مجله دشمن کشته شد، نامگذاری شد . کشتی در ۹ آوریل ۱۸۱۳ در بندر ساکتز، نیویورک، توسط هنری اکفورد، نیویورکی به زمین گذاشته شد . کشتیساز شهری که بر ساخت کشتیهای جنگی در دریاچه انتاریو نظارت داشت . ابعاد این کشتی تقریباً به اندازه ناوچه USS Essex [ 1 ] بود و بزرگترین کشتی بود که تاکنون بر روی دریاچه های بزرگ ساخته شده است.
از همان ابتدا، کمودور آیزاک چانسی ، فرمانده نیروی دریایی آمریکا در دریاچهها، میخواست که کشتی جدید مجهز به تفنگهای بلند با برد بلندتر از کارونادهای نصب شده بر روی بیشتر کشتیهای اسکادران مخالف بریتانیا باشد. بنابراین ژنرال پایک با 26 تفنگ بلند 24 پوندی الگوی 1794 که در اصل بر اساس قانون اساسی USS نصب شده بود، نصب شد ، اما از آن زمان جایگزین شد. [1] [2] دو تا از این اسلحهها بر روی محورهای پیشقلعهای بالا (سکوی بالای عرشه اسلحه جلویی) و عرشه مدفوع نصب شده بودند و میتوانستند در هر دو طرف شلیک کنند.
در 29 مه، بریتانیا به فرماندهی سپهبد سر جورج پریوست و کمدور سر جیمز لوکاس یئو به بندر ساکت حمله کردند و قصد داشتند ژنرال پایک را قبل از پرتاب آن نابود کنند. در طول نبرد حاصل در بندر ساکت ، آمریکاییها میترسیدند که شهر در شرف تصرف باشد و ژنرال پایک و مقادیر زیادی فروشگاه را به آتش کشیدند. انگلیسی ها در این مرحله حمله را متوقف کردند و کشتی نجات یافت، اگرچه موادی به ارزش 500000 دلار نابود شده بود.
جنرال پایک در 12 ژوئن راه اندازی شد. فرمانده ارشد آرتور سینکلر به فرماندهی منصوب شد. تجهیز و راه اندازی دکل ها به دلیل از دست دادن فروشگاه ها در طول نبرد قبلی به تعویق افتاد، اما کشتی تا جولای آماده حرکت شد و در 21 جولای به اسکادران Chauncey پیوست. از آن زمان تا پایان سال، ژنرال پایک معمولاً به عنوان پرچمدار چانسی خدمت می کرد. او به سمت سر دریاچه انتاریو رفت و در 24 ژوئیه از نیاگارا رسید. در حین گشت و گذار در دریاچه، ژنرال پایک با کشتی های بریتانیایی تحت فرماندهی کمودور یئو در نبردی بی تصمیم در 10 تا 11 اوت درگیر شد.
ژنرال پایک در 13 آگوست به بندر ساکت بازگشت و قبل از بازگشت به سر دریاچه برای جستجوی کشتیهای انگلیسی تدارک دید. پس از تقریباً یک ماه مانور و تعقیب برای به دست آوردن برتری بر بریتانیایی ها، کشتی در 11 سپتامبر درگیر رویارویی کوتاهی با انگلیسی ها در دهانه رودخانه Genesee شد . در 28 سپتامبر، این دو نیرو دوباره در خلیج یورک با هم روبرو شدند و درگیر یک نبرد شدید، اما در نهایت هنوز هم نامطمئن شدند. همانطور که چانسی امیدوار بود و یئو از آن می ترسید، وسعت سنگین ژنرال پایک تا حدی گل سرسبد یئو، وولف جنگ را از بین برد . اسکادران بریتانیا بلافاصله از باد به خلیج برلینگتون گریخت . آمریکاییها نمیتوانستند انگلیسیها را پشت سر بگذارند، زیرا بسیاری از سریعترین کشتیهای آمریکایی، کندترین اسکلهها را یدک میکشیدند تا از جا ماندن آنها جلوگیری کنند. ژنرال پایک در حال یدککشیدن اسکله آسپ بود و چانسی از انداختن یدک کش در طول تعقیب و گریز خودداری کرد. زمانی که بریتانیایی ها در خلیج برلینگتون لنگر انداختند، چانسی تعقیب را متوقف کرد و بادهای خروشان هر دو اسکادران را به سمت ساحل لی ، که قلمرو بریتانیا بود، تهدید کرد.
ژنرال پایک صدمات سنگینی وارد کرده بود، اما چون آتش بریتانیا روی او متمرکز شده بود، به شدت آسیب دیده بود. ولف دکل میزن خود را پایین آورده بود و در حین تعقیب و گریز، دکل اصلی توپگالانت نیز سقوط کرده بود و دکل پیشرو و کمان آسیب دیده بود. چندین ضربه در زیر خط آب به جلو بود، و یک توپ منفجر شده بود، که بیست نفر را کشته یا زخمی کرده بود و به پیشآگهی فوقالعاده آسیب رسانده بود. چهار اسلحه دیگر نیز به شدت شکسته شده و تهدید به ترکیدن شده بودند. [3]
ژنرال پایک پس از بازگشت به بندر ساکت برای تعمیر در اوایل اکتبر، از تحرکات نیروها علیه بریتانیایی ها در انتهای پایین دریاچه انتاریو تا اواسط نوامبر پشتیبانی کرد تا زمانی که به شبه جزیره نیاگارا بازگشت تا انتقال نیروهای آمریکایی از فورت نیاگارا به بندر ساکت را پوشش دهد. . او در ماه های زمستان در بندر ساکت می ماند. سینکلر در طول سال به کاپیتان ارتقا پیدا کرده بود و درخواست فرماندهی مستقل کرد. او بعداً به فرماندهی دریاچه ایری منصوب شد . جانشین او در فرماندهی ژنرال پایک، فرمانده ارشد ویلیام ام. کرین بود . [4]
در طول باقی مانده جنگ 1812، ژنرال پایک به عملیات با اسکادران چانسی ادامه داد، اگرچه زمانی که چانسی دو ناوچه بزرگتر را سفارش داده بود، دیگر به عنوان گل سرسبد نبود. پس از اینکه بریتانیا کشتیهای محاصرهکننده را از بندر ساکت در اوایل ژوئن 1814 خارج کرد، ژنرال پایک به سایر کشتیهای آمریکایی برای مقابله با محاصره اسکادران بریتانیا در کینگستون پیوست . آمریکایی ها کشتی های یئو را در بندر کینگستون محبوس نگه داشتند و ژنرال پایک تا اکتبر که اسکادران آمریکایی به پایگاه خود عقب نشینی کرد، آزادانه دریاچه انتاریو را از سر رودخانه سنت لارنس تا بندر ساکت طی کرد.
پس از پایان جنگ، ژنرال پایک در بندر ساکت دفن شد. او در سال 1825 فروخته شد.